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公開了一種用于開關變換器中準諧振控制的控制電路和谷底開通方法。該控制電路包括開關模態設置單元和谷值信號產生單元用于谷底信號檢測。開關模態設置單元用于在主開關關斷一段時間后將主開關的控制端浮空?？刂贫烁】蘸?，當主開關端電壓下降時，將主開關控制端上的電壓鉗位在第一參考電壓；當主開關端電壓上升時，鉗位失效，控制端電壓上升；當控制端電壓上升到第二參考電壓時，代表主開關端電壓達到谷值，主開關導通。該控制電路不需要隨著參數的變化調整檢測主開關端電壓谷值的最優值，同時在具體的集成電路設計中，只需要復用驅動管腳，而不需要額外的電壓采集管腳就可進行谷值檢測。
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本發明公開了一種高壓帶電顯示裝置及其實現方法，主要解決了現有技術中存在的高壓帶電顯示裝置大多采用電池或外部電源供電，電池更換較為不便，且容易受到高壓電氣設備發熱影響而造成裝置失效，安全性不高的問題。該高壓帶電顯示裝置，包括檢測發射端和接收顯示端，所述檢測發射端與接收顯示端高低壓側完全隔離、通過無線射頻進行通信，所述檢測發射端包括為其提供工作電能的基于電場耦合的感應取能裝置。通過上述方案，本發明達到了安全可靠、適用范圍光的目的，具有很高的實用價值和推廣價值。
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本發明涉及一種通訊基站固定能源管理系統及其管理方法，用于對固定能源單元進行管理，其包括監測單元、診斷單元及均衡單元。其中，監測單元對測試電池組及每個單體電池進行實時監測，并輸出測試電池組的實時電流、單體電池的實時電壓和實時阻抗檢測數據；及診斷單元將測試電池組的實時電流、單體電池的實時電壓及實時阻抗檢測數據，結合歷史監測數據建立運算模型，以對單體電池健康狀況及測試電池組的放電時長進行預測，以提供失效預警。均衡單元可以防止電池過充過放，有效抑制電池衰減，保證新舊混用。整個系統可實時發現出現故障的電池，對運行狀態不良的電池進行精準更換，對測試電池組全生命周期的有效管理，提高通訊基站運行的穩定性。
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本發明涉及一種顯示器，包括背光源、驅動模塊及控制模塊，背光源包括多個呈陣列排布的發光組件，每個發光組件包括一個第1發光單元、一個第2發光單元、一個第3發光單元、…、一個第N發光單元，其中，N為大于1的整數；在背光源的一個驅動周期內，多個第1發光單元、多個第2發光單元、多個第3發光單元、…、多個第N發光單元依次驅動；驅動模塊用于檢測多個第1發光單元、多個第2發光單元、多個第3發光單元、…、多個第N發光單元的驅動信息并根據驅動信息判斷各個發光單元是否失效；控制模塊用于當其中一個發光組件的第N發光單元失效時，在背光源的每個驅動周期內，控制該發光組件的其他任意一個發光單元取代該失效第N發光單元驅動。
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本實用新型提供的一種船閘紅外線限高系統包括設置在船閘航道的上游報警裝置和下游報警裝置，報警裝置的第一紅外線對射器和第二紅外線對射器的發射端和接收端設置在船閘航道兩側的壩體上，第一紅外線對射器和第二紅外線對射器設置在安裝支架上，架體上設置有安裝紅外線對射器的微調滑軌。本實用新型的限高系統的報警裝置均具有兩個并排設置的紅外線對射器，船體超高可被兩個對射器檢測，確保檢測的準確性，同時，設置兩個紅外線對射器可保證在一個對射器失效時另一個對射器仍能進行檢測；另外，紅外線對射器的安裝支架設置有微調滑軌，可方便調整紅外線對射器發射端和接收端的高度，方便安裝及調試，該系統具有工作可靠，檢測準確的特點。
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本實用新型提供一種帶報警功能的靜電消除裝置，包括：靜電夾、電阻檢測器和報警器，所述靜電夾與靜電線一端連接，所述靜電線另一端與所述電阻檢測器連接，所述電阻檢測器接地，所述電阻檢測器與所述報警器連接。如上所述，本實用新型的一種帶報警功能的靜電消除裝置，解決現有技術化工行業易燃易爆的物料的靜電導出中，物料桶靜電線接地失效無法及時提醒人員，導致意外發生的問題，設計合理，適于生產和推廣應用。
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本發明提出了一種存儲數據完整性驗證及恢復方法，首先將信息數據分塊并生成數據證據；隨后將數據證據映射到服務器節點上，將數據證據二次偽隨機放置，在用戶申請驗證通過后，將存儲的數據塊和對應的證據標簽返回給用戶，通過私鑰和證據密鑰計算對比信息的一致性，實現驗證；若數據被攻擊或者篡改，當檢測到系統中有節點失效時，系統返回出錯節點位置，依據二次偽隨機放置存儲和再生碼對小于源文件的數據塊進行線性處理，對未失效的節點進行迭代運算，精確恢復數據。本發明花費少量資源即可檢查數據是否完整，是否被攻擊篡改；通過數據的二次偽隨機放置存儲，可以通過未損壞數據塊恢復數據；并且此方法使得存儲開銷和通信開銷較小、抗攻擊性強。
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本申請實施例提供一種工作模式切換方法、裝置、設備及存儲介質，該方法通過終端判斷是否獲取到標識信息，該標識信息包括第一標識，第一標識對應保密模式；如果獲取到第一標識，則檢測終端的工作模式是否為保密模式；如果不是，則將終端的工作模式切換為保密模式，使得保密機構的員工可以在上班時把終端帶進工作區域，避免保密信息泄露，能夠對信息化辦公進行有效推廣，提高員工工作效率，降低人力成本。而且本申請實施例在工作模式切換后，按照預設檢測周期，檢測終端的工作模式是否為保密模式，如果檢測終端的工作模式不為保密模式的次數達到預設次數，則關閉終端，從而避免終端出現保密失效，導致保密信息泄露的問題，適合應用。
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本發明涉及計算機視覺處理技術領域，本發明公開了一種基于時空上下文學習的實時人臉跟蹤方法，其具體包括以下的步驟：步驟一、初始幀人臉檢測與目標人臉確定：通過人臉檢測器檢測得到初始幀內所有人臉的位置，并將確定的目標人臉位置傳遞給跟蹤器，開啟跟蹤；步驟二、歷史幀信息學習與模塊更新；步驟三、當前幀候選目標人臉確定：步驟四、當前幀目標位置確定：從第2幀開始，對于第n幀，n>1，將候選目標人臉與更新后的跟蹤結果進行融合，得到目標人臉在當前幀的最終位置。通過上述方法更新跟蹤器和效判器，從而使得跟蹤與人臉檢測結果在學習的構架下進行有效融合，使得跟蹤適應長時間跟蹤面臨的典型問題，同時解決干擾人臉造成的跟蹤漂移或失效問題。
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本發明提供的一種核電站高壓熔堆序列篩選方法、裝置、設備和介質，該方法通過一級概率安全分析模型構建事故序列，并計算事故序列中的每一事故造成堆芯熔化的發生概率；基于發生概率，從事故序列中選擇支配性事故序列并對其進行對比篩選，得到高壓熔堆有效事故序列；然后將獲取到的高壓熔堆典型序列添加到高壓熔堆有效事故序列中，形成目標事故序列；最后通過核電站一體化分析程序對目標事故序列進行計算分析，選取事故進程時間小于預設時間閾值且壓力容器失效時一回路壓力高于預設壓力閾值的序列作為核電站典型嚴重事故高壓熔堆序列，以得到用于評價快速卸壓閥容量的典型高壓熔堆序列，方便后續驗證快速卸壓閥在核電站發生嚴重事故中的卸壓效果。
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本實用新型公開了一種料帶緩沖單元，一種料帶緩沖單元，包括第一定滑輪、第二定滑輪和受到外力作用的動滑輪，所述動滑輪設置在所述第一定滑輪與所述第二定滑輪之間，所述第一定滑輪、第二定滑輪和動滑輪之間穿設有向所述動滑輪施加與所述外力相反方向的壓力的料帶；還包括用于檢測所述動滑輪位置狀態的位置檢測組件，所述位置檢測組件包括分別位于所述動滑輪移動行程的兩側的兩個調節位置傳感器。本實用新型還公開了一種料帶輸送緩沖組件及拉鏈布帶輸送緩沖組件，通過設置兩個位置檢測組件，能夠檢測動滑輪的位置狀態，根據動滑輪的位置狀態調節料帶進料和出料的速率，可防止動滑輪移動到兩端的極限位置處而導致緩沖功能失效。
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本發明提供了一種黑廣播音頻識別方法，包括：S1、提取回傳音頻和基準音頻的信號特征；S2、提取回傳音頻和基準音頻的語義特征；S3、分別針對信號特征和語義特征對回傳音頻和基準音頻進行信號相似性和語義相似性計算；S4、首先根據語義相似性比對，若語義相似性比對判決為高相似，得到比對結果；若語義相似性比判決為低相似則進行信號相似性比對，得到比對結果，根據比對結果完成對黑廣播音頻的識別。本發明具有更好的健壯性，能更好地抑制噪聲和傳輸延時的影響：當由于噪聲等因素致使某單一的特征失效時，可以通過其它特征進行參考；同時，傳輸延時對語義分析的影響相對較小，語義分析在延時條件下的這種穩定性，在一定程度上可以抵消信號分析在延時條件下的不穩定性。
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本實用新型公開了多區域生理數據采集床墊，包括表層，還包括由上至下依次疊放的絕緣層、數據采集層、功能層、基層，表層覆蓋在絕緣層上側；數據采集層包括處理器集成塊、多條數據線、多個紅外體溫傳感器以及多個壓力傳感檢測裝置，處理器集成塊設置在床墊的側面，紅外體溫傳感器通過數據線與處理器集成塊連接，多個壓力傳感檢測裝置通過不同的數據線與處理器集成塊連接，多個壓力傳感檢測裝置之間隔有一定距離。本實用新型采用數據采集層，并將數據采集層的信息檢測裝置進行分區域設置，使信息檢測裝置的有效覆蓋率最大化；同時避免了所有數據采集器件同時失效的問題，同時也提高了信息采集裝置的維護性。
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本發明公開了一種抑制高速列車過軌道絕緣節輪軌拉弧的裝置，包括GPS檢測電路、壓敏傳感單元檢測電路和動作電路；GPS檢測電路中，天線接收衛星信號，通過前置放大器、無源帶通濾波器、增益放大器AGC、濾波器、AD轉換器處理后輸入到數字接收機通道，在微處理器的控制下實現對列車位置的精準定位；當GPS檢測電路暫時失效而導致動作執行單元拒動時，啟用壓敏傳感單元檢測電路，通過阻抗匹配器、電橋電路、放大器、濾波電路進行預處理，然后輸入到微處理器中，控制動作執行單元動作。本發明顯著的提高了列車信息的準確性與可靠性，有效的避免了電弧對絕緣節的燒蝕影響，使絕緣節的使用壽命顯著的延長。使鐵路運行更加的安全準確。
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本發明公開一種行車主鉤剎車末端增設安全互鎖報警裝置，包括附加在主鉤制動器剎車片上的探測點和用于檢測所述探測點的磁力片位置檢測傳感器，用于探測剎車片是處于打開位置或關閉位置，磁力片位置檢測傳感器輸出一個開關量，開關量輸入到主鉤的控制回路中。本發明將主鉤起升的磁力片位置信號串到主鉤的控制回路中去，實現安全互鎖，制動器出現故障實際未動作時，磁力片位置檢測傳感器的聯鎖信號不允許主鉤動作，從而避免因剎車非正常磨損故障，導致燒毀制動器，引起行車制動失效溜鉤。
一種載荷譜作用下水泥環環向及徑向變形量化評價的測試裝置及方法，其特征在于，裝置包括：外套管、第一環空、第二環空、內套管、承壓腔室、圓環、六頭螺栓、環向無線應變傳感器、徑向無線應變傳感器、第一堵頭、第二堵頭、第三堵頭、橡膠密封圈、紅外CO2傳感器、精密壓力表、第一螺紋、第二螺紋、第三螺紋、密封臺階、測量元件、水泥環、螺紋盲孔、檢測腔室、通孔、定位臺階；利用該裝置及方法可實時量化評價載荷譜作用下水泥環的徑向應力/變形、環向應力/變形，反演水泥環內部裂紋萌生、起裂、擴展及失效行為，診斷水泥環在載荷譜作用下的失效形式。本發明適合于石油與天然氣鉆采工程技術領域。
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本發明涉及一種球閥閥座密封的自動切換方法，主要步驟包括：正式使用前檢測球閥密封性能；將密封切換孔轉動至第一側，閥桿通過手輪驅動，僅第二閥座組件起密封作用；通過壓力傳感器判斷第二閥座組件是否真正失效，如第二閥座組件密封失效則發出泄露警報，控制模塊控制電驅裝置帶動閥桿將密封切換孔轉動至第二側，第一閥座組件起密封作用；此時，電驅裝置限制閥桿的轉動范圍，確保在手輪轉動閥桿時密封切換孔不轉動至第一側；當第一閥座組件也失效時，控制模塊發出更換閥座密封警報。本發明的方法可以實現對兩組密封組件進行全自動切換，能夠判斷密封組件是否是真正失效，并采用限位裝置或電機自鎖避免手動操作時啟用不正確的密封組件。
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本實用新型提供了一種液晶顯示器組件涂膠粘黏裝置，包括操作臺、顯示組件、檢測架、粘連部件，操作臺上放置有顯示組件，顯示組件殘留有涂膠，操作臺上方設有檢測架，步進電機端部固定在檢測架上，檢測架兩端垂直設有拉力傳感器，拉力傳感器上設有顯示器，拉力傳感器端部設有彈簧固定座，彈簧固定座上設有測試固定彈簧，測試固定彈簧端部設有粘連部件固定夾，粘連部件固定夾上設有粘連部件，粘連部件底表面設有薄膜層，粘連部件與薄膜層之間設有低粘膜層。本實用新型裝置解決了黑色膠粘性降低時檢測精度降低的問題，在測試固定彈簧末端設有粘連部件，粘連部件底表面設有薄膜層，薄膜層更容易與黑色膠，實現了在黑色膠粘性降低時粘黏不會失效。
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本實用新型公開了一種基于水泵的缺水保護控制裝置，包括控制器、反饋電路和電流檢測及輸出電路，所述反饋電路和電流檢測及輸出電路連接，所述控制器分別與所述反饋電路和電流檢測及輸出電路連接，所述電流檢測及輸出電路還與外部的水泵連接；其效果是：通過設有的電流檢測及輸出電路對水泵運行時的電流進行實時檢測，根據缺水時，電流值會異常變小的特性，小于設定閾值時，觸發控制器停止輸出，切斷與外部水泵的電源，從而實現缺水保護，整個方案基于電路實現，信號及時有效，避免了依靠水位開關易出現損壞而導致失效的缺陷，提高了其穩定性和可靠性。
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本實用新型公開了一種醫療生產中使用的無塵車間空調系統。本實用新型提供了一種可檢測風機是否失效的無塵車間空調系統，包括依次串聯在送風管路上的粗效過濾器、風機、中效過濾器和高效過濾器，還包括風速檢測器，所述風速檢測器設置在送風管路上，所述風速檢測器的位置在風機和中效過濾器之間。由于設置了風速檢測器，因此當風機出現故障時，風速檢測器就能敏感的檢測出風速的變化，從而及時的發現風機故障，保證生產的持續進行，避免對產品質量造成影響。還可以設置報警器，利用報警器及時的提醒操作者排出故障，更好的起到警示的功能。對于車間中已過濾的空氣，可以采用回風管路回收后再次過濾，這樣可以回收一部分已過濾的空氣。
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本發明公開了一種陣列天線的環境篩選方法，主要包括以下步驟：在標準大氣壓條件下，對受篩產品按產品技術條件規定的項目和要求進行初始功能檢測，記錄檢測數據，檢測不合格的產品不進行環境應力篩選；將功能檢測合格的受篩產品通過溫度循環以及振動循環同時進行功能檢測；然后在標準大氣條件下進行最后的功能檢測。通過變溫箱循環10次，溫度在+85℃至?55℃，溫度變化速率5℃/min環境中以及震動環境中進行5min中的應力測試，排除產品中不良零件、元器件、工藝缺陷和防止出現早期失效。
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本實用新型公開了一種集成有水流量和溫度傳感器功能的電子水泵，包括水流量檢測裝置、水溫檢測裝置、渦輪組件、電子水泵進水口、電子水泵泵主體和電子水泵出口；所述渦輪組件包括第一磁性轉子；所述電子水泵進水口設置有渦輪組件；水流量檢測裝置的霍爾元器件設置在第一磁性轉子上方，所述霍爾元器件與水流量檢測輸出端連接；水溫檢測裝置的溫度探頭設置于第一磁性轉子后方，所述溫度探頭與水溫檢測輸出端連接；所述電子水泵泵主體上方設置有所述電子水泵進水口和所述電子水泵出口；本實用新型集成的流量檢測與溫度檢測方案簡易，且減少了熱水器水路部分零部件的需求，從而減少了零部件失效的可能性，提高了水流量和水溫檢測的可靠性。
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本發明公開了一種用于制動器上的制動片組合的智能控制方法，壓力檢測模塊檢測滑塊上的壓力值P，溫度檢測模塊檢測推桿A、推桿B、推桿C或推桿D下端與制動片接觸處的溫度值下端與制動片接觸處的溫度值，長度檢測模塊檢測不同長度檢測儀對應的制動片上端到基架下部下端的空隙距離值，主控制器經內部的比較與計算，控制顯示模塊和報警模塊執行相關操作。采用本發明能實時監測車輛行駛過程中制動片的溫度及制動片的磨損程度，當檢測數據異常時進行報警；能有效提醒使用者制動片的異常情況，有效避免了制動失效的情況。
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本實用新型公開了一種用于制動器上的制動片組合的智能控制系統，它包括：溫度檢測模塊、主控制器、長度檢測模塊、報警模塊、壓力檢測模塊和顯示模塊；壓力檢測模塊檢測滑塊上的壓力值P，溫度檢測模塊檢測推桿A、推桿B、推桿C或推桿D下端與制動片接觸處的溫度值下端與制動片接觸處的溫度值，長度檢測模塊檢測不同長度檢測儀對應的制動片上端到基架下部下端的空隙距離值，主控制器經內部的比較與計算，控制顯示模塊和報警模塊執行相關操作。采用本實用新型能實時監測車輛行駛過程中制動片的溫度及制動片的磨損程度，當檢測數據異常時進行報警；能有效提醒使用者制動片的異常情況，有效避免了制動失效的情況。
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本發明公開了一種數據驅動型概率評估方法，該方法用于反應堆冷卻劑系統動力分析，所述方法包括：利用有限元計算程序建立描述主系統關鍵參數到載荷分配的輸入輸出關系；通過參數空間中的采樣，建立由大量樣本點組成的數據庫，通過相關評價規范和設計規格說明，對數據進行標簽賦予；基于所得數據庫，應用機器學習中的回歸和分類算法，建立輸入輸出的代理模型；計算參數空間中部件失效的邊界，并獲得關鍵參數和失效概率的對應關系；對于新的參數組合，利用代理模型和失效邊界，可快速對主系統的載荷分配和部件失效概率進行評估，為反應堆冷卻劑系統關鍵參數的優化提供了支撐。
本發明涉及飛機維修數據處理領域，具體公開了一種基于Bayes?Bootstrap法的通航飛機維修周期確定方法。包括以下步驟：測量每架飛機的水平測量要素的特征參數；構建樣本數據集，并進行正態分布檢驗和有效樣本點集X(x1,x2,…,xn)構建；創建含有n個數據點的集合確定虛擬增廣所依據的概率密度函數f(x)；計算和并將數據點存入所述增光樣本點集合XZ中；引入參數ai、bi，計算增廣樣本點重復步驟S6次，獲得擴充后用于Bayes?Bootstrap法的數據點集計算樣本均值在置信度1?α＝0.95的情況下的置信區間(μl,μu)；計算預警失效率ρ；綜合飛機服役年限及預警失效率ρ，查詢飛機失效曲線表確定飛機下次維修時間，有效減少飛機維修不及時所造成的隱患的同時降低大規模維修所耗費的人力物力。
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一種具有故障定位功能的單探頭三線圈磁浮列車間隙傳感器，包括與車體上高頻信號源相連的可控高頻開關、與可控高頻開關相連的探頭線圈、與探頭線圈連接的信號檢測電路、與信號檢測電路相連的自診斷單元。傳感器、探頭內三個檢測線圈的輸入端分別通過三個可控高頻開關與三個高頻信號源相聯；三個檢測線圈的輸出端分別與相互獨立的信號檢測電路相連；可控高頻開關和信號檢測電路同時還與時序控制器(T)相連；三個信號檢測電路輸出三個獨立的氣隙檢測值。當發生單路檢測故障時，故障診斷單元輸出故障定位信息，指示發生故障的檢測通道位置。當發生單路失效時仍然能夠提供有效的真實間隙值，具有冗余功能。
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本發明公開了一種用于制動器上的制動片組合的智能控制系統及方法，它包括：溫度檢測模塊、主控制器、長度檢測模塊、報警模塊、壓力檢測模塊和顯示模塊；壓力檢測模塊檢測滑塊上的壓力值P，溫度檢測模塊檢測推桿A、推桿B、推桿C或推桿D下端與制動片接觸處的溫度值下端與制動片接觸處的溫度值，長度檢測模塊檢測不同長度檢測儀對應的制動片上端到基架下部下端的空隙距離值，主控制器經內部的比較與計算，控制顯示模塊和報警模塊執行相關操作。采用本發明能實時監測車輛行駛過程中制動片的溫度及制動片的磨損程度，當檢測數據異常時進行報警；能有效提醒使用者制動片的異常情況，有效避免了制動失效的情況。
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本實用新型提供一種應用于汽車零部件技術領域的汽車燃油箱結構，所述的汽車燃油箱結構的組合閥(1)與燃油箱本體(7)連接，組合閥(1)連接集液器(2)，集液器(2)連接燃油蒸發壓力傳感器(3)，燃油蒸發壓力傳感器(3)連接活性炭罐(5)，循環管(4)連接在活性炭罐(5)和燃油蒸發壓力傳感器(3)之間，重力閥(6)連接集液器(2)，重力閥(6)同時連接燃油箱本體(7)，本實用新型所述的汽車燃油箱結構，有效避免整車極端工況下活性炭罐失效，HC蒸發排放不滿足法規要求，避免燃油蒸發壓力傳感器失效，OBD檢測故障，為加油口蓋提供了燃油泄漏檢測條件，且緩解加油過程中活性炭罐的吸附“壓力”避免了HC溢出，提高可靠性。
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