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一種DCDC轉換器電路板性能檢測固定裝置，包括一個以上用于將電路板上的各發熱電子器件壓緊于維修調試散熱臺上的壓緊裝置；所述發熱電子器件上設有一個以上裝配孔，電路板上設有一個以上安裝通孔，維修調試散熱臺上開有一個以上下安裝通孔；壓緊裝置包括插銷、與插銷相磁吸的磁鐵；所述插銷為臺階形圓柱體，包括小臺階部、與小臺階部相連的大臺階部，插銷的小臺階部依次插裝于上安裝通孔、裝配孔、下安裝通孔，插銷的大臺階部卡于發熱電子器件的裝配孔處，磁鐵位于維修調試散熱臺上的下安裝通孔下表面。本實用新型通過強磁的吸力作用，磁鐵會吸住插銷的底端，插銷的大臺階部牢固的壓住發熱電子器件，壓緊發熱電子器件，裝配簡單，降低勞動成本。
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本實用新型涉及建筑檢測技術領域，尤其是一種建筑檢測用墻體保溫性能檢測裝置，包括第一安裝殼和第二安裝殼，所述第一安裝殼固定安裝于待測墻體一側表面，所述第二安裝殼固定安裝于所述待測墻體另一側表面，所述待測墻體內部活動貫穿設有螺桿，所述螺桿一端轉動設置于所述第一安裝殼內部，所述第二安裝殼外側表面開設有凹槽，所述螺桿另一端貫穿延伸至所述凹槽內并固定安裝有轉柄，所述螺桿位于所述第一安裝殼內側的端部外側螺紋連接有上滑塊，該裝置檢測便捷，值得推廣。
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本實用新型公開了一種中頻控制板的全自動電氣性能檢測裝置，包括機體、顯示屏和接入端子，所述機體上安裝有所述顯示屏，所述顯示屏一側安裝有電源指示燈，所述顯示屏另一側安裝有操作按鈕，所述操作按鈕一側安裝有電源開關。有益效果在于：本實用新型通過設置支撐柱和散熱翅片，能夠通過支撐柱使主控芯片固定在機體內的中部，方便主控芯片的熱量從表面和底部散發，并通過散熱翅片增加主控芯片的散熱速度，提高裝置的散熱效果，通過設置緊固彈簧和緊固板，能夠在線路連接時，通過緊固彈簧對緊固板施加反作用力，使緊固板對線路和機體的連接處進行緊固，方便進行檢測，提高裝置的實用性。
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本實用新型涉及PTC發熱芯片技術領域，尤其是一種PTC發熱芯性能檢測裝置，包括盒體，所述盒體內部中端水平焊接有固定板，所述盒體內部兩側上端中部均開設有豎槽，所述豎槽內滑動設置有滑柱，兩個所述滑柱之間連接有板體，所述板體下端均勻安裝有多個溫度測試針，所述固定板上端兩側與板體下端兩側之間連接有彈簧，所述盒體內部下端通過滑動機構滑動設置有移動架，所述移動架內部安裝有多個U型盒，所述U型盒內部卡設有PTC芯片本體，所述U型盒一側上端開設有貫穿U型盒的圓孔，所述盒體一側下端開設有方形孔，所述盒體一側上端安裝有LED顯示器。本實用新型結構穩定，能夠一次性對多個PTC發熱芯片進行溫度檢測，且操作便捷。
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本實用新型公開了一種電子水泵性能檢測設備，該檢測設備在底板的上表面固定連接有支撐架和儲水箱，支撐架套接有振動桿，振動桿的外表面套接有固定盤、支撐彈簧和固定環，固定盤的外表面固定連接有支撐板，支撐板與支撐架固定連接，振動桿的底端固定連接有雙軸電機，雙軸電機通過輸出軸固定連接有離心塊，振動桿的頂端設有夾持機構，儲水箱的上方設有檢測機構。本實用新型通過設置的雙軸電機帶動離心塊轉動，使振動桿上下伸縮，振動桿頂動放置盤，放置盤頂動水泵進行震動以模仿汽車振動，通過對一定時間內檢測箱內注入水量的多少，來判斷水泵磨損度，實現模仿汽車啟動后的震動從而檢測水泵在長時間工作下導水量變化情況。
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本發明涉及氣密性檢測領域，公開了一種氣密環綜合性能檢測裝置，包括殼體、彈筒，殼體底部設置有連接板，彈筒底部設置有安裝板，彈筒設置在殼體內且安裝板連接在連接板上，殼體內壁與彈筒外壁間設置有檢測腔，殼體上設置有調節所述彈筒在殼體內偏心大小的調節裝置，殼體，加壓管道遠離所述加壓孔一端連接有氣壓泵。本發明具有以下優點和效果：在殼體內設置彈筒，并將密封環固定在殼體內壁與彈筒外壁之間，在檢測腔上連通氣壓泵，通過氣壓泵向檢測腔內加壓，來檢測氣密環的密封性能；其次，通過調節裝置調節彈筒在殼體內的偏心程度，實現對氣密環在不同偏心程度下氣密性的檢測。
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本發明是一種用于固體推進劑性能評價的端羥基聚丁二烯含硼富燃料推進劑工藝性能檢測方法。它采用以下六個步驟，包括：選擇含硼富燃料推進劑的組分并制備檢測藥漿；澆注檢測藥漿；藥漿表觀粘度檢測；藥漿屈服值檢測；試驗數據列表；適用期判定。它利用試驗設備，用定量檢測方法測試推進劑藥漿擴大裝藥過程的表觀粘度和屈服值，并借此判定適用期；利用表觀粘度、屈服值、適用期檢測數據定量評價推進劑藥漿擴大裝藥的可澆注性，即可澆性、流平性和適用期，進而判斷推進劑藥漿擴大裝藥的工藝性能。本發明具有方法簡單、檢測科學、可靠性高和實用性強的優點。
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本發明的一種發動機性能檢測用快聯裝置，通過采用升降機架用于支撐待檢測的發動機，通過升降機架的上下運動，可以初步調節不同型號發動機與測功機之間的相對位置高度，以使用不同型號發動機的測功要求。本發明通過快聯本體的左半連軸體與右半連軸體和緩沖墊，當測功機的檢測軸與發動機的輸出軸之間的同軸度存在偏差時，可以通過右半連軸體施加作用力在緩沖墊上，通過內卡齒和外卡齒作用在卡環和卡齒上，利用卡環和卡齒的變形，以實現對測功機和發動機的輸出軸之間同軸度的微調。本發明的這種發動機性能檢測用快聯裝置，其同軸度要求較低，降低了安裝難度，另外，彈性材料能夠降低傳動沖擊，避免測功機損壞。
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本實用新型涉及火花塞領域，提供了一種火花塞定位裝置以及火花塞電氣性能檢測裝置。該一種火花塞定位裝置包括檢測機構以及用于夾持火花塞的夾持機構，檢測機構包括檢測桿、檢測頭和第一彈簧，檢測桿設置有滑動槽，檢測頭的一端插入滑動槽內且能夠相對于滑動槽滑動，第一彈簧設置于檢測頭和檢測桿之間。其通過設置夾持機構夾持并固定火花塞，而檢測機構通過在檢測桿上加裝檢測頭，并且將檢測頭與檢測桿通過第一彈簧連接，使得檢測頭保持伸出狀態，有利于與各種類型和尺寸的火花塞保持良好的基礎。而火花塞電氣性能檢測裝置，其能夠對各種火花塞進行檢測，以判斷所檢測的火花塞耐電壓是否合格。
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一種電氣工器具絕緣性能檢測裝置，涉及電力安全生產技術領域。絕緣桿支架一端與水槽連接，絕緣桿支架另一端與絕緣桿夾件連接；水槽兩端分別設有母排支架，母排支架頂端與母排連接，母排經引線與置于水槽中的絕緣靴、絕緣手套連接，母排還與高壓引線連接，水槽與接地線連接；絕緣桿夾件的夾緊件一底部與絕緣桿夾件一端固定連接，夾緊件上放置有絕緣桿、驗電器；絕緣桿支架為三組。本實用新型集絕緣靴、絕緣手套、絕緣桿、驗電器四種工器具絕緣性能檢測為一體，集成度高，經濟性好，使用方便，省去設備組裝和更換時間，避免現場遺漏或缺失物件而無法完成試驗困境，有效節約接線、試驗時間，大幅提高工作效率，尤其適合縣級供電企業使用。
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本實用新型公開了一種路基荷載性能檢測裝置，包括底板，所述底板的上側安裝有能夠拆卸的填裝盒，所述填裝盒的內部設有高度能夠調節的調節板，所述底板的上表面設有模擬按壓件，所述模擬按壓件的底部設有兩組平行設置的連接桿，所述連接桿的底部設有壓板，所述填裝盒的側面沿同一方向設有高度依次遞增的條形孔，所述條形孔的內部活動卡接有檢測件，所述檢測件包括活動卡接在條形孔內部的金屬片。該路基荷載性能檢測裝置，可以對地基進行異地搭建，還可以對搭建地基的荷載性能進行檢測，并且可以對不同高度的地基進行檢測，還能夠避免破壞地基的整體性，從而提高地基的質量，檢測成本低，使用方便。
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本發明涉及離心玻璃棉技術領域，且公開了一種離心玻璃棉吸音性能檢測裝置，包括平臺，所述平臺頂部的右側固定連接有連接桿，所述連接桿的外表面固定安裝有套管，所述套管的左側固定連接有支桿，所述支桿的左端固定連接有檢測箱，所述檢測箱的內部固定安裝有分貝檢測儀，所述平臺頂部的左側固定安裝有滑軌，所述滑軌內部的左右兩側均活動連接有滑塊，兩個所述滑塊的頂部均固定連接有滑桿，兩個所述滑桿的頂端均通過工作箱固定連接，所述工作箱的右側與檢測箱的左側均固定安裝有橡膠圈，所述工作箱的內部固定安裝有揚聲器。該離心玻璃棉吸音性能檢測裝置，方便測試吸音性能，且測試效果準確。
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一種火花塞電氣性能檢測裝置，涉及發動機領域，其包括下模治具和上模治具，下模治具可以將火花塞夾緊，并給火花塞供電，而上模治具則可以為火花塞的放電提供高壓環境，然后依據絕緣缺陷在高壓擊穿后電壓下降原理，通過電路檢測裝置對電壓信號進行采樣調理和窗口判定，合格脈沖串傳入控制器依據參數設置判斷所檢火花塞耐電壓是否合格。該火花塞電氣性能檢測裝置的操作簡單，使用方便，適合規?；牧魉€作業，可以有效減少人力成本。
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本發明公開了一種雙耳拉簧斷裂性能檢測設備，包括設備本體，所述設備本體上設有料倉單元、彈簧定位單元和拉伸測試單元，此種雙耳拉簧斷裂性能檢測設備，為自動化設備，無需人工操作，省人工，低成本，員工勞動強度低，效率高；通過電極通斷來判斷拉簧良與不良，測試準確無誤差。
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本發明涉及離心玻璃棉技術領域，且公開了一種離心玻璃棉保溫性能檢測裝置，包括防護箱外殼，所述防護箱外殼的內部右側壁固定連接有熱箱本體，所述防護箱外殼的右側設置有冷箱本體。該離心玻璃棉保溫性能檢測裝置，通過將離心玻璃棉本體放置在防護箱外殼和冷箱本體之間，利用滾輪和導輪，方便使用者將冷箱本體移動至防護箱外殼的右側，并將離心玻璃棉本體夾持在防護箱外殼和冷箱本體之間，利用限位塊和限位桿能夠保證冷箱本體移動水平，不會偏離，利用限制塊和限制管能夠進一步的限制冷箱本體的位置，使得兩個通氣口的水平位置一致，通過固定機構將防護箱外殼和冷箱本體相對固定，同時夾緊離心玻璃棉本體，方便使用者的使用。
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本實用新型公開了一種EPS控制器出廠性能檢測裝置，包括機箱，所述機箱內腔的右下角固定連接有主機，所述機箱的右壁貫穿固定連接有上料斜板，機箱內腔的左側設置有輸出組件，機箱內腔底部的中間固定連接有夾持驅動機構，機架的頂部固定連接有檢測插接座，且夾持驅動機構實現將上料斜板上產品夾持推送到檢測插接座頂部進行檢測，再將產品放置到輸出組件上的操作，本實用新型涉及電路檢測系統技術領域。該EPS控制器出廠性能檢測裝置，本方案通過在常規檢測后增加了重新上電后復測的步驟，可有效地檢測出諸如三極管漏電等隱藏問題，增加ECU的可靠性，降低返廠故障率，且采用自動化設備，環環相扣，確保結果的可信性。
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本發明公開了一種EPS控制器出廠性能檢測裝置及檢測方法，包括機箱，所述機箱內腔的右下角固定連接有主機，所述機箱的右壁貫穿固定連接有上料斜板，機箱內腔的左側設置有輸出組件，機箱內腔底部的中間固定連接有夾持驅動機構，機架的頂部固定連接有檢測插接座，且夾持驅動機構實現將上料斜板上產品夾持推送到檢測插接座頂部進行檢測，再將產品放置到輸出組件上的操作，本發明涉及電路檢測系統技術領域。該EPS控制器出廠性能檢測裝置及檢測方法，本方案通過在常規檢測后增加了重新上電后復測的步驟，可有效地檢測出諸如三極管漏電等隱藏問題，增加ECU的可靠性，降低返廠故障率，且采用自動化設備，環環相扣，確保結果的可信性。
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本發明公開了一種煤粉燃燒性能檢測方法及其裝置，屬于煤粉燃燒技術領域，其包括試驗容器，所述試驗容器的左側面與充氧設備的右側面固定連接，所述充氧設備的進氣口卡接有氧氣罐，所述氧氣罐的下表面與支撐板的內壁搭接。該煤粉燃燒性能檢測方法及其裝置，通過設置供氧設備、密封圈和觀察窗，使得該檢測裝置可以方便的對檢測時試驗容器內的氣壓和氧氣濃度含量進行維持，使得試驗容器內的氧氣濃度和氣壓可以維持在與外界氧氣濃度和氣壓向接近的水平，從而全面的模擬處在試驗容器內燃燒和與在外界燃燒的煤粉可以達到近乎相同的水準，大大提高了該檢測裝置對煤粉燃燒使用檢測時的準確性，使得試驗容器不易對煤粉燃燒的效果造成影響。
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本發明涉及飛機起落架樣件疲勞性能檢測技術領域，具體為一種樣件疲勞性能檢測的試驗裝置。該樣件疲勞性能檢測的試驗裝置，包括主承載架；所述主承載架的頂部設置有兩組拉伸測試臺以及設置在兩組拉伸測試臺之間的副平臺；所述拉伸測試臺上設置有移動板以及與移動板相連的推送組件組件。本發明的有益效果是：該樣件疲勞性能檢測的試驗裝置，通過對應樣件模擬起落架梁，通過兩組移動板承載對應的樣件，通過沿水平方向拉伸，以對樣件施加一個橫向荷載；同時通過控制配重塊沿豎直方向升降，以從豎直方向對樣件產生一個豎直方向的荷載，從而模擬起落梁在起落過程的受力情況，以反應冷噴涂技術對于疲勞裂紋的修復能力。
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本實用新型公開了彎頭ABS傳感器成品性能檢測設備，涉及彎頭ABS傳感器成品性能檢測技術領域，為解決現有的彎頭ABS傳感器成品性能檢測設備檢測不夠準確，不能模擬實際環境，對其進行惡劣環境下的檢測的問題。所述檢測箱上端兩側的前后兩端均安裝有電動推桿，所述電動推桿與檢測箱固定連接，所述電動推桿設置有四個，四個所述電動推桿的上端均安裝有升降支架，所述升降支架與電動推桿固定連接，所述升降支架的上端安裝有減震彈簧，所述減震彈簧與升降支架固定連接，所述減震彈簧的上端安裝有振動板，所述振動板與減震彈簧固定連接，所述振動板的下端安裝有連接板，所述連接板前端面的下端安裝有汽車車輪。
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本發明中公開了一種鋰電池隔膜檢測用防腐蝕性能檢測裝置，涉及鋰電池隔膜技術領域；為了解決檢測過程中無法貼合鋰電池隔膜的接口處性能檢測問題；具體包括箱體，所述箱體的頂部固定安裝有檢測箱，且檢測箱的頂部固定安裝有活動蓋，所述箱體的內部固定安裝有循環泵，且箱體的兩端與檢測箱的兩端之間均固定安裝有循環管，所述箱體的側面分別固定安裝有進液機構和排液機構，且進液機構位于循環泵的出液端。本發明中將十組鋰電池隔膜卷成筒狀套接于檢測模座的外側，利用電動推桿和檢測支架將其下降至檢測箱的內部，單次即可完成十組產品在同一環境下的防腐蝕性能檢測工作，兼顧接口和內外表面同時檢測，檢測效率高。
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本實用新型公開了一種瀝青混凝土性能檢測裝置，涉及檢測裝置領域，針對現有的瀝青混凝土性能檢測裝置大多需要人工進行持續加水，消耗性大，且檢測效果較低，容易影響瀝青混凝土后期使用的問題，現提出如下方案，其包括支撐架，所述支撐架頂端固定安裝有操作臺，且所述操作臺頂端固定安裝有四個結構相同的支撐桿，所述支撐桿頂端固定安裝有安裝塊，且所述安裝塊內安裝有下料機構，所述安裝塊頂端固定安裝有漏水箱，所述支撐架截面呈U型，且所述支撐架頂端側壁安裝有測量箱。本實用新型結構新穎，且該裝置能夠進行定量下料，通過統計其滴澆次數便于對瀝青混凝土的滲水性進行統計觀察監測，有效的提高了瀝青混凝土的性能檢測效率，適宜推廣使用。
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本發明針對現有鉛酸蓄電池電池活性物質鉛粉的性能檢測方法的局限性，公開了一種基于小極板的鉛粉電化學性能檢測方法及其測試系統，步驟包括：在小極板上使用待測鉛粉，制備固化化成后的熟極板；將所述熟極板接入測試系統中，選擇測試程序；該方法可獲得短時高效電化學檢測信息。通過該系統無需制備成成品電池，就可直接獲得鉛粉的電荷容量性能、循環性能等性能評價指標，有可能代替現有制作成品電池的鉛粉電化學性能檢測裝置。本發明為研發新型鉛粉材料，評價其電化學性能及其作為鉛酸電池極板活性物質的性能提供了一種有效的方法。
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本發明公開了一種新能源汽車用電池安全性能檢測設備，屬于電池性能檢測領域。一種新能源汽車用電池安全性能檢測設備，包括傳送帶，所述傳送帶沿水平面呈閉合凸圓形結構設置，所述傳送帶內外側固定有支撐并與其滑動連接的支撐架，所述傳送帶底端設有傳動裝置，所述傳送帶頂面呈環形等間距固設有多個測試承托架，所述傳送帶一端內側設有電池測量組件，所述傳送帶外側設有自動取放裝置。本發明利用電池測量組件對傳送帶上傳輸的電池進行機械化自動檢測，并利用自動取放裝置將測試鑒別出來的不合格產品快速挑選出來。
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本發明實施例提供一種電機控制器中線路板的性能檢測裝置及方法。其中，所述電機控制器中線路板的性能檢測裝置包括：工控機，分別與所述工控機電連接的檢測治具和檢測儀器；其中，所述檢測治具，用于承載電機控制器中待檢測的線路板；所述檢測儀器，用于獲取所述線路板的若干性能參數；所述工控機，用于控制所述檢測治具和所述檢測儀器，并根據若干所述性能參數確定所述線路板的性能檢測結果。本發明實施例提供的電機控制器中線路板的性能檢測裝置及方法，通過工控機、檢測治具和檢測儀器三者的配合，可實現線路板的自動化檢測，從而提高檢測效率并降低誤判漏判率，進而提升產品品質。
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