遼寧有色金屬加工技術理論與應用

新能源多工輸入冷藏車制冷系統 802     

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本發明公開了一種新能源多工輸入冷藏車制冷系統，包括車廂，所述車廂的內腔頂面和外側壁右側上端分別裝配有裝配箱和集成箱，所述裝配箱內裝配有蒸發器，所述集成箱內裝配有車載雙向活塞制冷壓縮機、電動渦旋壓縮機和冷凝器，所述車廂的下側固定裝配有鋰電池包，所述鋰電池包與電動渦旋壓縮機電連接。本發明采用車載雙向活塞制冷壓縮機和電動渦旋壓縮機雙動力進行制冷，長時間停車卸貨時，將車載雙向活塞制冷壓縮機制冷轉換成電動渦旋壓縮機制冷，鋰電池包提供電源，節能環保，噪聲小，且發動機損壞時，不影響制冷車制冷。

基于固定壓升區間的電池SOH在線估計方法 857     

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一種基于固定壓升區間的電池SOH在線估計方法，屬于新能源汽車動力電池技術領域。該方法中針對的訓練集電池和測試集電池是相同種類、相同型號的電池。首先，對n個鋰電池進行循環充放電實驗，在恒流充電過程中選取鋰電池充電的壓升區間[Ua,Ub]，構建訓練集電池數據。其次，選取最優固定壓升區間[Ua^*,Ub^*]。最后，利用優選的固定壓升區間對測試集中的鋰電池進行SOH的在線估計。本發明是一種在線SOH估計方法，具有計算量小、估計精度高、實時性高、可在線應用等優點；在電池充電過程中提取的健康特征，易于采集，無需額外的儀器或實驗，且可適用于電池所有的充電工況；提取健康特征的SOC區間是電池充電時常用的充電區間，更具有適用性。

自動注油器 1205     

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自動注油器涉及一種能夠自動給各種設備上的軸承或需要潤滑的部位注入鋰基脂潤滑油的裝置。主要是為解決現有的注入鋰基脂潤滑油的裝置向設備潤滑處注油時需人工多次擰杯蓋的問題而設計的。它包括杯體，杯體外壁上有用干油嘴封閉的注油口，杯體壁上的注油通道一端與注油口連通，另一端與設在杯底上的進油口連通，杯體底部有連接桿，連接桿下部有螺紋，連接桿內有通孔，杯體上也有通孔，還有杯蓋，杯蓋和杯體螺紋連接，杯蓋頂部有孔，杯蓋內的加油桿底部固定有密封圓盤，密封圓盤的外圓上開有環形槽，環形密封圈裝在環形槽中，加油桿上套裝的彈簧上端頂在杯蓋上，下端頂在密封圓盤上。優點是能自動向設備的軸承和各潤滑部位注入鋰基脂潤滑油。

雙電池結構的智能水表控制器盒 1016     

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一種雙電池結構的智能水表控制器盒，固定連接盒套在基表表頭外側，后部置有固定卡扣并夾緊基表上置有的鉛封凸起以防止固定連接盒旋轉；防塵蓋安裝在固定連接盒上方，灌封盒置有左、右兩個豎直獨立的電池倉，可安裝兩塊鋰電池,主板灌封盒下表面置有的定位柱插入灌封盒置有的定位孔中,電子主板安裝在主板灌封盒內部,上盒安裝在灌封盒上方并包裹住主板灌封盒，三者通過卡扣固定成為一體,控制器盒的雙豎直電池倉結構，讓智能水表可使用兩塊二號鋰電池為其供電，且豎直安裝鋰電池的方式可最大限度的發揮電池功效，確保智能水表的使用壽命遠高于國標要求，減少自來水公司上門更換電池的次數，節約人工成本提高效益。

微型電網系統 1072     

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本實用新型微型電網系統，包括風力發電機，蓄電池系統、電源逆變器、電用戶，還包括有控制器、電熱儲能爐、混風室、溴化鋰機組和熱用戶；風力發電機的輸出分兩路，一路與蓄電池系統的輸入端連接，蓄電池系統的輸出端與電源逆變器的輸入端連接，電源逆變器的輸出端與電用戶連接；另一路與電熱儲能爐的輸入端連接，電熱儲能爐的熱空氣輸出端與混風室的高溫風輸入端連接，混風室的恒溫風輸出端與溴化鋰機組的熱空氣輸入端連接，溴化鋰機組做功輸出端與熱用戶連接；控制器在微型電網系統中完成電能分配和系統協調工作，滿足電用戶、熱用戶的需求。當蓄電池充滿電時，進行儲存多出的電能，使傳統風力發電增加了電熱儲能功能，能更有效的利用風能發電。

適用高寒環境的一體化太陽能路燈 892     

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針對市場上太陽能路燈不能在高寒地區使用，以及太陽能路燈充電效率低的問題，在這里我們通過使用基于卡爾曼濾波的電導增量式MPPT智能充電技術，有效地提高了太陽能電池板在短日照下的充電效率，使得在短日照地區也能應用該路燈?，F在市場上存在的太陽能路燈不能在高寒地區正常工作的主要問題是由于環境溫度過低，鋰電池活性非常低，當溫度低于一定值時鋰電池不能進行正常的充放電，在本發明中通過使用改性的低溫鋰電池，解決了太陽能路燈在高寒環境下電池的充、放電問題。同時設計出一款太陽能電池板、控制器、路燈、電池一體化結構，安裝使用非常方便。大大促進太陽能路燈在高寒地區的規?；瘧?。

基于干熱巖蒸汽擴容發電系統的吸收式熱泵供熱系統 766     

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本實用新型屬于新能源和節能環保技術領域，公開了一種基于干熱巖蒸汽擴容發電系統的吸收式熱泵供熱系統。包括依次順序連接的生產井、過濾機構、汽水分離機構、蒸汽擴容器A、蒸汽輪機、溴化鋰吸收式熱泵、換熱站；汽水分離機構與蒸汽擴容器A連接的管道上還設有分支管道A，分支管道A末端設有蒸汽擴容器B；蒸汽擴容器A底部與蒸汽擴容器B連接；蒸汽擴容器B通過管道與蒸汽輪機連接；蒸汽輪機通過管道順序連接凝汽器、冷卻機構；利用干熱巖蒸汽擴容發電系統中蒸汽輪機的抽汽蒸汽驅動，蒸汽輪機排出蒸汽直接通過管道進入溴化鋰吸收式熱泵蒸發器換熱管內冷凝，回收排汽冷凝熱，通過溴化鋰吸收式熱泵內部的運轉，實現對外供熱。

語音藥盒識別器 1037     

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本實用新型提供一種語音藥盒識別器，包括：語音模塊WT2606、處理器STM32L051K8U6、MIC輸入模塊、鋰電池供電模塊及電源保護模塊、存儲模塊、語音錄音及播放模塊。所述MIC輸入模塊獲取語音信息，并將獲取到的語音信息傳輸到所述語音模塊中，所述語音模塊還與所述存儲模塊相連接將獲取到的語音信息存儲到所述存儲單元中；所述鋰電池供電模塊為上述模塊進行供電并通過連接所述電源保護模塊實現對所述鋰電池供電模塊的保護。本實用新型是通過設置語音模塊識別模塊使得整體裝置成本更低，同時標簽可以貼到任何藥瓶上，真正解決盲人和具有視力缺陷人群痛點的設備。

帶有熔鹽儲熱的分布式能源多聯供系統 1115     

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本實用新型提供了一種帶有熔鹽儲熱的分布式能源多聯供系統，包括：熔鹽儲熱裝置、用戶端、溴化鋰制冷機組、供暖供水閥、供暖回水閥、熱水供水閥、熱水會水閥、冷水供水閥、冷水回水閥、控制閥、第一管路、第二管路、第三管路和第四管路，熔鹽儲熱裝置與溴化鋰制冷機組通過第一管路循環連通，溴化鋰制冷機組與用戶端通過第二管路循環連通，第三管路的一端與熔鹽儲熱裝置連通，另一端與第二管路連通，第四管路的一端與第二管路連通，另一端與第一管路連通，熱水供水閥、熱水回水閥以及控制閥設置在第一管路上，冷水供水發和冷水回水閥設置在第二管路上，供暖供水閥設置在第三管路上，供暖會水閥設置在第四管路上，效率高且供能可靠性高。

大幅度提高低溫水熱合成LiFePO4電化學性能的方法 1114     

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本發明涉及鋰離子電池領域，具體為一種大幅度提高低溫水熱合成鋰離子電池正極材料LiFePO4具備優異電化學性能的方法，解決了水熱合成電化學性能優良的LiFePO4需要高溫條件和價格昂貴的表面活性劑以及單位體積產量偏低的問題。本發明通過鋰鹽、鐵鹽以及磷酸按照一定的添加順序以及配比，在水中制備出漿狀前軀體，隨后加入一定量的有機溶劑，再在水熱條件下制備出具有優良電化學性能的納米LiFePO4正極材料。本發明可以在較低的溫度制備出具有優良電化學性能的LiFePO4電極材料，從而大大降低了對水熱反應釜耐壓性能要求。本發明通過改變原料的添加順序，使前軀體由粘稠狀變為漿狀而不再粘稠，使得反應釜內可以投入更多的原料，因此單位體積內LiFePO4粉末的產量得到大幅度提高。

嵌入式設備主備用電源控制裝置 720     

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本發明公開一種既可實現主備用電源的自動切換、確保嵌入式設備的正常供電，亦可根據需要自動關閉鋰電池供電的嵌入式設備主備用電源控制裝置，有主電源供電電路，主電源供電電路的輸出通過充電電路與鋰電池相接，所述主電源供電電路通過電子開關電路K1與嵌入式設備相接，電子開關電路K1的輸出端與地之間接有蓄電元件；所述鋰電池的輸出端通過相串聯的電子開關電路K2和電子開關電路K3與嵌入式設備相接；所述電子開關電路K1和電子開關電路K2均由主電源供電電路的輸出控制且兩者的開關狀態相反；所述電子開關電路K3由嵌入式設備控制。

納米氧化鎂無機抗菌劑及其制備方法 819     

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本發明公開了一種納米氧化鎂無機抗菌劑及其制備方法，所述納米氧化鎂無機抗菌劑中鋰的摩爾摻雜量為0.5?10％，其制備方法包括如下步驟：S1、將鋰鹽、鎂鹽、絡合劑溶解在去離子水中，鋰鹽和鎂鹽的摩爾比為(0.5?10)：(90?99.5)，攪拌后得到澄清溶液；S2、將沉淀劑加入到步驟S1所得澄清溶液中攪拌；S3、將步驟S2混合物加熱；S4、將步驟S3產物取出后冷卻至室溫進行洗滌，真空干燥得到前驅物；S5、將步驟S4前驅物在無氧氣氛中煅燒，得到納米氧化鎂無機抗菌劑。本發明提供的制備方法成本低、操作簡單、適合工業生產，制備的抗菌劑不僅具備高效的抗菌活性，而且不涉及到重金屬污染，對人體的安全風險很小，可廣泛應用于衛生安全領域。

特殊助威板 1084     

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一種特殊助威板，包括外殼、LED顯示屏、單片機、數據輸入器、手感輸入器顯示屏、揚聲器、特效變換按鈕、充電鋰電池、外接電源口、電源開關、聲音開關、導線，所述LED顯示屏、單片機、數據輸入器、手感輸入器顯示屏、揚聲器、特效變換按鈕、充電鋰電池、外接電源口、電源開關、聲音開關、導線都在外殼內，LED顯示屏通過導線與單片機、特效變換按鈕相連接，數據輸入器通過導線與單片機相連接，手感輸入器顯示屏通過導線與單片機相連接，揚聲器通過導線與單片機、聲音開關相連接，充電鋰電池通過導線與單片機、電源開關相連接，外接電源口通過導線與單片機相連接。本發明可以讓使用者可以自由變換助威形式，而且助威文字可以多樣變化，效果更加多樣化，特殊助威板殼體十分堅固。

隨身電源 839     

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一種隨身電源涉及一種電源裝置,尤其是涉及一種隨身電源。本發明就是提供一種多功能、高效、低功耗、安全的隨身電源。本發明包括鋰芯容量指示電路、電芯保護電路、充電管理電路、升壓電路和功能擴展電路;所述的電芯保護電路由過充保護、過放保護、過溫保護三部分組成,構建了三重保護,使鋰芯安全性大大增強。充電管理電路將充電過程分為涓流充電、恒流充電、恒壓充電和維護充電四個部分,使移動隨身電源能夠最大程度地儲備能量;所述的升壓電路將鋰芯容量在安全范圍內最大限度釋放,達到對多種數碼設備供電的目的。

聚合物分散液及其應用 991     

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本發明涉及一種聚合物分散液及其應用，分散液由溶劑、鋰鹽和聚合物組成；其中聚合物以分子的形式分散在溶劑中，包括聚二氧戊環、聚乙二醇、聚偏氟乙烯、聚甲基硅氧烷、苯乙烯脂肪烯烴共聚物中的一種或兩種以上，該聚合物分散液的制備方法簡單，聚合物含量可控，聚合物的種類可調，容易實現大批量生產。制備的聚合物分散液提高了鋰電池負極界面膜(SEI)的機械穩定性，通過本身的柔韌性有效的阻止了該界面膜的破碎脫落，大幅提高了鋰電池的循環壽命。

沉積硫單質的碳纖維材料及其制備方法和應用 812     

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本發明涉及一種沉積硫單質的碳纖維材料及其制備方法和應用，屬于電池材料領域。一種沉積硫單質的碳纖維材料，所述材料由相互纏繞或/和交織的氧化鈷修飾的碳纖維和沉積在碳纖維上硫單質構成。本發明所述沉積硫單質的碳纖維材料可用作鋰硫正極材料，其采用相互纏繞或交織的氧化鈷修飾的三維碳纖維作為束硫材料，三維的碳纖維網絡提供連續的電子傳輸通道，具有降低電池內阻，有利于電化學反應進行的特點，可有效提高電池的能量密度及循環壽命。而且氧化鈷修飾物具有對過硫化鋰的束縛能力，可以有效降低多硫化鋰的流失，從而提高電池的能量密度，提升充放電循環性能。該制備方法簡便，原料廉價易得。

低噪音潤滑脂及其制備方法 757     

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本發明涉及一種低噪音潤滑脂及其制備方法，所述低噪音潤滑脂的原料組成按重量份比例為：鋰基潤滑脂：25～50重量份；聚脲潤滑脂：50～75重量份；助分散劑：6～10重量份；抗氧劑：0.3～1.0重量份；所述低噪音潤滑脂的制備方法包括聚脲潤滑脂制備、鋰基潤滑脂制備、混合共3個步驟。本發明采用鋰皂潤滑脂和聚脲潤滑脂的混合物作為原料，再加入助分散劑和抗氧劑，采用高溫混合工藝制備得到成分均勻的低噪音潤滑脂，其具有極佳的低噪音性能，可有效掩蓋軸承振動產生的異音，在1?2秒內即可得到穩定的軸承振動值；同時具有良好的機械安定性能和優異的潤滑壽命，最高使用溫度可達到150℃。

變電站節能優化控制裝置及方法 1150     

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本發明涉及一種變電站節能優化控制裝置及方法，采用嵌入式設置，包括PIC?QQ2013?單片機、射頻芯片、存儲芯片、繼電器模塊、電源接口、鋰電池模塊及電源轉換模塊，PIC?QQ2013?單片機分別與射頻芯片、存儲芯片、繼電器模塊及鋰電池模塊相連，鋰電池模塊與電源轉換模塊相連，電源接口分別連接電源轉換模塊和繼電器模塊。本發明采集能耗設備電壓數據，通過無線傳感網絡接收節能優化指令，控制冷卻器、機構電熱、空調、電暖氣的開關操作，合理調整能耗設備運行，保證變電站室內良好的運行環境。減少變電站能耗的消耗，廢氣排放，節約能源，優化空調等能耗設備的能源利用效率。降低能源消耗與運營成本。

含有極性苯乙烯嵌段的熱塑彈性體及其制備方法 1071     

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本發明公開了一種含有極性苯乙烯嵌段的熱塑彈性體及其制備方法。該彈性體的特征在于，它是以線型苯乙烯類熱塑彈性體聚合物為主鏈，苯乙烯嵌段接有極性支鏈的聚合物。其制備方法為：通過陰離子偶聯技術合成含有可鋰化單元的主鏈，再對主鏈進行鋰化反應，最后加入極性單體，利用生成的鋰化點進行環氧乙烷側鏈的鏈增長反應。極性支鏈使熱塑彈性體極性增加，克服了以SBC為基質的膠黏劑對極性材料粘結效果不理想的缺點。

水下應急救援保溫潛水服 773     

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一種水下應急救援保溫潛水服，潛水服的胸部、背部、腹部、大腿前后側均內置有電加熱片，潛水服小臂腕部設有控制器，控制器內部嵌裝有鋰電池和振動電機，控制器背面設有人體生命信息監測傳感器，人體生命信息監測傳感器與小臂腕部皮膚接觸配合；控制器正面還設有電加熱功能控制按鍵、低電指示燈、壓力傳感器和三種顏色的加熱檔位指示燈，電加熱功能控制按鍵作為控制器及電加熱片的啟停開關按鍵，同時也作為電加熱片的加熱溫度換檔調節按鍵，電加熱片的加熱溫度分為低溫檔、中溫檔和高溫檔；電加熱片、控制器、振動電機及人體生命信息監測傳感器均通過鋰電池供電；低電指示燈作為鋰電池在低電量時的警示燈；壓力傳感器作為潛水作業時的水壓監測器。

基于含金屬空位的二維材料的離子傳導膜及其制備方法 1016     

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本發明屬于離子傳導膜領域，具體涉及一種基于含金屬空位的二維材料的離子傳導膜及其制備方法。該二維材料通過離子交換插層過渡金屬硫磷化物塊體獲得，通過層層疊加組裝形成層狀膜，利用過渡族金屬空位吸附的離子易于脫附、薄膜潤濕性好、低濕度下的保水性等特點，結合二維材料自組裝膜規則的納米通道和強毛細管作用力可促進離子和水分子快速傳輸的優勢，獲得了在大范圍相對濕度和溫度環境下具有超高質子、鋰離子傳輸率的離子傳導膜。本發明具有制備工藝簡單、易于結構調控和規模放大的特點，為二維材料在燃料電池、質子傳導膜電解槽、鋰離子電池、鋰硫電池、鈉離子電池等能量轉化和存儲器件中的應用奠定了基礎。

多功能發電式充電手機殼 1118     

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本發明公開了一種多功能發電式充電手機殼，包括，多功能發電式充電手機殼，所述多功能發電式充電手機殼外部設置太陽能電池板，所述多功能發電式充電手機殼內部設置有磁能發電裝置，穩壓電路限流保護模塊、充電保護器、鋰電池、開關型升壓器、USB輸出接口、無線充電接口和外置設備充滿電檢測系統；所述太陽能電池板、磁能發電裝置電性連接穩壓電路限流保護模塊，所述穩壓電路限流保護模塊電性連接充電保護器，所述充電保護器電性連接鋰電池，所述鋰電池電性連接開關型升壓器，所述開關型升壓器電性連接USB輸出接口。殼體為太陽能電池板材質。

無人直升機應急電源充電控制系統 698     

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本發明涉及一種無人直升機應急電源充電控制系統，輸入模塊輸出端連接功率變換模塊，發送充電電源信號到功率變換模塊；功率變換模塊輸出端連接輸出模塊，控制端連接PWM控制模塊，接收PWM控制模塊發送的控制信號，對輸入模塊輸入的充電電源信號進行調節；輸出模塊的輸出端連接外部鋰電池組，輸出電源對鋰電池組進行充電；電流檢測模塊輸入端連接輸出模塊，接收輸出模塊的電流信號，輸出端連接PWM控制模塊，對輸出電流進行檢測，并將檢測結果輸出到PWM控制模塊；電壓檢測模塊輸入端連接輸出模塊，接收輸出模塊的電壓信號，輸出端連接PWM控制模塊。本發明可限制充電電壓和充電電流，有效防止充電電壓、電流尖峰對鋰電池組造成損傷。

尾盾密封油脂 1213     

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尾盾密封油脂涉及一種用于盾構機尾盾密封和潤滑的密封油脂。主要是為解決現有的盾尾密封油脂揮發性大、儲存不穩定，抗水沖擊和水密封性能差等問題而發明的。本發明由下列組分組成：液壓油，極壓鋰基脂，酯纖維，聚丙烯酰胺，碳酸鈣，增稠劑。各組分占總重量百分比為：液壓油60%，極壓鋰基脂10%，酯纖維1%，聚丙烯酰胺1%，碳酸鈣25%，增稠劑3%。按上述重量百分比將液壓油，極壓鋰基脂和增稠劑加入到捏合機中，加熱至80℃—90℃，攪拌1~2小時，然后加入聚酯纖維、碳酸鈣和聚丙烯酰胺至捏合機中，繼續加熱至80℃—90℃，攪拌1~2小時，在室溫下冷卻即可。優點是揮發性小，儲存穩定，抗水沖擊和水密封性能好。

綠色環保固體充電電池 870     

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本發明屬于高比能量、長循環壽命電池, 涉及一種 綠色環保固體充電電池, 其特征在于 : 電池為固態聚合物鋰離子 電池, 其正極材料是 : 是用鋰鹽鎳鹽混合在700～850℃經固態反應制備的LiCoO2、LiNiO2, 和尖晶石型的LiMn2O4; 負極材料是 : 石墨、冶金焦炭、石油焦炭; 電解質材料是 : 采用鋰鹽和混合有機溶劑所組成的材料 : 如LiClO4/PC(碳酸丙烯酯)+DME(二甲基乙二醇)、PC+DME、PC+DME+EC(碳酸乙烯酯)、EC+DEC(碳酸二乙酯)LiAsF6/EC+THF(四氫呋喃)。本發明用于大電流, 環境溫度在－50～+80℃時, 用于電熱服裝、電熱鞋等民用。具有體積小、無酸液和其它有害物質、沒有自放電、電流大、無污染的特點, 長期存放使用5年以上, 具有廣闊的使用前景。

瓦斯繼電器測試儀 1085     

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本發明公開一種瓦斯繼電器測試儀，其封閉的殼體內依次設有電動氣泵、電動氣泵的控制及開關電路板、鋰電池及其保護電路和USB接口的充電電路，殼體的外端部設有與電動氣泵相連的電動氣泵出氣口，所述的充電電路的輸出端與鋰電池及其保護電路輸入端相連，鋰電池及其保護電路的輸出端與控制及開關電路板的輸入端相連，控制及開關電路板的輸出端與電動氣泵的輸入端相連。本發明解決了試驗瓦斯繼電器輕瓦斯工作時，需要人工經常吹氣的難題，最大限度的保護試驗的人員和設備的安全，使得試驗設備準確、穩定運行，本發明造價低，精巧易攜帶，有效的提高了工作效率，非常適于在繼電設備保護技術領域推廣使用。

適用于電動叉車的電源管理系統及方法 923     

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本發明屬于電池管理系統領域，具體說是一種適用于電動叉車的電源管理系統及方法。本系統的電源取自電池組，系統包括主控單元(BMCU)、均衡控制單元(BCU)、供電電源模塊、液晶顯示模塊及接觸器。BMCU用于對電池組的監控和管理；均衡控制單元實現對電池組的均衡充電管理；液晶顯示模塊用于鋰電池組系統信息的顯示；接觸器用于電池組的充放電操作控制。系統外接可通信充電機，可以為鋰電池組提供自動充電功能。電源管理系統是鋰電池動力叉車可靠運行的重要保障，對于動力叉車整體的安全性具有重要作用。

空氣預熱溴冷機火管群冷劑蒸汽再生方法和裝置 1121     

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空氣預熱溴冷機火管群冷劑蒸汽再生方法和裝 置屬于空氣預熱溴化鋰直燃型吸收式制冷領域?？諝忸A熱溴冷 機高溫再熱器采用多孔陶瓷平面火焰燃燒器直接加熱布置于 爐膛內的管束，管束受熱均勻，傳熱效率提高，使得直燃機結 構緊湊化，而且管束的排列方式也有利于降低 NOx、CO含量；同時，采用煙 氣回收再利用加熱稀溶液、預熱空氣，直燃機熱效率進一步得 到提高，降低了煙氣排放造成得環境熱污染?？諝忸A熱火管群 高再溴化鋰吸收式直燃機，相對于目前溴化鋰直燃型吸收式制 冷機體積減小1/2，燃燒排放NOx 含量低于30ppm，CO含量也被降低到很低水平。適用于各類 大、中、小型建筑和建筑群中央空調系統中。

航空地面新能源電源車 1097     

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本發明提供一種航空地面新能源電源車，包括拖車車架以及車箱；所述拖車車架底部設有行走輪，所述車箱設置于拖車車架上，該車箱內設有電池管理系統(BMS)、電源充電器、中頻逆變電源以及多個磷酸鐵鋰動力電池組，且電池管理系統(BMS)連接并控制所述電源充電器、中頻逆變電源以及多個磷酸鐵鋰動力電池組。本發明能全方位地覆蓋至機場各個位置，且改用車箱內的磷酸鐵鋰動力電池組供電，相較于燃油發電機組供電，能夠做到二氧化碳零排放、零噪音污染，以及完成各類飛機地面作業、檢修、維護保養等工作，實現大幅度節能減排的目的。

不銹鋼連鑄保護渣的制備方法 1030     

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一種不銹鋼連鑄保護渣的制備方法，按以下不步驟進行：（1）將活性碳、硅灰石、電廠灰、石灰石、純堿和冰晶石粉碎并混合，然后加入氫氧化鋰獲得鋰摻雜物料；（2）在鋰摻雜物料中加入水攪拌成漿料；（3）在300~500℃條件下干燥，制成不銹鋼連鑄保護渣。本發明的連鑄保護渣的黏度、熔化溫度、結晶化率以及對TiN的溶解吸收速率符合連鑄要求，制備成本低，工藝簡單等特點，具有良好的應用前景。