湖南株洲有色金屬材料制備及加工技術理論與應用

易噴涂聚丙烯復合材料及其制備方法和應用 1100     

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一種本發明的可用于汽車配件的易噴涂聚丙烯復合材料及其制備方法和應用，其主要由以下組分混合制備而成：聚丙烯40?65份；熱塑性彈性體10?18份；聚乙烯0?3份；極性共聚物0?3份；礦物填料20?30份；抗氧劑、光穩定劑和其他功能性助劑少量；制備時先向低速混合機中依次添加聚丙烯、熱塑性彈性體、聚乙烯、極性共聚物、礦物填料、抗氧劑、光穩定劑和其他功能性助劑，混合至少2min；再將混合物加入雙螺桿擠出機內混煉，擠出溫度設置為170℃?240℃，擠出造粒，均混后得到產品。本發明的易噴涂聚丙烯復合材料可用于制備汽車保險杠產品，具有優異的抗沖擊性、流動性、剛性、熱穩定性、尺寸穩定性及可噴涂性等綜合性能。

高強度、高導熱性的鋁合金/陶瓷復合材料及其應用 750     

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本發明提供了一種高強度、高導熱性的鋁合金/陶瓷復合材料及其應用，屬于復合材料領域。所述鋁合金/陶瓷復合材料以Al/AlN/鎢酸鋯形式存在。熔融狀態的鋁合金流出后同時含鎢酸鋯的液氮高速噴出，在液氮的沖擊和拉動下液態鋁合金被迅速霧化、冷卻逐漸堆砌呈柱狀，期間液態鋁合金在氮氣的沖刷下部分和氮氣反應形成高強、高導熱的陶瓷AlN，同時鎢酸鋯的添加抵消了鋁合金熱脹冷縮效應，使制備的鋁合金/陶瓷復合材料兼具高強度、高導熱和尺寸穩定性高等特點，解決了現有技術中鋁合金材料易發生形變的問題，可用于精密儀器、軍工、航空航天等對材料尺寸穩定性要求高的領域。

超低硬度高阻尼橡膠復合材料及其制備方法、應用 699     

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本發明公開了一種超低硬度高阻尼橡膠復合材料，以重量份計，包括橡膠本體100份，補強劑5?40份，增塑劑10?50份，硫化劑0.5?3份，硫化促進劑2?5份，活性劑3?17份、防老劑2?6份和高阻尼添加劑5?50份。本發明制備得到的超低硬度高阻尼橡膠復合材料具有良好的物理機械性能，其具有超低硬度的同時還具有高阻尼性能，能滿足EN15129?2009和GB/T?20688《橡膠支座第2部分：橋梁隔震橡膠支座》的技術要求，可廣泛用于LNG儲罐、橋梁、建筑、文物隔震、核電站隔震等多種領域。

抗菌PA66/ABS復合材料及其制備方法 916     

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一種抗菌PA66/ABS復合材料，其主要由以下質量份數的組分共混相融后制備得到：聚己二酰己二胺50?70份；加工活化劑10?30份；丙烯腈?丁二烯?苯乙烯30?50份；相容劑5?10份；增韌劑5?20份；擴散油0.1?0.3份；抗菌劑0.6?1.5份和助劑0.2?2份。制備是先將稱量好的聚己二酰己二胺、加工活化劑、丙烯腈?丁二烯?苯乙烯、相容劑和擴散油在高混機里充分混合，然后加入抗菌劑和助劑，最后加入增韌劑并充分混合得到預混料；將預混料通過雙螺桿擠出機熔融擠出，經牽引、冷卻、切粒得到抗菌PA66/ABS復合材料。本發明的產品具有易加工、高抗菌、力學性能優異等優點。

壓電吸聲復合材料及其制備方法 1101     

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本發明涉及一種壓電吸聲復合材料及其制備方法；該復合材料由有機樹脂、壓電體、導電體和增強體四部份組成；有機樹脂基體為PVC基體，或PU基體，或ABS基體；壓電體為PZT陶瓷片；導電體為微細硅粉，增強體為尼龍短纖維，或玻璃短纖維，或玻璃纖維布，或尼龍布，只用其中的一種：采用注塑工藝成型：本復合材料可制成高強度各種型材，滿足移動目標的要求，如各種鐵路動車、城市軌道交通動車內裝材料。也可以使用低成本基體材料，制成公路、鐵路旁的隔音板，該復合材料的主要用途是組成隔音，吸收機械振動或其它功能性構件，同時，對聲波有強烈的吸收作用；實現理想的吸音效果，消除公路、鐵路對環境的噪聲污染。

軌道交通用阻燃隔音復合材料及其制備方法 794     

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本發明公開了一種軌道交通用阻燃隔音復合材料，以重量份計，包括以下組分：熱塑性樹脂15?30份；膨脹型阻燃劑20?50份；無機填料30?60份；助劑3?5份；其中，所述膨脹型阻燃劑為焦磷酸哌嗪和聚三聚氰胺磷酸鹽組成的混合物。本發明還相應提供一種上述復合材料的制備方法。本發明采用環保型無機膨脹型阻燃劑對材料進行阻燃改性，環保阻燃劑可以有效提高材料的阻燃性，特別表現在提高其極限氧指數和降低材料燃燒時的煙密度和煙毒性，在火災發生情況下可為人員逃生贏得寶貴時間。另外，本發明的阻燃隔音復合材料的所有組分均是綠色環保型的材料，最終制備得到的復合材料具備綠色環保、阻燃性能和隔音性能優異等性能優勢。

合成復合材料的生產工藝 1621     

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本發明涉及一種合成復合材料的生產工藝，將材料置于培燒爐中焙燒，焙燒完成后，將焙燒好的材料置于模具內放入六面頂壓機上進行合成；所述焙燒的溫度為800-1400℃，焙燒在惰性氣氛下進行，在焙燒爐中焙燒時，將材料置于C-N復合材料中，使其與焙燒爐爐壁隔離。通過本發明的生產工藝，生產節約用電50％以上，效率提高80％以上，壓機合成時間短，制得的產品質量穩定。

含芴或芴酮結構的聚酰亞胺納米復合材料及其制備方法和應用 1049     

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本發明公開的是一種含芴或芴酮結構的聚酰亞胺納米復合材料及其制備方法和應用。本發明通過采用具有高平面性含芴或芴酮結構的芳香二胺、各種四酸二酐和層狀納米粒子為原料，反應得到聚酰胺酸納米復合膠液，然后進行酰亞胺化得到聚酰亞胺納米復合材料。由于所選取的含有芴或芴酮結構的芳香二胺具有較好平面性和剛性，因此所制備的聚酰亞胺具有較小的自由體積，再結合層狀納米粒子的延長滲透路徑效應，能夠使該聚酰亞胺納米復合材料具有優異的阻隔性能、熱穩定性和優異的綜合性能。本發明的制備工藝簡單、多樣，因而適于工業生產；本發明所公開的含芴或芴酮結構的聚酰亞胺納米復合材料可應用于高性能包裝與防護以及電子器件封裝等高新技術產業領域。

納米復合材料、其制備方法及用途 949     

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本發明公開了一種納米復合材料，其包含Ag納米顆粒和Ag_1.7Sb₂O_6.25納米顆粒，其中，所述Ag_1.7Sb₂O_6.25納米顆粒呈空心球型，所述Ag納米顆粒嵌入所述Ag_1.7Sb₂O_6.25納米顆粒中形成空心芝麻球型顆粒。本發明還公開了納米復合材料的制備方法及用途。本發明的納米復合材料具有優異的光催化性能。

高填充木塑復合材料專用熔體泵 1093     

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本發明提供一種高填充木塑復合材料專用熔體泵，包括擠出機、螺桿、法蘭、熔體泵、直齒葉片、曲齒葉片、入料口、出料口；熔體泵通過法蘭與擠出機末端相連，擠出機中設置有螺桿；入料口設置在熔體泵左側，熔體泵中安裝有直齒葉片和曲齒葉片，出料口在熔體泵的最右端。本發明利用多葉片結構對高填充木塑復合材料進行輸送，保證流動性差的木塑復合材料熔體能在多葉片的動力輸送條件下穩定向前流動，另外前端的直齒葉片可以增加對復合材料熔體的輸送效率，特別是對于流動性差的木塑復合材料效果更好，后面的曲齒葉片對熔體的擾動更小，剪切更柔和，有籃球穩定熔體壓力，均化熔體各部分局部速度，促進木塑復合材料熔體的穩定輸送。

纖維增強復合材料牽引座及其制備方法、模具 704     

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本發明公開了一種纖維增強復合材料牽引座及其制備方法、模具，纖維增強復合材料牽引座的模具包括第一模具、第二模具和第三模具，所述第一模具包括平臺和設于所述平臺上表面的弧形凸起部，所述第二模具包括第一凹陷部和第一直角部，所述第三模具包括第二凹陷部和第一直角部。纖維增強復合材料牽引座的制備方法為依次在第一模具、第二模具和第三模具表面鋪層，合模后固化成型后形成毛坯，并機加工制得纖維增強復合材料牽引座。本發明充分發揮碳纖維的高強度、低密度優勢，拉伸強度達到產品性能要求。

連續纖維增強復合材料懸浮架及低速磁懸浮列車 765     

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本實用新型涉及一種連續纖維增強復合材料懸浮架，包括至少兩個平行設置的縱梁組件，每個所述縱梁組件的兩端分別固定有托臂，所述托臂內側設有抗側滾組件，所述抗側滾組件和與之相對的抗側滾組件之間通過吊桿連接，所述縱梁組件、托臂均由連續纖維增強復合材料制成。本實用新型提供的一種連續纖維增強復合材料懸浮架，主承載構件采用了連續纖維增強復合材料制作，在滿足懸浮架功能和性能要求的前提下，相比金屬結構，有效地減輕懸浮架的重量，有利于軌道車輛的輕量化；縱梁、托臂和片梁均采用整體結構型式，減少零部件數量，從而減小裝配時間；具有高阻尼減振性能和抗沖擊性能。

活性炭基定向吸附復合材料及其制備方法 1011     

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一種活性炭基定向吸附復合材料及其制備方法,其基本組成為按體積比計活性炭∶硅膠微粉=85-95∶15-5。其制備方法為分選出一定粒徑及分子孔徑的活性炭和硅膠微粉,按活性炭∶硅膠微粉=85-95∶15-5的體積比混合得炭硅混合粉末;經燒結球化得炭硅復合球粒;將高分子粘膠劑及蒸餾水按高分子粘膠劑∶水=5∶95的體積比混合得粘膠溶劑;按粘膠溶劑∶碳硅復合球粒=30-40∶70-60的體積比,將兩者混合,再壓制成形得成形品;經電極法活化得成品。本發明提供了一種吸附力強、無二次污染、結構力大為上升、外觀細膩、韌性、強度好、耐撞擊力高、易活化的活性炭基定向吸附復合材料及制備方法,本制備方法工藝簡明,無污染物排放,成本低,產品可循環利用,適合于規?；a。

氟化石墨烯/MC尼龍復合材料及其制備方法和應用 965     

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本發明公開一種氟化石墨烯/MC尼龍復合材料，為解決目前MC尼龍制品存在的尺寸穩定性、熱穩定性和低溫韌性差等缺陷，并提供氟化石墨烯/MC尼龍復合材料的制備方法，所述氟化石墨烯/MC尼龍復合材料由氟化石墨烯、己內酰胺單體、催化劑、引發劑和非質子極性溶劑反應制備得到，該制備方法使得氟化石墨烯在聚合物基體中實現了良好的分散，在保留了氟化石墨烯所具備的優異性能的同時，并使得復合材料的拉伸強度、抗沖擊強度均大幅提升；材料的體積磨損率明顯降低，制件的尺寸穩定性、耐磨性能和韌性得到顯著提升，該材料的制備方法簡單、設備要求低、無污染，適宜工業化，可用于生產汽車、重型機械設備的配件，制成軸承輪或軸承座。

鐵路彈條軌距擋板專用高性能尼龍復合材料及制備方法 848     

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鐵路彈條軌距擋板專用高性能尼龍復合材料及其制備方法,所述材料組成按質量份數配比如下:尼龍樹脂100份;增韌劑1～20份;玻璃纖維20～50份;其它助劑0.1～3份。生產工藝是以多種尼龍樹脂基體材料,經增韌、增強改性制備出高強度、高剛性尼龍復合材料,采用注塑成型法生產鐵路軌距擋板。所得成品在60KN壓力下,擠壓3次不變形,耐500萬次疲勞試驗。該材料還具有優良的耐低溫沖擊性能、優異的耐腐蝕性、優良的絕緣性能。

柔性明膠/納米導電粒子復合材料的制備方法及其應用 796     

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本發明公開了一種柔性明膠/納米導電粒子復合材料的制備方法及其應用。本發明通過在明膠主鏈上引入巰基基團，增強明膠與納米導電粒子之間的相互作用，并采用鹽析法在復合明膠材料中引入物理交聯點，提高明膠的拉伸性能、導電性能，從而制備出一種具有良好導電性能和可拉伸性能的柔性明膠/納米導電粒子復合材料。采用本發明制備的柔性明膠/納米導電粒子復合材料作為導電層，可作為穿戴設備實時檢測人體肘關節、膝關節等處的運動變化。

硬質合金復合材料、其制備方法及應用 1148     

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本發明提供了一種硬質合金復合材料，包括：碳化鎢，鈷，鎳，磷和表面包覆鎢層的金剛石粉末。本發明在所述硬質合金復合材料中添加了磷和鎳，以及表面包覆鎢層的金剛石粉末，大大降低了硬質合金的液相共晶溫度和燒結溫度，實現了硬質合金材料的低溫燒結，而較低的燒結溫度很好地避免了金剛石的碳化，有效的保留其耐磨性能，進而大大提高了材料的耐磨性。實驗結果表明，本發明提供的硬質合金復合材料的液相共晶溫度點為850℃～950℃，燒結溫度為1050℃～1200℃。

基于高分子復合材料制作汽車懸架推力桿的方法及裝置 957     

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基于高分子復合材料制作汽車懸架推力桿的方法及推力桿，利用高分子復合材料，通過高分子材料與金屬結構件結合一體成型制作汽車懸架推力桿；其中，汽車懸架推力桿兩根推力主桿為高分子復合材料一體成型，并由樓梯狀多個筋條將兩根推力主桿連接在一起，同時在兩根推力主桿的橡膠球鉸安裝處采用金屬套作為嵌件與推力主桿復合在一起，再在金屬套內孔壓入橡膠球鉸，形成帶有金屬套的推力主桿與樓梯狀多個筋條一起構成的輕量化樓梯形汽車懸架推力桿。本發明通過高分子材料與金屬結構件結合，一體成型制作汽車懸架推力桿，既可以有效降低推力桿的重量，實現推力桿的輕量化，同時還可以通過調整高分子材料推力桿的結構和材料，改變推力桿的各方面的性能。

耐熱改性聚乳酸復合材料 777     

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本發明公開了一種耐熱改性聚乳酸復合材料，包括以下原材料組分：聚乳酸、聚丁二酸丁二醇酯、聚已二酸/對苯二甲酸丁二酯、芥酸酰胺、乙酰檸檬酸三丁酯、甲基丙烯酸縮水甘油酯接枝乙基甲基丙烯酸酯共聚物、抗氧劑10760、滑石粉。本發明通過引入耐溫性能優異的可全生物降解的聚丁二酸丁二醇酯組分、采用聚已二酸/對苯二甲酸丁二酯進行增韌處理、采用超細滑石粉促進復合體系的結晶行為三種方式來提升聚乳酸復合材料的耐熱性能，以適應聚乳酸復合材料在一次用用品領域的應用。采用該復合材料擠出成型的吸管可以用于熱飲包裝的加工制備，拓展了可全生物質降解復合材料在一次性用品領域的應用。

吸聲復合材料及其制備方法 911     

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本發明提供了一種吸聲復合材料及其制備方法，該方法將雙面膠置于聚氨酯海綿與三聚氰胺海綿之間，然后進行熱壓復合，得到吸聲復合材料半成品，所述三聚氰胺海綿與聚氨酯海綿的厚度比為1:1.5~1:5；在所述吸聲復合材料半成品的三聚氰胺海綿上涂覆膠黏劑，形成膠黏劑層后，得到吸聲復合材料。本發明采用聚氨酯海綿和三聚氰胺海綿，通過熱壓復合制備得到吸聲復合材料，使其具有較小的密度和優異的吸聲降噪性能，并且通過調整三聚氰胺海綿和聚氨酯海綿的上述厚度比，可針對噪聲頻譜特性進行有效的降噪處理。另外，本發明提供的吸聲復合材料導熱系數小，具有優異的保溫性能，用于車載空調及風道系統時，能提高能源的有效利用率。

復合材料增強整體式橡膠履帶 1016     

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本實用新型公開了一種復合材料增強整體式橡膠履帶，包括履帶板本體、橡膠導向齒、橡膠傳動齒；所述橡膠導向齒、橡膠傳動齒設置在履帶板本體內面；所述履帶板主體由多種復合材料組成；所述履帶板主體、橡膠導向齒、橡膠傳動齒整體硫化成復合材料增強整體式橡膠履帶；復合材料與橡膠的粘合強度高，質量輕，本身抗拉，撕裂強度高，柔韌性好，與地面附著力好，同時也降低產品的重量，減少對路面的破壞，提高產品的使用壽命、車輛的通過能力和速度。

堿式硫酸鎂晶須增強改性反應注射尼龍復合材料及其制備方法 1199     

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堿式硫酸鎂晶須增強改性反應注射尼龍復合材料及其制備方法,首先是對堿式硫酸鎂晶須進行活化處理,再將處理過的堿式硫酸鎂晶須與己內酰胺單體一起加入到反應釜A中,抽真空、加熱、熔融、脫水、加入催化劑、再脫水制備得到活性料A,與之同時進行的是反應釜B中加入己內酰胺單體,然后抽真空、加熱、熔融、脫水、加入助催化劑、繼續反應得到活性料B,最后兩種活性料經精密齒輪泵計量,在全自動混合腔中充分混合,最后經注射頭注射到預熱的模具中聚合成型得到制品。堿式硫酸鎂晶須增強的反應注射尼龍復合材料,不僅強度得到了大幅度提高,而且制品的尺寸穩定性也得到了改善。

機車復合材料內裝板 808     

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本實用新型涉及一種內裝板，特別涉及一種機車復合材料內裝板，屬于車輛制造領域。所述內裝板依次包括玻璃鋼復合材料層、粘接劑材料層和三維玻纖立體氈復合材料層。該機車復合材料內裝板力學性能與傳統的內裝板力學性能相當；重量可減輕30-60%；拉伸強度≥300MPa、彎曲強度≥300MPa；厚度偏差能控制在±1mm以內。

低翹曲增強半芳香族高溫尼龍復合材料及其制備方法 998     

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本發明公開了一種低翹曲增強半芳香族高溫尼龍復合材料，主要由以下重量百分含量的原料制備而成：半芳香族高溫尼龍20％?85％；聚芳酯5?40％；相容劑0.5％?5％；增強纖維5％?60％；助劑0.5％?3％，其中，相容劑是指多環氧化合物改性聚酚氧樹脂。本發明還公開了該復合材料的制備方法：將半芳香族高溫尼龍、聚芳酯、相容劑、助劑先在高速混合機混混勻，然后將增強纖維從擠出機玻纖口或側喂料口加入，經雙螺桿熔融擠出、冷卻、切粒、干燥，即得到低翹曲增強高溫尼龍復合材料。本發明的復合材料采用多環氧化合物改性的聚酚氧樹脂作為相容劑，可以解決聚芳酯和半芳香族高溫尼龍的相容性問題。

WC/Fe復合材料及其制備方法 786     

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本發明公開了一種WC/Fe復合材料及其制備方法，采用WC粉、Fe粉、石墨、Cu粉、Mn粉以及Ni粉為原材料，原材料中各組分的質量比例如下：WC粉：20～50％，石墨粉：0.1～1％，Cu粉：0.5～1.5％，Mn粉：1～8％，Ni粉5～10％，余量為鐵粉；經稱料、球磨、干燥、成型和燒結制備而成。本發明在基體合金成分中加入Mn、Ni合金元素，利用合金元素的固溶強化作用，改變復合材料基體組織與性能，從而實現復合材料整體性能的提高。本發明通過加入Ni元素促進碳化鎢的形成，改善了復合材料的形態，還可以優化基體與WC顆粒界面，在WC顆粒周圍形成奧氏體，有效阻止裂紋擴展。

增密炭/炭復合材料及其制備方法 943     

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本發明公開一種增密炭/炭復合材料及其制備方法。所述方法包括如下步驟：以丙烯作為碳源氣，采用CVD沉積對碳纖維基體進行增密，采用梯度式升溫沉積，溫度范圍為750?1100℃；增密完成后，基體自然冷卻；將有機溶劑與樹脂混合均勻，得到浸漬混合物；惰性氣氛下，將碳纖維預制置于浸漬混合物中進行三次浸漬?炭化循環處理；處理完成后，繼續進行高溫石墨化處理，得到炭/炭復合材料。本發明方法采用多次浸漬?炭化循環處理，結合石墨化工藝，制備出性能優異的炭/炭復合材料。本發明方法采用CVD沉積增密、含有PAA樹脂的浸漬混合物、多次浸漬?炭化循環處理，結合石墨化工藝，制備出具有高密度、優異力學性能的炭/炭復合材料。

具有優異力學性能的全生物降解復合材料及制備方法 1058     

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本發明公開了一種具有優異力學性能的全生物降解復合材料及其制備方法，屬于生物降解復合材料技術領域。該復合材料由以下重量百分數的組分制備得到：15%～75%聚己二酸丁二醇酯?聚對苯二甲酸丁二醇酯共聚物（PBAT），10%～60%淀粉，5%～25%甘油，0%～5%納米二氧化硅，0%～20%增容劑。本發明的全生物降解復合材料安全無毒、力學性能優異且能全部生物降解。該制備方法簡單，易于控制和實施，可操作性強，生產成本低廉，能夠應用于各種領域。

石墨烯-二維貴金屬原子層復合材料的制備方法 1213     

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本發明公開了一種石墨烯-二維貴金屬原子層復合材料的制備方法。該方法由以下步驟構成：將氧化石墨在水溶液中超聲分散，形成氧化石墨烯溶液，滴于玻璃電極表面，待其慢慢干燥；將該玻璃電極浸于Pb2+溶液中一段時間，Pb2+與氧化石墨烯發生交換反應，Pb2+吸附于氧化石墨烯表面；將玻璃電極進行電化學還原，Pb2+還原成Pb0，同時氧化石墨烯還原成石墨烯；再將玻璃電極浸于貴金屬離子的溶液中，使貴金屬離子和Pb0發生置換反應，得到石墨烯-二維貴金屬原子層復合材料。本發明制備的石墨烯-二維PtRu復合材料，對甲醇氧化反應具有超高的催化活性，其根源在于石墨烯與二維貴金屬原子存在強烈的耦合作用。本發明有望豐富石墨烯復合材料的制備方法，優化其結構，提高其性能，擴大其應用范圍。

連續玄武巖纖維增強磷酸基地質聚合物復合材料及其制備方法 1131     

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本發明公開了一種連續玄武巖纖維增強磷酸基地質聚合物復合材料及其制備方法，制備方法包括玄武巖纖維的前處理；將前處理后的玄武巖纖維用酚醛樹脂溶液真空浸漬、高溫碳化裂解，制得具有表面界面層的玄武巖纖維；將高嶺土粉末煅燒得偏高嶺土粉末；將偏高嶺土粉末與磷酸溶液混勻得磷酸基地質聚合物漿料；將磷酸基地質聚合物漿料印刷在具有表面界面層的玄武巖纖維上，隨后逐層疊放至預制好的模具上，形成粗坯；固化與脫模養護；用硅樹脂溶液表面處理，制得復合材料。制得的復合材料由磷酸基地質聚合物和分散于磷酸基地質聚合物中的連續玄武巖纖維構成。本發明的復合材料具有優良的力學性能和耐高溫性能，制備方法能耗成本低、工藝環保、簡單。

連續纖維增強聚酰胺復合材料及其制備方法與應用 1060     

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本發明提供了一種連續纖維增強聚酰胺復合材料及其制備方法與應用，復合材料由以下重量份的原料組成：25～50份聚酰胺樹脂、50～75份連續增強纖維、0.2～1份聚酰胺流動改性劑、0.2～1份紫外線吸收劑、0.2～2份熱穩定劑和1～3份色母。方法包括：按重量份數稱取原料；制備聚酰胺樹脂膜或聚酰胺粉末；將增強纖維織造成連續纖維織物；將聚酰胺樹脂膜或聚酰胺粉末與連續纖維織物相間組合成一層或多層纖維織物的結構，用一步法模壓成型的方式連續纖維增強聚酰胺復合材料。該復合材料具有高強度、高模量，纖維結構穩定、纖維分布均勻、厚度在0.2～20mm之間，可代替金屬應用于汽車、軌道交通的結構件上。