全部
▼
熱搜：
1011
0
本發明公開了一種在線模擬滑油品質故障的試驗裝置及其使用方法，試驗裝置包括油箱，油箱上設有添油口和排油口，其特征在于，所述的油箱內設有攪拌葉片，攪拌葉片與驅動機構連接，油箱內還設有溫度傳感器、滑油粘度傳感器、含水量傳感器、電熱管，油箱的兩端通過管路接通，管路上串聯連接有第一可調電動閥、顆粒度檢測單元、油泵、第二可調電動閥、流量計。本發明具有以下有益效果：能夠識別油液因長期工作或摻水造成老化變質的故障；能夠識別油箱因呼吸作用或管路密封失效；能夠識別因摩擦副磨損產生的金屬顆粒以及外界污染顆粒突然入侵；保證系統能夠在潤滑油污染的情況下長時間正常運行；能夠對滑油出現的復雜故障進行檢測。
711
0
一種開關電器的保護電路、斷路器和斷路器的保護方法，保護電路包括用于電壓檢測控制電路和至少兩個可控開關電路，所述電壓檢測控制電路能夠在電源電壓滿足閾值時驅動對應的可控開關電路斷開，任一可控開關電路斷開時均能對開關電器的控制電路斷電，所述的至少兩個可控開關電路在斷開時的電壓閾值不同，斷路器的保護方法通過所述的開關電器的保護電路對所述斷路器的控制電路進行分級保護，所述保護電路不僅能夠可靠保護斷路器的控制電路，而且保護電路還能夠可靠保護自身，防止保護電路自身失效而帶來的其它安全隱患。
816
0
本發明提供了一種芯片安全訪問的控制裝置及芯片系統，包括與總線單元一一對應的多個防火墻單元和安全處理器，其中，總線單元包括總線主控單元和總線受控單元，防火墻單元包括安全主防火墻單元和安全從防火墻單元，分別對應于總線主控單元和總線受控單元。防火墻單元用于根據特定的檢測規則控制自身對應的總線單元的訪問和被訪問行為，安全處理器用于配置所述檢測規則。上述技術方案中，防火墻單元將自身對應的總線單元（總線主控單元或總線受控單元）與功能總線分隔，并控制該總線單元的訪問權限或被訪問權限，使得任意兩個總線單元之間都不存在直接的硬件通路，即使控制軟件失效也不會導致數據泄露，有效提高了芯片的安全性。
920
0
本發明提供一種識別移動終端身份的風控控制方法，其用于判斷一移動終端所發出數據包的安全指數，其特征在于，包括如下步驟：a.獲取所述移動終端發送的第一請求信息；b.基于所述第一請求信息獲取所述移動終端的第一身份信息；c.判斷所述第一身份信息是否包括在第二信息數據庫中；d.基于判斷結果確定所述移動終端的風險等級。還提供了相應的裝置。本發明克服了因IP地址被篡改或者同一移動終端綁定多個IP導致的風控檢測失效的技術問題，通過第一請求信息配合第一身份信息實現風險控制，提高了風控檢測的準確性。
925
0
本發明提供一種用戶代理客戶端發送注冊請求的方法及用戶代理客戶端，其中，所述方法的步驟如下：判斷是否符合觸發檢測指令的條件；若符合，檢測所述用戶代理客戶端當前的注冊狀態，其中，所述注冊狀態包括注冊成功狀態與注冊未成功狀態；當所述用戶代理客戶端當前的注冊狀態為注冊未成功時，調用所述用戶代理客戶端中嵌入的會話啟動協議中的注冊接口函數向所述目標用戶代理服務器發送注冊請求。通過上述方法解決了在正常注冊機制失效或尚未啟用且網絡不穩定的環境中，用戶等待UAC重新發送注冊請求的時間較長的問題。
923
0
本申請公開了一種數據源切換方法，該方法包括：對多個數據源進行性能檢測，根據檢測結果選擇第一主數據源；啟動第一線程，監聽所述第一主數據源的第一變更記錄，并將所述第一變更記錄異步更新到其他數據源中；當所述第一主數據源失效時，從所述多個數據源中自動切換第二主數據源。本申請還公開了一種數據源切換系統、電子裝置和計算機可讀存儲介質。由此，能夠在主數據源出現問題的時候自動切換備用數據源，并且多數據源數據實時同步。
998
0
本申請提出了一種帶有霍爾傳感器的電機的控制方法、裝置及控制設備，其中，方法包括：獲取至少一個霍爾傳感器檢測到的針對電機轉子的霍爾信號；針對每個所述霍爾傳感器，根據所述霍爾信號，對所述霍爾傳感器的運行狀態進行異常判斷；在確定存在所述運行狀態異常的所述霍爾傳感器時，斷開所述電機與所述霍爾傳感器之間的檢測通路。本申請能夠在確定霍爾傳感器的運行狀態存在異常時，主動將電機的控制方式切換至無傳感器控制，使得在霍爾傳感器的運行狀態存在異常時，仍可以維持電機的正常、穩定運行，增加了電機以及電機對應的電氣的使用壽命，解決了霍爾傳感器等傳感器的損壞給電機造成的壽命降低和失效的問題。
1030
0
本發明屬于電梯技術領域，具體公開了一種盤式電梯主動制動導靴，包括導輪和制動裝置；導輪與導軌接觸，起到導向、減振作用。制動裝置起到制動作用，液壓執行裝置通過檢測電梯的運行狀態，決定液壓執行裝置是否動作；停轉裝置包括制動器和制動盤，制動器通過檢測電梯的運行狀態，決定制動器是否動作。當電梯緊急制動時，液壓執行裝置動作，增大壓力，將導輪壓緊于導軌，使導輪處于抱持導軌狀態；停轉裝置動作，制動器增大作用于摩擦襯片的液壓力，使摩擦襯片壓緊于制動盤，從而產生摩擦力，使導輪停止轉動。液壓執行裝置和停轉裝置共同動作，制停電梯。本發明結構緊湊，制動效能好，熱穩定性好，能可靠地制停電梯，并且有效降低緊急制動失效率。
1215
0
本發明涉及一種操縱裝置、方法及存儲介質、醫療裝置及手術機器人，包括裝置基座具有至少一個移動軌跡，操縱部件沿著至少一個移動軌跡活動設置在裝置基座上，位移檢測機構設置在裝置基座上，位移檢測機構包括至少一個第一傳感器件，第一傳感器件被配置為用于獲取操縱部件沿著移動軌跡移動的位移信息。操縱裝置采用可以獲取位移信息的傳感器件，而非采用獲取力信息的傳感器件，可以避免在信息采集的過程中，對傳感器件形成損傷，導致控制失效的問題，而且還可以避免操作者施加的力有誤差，影響對可移動設備的控制存在延時或者變動量大，使可移動設備運行不平穩、不靈活的問題，可以有效提高傳感器件的使用壽命、可靠性和平穩性。
1125
0
本發明提供一種解耦電子液壓助力制動系統及制動方法，解耦電子液壓助力制動系統包括：制動踏板以及檢測制動踏板行程和速度的檢測機構；踏板感覺模擬器；模擬補償機構；助力制動系統；產生制動液壓力的主缸；車身穩定性控制系統/防抱死系統，通過液壓管路與所述主缸相連。本發明通過將主缸液壓力補償到踏板感覺模擬器的模擬器液壓腔，以及和踏板感覺模擬彈簧、補償彈簧配合能夠很好地模擬踏板感覺；通過模擬補償機構的設計實現失效備份模式下主缸的建壓。
741
0
本發明涉及一種高清潔高精密電腦硬盤螺絲加工方法,是通過以下步驟實現的:備料;打頭;搓牙;線上檢測;鈍化;機器挑選;電子拋光處理&檢測;無塵包裝;本發明的有益效果是:可以有效確保大容量硬盤驅動器在高速運轉時其內各精密部件的牢牢緊固,防止部件松動而產生的噪音和非正常振動對硬盤的損傷,并且最大限度地避免了殘留金屬顆粒導致磁盤失效的風險,從而大大延長了硬盤的使用壽命。
1234
0
本實用新型公開了一種包括過電流過熱脫扣指示裝置的電涌保護器，其進一步包括模塊外殼、設置在模塊外殼內的模塊支架、固定安裝在模塊支架第一面上的過電壓抑制元件、位于模塊支架第二面的脫扣電極和位于模塊支架一側面的過電流過熱脫扣聯動裝置，其中脫扣電極通過低溫焊接材料焊接在過電壓抑制元件的中心位置。本實用新型采用最安全的中間脫扣方式，對熱量的反應更加靈敏，并且采用彈簧推離的方式進行產品失效脫扣，較其它方式更加穩定可靠，達到了產品一旦出現異常，該裝置中的失效保護和報警系統立刻進行指示和報警，大大增加了其準確性，同時也節約了大量的檢測成本。
1057
0
本發明公開一種基于TRACK聯動的批量引流策略一鍵處置方法及裝置，其中，該方法包括：在引流控制路由器上配置新增loopback接口，申請一個主機地址配置到loopback接口；將loopback接口地址發布給引流策略配置節點；在引流策略配置路由器上配置TRACK，檢測loopback地址連通性；將TRACK與引流策略聯動；將loopback地址刪除，TRACK狀態變為DOWN，與TRACK聯動的引流策略失效，流量通過正常路徑轉發；將loopback地址恢復，TRACK狀態變為UP，與TRACK聯動的引流策略生效，流量按引流策略指定路徑轉發。該方法及裝置實現批量引流策略快速失效與恢復。
812
0
本發明屬于智能車技術領域，尤其涉及一種電機控制方法、裝置、介質、盲驅、駐車設備及車輛；在位置傳感器失效的場景下，通過間接的檢測過程，實現了電機啟停時機的有效控制；在電流傳感器參與及未參與的前提下，分別借助電機的電流特征波形和電機的工作時長實現無位置傳感器條件下的電機啟?？刂?；尤其適用于位置傳感器失效或未帶位置傳感器時直流有刷電機驅動下的電子駐車系統；對于采用相同發明構思的相關裝置、存儲介質、盲驅模組、駐車設備及車輛，本發明也進行充分的公開；相關方法和產品的實施有利于簡化系統，提高系統可靠性，使得相關系統的魯棒性得到提升。
952
0
本申請涉及互聯網通信技術領域，公開了一種安全認證方法、裝置、電子設備和存儲介質，方法應用于統一認證授權中心，包括：獲取持有訪問令牌的用戶設備當前的第一訪問信息；其中，第一訪問信息用于標識用戶設備的身份；檢測第一訪問信息與訪問令牌生成時存儲的第二訪問信息是否一致，在第一訪問信息與第二訪問信息不一致的情況下，上報告警并將訪問令牌設置為失效狀態。通過在用戶設備當前的訪問信息和令牌生成時存儲的訪問信息不一致的情況下將訪問令牌設置為失效狀態，避免了用于企業級應用訪問核心功能的訪問令牌被盜用，從而避免企業級應用核心功能的信息泄露，提高了核心功能訪問的安全性。
1016
0
本發明涉及一種電池系統的安全防護系統和電池系統，該安全防護系統包括氣體監控裝置、電源、控制開關和繼電器，其中：所述氣體監控裝置，與所述控制開關連接，用于在檢測到所述電池系統中的電池組發出的特征氣體的濃度大于第一預設閾值時，控制所述控制開關斷開，否則控制所述控制開關閉合；所述繼電器的控制端、所述電源以及所述控制開關連接形成控制回路；所述繼電器的受控端，適于與電池系統中的電池組和電池系統中高壓箱連接形成受控回路。本發明可以對電池失效風險的實時管控，當存在失效風險時可以自主通斷，實現了對電池組的被動安全防護，保障了電池組的安全運行。
1195
0
一種HCU及其對真空助力系統控制的方法，所述方法包括：檢測是否接收到電子真空泵的失效信號；當接收到所述電子真空泵的失效信號時，啟動發動機；判斷所述發動機當前的扭矩值是否大于所述發動機扭矩預設值；當確定所述發動機當前的扭矩值大于所述發動機扭矩預設值時，調節所述發動機當前的扭矩值至所述預設值。采用上述方案可以避免制動真空助力不足，增強行車安全。
1083
0
根據一個實施例，一種方法可以包括由用戶設備確定包括一個或多個服務小區的波束管理組。該方法還可以包括由用戶設備檢測波束管理組的至少一個服務小區上的波束失效。該方法還可以包括由用戶設備向波束管理組的至少一個服務小區傳輸波束失效恢復請求。
744
0
本發明涉及一種用于純電動船的獨立邏輯控制器，其中，輸入接口單元分別與邏輯組合控制單元和主控制系統裝置相連，輸出接口單元分別與邏輯組合控制單元和主控制系統裝置相連，邏輯組合控制單元還與外部手操接口單元和輸出執行單元相連；主控制系統裝置與底層硬件單元相連，底層硬件單元用于檢測主控制系統裝置的失效信息；邏輯判別單元的輸入端與底層硬件單元相連，輸出端與邏輯組合控制單元相連；邏輯判別單元收到底層硬件單元發送的主控制系統裝置的失效信息后觸發邏輯組合控制單元改變控制方式。本發明提高了系統的航行可靠性的同時，避免了因增加的手操系統而使船舶控制系統增加太多的繁瑣負擔。
1164
0
本發明提供了一種電機位置信號故障處理方法及系統，所述電機位置信號故障處理方法，包括：在檢測位置傳感器的差分信號發生故障，獲取故障類型；若所述故障類型為部分信號失效，則根據有效的差分信號，獲取電機位置信息；若所述故障類型為全部信號失效，則切斷電機助力，使轉向系統處于安全模式。本發明在MR傳感器部分信號可用時，可根據部分可用的MR信號繼續進行電機位置解析，保證電機可控，保留電機有限的助力能力，滿足轉向系統對助力電機的力矩需求。
906
0
本發明涉及一種電池系統的安全防護系統及電池系統，該安全防護系統包括氣體監控裝置；氣體監控裝置用于連接至電池管理系統，并在檢測到電池系統中電池組發出的特征氣體的濃度大于第一預設閾值時，向電池管理系統發出預警信號；其中，電池管理系統連接至整車控制器和電池系統中的高壓箱，高壓箱與電池組連接形成受控回路；電池管理系統用于在接收到預警信號時，將預警信號發送至整車控制器；整車控制器用于在接收到預警信號時通過電池管理系統向高壓箱發出用于切斷高壓箱的內部電路的指令，以使受控回路斷開。本發明以對電池失效風險的實時管控，當存在失效風險時可以自主通斷，實現了對電池組的被動安全防護，保障了電池組的安全運行。
879
0
一種適用于無線傳感器網絡的干擾環境中的路由恢復方法，將檢測出的所有被干擾節點當作因能量耗盡而失效的節點對待，邊界節點發送被干擾的通知給正常節點，通知正常節點在源節點與目的節點之間的部分路徑因干擾失效，正常節點重新進行全局的路由發現過程，在排除被干擾節點的情況下找出新的全網中最優路由；或者，利用被干擾區域附近的節點作為被干擾節點的替代者，在替代者中尋找并建立一條新的替代路徑，從而恢復源節點與目的節點間的路由；或者，運用抗干擾方法恢復被干擾節點的通信能力，繼續作為中轉節點在源節點與目的節點之間轉發數據包。本發明確保了被干擾中斷的路由的及時、有效恢復，能夠保證干擾區域鄰近的節點擁有更長的使用時間。
1076
0
本發明涉及一種車載燃料電池在線診斷方法和系統，診斷方法包括：遍歷燃料電池電堆中所有單電池兩端的單體直流電壓；定位電壓最低的單電池進行標記；判斷標記單電池的電壓值是否低于預設的電壓報警值，若是，則判斷燃料電池運行異常；向燃料電池疊加高頻激勵信號和低頻激勵信號；采集標記單電池在高頻激勵和低頻激勵下的電壓信號和電流信號；計算高頻阻抗模、低頻阻抗模和響應電壓的總諧波失真；將計算結果輸出至神經網絡模型中，輸出得到車載燃料電池的失效模式。與現有技術相比，本發明實現了對燃料電池進行單電池級別的測量和巡檢，通過多參數采集，配合神經網絡模型可以精確獲得車載燃料電池的失效模式，具有良好的應用前景。
1044
0
本實用新型公開了一種空壓機進氣系統，包括空濾外殼、空濾、空氣顆粒含量檢測器、空濾安裝支架、進氣軟管、卸荷閥、主機機頭、油氣桶、排氣管和冷卻罐；所述空濾外殼通過空濾安裝支架固定在空壓機上；所述空濾固定在空濾外殼內；所述空濾通過進氣軟管和卸荷閥與主機機頭連接；所述空氣顆粒含量檢測器設置在空濾和進氣軟管連接處，且固定在空濾外殼上；所述主機機頭通過管道與油氣桶連接；所述油氣桶通過排氣管與冷卻罐連接；該空壓機進氣系統實時監測空氣的質量；有效的保護壓縮機油延長壓縮機油的壽命；準確定位空濾的失效時間。
1153
0
一種電梯非正常運行保護裝置，它涉及曳引驅動電梯非正常運行時的運行限制裝置領域，它的限制器觸發裝置與電梯運行限制器連接，電梯運行限制器與安裝在其上的信號接收及傳輸裝置連接，信號接收及傳輸裝置與信號分析及控制裝置連接，信號分析及控制裝置分別與門狀態監控裝置、電梯位置監控裝置、電梯移動與靜止監控裝置、制動器狀態監控裝置連接；它采用通過對電梯指令系統及電梯運行狀態的監控，自動判別電梯的移動是否屬于正常的指令運動還是非正常指令運動，從而達到在電梯各種非正常狀態下特別是制動器失效狀態下對失控移動的電梯保護。
1142
0
本發明公開了一種智能化尿標本采集裝置，其包括由上承載板和下承載板通過兩側板間隔一定高度平行固定的尿標本置物架，上承載板和下承載板均設有同軸且均勻排列的通孔，上通孔的孔徑大于下通孔的孔徑，且上通孔的孔徑與尿常規標本試管和/或尿培養標本杯的直徑匹配，在尿標本置物架上形成尿常規標本試管架和/或尿培養標本杯架，還包括紅外探測器，其發出的若干條紅外線可沿水平方向穿過尿標本置物架，紅外探測器的紅外線信號由工控電腦控制輸入和輸出。本發明通過紅外感應可以實現在尿標本留存后及時提示工作人員取樣送檢，有效避免標本留置時間超時導致失效以及因留置時間長存在標本污染的風險，保證檢測結果的準確性。
976
0
本發明涉及一種戶外LED燈具，包括，電源模塊，輸出線連接器，LED模組，以及LED驅動電源，所述LED驅動電源，分別與電源模塊和輸出線連接器電連接；所述輸出線連接器上設置有多個端口，每個端口之間互相串聯，每個端口可插接一個LED模組；所述端口上均設置有第一接口和第二接口；在所述第一接口和第二接口上跨接Rbias偏置電阻；當LED模組插接到端口上時，Rbias偏置電阻與LED模組并聯。該發明中的LED戶外燈具在無需拆卸LED模組的情形下，能通過LED模組的亮暗情況，直觀且迅速地甄別失效的LED模組，無需拆下來單獨用DC源進行檢測，提升了檢測效率，降低了檢修成本。
834
0
化學機械研磨設備包括：布置在機械臂保持部分上的反向傳感器安裝孔、布置在反向傳感器安裝孔內的機械臂傳感器、以及布置在機械臂部分上的檢測對象。由于機械臂部分相對于機械臂保持部分的旋轉，當機械臂部分上設置的檢測對象所形成的扇形的開口部分對應于反向傳感器安裝孔位置處的機械臂傳感器時，安裝孔處的機械臂傳感器感測到機械臂，從而機械臂傳感器發出復位通知信號；而且，處理單元在從機械臂傳感器接收到復位通知信號之后才啟動對待處理晶圓的化學研磨處理。所以，該改進設計解決了原有機臺設計的一個缺陷：當傳感器失效時，如果機械臂不在位置機臺也不會停止研磨。只有當傳感器工作正常而且機械臂位置正確時候機臺才可以開始研磨處理。
1133
0
本發明提供一種平臺式家用電梯困人自救的方法和裝置，涉及家用電梯技術領域。方法包括：在檢測到轎廂內有用戶、轎廂未在平層區域以及電梯故障的情況下，判定電梯發生困人故障，自動切換到應急自救模式；在接收到用戶發出的啟動自救信號之后，先屏蔽故障，再根據用戶發出的移動信號控制電梯以檢修模式向下移動；在檢測到電梯到達平層區域、且用戶取消移動信號，則控制廳門打開?；谄脚_式家用電梯的結構特性，該方法和裝置，可以在用戶被困在電梯內時，自動啟動電梯的自救功能，控制電梯到達平層區域、且在用戶的指示下控制廳門打開，實現自救，避免用戶的通訊設備失效或維保人員上門不及時而導致長時間被困。
中冶有色為您提供最新的上海上海有色金屬分析檢測技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年08月05日 ~ 07日 
2025年08月07日 ~ 09日 
2025年08月08日 ~ 10日 
2025年08月10日 ~ 12日 
2025年08月14日 ~ 16日 
