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本申請涉及一種智能GGD機柜，涉及配電柜的技術領域。常見的GGD機柜中設置有多種電子元件，電子元件對外界的溫度變化較為敏感，因此正常運行需要將溫度控制在適宜的范圍內。但是，如果在夏天處于暴曬的情況下，柜體內部的溫度很高且散熱差，電子元件容易損壞、失效。本申請包括柜體、轉動設置于柜體的柜門，柜體內設有溫度控制機構，溫度控制機構包括安裝于柜體上端的排風扇、溫度傳感器以及用于根據溫度檢測值控制排風扇關閉或運行的第一控制電路，溫度傳感器實時監測柜體內部的溫度，當溫度較高時，第一控制電路控制排風扇運行，從而對柜體內部降溫、冷卻。
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本實用新型涉及防爆設備領域，提供一種磁懸浮電機，包括電機本體和控制器，電機本體上接有壓力傳感器和進氣管路；壓力傳感器與控制器電連接；進氣管路用于向電機本體內部輸入保護氣，進氣管路上設有流量計，流量計與控制器電連接。電機本體在運行過程中，其內部的保護氣會不斷泄露，需要持續注入保護氣進行補償。通過流量計監測保護氣的補償量，通過壓力傳感器監測電機本體內部的氣壓，并將結果反饋至控制器中。若出現相同氣壓下保護氣的補償量偏高，或者保護氣的補償量不變而氣壓偏低的情況，則說明電機本體的密封效果變差或者完全失效。此時，控制器可以給出報警信號，提醒操作人員及時對電機本體進行檢修，以消除安全隱患。
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本實用新型提供一種建筑雷電防護裝置，包括避雷針，避雷球，避雷器，均壓環，支柱，接線柱，底座，引下線，斷接卡箱，接地線，接地棒和建筑物，本實用的新型的避雷器，均壓環和斷接卡箱的設置，當雷電傳遞到避雷器時，對入侵的高電壓進行削幅，限制通過避雷器的電壓，保證引下線可以完全將電壓傳導，由于避雷器對地有雜散電容，使得經過避雷器的電壓不均勻，電壓高的地方就容易對引下線發生損壞，在引下線上加入多個均壓環，用來均衡對地雜散電容，使電壓分布均勻，避免將引下線擊穿而損壞，斷接卡箱便于檢測人員測量接地電阻是否達到使用要求，將雷電流就要通過接地方式向大地泄放，避免電阻過大雷電電壓過高，雷電防護裝置失效的情況。
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本發明涉及運輸車輛技術的一種汽車傳動零部件，具體涉及一種智能新型免維護型十字軸萬向節，它包括十字軸和設置在十字軸的軸頭處的軸承套、骨架油封、滾針、潤滑油存儲孔、尼龍墊片和無線晶片傳感器組件。利用本發明，可以實時偵測十字軸萬向節的軸頭的狀態，并把偵測到的情況發送到設置在車輛的儀表盤上的接收器上，這樣一旦十字軸萬向節的軸頭出現問題，設置在車輛的儀表盤上的接收器上就會發出相應的信號提醒駕駛員注意檢修萬向節，從而可以最大限度地避免因萬向節失效導致交通事故等問題的發生。
本發明涉及基于超聲成像系統的溫感元件陣列故障診斷方法及其應用，該方案包括以下步驟：S100、獲取每個溫感元件的空間位置，依據該空間位置對溫感元件進行空間分組形成多組陣元并對多組陣元進行排序，每組陣元包括溫感元件的序號；S200、依據每個溫感元件的溫度數據對每組陣元進行自可信度計算和陣元間互信度計算；S300、依據自可信度和陣元間互信度形成陣列可信度矩陣，陣列可信度矩陣包括溫感元件的序號和該溫感元件所在陣元的組序號；S400、依據自可信度和陣元間互信度得出故障溫感元件，并輸出該溫感元件的序號和組序號，本申請具有及時檢測失效溫度傳感器的位置，方便維修更換，保障測溫系統正常運行的優點。
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本發明涉及運輸車輛技術的一種汽車傳動零部件，具體涉及一種智能維護型十字軸萬向節，包括十字軸和設置在十字軸的軸頭處的軸承套、骨架油封、滾針，十字軸上設有灌注有潤滑油的通孔；軸頭端面處還設有無線晶片傳感器組件。利用本發明，可以實時偵測十字軸萬向節的軸頭的工作狀態，并把偵測到的情況發送到設置在車輛的儀表盤上的接收器上，這樣一旦十字軸萬向節的軸頭出現問題，設置在車輛的儀表盤上的接收器上就會發出相應的信號提醒駕駛員注意檢修萬向節，從而可以最大限度地避免因萬向節失效導致交通事故等問題的發生。
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本發明涉及一種多重看門狗控制方法及其控制系統，其中方法包括S1：初始化多重看門狗和邏輯控制單元；S2：看門狗溢出中斷時判斷是否接收喂狗信號，若是執行S3，若否，執行S4；S3：將對應的看門狗定時器清零，返回S2；S4：邏輯控制單元發送復位指令，判斷是否復位成功，成功執行S3，失敗執行S5；S5：系統死機處理，對復位失敗次數計數和是否超限；S6：切換至更高等級的復位操作。所述多重看門狗包括主控處理器內部通訊看門狗、外部硬件看門狗和低效能處理器中的軟件看門狗組。本發明解決了同類型看門狗共因失效問題；邏輯控制單元能根據復位失敗次數采用切換復位方式；外部低效能處理器監測主控處理器運行，減輕主控處理器運行壓力，避免檢測看門狗導致的系統故障。
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一種智能免維護型十字軸萬向節，包括十字軸，十字軸的軸頭處設有軸承套、骨架油封、滾針、盲孔和存儲于盲孔內的潤滑油；十字軸的軸頭處還設有無線晶片傳感器組件。利用本發明，可以實時偵測十字軸萬向節的軸頭的狀態，并把偵測到的情況發送到設置在車輛的儀表盤上的接收器上，這樣一旦十字軸萬向節的軸頭出現問題，設置在車輛的儀表盤上的接收器上就會發出相應的信號提醒駕駛員注意檢修萬向節，從而可以最大限度地避免因萬向節失效導致交通事故等問題的發生。
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本實用新型公開了一種三相高壓開關控制電路，屬于開關電源供電的技術領域，包括兩個交流接觸器，左右兩邊的輸入端3X220Vac和3X380Vac，分別來自3X220V和3X380Vac的隔離變壓器的輸出端，經過各自的交流接觸器，切換不同的電壓給負載供電，并在電路中增加了輸出檢測模塊，來檢查輸出是否完全彈開，再決定是否閉合另外一組電壓，從而解決了因其中一個交流接觸器失效而引起的安全隱患問題。
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本公開實施例公開了一種語音軟交換服務方法、裝置、系統、電子設備及存儲介質，所述方法包括：網格服務器確定待執行任務；邊車服務節點向網格服務器發送任務拉取請求；網格服務器將與邊車服務節點關聯的語音軟交換節點對應的目標執行任務發送給邊車服務節點；邊車服務節點執行目標執行任務；檢測到目標執行任務執行完成后，將相應的執行結果上報給網格服務器；網格服務器對執行結果進行預設處理。該技術方案能夠實現脫離中心服務的目的，并且能夠對于語音軟交換服務進行有效、及時并且準確的監測與控制，從而避免了由于對于中心服務的依賴而導致的監測與控制失效、請求延遲、數據統計不準確、通話接續時長過長等問題。
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本發明公開了一種基于輪胎氣門嘴的能量采集系統及方法。它包括能量采集裝置、輪轂、輪胎；能量采集裝置包括氣門嘴、壓電俘能器、控制電路板、胎壓監測系統傳感器，氣門嘴包括氣門嘴體、第一輪轂密封墊、第二輪轂密封墊、嘴體螺母，壓電俘能器包括壓電材料層、彈性梁、固定圈，固定圈上固定有一個或多個彈性梁，彈性梁上貼有壓電材料層，懸臂梁端部固定有質量塊，氣門嘴體上套有固定圈、第一輪轂密封墊，穿過輪轂再穿有第二輪轂密封墊，并用嘴體螺母固定在輪轂上，氣門嘴體端部設有控制電路板、胎壓監測系統傳感器。本發明可避免傳統胎壓檢測系統因電池壽命造成的失效；同時減少電池使用量，有利保護環境。
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本實用新型公開的是一種旋轉式單相流沖蝕試驗裝置。包括下液體容器、上液體容器、傳動軸、旋轉圓盤、銅環-碳刷、聯接軸套、變頻電機、工控計算機、魯金毛細管、恒電位儀、工作電極和輔助電極。旋轉圓盤側面開四個孔均布,并在其側面包覆一層不銹鋼或白金作為輔助電極。用四根導線穿過孔匯交于旋轉圓盤并通過傳動軸中心孔與銅環-碳刷聯接,與恒電位儀相連;工作電極由待測試件構成;下液體容器設冷卻盤管降低介質溫度,上下容器外設循環線控制工作電極溫度。它能模擬工業環境中的實際工況條件,用于沖蝕測試,進行沖蝕破壞的失效研究、沖蝕預測、優化設計、風險檢驗、安全評估及壽命預測等管道及管束類設備的安全保障技術研究。
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本實用新型公開了一種超音速氣固兩相流沖刷磨損試驗裝置。包括高壓氣瓶、減壓閥、針閥、壓力表、激波管、壓力傳感器、工控計算機、高速攝影儀、氣體收集箱、試件安裝臺。激波管分驅動段和被驅動段，用鋁膜隔開。被驅動段中安裝測量用的顆粒。試件安裝臺安裝在氣體收集箱內，且正對觀察段出口位置。壓力傳感器布置于被驅動段和觀察段，分別用來測量鋁膜破膜后的氣流速度和測量用的顆粒速度。高速攝影儀與安裝在氣體收集箱壁面的光源相對布置且位于同一光軸上，用來觀察固體顆粒的運動軌跡。本實用新型可以模擬煤化工領域管道系統的工程實際磨損失效案例，進行沖刷磨損的機理研究、優化設計、風險檢驗、安全評估及壽命預測等管道及閥門的安全保障研究。
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本發明公開了一種可軟啟動的變頻器及其軟啟動電路、軟啟動方法和軟啟動裝置，所述軟啟動電路，包括串聯在變頻器整流回路中的升壓電感、軟啟動電阻和偵測電阻，其中所述軟啟動電阻并聯有軟啟動開關；所述軟啟動電路還包括控制單元，所述軟啟動開關以及變頻器整流回路均受控于該控制單元，所述偵測電阻通過電壓采樣電路接入該控制單元；所述控制單元用于在變頻器啟動前，控制軟啟動開關吸合，再預導通偵測電阻所處的變頻器整流回路，通過采集偵測電阻的電壓變化以判斷所述軟啟動開關的吸合狀態。本發明提供的可軟啟動的變頻器及其軟啟動電路、軟啟動方法和軟啟動裝置，在變頻器運行前進行自檢，防止因軟啟動電阻或軟啟動開關失效對變頻器造成損壞。
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本發明公開了基于差示掃描量熱法的潤滑油剩余使用壽命評估方法，涉及潤滑油檢測技術領域，解決了目前定期更換潤滑油的成本較大、環境污染嚴重的問題，其技術方案要點是：獲取待測潤滑油樣品和參比物；采用差示掃描量熱法對樣品氧化誘導的起始氧化時間進行測定；根據所述測定結果建立DSC氧化誘導的起始氧化時間與剩余使用壽命的定量關系；根據所述定量關系對所述樣品的剩余使用壽命進行評估，并得出評估結果，具有及時了解潤滑油在設備中的狀態，預估潤滑油的失效時間，避免潤滑油的超期使用而造成事故，從而提高企業的經濟效益，保證企業的安全運轉的效果。
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本實用新型提供一種車載單元。本實用新型車載單元包括防拆按鈕、偵測開關及電路板；偵測開關的感應傳感器與防拆按鈕間隔相對，在未安裝狀態下感應傳感器與防拆按鈕之間的距離大于感應傳感器的感應范圍；防拆按鈕的第一端與車輛的安裝面抵接，防拆按鈕的第二端被配置為能夠朝向感應傳感器移動，在安裝狀態下防拆按鈕的第二端與感應傳感器的距離在感應傳感器的感應范圍內。通過采用無接觸的偵測開關，避免現有輕觸開關彈片長久受力失效導致防拆功能喪失的問題，提升車載單元防拆功能的可靠性；且偵測開關具有感應范圍，從而避免現有輕觸開關采用彈片接觸式檢測方案因車輛震動劇烈內部彈片瞬間斷開，內部數據清零的誤操作問題。
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本發明公開了一種獲取、提供視頻資源的方法、客戶端和服務器，應用于視頻監控系統能夠。獲取視頻資源的方法包括：檢測客戶端與服務器之間的網絡狀態；在網絡有效的狀態下，基于用戶操作請求獲取實時顯示的用戶界面數據來展示視頻資源，同時在后臺采用增量加載的方式在線獲取用于備份的資源數據并更新本地索引；在網絡失效的狀態下，基于用戶操作請求從本地索引中檢索用戶界面數據來展示視頻資源。本發明采用增量更新數據的方式，可以減少數據傳輸量，能夠縮短數據更新時間，從而提高數據更新效率。另外，本發明采用實時檢索和本地資源緩存的方式，并使其分別在前后臺并發運行，保證了界面同步任務的實時性,并且確保了可用性和效率。
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本發明公開了非接觸式判斷半導體材料導電類型的方法?，F有方法在測試后會造成半導體材料表面損壞。本發明方法在待測半導體晶片表面上方布置測量電極和參考電極，電極為透明導電玻璃，導電面朝下；兩個電極的導電面分別接接運算放大器的同向和反向輸入端；測量電極上方設置加熱用光源。首先關閉光源，調節運算放大器輸出電壓為0，然后開啟光源加熱晶片局部表面，當運算放大器有信號輸出，關閉光源；3～5秒后，檢測運算放大器的輸出電壓極性：如果極性為正，則半導體材料為P型；如果極性為負，則半導體材料為N型。本發明方法避免了樣品損傷，操作簡單，易實現自動化，同時避免半導體材料因受熱而進入本征激發狀態，導致判斷失效或者錯誤判斷。
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本實用新型涉及汽車領域，特別是一種輪轂軸承單元端蓋氣密性試驗裝置。本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構設計合理、能夠有效的測試待測端蓋氣密性的一種輪轂軸承單元端蓋氣密性試驗裝置，以確保在產品實現應用之前能夠對產品的密封性能給出合理的評價，防止沒有經過密封驗證的產品流向市場，而存在密封失效的風險。本實用新型提供的一種輪轂軸承單元端蓋氣密性試驗裝置包括外圈、待測端蓋、密封板及測試裝置，待測端蓋配合密封板、外圈形成一個密封空間，測試裝置向密封空間內充氣，將整個裝置浸入液體中，觀察密封空間泄漏氣體的位置，即可確定待測端蓋的氣密性是否符合要求，有利于待測端蓋的氣密性檢測。
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本發明公開了一種鋰離子電池危害等級判定方法及智能判定系統，所述方法包括以下步驟：S1：依據鋰離子電池失效時出現的各種異?，F象，進行危害等級分類；S2：對鋰離子電池進行測試，并記錄下鋰離子電池進行測試；S3：依據步驟S1中的危害等級分類和步驟S2中的測試后電池的現象對所測試的電池進行危害等級評定；S4：根據步驟S3中的危害等級判定，給出所測試的鋰離子電池的測試的危害性判定結果；智能判定系統包括主控模塊，主控模塊分別連接有數據存儲模塊和智能判定模塊，數據存儲模塊分別連接有紅外測溫模塊、攝像模塊和質量檢測模塊。
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本實用新型的目的是提供一種太陽能水溫水位傳感器采集電路,其特征在于,包括控制芯片、傳感部分、電源防雷部分和通訊部分,傳感部分、電源防雷部分和通訊部分分別與控制芯片連接,電源防雷部分與通訊部分相連,傳感部分具有若干采集水位端和一個公共端,控制芯片具有若干檢測端口。本實用新型檢測端口之間采用并聯方式連接,有效防止水位電極斷裂和傳感器失效。
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本實用新型涉及一種油煙機，具體為一種智能無線聯動式油煙機。該油煙機與煤氣灶配合使用，包括油煙機、煤氣灶、第一微控制器、第二微控制器、霍爾傳感器、無線發射模塊和無線接收模塊，第一微控制器、霍爾傳感器和無線發射模塊設置在煤氣灶上，第二微控制器、無線接收模塊設置在油煙機上。本實用新型的霍爾傳感器判斷煤氣灶火力大小是通過發射脈沖個數來確定火力大小的，油煙機里面設置三個繼電器來控制風機的三個不同轉速；燃氣檢測部分采用無線發射方式，遙控油煙機工作，完全避免了傳感器因油煙腐蝕而失效的現象，這樣檢測更靈敏，壽命更長，更可靠。
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本實用新型公開了一種3+x防電插座,特別是具有接地和基本絕緣同時失效時的人身安全保護插座。屬于開關管實時檢測和控制的技術領域。主要特征是在插座地線或地線、火線上各自串接一只繼電器,繼電器的開閉狀態受控于開關管,開關管的導通截止信號取自跨接在地線與零線間的信號檢測轉換器。
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本實用新型涉及2D閥控振動拉削的激振缸糾偏裝置，該裝置包括與2D激振閥連接的激振缸缸筒，激振缸缸筒內設有激振缸活塞，激振缸活塞連接活塞桿，激振缸缸筒右側外壁設有接近傳感器，激振供油回路中并聯糾偏油路，接近傳感器連接控制器，控制器與糾偏油路連接，接近傳感器用于檢測激振缸活塞位置并向控制器發出位置信號，由控制器控制糾偏油路來完成糾正激振缸活塞偏置。本實用新型通過在激振缸缸筒上安裝接近傳感器，檢測激振缸活塞桿位置并能向控制器發出位置信號，同時在激振缸供油回路中并聯另一專門用來糾正激振缸活塞偏置的油路，有效避免了在工作過程中激振缸活塞被拉到極限位置，激振缸不產生振動，振動拉削失效的問題。
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本實用新型公開了一種安全的商用豆漿機，屬于生活電器領域，解決了商用豆漿機開蓋不停機或開蓋檢測容易因漏水而失效的問題，解決該問題的技術方案主要是顯示盒內設有用于檢測桶蓋的微動開關，微動開關與控制線路板電連接，桶蓋上設有驅動微動開關的推桿，顯示盒的頂端設有供推桿穿過的安全孔，顯示盒內設有與推桿相抵的傳動件、供傳動件安裝運動的第一安裝腔以及供微動開關安裝的第二安裝腔，第一安裝腔與第二安裝腔之間通過連通口連通，傳動件覆蓋連通口并伸入第二安裝腔與微動開關的彈片接觸，第一安裝腔的底部設有貫穿至顯示盒外壁的漏水孔。本實用新型主要用于提高豆漿機的使用安全性。
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一種微波爐防電節電控制裝置,屬于單片機技術在家電控制領域中的應用。包括單片機及執行機構。其特征是單片機輸入端與地線帶電檢測裝置相連接,單片機輸出端與微波爐電熱器控制電路相連接,該控制電路包括開關管及繼電器組成,繼電器的常開觸點串接電源的進線與出線。零地線檢測裝置由跨接于零線與地線間的變壓器或阻容降壓,二極管整流及穩壓后與開關管的基極連接。在微波爐控制裝置中設置小時設置鍵、分鐘設置鍵及夜電設置鍵。本發明創造可控制微波爐在谷電時段工作,有利于充分利用谷電,節約資源,同時具有在地線帶電時能實時切斷地線及微波爐電源,即在接地不可靠或地線失效環境下對人身安全的保護,廣泛應用于機械或電子微波爐控制裝置中。
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本發明公開的一種智能交通減速帶，包括減速箱體，所述減速箱體上側固定設有減速帶，所述減速帶內設有第一減速裝置，所述第一減速裝置包括位于所述減速帶內的減速腔，所述減速腔右側設有內外貫通的壓桿滑腔，所述減速腔內設有位于所述減速箱體上側開口向上的檢測滑腔，本發明可根據車速自動調整減速帶高度，若車速過快，減速帶會升起形成擋板，徹底阻斷車輛通過，可用于收費站等各種需要低速行駛的場合，本發明車速檢測同時，可以防止石子進入裝置，防止裝置失效，同時設有良好的排水功能，有效防止雨水浸泡裝置。
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本發明公開了一種車輛儀表顯示移動終端電量的方法及裝置，包括：打開移動終端上的數字鑰匙軟件；建立所述數字鑰匙軟件與車輛之間的藍牙通訊連接；周期性檢測所述移動終端的電量信息，所述電量信息為所述移動終端的剩余電量；獲取所述數字鑰匙軟件檢測到的剩余電量,將所述剩余電量發送到車輛信息娛樂主機單元和組合儀表控制單元，并顯示在屏幕上；判斷所述剩余電量是否小于等于第一設定閾值；若是，則向所述信息娛樂主機單元和組合儀表控制單元發送所述剩余電量，在屏幕上顯示所述剩余電量，并彈出告警提醒信息。采用本發明可以提醒用戶對移動終端及時充電，避免了因移動終端電量不足造成數字鑰匙失效、權限丟失和無法還車等情況。
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本公開提供一種智能板卡的控制方法、電子設備的啟動方法及電子系統，涉及計算機技術，可信平臺模塊接收用于表示處理器中的BIOS啟動完成的通知消息，管理模塊根據通知消息去使能配置空間；去使能配置空間后可信平臺模塊不能夠被處理器檢測到；處理器中的BIOS用于為處理器檢測到的設備分配地址空間，根節點的總地址空間包括上行接口的上行地址空間，且總地址空間比上行地址空間大預設值。本公開提供的方案中，處理器啟動完畢BIOS之后去使能TPM的配置空間，以避免處理器運行OS時重新為TPM分配地址空間，從而解決現有技術中由于地址重分配機制導致TPM失效的問題。
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