一種含有亞甲基醌的二芳基乙炔類化合物、制備方法及其應用,屬于藥學與化工技術領域。二芳基乙炔類化合物,其結構式為:
本發明公開了一種低溫電池電解液用復合添加劑及其應用,屬于鋰離子電池電解液技術領域。本發明將硝酸鹽溶解在高極性溶劑中,構成高濃度硝酸鹽溶液,與氟代碳酸酯溶劑組成復合添加劑,引入到碳酸酯基電解液中,可實現鋰離子電池優異的低溫電化學性能。本發明成本低廉、操作簡便、易于調控,為低溫電解液的設計和調控提供了參考,并具有實際應用的價值。
本發明涉及一種軍用多功能移動電源車,包括牽引車和拖車移動電站;牽引車頂部設有可折疊光伏板組件,拖車移動電站包括由匯流器、系統控制器、電池保護板、儲能鋰電池組、充電及控制單元、接入切換單元、雙向逆變器及出端切換單元組成的電源系統;拖車移動電站頂部設受電弓用于與鐵路牽引供電系統中的輸電線路接觸取電;拖車移動電站外部設出端電源端子用于自市電電網取電或向用電負載供電;本發明采用鋰電池儲能,具備光伏發電、市電充電、鐵路牽引供電系統在線充電等多種充電方式,同時可輸出AC380V、AC220V、DC110V、DC48V和DC24V等多種電源,為部隊用電負載的有效使用提供了有力保障。
一種室溫電沉積制備多孔納米氧化鋁的方法,涉及制備納米氧化鋁的方法,包括以下制備過程:鍍液的制備、銅基體處理、恒電流電沉積,按照摩爾比為2:1~4:1的比例,分別稱取無水氯化鋁和氫化鋁鋰;將銅片依次用400、800和1200目的砂紙打磨光滑,接著進行化學除油,除去銅片表面的油污,再用稀硫酸進行預腐蝕及弱腐蝕除去氧化膜,接著在蒸餾水和丙酮中超聲清洗,然后再用蒸餾水沖洗,水洗后放入真空干燥箱中干燥,待用;以石墨作陽極,銅片作陰極,控制電流密度為1-10毫安/平方厘米,在空氣條件下進行電沉積,即可獲得純凈且孔徑大小均勻的氧化鋁。該方法成本低,工藝控制簡單,生產的氧化鋁孔徑大小均勻。
一種人造硅灰石保護渣基料是以石灰石、石英 石、鋰鹽為組分經過混合攪拌均勻,送入沖天爐,調整 沖天爐的溫度在1200-1700℃之間,原料在沖天爐 內熔化后出渣,上述產品制作工藝簡單,產品熔融溫 度低,質地均勻,可人為調整化學成分,根據需要保證 硅、鈣、鋰的組分,此外這種產品無結晶水,不吸潮,節 省能源,適于作為特鋼尤其是不銹鋼冶煉的保護渣基 料。
本申請提供了一種電芯電路及電子設備,該電芯電路包括:N個電芯和M個保護結構,N個電芯依次串聯,其中,N≥2;各保護結構具有第一端和第二端,一個保護結構的第一端與一個第N-L個電芯的正極電連接,一個保護結構的第二端與一個第N-L個電芯的外殼電連接,其中,M≥1,L≥1,N-L為奇數。通過保護結構,將短路電流限制在電芯安全放電范圍內,減小短路工況下電芯發生安全風險,而且能夠使得電芯的正極與外殼電連接,使外殼處于高電位,避免鋁殼電位過低,造成嵌鋰腐蝕,提升耐老化性能,從而解決了現有方案因為鋁殼電位過低而造成嵌鋰腐蝕的問題。
一種利用焦爐煤氣的冷熱電聯產系統及其使用方法,系統包括壓縮機子系統、燃氣輪機子系統、朗肯循環子系統、制冷子系統和供熱子系統;所述壓縮機子系統與燃氣輪機子系統相連,燃氣輪機子系統與朗肯循環子系統相連,朗肯循環子系統分別與制冷子系統和供熱子系統相連。方法為:煤氣空氣升溫加壓后在燃燒室內混合燃燒并產生高溫高壓煙氣,進入燃氣膨脹機內做功驅動燃氣發電機發電,做功后低溫煙氣進入余熱鍋爐作為熱源,余熱鍋爐輸出高溫高壓水蒸氣進入高壓蒸汽輪機內做功驅動高壓蒸汽發電機進行發電,做功后水蒸氣直接進入蒸汽分配室后分三路輸出,第一路作為制冷子系統的溴化鋰水溶液加熱能源使用,第二路用于繼續發電,第三路用于供暖使用。
本發明公開了一種能夠自平衡的高層外墻裝修施工用防風振吊籃,包括吊籃本體,所述吊籃本體的底壁上開設有安裝槽,所述安裝槽兩端的內側壁上均安裝有伺服電機,兩個所述伺服電機的驅動軸上均通過聯軸器固定連接有螺紋驅動桿,兩個所述螺紋驅動桿相對的一端均安裝有限位板,兩個所述螺紋驅動桿上均螺紋套設有平衡球,所述吊籃本體的底壁內對稱設有兩個平衡性檢測機構。本發明設計了平衡性檢測機構,能夠自動檢測吊籃的平衡性,并通過伺服電機及時調整平衡球的位置來調節吊籃的平衡度,極大地提高了建筑施工吊籃的安全性能,在吊籃上加裝了鋰電池給平衡性檢測機構以及伺服電機供電,并能夠快速地對鋰電池進行固定和拆卸。
本發明涉及一種基于刮涂法制備電極的干燥方法及其電極和應用,在刮涂法制備電極的過程中,使用冷凍干燥法預處理刮涂于基底上的電極漿料,然后烘干干燥得電極。冷凍干燥法方法簡單,工藝環保,所制備的電極結構穩定,粘結性高,有效改善烘箱干燥電極的開裂,活性物質脫落等問題。所制備的電極通常為多孔電極,這種多孔的電極結構有效提高電極反應比表面。這種電極干燥方法可應用于鋰硫電池、鋰離子電池、鈉離子電池或二氧化碳還原領域。
本發明公開了一種硅藻生態磚及其生產方法。該生態磚的原料組分及其重量份數為:硅藻土20-50份,復合催化劑1-3份,納米銀抗菌劑1-3份,鋰長石10-30份,鈉長石10-30份,硅灰石10-30份,顏料1-5份,30%硅酸鈉水溶液黏合劑10-26份,水4-12份。將原料通過干混、濕混、造粒、干燥、壓型、干燥、燒制、冷卻、檢驗等過程制得成品。本發明所述產品由純無機材料制成,不易發霉,由于硅藻生態磚施工采用干法上墻,施工方便,周期短,效率高,成本低,和硅藻泥裝飾壁材相比,其強度、耐水性、使用年限均有顯著的提升。
本發明公開了一種硅納米線復合電極及其制備和應用,屬于鋰離子電池領域。硅納米線復合電極包括硅納米線,金屬基體和位于所述硅納米線和所述金屬基體之間的硅膜。本發明采用含硅-金復合催化劑的催化層,該催化層中的硅可以在VLS法制備硅納米線的過程中優先析出,在金屬基體表面形成一層納米尺度的硅膜,該硅膜可作為后續氣相沉積中硅的沉積與組裝的界面層,即作為硅納米線與金屬基體之間的界面層,從而有效提高了硅納米線在電化學脫嵌鋰過程中由于體積膨脹造成的界面不穩定性,提高了材料的循環穩定性,從而降低了由于電接觸性能不佳產生的不可逆容量。因而,本發明所涉及的硅納米線電極能夠具有較傳統納米硅負極更加優異的可逆性能和循環性能。
本發明涉及一種石墨烯的制備方法,屬于無機非金屬材料粉體制備領域。以一定粒度的天然鱗片石墨粉末為原料,將其加入溶有堿金屬化合物的有機溶劑中進行超聲分散處理(超聲波頻率≥10KHz),然后過濾或離心分離,洗滌、真空干燥得到由n原子層石墨烯組成的混合產品(1≤n≤5);為提高剝離率,一定粒度的天然鱗片石墨粉末可作為原料制備成鋰電池負極材料,經鋰電池充電活化后,將其從集電體上剝離收集起來,然后進行上述超聲處理。與現有技術相比,本發明的優點在于:操作過程簡單易放大生產、剝離效率高、石墨烯缺陷少、無廢水產生。
本發明屬于醫藥技術領域,涉及催化氫化法制備3-甲氧基-4,5-亞甲二氧基苯乙胺及其衍生物的方法,它是一種通過β-硝基苯乙烯在酸輔助催化劑作用下,在溶劑中,輔助鈀碳的條件下,通過催化氫化法制備苯乙胺類化合物的合成通法。具體過程為在不同的質子酸及路易斯酸輔助作用下,在不同的溶劑中對不同取代的苯乙胺類化合物及其鹽酸鹽。本發明的優點是:避免了使用氫化鋰鋁制備時的高成本,易燃易爆等缺點??梢栽谒嗳軇┲羞M行催化反應,環保并降低成本。產率及純度與傳統氫化鋰鋁方法制備的結果相當。
本發明公開了一種金屬物體探測裝置,該裝置由主控模塊、驅動模塊、探頭測量模塊、聲光顯示模塊、電源穩壓模塊、電機、高效鋰電池組成,所述的主控模塊信號輸入端分別連接探頭測量模塊、電源穩壓模塊、電機;所述的主控模塊信號輸出端分別連接聲光顯示模塊、驅動模塊,所述的高效鋰電池的電量輸出端連接電源穩壓模塊的輸入端,所述的電源穩壓模塊的輸出端連接驅動模塊,所述驅動模塊的驅動信號輸出端連接電機的信號輸入端,所述的電機的信號輸出端連接主控模塊的信號輸入端;所述的電源穩壓模塊還與探頭測量模塊相連。本發明實現了對金屬物體快速定位的功能、而且定位誤差小、性價比高。
本發明屬于閃光焊機焊接后焊渣清理方法技術領域,具體涉及一種閃光焊機電極焊渣清理方法及清理工具,使用清理工具利用停機更換工作輥的時間清理焊渣,由于涂抹了鋰基脂,高溫下鋰基脂形成碳化薄膜外層為焊渣,清理時比較容易,能夠容易實現定期清理焊渣,提升焊縫質量的同時增加了焊機電極使用周期,降低運行成本。
本發明屬于有色金屬合金低溫提取領域,特別涉及一種近室溫共沉積鎂釹母合金的方法。一種近室溫共沉積鎂釹母合金的方法,所述方法為電解法,所述電解法所用電解質由氯化釹、氯化鎂、氯化鋰和類離子液體組成,其中類離子液體占電解質總質量的95~97%,氯化釹和氯化鎂占電解質總質量的2%~4%,氯化鋰占電解質總質量的1%,其中,氯化釹和氯化鎂的摩爾比為1:1。本發明的近室溫電沉積金屬鎂釹合金工藝,操作簡單,成本低廉,可用于功能材料研制以及表面工程。為低成本的鎂釹提取提供技術儲備和理論支持。
公開了一種制備特種瀝青焦的方法。將煤瀝青和鋰電負極材料細粉按照比例混合均勻,裝入自制2Kg焦化塔設備中,按照一定的升溫曲線進行焦化反應。在反應的過程中控制好體系的壓力、升溫速率、終止溫度及恒溫時間,使產出的特種瀝青焦滿足鋰電負極材料使用需求。
本發明公開了一種船舶微電網中混合儲能系統容量配置方法,涉及多目標優化與船舶微電網領域,以帶有儲能系統的直流電網模型作為船舶微電網模型;基于船舶微電網模型,建立以儲能系統成本、鋰電池損耗和能量供求平衡為目標,儲能系統輸出功率大小、荷電狀態為約束的多目標優化數學模型;利用多目標優化算法來直接求解多目標優化數學模型,得到帕累托非劣解;再利用基于性價比概念的綜合評價方法對得到帕累托非劣解進行綜合評價,得到船舶微電網中混合儲能系統的鋰電池和超級電容配置容量的大小。本發明能夠減少人為偏好在方案選擇中的影響,提高了容量配置的客觀性。
本發明屬于鋰離子電池負極材料領域,一種基于非晶碳包覆的快充型石墨負極材料及制備方法,經過將石墨原料制成粉末、石墨化后得到石墨化前驅體,對石墨化前驅體進行液體包覆后得到前驅體再混合造粒得到造粒前驅體,再進行碳化得到石墨負極材料,工藝簡單,極易大規模生產,制備的鋰離子電池負極材料具有表面包覆均勻、各向同性度高、充電倍率性能好等特點。
本發明涉及一種二氧化鈦/鈮鈦氧化物復合材料及其制備和應用,屬于鋰離子電池領域。一種二氧化鈦/鈮鈦氧化物復合材料,所述復合材料為:球形無定型鈮鈦氧化物表面分散有銳鈦礦型二氧化鈦顆粒,所述無定型鈮鈦氧化物為具有通式TixNbyO2x+2.5y的化合物,x=0.1~1,y=1~2。上述材料采用亞臨界溶劑熱法,復合材料各組分合成與組分間的復合兩個過程同步完成,保證了體系具有良好的分散性和界面相容性。本發明既保留了微米級球形電極材料高堆積密度的優勢,又具有納米材料鋰離子擴散距離短的優勢,材料具有優異的電化學活性。
本發明公開了一種突厥酮的合成方法,包括以下步驟:(1)將甲基庚烯酮溶液、磷?;宜崛柞ズ退臍溥秽旌?,然后加入NaH,攪拌加水水解,分離得香葉酸甲酯;(2)在-50~-60℃條件下,將香葉酸甲酯中滴加二異丙基氨基鋰的乙醚溶液,攪拌0.5~1h后升溫;(3)將三甲基氯硅烷和乙醚混合后,滴加入步驟(2)得到的溶液中,過濾洗滌固體物后,除去乙醚;(4)在冰浴條件下,將四氫呋喃,乙醚和鋰絲混合后,加入烯丙基苯基醚,體系變血紅色后,撤冰浴,繼續常溫反應,然后滴加步驟(3)所得產物,得假性突厥酮;(5)將步驟(4)中得到的假性突厥酮和溶劑混合,加入環化劑,經后處理得到突厥酮。本發明簡單易行,產率高。
本發明公開一種仿形磨高速磨削CBN陶瓷高速砂輪及制備方法和應用,所述砂輪包括鋼基體和工作磨料層,所述磨料層的材料按體積比:低溫結合劑32-38,白剛玉4-6,陶瓷漂珠9-12,CBN45-55;所述低溫結合劑的材料按體積比:納米級三氧化二鋁8-12,納米級二氧化硅8-12,預熔陶瓷粉75-85;所述預熔陶瓷粉的材料按體積比:三氧化二鋁19-24,二氧化硅45-55,氧化鈉2.5-3.5,氧化鉀3.8-4.2,氧化鋰0.8-1.2,二氧化鈦1.5-2.5,三氧化二硼6-9。本發明的優點是:陶瓷結合劑燒成溫度為750℃,但抗折強度能達到115MPa,此溫度下CBN強度基本不損失,大大提高了CBN砂輪切削性能。
一種帶有空調系統的機動車動力電池,其技術要點在于:在電池包裝箱的頂蓋內面上設置換熱風扇,在換熱風扇下側的電池包裝箱內設置電池芯,在電池芯下側的電池包裝箱底部設置導熱板,在導熱板內部有冷媒管和熱水管,電池控制裝置上設置高壓線及低壓線接口;在車體進風口處設置鼓風機,在鼓風機與乘客艙出風口之間通風管路上設置暖風機和蒸發器,電動空調壓縮機和冷凝器串聯后與導熱板內部的冷媒管并聯在蒸發器上,水循環泵和帶加熱器的儲液水罐串聯后與導熱板內部的熱水管并聯在暖風機上。本發明采用水冷和風冷并存的方式。為了保證鋰電池的工作性能和使用壽命,空調將電池熱量帶走或者進行升溫,通過風扇產生強制對流,保證電池的熱均衡性。
后置增熱的余熱耦合方法,屬于供熱余熱回收與熱量分配領域,為了解決將低溫熱源與高溫熱源混合換熱,在供暖中,能夠符合供暖需求,且降低高溫熱源的使用,實現中介水的自循環,熱量被合理分配的問題,直接經由冷卻塔排入冷池(21);第一熱泵、第二熱泵、第三熱泵的冷凝器的熱端輸出33~35℃的中介水被集水器收集。所述集水器的前端的管路安裝用于抽取集水器中的中介水的第四循環泵;所述溴化鋰熱泵供暖方法,電廠冷凝器引入管連通溴化鋰熱泵的高溫換熱段,并對其輸送高溫換熱水(100℃),高溫換熱段的出口連通低溫換熱段的入口,效果是可以提供大量的低溫熱源與電廠提供的高溫蒸汽耦合供熱。
本發明涉及一種防凍型仿真奶油膠及其制備方法。它提供一種外形極像奶油一樣的材料且具有抗凍性,稱其為防凍型仿真奶油膠。本發明的奶油膠基料為乙烯-醋酸乙烯共聚乳液,填料為輕鈣、滑石粉、膨潤土和納米SiO2,水性流變助劑為鋰蒙脫石/聚合物復合物,防凍劑為丙三醇、乙二醇和丙二醇,染料為水性色漿,香料。以乙烯-醋酸乙烯共聚乳液為基準,輕鈣、滑石粉和膨潤土加入量占乙烯-醋酸乙烯共聚乳液的10~30%,納米SiO2加入量為0.2~1%,水性流變助劑加入量為的0.3~2%,防凍劑加入量為0.8~5%,染料加入量為0.05~1%,香料加入量為0.03~0.1%。將上述奶油膠各組分充分混合攪拌均勻,直至達到所需粘度為止,真空包裝即成成品。
一種利用卡爾曼濾波預估電池荷電狀態(SOC, State?of?Charge)的方法,其技術要點是,鋰電池組SOC采用擴展卡爾曼濾波算法(Extended?Kalman?Filter, EKF)進行估算,建立鋰電池組的Vmin狀態空間模型,電池組內單體電池負載電壓的最小值Vmin和電池組的SOC分別作為模型的觀測變量和狀態變量。所述的卡爾曼濾波器采用擴展卡爾曼濾波器,用安時積分法遞推SOC,代入觀測方程得到Vmin的估計值,計算每一步的Kalman增益,由狀態估計觀測更新方程得到SOC的最優估計。所述的動力電池SOC預估方法克服了安時積分法電流誤差累積的缺點,實現了對狀態變量SOC的閉環估計。由于在計算過程中考慮了噪聲的影響,所以算法對噪聲有很強的抑制作用。
可收放機翼的復合式多旋翼飛行器,主要解決現有技術由于結構上的原因導致續航時間短、載重量有限的問題。它主要包括:電動機,螺旋槳,搖臂,機體,鋰電池組,可伸縮機翼,可收放起落架及飛控系統。上述各部分裝配方案:所述螺旋槳安裝在電動機上,電動機通過安裝件固定在搖臂的一端,搖臂的另一端固定在機體的中間。所述飛控系統安裝在機體的正上方中央位置;所述鋰電池組安裝在機體正下方的中央位置;所述可收放起落架對稱的安裝在機體下方靠兩側位置;所述可伸縮機翼通過安裝件固定在可收放起落架上。飛行器在起飛后,起落架可收起,同時機翼向外側伸展,大大提高了該多旋翼飛行器的升力,從而有效的提高了續航時間及載重量。
一種催化加氫脫氯制取三氟氯乙烯和三氟乙烯所用催化劑,解決了現有所用催化劑使所得產物的生產成本較高;以及尤其是該工藝過程還會產生大量氯化鋅廢渣難以處理而帶來嚴重的環境污染問題。以貴金屬釕(或者鈀與鉑)以及金屬銅為主要活性組份,并還添加富鑭混合稀土(或者金屬鑭)以及堿金屬鋰作為改質助劑,并且以椰殼活性炭(簡稱椰殼炭)為載體;不僅具有優良的綜合反應性能(其反應活性、生成三氟氯乙烯與三氟乙烯的選擇性以及催化劑的壽命等方面均優),而且該催化劑的原料成本為貴金屬類型催化劑中最低者。
本發明涉及全密閉免維護鉛酸蓄電池用電解液。電解液在硫酸溶液中加入有0.01—3%(體積)的磷酸,及1—300mg/l(以離子濃度計算)的乙二胺四乙酸鈉或乙二胺四乙酸二鈉,乙二胺四乙酸鉀,乙二胺四乙酸二鉀,乙二胺四乙酸鋰,乙二胺四乙酸二鋰。本發明電解液加入微量堿金屬離子,可以提高電池的容量,有效地保護正極板,而且可以抑制正極板柵與正極活性物質之間硫酸鉛的形成,從而使全密閉鉛酸蓄電池采用鉛鈣合金造成的早期容量下降問題基本得到克服。
本發明公開了一種重防腐石油儲罐水性金屬涂料,包括水性聚氨酯環氧樹脂、納米磷酸鋯、去離子水、鈦酸鉀晶須、鋰輝石粉、金屬粉、金紅石鈦白粉、潤濕劑、消泡劑?、固化劑、分散劑、防閃銹劑。本發明采用鈦酸鉀晶須以及鋰輝石粉進行電絕緣、耐熱以及隔熱的處理,大大提高其性能;納米磷酸鋯則有效提高發泡率,改善阻燃劑耐水性能;且水性聚氨酯環氧樹脂較進口原料成本低廉。
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