本實用新型提供了一種火箭發動機用電動泵內腔壓力溫度檢測裝置,包括與電動泵同軸一體式安裝的泵頭;在電動泵定子與轉子之間設有屏蔽結構;所述電動泵后端蓋和屏蔽結構上開設有位置相對應的開孔,并布置有溫度壓力測點;所述開孔連通有引出管路,引出管路上連接有壓力傳感器和溫度傳感器。本實用新型在電動泵高轉速旋轉過程中,實現腔體內部的溫度和壓力實時檢測,避免腔體內部介質受熱溫度過高引起分解爆炸,或者腔體壓力分布過高導致密封屏蔽結構失效引發泄露等一系列不可逆的故障。
本實用新型公開了一種可檢測膠片沖洗數量的工業膠片洗片機,包括外殼,外殼上設有進片口、出片口、控制箱和控制面板,外殼的內部設有顯影槽、定影槽、水洗槽和烘干槽,且其內部均設有滾軸組件;顯影槽、定影槽和水洗槽的上端均設有液面感應器,顯影槽和定影槽的下端側壁上均設有溫度感應器,顯影槽和定影槽的底面上均設有加熱器;外殼內部還設有承托板,承托板的一端與進片口相連接,另一端指向顯影槽內頂端的滾軸,承托板的上方設有長度計數器。本實用新型可根據長度計數器檢測到的膠片沖洗的長度,提醒操作人員剩余可沖洗膠片長度以及藥液更換時間,不會因藥液失效或藥效減弱影響膠片沖洗的質量,保證了檢測結果的準確性。
本實用新型公開了一種水輪發電機制動器位置檢測裝置,其包括位置檢測組件,包括氣壓桶、閘板、連接板和底板,所述氣壓桶固定于底板上并且內部設置容置圓槽,所述連接板設置于氣壓桶頂端,所述閘板安裝于連接板頂面;以及位置驅動組件,包括活塞桿、限位套和限位環,所述活塞桿設置于容置圓槽內,所述限位套套設于活塞桿上,所述限位環卡合于限位套和容置圓槽內壁之間;本實用新型通過用異形金屬支架支撐結構,可以有效降低發電機制動和機組在振動區運行時振動造成的結構傷害和位置判斷失效等風險;可以通過調節擋板來調節因應個別制動器的安裝位置和制造工藝帶來的差異,有利于所有制動器的位置檢測。
本發明公開了一種基于樣本協方差矩陣最大特征值的電網異常狀態檢測方法,包括以下步驟:步驟1:構造數據源矩陣Xs;步驟2:獲得滑動窗口矩陣X;步驟3:滑動窗口矩陣X的標準化;步驟4:獲得樣本協方差矩陣S;步驟5:求取樣本協方差矩陣最大特征值;步驟6:電網狀態異常越限判別:判斷是否該最大特征值
大于閾值
,若
成立,則判定電網發生狀態異常,發出警告;否則,當前無異常狀態,返回步驟2繼續執行狀態異常檢測流程。本發明解決了傳統平均譜半徑方法在低信噪比場景下進行電網異常狀態潛在的失效問題,同時通過簡化計算環節,節省了傳統基于隨機矩陣理論的電網異常狀態檢測方法的計算耗時,顯著提升了計算效率。
本申請提供一種光耦繼電器壽命的檢測方法、裝置、終端設備及存儲介質,其中,光耦繼電器壽命的檢測方法包括步驟:確定待測光耦繼電器的初始參數;在一定的溫度和濕度條件下對待測光耦繼電器進行加電偏置試驗,過程參數并在試驗過程中監測光耦繼電器開啟電壓的退化情況;測試待測光耦繼電器在加電偏置結束時的開啟電壓,并作為試驗后的參數;根據初始參數、過程參數和試驗后的參數構建退化模型;根據退化模型、初始參數計算待測光耦繼電器退化至失效所需的時間。本申請能夠實現便于檢測光耦繼電器壽命。
本發明公開了一種可調式隔離開關觸頭壓力檢測裝置及其使用方法,監測裝置包括安裝頭,檢測單元、控制單元、觸摸顯示屏和電源,檢測單元包括安裝板、壓力傳感器和調節機構;使用時,將檢測單元伸入待檢設備,通過調節機構調整壓力傳感器與待檢設備接觸,并獲得彈簧壓力初始數據,然后斷開壓力傳感器與待檢設備的接觸,轉動檢測裝置重復測量獲得彈簧壓力最終數據。本發明結構簡單、易于操作、方便攜帶,適用于室外和高空作業,可直接獲取彈簧的壓力數據,有利于直接檢測提供觸指壓力的彈簧是否失效,保證及時更換彈簧,且壓力傳感器測量直徑可調,用于多種型號的待檢設備,確保測量數據的有效性和準確性。
本發明公開的一種檢測面積加大的烹飪器具,其特征在于,包括:器具體,電容檢測電極,容器,所述容器是用非金屬材料制成,可盛裝加熱物體的凹狀器皿,所述容器外壁設有用于加大檢測面積的導電體。本發明的有益效果在于,在容器外壁設置導電體加大檢測面積的技術方案,以極簡單的結構、工藝,極低的制造成本,不僅增強了檢測信號的采集通道,保證了檢測數據的穩定可靠,有效解決了現有采用非金屬容器烹飪器具,使用電容式感應觸摸技術作為防干燒保護,存在的檢測信號漂移、衰減,檢測數據不穩定、不可靠,防干燒保護易誤判、失效,以及容器與器具體的結構方式受限制的問題,并推進了非金屬容器和電容式感應觸摸技術,未來在烹飪器具上的應用范圍和速度。
本發明公開了一種抗裁剪的JPEG圖像壓縮歷史及合成篡改檢測方法,(1)計算待檢測圖像的壓縮歷史痕跡和裁剪位置;(2)判斷待檢測圖像是否經過篡改操作;(3)將步驟2判斷出的合成篡改圖像進行篡改區域定位;按照步驟(2)的方式對RGB圖像三個通道分別計算出差異圖像,并且進行二值化處理,然后將得到的三個通道二值化圖像進行邏輯與運算得到一幅新的二值圖像,對其進行形態學腐蝕膨脹操作,映射回待測圖像,即得到了篡改區域定位圖像。本發明不僅可以解決JPEG圖像經過裁剪后,由于其分塊位置可能遭到破壞,從而使現有技術部分或完全失效的問題,還對背景區域被裁剪過的圖像進行有效的檢測與篡改區域定位。
本發明公開了一種適用于對橋梁的耐久性能進行檢測的方法,所述方法包括如下步驟:一、采集服役橋梁的電化學信號及鋼筋樣品,建立分析數據庫;二、基于所采集的電化學信號及鋼筋樣品,采用有限元技術構建電化學檢測信號?力學性能之間的關系模型;三、構建符合實橋邊界條件的電化學信號?變形度?剩余壽命的時變模型;四、基于所構建的電化學信號?變形度?剩余壽命的時變模型,制成銹蝕鋼筋失效色譜標本,通過對比即可得出橋梁的耐久性能。該方法能實現服役橋梁無損量化可視化檢測及快速精準診斷,提高對橋梁內部配筋銹蝕狀況的檢測效率及銹蝕等級識別,對促進橋梁無損量化檢測技術及耐久性預測技術的發展具有重要的意義,取得較好的使用效果。
本發明公開了一種農產品農藥殘留物檢測方法,獲得檢樣,由分析的整批物料的各個部分采集的少量物料成為檢樣,隨機再抽取其中一部分供分析檢驗用,在樣品上詳細填寫采樣的單位、地址、日期以及采樣條件和采樣時的包裝情況;本發明通過固有膽堿酯酶和靛酚乙酸酯的試紙,根據有機磷類農藥對丁酰膽堿酯酶有抑制作用,使催化、水解、變色的過程發生改變,由此可判斷出樣品中是否有過量有機磷類農藥的存在,檢測過程中,通過兩批檢測卡同時進行檢定可以降低酶失效而導致檢測失效的概率,對檢測液進行灼燒處理,進行焰色反應,可以對有機氯農藥進行檢測,在提高了檢測速度,節省檢測時間和步驟的同時,提高的檢測范圍,具有很好的推廣價值。
本實用新型公開了一種電梯安全檢測用超載檢測裝置,包括轎廂和框體,轎廂安裝在框體的內部,轎廂底部的中點處安裝有感應磁鐵,轎廂的內壁上通過導向組件與框體固定連接,框體內壁的底部安裝有警報器。本實用新型通過設置導向組件,能夠對轎廂的運動進行導向,使得轎廂通過滑動套在導向桿的表面向下運動,四個導向桿使得轎廂處于水平沉降狀態,同時保證轎廂運動的穩定性,使得轎廂不會發生偏移,避免轎廂超載開關檢測不到信號,而導致超載感應失效,消除了安全隱患,并且通過設置減震組件,提高了轎廂的減震效果,能夠保持轎廂的平穩運行,同時降低電梯的降噪,提高了電梯的乘用舒適性,給使用者帶來極大的不便。
本發明公開了一種基于輸電線路桿塔可靠性分析的網格風險評估方法,它包括步驟1、采集網格內輸電桿塔的設計資料;步驟2、計算輸電網格內每一基桿塔構件的桿塔構件抗力R的均值μR和均方差σR、永久荷載效應SG的均值和均方差可變荷載效應SQ的均值和均方差步驟3、利用步驟2的計算結果,采用JC法計算網格內每一基輸電桿塔的可靠度β;步驟4、計算網格內每一基輸電桿塔的是失效概率ρ;步驟5、采用熵權法計算網格內每一基輸電桿塔的權重因子w;步驟6、計算輸電網格風險P;解決了現有技術二維風險矩陣存在的主觀性強,缺乏對風險的定量分析等問題。
本發明提供的一種航空發電機電源失效試驗的電源控制系統;包括電源控制箱、控制模塊、繼電器模塊,所述電源控制箱包括采集控制卡,采集控制卡的輸入端口分別與頻率測量模塊、電壓傳感器、電流傳感器連接,本發明的試驗系統采用采用集成控制輸出和參數采集輸入的采集卡,可減少試驗資源部署,尤其是裝置可采集發動機轉速可實現數據采集與控制信號發出的同步,可保障發動機在加、減速過程及時完成電源供電的轉換控制,選用快速響應的半導體場效應管低壓降直流固態繼電器作為供電轉換控制的執行器,可保障電源轉換間隔時間控制誤差≤1ms,實現電源供電轉換間隔時間控制準確度顯著提升。
本實用新型公開了一種防止地下建筑物出現抗浮失效的裝置,包括設在建筑物四周的集水井(1)和連接集水井(1)的排水溝(2);集水井(1)內設有潛水泵(4),潛水泵(4)經管道與地面排水系統(7)連接;集水井(1)內設有浮標水位計(3),浮標水位計(3)與預警器(5)連接,預警器(5)與抽排啟閉器(6)連接;集水井(1)的井壁上刻有預警水位H0標記和抗浮設防水位H標記。本實用新型可對地下水位進行長期監測,對建筑物施工及長期運營的安全性提供了可靠的抗浮措施。
本發明公開了一種防止地下建筑物出現抗浮失效的方法及裝置,本發明是在地下建筑物的四周構筑一組集水井(1),并在每個集水井(1)內設置潛水泵(4)和浮標水位計(3);當地下水位上升至預警水位H0時,浮標水位計(3)通過預警器(5)發出預警提示;當地下水位繼續上升至抗浮設防水位H時,浮標水位計(3)觸發抽排啟閉器(6),發出抽排命令啟動潛水泵(4);通過潛水泵(4)將地下水抽至地面排水系統(7),以防止地下水位過高造成地下建筑物出現抗浮失效;當集水井(1)內的水位下降至預警水位H0以下時,預警解除,抽排終止。本發明可對地下水位進行長期監測,對建筑物施工及長期運營的安全性提供了可靠的抗浮措施。
一種用于單晶高壓渦輪葉片失效涂層的去除方法,主要包括清理附著層、清洗保護、配置酸洗溶液、酸洗去涂層、水洗中和、除去保護蠟層、除去殘余的蠟、吹砂、熱著色檢查以及機械法去除殘余涂層的步驟,本發明通過去除酸洗溶液配方配置、酸洗時間、溶液溫度的控制和工程化應用的判斷,能有效保證最大限度的去除涂層,又不對葉片的基體材料產生腐蝕,且對于涂層去除效果便于檢查和判斷,同時根據葉片加工數量來控制酸洗溶液用量,為葉片失效涂層去除提供了經濟效益與對環境影響小的解決方案。
本發明公開了一種煤礦井下瓦斯抽采鉆孔失效評價系統,包括:參數獲取模塊,用于獲取待研究煤層的地質參數;模型構建模塊,用于構建瓦斯抽采鉆孔預測模型;模型預測模塊,用于將地質參數數據輸入瓦斯抽采鉆孔預測模型,根據評判指標對鉆孔運行狀態進行預測評判;失效評判模塊,用于根據評判結果進行鉆孔失效類型劃分,獲得各鉆孔的失效類型結果;失效修復模塊,用于根據各鉆孔的失效類型進行鉆孔修復,保證瓦斯鉆孔抽采的實時運行。本發明設計合理,能夠在改善瓦斯抽采效果,降低施工成本的前提下保障煤層瓦斯抽采達標,實現煤層瓦斯精準抽采,為現場抽采鉆孔布置提供了理論依據和技術指導。
本發明公開了一種基于功能失效模式下航空發動機安全性定量指標分配方法,包括如下依次進行的步驟:步驟一、基于功能危險分析法確定發動機整機級危害性后果事件;步驟二、確定發動機各危害性后果事件預期發生概率;步驟三、確定發動機系統/部件的安全性定量指標;本發明的航空發動機安全性指標分解方法,能夠有效的將發動機承接的危害性后果總概率分配到部件和系統,明確部件和系統安全性設計要求,保證指標分配的正確性,來作為發動機部件和系統開展安全性設計的依據,該方法具有較強的工程應用價值。
本實用新型提供一種可以發出稱重失效報警信號的皮帶秤,涉及皮帶秤技術領域,該可以發出稱重失效報警信號的皮帶秤,包括:工作臺以及開設在其頂部的輸送槽,所述輸送槽的內部安裝有用于物料輸送的輸送組件,所述輸送組件的中部安裝有用于進行稱重的稱重傳感器,所述輸送槽的底部一端開設有下料槽,所述下料槽的內部安裝有用于對輸送組件表面物料進行清理的刮除組件,所述工作臺的底部兩側均開設有張緊槽,所述張緊槽的內部安裝有用于使輸送組件張緊的張緊組件,所述工作臺的頂部一側安裝有用于對皮帶秤稱重失效檢測報警的報警組件。避免了物料沾附遺留在輸送帶表面對稱重傳感器的稱重造成影響,輸送帶松脫時通過調節張緊組件的高度對其進行張緊。
本實用新型涉及一種采用三針放電篩選點火線圈點火失效的電路裝置,該電路裝置包括:函數器、定時開關、電流表、電壓表、蓄電池、集成模塊、三針放電模塊;所述電壓表與蓄電池并聯,用于檢測電路電壓的穩定性;所述電流表的一端與定時開關的一端電連接,另一端與電壓表、蓄電池串接在一起;定時開關的另一端與集成模塊串接;所述函數器與集成模塊電連接,集成模塊將函數器產生的脈沖電壓通過放大傳送給點火線圈;由于點火線圈與三針放電模塊電連接,則點火線圈產生的高壓電通過三針釋放。本實用新型結構簡單、操作方便,可通過定時開關控制三針放電時間的長短,能有效進行早期點火失效線圈的檢測篩選。
本發明提供一種車輛遙控失效的提前預知方法、整車控制器及遙控器,方法包括:整車控制器實時獲取遙控器接收信號強度、遙控信號強度以及心跳信號;所述整車控制器檢測所述遙控器接收信號強度和所述遙控信號強度是否滿足第一預設條件;如果檢測到所述遙控器接收信號強度和所述遙控信號強度滿足所述第一預設條件,則所述整車控制器檢測所述心跳信號是否滿足第二預設條件;如果所述心跳信號滿足所述第二預設條件,則所述整車控制器控制車輛減速制動。本發明能夠在遙控器失效前做出警告和緊急制動,大大降低車輛由于遙控器信號丟失引起的安全隱患。
本發明公開了一種用電壓降判定旋轉式點火開關失效壽命的方法,屬于電器開關壽命檢測方法;旨在提供一種可及時、準確地發現點火開關觸點通斷異常的檢測方法。包括正向轉動鎖芯和反向轉動鎖芯,重復上述兩步驟5萬次循環;按1毫秒測量一次的規律對各擋位觸點在通斷狀態下的電壓降進行測量;按照公式a/(ω×1000)計算出各擋位觸點通斷狀態的轉換時刻t;采集轉換時刻t之前100毫秒內對應于各時刻的電壓降Un;按通斷轉換條件1V<︱Un+1﹣Un︱≤U電源進行判斷:若觸點在導通的情況下,上述通斷轉換條件出現兩次或兩次以上,則產品不合格;若該觸點在斷開的情況下,上述通斷轉換條件出現一次,則產品不合格。
本發明公開一種帶監測主機固定失效裝置的自動扶梯,主機底座受力最遠端與一檢測開關接觸,主機移動或旋轉超過設定值,觸發檢測開關,發送報警停梯信號。本發明的優點是提高了自動扶梯的安全性,消除隱患。
本實用新型涉及一種推焦電機的檢測裝置,具體來說涉及推焦電機渦流控制器工作失效監測與復位裝置。本實用新型中的渦流控制器與推焦電機相連,推焦電機的輸入端連接控制器,輸出端連接推焦桿,檢測復位裝置包括通過電路連接在一起的編碼器,PLC和渦流控制器,PLC的輸入端連接編碼器的輸出端,編碼器的輸入端連接推焦桿,渦流控制器的輸入端連接PLC,輸出端同時連接推焦電機和PLC。渦流控制器的輸出端連接有聲光警報裝置。本實用新型的優點在于成本低,生產過程中渦流控制器報故障失效時能及時提示操作人員及時調整操作,可靠性高,實用。解決由于渦流減速控制器工作失效而發生推焦桿掉進焦爐的事故。
本發明公開了一種預測元器件失效時間的方法,該方法的步驟如下:步驟S01:通過加速老化試驗得到所述元器件的失效時間;步驟S02:計算在所述元器件的估計失效時間的統計學估值;步驟S03:構建加速失效模型;步驟S04:以步驟S01中的所述加速老化試驗中的失效時間驗證所述加速失效模型以得到實際加速失效模型;步驟S05:在恒定應力水平下,調用計算機仿真檢測系統對元器件的可靠性進行分析,或調用視覺檢測系統對元器件可靠性進行分析。
本實用新型公開了一種氟橡膠金屬包膠件的失效檢測裝置,包括工作臺,所述工作臺的外側安裝有電流表,所述電流表的一側安裝有溫度表,所述溫度表的一側安裝有壓力表,所述工作臺的上方安裝有兩個固定板,所述固定板的一側安裝有導體,且導體的外側安裝有電線管,所述導體的一側安裝有溫度感應器,所述溫度感應器的外側安裝有電線管,所述固定板的上方安裝有連接板,所述連接板的兩側均安裝有軸承座,所述軸承座的內側安裝有支撐軸,所述支撐軸的頂端安裝有限位板,所述工作臺的內側安裝有液壓泵,所述液壓泵的上方安裝有伸縮桿。本實用新型通過設置兩個相同的檢測裝置,增加了檢測效率,也可以通過對比,增加檢測結果的準確性。
本實用新型公開了一種工字鋼橫梁吊掛失效檢測裝置,包括拉桿(2),工字鋼(3)和緊固片(6),拉桿(2)位于緊固片(6)下方部分依次連接緊固螺帽(7)和保護螺帽(8),且緊固螺帽(7)和保護螺帽(8)之間設置有緊貼緊固螺帽(7)下表面并橫穿拉桿(2)的檢測桿(9),分居工字鋼(3)兩側的檢測桿(9)通過承載線(10)相連,承載線(10)需位于兩拉桿(2)之間,承載線(10)上設置有信號件(11),信號件(11)經連接線(13)與緊固片(6)下表面中心位置的半球狀構件(12)相連。本實用新型結構簡單,使用可靠,施工方便快捷,解決了錨桿下部螺帽失穩破壞,不易檢測的問題,避免了因螺帽失穩造成工字鋼橫梁傾斜,影響正常使用和因失穩誘發嚴重生產事故的問題。
本實用新型公開了一種皮帶輸送機托輥連接失效檢測裝置,它包括皮帶托輥(1)和連接片(4),皮帶托輥(1)之間通過連接片(4)固定連接,皮帶托輥(1)兩端固定彈簧(5),鋼絲(6)一端固定在兩彈簧(5)咬合交接處,另一端穿過皮帶托輥(1)中心孔連接到活動片(7)上;有效解決了皮帶輸送機的皮帶托輥連接失效檢測現有技術采用停機后對皮帶托輥連接處逐一檢查存在工作量大、費時、費力和效率低下,并且影響物品的正常運輸,在實際檢查過程中不易操作等問題。
本實用新型公開了一種煤礦井下皮帶輸送機托輥連接失效檢測裝置,它包括皮帶托輥(1)、皮帶桿(2)、連接片(4),皮帶托輥(1)之間通過連接片(4)固定,皮帶托輥(1)兩端軸部鑲嵌有彈簧(5),鋼絲(6)一端固定在彈簧(5)交接處,另一端穿過皮帶托輥(1)中心孔連接到支撐桿(7)上,支撐桿(7)位于皮帶桿(2)外側,其特征在于:支撐桿(7)下端放置于承載槽(8)內,支撐桿(7)上端支撐在重力錘(9)下方;解決了皮帶托輥連接失效檢測采用停機后對皮帶托輥連接處逐一檢查存在工作量大、費時、費力和效率低下,并且影響煤矸石的正常運輸,或采用在托輥側板處安裝顯示盒檢測,但是顯示盒表面易被煤灰塵覆蓋,致使檢測失效等問題。
本發明公開了一種皮帶輸送機托輥連接失效檢測裝置及其檢測方法,它包括皮帶托輥(1)和連接片(4),皮帶托輥(1)之間通過連接片(4)固定連接,其特征在于:皮帶托輥(1)兩端固定彈簧(5),鋼絲(6)一端固定在兩彈簧(5)咬合交接處,另一端穿過皮帶托輥(1)中心孔連接到活動片(7)上;有效解決了皮帶輸送機的皮帶托輥連接失效檢測現有技術采用停機后對皮帶托輥連接處逐一檢查存在工作量大、費時、費力和效率低下,并且影響物品的正常運輸,在實際檢查過程中不易操作等問題。
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