本發明公開了一種用磷鐵制備電池級磷酸鐵的方法。該方法是將磷鐵通過研磨至一定粒度后,加入混合酸液加熱溶解,過濾得到濾液,通過對濾液進行重結晶、膜濾、碳吸附、絡合隱蔽等物理化學方法進行去除雜質元素,濃縮濾液,加熱至60℃—95℃之間,利用磷酸鐵溶膠誘導制備磷酸鐵,得到高純、具有微尺寸球型電池級磷酸鐵。本發明方法制備出的磷酸鐵雜質含量少,粒度分布均勻,適用于進一步制備電池級磷酸鐵鋰。
本發明涉及電池加工領域,具體公開了電池頭殼安裝設備,包括進料機構和按壓機構,其中進料機構包括電動機、第一彈簧、擠壓板以傳送軸,傳送軸的軸線與傳送帶傳送方向垂直,傳送軸的一端與電動機連接,傳送軸的另一端設有環狀槽,傳送軸內軸向設置有容納電池的矩形通槽,矩形通槽的中心線與傳送軸的軸線共線,擠壓板滑動安裝在矩形通槽內,第一彈簧安裝在擠壓板與矩形通槽的內壁之間,第一彈簧的兩端分別與擠壓板與矩形通槽焊接,矩形通槽的靠近環形槽的一端設有相對的兩個按壓口,矩形通槽的另一端上設有進料口,按壓口與環形槽連通,擠壓板位于進料口和電動機之間。本方案能對鋰電池兩端的頭殼進行快速且高效的安裝。
本發明公開了一種類球形低硫磷酸鐵的制備方法,它是在傳統液相沉淀法技術基礎上進行優化改進,以三價鐵鹽和低濃度磷酸為原料,添加氨水作為配體,與中心原子Fe3+形成磷酸鐵銨配合物FePO4·xNH4OH,減少FePO4·xMSO4生成,然后加熱使得氨氣逸出制備磷酸鐵,減少了磷酸鐵晶核長大過程中的硫包裹現象,從而降低磷酸鐵產品硫含量,并通過加入形貌助劑CTAB控制反應過程中磷酸鐵晶體生長,提高產品球形度,最終得到了硫含量低、形貌一致性高的類球形低硫磷酸鐵產品。本發明方法制備的類球形低硫磷酸鐵與傳統磷酸鐵相比,具有振實密度高、雜質(硫)含量低、形貌一致性高等優點,能提高合成的磷酸鐵鋰正極材料電化學性能。
本發明公開了一種基于定位的防走丟系統,包括展示信息移動設備上的移動端,記錄信息移動設備上的設備端、服務器上管理定位信息和交互定位信息的服務系統;還包括GPS定位模塊、物聯網接入模塊,可充電電的鋰電池模塊,具有基于MQTT的交互系統。除了設備功能外,整個系統具備為用戶顯示位置信息的移動端,以及處理應急、實時存儲、與管理端交互的核心服務系統;利用物聯網技術提供具有位置實時尋蹤功能的防走丟系統,可獲取用戶位置以及移動軌跡,并根據用戶的移動軌跡來判斷是否發生了意外并設有自動報警功能,可以有效的減少意外的發生。
本發明公開了單一手持機實現電子雷管組網起爆的控制方法,它包括制定爆破設計任務、電子雷管信息采集、檢查是否有遺漏或重復、進行連接性檢查功能檢測、將延時參數數據傳送給對應身份信息的雷管中、發送充電指令、充電完成后由手持機發出起爆指令,實施起爆。本發明的有益效果是:(1)實現了電子雷管身份信息采集及編程、起爆一體化,使得爆破作業流程高效、便捷、安全;(2)提高了電子雷管使用的便利性和安全性;(3)具有多種電子雷管身份信息輸入途徑,在實際使用中具有極大的便利性和靈活性;(4)、具有體積小、攜帶方便、低功耗、采用鋰電池供電的特點;(5)、實現了多臺手持機協同工作以處理更大規模的爆破作業。
一種自動海底取樣器裝置及其使用方法,包括用于判斷海底航行器所處環境的聲納,用于驅動前鰭來控制航行器俯仰的前鰭與后水平鰭,用于調整航行器方向的后豎直鰭;聲納后包含用于監測航行器航行狀態的陀螺儀,用于指導航行器調整位置的計算機,以及用于提供電能的鋰電池;航行器上側為空腔,通過控制內部水量來控制航行器的升降;最后為螺旋槳驅動電機及螺旋槳;航行器中間為裝置有效載荷艙;有效載荷艙內上端為一個能夠進行豎直方向移動的鉆頭驅動電機,該裝置優點是操作簡單,能夠減少科研人員出海取樣的時間。
本申請公開了鋰電池設備技術領域的一種透氣防塵防水電池箱,包括箱體,箱體的底部設有透氣防護隔層,透氣防護隔層與箱體的連接處一體成型連接有隔板,隔板上設有透氣孔,透氣防護隔層內設有若干根阻塞管,阻塞管通過透氣孔與箱體連通;阻塞管的下方連通有透氣管,阻塞管的管徑小于透氣管道的管徑;透氣管的下端封閉,透氣管內設有防水浮球,防水浮球的外徑小于透氣管的管徑,且大于阻塞管的管徑;透氣管的側壁連通有若干根螺旋形的支管,支管穿過透氣防護隔層的底部與外界連通。本發明方案通過前述結構之間相互協同,達到了透氣防水的效果,同時,還具有一定良好的防塵效果,解決了現有技術中存在的技術問題。
本發明提供一種電池級微孔球狀磷酸鐵的制備方法,其包括將磷酸溶液與三價鐵鹽混合加熱反應后形成濃縮溶液;在75℃—85℃的溫度范圍內將上述濃縮液加入1—3mol/L硝酸溶液和質量百分含量為0.01—0.1%之間的納米二氧化硅以及去離子水,以納米二氧化硅為晶核誘導磷酸鐵晶體沉淀析出,通過過濾、洗滌和干燥,制備出電池級磷酸鐵材料;將上述制備出來的磷酸鐵在氫氟酸中浸泡20min至60min,然后洗滌、干燥,由于氫氟酸與納米二氧硅反應,使得上述制備的磷酸鐵產物產生了刻蝕作用,最終制備出微孔球狀磷酸鐵材料。以進一步提高后續制備磷酸鐵鋰的導電性能及充放電性能。本發明屬于磷酸鐵制備技術領域。
本發明公開了一種對羧基苯硼酸的制備方法,包括:對溴苯甲酸與二異丙胺發生酰胺化反應制得反應中間體4-溴-N,N-二異丙基苯酰胺;反應中間體4-溴-N,N-二異丙基苯酰胺取代反應,反應溫度為-75~-80℃,反應用干燥的四氫呋喃作為溶劑,得到(4-(二異丙基氨基甲酰)苯基)硼酸;(4-(二異丙基氨基甲酰)苯基)硼酸在一水合氫氧化鋰下水解反應得到對羧基苯硼酸。本發明產品收率高,操作簡便,反應成本低,適用于工業化生產。
本發明公開了一種低熔點低膨脹系數玻璃粉及其制備方法,按重量份計,包括以下原料:草酸40?60份、氯化亞錫20?30份、氯化鋅25?30份、氯化鋰0.5?2份、氯化亞銅0.5?1份、三氯化鐵1?3份、氯化鋁2?6份、氯化鋅1?5份、氯化鋇0.5?2份、四氯化鈦1?1.5份、磷酸二氫氨6?8份。本發明的玻璃粉不含,鉛,汞,鉻,鎘物質,耐火溫度200~600℃,有較低的膨脹系數,轉變溫度200±3℃,軟化溫度230±℃,在20~600℃平均線膨脹系數75±3×10?7/℃,在5%的鹽酸、硫酸中穩定存在不受腐蝕,主要用于有酸環境金屬及其金屬制品焊接。
本發明公開了一種磁導率高的變壓器用磁芯及其制作方法,所述磁芯主要由電熔鎂砂、三氟化硼、氧化鎳、碳化硅、硝酸銀、硅酸鈉、稀土、銅粉和碳酸鋰制成。本發明磁芯耐候性好、磁能積高,磁性穩定,可以明顯提高鐵磁芯材料的機械性能,降低氣孔率,磁導率高。
本發明公開了一種氧化鋅避雷器電阻片高阻層涂覆材料,屬于電阻材料;旨在提供一種涂覆在氧化鋅避雷器電阻片側面的高電阻層材料。它由瓷料、等重量的去離子水、以及重量是瓷料1%、質量百分比濃度為3%的聚乙烯醇水溶液混合制成;瓷料由下列重量百分比的原料混合而成:氧化鋅42.6-48.5%、氧化銻22.5-30.5%、氧化鉍15-20%、氧化硅7-8%、碳酸鋰0.05-1%。采用本發明材料生產的氧化鋅避雷器電阻片不僅能夠滿足氧化鋅避雷器的使用要求,而且還能夠縮短氧化鋅避雷器電阻片的生產工藝流程、提高生產率、降低能耗和產品成本。
本發明涉及鋰硫電池技術領域,具體而言,涉及一種具有氟摻雜異質結構的花狀微球的合成方法,將硫源與可溶性錫鹽共同溶解在水中后,再加入氟源混合均勻,制得反應液,將所得的反應液置于聚四氟乙烯反應釜中進行高溫水熱反應,反應結束后自然冷卻并離心分離、洗滌數次,干燥后即得具有氟摻雜異質結構的花狀微球,本發明方法簡單易行,無需調節溶液pH,無需對產物進行高溫煅燒。
本發明公開了一種基于GPS定位的物流安全智能監控裝置,包括監控裝置本體、RFID天線、顯示屏、RFID閱讀器、處理器;所述顯示屏和按鍵嵌套安裝在監控裝置本體中,所述監控裝置本體上安裝有RFID天線和鋰離子電池,所述監控裝置本體的內部安裝有RFID閱讀器、溫濕度檢測傳感器、信號處理模塊、GPS定位系統、圖像處理器和模數轉換模塊,所述處理器安裝在監控裝置本體的內部,所述RFID天線的輸出端與RFID閱讀器的輸入端電性連接,所述RFID閱讀器的輸出端與處理器的輸入端電性連接,所述GPS定位系統的輸出端與信號處理模塊的輸入端電性連接,所述信號處理模塊的輸出端與處理器的輸入電性連接。本發明提高了系統的智能化程度,減少人工操作。
本發明涉及一種用于制備聚氨酯硬泡沫的聚酯多元醇的制備方法,屬于聚氨酯泡沫領域,其特征在于包括以下步驟:將植物油、甘油、氫氧化鋰加入聚酯反應釜中,升溫進行酯化反應;透明后降溫,加入二甘醇和苯酐;升溫,保溫三小時,測定酸值,降溫,抽真空兩小時,測定酸值≤2mgkoh/g;降溫至120℃加入硅藻土過濾出料。通過對植物油改性而開發植物油聚酯多元醇,其成本低,與聚醚多元醇、發泡劑相容性好,適用于替代部分(全部)聚醚多元醇生產不同密度的聚氨酯泡沫,其泡沫韌性好。
本發明涉及一種太陽能LED點光源燈,該點光源燈包括:太陽能電池板一、LED發光二極管組、墊塊一、充電電池組、太陽能電池板二、墊塊二、LED驅動控制板、透明外罩、底座;所述透明外罩的下端卡裝在底座上,形成一個頂部成半圓球形的封閉空間;所述底座上設有圓錐形卡槽,太陽能電池板一卡裝在底座的圓錐形卡槽內。本發明在工作時,所有太陽能電池板白天通過吸收能量貯存到充電鋰電池,到天黑時,通過光控或時控開關統一開啟整組LED點光源燈;當整組LED點光源燈使用到規定時間時,通過光控或時控開關統一關閉;到白天時,所有的太陽能電池板繼續充電貯存電能,周而復始循環工作。
本發明公開了一種中空球殼結構羥基氧化釩的制備方法及其應用。所述羥基氧化釩為球形形貌、直徑為190?330nm、內部是中空結構;球殼的厚度為35?42nm,球殼上分布有孔,孔的密度為(3.85?4.52)×10?4個/nm2;所述羥基氧化釩的分子式為VOOH,結構式為H?O?V=O。所述中空球殼結構羥基氧化釩用于制備鋰硫電池隔膜阻擋層;所述的中空球殼結構羥基氧化釩用于容納多硫化物;將所述的中空球殼結構羥基氧化釩用于吸附多硫化物;具體的中空球殼結構羥基氧化釩中的釩與多硫化物中的硫形成V?S化學鍵,使中空球殼結構羥基氧化釩與多硫化物形成化學吸附;所述中空球殼結構羥基氧化釩與氮摻雜石墨烯復合物用于催化多硫化物,將多硫化物催化轉化成Li2S。
本發明提供的復合交聯的三重網絡結構離子導電水凝膠及其制備方法,涉及材料技術領域。該制備方法包括:將聚乙烯醇加入去離子水中,升溫攪拌,形成PVA溶液;將殼聚糖加入去離子水中,升溫攪拌,再加入檸檬酸使殼聚糖羧化,形成羧化殼聚糖溶液;將PVA溶液加入羧化殼聚糖溶液中,再加入丙烯酰胺和導電相氯化鋰,混合攪拌,得到均勻溶液;加入共價交聯劑和水溶性引發劑,攪拌均勻后,倒入模具中密封;加熱反應得到以共價交聯的聚丙烯酰胺為基體的水凝膠前驅體;將前驅體置冷凍,回復至常溫,并重復直至得到共價?物理復合交聯三重網絡導電水凝膠。本發明能夠提高水凝膠的拉伸與壓縮強度,可以用于柔性傳感器的組裝應用。
本發明涉及電池材料技術領域,特別涉及一種3d軌道合金硫化物材料及其制備方法與應用,所述3d軌道合金硫化物材料的化學式為Fe0.5CoxNiyS2,制備方法包括粉碎、熔融、水熱反應、高溫提純步驟,所述3d軌道合金硫化物材料用于制備熱電池用正極、鋰硫電池用正極、鈉離子電池用負極。
本發明公開了一種二氧化硅納米管的濕化學制備方法。包括以下步驟;a、取聚氧乙烯醚Brij58加入環己烷中,恒溫攪拌,得A品;b、向A品中加入鎳源和水合肼,恒溫攪拌,得B品;c、向B品中加入硅源后,加入pH緩沖劑,調節溶液的pH為8?10,得C品;d、將C品經過離心、過濾,取濾渣,得D品;e、將D品采用鹽酸洗滌,再采用去離子水洗滌,抽濾、干燥,得成品。本發明具有工藝簡單,沒有環境壓力,制備終產物簡單可控等優點,可實現大規模生產,制備的二氧化硅納米管作為鋰離子電池負極材料,其中空管狀結構可有效的緩解硅基材料在循環過程中的體積效應,呈現出良好的電化學性能的有益效果。
一種2?(2?烷基苯氧基)吡啶衍生物的制備方法,采用2?苯氧基吡啶衍生物與一級溴代烷類化合物反應,反應過程為:將2?苯氧基吡啶衍生物、一級溴代烷類化合物、催化劑、添加劑、堿以及溶劑直接加入反應裝置中,所述的催化劑為二氯雙(4?甲基異丙基苯基)釕;堿為碳酸鉀或碳酸鋰,添加劑為1?金剛烷甲酸或環己烷甲酸;所述溶劑為苯或DMF或乙二醇二甲醚,攪拌加熱溫度至90℃?130℃,反應18?36小時,分離產物得到2?(2?烷基苯氧基)吡啶衍生物,采用本方法合成原料易得,過程簡單,反應的專一性非常好。
本發明的一種氧化鈷包覆硬碳復合負極材料的制備方法,包括:制備多孔硬碳材料前驅體、氧化鈷的瀝青有機溶劑的包覆層材,將包覆層材料溶解于四氯化碳熔劑中配制成質量濃度為1?10%的溶液,分散均勻,按多孔硬碳材料:包覆層材料質量比=100:(1~10)添加多孔硬碳材料,噴霧干燥,并在溫度為800~1000℃碳化1~6h,之后惰性氣氛下降溫到室溫,得到氧化鈷包覆硬碳復合材料。本發明降低材料的阻抗,降低脫鋰過程中的電壓平臺,提升能量密度和首次效率,提升硬碳材料的功率性能。
本發明提供了一種硫酸鈉溶液中氯離子的去除方法,包括:(1)用硫酸溶液將待處理的硫酸鈉溶液的pH調至1.5?3.5;(2)向步驟(1)得到的硫酸鈉溶液中依次加入氫氧化銅和還原劑,攪拌至反應完成后過濾。在本發明的去除方法中,氫氧化銅試劑可循環使用,反應溫度為30?50℃,進一步降低了生產成本并減少對環境的二次污染,促使了硫酸鈉溶液的循環使用,有利于降低廢舊鋰電池回收成本。
本發明涉及一種石墨烯復合物防銹劑及其制備方法,該石墨烯復合物防銹劑包括:氯化橡膠水性乳液及石墨烯,石墨烯與氯化橡膠水性乳液的質量百分比為0.01%~0.16%,其中,氯化橡膠水性乳液包括:以重量百分比計,天然氯化橡膠8~12%、鋰基膨潤土2.5~3.5%、羧甲基纖維素2~3.5%、苯乙烯18~25%、水60~70%。該石墨烯復合物防銹劑涂覆于電力設備表面后能起到良好防腐蝕作用。
本發明公開了一種基于柔性粘土薄膜的二維納流體通道陣列的構建方法。以粘土為原料,先制備鋰離子插層的粘土懸浮液,再制備粘土單片層,接著對粘土單片層進行組裝形成具有均一納米級層間距的柔性粘土薄膜,最后基于該柔性粘土薄膜構建二維納流體通道陣列。本發明制得的二維納流體通道陣列在低濃度電解質下展現出表面電荷控制的離子傳輸行為,具有良好的柔韌性、耐高溫性能、可控的離子電流整流作用,整個制作流程簡單易行、成本低、易于大規模制備,與傳統單一納流體通道相比還具有大流體通量的有益效果。
本發明公開了一種利用赤泥生產阻燃陶瓷化橡塑填料的方法,將赤泥與氫氧化鈉混合后,置于坩堝內加熱后,冷卻至室溫將坩堝取出,置于沸水中,攪拌后靜置分層,上層懸浮物干燥,加入二氧化硅、氧化鋁、氧化鎂、碳酸鈣、碳酸鋇、磷酸二氫銨、氧化鉍、硼砂和碳酸鋰,加熱融化后冷卻,磨成細粉,即得。所述方法以生產鋁土礦產生的赤泥及附液為原料,制成阻燃陶瓷化橡塑填料,對赤泥進行了再利用,提高了赤泥的利用率。最大限度的減少赤泥的產量和危害,實現多渠道、大數量的資源化。且簡單可行,不需要較大資金和設備投入,很好的解決了赤泥對環境的污染和廢渣回收利用問題。
本方案公開了鋰電池領域的一種納米鉻酸銀的制備方法,準備20~40ml濃度為0.05~0.10mol/L的K2CrO4溶液,倒入燒杯中,并使用保鮮膜封口,磁力攪拌器攪拌;攪拌結束后,將所得混合溶液放入超聲設備中超聲5~10min,保持超聲狀態,揭開保鮮膜,向溶液中加入濃度為0.05~0.10mol/L的AgNO3溶液,繼續超聲,超聲結束后,蓋好保鮮膜,靜置后得到的產物離心分離后,分離產物經洗滌后在真空干燥箱內干燥,得到最終的納米鉻酸銀樣品。相比于現有技術,通過本方案得到的納米化后使鉻酸銀的克比容量提高了30%以上、提高了電壓平臺,且高階電壓平臺輸出容量增多。
本發明公開了一種新型氟離子熱電池,由基片(1)、正極片(2)、隔膜片(3)、負極片(4)、集流片(5)、加熱片(6)組成,所述隔膜片(3)為三元全氟隔膜片,由電解質和氧化鎂改性的石棉纖維混合燒結而成,所述正極片(2)由氟化物、導電材料、電解質制成。本申請新型氟離子熱電池化學穩定性好,高溫工作過程中不存在容量損失;具有高的比能量,可以提升熱電池比能量;可以提高氟離子放電容量,且負極可以選用除鋰合金以外的其他金屬,降低熱電池成本;熱電池單體開路電壓大于2.8V,可以減少電池空間高度。
本發明公開了一種適應分布式儲能大規模應用的配電網運行方法,該方法為:電動汽車充放電負荷包括充電樁條件、電池狀態、用戶使用時間三方面約束;受充電樁額定功率限制,計算電動汽車的充放電功率滿足條件,根據電動汽車鋰電池標準,考慮電池壽命,對于能量型電池,最大持續充電電流限制為三分之一C,最大持續放電電流限制為二分之一C,計算充放電電流約束;計算充放電功率,考慮用戶使用時間限制,需要在用戶指定的用車時間之前,將電池容量充到用戶需要的狀態。本發明給出對電動汽車與電網雙向互動時的充放電負荷特性分析運行方法,能夠為電動汽車充電接入進行預測,從而能夠及時進行判斷補償,實現電網運行負荷平衡,避免電動汽車集中充電或在高峰時段充電還會造成局部負荷緊張等問題。
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