本實用新型公開了一種便于檢測電氣性能的HDI板,包括由兩個呈相鄰設置的一階單元板與一個二階單元板對應組合形成的檢測單元;一階單元板內形成一階單元線路,二階單元板內形成二階單元線路;一個檢測單元中,二階單元線路位于二階層板內的兩個末端,分別通過一導電通孔連通一階單元線路;兩個一階單元線路位于一階層板表面的末端分別設有一個電測點;兩個電測點、兩個一階單元線路、兩個導電通孔和一個二階單元線路形成一個檢測回路。本實用新型中,通過形成檢測單元,能夠基于互連應力測試原理實現對該檢測單元的電器性能檢測,同時基于檢測單元檢測以縮小排查范圍,從而能夠準確鎖定發生電氣性能失效的位置,有利于提高問題排查的效率。
本實用新型提供了一種充電端口檢測系統,包括:設置于充電端口處,并與充電端口連接的相移RC電路;與RC電路連接的電壓檢測器;與電壓檢測器連接的處理器。本實用新型提供的充電端口檢測系統,通過控制引腳的斷電可以降低引腳進水腐蝕失效,使得引腳提高防水性能,在與充電端口連接的充電網絡充電或帶負載的情況下,檢測到充電網絡電壓下降到一定閾值時,啟動保護措施,可以保護負載設備或終端,同時充電端口檢測系統簡單可靠,成本低廉,可以提高充電網絡的抗靜電與浪涌能力,從而保護移動終端。
本發明涉及云計算安全領域,特別是一種針對基于Xen的Linux虛擬機惡意代碼攻擊的內核完整性檢測方法。本發明首先將惡意代碼檢測工具部署在Xen系統的Domain0中,然后啟動Linux虛擬機并使用Xen的虛擬機管理器的DomainU訪問接口層獲取Linux虛擬機內核關鍵區域的信息,每隔一段時間獲取目標Linux虛擬機內核關鍵區域的信息,把獲取的內核關鍵區域信息與第一次獲取的信息進行對比;如果信息一致,則認為被檢測Linux虛擬機是正常的;如果不一致,則調用處理模塊,記錄下不一致信息所在的具體位置,向系統管理員告警。本發明解決了傳統惡意軟件檢測工具容易受到攻擊導致失效的問題;可以用于Linux虛擬機惡意代碼攻擊的內核完整性檢測。
本發明涉及云計算安全技術領域,特別是一種針對基于Xen的Linux虛擬機惡意代碼攻擊的隱藏進程檢測方法。本發明首先將惡意代碼檢測工具部署在Xen系統的Domain0中,然后啟動Linux虛擬機,每隔一段時間檢測工具使用Xen的虛擬機管理器的DomainU訪問接口層獲取Linux虛擬機中的硬件資源信息。通過這些信息構造出進程列表p1;然后通過調用Linux虛擬機操作系統內的工具,得到進程列表p2;通過對比p1與p2中的每一個進程,如果進程P出現在p1中,而未出現在p2中,則說明P為隱藏進程;如果P出現在兩個進程中,則說明系統是安全的,繼續進行檢測。本發明解決了傳統惡意軟件檢測工具容易受到攻擊而失效,從而導致隱藏進程檢測不出來的問題;可以用于Linux虛擬機惡意代碼攻擊的隱藏進程檢測。
本發明實施例提供了一種溫度檢測方法及移動終端,涉及移動終端領域。本發明實施例通過獲取移動終端中指定溫度傳感器檢測到的溫度值,當溫度值等于指定溫度傳感器的最大量程值或最小量程值時,獲取移動終端中除指定溫度傳感器外的至少一個溫度傳感器檢測到的溫度值,根據至少一個溫度傳感器檢測到的溫度值,確定指定溫度傳感器對應的器件的實際溫度值。當指定溫度傳感器檢測到的溫度值為最大量程值或最小量程值時,判斷指定溫度傳感器可能失效,通過移動終端中其他溫度傳感器檢測到的溫度值確定器件的實際溫度值,以此來判斷是否觸發溫度保護操作,使得溫度保護操作不完全依賴于指定傳感器的溫度檢測,提高溫度保護操作的容錯率。
本實用新型提供了一種用于掛架跳起異常的檢測裝置,包括用于檢測掛架是否出現跳起異常的檢測組件、用于將檢測組件懸置于掛架上方的支撐組件,檢測組件包括至少兩根用于供掛架跳起觸碰的導電線繩,任意兩根導電線繩平行間隔設置;支撐組件包括用于間隔設置于電鍍缸同一側的至少兩個支撐座,各支撐座上安裝有用于將各導電線繩伸至電鍍缸上方、并支撐各導電線繩的支撐臂,各導電線繩支撐于支撐臂上并懸置于掛架上方,本實用新型可準確地檢測到掛架出現跳起異常,解決了現有技術中存在的紅外線感應檢測裝置容易出現檢測判斷錯誤或者檢測失效的問題。本實用新型還提供了一種電鍍設備,包括設置于電鍍缸至少一側的檢測裝置,可檢測掛架出現跳起異常。
本發明提供一種微電流漏電圖像檢測系統及方法,該系統包括電源、鎖相器、圖像采集模塊以及圖像處理模塊;所述鎖相器,用于控制所述電源給被測PCB板發送預設第一頻率f的周期性方波電壓,所述PCB板上的失效器件產生和所述第一頻率相同的周期性發熱;同步給所述圖像采集模塊發送預設第二頻率F周期性方波電壓,且F》2f;所述圖像采集模塊,用于根據所述第二頻率的周期性方波電壓,對所述被測PCB板進行紅外線圖像采集;所述圖像處理模塊,用于對采集的所述紅外線圖像進行處理,以得到所述被測PCB板中失效器件的定位圖像。本發明能夠解決PCB板上微安級別漏電故障檢測,并實現微短路器件的故障定位檢測。
本實用新型公開了軟包鋰電芯微孔漏液自動檢測裝置,包括用于轉運物料的輸送機構,所述輸送機構之間設有正壓測試組件,所述輸送機構且位于正壓測試組件的出料端處設有進行表面平面度檢測的感應器組件,所述感應器組件與外部的控制終端電性連接。本實用新型中,由壓模構成的密閉模腔中對電芯進行正壓檢測,當上、下壓模閉合,上、下壓模內壁上的檢測吸盤分別與電芯上、下面緊密接觸,在通過氣管以一定的設定值給壓模構成的密閉腔體進行充氣,經壓力閥檢測達到設定值之后保壓3?6s,如果電芯表面有漏孔,或者封邊有失效開裂,則高壓氣體會通過失效位置進入電芯內部,與吸盤覆蓋區域形成壓力差,從而使吸盤覆蓋位置或整個電芯表面鼓起。
本發明實施例提供了一種數字信號處理器DSP的檢測方法和移動終端,所述移動終端包括至少兩條數據通路,所述方法包括:當滿足預設的DSP失效檢測條件時,對所述DSP進行失效檢測;根據所述DSP的失效檢測結果選擇數據通路。應用本發明實施例,可以根據DSP的檢測結果來選擇合適的數據通道,避免由于DSP存在異常之后,導致移動終端的整個相機所有功能均無法正常工作。
本發明涉及斷路器技術領域,具體涉及一種斷路器瞬態尖峰電壓吸收電路及檢測方法,包括主回路裝置以及控制裝置;所述控制裝置包括控制器、檢測模塊以及驅動模塊;包括電流轉移支路、主通流支路以及能量吸收支路;所述能量吸收支路分別與電流轉移支路以及主通流支路連接;所述驅動模塊分別與電流轉移支路以及主通流支路連接;在現有混合式斷路器上只多增加一級壓敏電阻,就判斷出原壓敏電阻是否失效斷開,不增加任何成本;不但能檢測出原壓敏電阻是否失效斷開,還能確?;旌鲜綌嗦菲靼踩煽筷P斷;提高了混合式直流斷路器的適應性、安全性和可靠性;控制器一旦檢測到壓敏失效斷開后,直到更換故障壓敏電阻且復位后才能啟動斷路器使用。
本發明公開了一種汽車ECU故障模擬檢測系統,包括:實驗擴展箱Autobox單元、人機交互單元、dSPACE IO模型單元、車輛動力學模型單元、故障觸發方案模塊單元;所述實驗擴展箱Autobox單元與所述人機交互單元、dSPACE IO模型單元、車輛動力學模型單元、故障觸發方案模塊單元連接,所述實驗擴展箱Autobox單元接收人機交互單元、dSPACE IO模型單元發送的車輛控制信息,并通過人機交互單元觸發模擬故障情況,觀察故障處理結果,所述dSPACE IO模型單元發送的車輛控制信息為通過仿真硬件設備模擬車輛運行狀態發送的車輛控制信息。本發明能夠有效地模擬汽車的各類機械故障、信號故障,以及對故障失效模式的控制策略和處理過程,提升工程師的車輛控制器集成分析能力。
本實用新型公開了一種用于檢測顯示屏的測試組件,包括:主板;測試排線,所述測試排線適于與所述顯示屏電連接;防熱插拔控制板,所述防熱插拔控制板分別與所述測試排線和所述主板電連接;開關,所述開關的一端接地且另一端與所述防熱插拔控制板電連接,所述開關閉合以控制所述顯示屏通電,所述開關斷開以控制所述顯示屏斷電。根據本實用新型的用于檢測顯示屏的測試組件,避免了熱插拔操作,節約了測試時間,提高了測試效率,而且還避免了相關技術中,因顯示屏的部分電源沒有被關閉而導致的燒屏,提高了對顯示屏內部電路的有效保護,杜絕了顯示屏品質失效風險,提高了顯示屏的測試良率。
公開了基于長短期記憶網絡和滑動窗口的晶圓測試檢測方法,方法中,測試頭執行晶圓測試生成測試數據,所述測試數據輸入長短期記憶網絡訓練且生成測試時間序列及其時序特征;基于所述測試時間序列確定窗口長度k以及定義窗口長度k的最近鄰窗口,將測試時間序列輸入訓練后的長短期記憶網絡得到預測值d′n+1,將預測值d′n+1與真實測量值比較得到差值,當差值超過單步閾值a判斷單步失效,增加系統異常評分且將所述預測值d′n+1更新測試時間序列進行下一步檢測,直到所述系統異常評分超過系統異常閾值x時判斷測試環境有誤;發出指令停止測試并報警,并將故障信息通過TCP/IP協議上傳。
本發明公開了一種檢測集成電路的測試探針卡,其探針座上成型有探針孔,探針孔內插接有探針,探針包括中部的止擋部,止擋部的上端面檢測桿,檢測桿的上端露出探針座的上端面,止擋部的下端成型有螺柱,螺柱上螺接有上永磁體,上永磁體的下側的探針座探針孔內插接有下永磁體,下永磁體上端面的磁極和上永磁體下端面的磁極相同;探針座探針孔的側壁上成型有凹槽,探針座凹槽內插接有豎直的導電片,導電片的上端成型有圓弧形的彈性部,彈性部壓靠在探針的止擋部上,彈性部的下端彎折成型有連接部,連接部通過導電螺釘和下永磁體相連接導電螺釘抵靠在檢測電路板上。它結構簡單,制造及組裝方便,能避免因彈簧機械疲勞失效而造成的接觸不良。
本實用新型涉及一種新型LED顯示屏單點檢測裝置,包括一PCB板、存儲器、記錄儀、以及設置于PCB板上的LED顯示屏模組控制板、LED顯示屏模塊、LED顯示屏單點檢測板、過壓保護裝置;所述過壓保護裝置,包括檢測控制裝置和開關裝置。本實用新型通過LED顯示屏單點檢測裝置,能夠完成LED顯示屏上數以百萬計LED燈點中失效燈點的快速精確定位和故障分析。
本發明屬于鋰離子電池技術領域,尤其涉及一種鋰離子電池表面溫度超標檢測涂層,設置于電池殼體的表面,其包括以下質量份的組成:亞麻油改性酚醛樹脂30~70份,聚氨酯樹脂10~40份,水楊酸苯酯1~10份,有機溶劑1~10份,不可逆溫變顯色顏料2~20份;其中,所述不可逆溫變顯色顏料的變色溫度為65℃。本發明的涂層能有效地檢測出電池溫度狀況,能夠對電池失效或即將失效進行有可靠性的原因分析以及預防。
一種充氣閥芯,所述充氣閥芯包括固定件、壓縮彈簧、充氣活塞、橡膠密封件,所述充氣活塞的一端通過壓縮彈簧與固定件連接,充氣活塞的另一端與橡膠密封件連接。本發明通過在防爆閥上設置充氣閥芯,從充氣閥芯充氣,與從防爆閥的透氣膜處充氣相比進氣速度快、用時短,檢測效率高,并且不會導致透氣膜損壞,防爆閥失效;密封檢測充氣閥芯與防爆閥集為一體,無需在密封箱體上另外開設密封性檢測用充氣孔,檢測完畢后,通過彈簧帶動充氣活塞自動復位,恢復密封狀態,不需另外安裝螺栓對充氣孔進行封堵,避免了二次密封不良,達不到防護等級要求的風險。
本發明公開了一種電弧故障分斷器檢測裝置,其包括依次連接的電源電壓檢測模塊、單片機控制模塊與電弧故障分斷器檢測模塊,所述電源電壓檢測模塊包括電源極性檢測及電壓同步檢測電路,該電源極性檢測及電壓同步檢測電路用于向所述單片機控制模塊傳遞方波信號,所述電弧故障分斷器檢測模塊包括觸發脈沖控制電路,該觸發脈沖控制電路由所述單片機控制模塊控制對電弧故障分斷器進行檢測。本發明還公開了一種電弧故障分斷器檢測裝置的檢測方法,這種檢測方法避免了因電弧故障分斷器老化、損壞或因工藝不良造成的功能失效,而導致的災難性火災,還能有效降低發生災難的幾率,提升安全性。
本實用新型涉及一種水質在線濁度分析儀的自清潔機構,包括:驅動件;移動件,驅動件與移動件連接,用于帶動移動件沿分析儀本體上的通流管道的軸向移動;清洗組件,清洗組件設置在通流管道內,且清洗組件與移動件相配合,當移動件沿通流管道的軸向移動時,清洗組件同步沿通流管道的軸向移動。本申請提供的上述方案,在使用時只需要通過驅動件帶動移動件移動,從而就可以帶動清洗組件在通流管道內的軸向移動,進而完成對通流管道內部的清洗,整體機構由于驅動件位于水體的外部,沒有電信號元件位于水體內部,因此避免了水體對電信號元件的侵蝕,進一步避免了整體機構在使用時發生失效的問題,提高了整體機構的使用壽命。
本發明提供一種層壓板內部結構及性能完整性分析方法及其應用,所述方法包括如下步驟:將待測樣品放入介質中,升溫至設定溫度進行樣品處理,并處理設定時間,取出處理后的樣品,對處理樣品后的介質進行測試分析,完成對層壓板內部結構及性能完整性分析。本發明方法可將層壓板,特別是覆銅板、下游PCB和終端測試分析和驗證方法等產業鏈后期可能檢測出或無法檢測出而造成的可靠性失效快速提前暴露出來,同時還可以提供因果關系分析,為材料改進提供直接的技術依據,從而可為材料改善提供改善技術思路。
本發明公開了一種解決觸摸屏失效的方法,包括以下步驟:S1:判斷移動終端是否處于來電狀態,是,則跳至步驟S2,否,則跳至步驟S5;S2:判斷接近傳感器探測到的間距是否大于預設的第一閥值,是,則跳至步驟S3,否,則跳至步驟S5;S3:判斷光傳感器探測到的照度是否大于預設的第二閥值,是,則跳至步驟S4,否,則跳至步驟S5;S4:復位觸摸屏,跳至步驟S5;S5:結束。其有益效果:在外界環境變化時,本發明的方法避免了觸摸屏失效,使得觸摸屏維持正常的狀態,這增加了用戶的操作體驗,提升了用戶操作移動終端的觸摸屏時的流暢感。
本發明涉及一種觸摸屏按鍵失效的消除方法和系統,其中方法包括步驟:監測觸摸屏上的觸摸操作;獲取所述觸摸操作中產生的按下中斷以及所述按下中斷產生時所述虛擬按鍵對應的電容值;若所述電容值達到設定閾值,對所述虛擬按鍵進行恢復校準。本發明的技術方案,通過監測觸摸屏上的觸摸操作,在觸摸操作中產生的按下中斷的同時,如果虛擬按鍵對應的電容值達到一定閾值,判斷虛擬按鍵失效,通過對虛擬按鍵進行恢復校準來恢復虛擬按鍵功能,該方案易于實現,降低消除的成本,并且無需更改硬件設計,減少了對終端內部結構影響。
本發明公開了一種車載導航裝置收星失效狀態下的緊急導航系統及方法,其中緊急導航方法包括以下步驟:1)、記錄車輛初始坐標P0,速度v0,轉角w;2)、經過極短時間Δt,計算出車身的路程變化量Δs和車身的轉角變化量Δw;3);根據Δs和Δw對P0進行更新,得到車身的移動坐標P1;4)、根據移動坐標P1對導航地圖上的車身軌跡進行更新,以對車輛進行導航;5)、將新生成的移動坐標P1代替初始坐標P0;6)、檢測收星是否恢復,如果否,循環執行上述步驟2?6;當GPS信號斷開時,采用上述緊急導航方法,可繼續引導車輛在既有導航路徑上持續行駛,使得司機得到與衛星導航相同的導航感受,以避免行錯路線。
本發明實施例提供了一種體內填充物的失效檢驗方法及移動終端,所述方法應用在移動終端中,所述移動終端配置有分子傳感器,包括:驅動所述分子傳感器對目標用戶發射近紅外光,所述分子傳感器接收所述目標用戶反射的填充物特征光;其中,所述目標用戶體內具有填充物;根據所述填充物特征光檢測所述填充物的種類信息;檢測所述填充物的實時狀態信息;根據所述實時狀態信息確定所述填充物的失效時間信息。從而準確地驗證填充物的實時狀態信息,移動終端攜帶方便,用戶可以方便地檢測填充物的狀態,無需在感知有異常時去專業的機構進行檢測,大大地提高了檢測操作的準確性及簡便性,保證了時效性。
本發明公開電動汽車的被動均衡電路及其均衡方法和失效檢測方法,被動均衡電路包括:多個串聯并依次編號的單體電池、多個開關、均衡單元、電壓采集單元和處理單元;每個單體電池的兩端分別連接一個開關,并通過所述開關與均衡單元連接形成均衡回路;所述電壓采集單元與所述均衡單元并聯,用于采集所述單體電池的電壓;所述處理單元用于控制各開關閉合,判斷并進行電池的電量均衡,還用于判斷所述被動均衡電路是否失效。本發明能夠對電動汽車的電池進行被動均衡,減小單體電池之間的差異;復用均衡單元和開關,能夠降低電池管理系統的硬件成本、減小體積、提高集成度;失效檢測方法能夠快速檢測被動均衡電路是否失效,提高電池管理系統的可靠性。
本申請提供了一種SAR傳感器的失效檢測方法及裝置、控制天線發射信號的方法、終端設備、存儲介質。SAR傳感器的失效檢測方法包括獲取標準狀態下SAR傳感器在第一預設時長內的電容值數據,并確定標準期望值和標準方差值。采集目標狀態下SAR傳感器在第二預設時長內的電容值數據,并確定目標期望值和目標方差值。判斷目標方差值與標準方差值的差值是否大于或等于方差預設值,或者,判斷目標期望值與標準期望值的差值是否大于或等于期望預設值,以確定SAR傳感器是否失效。本申請提供的一種SAR傳感器的失效檢測方法及裝置、控制天線發射信號的方法、終端設備、存儲介質有利于避免SAR超標。
本發明公開了一種超聲模塊失效檢測方法及電子設備,該方法包括:在電子設備的超聲模塊自檢功能已啟動的情況下,在特定頻段內特定頻點對超聲模塊中的揚聲器施加掃頻電壓v1,獲取在v1下揚聲器的驅動電路中的電流i1,根據v1和i1,確定特定頻段內揚聲器的阻抗曲線imS1,若imS1與預設第一阻抗曲線imS0的差異在預設第一范圍內,則確定揚聲器工作正常,否則確定揚聲器存在異常。與現有技術相比,本發明實施例中,可以基于電子設備上的器件進行超聲模塊的失效性檢測,而無需電子設備之外的專業設備就能實現對超聲模塊的失效檢測,檢測成本較低,并且在檢測過程中,不會影響用戶,不影響用戶對電子設備的使用。
本發明涉及光伏并網逆變器技術領域,具體涉及光伏并網逆變器的繼電器失效檢測及濾波電容保護方法,包括繼電器吸合前,檢測某一相或多相逆變電壓Vinv有效值與同相電網電壓Vgrid有效值的絕對值之差小于繼電器失效電壓閾值ΔV,即|Vinv-Vgrid|<ΔV,則判定這一相繼電器已經粘連,反之,繼電器正常;同理,依次經過吸合逆變側繼電器檢測、吸合電網側繼電器檢測、兩側繼電器均吸合的檢測后,若每一步繼電器均無故障,則允許并網,若其中一繼電器故障,則停機,不并網。本發明在精準地檢測每一繼電器是否失效的同時,對逆變器輸出濾波電容電壓進行了處理,消除了逆變器并網瞬間電網對濾波電容造成電流沖擊的可能,提高逆變器系統穩定性,延長濾波電容壽命。
一種應對失效LED的光電檢測結構,本發明涉及電光源產品檢測技術領域,尤其是指一種應對失效LED的光電檢測結構。是通過如下技術方案實現的:一種應對失效LED的光電檢測結構,包括固定有LED光源的LED燈板模塊及帶有光檢測單元的光檢測板,所述的光檢測單元與所述的LED光源行對齊,且在檢測過程中,所述的光檢測板與LED燈板模塊相對移動。本發明由于采用光檢測單元與每個LED光源產生點對點的檢測,光檢測單元將檢測數據傳送至信號處理模塊,并通過MCU得出檢測結果,確保正確分析出每個LED光源的品質,從而保證了整個LED燈板模塊的合格率。
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