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一種智能防排地雷,由中央控制系統,探測傳感防排系統,電源,安全保險系統,發火控制系統,附屬設備等組成。地雷設置有遍布雷體內外的多種傳感器,可以感知目前所有排雷技術措施產生的信息并瞬時起爆,移動地雷或射線透視產生的信號也會被相關傳感器探測到,并使地雷瞬時起爆,因此這種地雷不能被目前任何排雷措施排除,銷毀,失效,轉移。這使地雷能可靠地在預定時間段內和預定地點起爆,并可根據需要輸入密碼指令,中央控制系統確認后使地雷的一部分移動探測裝置和定時起爆功能失效,同時啟動延時自毀功能,使地雷可以在限定時間內移至安全地點起爆自毀。這種智能防排地雷符合追求零傷亡,減少負面輿論政治影響的現代武器發展趨勢。?
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本實用新型屬于一種密封結構，具體是涉及到一種軸密封結構，包括依次設置在機座內環上的油封Ⅰ和環形蓄油槽，機座內環上通過軸承安裝有旋轉軸，機座位于油封Ⅰ一側設置有密封腔Ⅰ，機座上設置有與環形蓄油槽連通的引流通道，引流通道端部設置有密封塞，本實用新型設置油封Ⅰ，防止出現密封腔Ⅰ內的潤滑油侵入到電機端，造成對電機的損壞，設置環形蓄油槽，在油封Ⅰ失效后起第二道保護屏障，潤滑油在滲透油封Ⅰ后，滯留在環形蓄油槽內，滯留在環形蓄油槽內的潤滑油流入到引流通道內，提高環形蓄油槽的儲油量，引流通道底部設置有密封塞，可以定期拔出密封塞，檢查引流通道內是否存在潤滑油，以此判斷油封Ⅰ是否滲漏或者失效，判斷方式簡單便捷。
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基于網絡的商品防偽方法及其防偽系統,它基于移動通信網絡、有線電話網絡或互聯網,利用個人網絡接入終端,先選取若干個英文字母和阿拉伯數字進行排列組合混合編成對商品的生產者信息、流通信息和消費信息確定生產者碼、流通碼和消費碼;然后對驗證密碼進行編碼,確定各驗證密碼的權限和失效順序,當一個驗證密碼被人驗證后,其本身和比它權限級別低的驗證密碼均失效;將以上編碼、權限信息數據輸入網絡并生成查詢數據庫、查詢歷史數據庫;根據查詢內容提供防偽信息的檢索查詢和回饋。實現對商品從流通領域到消費領域進行全程控制的電碼防偽。
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本發明公開了一種盾構隧道管片結構安全評估模型與方法。該模型以結構的彎矩零點截面和接頭截面為分界線，劃分子系統，分別將彎矩零點截面與接頭截面之間的主截面和接頭截面分別視為串聯的子系統，任意一個子系統的失效即表示整體結構系統失效；每個管片主截面子系統包含若干個管片主截面，各主截面之間為并聯關系。方法為對每個子系統中所有截面進行安全性檢算，當管片主截面子系統中達到破壞條件的主截面數超過總主截面數的2/3時，判定該管片主截面子系統破壞；當接頭截面達到破壞條件時，該接頭截面子系統破壞，上述任意子系統破壞，均表示盾構隧道管片結構系統破壞。本發明使得其極限狀態的判定更為科學合理，安全評估表達更為簡單明了。
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本發明公開了一種基于加速因子的電子調速器加速壽命試驗方法，包括以下步驟：1、設計電子調速器加速壽命試驗方案：2、將所述樣品放入溫度試驗箱內進行試驗；3、在第i個加速應力水平下，每個樣品為帶負載工作狀態，對各個樣品的負載輸出進行實時監測，若無輸出則判定為樣品失效，并記錄發生失效的時間；直至步驟1中所設計的試驗方案全部執行完畢后結束試驗；4、將步驟3中得到的所有樣品的失效時間記為t，將t作為試驗數據進行處理，得出電子調速器在正常使用條件下的平均壽命
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一種模擬電路故障診斷方法,其包括如下步驟:(1)數據采集,即測試變量的采集,對待測電路兩個或兩個以上的可測試節點處進行電壓或者電流變量采集;(2)測試變量的極大信息熵特征方向向量逼近;(3)尋找測試變量的極大非高斯性特征方向向量;(4)計算各測試變量在其極大非高斯性特征方向向量處的投影值。本發明實現簡單,誤判率較低,解決了觀測變量在基于高斯性假設基礎上,所設計出的系統會出現性能下降或失效的問題,尤其適用于非高斯性分布情況。
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本發明涉及智能電網從信息層到物理層進行跨層攻擊的動態的路徑探測方法，屬于智能電網防御的應用領域。本發明模擬攻擊者行為提出了一種向前向后雙向探測模型，在該模型中，目標信息節點與源物理節點存在依賴關系，如果源信息節點被成功攻擊可以引起目標信息節點失效，進而引發源物理節點失效，最后觸發負載重分布來引起目標物理節點失效，這樣就形成一條從源信息節點到目標物理節點的跨層攻擊路徑。本發明的優勢在于可以根據信息系統的狀態和物理系統的容忍度快速生成可行的跨層攻擊路徑，還可以計算這些攻擊路徑成功攻擊目標物理節點的概率。這樣不但為防御者找出漏洞節點，還為防御者提供了重點監測的路徑。
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本發明公開了一種汽車緊急制動裝置及制動方法，其中汽車緊急制動裝置包括車輛危險感應探測裝置、車輛控制器和制動機構，車輛控制器根據車輛危險感應探測裝置發送的探測數據在判斷到車輛達到緊急制動條件后，控制制動機構主動作出緊急制動動作，制動機構包括主動制動控制機構、人工制動控制機構、管路連接主動制動控制機構和人工制動控制機構的制動裝置以及設置在制動油缸與制動裝置之間的管路連接路徑上的人工制動失效救濟機構，當人工制動失效后，車輛控制器控制啟動人工制動失效救濟機構以連通制動油缸與制動裝置間的連接管路，將制動油缸中的液壓油輸送給制動裝置，實現救濟制動。本發明提高了緊急制動的有效性，進一步提高了行車的安全性。
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本發明公開了一種汽車緊急制動裝置、方法及制動管路建壓方法，其中裝置包括車輛危險感應探測裝置、車輛控制器和制動機構，車輛控制器根據車輛危險感應探測裝置發送的探測數據在判斷到車輛達到緊急制動條件后，控制制動機構主動作出緊急制動動作，制動機構包括主動制動控制機構、人工制動控制機構、管路連接主動制動控制機構和人工制動控制機構的制動裝置以及設置在制動油缸與制動裝置之間的管路連接路徑上的人工制動失效救濟機構，當人工制動失效后，車輛控制器控制啟動人工制動失效救濟機構以連通制動油缸與制動裝置間的連接管路，將制動油缸中的液壓油輸送給制動裝置，實現救濟制動。本發明提高了緊急制動的有效性和行車安全性。
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本發明公開了一種鉸接系統試驗方法、系統、介質及設備，此方法包括步驟：建立動態虛擬試驗臺架；其中動態虛擬試驗臺架包括V1、V2車輛車體動力學模型和鉸接系統動力學模型；失效鉸接系統中與阻尼特性相關的子系統，建立V1車與大地之間的固定副，建立V2車與大地之間繞x軸或y軸或z軸的旋轉副，并在該旋轉副上施加力矩，并失效其它旋轉副，計算鉸接系統等效剛度；失效鉸接系統中所有與剛度特性相關的子系統，保持V1車與大地之間的固定副，激活V2車與大地之間繞x軸或y軸或z軸的旋轉副，在該旋轉副上施加力矩，并失效其它旋轉副，計算鉸接系統等效阻尼。本發明具有成本低、通用性好、測試周期短、操作簡便且測試精度高等優點。
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一種活塞式橋梁緩沖保護方法及裝置和制作方法,將活塞式橋梁緩沖保護裝置安裝在橋梁兩端的橋臺上,所述的活塞式橋梁緩沖保護裝置為單活塞結構,活塞位于活塞缸內,在活塞缸內,活塞的兩邊分別設有多層彈性減振墊,且每一層的彈性減振墊的彈性系數不同;活塞缸的兩端裝有活塞缸蓋,活塞桿穿過其中一個活塞缸蓋伸出活塞缸外,通過耳環直接與橋梁支座連接;活塞缸另一端的活塞缸蓋安裝在橋臺上。該裝置為簡單裝配式結構,所有構件均可工廠化生產,制作簡單,價格便宜。該裝置日常維護方便,只需定期檢查活塞桿位置與狀態,無阻尼液泄露失效等風險。
本公開提供一種IGBT模塊壽命的統計方法、裝置、電子設備及存儲介質，所述方法包括獲取待測IGBT模塊的集電極與發射極之間的電壓值隨功率循環次數變化的變化曲線；以所述待測IGBT模塊內的所有鍵合點為子樣本，獲取所述變化曲線上每個電壓突變點對應的功率循環次數和鍵合點的總失效率；根據所述變化曲線上所有電壓突變點對應的功率循環次數和鍵合點的總失效率，得到鍵合點的總失效率與功率循環次數的關系式；根據鍵合點的總失效率與功率循環次數的關系式，獲得預設鍵合點失效率對應的功率循環次數，以得到所述待測IGBT模塊的循環壽命。該方法可以減少IGBT模塊樣本數量并節省大量的試驗時間，經濟成本和時間成本得到很好的控制。
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本發明公開了一種步長自適應的Cache預取方法及其系統,該方法包括:設置預取表,并根據失效地址計算索引值,計算出兩個預測地址并與索引值進行比較,若任一個與索引值相同,則認為命中預取表,否則為失效地址分配一個新表項;若命中預取表且預取表中已預取數據時,返回已預取的數據給Cache;再更新預取表;若命中預取表,則判斷預取表中的命中項是否滿足預取條件如滿足,則觸發預取操作。該系統包括,預取表、用于轉換索引值的地址轉換部件、用于計算出兩種預測地址的加法器、用于將兩種預測地址與索引值進行比較的比較器以及用于判斷是否進行預取操作并更新預取表的更新控制邏輯部件。本發明具有可移植性強、預取正確率高等優點。
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本發明公開一種基于大型系統拓撲結構的容錯節點分配方法，包括如下步驟:步驟一、定義系統拓撲結構中節點位置分布，確定節點的位置；步驟二、建模任意兩個節點同時失效的概率模型，從而得到任意兩個節點同時失效函數；步驟三、計算任意兩點同時失效的概率，得到任意兩點同時失效的概率為固定值；步驟四、構建節點分配模型，將計算節點集合抽象成對應的無向加權圖G(V,E,W)；步驟五、運行覆蓋算法，求解最優節點組合，使得集合權值最小，并且將結果保存并返回。本發明相對于傳統的節點分配技術，能夠使得全系統內存檢查點失效概率降低3倍。這也意味著我們能把多級檢查點系統中的檢查點恢復開銷相對于傳統做法降低67％。
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本實用新型公開了車間門禁報警系統技術領域的一種PACK生產車間靜電服穿著提醒系統，包括攝像頭，攝像頭的輸出端電性連接圖像傳輸模塊的輸入端，所述圖像傳輸模塊的輸出端電性連接圖像處理模塊的輸入端，所述圖像處理模塊的輸出端電性連接處理器的輸入端，所述輸出模塊的輸出端電性連接提醒模塊的輸入端，所述處理器的輸入端電性連接后端數據庫的輸出端，應用機器視覺系統和圖像處理技術，提出一種能自動檢測判斷工作人員進入車間是否穿著靜電服的系統，助力企業安全生產工作，實現對電池管理系統內部元器件減少潛在失效形式的發生進行有效控制，以及對工作人員自身安全的保證，安全性和適用性強。
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IC卡光控電腦煤氣控制器,它由讀卡電路、光電轉換器、中心處理器處理、狀態顯示電路、閥門驅動電路、氣流傳感器組成,具有自動控制氣源通斷、工作狀態顯示、煤氣表失效自動檢測等功能,本實用新型結構簡單,計量精度高,性能可靠,自動化強度高,防偽能力強,安裝方便,故障率低,可實現工業化大生產,適于管道輸送的各種氣體的用戶安裝使用。
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本實用新型提供一種支腿組件及泵車，支腿組件包括豎向支腿和輔助支腿，輔助支腿固定安裝于豎向支腿的支腿套筒上并包括能夠豎向升降的升降支撐桿。本實用新型中的支腿組件主要應用于工程機械的支撐工作中，一般由多個的支腿組件安裝在需要支撐的工程機械周圍，實施多點位共同對工程機械進行支撐。豎向支腿是支腿組件的主要支撐件，豎向支腿的外側設置有輔助支腿，使得任意豎向支腿出現懸空狀態時，及時的降下輔助支腿以替代失效的豎向支腿發揮支撐作用，從而能夠恢復支腿組件的支撐效果，本實用新型的支腿組件不依賴于檢測和控制系統，有機械結構自動響應，完全被動作用，不僅結構簡單可靠而且使用效果良好。
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本實用新型涉及體外診斷醫療器械技術領域，公開了一種用于體外診斷設備的試劑冷藏裝置，包括制冷部和散熱部，所述制冷部包括底座、安裝在底座底部并向下突出的制冷片支架、安裝在制冷片支架上的制冷片、安裝在制冷片支架上的制冷試劑座，所述制冷試劑座上開設有第一試劑位，所述散熱部上設有散熱片，所述散熱片的上表面與制冷片下表面面接觸，所述制冷試劑座的底部與制冷片上表面面接觸，所述底座上安裝有電路板支架，所述電路板支架上安裝有控制電路板，所述制冷片與控制電路板電連接。本實用新型的目的在于能夠對體外診斷試驗過程中需要使用到的試劑進行冷藏，使其保持在合適的溫度，避免試劑受環境影響而失效，保證檢測結果的準確性。
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本實用新型公開了一種爬架脫鉤器，用于附著式升降腳手架防墜落試驗用脫鉤器，本實用新型涉及建筑機械技術領域；包括吊座、掛鉤、卸扣、鋼絲繩、尼龍繩，所述掛鉤一端與吊座鉸接，并設置有尼龍繩，另一端與卸扣鉸接，該卸扣與鋼絲繩連接，所述尼龍繩通過控制掛鉤的卡板來控制卸扣；本實用新型實現了一種爬架防墜試驗檢測時，模擬架體下墜的脫鉤器；其采用手動的形式，其與現有的脫鉤器相比，能夠防止防墜試驗架體墜落時，防墜裝置失效，導致架體直接墜落在地上造成架體變形；本實用新型在試驗完成后，可以很方便地回復到工作狀態，可多次周轉使用。
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本實用新型涉及一種自動定位打印頭結構，所述打印頭移動組件和機架相連接并相對所述機架移動，包括第一傳感器、第二傳感器、第三傳感器、第一限位塊和第二限位塊；第一傳感器、第二傳感器和第三傳感器由上至下依次連接在打印頭移動組件的側壁或機架上；第一限位塊與機架或打印頭移動組件的側壁相連接，用于觸發第一傳感器和/或第二傳感器；第二限位塊與機架或打印頭移動組件的側壁相連接，用于觸發第三傳感器。采用三個傳感器和兩個限位塊可以檢測打印頭的極限保護位、清洗位和復位位這三個工作位置，不需要通過計算運動距離進行定位，定位準確可靠?？梢员苊獠捎靡粋€傳感器時傳感器失效無法定位的問題。
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本實用新型提供了一種血糖試紙儲存盒，包括盒體、后蓋、拾紙輪、旋轉軸、推板、彈簧、血糖試紙有效期標識區與驅動旋轉軸旋轉的驅動裝置；本血糖試紙儲存盒可將多個血糖試紙平行堆疊儲存在拾紙輪與推板之間，在使用時只需要旋轉旋轉手輪或者按壓點動開關就能通過旋轉軸驅動拾紙輪旋轉將與拾紙輪接觸的那張血糖試紙從出紙口推出；設置于盒體內的夾層與后蓋上的中空腔可填充放置有袋裝的干燥劑，可吸收盒體內空氣中的水氣，使盒體內保持干燥，防止血糖試紙受潮或者氧化，導致血糖試紙過早失效，影響檢測結果；在盒內血糖試紙使用完后，可將后蓋打開裝入新的血糖試紙，使得本血糖試紙儲存盒可以重復使用。
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本實用新型公開了一種低溫防凍太陽能熱泵系統，包括壓縮機、冷凝器、儲液器、太陽能蒸發器及循環熱水箱；在循環熱水箱和冷凝器之間設有第一循環管道和第二循環管道，第一循環管道的一端與循環水出口連接，另一端與冷凝器的進水口連接，第二循環管道的一端與循環水入口連接，另一端與冷凝器的出水口連接；在循環熱水箱的底端設有輔助加熱器，在第一循環管道上設有與輔助加熱器電連接的溫度檢測探頭；在第一循環管道上并聯有防凍管道，在第一循環管上設有防凍排水管，在第二循環水管上設有防凍通氣管。本實用新型解決了現有的熱泵機組在熱能機組故障、運行意外或其它情況下斷電時，防凍保護系統失效，導致熱泵機組報廢的問題。
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本實用新型公布了一種用于小型電機端蓋螺栓壓入壓力自動控制裝置，它包括連接著壓力機械的壓力頭，所述壓力頭下方連接著壓力導向桿，且壓力導向桿內對應待壓入螺栓位置設置有壓力傳感器，與壓力傳感器相接觸設置有壓力桿與對應螺栓相配合，所述壓力傳感器連接到壓力控制器。本實用新型的目的是針對以上問題，提供一種用于小型電機端蓋螺栓壓入壓力自動控制裝置，實時自動檢測各個螺栓處的壓力情況，保證螺栓與裝配孔的精準配合，以及避免零部件由于裝配不合格而導致失效。
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本實用新型涉及一種汽車暗電流智能控制保護系統。解決了汽車因暗電流過大造成蓄電池虧電的問題。系統包括遙控控制器和蓄電池，遙控控制器和蓄電池相互并聯在供電電路上，系統還包括有用于檢測供電電路暗電流的智能電流表和大功率繼電器，智能電流表供電輸入端與遙控控制器信號輸出端相連，智能電流表供電輸出端連接在供電電路負極上，大功率繼電器與蓄電池相串聯連接在供電電路上，智能電流表的信號端連接到大功率繼電器的控制端上。本實用新型的優點是：防止了蓄電池虧電，在使整車電路受到保護的同時，不影響其他用電器正常使用；系統中某一部件失效，大功率繼電器也會處于常通狀態，全車電路也不會受到影響；各電子元件成本低，制作簡單。
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本實用新型公開了一種合成氨原料氣凈化裝置，包括依次相連的填料吸收塔、富液槽、溶液分配槽、噴射再生槽、硫泡沫槽、貧液槽、過濾器，所述填料吸收塔的塔底與所述富液槽連接；所述硫泡沫槽包括第一檢測單元；控制單元；第一報警單元；以及攪拌單元；本實用新型可應用于合成氨技術領域，應用本實用新型能夠實現精確硫泡沫槽液位的有效監控，能夠有效提高硫泡沫槽的防腐性能，能夠有效提高硫泡沫槽的使用壽命，能夠有效避免因溫度過高、液位過高等造成的操作失效，能夠有效避免人為操作帶來的誤差，能夠有效提高硫泡沫槽的操作效率。
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一種多功能觸電、家電保安器,由電源插頭、保險、漏電過壓開關、多用電源插座串聯連接,和壓敏電阻、發光二極管、交流電壓表頭并聯連接組成。能對人身安全和家用電器安全進行靈敏可靠的保護,可固定使用和移動使用,便于檢測保安器本身是否失效。
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本發明公開了一種機車輔助制動方法，該方法包括：當接收到緊急制動信號且檢測到制動缸壓力小于預設壓力值時，機車進行電制動。由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本發明能夠在機車緊急制動失效后，自動發送信號給停放制動裝置和電制動裝置，使機車自動執行電制動和停放制動，從而使機車安全停車，消除設備故障和人因因素操作不當導致的安全事故，確保機車運行安全。
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本發明提供一種時鐘同步及故障反饋方法，其包含：當從時鐘接收到第一主時鐘發來的第一報文后，計算得到本地時鐘需要修正的第一本地時鐘修正值以及從時鐘需要修正的第一最大修正值；當從時鐘接收到第二主時鐘發來的第二報文后，計算得到本地時鐘需要修正的第二本地時鐘修正值以及從時鐘需要修正的第二最大修正值；將第一本地時鐘修正值與第一最大修正值進行比較，將第二本地時鐘修正值與第二最大修正值進行比較，基于時鐘同步及故障認定標準確定故障認定結果以及從時鐘的時鐘同步結果。本發明檢測主時鐘設備發送來的報文是否丟失或者數值錯誤，能夠完成從時鐘的時鐘同步以及故障定位；并且，采用雙主時鐘的結構，解決了單個主時鐘瞬態失效的問題。
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本發明的實施例提供了一種安全停機方法、系統和風力發電機，涉及風力發電技術領域，本發明提供的安全停機方法，當檢測到主控器與變流器通信斷開，或主控器失效等異常工況導致通信斷開時，通過變流器額外加載的方式，有效抑制葉輪轉速上升，并將轉速降至安全范圍內，從而為機組安全停機提供保障。相較于現有技術，本發明設計變流器進入輔助停機模式后，充分考慮各種因素，使得變流器的加載電轉矩可以始終大于風能作用在葉輪上的機械轉矩，起到抑制轉速上升，并將其降至安全范圍內的效果，確保機組安全，避免出現因超速飛車所導致的葉片斷裂、塔筒受損、甚至倒塔等一系列嚴重的事故。
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2025年07月16日 ~ 18日 
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