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本實用新型公開了一種基于傳感器的光纖夾持裝置，包括分離安置的第一夾具本體和第二夾具本體，第一夾具本體和第二夾具本體均包括光纖放置板、設于光纖放置板正下方的拉力感應器以及設于光纖放置板下的固定塊；第一夾具本體上設有第一光纖槽，第二夾具本體設有第二光纖槽；第一光纖槽和第二光纖槽為徑向對稱；本實用新型通過拉力感應器實時監控測試光纖被融化拉長時錐區受到的拉力，保證拉力值在一定的范圍內，能夠防止光纖受到的拉力過大或者過小造成錐區有微裂紋或者堆積的現象，避免產品的可靠性受到影響；解決了現有的夾具錐區拉伸過程中極易造成光纖微裂紋導致產品最終失效的問題，提高了光纖耦合產品的穩定性，具有很高的實用性。
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本實用新型涉及一種制動器制動蹄片磨損報警機構，包括可示警的報警器以及可隨制動蹄片的厚度變小而伸長的測量件，測量件具有可抵在制動蹄片上的抵接端；還包括沿測量件伸長的方向布設的導電區域以及可由測量件帶著于導電區域上移動并在制動蹄片失效時移動至導電區域外的活動塊，活動塊、導電區域以及報警器串聯。提供一種制動器，包括上述報警機構。提供一種EBS系統，包括上述報警機構。本實用新型通過測量件隨著制動蹄片的磨損而變動，實時監控制動蹄片的磨損狀態，并在脫離設定的導電區域外后，發出報警警示；通過PCB板輸出的電壓對應制動蹄片的厚度信息，以實時監測制動蹄片的厚度變化。
本發明涉及一種制動器制動蹄片磨損報警機構，包括可示警的報警器以及可隨制動蹄片的厚度變小而伸長的測量件，測量件具有可抵在制動蹄片上的抵接端；還包括沿測量件伸長的方向布設的導電區域以及可由測量件帶著于導電區域上移動并在制動蹄片失效時移動至導電區域外的活動塊，活動塊、導電區域以及報警器串聯。提供一種制動器，包括上述的報警機構。提供一種EBS系統，包括上述的報警機構。還提供一種制動器制動蹄片磨損報警方法，還包括S1～S3三個步驟。本發明通過測量件隨著制動蹄片的磨損而變動，實時監控制動蹄片的磨損狀態，并在脫離設定的導電區域外后，發出報警警示；通過PCB板輸出的電壓對應制動蹄片的厚度信息，以實時監測制動蹄片的厚度變化。
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本實用新型公開了一種基于溫度控制的鍋爐水循環泵密封水系統，包括密封水冷卻器、與密封水冷卻器連通的高壓鍋爐水進口、鍋爐水循環泵機械密封機構、供冷卻水輸入的冷卻水進水口以及冷卻水出水口；高壓鍋爐水進口與密封水冷卻器之間設有調節高壓鍋爐水流量的流量調節單元；鍋爐水循環泵機械密封機構與密封水冷卻器之間連接有測量監測從密封水冷卻器輸出到鍋爐水循環泵機械密封機構的密封冷卻水溫度的鍋爐水循環泵機械密封機構溫度表；本實用新型解決了現有鍋爐水循環泵的密封水垢易在機械密封內部各處沉積、密封橡膠圈會出現高溫變形導致機械密封易失效、工作人員需要頻繁檢修以及運行穩定性和安全性差的問題，極具實用性。
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本實用新型涉及動力電池技術領域，尤其涉及一種動力電池頂蓋及動力電池。該動力電池頂蓋用于與安設有電芯的殼體連接。該動力電池頂蓋主要包括蓋板、上塑膠、密封圈和極柱。其中，蓋板上開設有第一通孔和第一凹槽，上塑膠開設有第二通孔，上塑膠嵌設在第一凹槽中，且上塑膠的下表面與第一凹槽形成通氣部，密封圈部分嵌設于第一通孔，極柱部分穿過第一通孔和第二通孔并與密封圈和上塑膠過盈配合連接。該動力電池頂蓋結構簡單、便于加工，當密封圈發生失效時，外部檢測工裝能夠及時檢出，提高動力電池頂蓋的安全性能及產品良率，進而避免動力電池發生電芯漏液甚至爆炸的危險。
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本實用新型公開了一種繼電器及電池包，繼電器包括定片、動片、線圈、固定件和傳感組件，線圈能夠驅動動片活動以使動片與定片接觸，固定件穿設在定片上以固定定片，傳感組件設在固定件上，傳感組件包括溫度傳感器和濕度傳感器，溫度傳感器用于檢測繼電器的溫度，濕度傳感器用于檢測環境溫度。本實用新型的繼電器，由于固定定片的固定件上設有傳感組件，傳感組件能夠檢測繼電器的溫度和繼電器所處的環境濕度，避免了繼電器長期在高溫或者高濕度的條件下工作，從而較好地預防繼電器損壞，降低了繼電器失效的幾率，延長了繼電器的使用壽命。
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本實用新型涉及汽車制動技術領域，提供了一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報警系統，包括檢測組件、無線信號傳輸模塊以及信號接收器；所述檢測組件，用于實時檢測制動蹄的磨損狀態；所述無線信號傳輸模塊，用于將所述檢測組件反饋的磨損狀態信號轉換成無線信號并發出；所述信號接收器，用于接收所述無線信號并傳至車載ECU。本實用新型的一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報警系統，將無線傳輸信號的機構應用在磨損報警器上面，消除磨損報警器線束，避免線束捆扎、應用過程中失效；通過消除線束，簡化了車輛上線束數量，有利于減少整車對磨損傳感器的成本投入。
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本實用新型公開了一種繼電器及電池包，繼電器包括定片、動片、線圈、固定件和傳感組件，線圈能夠驅動動片活動以使動片與定片接觸，固定件穿設在定片上以固定定片，傳感組件設在固定件上，傳感組件包括溫度傳感器和濕度傳感器，溫度傳感器用于檢測繼電器的溫度，濕度傳感器用于檢測環境溫度。本實用新型的繼電器，由于固定定片的固定件上設有傳感組件，傳感組件能夠檢測繼電器的溫度和繼電器所處的環境濕度，避免了繼電器長期在高溫或者高濕度的條件下工作，從而較好地預防繼電器損壞，降低了繼電器失效的幾率，延長了繼電器的使用壽命。
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本實用新型涉及汽車制動技術領域，提供了一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報警系統，包括檢測組件、無線信號傳輸模塊以及信號接收器；所述檢測組件，用于實時檢測制動蹄的磨損狀態；所述無線信號傳輸模塊，用于將所述檢測組件反饋的磨損狀態信號轉換成無線信號并發出；所述信號接收器，用于接收所述無線信號并傳至車載ECU。本實用新型的一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報警系統，將無線傳輸信號的機構應用在磨損報警器上面，消除磨損報警器線束，避免線束捆扎、應用過程中失效；通過消除線束，簡化了車輛上線束數量，有利于減少整車對磨損傳感器的成本投入。
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本發明公開了一種測定早孕結果的試紙，包括試紙本體和封裝層一，所述封裝層一的下方安裝有導液層一，且導液層一的下方設置有HCG抗體載體一，所述HCG抗體載體一的右側設置有HCG抗體載體二，且HCG抗體載體二的下方安裝有導液層二，所述導液層二的下方安裝有封裝層二，所述封裝層一與封裝層二連接封裝，所述試紙本體的上方安裝有手柄，所述試紙本體上設置有檢驗區一，且檢驗區一主要由HCG抗體載體二封裝構成。本發明通過浸潤區下端設置梯形浸潤頭，檢測時尿液在試紙下端通過梯形的兩邊及頂邊同時滲透，達到解決滲透速度不同的問題，采用封裝層一和封裝層二透明塑料層將試紙封裝，對試紙進行保護，使試紙不易變質失效，減少不必要的浪費。
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本實用新型涉及電池技術領域，公開一種動力電池測試裝置。其中動力電池測試裝置包括容置座、觸發組件、檢測通道和檢測組件，容置座內設置有容置腔，用于容置動力電池；觸發組件設置于容置座的一端，被配置為能觸發容置腔內的動力電池熱失控；檢測通道一端與容置腔連通，另一端設置有泄壓組件，檢測通道設置調節部，用于調節檢測通道的長度；檢測組件設置于檢測通道內。本實用新型能對動力電池進行測試，并獲得動力電池的相關參數；檢測通道遠離動力電池的一端設置有泄壓組件，且檢測通道通過調節部設置為長度可變，可用于測試檢測通道的長度和容積對動力電池熱失效時各參數的影響，保證測試結果的完整性，進而保證對動力電池測試的全面性。
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本實用新型涉及一種廢氣檢測排放控制器，包括主排氣裝置、回流裝置以及安全裝置，主排氣裝置包括主排氣管、設置于主排氣管上的第一電控閥以及污染物檢測器；回流裝置包括回流氣管以及設置于回流氣管上的第二電控閥；安全裝置包括連通第二電控閥進氣一側的回流氣管的活動機構和碰撞開關。實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：本廢氣檢測排放控制器在污染物檢測器與第二電控閥之間的控制失效時，將安全裝置作為保險控制第二電控閥開啟，通過雙重控制的設置，增加整個系統的冗余度，提高安全性。
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本實用新型公開了一種帶干燥吸附裝置的分析天平，包括底板、操作臺和托盤，所述底板頂部外壁的一側通過螺栓固定有四個墊腳，四個墊腳的頂端通過螺栓固定在操作臺的底部外壁上，托盤卡接在操作臺的頂部外壁上，所述操作臺的頂部外壁上卡接有箱體，托盤位于箱體的內部，所述箱體的一側內壁上通過螺栓固定有濕度傳感器，箱體的一側外壁上通過螺栓固定有警報燈，所述箱體的一側內壁上通過螺栓固定有開口盒。本實用新型開口盒內可以放置干燥劑，用于箱體內部的干燥，濕度傳感器監測的箱體內部的濕度，且設有一個濕度預警值，當箱體內部干燥劑失效后，通過警報裝置提醒工作人員內部濕度過大，避免影響實驗。
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本發明屬于大氣薄液膜環境下涂層老化失效研究技術領域，涉及一種大氣薄液膜環境下涂層老化失效評價方法。本發明是采用32位ARM和高速ADDA轉換器，研制了一款低功耗的8通道涂層老化在線監測儀器，該涂層老化在線監測儀主要用于測量飛機涂層的保護性能，可實現開路電位、恒電位極化和交流阻抗譜等多種測試方法，為了測量暴露在大氣環境中的涂層老化狀態，研制了一款基于同材質的三電極阻抗監測探頭，可實現大氣中涂層老化狀態的在線測試。
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本發明公開了一種預防電池開閥失效的檢測方法、電池及存儲介質。所述預防電池開閥失效的檢測方法包括如下步驟：A、在電池內部設置真空倉，真空倉與電池內部之間通過真空倉開啟閥隔斷，且真空倉開啟閥的開閥壓力小于電池防爆閥的開閥壓力；B、實時檢測電池內部的膨脹力F，若電池內部的膨脹力F變小，則表示真空倉的真空倉開啟閥已開啟，此時觸發防爆閥開啟預警。本發明能夠在電池防爆閥開啟前提前檢測到電池防爆閥即將開啟，達到預防電池防爆閥開閥導致失效的目的。
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一種植物輔助種植裝置，屬于農業機械設備領域。所述第一超聲波傳感器固定在第一超聲波傳感器基座頂部，所述夾緊裝置有兩個分別安裝在第二支架的左右兩端，其朝向托盤的圓心方向，所述控制器固定在工作臺上方，其位于第一液壓缸的前方，所述第一液壓缸豎直固定在工作臺頂部的中央位置，所述托盤安裝在第一液壓缸的主軸頂部，所述第三支架固定在工作臺頂部，所述第二超聲波傳感器固定在第二支架的左側。該發明通過第一超聲波傳感器檢測到托盤上有營養缽放置，控制器驅動第二液壓缸帶動刺針插入營養缽頂部固定營養缽，并通過第一液壓缸帶動托盤向上運動將幼苗推出，從而完成取幼苗的操作，減少了人工勞動，保證了幼苗根部無損傷。
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本實用新型由機構固定座(1)、傳動反饋機構和閥檢傳感器(3)組成，傳動反饋機構由傳動反饋桿(2-1)、支桿(2-2)、配重塊(2-3)和擋桿(2-4)組成。本實用新型的優點是：閥檢固定座可以自由調節，且在閥門外圍，其安裝、調試、更換傳感器都比較方便、安全，一般情況下，安裝調試好后，傳感器極少甚至無損壞，極大的節約了維護費用和人員的勞動強度。
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本發明屬于飛機結構腐蝕損傷無損檢測技術領域，具體涉及一種立體視覺腐蝕形貌檢測裝置及檢測方法。本發明通過在現有的立體視覺檢測裝置中增加圖形處理軟件接收CCD光電傳感器的信息，快速獲得高精度的腐蝕損傷三維形貌云圖，實現全面掃描被測產品表面，實現被測產品表面三維形貌重構，本裝置結構簡單，使用簡便。
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本發明公開了一種小管徑薄壁鑄鋼件管口的無損檢驗裝置，涉及管口支撐技術領域，解決了現有的薄壁鑄鋼管在檢測時由于管壁薄，使用臺虎鉗或者卡盤固定力度過大時容易對薄壁鑄鋼管造成破壞或者損壞，影響鑄鋼管后續的使用效果的問題。一種小管徑薄壁鑄鋼件管口的無損檢驗裝置，包括內支撐柱；所述內支撐柱插接在頂部限位帽的內部。該裝置能夠在薄壁鑄鋼管的內部自動支撐和固定，從而當臺虎鉗或者卡盤在對管壁進行擠壓固定式，能夠通過內支撐柱在薄壁鑄鋼管的內部對薄壁鑄鋼管進行支撐，以達到避免臺虎鉗或者卡盤固定力度過大對薄壁鑄鋼管造成破壞或者損壞的現象發生。
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本實用新型涉及管道檢測技術領域，具體公開了一種金屬管道無損檢測工作臺，所述工作臺上方兩側分別通過支腿連接有第一頂板，兩塊第一頂板相對一側間連接有兩塊第二頂板，工作臺上方中間位置水平安裝有兩條平行的第一滑軌，第一滑軌上滑動連接檢測裝置，兩塊第二頂板下方均水平安裝有第二滑軌，第二滑軌底部與檢測裝置頂部滑動連接，檢測裝置頂部連接有傳動板，傳動板右側的第一頂板上安裝有第一液壓裝置，第一液壓裝置左側的第一伸縮桿與傳動板右側固定連接，工作臺底部兩端均設有第二液壓裝置，第二液壓裝置頂部的第二伸縮桿的頂部均連接有限位機構，本實用新型結構合理，操作簡單，對于金屬管道的檢測效果好，應用前景廣闊。
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本發明公開了一種無損檢測異常電芯的方法和裝置，無損檢測異常電芯的方法包括：對每一電芯施加設定壓力值；檢測每一電芯的電壓值并將電壓值記為第一電壓值；檢測每一電芯的第一電壓值是否小于第一設定電壓值；若小于，則對電芯不進行充電；若不小于，則對電芯進行至少兩次充電。其中，每次充電后，檢測電芯的電壓值是否小于本次充電的設定電壓值，若小于，則對電芯停止充電，若不小于，則對電芯進行下一次充電；待進入最后一次充電的電芯充電結束后，檢測每一電芯的實際容量是否小于標準容量，若小于，則電芯為異常電芯。本發明實施例提供的一種無損檢測異常電芯的方法和裝置，可以有效識別存在潛在短路點的異常電芯。
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本發明公開了一種基于自適應災變遺傳優化循環神經網絡的鋰離子電池荷電狀態估計方法及系統，實現對復雜運行工況下動力電池荷電狀態的精確估計。該方法利用鋰離子電池充放電過程中產生的電壓、電流實時參數訓練得到循環神經網絡模型，并基于驗證組數據對訓練好的鋰離子電池荷電狀態估計模型進行測試評估。該方法使用了自適應災變遺傳算法對神經網絡的初始權值和閾值進行優化，有效提高了神經網絡最優權值和閾值的全局搜索能力，最終提升鋰離子電池荷電狀態估計精度與魯棒性。本發明提出的鋰離子電池荷電狀態估計方法作為數據驅動建模方法，無需辨識鋰離子電池內部各電化學參數，具有更好的實用性，可應用于復雜工況下動力電池荷電狀態的實時估計。
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本發明提供一種廢舊電池正極材料的修復再生方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟1.?測定待修復的正極材料中的Li/M比，稱量出補加的鋰源粉末，并計算待修復的正極材料和鋰源粉末的總重；步驟2.?根據總重，稱量分散劑，將分散劑、鋰源粉末和水混合成混合溶液；步驟3.?加入正極材料，在不斷攪拌并超聲的條件下蒸干，得到混合物粉體；步驟4.?將混合物粉體置于馬弗爐中，以第一速率升溫至第一高溫段保溫一定時間，再以第二速率升溫至第二高溫段保溫至規定時間，自然冷卻至室溫，得到已修復的正極材料；步驟5.?依次經破碎、過篩得到再生正極材料。本方法能夠有效地提高正極材料與鋰源的混勻度和浸潤度，使得再生材料具有良好的電化學性能。
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液體分層精確采樣裝置,包括取樣容器(1)、容器蓋(2)和采樣繩(3),采樣繩(3)一端與容器蓋(2)相連,容器蓋(2)卡扣在容器(1)的容器頸口上,容器蓋(2)通過連接筋與取樣容器(1)相連;其特征在于采樣繩(3)上標有刻度。優點是:采樣時可根據采樣繩上的刻度或者卷繩盤上的刻度來觀察放出的采樣繩長度,使采樣的測試數據更加準確,通過卷繩盤收放容器,使用方便,采樣繩不打結,省時省工省力。同時由于增設了專用的容器蓋拉繩,可完全避免誤操作。它可廣泛用于大型油罐的油品、大型液體化學品容器的液體化學品以及海洋、水庫、江河湖泊的水分層取樣。
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本發明公開了一種電芯涂布的參數評估方法及裝置。所述電芯涂布的參數評估方法，包括：確定電芯的電化學體系；根據所述電化學體系和所述電芯的性能要求定義所述電芯的初始設計參數；根據所述初始設計參數確定所述電芯的仿真性能指標和測試性能指標；根據所述測試性能指標和所述仿真性能指標的差異修正仿真模型的模型參數；采用修正后的仿真模型評估電芯涂布的參數。本發明技術方案通過修正后的仿真模型評估電芯涂布的參數，能夠減少電芯設計方案的驗證工作量，降低驗證成本，同時減小了仿真過程與實際測試過程的差異，從而提高了仿真模型模擬電芯充放電等工況結果的精準度。
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本發明公開了一種儲能電池的直流電阻的確定方法和裝置，確定方法包括：在第一預設條件下，測定第一儲能電池的第一電化學阻抗譜，其中，第一預設條件包括第一預設和第一初始荷電狀態。根據第一電化學阻抗譜確定第一儲能電池的第一交流阻抗值，其中，第一交流阻抗值包括第一預設交流阻抗值。在第一預設條件下，利用恒流充放電法測定第一預設交流阻抗值所對應的第一直流電阻值。根據第一預設交流阻抗值和第一直流電阻值，確定第一儲能電池的交流阻抗值與直流電阻值之間的線性關系。根據第一儲能電池的第一交流阻抗值和線性關系確定第一交流阻抗值對應的直流電阻值。本發明的方案避免了多次恒流充放電法的應用，提高了確定效率，大大縮短了測試時間。
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本發明提供了一種評估電芯壓實體系的方法。所述方法包括以下步驟：(1)將不同壓實密度的正極極片和不同壓實密度的負極極片組裝成電芯；(2)對步驟(1)所述電芯進行電化學阻抗測試，根據所述電化學阻抗測試的結果確定正極極片和負極極片的最佳壓實體系。本發明提供的方法無需測試電芯的基本電性能，通過EIS測試，可以快速的評估電芯體系中的最佳壓實搭配，為電芯生產設計選取壓實密度提供指導方向。
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本實用新型公開了智能遠程火災預警燈及預警系統，所述燈罩固定安裝在燈座上，在所述燈罩上分別開設有與煙霧傳感器相對應的煙霧通過孔，和分別與溫度傳感器、天然氣氣體傳感器、電化學氣體傳感器相對應的通孔，以及與警鳴器相對應的揚聲孔和與攝像頭相對應的鏡頭孔，所述燈泡、煙霧傳感器、溫度傳感器、天然氣氣體傳感器、電化學氣體傳感器、警鳴器和攝像頭分別固定安裝在燈座上，并分別位于燈罩內，所述溫度傳感器、天然氣氣體傳感器和電化學氣體傳感器的探測端分別從燈罩的通孔穿出，本實用新型優點是：可對多種火災信號進行全面監控，起到很好的監控效果，避免了因監測不及時而造成不必要的人身財產損失，有效保障了人身財產安全。
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