安徽合肥有色金屬分析檢測技術理論與應用

一種燃油傳感器液位標定檢測裝置及方法 1027     

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本發明公開了一種燃油傳感器液位標定檢測裝置及方法，包括有底座，底座上設有導柱，導柱的一側架設有與其平行的絲桿，絲桿上配合安裝有導座，導座外側設有卡爪，絲桿與卡爪之間的導座上還設有與導柱配合的導向孔，卡爪下方的底座上設有筒體，絲桿由電機驅動，卡爪卡裝有待檢測燃油傳感器，待檢測燃油傳感器的數據線與單片機數據處理器連接，實時計算與顯示待檢測燃油傳感器的電壓或電流與電機輸出的電壓或電流，擬合出待檢測燃油傳感器的電壓或電流與電機輸出的電壓或電流之間的曲線系數。本發明利用電機帶動絲桿檢測可以準確的定位，使的檢測結果誤差值大大減小，提高了燃油傳感器的準確性能，檢測方便，工作效率高。

一種基于5G無線通訊的智能數據處理機器系統 779     

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本發明公開了一種基于5G無線通訊的智能數據處理機器系統，包括數據中心管理平臺、維修系統、數據采集模塊、數據庫、數據分類模塊、數據顯示模塊和數據處理模塊，所述數據處理模塊通過5G通訊模塊與數據中心管理平臺連接；所述數據中心管理平臺分別與數據庫和數據分類模塊連接，同時所述數據中心管理平臺與維修系統實現雙向連接；本發明通過5G通訊模塊使數據中心管理平臺和數據處理模塊進行連接，并通過維修系統和數據采集模塊可以對機械設備進行數據的采集、數據分析和性能檢測實現對機械設備的集中管理，大大提高了對機械設備的管理效率，縮短了對機械設備的維修進程。

微孔流量性能測試設備 1157     

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本發明的一種微孔流量性能測試設備，與現有技術相比解決了無法對微孔進行流量性能檢測的缺陷。本發明包括左外框（3）、與左外框（3）尺寸相同的右外框（6）和微孔膜（1），所述的左外框（3）上開有左口（10），所述的右外框（6）上開有右口（11），所述微孔膜（1）尺寸大于左外框（3）和右外框（6）尺寸，所述的左外框（3）和右外框（6）將微孔膜（1）夾在其中并固定連接。本發明把宏觀的流量轉化為單微孔的流量，可以通過本裝置測量單微孔內的流體流動數據。

一種電源電路板的檢測設備 835     

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本實用新型公開了一種電源電路板的檢測設備，具體涉及電源檢測設備領域，包括機體，在所述機體上半部設有檢測腔室，所述檢測腔室內腔底部安裝有左右滑動的定位工裝，所述定位工裝用于在檢測過程中固定電源產品，在所述定位工裝一側設有對電源產品進行檢測的電氣性能檢測件，在所述檢測腔內腔頂部安裝有電路板檢測件。本實用新型采用多個定位塊組合使用，配合可拆卸的鎖緊塊能夠將電源產品進行有效的固定，操作過程簡單便捷，在檢測時，利用氣缸推動整個定位工裝移動，與電源產品連接的部分在移動時具有限位功能，使得電氣檢測過程中電源產品與檢測部分的連接更加準確，提升了實用性和工作效率。

水性涂料動態穩定性測試裝置及方法 1181     

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本發明提供了一種水性涂料動態穩定性測試裝置及方法，該測試裝置包括：循環罐、循環管路和溫控裝置；所述循環管路的兩端分別與所述循環罐的進口和出口相連通；所述溫控裝置設置在所述循環管路中，用于控制所述循環管路中的水性涂料保持在設定的溫度范圍內。本發明提供的水性涂料動態穩定性測試裝置及方法可快速開展汽車水性涂料循環動態穩定性能檢測，易操作、可控性好、重現性好、可快速檢測及判斷，較佳地滿足了水性涂料的現場生產需求。

一種沙塵實驗裝置 1189     

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本發明屬于電氣元件抗塵性能檢測技術領域，具體涉及一種沙塵實驗裝置，包括具有氣密內腔的箱體，所述箱體內設有用于放置樣品的托盤；以及連通箱體內的托盤上下兩側腔體的空氣循環管路，空氣循環管路上設有第一風機，空氣循環管路的吸氣端與托盤下側腔體連通，空氣循環管路的吹氣端與托盤上側腔體連通；還包括吹塵空氣循環管路，吹塵空氣循環管路上設有第二風機，所述吹塵空氣循環管路的兩端均位于箱體內，且其中一端即吹氣端對準托盤上的樣品設置。本發明利用吹塵空氣循環管路對樣品表面浮塵進行清掃，以便于樣品取出時不會對周邊環境造成污染。

一種測量汽車防抱ABS制動性能的儀表及檢測方法 730     

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一種測量汽車防抱ABS制動性能的儀表及檢測方法，屬于汽車電子技術中的車載故障診斷系統，主要由二部分組成，第一部分為車載便攜式儀表部分，第二部分為汽車ABS制動性能道路測試控制系統。利用價格低廉的姿態傳感器，研發一種能夠檢測ABS防抱制動系統的檢測儀器，可以檢測平均減速度（MFDD）、制動協調時間、機動車防抱ABS制動性能等的便攜式儀表成為可能，該儀表的研發可以方便地對機動車制動性能進行檢測，其設備價格低廉、改造成本低，完全可以在機動車安全性能檢測機構推廣使用，以便進一步完善機動車檢測站對機動車制動性能的檢測能力，加強對車輛的源頭進行管理。

一種塑料制品耐磨性能快速測試裝置及測試方法 969     

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本發明提供一種塑料制品耐磨性能快速測試裝置及測試方法，涉及耐磨性能檢測技術領域。該一種塑料制品耐磨性能快速測試裝置及測試方法，包括固定底座，所述固定底座的頂部固定連接有檢測殼體，所述檢測殼體的左側面固定連接有鹽霧發生器，所述鹽霧發生器的出口通過連接管道與檢測殼體的內部連通，所述檢測殼體的內側壁固定連接有鹽霧噴頭，所述連接管道的一端與鹽霧噴頭固定連接，所述檢測殼體的內側壁還設置有熱風吹送結構。通過采用限位板結構進行限制塑料制品的運動范圍，在測試的時候能夠使塑料制品能夠隨受力情況產生一定的運動，然后通過鹽霧發生器和熱風吹送結構模擬使用環境，使得測得結果更加接近使用情況。

一種基于云平臺的電梯物聯網運行實時監測系統 793     

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本發明公開了一種基于云平臺的電梯物聯網運行實時監測系統，數據感知前端能夠實時監測電梯實際運行狀態以及傳感器節點的工作狀態；數據轉發服務器可以將數據進行分發處理，設置節點運維終端進行傳感節點性能檢測和故障管理；電梯監控終端能自動記錄電梯運行狀態數據，根據數據分析結果給出電梯故障報警和預警信息，并實時發送任務到維保人員移動端及時解決故障，與此同時物業也可以收到相應的報警信息，通過云平臺可以實時查看故障處理進度，督辦維保人員及時處理，加強對電梯的監督管理能力，通過云平臺政府監管單位可以看到轄區內所有電梯的運行狀態，實時掌控電梯良好與否，發揮其監管能力。

一種用于車橋殼的氣密性檢測方法 1197     

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本發明公開了一種用于車橋殼的氣密性檢測方法，包括裝夾工序和檢測工序，裝夾工序是在檢測之前使用機架、橋殼支撐裝置、整體壓緊裝置、兩端固定環壓緊裝置、軸承孔下壓緊裝置、平衡裝置對車橋殼進行裝夾固定，檢測工序是通過內腔進氣裝置對車橋殼內部進行充氣，通過外接氣源的壓力表顯示可以觀察車橋殼內部的壓力，從而判斷車橋殼的氣密性性能，檢測過程非常直觀，能夠避免其他不必要的因素，直接對車橋殼進行氣密性檢測，檢測效果更好，更方便。

一種泡沫收集裝置 815     

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本發明公開了一種泡沫收集裝置，包括泡沫收集箱、泡沫擋板、泡沫刮板、滑軌、稱重設備和泡沫收集結構；泡沫收集箱包括箱體、頂蓋板和側蓋板，箱體頂部開口連接頂蓋板，泡沫擋板固定在頂蓋板底部的箱體內，泡沫擋板上開設有通孔，箱體側面開口連接側蓋板，箱體側面開口頂部固定泡沫刮板；箱體內部固定滑軌，滑軌上固定稱重設備，稱重設備上設置泡沫收集結構，泡沫收集結構的收集端設置在通孔正下方。本發明的優點在于，該裝置能夠快速實現泡沫的收集，并且收集過程中無人工操作，提高了后期泡沫性能檢測精度。并且將泡沫擋板、泡沫刮板、滑軌、稱重設備和泡沫收集結構均設置在泡沫收集箱內，方便移動和操作，適用范圍廣。

一種汽車剎車盤生產性能測試系統及測試方法 875     

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本發明涉及一種汽車剎車盤生產性能測試系統及測試方法，包括底板、轉動立板、旋轉電機、鎖定機構和檢測機構，所述的底板的上側面靠近外沿的一端安裝有轉動立板，轉動立板遠離底板外沿的側面上通過電機套安裝有旋轉電機，旋轉電機的輸出軸上安裝有鎖定機構，檢測機構位于鎖定機構遠離轉動立板的一側，檢測機構安裝在底板的上側面上。本發明可以解決現有剎車盤進行性能檢測時存在的以下問題：剎車盤一般采用水平鎖定的方式進行鎖定，這種方式檢測的結果會與剎車盤實際性能存在一定偏差，造成剎車盤的檢測效果不準確，剎車盤的兩個側面需要不同的夾具進行定位；摩擦片與剎車盤之間的壓力無法進行準確快速調節。

一種非車載充電機智能檢測系統 992     

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本發明提供了一種非車載充電機智能檢測系統，包括非車載充電機、可調負載模塊、充電采集模塊、顯示模塊，還包括檢測模塊和控制模塊，所述檢測模塊分別與充電采集和控制模塊相連，所述控制模塊分別與非車載充電機、可調負載模塊、顯示模塊相連，所述充電采集模塊分別與可調負載、充電機相連。本發明非車載充電機檢測系統通過控制模塊對充電機和可調負載進行控制，可根據不同的充電機類型設定所需的參數，簡單方便，通過將充電機的充電采集信息與設定參數信息進行比較判定，能夠準確檢測充電機的性能檢測，實現了充電機性能的自動檢測，保證了充電機的安全運行。

一種音頻模組自動化測試系統和方法 1086     

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本發明公開了一種音頻模組自動化測試系統和方法，數據處理模塊與并行控制模塊連接，并行控制模塊與數模轉換模塊、模數轉換模塊、功耗測量模塊連接，音頻模組通過Type?C接口連接到數據處理模塊，數據處理模塊通過進行FFT分析計算THD+N和SNR參數等，判斷THD+N和SNR是否出預設范圍之內，從而實現對音頻模組的性能檢測。通過集成功耗測量模塊，可以監控音頻模組的功耗參數，用于分析其穩定性，無須設置額外儀器的儀表進行功耗測量。

與聯合收割機配套使用的秸稈粉碎機性能實時檢測裝置 961     

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本發明提出了一種與聯合收割機配套使用的秸稈粉碎機性能實時檢測裝置，包括：動力輸入裝置、扭矩檢測裝置、轉速檢測裝置、數據采集裝置、數據處理裝置和供電裝置，扭矩檢測裝置用于檢測秸稈粉碎機主動軸的扭矩；轉速檢測裝置用于檢測秸稈粉碎機主動軸的轉速；數據采集裝置用于接收扭矩檢測裝置、轉速檢測裝置發出的信號，并將信號傳輸到數據處理裝置；數據處理裝置根據接收的信號實時計算、顯示、存儲秸稈粉碎機在實際工作狀態下的扭矩、轉速、功率、動力消耗；供電裝置為扭矩檢測裝置、轉速檢測裝置、數據處理裝置提供電壓。本發明結構簡單緊湊，檢測數據準確，精度高，可直接對秸稈粉碎機進行實際工作時的性能檢測。

一種煙氣選擇性還原脫硝催化劑再生方法 763     

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本發明公開了一種煙氣選擇性還原脫硝催化劑再生方法，包括以下步驟：一、進行化學成分及脫硝性能檢測；二、高壓清掃灰塵；三、將清掃后的脫硝催化劑放入去離子水中進行清洗，直至PH值無變化，然后烘干；四、對烘干后的脫硝催化劑進行高速破碎，使粉末的平均粒徑達到0.1～0.2?mm；五、將粉碎后的脫硝催化劑與適量氨水、去離子水、偏釩酸銨進行攪拌混合，使混合物的含水量達到30～35%，PH＞7.5；六、將混合物均勻的地碾壓在不銹鋼板上，切割并壓制成帶有褶皺的單板，煅燒。本發明所述的一種煙氣選擇性還原脫硝催化劑再生方法，可以提高廢舊脫硝催化劑的再利用率，減少再生過程中對環境造成的二次污染。

一種循環幕墻密封條壓緊燕尾式預制測試框 1210     

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本發明屬于建筑幕墻隔聲性能檢測領域，尤其是一種循環幕墻密封條壓緊燕尾式預制測試框，包括測試框，測試框的四邊上表面均開設有貼條槽，貼條槽的兩側內壁均開設有行走槽，行走槽的內壁設置有循環自行走機構，循環自行走機構包括底座板、齒輪和齒槽，齒輪的外表面與齒槽的內壁嚙合，底座板的兩側表面均通過銷軸鉸接有壓緊機構。該循環幕墻密封條壓緊燕尾式預制測試框，通過行走槽的內壁設置有循環自行走機構，達到了帶動壓輥在密封條的上表面往復輥壓的效果，在輥壓時，將密封條定向放入貼條槽的內壁后，使得壓輥壓在密封條上表面即可，啟動雙輸出軸電機即可，此時工作人員可從事其他工作，待輥壓一段時間后停止雙輸出軸電機即可完成輥壓工作。

一種基于深度學習的耐熱合金高溫力學性能預測方法 959     

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一種基于深度學習的耐熱合金高溫力學性能預測方法，包括以下步驟：S1、形成原始實驗數據庫；S2、對原始實驗數據庫中的顯微組織照片進行數據預處理；S3、根據耐熱合金高溫力學性能實驗值分布情況，將原始實驗數據庫劃分為連續的N類，并將劃分的類別值作為對應圖像的類別標簽；將標簽化后的圖像數據分組；S4、并將所有組圖像數據分別進行數字張量化處理；S5、構建深度學習模型，配置模型結構與模型參數，優化深度學習模型的預測效果；S6、采用優化深度學習模型，根據耐熱合金顯微組織圖片預測其高溫力學性能。本發明能夠實現耐熱合金從顯微組織到高溫力學性能的直接預測，提升耐熱合金高溫性能檢測效率、節約耐熱合金高溫檢測成本。

一種隨動系統性能維修檢測裝置 956     

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本發明公開了一種隨動系統性能維修檢測裝置，涉及隨動系統維修檢測技術領域。本發明中：每一個前支板上都安裝有一磁力座；每一個磁力座上都磁吸安裝有一萬向鉸支；萬向鉸支上安裝有編碼器裝置；主控制箱與編碼器裝置之間設有用于傳輸身管運動狀態信息的信息傳輸導線；兩個前支板上方的編碼器裝置上都設有與身管相連接的拉繩。本發明通過能在系統行進過程中檢測隨動系統的動態性能，還能原位檢測隨動系統動靜態性能，檢測操作過程精準快捷，解決了當前隨動系統維修檢測過程中出現的操作繁瑣、精度低、費時長、靈活性差、對人員素質要求高等突出問題。

一種液位傳感器液位標定檢測裝置及方法 719     

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本發明公開了一種液位傳感器液位標定檢測裝置及方法，包括有底座，底座上架設有支架，支架上設有卡爪，卡爪下方的底座上設有液位筒，液位筒的上端部設有進液口，下端設有出液口，出液口連通的出料管上設有流量閥，液位筒的一側設有一個與其平齊的液位平衡管，液位平衡管為透明的液位平衡管，其上分布有刻度線，液位平衡管的底端與液位筒的底部連通；卡爪卡裝有待檢測液位傳感器，待檢測液位傳感器的數據線與單片機數據處理器連接，實時計算與顯示擬合出待檢測液位傳感器的電流或電壓與液位平衡管的液位值之間的曲線系數。本發明結構設計合理，可使檢測結果誤差值大大減小，提高了液位傳感器的準確性能，檢測方便，工作效率高。

一種汽車防凍液與暖風水箱兼容性試驗方法 1181     

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本發明涉及一種汽車防凍液與暖風水箱兼容性試驗方法，通過對防凍液的性能檢測、水箱的材質檢測，防凍液與暖風水箱的兼容性多輪高低溫模擬驗證，對現使用防凍液、其它品牌防凍液與暖風水箱的兼容性高低溫模擬驗證，最終完成對防凍液的優化提升，提升產品質量。本技術方案重點是防凍液加入暖風水箱內、模擬整車實際使用工況，進行500小時高低溫模擬驗證，1個月內即可驗證防凍液與暖風水箱的兼容性，同時增加其他品牌防凍液進行一齊驗證，快速驗證不兼容的原因是防凍液導致、還是水箱、水管導致，工作效率高。

一種電能表FCT工裝電池電流檢測方法 1071     

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一種電能表FCT工裝電池電流檢測方法，其涉及對智能電表生產中性能檢測技術領域。其特征在于其包含以下步驟：工裝電路板控制上電開關給電表上220V交流電，電表啟動后開始檢測電壓項、485通信、紅外通信、寫數據，完成后控制上電開關關閉220V交流電，并啟動U25繼電器，開始電容放電，電池電流接入進行電流AD采樣，并計算出電池電流值。本發明具有操作簡單、保證在大批量生產的同時保證每塊電能表的性能與質量等特點。

一種高溫熱泵型蒸汽發生機組性能評價方法與測試裝置 958     

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本發明屬于高溫熱泵應用評價領域，具體是涉及一種高溫熱泵型蒸汽發生機組性能的評價方法和測試裝置。測試裝置利用水位傳感器檢測閃蒸器內水位，并通過與閃蒸器高溫熱水回水管路相連的流量調節閥開度保證閃蒸器內水位恒定，流量計用于統計閃蒸器的補水量，補水量即機組蒸汽發生量；評價方法以蒸汽發生效率η為評價指標，蒸汽發生效率η為蒸汽發生機組輸出的蒸汽質量流量除以機組低品位熱源輸入量與壓縮機消耗功率P_c及高溫水泵消耗功率P_p之和所得的比值。本發明提出的蒸汽發生機組性能測試裝置適用于提取各類工業余熱、可產生超過100℃高溫蒸汽的高溫熱泵型蒸汽發生機組的性能檢測中。

一種毛細管流量測試裝置 809     

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本發明涉及制冷設備中的零部件性能檢測裝置，具體是一種毛細管流量測試裝置，它包括機架及設在所述機架上的測試裝置，所述的測試裝置包括主管道氣壓表、主管道氣壓調節閥、測試管道氣壓表、測試管道氣壓調節閥、流量計、充氣管道和測試管道，所述的主管道氣壓調節閥與氮氣源相連接，所述的主管道氣壓表安裝在主管道氣壓調節閥的后端，所述的測試管道氣壓調節閥通過氣管與主管道氣壓表相連，所述的測試管道氣壓表安裝在所述的測試管道氣壓調節閥的后端，所述的充氣管道與所述的測試管道氣壓表相連，所述的測試管道與所述的流量計相連。本發明測試裝置結構簡單，制造成本低，僅為現有設備的四分之一，操作簡便，數據精準，安全可靠，故障率低。

一種氚-中子復合增殖劑鉛酸鋰共晶陶瓷球粒及制備方法 751     

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一種氚?中子復合增殖劑鉛酸鋰共晶陶瓷球粒及制備方法，包含鉛酸鋰共晶陶瓷粉體的制備、表征和直徑約1mm的鉛酸鋰共晶陶瓷球粒的制備與性能檢測。采用溶膠凝膠法，制備不同元素配比的凝膠并干燥，在空氣中燒結得到鉛酸鋰共晶陶瓷粉體，與聚乙烯醇水溶液配制成漿料，滴入液氮快速冷凍并利用丙酮蒸發原理干燥。本發明使鉛元素中子倍增反應和鋰元素氚增殖反應在一種材料中進行，可在提高氚增殖率的同時簡化包層的設計；利用Pb與Si(或Ti)在化學成鍵上的相似性形成共晶結構，具有良好的機械?物理性質；改良了冷凍干燥工藝，使干燥過程無需專門的低溫真空干燥機，大幅度提高了干燥效率。

汽車傳動軸沖擊性能試驗臺 1018     

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本發明提供一種汽車傳動軸沖擊性能試驗臺，涉及汽車傳動軸性能檢測技術領域，由底座、傳動軸剛性固定臺座、傳動軸柔性固定臺座、落錘運動導向提升裝置、防二次沖擊裝置、電氣系統和計算機控制系統組成，所述傳動軸剛性固定臺座、傳動軸柔性固定臺座、落錘運動導向提升裝置均設置在底座上。本發明提供一種汽車傳動軸沖擊性能試驗臺，實現對汽車傳動軸耐沖擊性能的全自動測試，即集機、電為一體高度自動化實現對汽車傳動軸施加一個由與其相連接的長軸受沖擊力后轉化傳遞的沖擊扭矩，測試傳動軸耐沖擊的性能。

一種高低溫折動抵抗試驗裝置及其檢測方法 823     

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本發明公開了一種高低溫折動抵抗試驗裝置及其檢測方法，該高低溫折動抵抗試驗裝置主要由：框架機構、電機驅動機構、運動機構、調整機構、平衡測量機構以及框架連接機構組合而，所述運動機構設置在所述平衡測量機構上，所述電機驅動機構設置在所述運動機構上，所述平衡測量機構設置在所述運動機構上，所述調整機構設置在所述平衡測量機構上，所述框架連接機構設置在所述框架機構上；裝置設計合理，功能完善，能使用計算機操作模擬密封膠在高、低溫惡劣環境中與玻璃摩擦的性能檢測。

一種用于極限環境光源分析采集的設備 1169     

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本發明公開了一種用于極限環境光源分析采集的設備，涉及光電性能檢測技術領域。本發明包括極限環境檢測搭載結構和光源數據分析采集結構，極限環境檢測搭載結構內側的一端固定連接有光源數據分析采集結構，極限環境檢測搭載結構包括動導輸出成型結構。本發明通過極限環境檢測搭載結構的設計在完全無光，充滿強光、極高濕度、極低濕度和極高溫度的極限環境中對光源的使用性能進行檢測分析，且通過光數據分析采集結構的設計，使得裝置便于完成對光在不同角度下和不同濾光板下的照射強度的數據分析采集，以及對集中照射溫度和分散照射溫度的數據分析和采集，大大提高了光源數據采集的便捷性和穩定性。

一種阻燃抗靜電聚乙烯管材及其制備方法 732     

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本發明一種阻燃抗靜電聚乙烯管材及其制備方法，屬于塑料管道加工技術領域，是由下述重量份的原料制備而成：聚乙烯90～110份，EVA樹脂8～12份，導電炭黑8～12份，阻燃劑25～35份，滑石粉3～7份，三元乙丙膠8～12份，中空玻璃微珠20～25份，偶聯劑0.5～1.5份，抗氧劑2～5份。本發明中導電炭黑先用偶聯劑、阻燃劑和滑石粉分散開來，有效地解決了導電炭黑易團聚的問題，使本發明中阻燃抗靜電聚乙烯管材具備優良的抗靜電性能。并且，降低了昂貴導電碳黑的使用量，在導電碳黑的用量達到3.8％時就能達到MT?181?88《煤礦井下用塑料管安全性能檢測規范》的抗靜電性能的要求。

一種滅火劑性能測試及滅火產物檢測裝置 765     

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本發明涉及一種滅火劑性能測試及滅火產物檢測裝置，包括艙體、排氣口、排氣罩、排氣管道、艙門、觀察窗、滅火產物檢測孔、壓力測量孔、油池火模塊、氣體火模塊、火焰溫度采集模塊、燃料質量監測模塊、防爆泄壓模塊、滅火劑填充模塊、滅火劑噴射模塊。本發明可為測試滅火劑滅火性能、檢測滅火產物提供實驗環境，例如可利用該裝置開展全氟己酮、七氟丙烷、超細干粉等滅火劑性能測試及滅火產物檢測實驗。