四川遂寧有色金屬新能源材料技術理論與應用

散熱效果好的新能源電池箱 1099     

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本實用新型公開了一種散熱效果好的新能源電池箱，包括箱體，所述箱體頂部蓋設有箱蓋，所述箱體內側底部固定安裝有第一升降裝置和第二升降裝置，所述第一升降裝置包括電動伸縮桿、滑軌、滑塊、連接桿和橫板，所述箱體內側底部固定安裝有電動伸縮桿，所述箱體內側底部固定安裝有滑軌，所述電動伸縮桿的推桿一端固定安裝有滑塊，所述滑塊滑動安裝在滑軌上，將新能源電池放到橫板上，利用擠壓板在滑動槽上滑動至新能源電池兩側，再利用螺栓固定，控制電動伸縮桿推桿縮回，將橫板放下，將箱蓋蓋上，在新能源電池使用時，打開風扇和水泵，將水箱液體送入冷凝管中，利用風扇吹風讓風經過冷凝管對新能源電池進行散熱，散熱效果好。

新能源汽車用安全監控裝置 925     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用安全監控裝置，包括新能源汽車，安全監控組件，煙霧傳感器，電打火電路，振動傳感器和蜂鳴器，通過設置煙霧傳感器和蜂鳴器，煙霧傳感器檢測新能源汽車內的煙霧值，當煙霧值達到設定值時，中央處理器控制蜂鳴器發出報警提示，提示用戶及時熄滅煙火，避免用戶在新能源汽車內抽煙，防止吸煙造成的火災，提高新能源汽車的安全性能，避免汽車內出現煙霧繚繞的現象，有利于用戶集中精力進行駕駛；通過設置安全監控組件和振動傳感器，當有人盜新能源汽車時，盜賊在開啟車門進入新能源汽車后，振動傳感器檢測到的振動較大，中央處理器立即關閉電打火電路，避免盜賊啟動新能源汽車將其盜走，提高新能源汽車的防盜性能。

新能源汽車警示行人裝置 862     

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本實用新型公開了一種新能源汽車警示行人裝置，包括車門，所述車門的右側開設有活動槽，活動槽內腔的底部固定連接有驅動箱，驅動箱內腔底部的軸心處固定連接有第一電機，第一電機的輸出端固定連接有轉盤。本實用新型通過車門、活動槽、驅動箱、第一電機、轉盤、支撐軸、推板、滑套、滑桿、限位板、第一彈簧、支撐桿、保護殼、移動槽、第二電機、第一齒輪、第二齒輪、傳動桿、反光板、警示燈帶、紅外線感應器和控制器的配合使用，具備提醒效果好的優點，解決了現有的新能源汽車在使用的過程中，不具備對車輛后方行人及其他非機動車輛進行提醒的功能，在打開車門時非常容易發生碰撞，從而容易影響新能源汽車安全性的問題。

阻燃電池的制備方法 1276     

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現有的動力電池一般會設置安全閥，當電池內部發生高溫高壓時，通過安全閥將壓力排出，避免發生爆炸，但是內部產生的高溫高壓氣體大部分為易燃氣體，直接從安全閥排出時高溫的可燃氣體接觸到氧氣則會立即被點燃，仍會出現著火事故。本發明涉及電池制備技術領域，具體為一種阻燃電池的制備方法。

檢測磷酸鐵鋰中碳含量的設備和方法 1660     

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在磷酸鐵鋰電池的制備過程中，當磷酸鐵鋰電池負極中碳含量低時，材料中二價鐵離子被氧化的比例大，從而會造成樣品純度降低，此外當磷酸鐵鋰材料中碳含量太高時，會影響材料的振實密度，致使材料的克容量低，當碳含量過高也會給加工性能帶來很多不利的影響，為此在制備磷酸鐵鋰電池時需要對磷酸鐵鋰電池負極中碳含量進行檢測。本發明涉及磷酸鐵鋰電池材料檢測技術領域，具體為檢測磷酸鐵鋰中碳含量的設備和方法。