一種熱塑性彈性體復合材料制備方法及其制品,采用二次成型工藝。該二次成型工藝,通過先采用注塑或模壓成型的方法制備模芯;再將模芯放入模具中用注塑方法成型出帶模芯的產品,再用機械破碎將模芯從產品中取出,得空心的熱塑性彈性體復合材料產品。二次成型方法,包括如下步驟:1)采用注塑或模壓成型方法制備模芯;2)將模芯放入模具中用注塑方法成型出帶模芯的產品;3)采用機械破碎將模芯從產品中取出,得空心的產品。4)破碎的模芯可回收重新制造利用。本發明所提出的成型制備方法所制備的熱塑性彈性體制品的配方是(按質量份數配比):熱塑性彈性體100份;熱塑性塑料1~50份;抗氧劑0.5~10份;紫外線吸收劑0.5~10份;潤滑劑0.1~5.0份。
本發明提供了一種銅基復合材料及其制備方法,該銅基復合材料由30~60重量份的碳化鎢與70~40重量份的銅基粘結相粉末通過電子束選區熔化成型得到;以質量百分數計,所述銅基粘結相粉體包括7%~25%的鎳、0~15%的鈷、8%~23%的錳、0~2%的鉬、0~0.3%的硅與余量的銅。與現有技術相比,本發明通過控制原材料的成分及用量,并采用電子束選區熔化成型從而能夠一次性近凈成形得到整體結構的銅基復合材料,并且使得到的銅基復合材料具有較好的耐磨性、耐腐蝕性、較好的沖擊韌性和導電導熱性。
本發明公開了一種連續碳纖維增強磷酸基地質聚合物復合材料及其制備方法,制備方法包括:碳纖維的真空熱處理;鋁?硅源的活化前處理:將超細高嶺土粉末煅燒制得偏高嶺土粉末;將濃磷酸稀釋為磷酸溶液;將偏高嶺土粉末與磷酸溶液混勻制得磷酸基地質聚合物漿料;模具的準備與預處理;連續碳纖維增強磷酸基地質聚合物復合材料的成型:通過絲網印刷方式將漿料均勻印刷在預處理后的碳纖維上,隨后逐層疊放至預制好的模具上,形成粗坯;固化與脫模養護;硅樹脂溶液表面處理。制得的復合材料由磷酸基地質聚合物和均勻分布于磷酸基地質聚合物中的連續碳纖維構成。本發明的復合材料力學性能優良、耐高低溫性能突出,制備方法能耗成本低、工藝簡單。
本發明公開直壓式生物質復合材料的連續生產系統,直壓式生物質復合材料的連續生產系統,包括熔膜成型裝置一和纖維材料輸送裝置;熔膜成型裝置一包括熔膜成型機一和設置在熔膜成型機一下方的成型輥一;纖維材料輸送裝置包括由上到下依次設置的輸送機、成型輥二和成型輥三;成型輥一與成型輥二的表面形成輸送通道,其被設置為初步壓合纖維材料與熔膜一,成型輥二與成型輥三相配合轉動,其被設置為二次壓合纖維材料與熔膜一成為一體。有效解決了纖維與塑料共混后的復合材料生產過程中的長纖維材料易吸水,易纏繞,很難實現均勻、穩定輸送,從而導致制品表觀質量差,力學性能不均衡等缺陷,使直壓式生物質復合材料的生產效率提高,易于加工。
本發明提出了一種短纖維增強熱塑性復合材料復雜結構多尺度仿真方法,屬于短纖維增強材料仿真技術領域,包括:S1.材料本構構建;S2.短纖維增強熱塑性復合材料復雜產品有限元分析。本發明提出一種針對短纖維增強熱塑性復合材料產品強度分析方法,考慮注塑成型工藝引起的材料各向異性,構建精確的材料本構模型,并實現有限元分析,尤其對于復雜結構具有普遍適用性。短纖維增強熱塑性復合材料受成型工藝的影響,呈現各向異性特性,在仿真中很難精確模擬。采用本專利描述的方法,可以獲得相對精確的材料本構模型,并建立完整的強度分析流程。
本發明公開了一種碳纖維復合材料導熱系數和比熱容同時測量方法及系統,方法包括:步驟S1:建立碳纖維復合材料內部瞬態傳熱模型;步驟S2:在碳纖維復合材料表面選擇M個取樣點,獲取M個取樣點的溫度;步驟S3:隨機產生N個微粒個體,計算每個微粒個體對應的M個取樣點的溫度;步驟S4:建立適應度函數,評估每個微粒個體的適應度值;步驟S5:建立隨機微粒群優化模塊,迭代更新每個微粒個體位置;步驟S6:重新評估每個微粒個體的適應度值,修正碳纖維復合材料的熱物性參數向量E;步驟S7:設定迭代停止條件。該系統用來實施上述方法,本發明具有原理簡單、操作方便,能夠提高實驗測量的抗誤差干擾能力等優點。
本發明公開了一種可快速結晶改性聚乳酸符合材料,包括聚乳酸、分散潤滑劑,成核劑;所述成核劑為無機成核劑和/或有機成核劑;經混合、制粒、注塑成型制備而成。本發明通過引入有機與無機成核劑,通過無機成分與無機成分的協同作用實現聚乳酸復合材料的快速結晶,提升復合材料的結晶度。其中無機成核劑在復合材料加工成型過程中不發生熔融而以固體的形式存在,將物料吸附在其表面,在結晶過程中起到異相成核的作用。而有機成核劑在加工過程中主要起到均相成核的作用。通過兩種成核劑的協同作用可以加速復合材料的結晶速度,提升結晶度。
本發明公開了一種低熱膨脹系數的鋁基復合材料及其制備方法,以SiC顆粒、CaZr2(PO4)3顆粒和ZrV2O7顆?;旌献鳛樵鰪婎w粒,用于強化鋁合金基體和降低合金熱膨脹系數;經預處理、加熱熔融、霧化沉積制備而成。本發明科學合理設計增強顆粒各組分質量比例,充分利用SiC顆粒、CaZr2(PO4)3顆粒和ZrV2O7顆粒對鋁合金熱膨脹系數和力學性能的綜合影響;制備的鋁基復合材料的熱膨脹系數可以接近0,且增強顆粒分布均勻、基體組織細小、復合材料的力學性能優異。本發明設備簡單,生產效率高,可實現低熱膨脹系數、近凈尺寸輕量化鋁基復合材料的工業化生產。
發明公開了一種多分散性植物纖維增強聚合物的復合材料,本發明在通過對木塑復合材料中植物纖維的粗纖維和細纖維的比例調整改善木塑復合材料的加工性能和表面質感,其中細纖維可以改善復合材料的加工流動性,提升加工性能,粗纖維可以有效的增強木塑復合材料的拉伸和沖擊性能,增加制品表面的質感,提升制品的天然屬性。
本實用新型公開層合式生物質復合材料的連續生產系統,包括熔膜成型裝置一和纖維材料輸送裝置,熔膜成型裝置一包括成型輥一和與成型輥一壓合的滾筒一;所述纖維材料輸送裝置包括輸送器、震動裝置和設有輥體的傳送裝置,震動裝置設置在傳送裝置的下方;輥體與所述滾筒一配合轉動,其被設置為壓合纖維材料與高分子熔膜成為一體。有效解決了纖維與塑料共混后的復合材料生產過程中的流動性差、易過熱、加工過程有大量氣體釋放、分散不均勻等現象,使層合式生物質復合材料的生產效率提高,易于加工。本連續生產系統將待復合的各層材料有序結合,可以根據實際生產需要復合不同材料,不同層數的復合材料,適合不同材料的加工,實用性強。
本發明公開澆鑄尼龍/聚合物微球復合材料,由以下重量份數的組分反應制備得到︰酰胺單體40~99.7份,催化劑0.1~5份,助催化劑0.1~15份,聚合物微球0.1~35份,表面改性劑0.1~5份。本聚合物微球/澆鑄尼龍復合材料針對現有澆鑄尼龍低溫韌性差的缺點,本發明利用聚合物微球和表面改性劑,再結合MCPA6配方工藝的調整,制備增強增韌澆鑄尼龍/聚合物微球復合材料。不僅解決了MCPA6成型收縮的問題,提高了MCPA6的強度,還提供一種增韌澆鑄尼龍的方法。本發明的澆鑄尼龍/聚合物微球復合材料能拓展其應用領域,可用于低溫環境下的抗磨領域。
復合材料后艙門,包括后艙門主體,其特征在于所述的后艙門主體由蒙皮、骨架和位于骨架中的安裝座通過RTM工藝一體成型,所述的蒙皮為兩層纖維增強復合材料和夾在纖維增強復合材料中的泡沫夾心構成的三明治結構并為向外凸起的曲面結構,骨架中包括鋁合金管和FRP擠拉管,安裝座為兩層鉸鏈鋁包板和夾在鉸鏈鋁包板中的鉸鏈鋼板構成的三明治結構,安裝座與蒙皮之間通過泡沫層填充。本發明提整體剛度大,提高后艙門主體與車體及其它部件連接的可靠性,優化后艙門主體的結構設計,保證后艙門主體的強度,延長使用壽命,拆裝便利。本發明還提供一種復合材料后艙門的設計方法。
本發明公開一種炭/炭復合材料及其制備方法。所述方法包括如下步驟:將碳纖維預制體在1000?1200℃高溫、惰性氣氛下處理一段時間,然后自然冷卻;惰性氣氛下,將碳纖維預制置于煤瀝青中進行三次浸漬?炭化循環處理;處理完成后,繼續進行高溫石墨化處理,得到炭/炭復合材料。本發明方法采用多次浸漬?炭化循環處理,結合石墨化工藝,制備出性能優異的炭/炭復合材料。多次浸漬?炭化循環處理過程中,嚴格控制浸漬溫度和時間、炭化溫度和時間、以及壓力,得到的炭/炭復合材料的密度比恒壓制備的炭/炭復合材料的密度高至少15%,孔隙率降低20%。
本發明公開了一種紅磷阻燃尼龍復合材料,包括以下重量份的組分:尼龍樹脂:40?80份;增強組分:10?50份;紅磷阻燃劑:4?12份;紅磷穩定劑:0.5?8份;抑煙劑:0.5?5份;漏電起痕指數提升劑:2?10份;色母:0.5?5份;抗氧劑:0.1?0.5份。本發明還相應提供一種上述紅磷阻燃尼龍復合材料的制備方法及紅磷阻燃尼龍復合材料中磷析出量的測定方法。本發明的紅磷阻燃尼龍復合材料優化了組成組分,各組分之間相互協同作用,得到的紅磷阻燃尼龍復合材料的性能更加均衡,該材料除了具有高阻燃效率、優異力學性能的同時,還具有低煙密度、抗析出性能優異、漏電起痕指數高的優點。
本發明公開了一種芳綸/鋁合金復合材料,是由N+1層的鋁合金板層和N層的芳綸材料層依次交替復合形成的多層疊加結構;其中,所述芳綸/鋁合金復合材料的最底層和最上層均為鋁合金板層,1≤N≤8且N為整數。本發明還公開了該芳綸/鋁合金復合材料的制備方法,先對芳綸材料和鋁合金進行預處理,再按照復合材料的結構粘合在一起,最后經熱壓成型得到。本發明的芳綸/鋁合金復合材料,不僅具有良好的高溫熱穩定性、化學穩定性、阻燃性能、電絕緣性和耐輻射性能,還兼具有金屬的高比強度、高比剛度、優異耐腐蝕性以及耐疲勞性能;且其相對密度低,在航天航空領域可用來制作飛機機身、機翼等,在大型客機、軍用機及無人機中具有廣闊的應用前景。
一種高填充木塑復合材料造粒模頭穩壓裝置,屬于木塑復合材料加工裝置技術領域,包括外部加壓裝置,所述外部加壓裝置設置在過渡體處,所述過渡體一側連接螺桿送料機構,另一側連接制粒機構。本發明針對木塑復合材料造粒過程中水分重,模頭壓力不穩的問題,在平行雙螺桿出料口與制粒模頭間增加過渡體,并在過渡體中增加外部加壓裝置,通過動態調整過渡體儲料室內復合材料熔體的壓力來保證機頭壓力的穩定,保證擠出拉條的順暢。該造粒模頭適合用于木粉含水量10%,填充60%以下木塑復合材料的擠出造粒。
一種纖維增強泡沫夾芯結構復合材料機車駕駛艙,包括前頂(1)與底板(2),前頂與底板均包括上蒙皮(4)、下蒙皮(5)及泡沫芯材(6),上蒙皮、下蒙皮及補強層均采用纖維增強復合材料,上蒙皮、下蒙皮及補強層中的樹脂均為阻燃環氧樹脂,上蒙皮、下蒙皮及補強層中的增強織物均為鋪疊在一起的多層,多層增強織物采用碳纖維織物、玻璃纖維織物、碳纖維?玻璃纖維混編織物中的一種或兩種以上的組合,且上蒙皮與下蒙皮的厚度均為3mm~8mm。本發明具有顯著減重效果,可有效節省能源,本發明的機車駕駛艙制備方法使用真空輔助成型工藝制備駕駛艙艙體,成本低,易于整體化成型,簡化了繁瑣的零部件裝配過程。
本發明公開了一種復合材料板簧保護裝置,包括剛性支座以及設于剛性支座上的彈性承載塊,所述剛性支座設于所述復合材料板簧中部,空車時所述彈性承載塊與車架之間具有間隙、且隨著車架上載荷的增加彈性承載塊可與車架抵接;或所述剛性支座設于車架上,空車時所述彈性承載塊與復合材料板簧之間具有間隙、且隨著車架上載荷的增加彈性承載塊可與復合材料板簧中部抵接。本發明具有結構簡單、可靠,能兼顧空車時的舒適性和重車時的承載能力,車輛超重時可為復合材料板簧提供防護等優點。
本發明公開了一種長壽命高可靠性復合材料絕緣子結構及其試驗方法,包括復合材料絕緣子本體A,該復合材料絕緣子本體A包括玻璃纖維絕緣管,所述玻璃纖維絕緣管的表面設置有外絕緣傘裙,所述玻璃纖維絕緣管表面的一端套設有上金屬附件,所述玻璃纖維絕緣管表面的另一端套設有下金屬附件,所述下金屬附件的邊緣處開設有第一連接孔,所述第一連接孔的數量不少于四個。本發明提出了一種長壽命高可靠性復合材料絕緣子結構及其試驗方法,以驗證長壽命、高可靠性空心復合絕緣子產品能否在電站全壽命周期運行中,經受住電力設備萬次彎曲力的考核,從而驗證了該空心復合絕緣子產品的長壽命和高可靠性是否達到預期技術目標。
本發明公開了一種格構形復合材料軌枕,復合材料軌枕包括軌枕本體(1)和設于軌枕本體(1)兩端的端蓋(2),軌枕本體(1)為帶有格構形腔體(4)的長方體結構,端蓋(2)的一側表面設有格構形突起(22),端蓋(2)與軌枕本體(1)兩端相嵌合,且嵌合后使得格構形突起(22)與軌枕本體(1)內的格構形腔體(4)形成配合并封閉軌枕本體(1)的兩端;復合材料軌枕是以樹脂為基體、以連續玻璃纖維作為增強材料;所述復合材料軌枕的內、外表面均涂覆有雙組份聚氨酯防水涂層;端蓋(2)與所述軌枕本體(1)的端部是通過膠粘結和/或緊固件連接嵌合成一整體。本發明的軌枕具有彈性好、強度高、使用壽命長、耐腐蝕、加工容易、重量輕、鋪設更換方便、絕緣性能好等優點。
本發明公開了一種大口徑長尺寸碳碳復合材料管道及其制備方法。大口徑長尺寸碳碳復合材料管道,包括管道本體和位于管道本體內表面上的致密層,所述管道本體由薄氈纏繞層疊而成,所述致密層由噴涂在管道本體上的硅溶膠溶液經化學方法處理形成。所述薄氈由一層網胎、一層碳布、一層網胎依次疊層經針刺制備而成。一種大口徑長尺寸碳碳復合材料管道的制備方法,包括以下步驟:制作模具;針刺薄氈;制作預制;固化;裁切脫模;沉積增密;加工拋光;噴涂、致密化處理;成品。本發明采用高性能、新型的碳碳復合材料來制備大口徑長尺寸的管道;制得的管道具備高強度、保溫性能優異、使用壽命長、抗老化、安全性能顯著提高。
本發明公開一種一步法原位有機改性磷酸鋯/澆鑄尼龍納米復合材料及其制備方法。由以下原料按重量份計制得︰酰胺單體100份,催化劑0.1~20份,助催化劑0.1~20份,磷酸鋯0.1~20份,預插層劑0.1~400份,有機改性劑0.1~40份??朔袡C磷酸鋯團聚,不能均勻分散在澆鑄尼龍單體中,且季銨鹽改性磷酸鋯對澆鑄尼龍體系阻聚,以及磷酸鋯有機改性方法工序復雜、能耗大、成本高、效率低的缺點。該復合材料的澆鑄尼龍成型收縮大大降低,耐熱性能高,通過對磷酸鋯的優選,實現本復合材料的不同功能,拓寬了該復合材料的應用領域,商業前景廣闊。
本發明涉及一種高阻隔復合材料及其制備工藝,以工業硅酸鈉為前驅物、鹽酸為沉淀劑,制備了純納米SiO2,并將0.1~10份改性劑對0.5~20份納米SiO2進行原位改性,獲得不同形貌的改性納米SiO2,再與100份乙烯-乙烯醇共聚物樹脂在160~250℃下,采用雙螺桿擠出機熔融共混擠出造粒而成復合材料,該復合材料可通過吹膜、擠出、壓延、注塑、模壓等工藝制備成薄膜、片材、板材、瓶、密封盒、密封圈等各種制品。本發明所制備的復合材料和制品具有優異的阻隔性能、力學性能、熱穩定性和光學性能和價格相對低廉等特點,該產品可應用于各種不同阻隔性能要求的包裝、電氣設備等應用領域,特別在包裝領域的應用。
本發明公開了一種橡膠?玻璃鋼復合材料制品的成型方法,采用先熱硫化一體成型一層薄玻璃鋼外殼,在玻璃鋼外殼表面再成型剩余玻璃鋼部分的分段成型工藝,避免了橡膠?玻璃鋼復合材料制品制備過程中熱粘工藝而導致的無法排余膠和排氣的問題,適用于制備密封型復合材料制品和大尺寸夾心型復合材料制品,具有成型工藝簡單,保留了熱粘接優異特性的優點,易于工程化應用。還公開了該成型方法制備得到的橡膠?玻璃鋼復合材料制品,橡膠與玻璃鋼材料之間粘接形式為熱粘,界面層粘接強度高且制品內部無氣泡缺陷,比采用冷粘工藝制備的橡膠?玻璃鋼復合材料制品界面性能優異。
本發明涉及碳纖維增強碳化硅陶瓷基復合材料技術領域,且公開了一種高溫抗氧化的CfSiC復合材料,包括以下重量份數配比的原料:45~65份微米SiC陶瓷粉、15~35份微米Cf粉、5~10份抗氧化劑、8~15份陶瓷粘結劑;其中,抗氧化劑由微米ZrB2粉與納米的Al2O3粉等質量混合組成。本發明還公開了一種高溫抗氧化的CfSiC復合材料的制備方法。本發明解決了Cf/SiC復合材料中的增韌相碳纖維,在高溫氧化性的使用環境下,容易發生氧化反應的技術問題。
一種高填充木塑復合材料造粒排氣除溢裝置,屬于木塑復合材料加工裝置技術領域,包括儲料室,所述儲料室包括儲料室一與儲料室二,兩個儲料室相連,所述儲料室設置在機筒上,其上方設有自然排氣口,機筒上設有排氣孔。本發明采用滑動式雙工位儲料室結構對高填充木塑復合材料造粒過程中從排氣孔溢出的熔體物料進行快速清理,操作方便,效率高,有效保證了高填充木塑復合材料的穩定擠出。
一種復合材料軌枕的制備方法,包括以下步驟:通過引導使玻璃纖維無捻粗紗表面和內部輸送到一浸膠槽內浸漬樹脂體系;通過將表面氈等送至一對輥擠壓裝置,并與浸漬后的玻璃纖維無捻粗紗匯合;再通過預成型模具系統進入到成型模具系統,成型模具系統上劃分有多段溫控區域,成型后的粗坯通過牽引裝置送到模具系統外,得到帶有格構形腔體的中空型軌枕本體,脫模后通過一冷卻平臺,利用切割裝置將粗坯切割至要求的尺寸,即得到中空型復合材料軌枕本體;最后通過膠粘結和/或緊固件在軌枕本體的兩端安裝固接上端蓋,得到復合材料軌枕。本發明的工藝步驟簡單、工藝效率高、成本低,可實現連續化和自動化生產特定中空型結構的復合材料軌枕。
本發明公開了一種無機改性三聚氰胺氰尿酸鹽阻燃尼龍6復合材料的制備方法,以熔融己內酰胺為反應介質,將三聚氰胺和氰尿酸在一定溫度和pH值下反應,在反應過程中加入水、無機改性組分和/或生成無機改性組分的前驅物、以及其他助劑,制得無機改性三聚氰胺氰尿酸鹽復合阻燃劑,再在一定溫度和壓力下原位聚合制備無機改性三聚氰胺氰尿酸鹽阻燃尼龍6復合材料。整個制備過程中熔融己內酰胺既作為無機改性三聚氰胺氰尿酸鹽制備的溶劑,又作為尼龍6的聚合單體;三聚氰胺氰尿酸鹽的合成、改性和尼龍6的聚合一步完成。該方法所制備的阻燃尼龍6復合材料具有阻燃劑添加量少、復合材料綜合性能優異等特點。
本發明公開了一種金屬基功能梯度復合材料的成型方法,首先將添加劑與粉末原料混合后,得到混合料;然后將上述步驟得到的混合料放入復合模具組中,進行復合壓力成型后,得到坯料;所述復合模具組包括外層高膨脹系數模具,中間過渡層模具組和內層低膨脹系數模具;最后將上述坯料經過燒結后,得到金屬基功能梯度復合材料。本發明制備了具有大尺寸、復雜外形結構的多組分無明顯界面的金屬基梯度功能復合材料。經過燒結成型后的梯度功能復合材料沿厚度方向獲得具有不同組分、不同晶粒尺寸的無明顯界面的梯度晶粒組織,使成型的金屬基復合材料獲得了結合高硬度、耐磨性、強度和韌性的較好的綜合機械性能。
基于表層炭化處理的竹芯復合材料制作方法及其制品,采用竹材作為復合材料的夾芯材料,先對竹材進行表層炭化處理,使得竹材形成炭化,再將表層炭化處理的竹材按照順序排列在復合材料中間,形成芯層;在表層炭化處理的竹材的上下兩面分別與高分子樹脂相結合,形成上下兩層高分子樹脂表層,構成三明治結構的竹芯復合材料。本發明利用竹材作為芯層,并通過表層炭化處理再與高分子樹脂相結合,可以去除竹材表面的半纖維素和其它小分子物質,減輕了竹材重量,改善竹材表層的極性,形成多孔性結構,使竹材能夠更好的與高分子樹脂相結合,提高了復合材料之間的層間結合力,有效降低了材料密度。同時僅對表層進行炭化處理,可以節約能源,降低制造成本。
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