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本發明屬于筆記本電腦外殼加工技術領域，具體涉及一種復合型筆記本電腦D殼及其制備方法，所述的制備方法包括將樹脂復合材料下料至雙螺桿擠出機中，經螺桿剪切、混煉后得到熔體混合物，接著通過熔體泵加壓將所述熔體混合物擠出并流延至冷鼓上形成薄片，然后與泡沫鋁片進行在線復合，再進入模壓機中壓出所述的筆記本電腦D殼；本發明中，通過將樹脂復合材料熔融共混后形成的熔體混合物流延形成薄片，并將該薄片在線式的復合在泡沫鋁片的表面，該泡沫鋁的表面具有豐富、粗糙的孔隙結構，經熱壓成型后與薄片具有較好的結合能力，并且，泡沫鋁所具有的優異的電磁屏蔽性能能夠解決筆記本電腦在特殊電磁環境下的可靠使用。
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本發明公開了一種比色法檢測、富集與分離水環境重金屬Hg2+的方法，它包括石墨烯-納米金復合材料的制備、顯色劑石墨烯-納米金復合材料標準溶液的配制、汞離子標準溶液的配備、環境樣品的制備、汞離子濃度的比色測定方法、水環境中汞離子的富集與分離等步驟，本方法以上步驟都有相應方法措施進行保障；本發明所涉及的石墨烯-納米金復合材料比表面積大、吸附能力強、穩定性高、光電性能好，所以分析的靈敏度高、重現性好；顯色劑由紫紅色變成無色裸眼可視性強；只需0.1μm的微孔過濾膜，通過簡單減壓過濾即可除去檢測試劑和重金屬離子，操作簡單，無毒無污染，可有效用于實際水樣品中重金屬汞離子的快速檢測、富集與分離。
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本發明公開了一種具有VOC光降解功能ASA合成樹脂瓦，包括ASA合成樹脂瓦，及噴涂在所述ASA合成樹脂瓦表面的粉末復合材料；所述粉末復合材料為蒙脫土/TIO2復合材料。本發明還公開了一種具有VOC光降解功能ASA合成樹脂瓦的制備工藝，通過在ASA合成樹脂瓦的擠出成型過程中通過噴涂，將粉末復合材料附著在ASA合成樹脂瓦表面，冷卻定型，得到具有VOC光降解功能ASA合成樹脂瓦。本發明公開的一種具有VOC光降解功能ASA合成樹脂瓦，不僅強度高，VOC光降解功能顯著，實用耐用，且工藝簡單，便于實際操作，成本低。
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本發明公開了一種Cu0.5Zn0.5Fe2O4@ZIF?8復合材料，其為核?殼結構，以Cu0.5Zn0.5Fe2O4@ZIF?8為核，ZIF?8包覆在Cu0.5Zn0.5Fe2O4表面作為殼層。本發明公開了上述Cu0.5Zn0.5Fe2O4@ZIF?8復合材料制備方法，包括如下步驟：將Cu0.5Zn0.5Fe2O4加入溶劑中充分攪拌，再加入鋅鹽和2?甲基咪唑混合，加熱至58?62℃，保溫0.8?1.2h，保溫過程中持續攪拌，冷卻，分離固體，洗滌，干燥得到Cu0.5Zn0.5Fe2O4@ZIF?8復合材料。本發明公開了上述Cu0.5Zn0.5Fe2O4@ZIF?8復合材料在催化氧化環己烷中的應用。
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本發明公開了一種氯化石蠟紫外線吸收劑，其原料包括改性ZnO@Ag核殼納米材料、改性納米TiO2和改性水滑石?介孔SiO2納米復合材料，所述改性ZnO@Ag核殼納米材料、改性納米TiO2和改性水滑石?介孔SiO2納米復合材料的重量比為(10?40):(60?90)：(1?2)。本發明的氯化石蠟紫外線吸收劑具有高效的紫外線吸收能力，能夠穩定地分散在氯化石蠟中，有效提高氯化石蠟的長效抗紫外老化性能。
本發明公開了一種葡萄糖安培檢測器的制備和使用方法，該傳感器包括：碳納米管、鉑納米顆粒、聚合離子液體膜和葡萄糖氧化酶修飾的玻碳電極為工作電極，鉑絲為對電極，甘汞電極為參比電極的三電極體系。檢測時在該三電極體系下，使用電化學工作站，對葡萄糖含量進行測定。與傳統方法相比，具有更高靈敏度和特異性，檢測限低至1X10-7mol/L；同時，葡萄糖傳感器制備簡單、性能穩定且可重復利用、樣品檢測時間短，操作方便。
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本實用新型涉及地板技術領域，尤其為一種便于安裝的復合材料車廂用地板，包括地板和定位桿，所述地板的頂端固定連接有防滑墊，所述地板的左右兩端均固定連接有消音棉，所述地板的左端面內側滑動連接有連接板，所述連接板的一端固定連接有第一彈簧，所述地板的右端面內側固定連接有橡膠墊，所述地板的右端面內側固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的頂端固定連接有擋板，所述擋板的右端面底端固定連接有卡板，通過設置的連接板、擋板和卡板，可以把連接板放置在橡膠墊之間，從而可以對相鄰的兩個地板進行位置限定，之后再通過擋板和卡板對相鄰的兩個地板的位置進行固定，便可以對地板進行良好的連接，同時也能夠避免地板之間存有縫隙。
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本實用新型涉及車廂技術領域，尤其為一種具有遮擋功能的復合材料車廂，包括車廂主體、支撐桿和支撐架，所述車廂主體的內部頂端通過一次性注塑開設有內嵌槽，且內嵌槽的內部兩側均安裝有收卷輥筒，所述收卷輥筒的外端覆蓋有遮擋布，本實用新型中，通過設置的收卷繩、轉動軸、收卷輥筒和遮擋布，當整個車廂裸露在高溫環境下時，該裝置手動控制收卷繩通過轉動軸攜帶收卷輥筒進行轉動，直至遮擋布借助這一轉動過程產生的釋放力，完全被展開，且本身為雙涂阻燃材質的遮擋布在平鋪于車廂主體的外端，根據雙涂阻燃材質具有的防曬效果，遮擋布能夠利用自身具有的性質，在實現對車廂的遮擋操作的同時，也有效地減緩整個車廂在夏季時受到的暴曬。
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本實用新型公布了應用于烘干機的復合材料端蓋，其包括圓環本體、與圓環本體相固定并且同心布置的凸出臺階，臺階與圓環本體的中心位置處設置有兩端貫穿的通孔，位于臺階端的通孔內壁上安裝有四氟套，臺階的壁部還設置有垂直于圓環本體中心軸線的鎖緊孔；圓環本體上還設置有若干個沿其圓周方向均勻間隔的定位孔，圓環本體與臺階之間還固定連接有若干個沿圓環本體圓周方向均勻間隔排列的肋板。
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本實用新型涉及車廂板加工技術領域，尤其為一種復合材料車廂板加工用切割裝置，包括底座和切割室，所述底座的右端內側固定連接有電機，所述電機的主軸末端固定連接有螺桿，所述螺桿的外側螺紋連接有移動板，所述底座的頂端固定連接有切割室，所述切割室的頂端內側滑動連接有滑桿，所述滑桿的底端轉動連接有切割刀，所述切割室的后端內側滑動連接有第二拉桿，所述第二拉桿的后端固定連接有限位板，所述第二拉桿的前端固定連接有滑板，本實用新型中，通過設置的移動板、滑板等構件，不在使用人工固定切割，避免切割時車廂板易翹起，且根據螺桿的轉動圈數可以對切割長度進行固定，避免切割后尺寸誤差較大，提高切割質量。
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本實用新型公開了一種耐磨的復合材料車廂，包括底座，所述底座頂部的表面固定連接有鋼結構外框，所述鋼結構外框左側表面的內圈活動連接有箱門，所述鋼結構外框的內腔鑲嵌有車廂板，所述車廂板包括復合纖維板，所述復合纖維板的正表面和背表面分別豎向固定連接有外高錳鋼耐磨板和內高錳鋼耐磨板。本實用新型通過設置外高錳鋼耐磨板、外碳化鎢涂層、環氧耐磨漆、內高錳鋼耐磨板和內碳化鎢涂層的配合使用，提高了車廂的耐磨性，這樣車廂的使用壽命更長，解決了車廂在使用時，因耐磨性較差，當車廂受到外力作用時，很容易被劃傷損壞，造成車廂的損毀，從而導致車廂出現使用壽命較短的問題，大大延長了車廂的使用壽命。
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本發明公開了一種防霉抑菌竹塑復合材料的制備方法，其特征在于，將毛竹切片后粉碎得竹粉，高溫熱處理后，放入高混機中抽真空，升溫干燥；將硬脂酸與去離子水混合攪勻水解后，投入高混機中，升溫混勻得預處理竹粉；將納米氧化鋅加入水?乙醇溶液中，超聲分散；將硅烷偶聯劑KH550溶于水?乙醇溶液中，攪拌升溫，逐滴加入氧化鋅溶液，恒溫攪拌反應，過濾、離心、醇洗，真空干燥得硅烷改性氧化鋅，將其與乙醇混合，超聲分散均勻，噴灑在預處理竹粉上，高速混合，卸料后干燥得接枝改性竹粉，將其與高密度聚乙烯投入喂料機中，高速分散充分混合，投入相容劑，繼續分散，冷卻，造粒，將粒料用自動吸料器，吸入料筒加熱干燥到絕干，擠出，冷卻定型。
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一種天然植物纖維木塑復合材料，涉及新材料技術領域，由20-80%改性木和/竹植物纖維、10-40%廢舊聚氯乙烯、1-10%聚磷酸銨、1-5%石蠟、1-10%潤滑劑、1-10%防霉劑及1-10%玉米淀粉組成。本發明采用廢棄物作為生產原材料，制備的產品具有較高的強度和硬度、阻燃性好、不含甲醛、易回收的特點，采用玉米淀粉和聚磷酸銨進行組合，使得材料的阻燃性得到很大的提高，是一種新型綠色環保材料。
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本實用新型提供一種PA6復合材料加工除水裝置，包括箱體、伺服電機和驅動氣缸，所述箱體的內部設置有物料網箱，所述伺服電機固定連接在箱體的側壁，所述伺服電機的驅動端固定連接有驅動桿，所述驅動桿的外表面套設有活動套筒。本實用新型中，通過設置的伺服電機、驅動桿、活動套筒，物料網箱、連接桿，由于伺服電機可以驅動驅動桿帶動物料網箱轉動，使得物料網箱為豎直平面轉動，從而使得可以避免物料網箱內的物料堆積，促使物料網箱內的物料充分移動，有利于提高物料網箱除水效果，并且當需要導出物料網箱內的物料時，伺服電機可以將物料網箱翻面，而驅動氣缸可以將活動門打開，使得物料網箱內的物料可以從活動門處導出。
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本實用新型提供一種高強度的風力發電機扇葉填充輕型復合材料，涉及風力發電機扇葉技術領域，包括扇葉復合板，所述扇葉復合板包括鋁合金板、鎂合金板、碳纖維板以及防腐漆層，所述鋁合金板的上端固定連接有加固凸塊，所述鎂合金板的下端與鋁合金板和加固凸塊固定連接，所述鎂合金板的上端固定連接有碳纖維板，所述碳纖維板的外側噴涂有防腐漆層。本實用新型通過鋁合金板、鎂合金板、碳纖維板與防腐漆層的設置，均采用強度高，質量輕的材料進行組成，從而能夠降低扇葉復合板的整體質量，且能夠具有較高的強度，通過加固凸塊與加強內筋的設置，用于增加扇葉復合板的強度，增加使其形變所需要的力，從而便于使用。
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一種稻草預處理和預處理的稻草生產碳化硅及其復合材料的方法,通過將稻草在低溫條件下的簡單燃燒脫除部分可燃物質,使稻草原料可以直接作為生產碳化硅的原料,而不需添加碳元素,如碳黑或石油焦。
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本實用新型公開了一種玻纖增強復合材料的汽車下防護支架，屬于汽車下防護支架技術領域，該支架包括汽車下防護支架，所述的汽車下防護支架包括支架總成和吸能裝置總成，所述的吸能裝置總成裝配在支架總成的內部，所述的吸能裝置總成包括吸能機構和導向裝置，所述的導向裝置活動連接在吸能機構的下端，在發生碰撞時通過第三空腔一側的槽使得主體向槽的一側發生變形，在變形擠壓后頂住插孔的底部并使得插孔沿著滑桿向上滑動并使得插軸向套筒和吸能盒的內部收縮，而金屬板經過吸能盒的外壁時被折斷從而能夠將緩沖力減緩，如若緩沖力還有將擠壓變形吸能盒對緩沖力做最后的吸能，能夠有效的保護車架以及駕駛室內的司機和乘客，安全性更高。
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本實用新型公開了一種復合材料車廂加工設備，包括工作臺，所述工作臺底部表面的四角均固定連接有支撐腿，所述工作臺頂部表面的兩側均縱向固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有頂板，所述頂板底部表面的兩側均固定連接有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿的底部固定連接有升降板。本實用新型通過設置第二電動伸縮桿、第一擋板、活動套、活動桿、加工臺、卡板、第二擋板、固定桿和彈性板的配合使用，可對車廂板進行快速定位，這樣加工設備的加工效率更高，解決了加工設備在使用時，因不能對車廂板進行快速定位，造成車廂板的定位消耗了大量時間，從而導致加工設備出現加工效率較低的問題。
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本實用新型涉及車廂制作技術領域，尤其為一種防火耐高溫復合材料車廂，包括廂體、水泵和車廂門，所述廂體的內側左上端固定連接有出水箱，所述廂體的下端固定連接有進水箱，所述進水箱的左端密封連接有連接管，所述出水箱的下端密封連接有抽水管，所述抽水管的下端設有水泵，所述水泵的下端密封連接有排水管，所述廂體的內部固定連接有流水管，所述廂體的內側上端固定連接有噴頭，所述廂體的下端內部固定連接有進水管，本實用新型中，通過設置的水泵、流水管和噴頭，利用水泵將出水箱內的水抽出，并通過排水管將抽出的水排入流水管，從而能夠對箱體進行降溫處理，并通過噴頭的作用使車廂能夠具有防火的作用。
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本發明公開了一種環保復合材料的攪拌加工設備，包括攪拌罐，攪拌罐頂部敞口并蓋合連接有頂蓋，頂蓋中轉動安裝有攪拌軸，攪拌軸下端伸入攪拌罐內，攪拌軸外壁成型有螺紋，螺套通過中心螺紋孔螺合裝配在攪拌軸上，螺套外壁固定連接有攪拌槳，螺套中心螺紋孔內壁與攪拌軸外壁之間有間隙，間隙中滾動安裝有多個滾珠，且多個滾珠分別夾持于螺紋之間，攪拌軸上部同軸固定有上環臺，上環臺與螺套上端之間固定連接有第一彈簧。本發明能夠快速實現對攪拌罐內各處進行攪拌，提高了攪拌工作效率。
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本實用新型公開了一種不易變形的復合材料車廂，包括車廂本體，所述車廂本體的頂部開設有凹槽，所述車廂本體內腔的底部設置有防滑紋，所述車廂本體內壁的拐角處固定連接有加強筋，所述車廂本體開口處的兩側均活動連接有車廂門。本實用新型通過加強筋的使用，便于對車廂本體的連接處進行加固，提高其穩定性，通過設置耐高溫層，方便在車廂本體受到高溫時對其進行保護，避免其因高溫而變形，通過設置高強度層，便于加強車廂本體的抗拉性，避免車廂本體斷裂，通過設置耐腐蝕層，避免車廂本體受到酸堿腐蝕而導致其變形，解決了現有車廂在長期的使用過程中容易受到碰撞而擠壓變形，同時高溫的灼燒也會容易導致車廂變形的問題。
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本發明公開了一種風力發電機扇葉填充輕型復合材料的性能檢測裝置，包括底板，所述底板的頂部固定連接有兩個裝配座，兩個所述裝配座的內部分別設置有風壓制配機構和數值分析機構，所述底板的內部設置有角度變更機構，所述風壓制配機構包括矩形凹槽，所述矩形凹槽開設在其中一個裝配座的內部，所述矩形凹槽的內壁頂部和底部之間固定安裝有交匯箱，兩個所述裝配座中一個的外表壁焊接有支撐金屬架，機構采用強風壓吹拂扇葉表面的檢測方式，代替現有采用夾持拉扯的方式檢測所存在的不足，模擬扇葉所處的環境，避免檢測部件直接與扇葉表面接觸，防止夾持部件在外力的沖擊和摩擦下，導致扇葉表面發生變形和漆面損傷的問題。
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本發明公開了一種竹木復合材料熱壓裝置，屬于工藝品加工設備領域，包括支架，支架上轉動連接有工作臺以及驅動機構；工作臺上安裝有若干個壓緊裝置，若干個壓緊裝置均勻分布在以工作臺的轉動軸線為中心的同一圓周內；壓緊裝置包括與工作臺轉動連接的雙向傳動絲桿、與工作臺固定連接的用于驅動雙向傳動絲桿轉動的壓緊電機、安裝在雙向傳動絲桿上的兩個旋向相反的絲母以及分別連接在兩個旋向相反的絲母上的木材料槽和竹材料槽，雙向傳動絲桿的軸線與工作臺的轉動軸線垂直相交；支架上還固定連接有加熱裝置和涂膠裝置，加熱裝置、涂膠裝置均位于木材料槽與竹材料槽之間。本發明不但能夠提高熱壓膠合效率，還能夠減少占地面積、降低能耗。
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本實用新型涉及車廂技術領域，尤其為一種具有穩定放置功能的復合材料車廂，包括車廂，所述車廂底端面固定連接有固定板，所述固定板前端設有電機，且電機的主軸貫穿固定板，所述電機的主軸與固定板轉動連接，所述電機的主軸末端固定連接有第一螺紋軸，所述第一螺紋軸后端面固定連接有固定軸，所述固定軸后端面固定連接有第二螺紋軸，且第二螺紋軸與固定板轉動連接，本實用新型中，通過設置的定位板，這種設置配合第一彈簧對定位板的彈力、滑塊與固定板的滑動連接和滑塊與第一螺紋軸及第二螺紋軸的螺旋連接，在控制器對電機的控制下可以把車廂穩定的定位在寬度不同的車體上，不但保證了車廂放置后的穩定性，還增加了車廂的適用范圍。
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本發明公開了一種復合材料生產用原料混合設備，包括底板，底板上側設有支撐腿，支撐腿上側設有連接框，連接框內部設有連接槽，連接槽內部設有齒輪，齒輪內側設有環形齒條，環形齒條內側設有環形凸起，環形凸起外側設有固定套，固定套內部設有攪拌罐，攪拌罐內部上端設有旋轉盤，旋轉盤上側中部設有連接環，連接環上側設有接料槽，接料槽上側設有加料口，旋轉盤上側左右兩端設有第三電機，第三電機下側設有攪拌軸，攪拌軸左右兩側設有攪拌桿，攪拌罐下側中部設有第四電機，第四電機上側設有第二轉軸，第二轉軸左右兩側上端設有連接桿，連接桿外側設有刮板。本發明可以有效地提高了設備的工作效率，方便了設備的實用，保證了內部的潔凈。
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本實用新型公開了一種高強度復合材料車廂，包括鋼結構外框，所述鋼結構外框的內腔鑲嵌有復合車板，所述復合車板包括內纖維復合板和外纖維復合板，所述內纖維復合板和外纖維復合板相對應的一側縱向固定連接有隔板，所述外纖維復合板的背表面且位于相鄰兩個隔板之間固定連接有斜板，所述斜板遠離外纖維復合板的一側與隔板固定連接。本實用新型通過設置鋼結構外框、斜板、隔板和凸板的配合使用，提高了車廂的整體強度，這樣車廂的使用壽命更長，解決了車廂在使用時，因車廂結構強度較低，當車廂受到外力作用時，很容易變形損壞，從而導致車廂出現使用壽命較短的問題，大大延長了車廂的使用壽命。
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本實用新型涉及車廂板加工技術領域，尤其為一種復合材料車廂板加工用鉆孔裝置，包括固定架，所述固定架頂端面內側后端固定連接有鉆機，所述固定架左端面固定連接有控制器，所述固定架右端面固定連接有電機，且電機的主軸貫穿固定架，所述電機的主軸與固定架轉動連接，所述電機的主軸末端固定連接有第一螺紋軸，所述第一螺紋軸左端面固定連接有固定軸，且固定軸貫穿固定架，本實用新型中，通過設置的定位板，這種設置配合滑塊與固定桿的轉動連接、滑塊與固定架的滑動連接和滑塊與第一螺紋軸及第二螺紋軸的螺旋連接，在控制器對電機的控制下可以通過定位板把車廂板拖送到高處進行鉆孔工作，從而大大減少了工作人員的勞動強度。
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本發明公開了一種風力發電機扇葉填充輕型復合材料，包括葉片，所述葉片的上表面固定連接有連接銷，所述連接銷的底部設置有引導桿，所述引導桿的外表面固定連接有方形盒，本發明涉及支撐填充技術領域，本發明通過設置引導桿，當設備使用時，引導桿插入葉片的內部，沿著引導桿的外表面依次插入方形盒和外緣筒，在貼合設備和支撐設備的共同作用下，葉片內部的空腔被支撐填充，由于方形盒和外緣筒均采用空心結構，在保證足夠的支撐效果的前提下，能夠有效地降低葉片自身的重量，便于葉片后續的轉動發電和后續維護，待設備在葉片的內部安裝完畢后，將葉片通過連接銷與風力發電機連接，解決了傳統的空心式風力發電機扇葉內部結構強度較差的問題。
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本發明公開了一種用于羽毛球拍的碳纖維復合材料，它由以下原料制成：碳纖維、聚乙烯醇縮甲醛纖維、聚全氟乙烯?丙烯樹脂、乙烯?醋酸乙烯共聚物、納米二氧化硅、納米碳、氧化鑭、氧化釓、氧化鈥、N, N?二甲基苯甲酰胺、聚乙二醇三甲氧基硅丙基醚、二丁基二硫代氨基甲酸鎳、碳化鈦、碳化鈮、乙二胺四乙酸四鈉鹽、丙二醇單甲醚乙酸酯、改性助劑。本發明材料專門為羽毛球拍研制使用。使用該材料制得的羽毛球拍具有良好的機械性能且柔韌性好。
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2025年07月23日 ~ 26日 
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