本發明公開了一種適用于新能源汽車機電一體化動力總成的控制器,其涉及新能源汽車領域。旨在解決如何在現有的集成一體化結構上進一步減小動力總成體積和重量的問題。其技術方案要點包括控制器殼體和控制器端蓋,所述控制器殼體內設置有控制總成,且所述控制器殼體外側壁設置有電機后端蓋結構。本發明可以與新能源汽車動力總成另一零部件電機實現共殼體,結構簡單,能夠減小體積和重量,大大提高了動力總成的EMC指標,并實現了機電在物理上的真正一體化,提高了零部件的振動等級,滿足汽車的高振動性要求,而且省去了控制器與電機之間的動力線束,降低成本,便于裝車。
聲明:
“適用于新能源汽車機電一體化動力總成的控制器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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