福建有色金屬失效分析技術理論與應用

多重保護跑步機電機控制器 952     

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本發明為一種多重保護跑步機電機控制器，其從軟件和硬件兩個方向同時對電機控制器做出全面的保護管理機制；避免因為電機驅動功率器件失效，導致的跑步機暴沖失速和/或控制器部件大面積損壞；最大限度的保證控制器的使用壽命。電機調速單元包括AC輸入電路、繼電器控制電路、工頻整流電路、濾波電路、電機、功率開關管、電流檢測電阻等部分組成，用于為電機供電并根據主控MCU的命令和電機保護單元的硬件反饋調整工作狀態；主控MCU接收電機保護單元上報的信息且根據上報的信息對電機進行調控；電機保護單元用以對電機調速單元進行監測，當監測到發生異常時采取相應的保護措施，并將監測結果上報至主控MCU進行分析出處理并上報給上位機顯示。

電遷移微離子色譜儀 1275     

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本發明涉及離子色譜分析裝置,提供一種電遷移微離子色譜儀。它摒棄傳統的輸液泵,采用電場輸送淋洗液離子和待測離子的方法,利用離子與樹脂的親和力以及離子的電遷移率兩種分離因素。它包括電極槽與電極、進樣器、分離管、電導檢測器、測量電路和高壓恒流電源等。分離管采用毛細管樹脂柱,且填有離子交換樹脂。本發明提高了分析靈敏度,避免了柱污染失效,工作電壓僅為幾百伏,有可能使原來單一分離因素無法分離的樣品得到分離。

視頻個體識別方法、系統、設備及可讀存儲介質 1223     

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本發明公開了一種視頻個體識別方法，包括步驟：人臉關鍵點坐標以及人臉框坐標進行檢測，并將人臉進行對齊；通過人臉框坐標交并比關聯前后幀圖像中同一個人的人臉位置，當關聯失效時使用人臉追蹤算法對人臉框坐標進行重新跟蹤；通過多個人臉圖片的質量屬性進行人臉質量評估，選取同一個人的預設數量張優質圖片；提取所述優質圖片的特征向量，與歷史個體的人臉特征向量進行比對關聯，完成人臉識別。本發明提供一種基于視頻人臉質量分析的，綜合人臉檢測技術、人臉追蹤技術以及人臉識別技術的視頻個體分類方法?？捎行褂糜谝曨l監控范疇，實現快速識別個體身份，關聯個體相關信息，應用于諸如精準營銷、歷史行為分析等領域。

鈦陽極壽命測試裝置 1222     

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本實用新型提供了一種鈦陽極壽命測試裝置，包括恒溫水槽，所述恒溫水槽內放置有燒杯，所述燒杯頂部安裝有一個上蓋，所述上蓋頂部開設有兩個通孔，所述通孔內分別安插有陰極和鈦陽極，所述陰極連接電源的一端，所述電源的另一端連接所述鈦陽極，所述電源頂部放置有計時器，所述電源外側分別固定焊接第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架與所述第二支撐架通過連桿連接，所述連桿中間固定安裝有監控器；綜上所述，本實用新型通過在電壓表外側固定焊接第一支撐架和第二支撐架，所述第一支撐架與所述第二支撐架通過連桿連接，所述連桿中間固定安裝有監控器，可以準確的計算出鈦陽極的強化壽命試驗失效時間，實驗數據更精確。

設備的健康狀態監測方法及裝置 827     

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本發明公開了一種設備的健康狀態監測方法及裝置，該方法包括：獲取所述設備的指定傳感器采集的有效數據；根據所述指定傳感器采集的有效數據計算所述設備包括的各個系統的當前環境下的耗損期前時間；將所述設備包括的各個系統的當前環境下的耗損期前時間與對應的實際工作時間做差，得到對應系統的當前環境下的耗損期前剩余時間。由于耗損期是設備遵循的浴盆曲線的最后一個階段，該方案可確定出設備包括的各個系統的當前環境下的耗損期前剩余時間，從而能夠評估設備所處的失效期，進而可以及時通知用戶，幫助用戶做出決策。

用于監測山地的遙感影像近紅外波段地形陰影校正方法 991     

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本發明提供了一種用于監測山地的遙感影像近紅外波段地形陰影校正方法，包括以下步驟：步驟S1：獲取研究區的衛星遙感數據和DEM數據，并做數據預處理；步驟S2：采用機器學習和水體指數即NDWI提取地形陰影；步驟S3：采用大氣校正后的地表反射率進行SCS+C地形校正；步驟S4：采用地表反射率計算地形陰影消除植被指數即SEVI；步驟S5：進行紅光波段地形陰影校正；步驟S6：進行近紅外波段地形陰影校正。應用本技術方案可有效消除地形陰影對遙感影像近紅外波段干擾，彌補了常規基于DEM的地形校正方法在近紅外波段地形陰影校正效果不佳、尤其在落影失效的不足。

車位地磁探測器 978     

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本實用新型公開一種車位地磁探測器，包括殼體、頂蓋、電池蓋和第一密封圈；前三者均為圓筒形結構，殼體開口端設有垂直于軸向的環形端面；頂蓋開口端設有環形延伸部，閉合端設有垂直于軸向的環形凸緣；第一密封圈呈圓環形并設有開口向上的第一環形凹槽，底面還設有第一圓環形凸起部；頂蓋的環形延伸部伸入于第一密封圈的第一環形凹槽中；電池蓋蓋設于頂蓋開口端，頂蓋開口端外筒壁與電池蓋開口端內筒壁旋扣連接或螺紋連接；頂蓋外筒壁與殼體內筒壁螺紋連接，頂蓋閉合端的環形凸緣與殼體開口端的環形端面匹配。本實用新型采用三層防水結構，防水效果更可靠，其中最內層防水結構懸空，使用過程中該層密封圈不受壓，不易變形失效，防水系數高。

可實現故障診斷和壽命預測的模塊化高可靠應急電源 1249     

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本發明屬于應急電源技術領域，具體涉及一種可實現故障診斷和壽命預測的模塊化高可靠應急電源。所述模塊化高可靠應急電源包括中央控制單元、直流切換裝置、電池、多個電池充電模塊和多個交流轉直流模塊；多個電池充電模塊相互并聯后接在交流電源與電池的輸入端之間；多個交流轉直流模塊相互并聯后接在交流電源與直流切換裝置的第一輸入端之間；電池的輸出端與直流切換裝置的第二輸入端連接；中央控制單元分別與交流電源、直流切換裝置、電池、電池充電模塊和交流轉直流模塊連接；直流切換裝置的輸出端用于連接負載。交流轉直流和電池充電采用模塊化設計，多個模塊并聯，單個模塊失效不影響供充電，可靠性高。

混凝土塌落度在線監測系統 947     

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混凝土塌落度在線監測系統，其特征在于：包括電流傳感器、信號裝換裝置、PLC控制器和顯示終端；所述用于自動監測電流信號的電流傳感器設置在攪拌主機內，該電流傳感器與信號轉換裝置連接，用于將電流信號轉換為數字信號；信號轉換裝置與可識別其數字信號的PLC控制器連接，用于將數字信號通過PLC控制器內的公式計算轉換為混凝土塌落度的值；顯示終端與PLC控制器連接，用于顯示PLC控制器計算出的混凝土塌落度的值。該種混凝土塌落度在線監測系統，避免了人為操作中因控制時間不當，除塵裝置開啟時間太短、太長或沒能及時開啟，而造成的除塵失效、粉塵超標、除塵裝置損壞等后果。

基于全景過程化量測的深度聚合電網建模方法 1188     

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本發明提出一種基于全景過程化量測的深度聚合電網建模方法，針對分散、分布的可再生能源發電大量并入配電網，使輸電、配電潮流流向不清晰，導致傳統電網統籌調控時將上級電網等效為“源”，下級電網等效為“荷”的等值方法失效的問題，本發明在全景量測環境下，提出了深度聚合電網概念、模型及其應用。首先，給出了聚合廠站的概念及兩種類型聚合廠站“源”“荷”特性辨識方法；其次，推導了兩種類型聚合廠站的模型，此基礎上，基于聚合電網概念，提出了深度聚合電網模型及其求解方法。通過對實際電網的仿真驗證，表明了所提方法的有效性。

多電壓可控充電過壓保護測試轉接板 995     

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本發明提供了一種多電壓可控充電過壓保護測試轉接板，包括輸入模塊、過壓保護模塊及輸出模塊；所述過壓保護模塊包括控制芯片及過壓保護組件；所述過壓保護組件包括第一電阻、第二電阻及第三電阻；所述第一電阻與第二電阻的一端與所述第三電阻的一端連接，所述第一電阻與第二電阻的另一端與連接所述控制芯片的輸入接口和第一電容的一端，所述第一電容的另一端連接所述輸入模塊，所述第三電阻的另一端接地；所述第一電容連接所述第一電阻的一端還連接有輸入模塊；所述控制芯片的輸出接口連接輸出模塊。應用本技術方案可實現避免測試設備尖峰電壓影響產品電路器件失效造成功能不良隱患。

斷路器電壽命預測及健康狀態評估方法 1108     

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本發明提出了一種斷路器電壽命預測及健康狀態評估方法，通過采集斷路器開合過程中的振動信號和多種電信號，能夠實現對斷路器的全面監測，根據振動信號和電信號的特性分別采用Wiener過程和SVR支持向量機模型進行數據處理，充分利用了Wiener過程適合處理由不斷累積磨損導致產品失效的非單調退化過程的優點，以及SVR支持向量機模型適合處理高維空間特征的優點；最后采用動態加權算法，為每個模型分別賦予權值并可隨時修正，實現了模型間的靈活高效融合，實現了斷路器全面可靠評估和預測，提高了斷路器電壽命預測和健康狀態評估的準確性。

核電廠冷卻劑喪失事故冗余監測裝置 813     

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本實用新型涉及核電事故監測技術領域，具體公開了一種核電廠冷卻劑喪失事故冗余監測裝置，包括分別掛接在主機切換器上的主機A、主機B、顯示器、鍵盤、鼠標，分別通過兩個獨立的冗余網絡與主機A和主機B進行通訊的DCS，以及RGL。本實用新型通過通訊、主機、輸出的冗余實現了整個監測裝置的冗余，在監測裝置某個故障點發生故障的時候能夠自動或者手動進行無擾切換，保證整個監測裝置不會因為“單點失效”故障導致系統不可用，從而提高了機組的安全性和經濟性。

海洋探測裝置及其水密接頭保護套 1205     

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本實用新型公開一種海洋探測裝置及其水密接頭保護套，其中一種用于海洋探測裝置的水密接頭保護套，包括首尾相連并扣合成環的兩個扣合件以及插接在兩個扣合件的連接處并使兩個扣合件組裝成保護套的兩個限位銷，所述限位銷一端設有拉環，拉環上固定一拉索，拉動拉索能將限位銷從扣合件中抽出并使保護套失效。本實用新型通過在海洋探測裝置上使用該保護套，實現電纜和探測儀快速、可靠地分離，母船上可以取消電動閘刀，避免電動閘刀可靠性不強以及海洋探測裝置結構復雜、重量較大、控制繁瑣、改造成本高的問題。

智能用電電氣火災探測器 1079     

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本實用新型公開了一種智能用電電氣火災探測器，包括殼體、透明蓋、便開機構、LED燈帶、電氣火災探測器本體、后蓋和抗干擾層；殼體：殼體的左右表面均分布開設有透音孔；透明蓋：透明蓋通過鉸鏈安裝在殼體的前表面；便開機構：便開機構設置在透明蓋上；LED燈帶：LED燈帶設置有兩個，且分布設置在殼體的上下表面；電氣火災探測器本體：電氣火災探測器本體裝配在殼體的內部；后蓋：后蓋通過卡接機構裝配在殼體的后表面；本智能用電電氣火災探測器，在聲音報警的同時，能夠發出燈光閃爍，保證人們能夠直接確認報警位置，能夠防止對電氣火災探測器誤觸，并且能夠提高抗電磁干擾性能，防止造成報假警以及失效等現象。

基于NB-IoT通訊技術的窨井全量程液位監測裝置 952     

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本發明提供了一種基于NB?IoT通訊技術的窨井全量程液位監測裝置，包括NB?IoT無線傳輸終端、雷達液位計及靜壓液位計，所述雷達液位計連接于所述NB?IoT無線傳輸終端；所述靜壓液位計連接于所述NB?IoT無線傳輸終端；其中，所述靜壓液位計位于所述雷達液位計的下方，且所述靜壓液位計的最低量程和所述雷達液位計的最高量程兩者重合。通過雷達液位計對窨井內深水區進行液位監測，并通過所述靜壓液位計彌補所述雷達液位計的監測盲區，從而實現全量程。而且，由于窨井內污泥多沉積在深水區，而雷達液位計的盲區則位于深水區的上方，從而避免所述靜壓液位計直接測量深水區，進而降低所述靜壓液位計被污泥堵塞而失效的情況發生，提高了所述靜壓液位計是使用壽命。

甲醛自測盒受潮報警顯色卡 1228     

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本實用新型公開了一種甲醛自測盒受潮報警顯色卡，涉及顯色卡技術領域，包括盒體，盒體的上表面中部處開設圓槽，且圓槽的內部放置有粉末試劑，圓槽的頂部固定連接有濕度試紙，且濕度試紙的外表面刻設有數字，盒體的上表面右側處開設有試紙盒，且試紙盒的內部頂部處轉動連接有轉動桿，轉動桿的兩端固定連接有圓輪，該甲醛自測盒受潮報警顯色卡，通過濕度試紙、透明蓋和圓槽，可以實現直接觀看濕度試紙的情況，同時避免了在甲醛自測盒失效時使用導致測量結果偏差，進一步提高了甲醛自測盒的準確性，通過固定彈簧、推動桿、轉動輪和圓輪，可以實現濕度測試紙快速取出的功能，方便使用者快速拿取濕度試紙。

可監測偏航狀態的風力發電機偏航制動缸 779     

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本實用新型是一種可監測偏航狀態的風力發電機偏航制動缸，包括制動缸、缸蓋和偏航監測平臺，制動缸和缸蓋通過螺栓孔用螺栓連接于一體，制動缸內設有活塞和壓柱，制動缸的內壁設有內密封圈、外密封圈和防塵圈，活塞與內密封圈、外密封圈、防塵圈相密接，在外密封圈和防塵圈之間設有導向環，制動缸端部設有進油口和出油口，壓柱的端部設有剎車片，偏航監測平臺包括低頻加速度傳感器、風機交換機、數據采集器、機艙交換機、塔基交換機和現場服務器。制動缸密封圈不容易損壞，避免了制動失效，監測平臺確保實時了解風輪航向，實現適時對風輪實施制動。

用于駕駛輔助系統測試的可移動標靶 965     

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本實用新型涉及一種用于駕駛輔助系統測試的可移動標靶，包括一級減震機構；所述一級減震機構包括減震棉板、一級減震器、一級承受板及撞擊板；所述減震棉板設置在撞擊板上；所述一級減震器設置在一級承受板及撞擊板之間；所述一級承受板的底部設有導向輪；所述一級承受板設有第一連接件。當對先進駕駛輔助系統進行測試時，可以將移動標靶靜態放置，也可以通過牽引車進行牽引，當測試樣車的AEB功能失效時，移動標靶的一級減震機構可以將測試樣車的撞擊轉化為彈性勢能進行釋放，保證在測試的過程中測試樣車及移動標靶不被破壞。

新結構閃爍晶體射線探測頭 1205     

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一種新結構閃爍晶體射線探測頭，包括由平面石英玻璃、底座構成的封裝外殼和安裝在封裝外殼中的閃爍晶體，閃爍晶體加工成六面拋光的六方體，并在射線入射面和四個側面鍍制疏水全反射膜，減少熒光從非出光面的泄漏的同時防止微量水氣對晶體的侵蝕，石英玻璃一面與晶體通過光膠鍵合或高折射硅凝膠粘結粘結在一起，減少熒光穿越石英玻璃時由于不同界面折射率差異導致的光損耗，石英玻璃另一面鍍制增透膜提高熒光透光率；探測頭表面粘結棱鏡增亮膜（BEF）將發散光聚攏在70°范圍內出射，增加130%正視的亮度。采用本發明的射線探測頭可以防止閃爍晶體潮解失效的同時大幅度提高探測頭的整體熒光輸出效率，封裝工藝簡單，適合規?；a。

地下位移自動監測儀 1238     

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一種地下位移自動監測儀，包括傳感器總成，傳感器總成包括高強度軟管、上下密封蓋、保護管、電纜，保護管內含有控制電路模塊、電子羅盤、雙軸重力加速度傳感器，其中高強度軟管通過上下密封蓋與保護管相連接；控制電路模塊包括單片機處理器、AD采集器、通信電路，上述電子羅盤的測向軸與雙軸重力加速度傳感器中一個標準軸的夾角固定。本實用新型提供的一種地下位移自動監測儀，省略了監測孔施工中安裝測斜管復雜工序，并能有效避免因使用測斜管可能導致的數據不準確或失效的問題，同時又可滿足對地下不同深度的位移情況進行多點連續監測，還可同時監測多個滑動面，監測數據更準確反映地下位移情況，使相關人員能提早做好預防災害的準備。

耐電壓自動測試裝置 967     

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本實用新型公開了一種耐電壓自動測試裝置，包括控制箱；所述控制箱頂部設有產品架；所述產品架內放置的待測電容器通過其上方的活動測試頭進行耐壓測試；所述活動探測頭包括設置在其底部的兩個探針；所述探針通過導線與耐壓測試儀相連；所述活動探測頭的底部還設有真空吸盤；所述活動探測頭通過氣缸驅動實現移動與旋轉。本實用新型通過活動探測頭可以快速的實現電容器的耐壓測試，人機操作界面可以實現活動活動探測頭的快速控制，也可以通過軟件控制預設測試路徑實現自動測試。當待測電容無法完成測試時，啟動真空吸盤將其放入失效品容器中?？梢钥焖俚膶崿F批量快速測試。

土壤碳通量監測罩體的密封結構 1117     

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本實用新型涉及一種土壤碳通量監測罩體的密封結構，包括安裝在基座監測孔邊緣的密封環，密封環包括筒狀上凸緣和連接在筒狀上凸緣下端的喇叭口形外凸緣，監測罩體的下邊緣設置有密封蓋環，密封蓋環的內側向監測罩體內腔延伸，形成內凸緣翼板，當監測罩體扣合在監測孔邊緣的密封環上時，內凸緣翼板能夠遮蓋在密封環的筒狀上凸緣上，起到密封的效果。本實用新型能夠比較有效地解決草木雜物被夾設在監測罩體的下邊緣與密封環的喇叭口形外凸緣之間，造成二者無法實現緊密配合，從而導致密封結構的直接失效的問題。本實用新型通過增設密封蓋環，當監測罩體扣合在監測孔邊緣的密封環上時，內凸緣翼板能夠遮蓋在密封環的筒狀上凸緣上，起到密封的效果。

航空發動機剩余壽命預測方法 1119     

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一種航空發動機剩余壽命預測方法，涉及航空發動機。1：獲取航空發動機歷史失效數據，數據預處理，構造用于DCNN訓練的標準訓練集以及測試集；2：構建深度卷積神經網絡，設置懲罰函數，加大滯后預測的懲罰權重，從噪聲數據中提取更有代表性的深層特征；3：將步驟2中構建的DCNN中平鋪層的數據提取出來，作為LightGBM算法的輸入，完成后續預測過程，并用評估指標對預測結果進行評估。利用DCNN提取原始數據深層特征，同時增加滯后預測的懲罰，拋棄傳統全連接層改用更強大的分類器LightGBM對提取出的特征進行預測。在保證訓練時間幾乎不增加的前提下，大幅提高預測準確率，為航空發動機剩余壽命預測提供可靠支持。

疊層片式固體鋁電解電容器殘留電壓測試放電裝置 1121     

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本實用新型涉及固體鋁電解電容器生產技術領域，具體為一種疊層片式固體鋁電解電容器殘留電壓測試放電裝置，包括底座，底座頂部一端設置有測試組件；測試組件包括用于調節高度的調節機構，調節機構頂部固接有探針固定板，探針固定板頂部一端固接有探針限位塊，探針限位塊頂部插接有兩組測試探針，測試探針外壁套設有復位彈簧，且復位彈簧位于探針固定板頂部和探針限位塊底部之間；本實用新型以兩組相同的裝置組合形成一套集測試和放電于一體的綜合裝置，將該裝置安裝在原有測試機臺上，可實現逐一對每顆電容器進行測試、放電，確保成品均經過放電處理，避免因殘留電壓引起成品性能失效，同時減少客戶端應用風險。

觸控感測裝置及電子裝置 1111     

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本發明提供一種觸控感測裝置。此裝置包括一觸控感測電路層，設置于一基板的下表面上；以及一屏蔽結構，設置于該觸控感測電路層下方，其中該屏蔽結構包括一導電層及一載板層。本發明亦揭示一種具有觸控感測裝置的電子裝置。本發明的觸控感測裝置，在提供屏蔽功能的同時，可防止不適當的背景電容的產生，進而防止觸控感測裝置的觸控靈敏性降低或失效。

固結磨粒工具的磨粒結合強度的測量設備 1408     

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本實用新型提供了一種固結磨粒工具的磨粒結合強度的測量設備，包括：數據采集系統(1)、電腦主機及顯示器(2)、顯微鏡(3)、顯微鏡固定架(4)、支撐架(5)、雙軸微動平臺(6)、磨粒試樣塊(8)、平口鉗(9)、三向測力儀(10)、滑臺(11)、光學平板(12)；顯微鏡(3)與所述顯微鏡固定架(4)滑動連接，實現所述顯微鏡(3)在所述顯微鏡固定架(4)上前后移動；所述顯微鏡固定架(4)與所述支撐架(5)在豎直方向上滑動連接，使所述顯微鏡固定架(4)在所述支撐架(5)上上下移動；應用本技術方案可獲得固結磨粒結合強度，實現觀察并記錄磨粒在剪切當中的失效過程及失效形式，測量范圍廣泛，可操作性強。

固結磨粒工具的磨粒結合強度的測量設備及方法 930     

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本發明提供了一種固結磨粒工具的磨粒結合強度的測量設備及方法，包括：數據采集系統(1)、電腦主機及顯示器(2)、顯微鏡(3)、顯微鏡固定架(4)、支撐架(5)、雙軸微動平臺(6)、磨粒試樣塊(8)、平口鉗(9)、三向測力儀(10)、滑臺(11)、光學平板(12)；顯微鏡(3)與所述顯微鏡固定架(4)滑動連接，實現所述顯微鏡(3)在所述顯微鏡固定架(4)上前后移動；所述顯微鏡固定架(4)與所述支撐架(5)在豎直方向上滑動連接，使所述顯微鏡固定架(4)在所述支撐架(5)上上下移動；應用本技術方案可獲得固結磨粒結合強度，實現觀察并記錄磨粒在剪切當中的失效過程及失效形式，測量范圍廣泛，可操作性強。

基于掃描鏈的存儲器測試方法 1239     

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一種基于掃描鏈的存儲器測試方法,首先,Tetramax的第一個測試向量通常都是只帶串行移位,如果通過了這個測試向量,則測試將轉向帶并行捕獲模式的向量;而如果掃描鏈的端口有錯誤,則需要鑒別錯誤發生的端口或類型;利用并行捕獲模式,采用二分法植入調試向量;觀察移位向量的調試輸出,不斷用二分法細化,直到準確定位到失效的寄存器。本發明通過并行捕獲的功能,可以在掃描鏈中根據需要安插測試向量,從而能夠快速有效地定位串行移位出錯的位置,從而大大提高了測試的覆蓋率。

基于應力解除法的隧道二襯應變測量及荷載反算方法 1082     

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本發明涉及一種基于應力解除法的隧道二襯應變測量及荷載反算方法，在需要檢測的位置粘貼應變片，通過應變計讀取應變初始值；接著在隧道表面的選定部位沿隧道長度方向進行劃線，接著使用切割機沿劃線處對混凝土進行切割開槽；開槽完成15分鐘后，第二次讀取應變計讀數，得到二次襯砌表面應變值；接著在理論計算得出的荷載?表面應變曲線中，根據每一個參考點的二次襯砌表面應變值，標出二次襯砌的所受荷載大??；對每一個參考點進行分別比對，剔除失效數據，將有效數據進行平均得到最后的荷載值，將其作為二襯所受荷載值。本發明方法實施簡單、效率快，可確定隧道的二襯受荷狀態，為隧道的安全度進行評價提供依據。