黑龍江黑河有色金屬物理檢測技術理論與應用

一種棋盤式低溫環境汽車制動性能檢測道路 1145     

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本實用新型公開的屬于道路檢測技術領域，具體為一種棋盤式低溫環境汽車制動性能檢測道路，壓實雪準備區，所述壓實雪準備區連接有壓實雪加速跑道，所述壓實雪加速跑道連接有制動測試區，所述壓實雪加速跑道和制動測試區的外側連接有壓實雪返回車道暨安全緩沖區，通過將測試道路建設在水域結冰冰面上，提高整體的平整度，同時通過在測試道路上設計的瀝青高附路和冰面低附路，可以有效的控制高附路面和低附路面的附著系數，提高測試精度，同時提高了道路的穩定性，保證了測試的一致性，提高了測試的可重復性，模擬了低溫環境地區冰雪道路的極端情況，填補了制動性能測試工況領域的空白，提高了制動性能測試對用戶工況的覆蓋度。

一種對開式低溫環境汽車制動性能檢測道路 1069     

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本實用新型公開的屬于汽車制動性能檢測道路技術領域，具體為一種對開式低溫環境汽車制動性能檢測道路，包括壓實雪準備區，所述壓實雪準備區前端連接所述壓實雪加速跑道，所述壓實雪加速跑道前端左右兩側均連接所述冰面低附路，所述壓實雪加速跑道中間鋪設所述瀝青高附路，測試道路建設在水域結冰冰面上，整體平整，最大坡度低于2％；測試道路設計控制了高附路面和低附路面的附著系數，提高了測試精度；測試道路結構穩定，功能固化，確保了測試一致性，提高了測試可重復性；測試道路結構設計模擬了低溫環境地區冰雪道路的極端路況，填補了制動性能測試工況領域的空白，提高了制動性能測試對用戶工況的覆蓋度。

一種冰面汽車制動性能檢測道路 1113     

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本實用新型公開的屬于檢測道路技術領域，具體為一種冰面汽車制動性能檢測道路，其包括：壓實雪測試準備區、壓實雪加速跑道、冰面制動道、安全隔離區、壓實雪返回車道和壓實雪安全區，所述壓實雪測試準備區右側連接壓實雪加速跑道，所述壓實雪加速跑道右側連接冰面制動道，所述冰面制動道右側連接壓實雪安全區，所述壓實雪安全區頂部右側連接壓實雪返回車道，檢測道路建設在空曠的水域結冰冰面上，面積大，道路周圍是積雪，沒有硬化物，提高了檢測試驗的安全性；提高了在本實用新型上進行汽車制動性能檢測的穩定性、一致性和安全性。