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本實用新型公開了一種鋰電池極耳和轉接片焊接模塊，其中，所述焊接模塊包括：第一物流線、第二物流線、第一轉運機構、第三物流線、第二轉運機構、第四物流線和第三轉運機構。由此，該焊接模塊上極耳焊接和轉接片焊接組合到一起，相較于現有設備降低了硬件和人力投入成本，提升了廠房利用率和設備綜合效率；同時采用轉運機構實現各物流線之間的銜接，動作銜接更緊密，控制系統集成度更高，降低了設備操作和維護難度，提升了設備運行穩定性和產品一致性。
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本實用新型公開了一種圓柱鋰電池的底焊結構，包括：焊接壓頭：所述焊接壓頭壓在位于電池卷芯底端對應的圓柱外殼的外底面上；和磁力發生器：在所述焊接壓頭的外圍套設有磁力發生器，且磁力發生器的磁力發射端對向圓柱外殼底部；其中，在所述電池卷芯底端處設置有磁性極耳連接片。本實用新型保護了卷芯不受損傷，提升連接片與電池外殼焊接的良率，操作更加簡便高效。
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本實用新型公開了一種鋰離子電池的頂蓋安裝結構，包括頂蓋和絕緣膜，絕緣膜包裹在電芯本體外圍，頂蓋設置在電芯本體上方。頂蓋的蓋板上設置有凹槽，正極極柱安裝在凹槽內，在下塑膠對應正極極柱位置設置有通孔一，凹槽的底部突出于蓋板且穿過通孔一；負極極柱依次穿過蓋板和下塑膠后在頂部套設有負極上塑膠，且所述負極極柱的頂端通過負極極柱固定板固定。本實用新型能夠有效降低頂蓋成本的同時，有效避免正極與殼體發生導通現象，降低成本的同時提升了安全性。
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本實用新型涉及一種船用鋰電池組供電裝置，包括n個電池組，所述n個電池組分為m組，同一組內的各個電池組分別經k個功率二極管匯流到同一直流母排上，形成m組冗余供電，各組的直流母排分別經相應的接觸器與船舶上的不同負載連接，以為各負載供電，不同直流母排之間通過接觸器連接。該裝置有利于為船舶穩定冗余供電。
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本實用新型公開一種鋰離子電池極片烘干托盤，包括基板和蓋板，基板上排布有若干能供極片適配置入的容置艙，且通過蓋板能將各極片限制在相應的容置艙內。本實用新型在基板上設有若干個獨立的容置艙，各極片能夠分別適配置入到各容置艙內，使得彼此之間能夠獨立分隔開來，在轉移過程中不易產生混亂，同時使得各極片相互之間不會產生污染，也隔絕了外界污染物，且通過蓋板能夠將各極片限制在相應的容置艙內，防止在真空干燥箱抽真空時，極片從容置艙飛出，造成混亂，極大地降低了抽真空時的操作難度；且通過合理設計基板和蓋板的尺寸大小，在將極片分別置入到對應的容置艙內后就能將極片連同該烘干托盤一同放入到真空干燥箱中進行真空干燥。
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本發明公開了一種鋰電池正極材料氣流輸送控制系統，包括發射罐、三個收料倉、返投器、空氣源和物料倉，發射罐與物料倉之間設有進料氣動球閥，發射罐底部的下料彎管與三個收料倉氣路連通，發射罐與返投器之間設有連接氣動球閥，發射罐頂部與空氣源之間設有空氣導入控制閥組及三組防架橋氣流導入控制閥組，下料彎管與空氣源之間設有管道清理氣流控制閥組，輸送料管與空氣源之間設有氣流輸送控制閥組；通過氣流輸送物料，輸送效率高，物料及管道損耗小，管道使用周期長，無需頻繁檢修更換，操作使用方便，并通過多個閥門進行控制，物料輸送更精準，自帶管道清理及防架橋功能，并輔以自動稱重、料位計算、壓力檢測等，系統更智能、輸送更安全順暢。
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本實用新型提供了一種方形鋰電池Mylar保護膜熱熔結構，包括Mylar保護膜(1)、電芯(2)、頂蓋(3)和兩個電極引腳(4)，兩個所述電極引腳(4)固定安裝在頂蓋(3)上，兩個所述電極引腳(4)分別與電芯(2)的兩電極中的其中一個連接，Mylar保護膜(1)包裹電芯(2)，兩個所述電極引腳(4)中的至少一個電極引腳(4)上固定安裝膠塊(5)，所述膠塊(5)與所述Mylar保護膜(1)具有接觸面。該熱熔結構在電極引腳上設置膠塊，方便將Mylar保護膜直接熱熔在膠塊上，提高效率，節省生產成本。
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一種鋰電池抽真空封口機,包括控制器、抽真空裝置和封口裝置,其中抽真空裝置包括真空壓緊氣缸、連接在真空壓緊氣缸壓頭上的上真空壓緊膠條、固定在機器本體上與上真空壓緊膠條相對的下真空壓緊膠條、真空軟管及與真空軟管相連的真空泵;封口裝置由封頭氣缸、與封頭氣缸連接的熱封頭及與熱封頭相對的設在機器本體上的熱封頭調平硅膠條;所述的熱封頭和熱封頭調平硅膠條設在上、下真空壓緊硅膠條的側部。在加工電池時,可令電芯封口從側方放置在封頭和真空壓條間,先進行抽真空,后封品,對電芯表面產生不平整的地方進行及時的手動處理,保證電池質量;另外對大電芯進行抽真空處理時不會受現有技術中真空艙的體積限制,降低大電芯加工成本。
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本實用新型公開了一種疊片型鋰電池，包括殼體、疊片電芯和頂蓋組件，所述殼體具有開口且收容疊片電芯，所述頂蓋組件包括頂蓋板、第一極柱和第二極柱，所述頂蓋板固定于殼體并覆蓋殼體的開口，所述第一極柱上連接有第一引腳，所述第二極柱上連接有第二引腳，所述疊片電芯包括若干疊片簇，每個所述疊片簇由若干正極極片、負極極片以及隔離膜進行交替堆疊而成，每個所述疊片簇上伸出有第一極耳和第二極耳，所述第一極耳與第一引腳相連接，所述第二極耳與第二引腳相連接。由于采用了疊片式電芯，使得電池尺寸可以做大，更適合高容量單體電池的生產，可以大大降低電池結構件成本，降低總體制造成本，提高電池能量密度。
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本實用新型公開了一種卷繞式電芯及鋰電池，其中，卷繞式電芯包括陽極極片、陰極極片和隔離膜，所述隔離膜與所述陽極極片和/或陰極極片卷繞前復合為一體。在進行電芯卷繞工序時，可以使得卷繞設備減少了兩套隔離膜走帶機構，使得卷繞設備更加簡單、尺寸緊湊，設備成本降低顯著，還可以取消極片頭部隔離膜預卷工藝，避免了頭部隔離膜的打皺，提高產品品質，同時在極片尾部裁切時可將隔離膜同步裁斷，取消了隔離膜的單獨裁切動作，收尾位置隔離膜不用多卷，提高設備生產效率，同時可使卷繞工序的糾偏控制項目減少，工序優率有效提升；由于在極片頭部及尾部均減少了隔離膜的使用量，降低了電芯制造成本。
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本實用新型公開了一種鋰電池極耳激光焊接工裝結構，底座上表面固定連接有定位塊，定位塊的左側可拆卸的設有第一壓條，第一壓條上下兩側設有第一固定塊，且第一固定塊與底座鉸接；定位塊上方設有第二壓條，第二壓條的上下兩側設有第二固定塊，且第二固定塊與底座鉸接；定位塊的右側可拆卸的設有導料機構；定位塊由銅材料研制而成，定位塊上表面設有第一凹槽，第一凹槽的兩側設有間隔均勻分布的第二凹槽，第一凹槽與第二凹槽相互垂直設置；本實用新型結構簡單，操作方便生產效率高，且生產質量穩定，大大的減少虛焊、電焊偏移、錯位等不良現象的發生，大大的減少原材料的浪費，節約原料。
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本實用新型涉及鋰電池技術領域，具體為一種軟包裝鋰電池極耳連接片自動焊接自動化設備，包括機體，所述機體底端設置有底座，所述底座底部設置有支腿，所述機體頂端設置有電控箱，所述電控箱上設置有顯示器與主控器，將箱門打開，并將焊接物件放置在焊接板上的固定槽中，此時電控箱控制液壓桿進行下，使連接架套通過滑塊在滑軌上滑動，下降到指定位置時，電動伸縮桿對焊接頭的高度進行微調，使焊接頭更加準確的對固定槽中焊接物件進行焊接，在焊接完成后，電機通過連接軸帶動傳動桿，使傳動桿帶動焊接板進行旋轉，使下一個固定槽中焊接物件進行焊接，所述固定槽設置多個，焊接完成后，焊接板依次旋轉進行下一個焊接，提高焊接的效率。
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本發明公開了鋰電池入殼和頂蓋焊接模塊，所述焊接模塊包括：第一物流線、工作區、第一轉運機構、第二轉運機構、第三轉運機構、下料工位和第四轉運機構，其中，工作區設在第一物流線的下游，并且工作區包括：第二物流線、第三物流線和第四物流線。該焊接模塊將入殼焊接和頂蓋焊接糅合在頂蓋鋁殼焊接工位，相較于傳統的雙機臺(入殼預焊機+頂蓋焊接機)或三機臺(入殼機+預焊機+頂蓋焊接機)，本申請的焊接模塊簡化了設備工藝，減少產品的生產工序，有效降低了產品的制程風險；同時各物流線之間工序對接緊湊，提高了廠房的空間利用率；另外減少了操作人員的投入，降低了生產制造的人力成本，設備機構數量簡化，提高了設備的調試及維護效率。
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本發明公開了一種鋰電池用鋼塑膜及其制備方法，將預處理過的不銹鋼箔進行陽極氧化于至少內側形成陽極氧化層，然后分別于外側涂覆第一粘結劑層以復合尼龍層、于內側涂覆第二粘結劑層以復合最內層，將得到的半成品固化成型；得到的陽極氧化層上有許多的孔洞，使其在保留了鋁塑復合膜包裝材料優點的基礎上，進一步有效提高了內外側間的剝離強度和耐電解液強度；陽極氧化的不銹鋼箔制備而得的鋼塑膜具有優異的耐蝕力，能有效提高耐電解液力，提升電池安全性能。
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藍光LD泵浦摻鐠氟化釔鋰915nm近紅外全固體激光器，涉及全固體激光器。設有444nm藍光半導體激光器、整形棱鏡、聚焦透鏡、平面輸入鏡、Pr:YLF激光晶體、激光輸出鏡、藍光濾光片；整形棱鏡位于444nm藍光半導體激光器的輸出端；聚焦透鏡設于整形棱鏡的輸出端，與整形棱鏡一起對泵浦光束進行整形和聚焦；平面輸入鏡設于聚焦透鏡的輸出端，采用鍍444nm高透、915nm高反的多層介質膜；Pr:YLF激光晶體的輸入端面緊接著平面輸入鏡；激光輸出鏡設于Pr:YLF晶體的輸出端，采用915nm部分透射、可見光波段較高透射的多層介質膜；藍光濾光片設于激光輸出鏡的輸出端。有效抑制可見光波段的較強的激光譜線。
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本發明涉及一種聚合物鋰離子可充紐扣電池,該電池由正極殼1、正極涂層9、正極集流體3、正極集流體涂層10、正極5、電解質隔膜7、負極6、負極集流體涂層11、負極集流體4、負極涂層12、負電極殼2、密封圈8組成。本發明還提供一種聚合物鋰離子可充電紐扣電池的制備方法,其特征在于導電涂層的制備方法,該方法是對電池組件的正電極殼1、負電極殼2的內側表面及正極集流體3、負極集流體4的表面進行噴涂處理。本發明與現有紐扣電池相比,具有安全輕便,比能量高,高負載能力、壽命長等特點。
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本實用新型公開了一種聚合物鋰離子電芯的導熱架，包括：后導熱片板、左導熱片板、右導熱片板及下框架，所述左導熱片板及右導熱片板分別固設于后導熱片板的左邊及右邊，所述下框架固設于后導熱片板、左導熱片板、右導熱片板的下方，所述后導熱片板、左導熱片板、右導熱片板及下框架形成一供電芯容置的腔室，當電芯放入腔室內使用時，電芯發出的熱量會被傳導至后導熱片板、左導熱片板及右導熱片板，從而增大了散熱面積，加快散熱，相比現有通過額外加裝散熱鰭片或者風扇對鋰離子電池進行散熱而言，本實用新型的組裝和使用更便利，且結構簡單。
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本實用新型公開了一種動力軟包鋰離子電池，包括鋁塑膜外殼、電池極片和電解質，所述鋁塑膜外殼密封地包裹于電池極片和電解質外，所述電解質設置于兩個電池極片之間；所述鋁塑膜外殼由內向外設有容置槽；所述容置槽中由外向內依次設有阻燃劑層、PP膜和電池極片。本電池中阻燃劑在電池使用期間不參與電池內部的電化學體系，僅在電池受到擠壓、穿刺、高溫等濫用過程中發揮作用，阻燃劑能夠快速的滅活電池，同時能夠延緩甚至阻止電池的失控反應，做到電池的只發煙，不起火。本實用新型實現了動力軟包鋰離子電池安全的阻燃劑自動加入方式，成本低廉，易于實施，效果顯著，具有較好的應用前景。
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本實用新型公開一種高比功率聚鋰電池多層正負極極耳輸出連接器，包括高分子材料絕緣片和多個極耳金屬薄片。高分子材料絕緣片將極耳金屬薄片相隔固化成一輸出連接器。本實用新型解決傳統電池正負極極耳由于輸出金屬導電片截面積不夠而造成的電池溫度過高、引起電池內部極化嚴重、熱效應集中、大電流輸出容量及電壓平臺過低的技術瓶頸，使用該多層正負極極耳連接器結構有效提高動力電池電池高輸出比功率的能力，降低電池極化溫度26%，輸出電壓平臺提高0.2-0.4V，同時提高了電池的安全性、可靠性、一致性，改善電池的循環性能，延長電池使用壽命42%。突破了傳統電池聚合物鋰離子電池導電集流體截面積與高輸出比功率相互制約技術難關。
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一種高電壓鋰離子二次電池電解液，在電解液內添加氟化銫，分子式為CsF，所添加的CsF能夠在電池正極表面形成保護膜，抑制正極對電解液的氧化分解，從而提高電池在高電壓下的循環性能；本發明所增加的添加劑能夠優先于電解液溶劑在正極材料表面形成薄而連續的保護膜，抑制正極材料對電解液的氧化分解，使用本發明的電解液的高電壓鋰離子電池，具有較優秀的循環性能。
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本發明涉及一種高錳硅修飾的Si/C復合負極材料及其的鋰離子電池，屬于鋰離子電池負極材料的技術領域。其中，一種高錳硅修飾的Si/C復合材料，包括亞微米硅粉基體，亞微米硅粉基體上均勻負載有納米錳硅合金粒子，亞微米硅粉基體的外表面上包覆有碳層。本發明具有提高復合負極材料的循環穩定性以及倍率性能的效果。
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本發明屬于新能源材料領域，涉及一種硅碳復合負極材料和負極片及其制備方法和鋰離子電池。所述硅碳復合負極材料的制備方法包括：S1、將苯酚和/或氨基苯酚、甲醛和硅前驅體材料分散于醇胺混合水溶液中，于20～90℃下劇烈攪拌反應至少20min，固液分離，干燥，得到具有分形結構的二氧化硅/酚醛復合物；S2、將二氧化硅/酚醛復合物在鎂粉和/或鋁粉的存在下焙燒，得到具有分形結構的硅碳復合材料。將該硅碳復合材料用作鋰離子電池負極材料時，可以很好地克服充放電過程中體積變化導致的失效，維持良好的導電網絡，減少體積膨脹，提高首次可逆容量和首次庫倫效率，減少首次循環容量損失，提高循環穩定性。
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本發明涉及一種制備碳包覆鈦酸鋅鋰納米帶的方法，將TiO2粒子在NaOH溶液中水熱獲得前驅體，在葡萄糖存在的條件下，利用高溫煅燒法制備碳包覆鈦酸鋅鋰納米帶。本發明制備方法簡單，成本低廉，能耗低，重現性好。
本發明公開一種以犧牲模板ZIF?67誘導形成金屬氧化物包覆鎳鈷錳三元鋰離子電池正極材料的制備方法，步驟包括：液相法合成ZIF?67模板材料；將前驅體與鋰鹽混合燒結完的三元材料與ZIF?67在乙醇中超聲混合，之后干燥混合物；將干燥好的混合物在氧氣氣氛中再次燒結得到目標產物。通過犧牲ZIF?67在氧氣氣氛下煅燒生成金屬氧化物可以有效穩定高鎳三元材料，防止材料直接與空氣、水分接觸，降低材料表面pH，明顯改善高鎳三元材料使用壽命；同時金屬氧化物沿著三元材料二次顆?？p隙進行“深層包覆”，穩定二次結構，防止電解液滲透到二次顆粒內部，有效改善三元正極材料的電化學使用性能。該制備方法具有工藝簡單、原料易得、方便大規模生產的優勢，有著良好的應用前景。
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本發明公開了一種帶有自動探測滅火功能的集中式鋰電池充電箱，包括充電箱、控制器和主電源，所述充電箱的內部設置有多個充電艙，所述充電艙的內部設置有充電端口和探測器，所述充電箱的內部固定有隔板，所述隔板上安裝有滅火劑發生裝置和蓄電池，所述滅火劑發生裝置連接有滅火劑噴灑管網。本發明實現對鋰電池剛發現即飽和覆蓋，有效的避免了火勢的進一步擴大，扼殺在源頭，預警性非常好，同時可分區保護，避免造成更大的損失，管理非常靈活方便。
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一種評估磷酸鐵鋰電池系統多項健康參數的方法，涉及新能源汽車電池系統技術領域，包括如下步驟：S1、搜索電池系統使用當天的最小荷電狀態值SOCmin，當前時刻記為t1，從t1時刻開始往前搜索電池系統最近的滿電時刻，并記為t2；S2、收集t2至t1時間段內的電流I和電壓V，運用參數辨識算法計算每個時刻各電壓V對應的開路電壓uoc(k)，并運用安時積分傳遞函數求得每個時刻對應的電池容量值Q(k)；S3、設置Mov_Q、Comp和Mov_V三個待辨識參數，并設定其各自的初始值，結合相關計算公式，并采用一定的優化求解方法，對三個待辨識參數進行迭代優化，從而求得可使目標函數J達到最小值時對應的Mov_Q、Comp和Mov_V的參數值；S4、提取步驟S3求得的Mov_Q值，并計算電池可用容量保持率SOH。
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本發明公開了一種鋰基地坪固化劑及其制備方法，所述固化劑由以下重量份的物質組成：硅酸鋰溶膠50-100份、N,N-亞甲基雙丙烯酰胺5-15份、石英粉1-3份、硅油0.5-1.5份、穩定劑1-5份、硫鋁酸鈣0.5-2份、陰離子表面活性劑2-6份、磺化羰基焦醛3-5份，本發明的固化劑可顯著增加地坪的強度、莫氏硬度、耐磨性以及抗酸性，產品滲透性強，快干易用，易清潔保養，使用壽命長，試用范圍廣泛且無味、無毒、安全環保。
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鋰離子電池復合正極材料及其制備方法，涉及一種電池正極材料。提供一種以高價態 CoOOH包覆NiOOH為前驅體，在低溫空氣氣氛合成具有核殼復合相的鋰離子電池復合正極 材料及其制備方法。以LiNiO2為核，LiCoO2為殼。配制硫酸鈷溶液，與球形β相氫氧化鎳混 合得漿液A；配制氫氧化鈉或氫氧化鉀溶液得溶液B；配制氨水溶液為溶液C；將A、B和C 反應得固液混合物，固液分離，固體沉淀洗滌烘干得核殼結構的球形Ni(OH)2@Co(OH)2，在 NaOH或KOH溶液中與過硫酸鉀反應得黑色固液混合物，再固液分離，將黑色固體洗滌干燥 得球形NiOOH@CoOOH；再與LiOH混合，壓片，煅燒，即得產物。
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一種集流體、極片以及鋰電池，屬于鋰電池領域。集流體為多層疊置的復合結構，且集流體包括片狀的支撐層、功能層。其中，前述的功能層分別以直接接觸的方式設置在所述支撐層的表面。干燥的支撐層浸泡在電解液中的溶脹尺寸變化在0％?1.2％。該集流體不容易分層，因此可以提供更高的使用壽命。
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