本實用新型公開了一種提高鋰電池能量密度研究用結構蓋板,包括頂板和底板,所述底板的底部開設有環形槽,所述環形槽的內部設置有密封圈,所述頂板的底部通過第一彈簧與所述底板的上表面相連接,所述頂板上固定安裝有限位組件;本實用新型通過頂板、底板、第一彈簧配合限位組件,在保證良好密封性的情況下,實現了快速拆裝的功能,提高了實驗效率,而且實現了蓋板的重復利用,節省成本。
本實用新型提供了一種全極耳電芯結構和鋰離子電池,本實用新型的全極耳電芯結構由多個極片層疊而成,極片包括極片本體和極耳,多個層疊狀態下的極耳可操作的被壓縮,并沿層疊厚度方向的端面形成焊接層,于極片本體上靠近極耳的一側,罩扣有使焊接層暴露的絕緣部。本實用新型所述的全極耳電芯結構,通過將多個層疊狀態下的極耳壓縮形成焊接層,有利于保證在不增加極耳長度的情況下,便于與蓋板進行焊接,從而降低電芯的生產成本,同時提高能量密度。而將絕緣部設置為包覆在極耳周側的絕緣套,其結構簡單,便于設置。
本實用新型公開了一種用于區分扣式鋰錳電池正反面的分面裝置,包括震動盤本體,所述震動盤本體的上部設有料盤,且所述料盤外側連接輸料通道,在所述輸料通道與料盤的連接處開設有圓形孔位,且在所述料盤的上部通過固定桿連接有視覺設備,且所述視覺設備正對圓形孔位照射,在圓形孔位處所述輸料通道的下部設有氣缸,且所述氣缸的伸縮主軸在圓形孔位下部,本實用新型的有益效果是:該設備通過采用震動運輸的方式進行運輸,由視覺設備感應來區分電池的正反面,并由氣缸將反面的電池頂出,以達到區分電池的作用,便于后續電池的組裝。
本實用新型公開了半潛式鋰電池觀光艇,包括主體機構、上層機構和驅動機構,所述主體機構包括下層觀光區、裝配在下層觀光區上的下觀光窗口、設置在下層觀光區末端的后安裝區、用于輔助變向的輔助導向板、控制輔助導向板的擺動的換向組件,所述上層機構用于水上觀光,所述驅動機構用于驅動裝置移動,所述上層機構包括上層防護板、裝配在上層防護板側面的上觀光窗口、開設在上層防護板前端位置的露天區。本實用新型中,將裝置設置為梭形,使得裝置在水域內移動時更加的便捷,節約能源,并且在上層防護板的下方設置下層觀光區,并安裝下觀光窗口,使得可以進行水下觀光,大幅提升了裝置的實用性,并且增加了水下觀光,可以大幅提升裝置的經濟效益。
本實用新型公開了一種方便提純鋰提純添加劑用的V形混料機,涉及電池生產設備技術領域,包括混料架、旋轉軸、振動分層結構、混料結構、配合輪盤、傳動帶、主動輪盤和旋轉電機,所述混料架的頂部設置有軸承座,所述旋轉軸的兩端配合安裝軸承座內,所述旋轉軸的一端安裝有配合輪盤,通過設置振動分層結構,振動電機作業,在檔桿的旋轉配合下,能夠實現分別對兩側擺動桿的端部進行擠壓和提升拉伸,在收縮彈簧的配合下,兩端的敲擊棒分別與V型混料缸敲擊落下,實現對V型混料缸的振動,能夠對V型混料缸內物料振動分層,便于物料的提取,同時在排料時,避免物料掛壁,能夠在排料和清洗時,更好的配合作業,保證排料和清洗徹底。
本實用新型公開一種易于定位的鋰離子電池測試用夾具,包括承載件和固連于承載件的安裝軌道,裝有安裝軌道的承載件一面設有定位網格;安裝軌道可拆卸的裝有沿著安裝軌道長度方向移動的測試夾;測試夾裝有一在安裝軌道的寬度方向定位的定位件;該實用新型準確定位夾持電池的位置,同時適用于不同型號的電池測試。
本實用新型公開了一種高阻隔性鍍鋁膜鋰離子電池用鋁塑膜,依次包括PET雙面鍍鋁膜層、第一膠粘層、PET單面鍍鋁膜層、第二膠粘層、PET層、第三膠粘層和CPP單面鍍鋁膜層;所述PET單面鍍鋁膜層的鍍鋁面與所述第二膠粘層連接,所述CPP單面鍍鋁膜層的鍍鋁面與所述第三膠粘層連接。本實用新型的PET雙面鍍鋁膜層、PET單面鍍鋁膜層和CPP單面鍍鋁膜層很少出現針孔,可以有效的提高阻隔性;PET雙面鍍鋁膜層、PET單面鍍鋁膜層和CPP單面鍍鋁膜層具有很好的韌性,對內壓有著很好的抑制作用;抽真空時,可以有效的防止毛刺刺穿兩層鍍鋁層,使電池的安全和壽命得到有效的保障,同時,可以降低鋁的使用,降低成本,有效的提高電池的安全和壽命。
本實用新型提供一種密封效果佳、空間利用率高的紐扣式鋰電池,包括負極殼體和正極殼體,負極殼體外圈設置有鉤體,鉤體內外壁上包裹有密封膠圈,正極殼體上設置有的內彎邊與負極殼體外圈設置有的鉤體之間密封配合形成密閉的空腔,密封膠圈與正極殼體底部之間設置有中空結構的環形支撐塊,使其形成環形隧道式空間,便于最大化利用電池內腔的空間,增加電池放電和儲存能力,環形支撐塊外壁緊貼正極殼體內壁,空腔內設置有縱剖面呈“⊥”狀的環形支撐板,環形支撐板的外邊緣置于環形支撐塊的下方,環形支撐板的內邊緣之間設置有圓形墊片,正極片上涂覆有可電子導電的保護涂層,穩定了集流體在高電壓下的使用,從而使該結構的電池得到實際的應用。
本發明涉及電池包裝膜技術領域,尤其是一種聚合物鋰離子電池的軟包裝膜,包括依次層疊設置的復合保護層、第一粘合層、鋁箔層、聚氯乙烯樹脂層、第二粘合層和熱封層,所述復合保護層包括TPX薄膜層和聚丙烯層,TPX薄膜層和聚丙烯層之間通過膠黏劑連接,所述鋁箔層的上下兩個表面上分別設有若干凹槽和耐腐蝕層,熱封層采用聚碳酸樹脂,熱封層的厚度為20?30μm;PX具有耐高溫性,聚丙烯的強度和剛性較高,尤其具有突出的耐彎曲疲勞性能,由于其為非極性高聚物,具有優良的電絕緣性,更有優良的耐熱性,幾乎不吸水,除強氧化性酸外,其余酸基本很穩定,耐堿性更為突出,所以將兩者復合使用作為保護層,提高了電池包裝膜的保護性能和使用性能。
本發明公開了一種電池隔膜的成孔劑去除方法及鋰離子二次電池隔膜的制備工藝,電池隔膜的成孔劑去除方法的步驟中包括:通過設備對隔膜基片進行預處理,預先去除隔膜基片中的至少一部分成孔劑;通過超聲萃取對預處理后的隔膜基片進行萃取處理,將成孔劑萃取出來,并保證最終制成的電池隔膜的成孔劑殘余率低于1%。本發明在不需要增加電池產線長度、不需要提高設備精度和人員技能的情況下,提高電池隔膜的萃取速度,并且特別適用于較厚隔膜基片的萃取,解決了較厚基片萃取困難的問題。
本發明提供了一種快離子導體包覆的正極材料、其制備方法及鋰離子電池,所述的制備方法包括:將快離子導體包覆液噴入流化床反應裝置,正極活性物質在流化床反應裝置中與快離子導體包覆液混合包覆,得到包覆物料。本發明提出了一種流化床納米包覆工藝,通過該方法制備得到的正極材料包覆層薄而均勻,厚度精準可控,可以降低電池在充放電過程中的電荷轉移電阻,顯著提高了正極材料的高倍率性能和循環穩定性。
本發明提供了鎢包覆的正極材料、制備方法及正極極片和鋰離子電池。鎢包覆正極材料的制備方法包括:對正極材料進行壓片處理,得到片材;通過真空鍍膜法在片材上鍍覆鎢包覆層,得到包覆片材;對包覆片材進行破碎處理,得到鎢包覆的正極材料。采用真空蒸發鍍膜的方法將W源蒸發到正極材料上,可以在正極材料表面形成均勻致密的W包覆層,該包覆層在正極材料上附著緊密、不易脫落,可以有效提高W在正極材料上的包覆效果。同時,該方法在包覆之后無需進行燒結處理,條件溫和,容易實現;并且可以縮短正極材料的制備周期,簡化制備步驟,還可以降低生產成本。
本發明涉及一種全自動多層鋰電池批量充電設備,包括底座、安裝在底座上的充電倉,以及與底座相連且能夠圍繞充電倉的外圍旋轉的抓取機構,充電倉包括多層環形倉體,且每個環形倉體的頂部均安裝有若干呈環形分布的充電接觸器,相鄰兩層環形倉體頂部的充電接觸器錯位布置;抓取機構包括機械爪,機械爪能夠垂直移動、水平移動以及水平旋轉。本發明不僅結構新穎,提高了空間利用率,而且自動化程度高,并在提高了充電效率的同時,操作更加安全方便。
本發明涉及電池包裝膜技術領域,尤其是一種剝離強度高的鋰電池用軟包裝膜;包括依次層疊設置的保護層、第一粘合層、鋁箔層、第二粘合層和熱封層,所述熱封層從上到下依次為EVA膠膜層、POE膜層、聚氨酯改性環氧樹脂層,上述各層之間通過粘合樹脂熔融粘合而成,所述熱封層的厚度為60?80μm,所述熱封層與第二粘合層的接觸面和EVA膠膜層,所述POE膜層的上表面和下表面分別設有壓花,所述EVA膠膜層內還填充有碳纖維;POE膜具有較高的強度和伸長率,同時還具有良好的耐候性、耐紫外老化性能,優異的耐熱、耐低溫性能,具有較低的水蒸氣透過率,內聚力更大,將這層材料配合使用,可以取長補短,提高熱封層的整體性能,從而提高軟包裝膜的剝離強度。
本發明涉及一種完全自動化的鋰電池充電系統,屬于電池電芯制造技術領域。該系統包括兩條平行間隔的用于輸送電芯組的輸送輥道、前后依次跨設于輸送輥道上的第一充電機構和第二充電機構;第一和第二充電機構均含有跨設于輸送輥道上的機架、安裝于機架頂部的探針、設置于機架下方并與探針位置對應的舉升組件;舉升組件位于兩條輸送輥道之間;舉升組件的一端設有阻擋器,當電芯組被阻擋器阻擋并被舉升組件舉升時,探針與電芯組的極耳一一對應壓緊,第一充電機構上的探針以串聯方式連接后再連接一個串聯充電器;第二的探針以并聯方式連接,再連接一個并聯充電器。本發明可以讓電池組自動補平未滿電壓,保證產品參數的一致性。
本發明公開了一種用于鋰電池電解液的高電壓添加劑及電解液,高電壓添加劑為含有多取代磺?;投嗳〈榛Y構的聚磷酸酯化合物;高電壓添加劑的結構通式為:其中,R為碳原子數1?8的烷基,X1為氫、鹵素、碳原子數為1?8的烴基或碳原子數為1?8的烴基的鹵代衍生物中的一種,X2為氫、鹵素、碳原子數為1?8的烴基或碳原子數為1?8的烴基的鹵代衍生物中的一種,n為聚合度。
提供一種隔膜,包括式1和/或式2所示化合物,
一種電池自動分級機及其工作方法,包括輸送模塊、機架模塊、升降模塊、機械手、控制系統。輸送模塊為輸送機架上固定安裝有兩個導軌,輸送機架上固定有到位塊,滑塊與輸送板固定連接,輸送板通過傳動機構與輸送機架上的原動機傳動連接。機架模塊由底板、連接桿的兩端分別固定連接一個立板,在每個立板相對的兩邊分別固定連接有導軌,兩個連接桿之間固定連接有N個機械手固定板;升降模塊為底板上固定安裝有氣缸,氣缸桿與容器板固定連接;控制系統控制輸送模塊、機架模塊、升降模塊、機械手工作。
本發明涉及一種水系鋰離子二次電池,具有正極、隔膜和負極組合成電芯,所述電芯被固定于電池殼體內,位于所述電池殼體內的密封空間注入電解液,正極與電池殼體部分的正極端子連接,負極與電池殼體部分的負極端子連接;所述正極的集流體為石墨板,所述負極的集流體為銅箔或石墨板,所述負極的活性物質為金屬活性物,本發明的二次電池安全性高、高比容量,極大減少了電池短路的概率,同時能大規模的運用到儲能等領域。
本發明涉及電池包裝膜技術領域,尤其是一種聚合物鋰電池軟包裝膜用粘合樹脂,其質量份組成如下:半芳香聚酰胺樹脂50份、聚酰胺PA46 50份、姜油樹脂10?20份、改性納米碳化硅6?16份、抗氧化劑0.1?0.2份、熱穩定劑0.3?0.6份、固化劑1.2?3.6份、交聯劑1.2?3.2份;同時添加半芳香聚酰胺樹脂和聚酰胺PA46,兩者可以互補促進,由于還添加了熱穩定劑,顯著提高了粘合樹脂的耐高溫性,本發明中的粘合樹脂的耐高溫可達285℃,玻璃化轉變溫度為118℃;姜油樹脂具有較強的抗氧化性,其添加量為0.04%時,其抗氧化效果近似于0.02%的合成抗氧劑TBHQ,所以本發明中添加姜油樹脂,一方面,可以提高粘合樹脂的抗氧化性,減少抗氧化劑的添加量,另一方面可以提高粘合樹脂的殺菌性。
本發明公開了一種鋰電池電極板涂層全自動上料裝置及其調整方法,該裝置由計算機控制的兩位五通氣動換向閥動作向雙桿氣缸供氣推動導軌滑塊快速伸出,帶動其上部的裝置快速到達位置;在上料裝置中的刮刀片接近帶料輥,之后電腦給出信號,直線導軌電機驅動上部機構緩慢移動更加接近帶料輥;電腦發出指令驅動調整角度的電機,根據刮刀片和帶料輥左右兩端的間隙的不同對上料涂敷機構進行微小調整,最后達到刮刀左右端和帶料輥縫隙均勻平齊。采用本發明的設備及其調整方法,機頭涂敷機構可以由收卷位置的人員利用電腦發出指令及時發現及時調整機頭上料機的直線導軌的微小移動,刮刀片的角度的微小調整,及時有效的解決涂敷時出現的各種質量問題。
本發明公開了一種電動汽車鋰離子動力蓄電池用表面封裝摻雜改性的二氧化硅氣凝膠氈制品及其制造方法,摻雜改性的二氧化硅氣凝膠氈層的各表面均與熱熔膠膜層復合連接,熱熔膠膜層的表面與阻燃硅膠表層復合連接;制造方法,在摻雜改性的二氧化硅氣凝膠氈表面用熱熔膠膜熨燙貼合粘結牢固;表面浸漬或涂布阻燃的液體硅橡膠或有機硅膠粘劑;低溫脫除膠黏劑中溶劑、高溫固化、冷卻后即完成制造。通過上述方式,本發明保持了二氧化硅氣凝膠氈制品極低的導熱系數,解決了二氧化硅氣凝膠氈制品掉粉污染問題,摻雜改性的二氧化硅氣凝膠氈的耐溫超過800℃,阻擋了電池包的個別起火爆炸事故擴大,贏得逃生及處理起火事故的時間。
本發明提供一種高電壓鋰離子快充電池的制備方法,通過極片活性材料粒徑的階梯分布配合兩步注液化成工藝,有效降低了高能量密度電池快充作用下的電池阻抗,并提升了電池高電壓條件下的循環穩定性、高溫存儲性能及倍率性能。并通過優化階梯分布的粒徑控制范圍,探究并揭示了粒徑變化對二次注液工藝條件的影響,獲得了不同粒徑分布條件下的二次注液的控制條件。
一種具有聚甲基丙烯酸甲酯微孔隔膜的鋰離子電池,該微孔隔膜用超臨界流體相分離的方法制備。
本發明公開了一種具有超低孔隙率鋰電池電極片的固態電池,涉及固態電池技術領域;為了減小孔隙度;所述電極片包括:電極層,電極層由活性物質、離子導電添加劑、電子導電添加劑和粘結劑組成;電極層表面的微米級修飾涂層,微米級修飾涂層的涂層材料是離子導體但也是電子絕緣體,表面的涂層材料采用聚合物涂層或無機納米涂層;其中,所述電極片孔隙率小于10%。本發明通過調節電極中各組成成分的材料種類和添加量來改變固體顆粒的粒度大小和分布,配合多次輥壓、液體靜態超高壓等方式可以實現極片孔隙率的降低,增加正負極活性物質與固態電解質的接觸,從空間上實現孔隙度的最小化。
本發明提供一種電池負極片及其制備方法、應用其的鋰離子電池。上述電池負極片包括集流體以及設置在集流體的至少一個表面的負極活性涂層,負極活性涂層中含有負極活性顆粒,以負極活性涂層與集流體間的剝離力為F1,以負極活性顆粒在活性涂層中的內聚力為F2;F1和F2滿足,F1/(ρ/P2?ρ/P1)≥0.04,F2/(ρ/P2?ρ/P1)≥0.08。本發明提供的電池負極片在經歷循環充放電的過程中,負極活性物質可以牢固地附著在極片表面,在經歷多次循環后,活性物質涂層依然保持完整的結構,使本發明的電池負極片具有良好的結構穩定性。
本發明公開了一種硅碳復合負極材料、負極和鋰二次電池,所述硅碳復合負極材料包括硅材料、無定形碳和導電碳材料;所述硅材料表面包覆有硅烷粘結劑,所述無定形碳與所述硅烷粘結劑鍵合,所述無定形碳和所述導電碳材料之間存在鍵合。使用該硅碳復合負極材料制成的負極能夠保持恒定的孔隙率范圍,從而提高電池的能量密度和循環壽命。
本發明實施例涉及一種低膨脹硅碳負極材料的制備方法、負極材料和鋰離子電池,將納米硅粉末、瀝青粉末和表面活性劑在砂磨機中研磨,得到第一懸浮液;將得到的第一懸浮液與碳源材料在高速剪切乳化機中進行攪拌,得到第二懸浮液,并對第二懸浮液進行脫泡處理;對脫泡處理后的第二懸浮液進行攪拌,并且在攪拌的過程中,將第二懸浮液在120~270℃條件下采用離心噴霧干燥,得到干燥混合料;將干燥混合料在700~1300℃進行碳化,冷卻、篩分后得到成品。本發明采用多孔碳源材料與納米硅復合、包覆,在循環充電過程中,由于碳源表面微孔的存在,并給體積膨脹劇烈的硅提供了緩沖空間,因此電極或電池整體膨脹可以得到有效緩解。
本實用新型涉及噴霧設備技術領域,尤其是一種防殘留鋰電電噴霧,包括殼體,所述殼體內設置有分隔板,分隔板將殼體內空間分隔為儲液室和安裝室,儲液室設置在分隔板上方,安裝室設置在分隔板下方,安裝室內設置有蓄電池和水泵,蓄電池通過導線和水泵連接,水泵上設置有穿過分隔板的輸入管,殼體外側設置有通過輸出管和水泵連接的噴霧桿,分隔板頂面設置有第一導流塊和第二導流塊,第一導流塊設置有在輸入管左側,第二導流塊設置有在輸入管右側。本實用新型通過將水泵設置在儲液室下方,且通過第一導流塊和第二導流塊將藥液引流在輸入管內,能夠大大提高藥液的使用率,也避免了藥劑殘留的問題。
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