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本發明公開了一種基于保障有效性的評價光傳送網抗毀性的方法，包括兩個綜合測度指標：保障失效指數和保障影響指數，所述保障失效指數是從業務損失的角度測度光傳送網保障有效性的指標，評價業務中斷后對網絡保障效能的影響程度，是評價網絡中節點或鏈路失效后網絡損失業務的帶寬之和與全網傳輸的業務帶寬之和的比值，它通過評價網絡中傳輸業務量的損失來對網絡的保障效能進行測度；所述保障影響指數是評價受影響業務對網絡配置業務后已經提供的平均信息等效保障能力的影響程度，主要通過評估故障對網絡的潛在影響程度對網絡的保障效能進行測度，首先定義網絡中兩點間信息的等效保障能力。本發明評價全面、準確，評價的結果含義更明確。
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本實用新型屬于煤礦開采領域，尤其是一種煤礦綜采工作面采煤機滾筒，針對現有采煤機滾筒采用螺栓固定的方式，采煤機滾筒九軸端蓋的固定螺絲容易松動失效，影響其使用壽命，檢修更換部件不便，大大提高了維修成本和維修時間的問題，現提出如下方案，其包括固定臂，所述固定臂的一側轉動安裝有第一端蓋，第一端蓋的一側設有筒轂，筒轂上設有第二端蓋，筒轂的內壁上開設有兩個卡槽，第一端蓋上開設有兩個連接槽，兩個連接槽內均滑動安裝有卡塊。本實用新型結構合理，操作方便，該采煤機滾筒采用組合拼接的方式，不會出現松動失效，保證了其使用壽命，檢修更換部件方便，大大降低了維修成本和維修時間。
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本實用新型公開了一種豬舍環境控制系統，包括與主控器模塊連接的風機控制器、單元控制器以及與單元控制器連接的執行機構模塊，主控器模塊設置有主MCU，風機控制器和單元控制器設置有第一從MCU，執行機構模塊設置有第二從MCU，執行機構模塊采集溫濕度參數并傳輸到主控器模塊，主控器模塊接收并根據溫濕度參數以及預設調規則向設置在豬舍的單元控制器、風機控制器下發控制指令控制執行機構模塊進行工作，其中，主MCU與第一從MCU、第二從MCU進行互相失效監測以及備份控制。通過設置主MCU、第一從MCU、第二從MCU，實現互相失效監測以及備份控制，在主MCU失效后，從MCU繼續控制，不會出現主設備失效則整體控制功能失效的情況，提高豬舍安全運營水平。
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一種用于提高大型齒輪箱箱體裝置形位精度的加工方法，包括如下步驟：劃線、對各分箱體剖分面及半軸孔的粗加工、人工失效、二次劃線、對分箱體剖分面及半軸孔進行半精加工、自然失效、各分箱體剖分面的精加工、箱體裝置組裝、箱體裝置軸孔精加工和最終檢查本發明由于各分箱體和箱體裝置的半精、精加工所有加工內容采用同一機床，且同一定位基準，加工精度大大提高。
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本實用新型公開了一種截割電機輸出端密封結構，其技術方案要點是包括電機箱，其固定在搖臂上；密封座，其固定連接在電機箱內壁靠近齒輪腔的位置，密封座上開設有供截割電機輸出軸穿過的密封孔；軸承，其設置在密封孔中，其內圈固定在截割電機的輸出軸上，外圈固定在密封孔的側壁上；第一密封件，其圍繞截割電機輸出軸設置且位于軸承靠近截割電機一側；第二密封件，其圍繞截割電機輸出軸設置且位于第一密封件靠近截割電機一側；以及排油孔；當第一密封件失效后，潤滑油通過排油孔進入到電機箱內，檢修人員在檢修的時候能夠非常容易的觀察到排出的潤滑油，從而能夠及時對失效的密封件進行檢修，使得截割電機不容易因為進入油液而出現失爆。
本發明提出了一種獲得邊發射激光器芯片最優老化條件的方法及采用該條件篩選芯片的方法，用以解決通過點測試PI曲線的方法得到最大功率下的驅動電流與實際老化最大功率下驅動電流不相同的問題。包括以下步驟：芯片組Ⅰ測試不同老化溫度Ⅰ下所對應的飽和電流Io；將驅動電流Ⅰ、老化溫度Ⅱ和老化時間組合成老化條件矩陣，統計每組芯片的老化失效率；對完成老化的芯片組Ⅱ進行Htol測試，測試完成后統計Htol失效率；對比Htol失效率為0的芯片組Ⅱ的老化失效率，老化失效率最高的芯片組Ⅱ所對應的老化條件為芯片的最佳老化條件。本方案在飽和電流Io的選擇上更加精準，電流范圍上驗證的更加全面，最終得到的老化條件更加具有適用性。
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本發明涉及一種石油開發用油管及其接箍絲扣的激光熱處理方法,屬石油開發用金屬桿管的加工領域。其技術方案是:在常規的加工方法,即對油管體及其接箍進行車絲扣(螺紋加工)、檢驗、標記、試壓等步驟中,增加用激光束對所車絲扣表面進行照射的步驟。采用所述技術方案,可使絲扣在常規檢驗下無變形,其硬度達到25～67HRC,顯微硬度255～923HV,處理層深為0.05～1.5mm,表面光潔無裂紋,從而提高了硬度及耐磨性,減少了粘扣失效,延長了油管及其接箍的使用壽命,有利原油的開發生產。
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高爐緊湊式垂直探尺卷筒軸復合密封裝置旨在改善卷筒軸的密封效果。該裝置置于卷筒軸兩端和軸承座之間,卷筒軸卷筒一端為高溫側,聯軸器一端為低溫側。高溫側包括由密封蓋、壓蓋和填料環組成的一道密封,與由密封蓋和壓蓋組成的二道迷宮式密封,以及在壓蓋與卷筒軸之間設密封圈的三道密封。低溫側采用由透蓋、密封環、密封圈和密封座組成的預緊式密封。軸承座殼體兩端分別與壓蓋及軸承襯套之間設密封圈,殼體外圈設循環式冷卻水箱。本發明采用耐高溫、防塵、防泄漏的復合密封結構與水冷式結構設計,可有效防止高爐煤氣外泄,避免密封元件在熱傳導及熱輻射條件下老化過快,防止爐塵進入造成軸承磨損失效,有效延長檢修周期、排除高爐正常檢修及安全生產隱患。
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本發明屬于組合導航技術領域，具體涉及一種捷聯慣導/多普勒組合導航系統的導航方法。若多普勒失效且多普勒失效時刻大于設定值，則將多普勒失效時刻和前m個時刻的模型輸入、以及多普勒失效時刻和前m個時刻的多普勒輸出速度輸入至訓練好的多普勒預測模型中，預測得到下一時刻多普勒輸出速度，m＞1；并利用預測得到的多普勒輸出速度進行組合導航；其中模型輸入為捷聯慣導/多普勒組合導航系統輸出的方向余弦矩陣和速度的乘積。本發明在多普勒有效的情況下，利用組合導航系統的數據以及多普勒輸出速度對多普勒預測模型進行訓練，從而使得在多普勒失效后利用多普勒預測模型便可預測得到多普勒輸出速度，保證導航數據不間斷，短期維持組合導航系統的精度。
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本發明涉及云計算環境中并行任務的調度處理方法，公開一種針對MapReduce作業的容錯調度方法，以提高MapReduce作業的整體性能，減少節點失效時的作業延遲。本發明結合檢查點和主動復制兩種技術，在Mapper任務執行時創建本地檢查點和索引檢查點兩種檢查點，當任務發生失效時，本地檢查點能夠將出錯任務的狀態和執行恢復到檢查點處，減少了任務的重復執行時間；當發生節點失效時，副本節點能夠根據索引檢查點快速構造出失效節點上執行的mapper任務的中間結果數據，大大減少了重調度任務的執行時間。實驗結果表明該方法能夠比Hadoop的運行時性能提高30%以上，同時并不明顯增加系統的存儲和網絡開銷。
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本實用新型是一種汽車紅外線電子密碼點火裝置,是由鑰匙體和鎖定體構成,鑰匙體由外體及內部電路構成,鎖定體由殼體及控制電路構成,鑰匙體內電路由編碼振蕩及紅外發射電路構成,鎖定體由屏蔽體及其體外電路構成,屏蔽殼內裝有線圈中空磁芯及紅外接收管和場效應管,該組成電路同裝在汽車儀表板后面的密碼檢測電路、定時電路、丟失鑰匙失效電路和輸出電路相接通,鑰匙體不使用電池,無電磁輻射干擾,其結構新穎,獨特,安全可靠,可有效防止汽車被盜,有極大的經濟和社會效益。
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本實用新型提供一種防盜竊油品自動報警裝置，涉及報警裝置技術領域，以解決現有的報警裝置在使用的時候，通過加油口伸進軟管盜竊油品，切斷電源后電子類感應器失效，加油口出普通的油箱蓋借助工具就可以撬開，通過軟管就可以盜竊油品，在油箱內部無法對伸進的軟管進行阻擋的問題，包括主體，內腔，豎板和滑槽；所述內腔為矩形結構，且內腔設在主體的內部；所述豎板設在內腔的側面，且豎板外部的壓板設在頂板的側面底部，并且豎板外部的卡槽設在浮板的側面；所述滑槽為環形結構，且滑槽設在進油口的頂端內側，在貨車油箱的內部設有豎板可以對盜竊油品進行檢測報警，卡板推動推板向豎板的側面移動，報警器開關擠壓到豎板就可以進行報警。
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本實用新型公開了一種原子吸收分光光度計的自動進樣裝置，涉及自動進樣領域。所述原子吸收分光光度計的自動進樣裝置包括底座，設置于底座上方的可旋轉樣品臺以及進樣臂和進樣針；其中，所述可旋轉樣品臺包括樣品盤與包覆在樣品盤周圍的密閉空間，所述密閉空間內有導熱介質，所述密閉空間下方有加熱裝置，能夠使樣品盤上所有樣品保持在相對恒定和適宜的溫度，減小溫度對檢測結果的影響。同時，所述進樣臂上設置還有紅外避障裝置，能夠大大降低進樣臂因碰撞造成的失效和損壞的幾率。
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本實用新型涉及一種力標準器及液壓承載裝置，力標準器包括液壓承載裝置，液壓承載裝置包括具有液壓腔的標準器主體，液壓腔的腔口處設置有膜片，力標準器還包括用于檢測液壓腔內液體壓力的壓力傳感器，膜片上固定有位于所述液壓腔內的內壓頭，內壓頭臨近所述膜片的一端為與所述膜片接觸配合的定心配合端，定心配合端與膜片的接觸位置外緣形成與所述液壓腔的內腔腔壁線接觸配合的環狀接觸線。本實用新型解決了現有技術中壓頭尺寸無法與液壓腔尺寸做到一致而導致膜片易變形失效的技術問題。
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本實用新型提供一種具備防墜功能的安全性立體停車庫，包括框架，框架底部設有下臺板，框架上部設有上臺板，上臺板與提升系統相連，框架的上部設有防墜器，所述防墜器包括伸縮裝置，伸縮裝置與連桿頂部相連，連桿底部與掛鉤頂部鉸接相連，掛鉤上部通過轉軸鉸接在連接塊上，連接塊固定在框架頂部，上臺板兩側設有與掛鉤相連的吊環。本實用新型中設置了防墜器，在上臺板停車到位時給與安全保障，并且通過光電開關檢測上臺板的運行裝置，防止防墜器失效。當上臺板處于上位正常、停位狀態或者上升至上定位時，防墜器的掛鉤自動動作并鎖住載車板，防止上臺板因意外斷鏈或電機剎車失靈墜下，確保人員和車輛的安全。
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本實用新型涉及制動器領域，尤其是一種帶力傳感器的盤型制動器，其包括：制動器體、調整螺母、油缸、活塞、圓盤、閘瓦，其中油缸置于制動器體內，活塞一端與圓盤相連，油道設置于油缸內且與進油口接頭相連通；筒體與圓盤之間通過拉緊螺栓預緊為一體，筒體外側設置有閘瓦，力傳感器置于碟套內，力傳感器的一端與筒體相連另一端與蝶形彈簧組相連，所述的力傳感器、碟套、筒體及蝶形彈簧組四者的中心線相重合，本實用新型存在以下優點：通過結構改進，力傳感器直接檢測的是盤型制動器真正作用于制動盤上的制動力，而非為蝶形彈簧組的預壓縮力，且力傳感器遠離油缸，避免力傳感器因油缸滲漏出的液壓油污染而失效。
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本實用新型涉及一種電動客車駐車制動控制系統，包括電子駐車控制開關、控制裝置、電磁閥、制動氣室、手剎、儲氣裝置、車速檢測裝置、制動模擬量信號產生裝置和油門模擬量信號產生裝置。當拉上手剎時，無論電子駐車控制開關是否有效，均進行車輛駐車制動；當手剎處于松開狀態，且電子駐車控制開關有效時，控制裝置根據采集到的相關信息來判斷并進行駐車制動；當手剎處于松開狀態，且電子駐車控制開關無效時，車輛解除駐車制動。手剎和電子駐車相結合使用，并利用手剎的物理駐車制動性質安全性高的優點，防止當電子系統失效時車輛無法進行駐車制動，車輛能夠可靠駐車，所以該控制系統的可靠性得到了大幅度提升。
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本實用新型公開了一種用于絲杠驅動的家用電梯的附加制動器，包括制動組件和速度監控組件，制動組件包括制動輪、制動板和至少兩個電磁推桿裝置，制動輪固設于絲杠上并能隨絲杠同步轉動，制動板設于制動輪的上方且與制動輪存在間距，制動板的中部設有供絲杠穿過的比絲杠直徑大的通口，電磁推桿裝置設于制動板上方，電磁推桿裝置包括電磁底座和設于電磁底座上的推桿，電磁底座固設于安裝底板上，推桿與制動板固定連接，當速度監控組件檢測到家用電梯超速時，電磁底座能通電使推桿伸出以推動制動板壓緊制動輪實現制動。本實用新型的附加制動器可實時監控家用電梯的運行情況，避免主制動器失效情況下電梯轎廂的墜落事故，顯著提高家用電梯的安全系數。
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本實用新型涉及一種新型大巴空調保護裝置，即在壓縮機排氣口機體與截止閥之間增加帶易熔塞墊塊裝置，此是為保護在空調系統出現異常時，突然出現高溫高壓現象，起到保護整個空調系統的作用。一種新型大巴空調保護裝置，包括壓縮機機體，在壓縮機機體與截止閥之間設置有帶易熔塞墊塊。本實用新型在壓縮機機體與截止閥之間設置有帶易熔塞墊塊，主要檢測的是空調內部的溫度，當整個空調系統異常運行，出現高溫高壓現象，壓力開關及壓縮機內部泄壓閥失效時，作為一種保護最終保護措施，帶易熔塞墊塊是一種獨立存在，不受電控影響，不需傳遞信號，當溫度或者壓力超過設定值后直接動作，反應快，效率高，可靠安全性更高，同時更換方便。
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本實用新型涉及一種細紗機落紗紗管抓取裝置，有效的解決了細紗機落紗抓取裝置生產和維修難度大，故障率高的問題；解決的技術方案包括一個水平的橫桿，橫桿上沿長度方向開有多個下端開口的盲孔，每個盲孔內均嵌裝有一個與其同軸的橡膠套，每個盲孔的底部均安裝有一個壓在橡膠套上端壓板，壓板的上端固定有一個豎向的連接桿，連接桿的上端伸出橫桿外且該端固定有一個第一楔形塊，橫桿上側安裝有一個與其平行且可沿長度方向滑動的滑桿，滑桿上沿長度方向均布有多個第二楔形塊，滑桿移動時，多個第二楔形塊可通過第一楔形塊推動壓板向下移動壓縮橡膠套；本實用新型大大減小了加工和裝配工藝難度，同時不會發生連鎖失效反應，減小了檢測和維修難度。
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本實用新型涉及電池技術領域，具體涉及一種車載電池管理系統的被動均衡控制電路，其特征在于，該均衡控制電路包括第一電池電壓電路、第二電池電壓電路、MOS開關電路、放電電阻電路、光耦合開關電路；第一電池電壓電路、MOS開關電路、放電電阻電路和第二電池電壓電路依次連接，光耦合開關電路并聯在放電電阻電路的兩端。本實用新型采用雙MOS串聯的方式做開關，防止單MOS單點失效后將電池單體放空，同時增加均衡開啟狀態檢測確保需要均衡時打開，無需均衡時關閉，對均衡執行情況進行監控，提高均衡電路的可靠性。本實用新型解決了電池組系統單體一致性較差的問題，提高系統的可用容量，延長了電池組的壽命，提高了車輛的續航能力。
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本實用新型公開了一種保持動力電池系統內部干燥的裝置，包括干燥裝置，干燥與動力電池系統的箱體可拆卸連接，干燥裝置設有干燥盒，干燥盒包括外盒和內盒，外盒和內盒之間填充有干燥劑，內盒內設有濕度計，濕度計與電動汽車控制面板電連接，本實用新型干燥裝置設置在動力電池系統箱體的不同位置，可精確監測動力電池系統內部潮濕或進水的位置，可在動力電池系統受潮或進水干燥劑失效后報警，若動力電池系統報絕緣故障或相鄰兩次更換干燥劑時間間隔過短等，可及時打開電池包，檢修電池系統內部是否正常。
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本實用新型涉及一種循環篩選煤磨系統，包括料斗，料斗上開設有入料口、出風口以及出料口，入料口、出風口和出料口均與料斗連通；料斗上設置有用于減少料斗自身散熱的保溫結構，保溫結構設置在料斗內部；料斗上設置有用于暫存物料的存料裝置，存料裝置包括殼體，殼體固定設置在出料口處，殼體上設置有進料口和卸料口，進料口和卸料口均與殼體連通，進料口與出料口連通；出料口處設置有用于閉合出料口的啟閉裝置一、卸料口處設置有用于閉合卸料口的啟閉裝置二，存料裝置內還設置有用于控制進料口和卸料口啟閉的控制裝置，控制裝置包括檢測單元和用于啟閉裝置一、啟閉裝置二啟閉的控制單元。本實用新型具有減少篩選時熱量的散失效果。
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本實用新型公開了一種恒減速液壓制動系統，包括電機和油泵，所述恒減速液壓制動系統具有兩套獨立工作回路，所述工作回路包括電機、與所述電機相連的油泵、粗過濾器、精濾器和電液調壓裝置，其中電液調壓裝置包括具有用于檢測制動壓力的壓力傳感器的制動油壓力閉環控制回路和控制提升機運行的速度閉環控制回路，兩套獨立的所述工作回路共用一個油箱。通過設置兩套獨立的工作回路，提高了制動系統的可靠性，采用速度閉環和壓力閉環結合的雙閉環電氣控制方案提高了系統響應速度和可靠性，獨立的二級制動回路在恒減速失效后能自動轉換為恒力矩二級制動狀態，增加了系統的可靠性，兩個獨立回路共用一個油箱，油量足，油溫生熱慢，散熱效果好。
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本實用新型涉及新能源汽車，新能源汽車包括驅動電機和車體，驅動電機包括輸出軸、殼體和設置于輸出軸與殼體之間的油封，該新能源汽車還包括位于距離油封以上5cm以內、距離油封以下10cm以內的范圍之間的用于檢測車輛涉水深度是否達到所述范圍的涉水深度水位傳感器，該新能源汽車還包括與涉水深度水位傳感器信號連接的報警裝置。如果外界水位即車輛涉水深度達到報警位置時，證明油封存在于外界的水接觸的風險，則報警裝置發出報警指示，給駕駛人員提示盡快駛向安全區域，避免油封受到外界水的沖擊導致其失效的問題。
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本實用新型公開了一種石膏板智能賦碼控制設備，包括固定架、安裝底板、支撐板、螺紋桿、彈簧、滑動桿、橫桿、包邊檢測電子眼、吹氣管、燈箱、風扇、限位輪、采集器、第一噴碼組件、第二噴碼組件和氣缸。本實用新型的有益效果是：通過在固定架的內部一側設置兩個噴碼組件，兩個噴碼組件同時將傳送裝置傳送過來的石膏板進行噴碼，兩個噴碼組件組成的編碼種類多樣，可以有效的提高編碼的不可復制性和不可破解性，固定架的底部通過兩根滑動桿安裝在安裝底板上，滑動桿的外壁均套接彈簧，這樣風扇在進行工作的時候，不會使固定架產生劇烈的抖動，防止噴出的編碼條變得傾斜。裝置具有防偽效果好，避免噴碼失效的特點。
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本發明公開了無線傳感網絡節點防護裝置，包括上殼體和下殼體，所述上殼體的外表面和下殼體的外表面均開設有緩沖槽，緩沖槽的內壁固定連接有緩沖彈簧，緩沖彈簧的一端固定連接有緩沖板，緩沖板遠離緩沖彈簧的一側固定連接有緩沖桿，緩沖桿遠離緩沖板的一端分別貫穿上殼體和下殼體并延伸至上殼體和下殼體的外部，緩沖桿延伸至上殼體和下殼體外部的一端固定連接有弧形防撞板，涉及無線傳感器網絡技術領域。該無線傳感網絡節點防護裝置，很好的實現了抵抗無線傳感器節點在隨機拋灑過程中與地面接觸時產生的巨大沖擊力，避免了部分節點在布置過程中直接失效的情況發生，從而保證了整個無線傳感網絡檢測數據的正常無線傳輸。
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本發明涉及一種力標準器及液壓承載裝置，力標準器包括液壓承載裝置，液壓承載裝置包括具有液壓腔的標準器主體，液壓腔的腔口處設置有膜片，力標準器還包括用于檢測液壓腔內液體壓力的壓力傳感器，膜片上固定有位于所述液壓腔內的內壓頭，內壓頭臨近所述膜片的一端為與所述膜片接觸配合的定心配合端，定心配合端與膜片的接觸位置外緣形成與所述液壓腔的內腔腔壁線接觸配合的環狀接觸線。本發明解決了現有技術中壓頭尺寸無法與液壓腔尺寸做到一致而導致膜片易變形失效的技術問題。
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本發明公開了一種主井液壓站冗余回路改造系統，在液壓站上增加一個專用回油管道，其一端連接絞車盤形剎車機構的制動缸出油端，其另一端連接一個冗余回路電磁閥的進口，該冗余回路電磁閥的出口通過管道進入油箱用于冗余回油，冗余回路電磁閥工作時通過PLC采集以采集絞車滾筒的編碼器速度為信號源，當絞車到達正常停車位置不能停車或者絞車發生故障安全回路動作不能停車時，此時滾筒編碼器仍能檢測到速度時，通過PLC控制給冗余回路電磁閥信號，使冗余回路電磁閥失電導通回油通道，使液壓站和回油管道油壓強制回零。本發在液壓站上新增加一個專用回油管道，一端連接盤形閘一端進入油箱，用于冗余回油。能夠避免回油通道堵塞引發的制動失效。
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本申請公開了一種分布式存儲系統集群監控方法及設備，包括：通過Paxos算法在所有的監控節點中選舉出集群監控的主核心監控節點和備用核心監控節點；判斷當前集群是否處于繁忙或故障狀態，若是，則不觸發重新選舉，通過備用核心監控節點管理集群，若否，則觸發重新選舉新的主核心監控節點和備用核心監控節點。這樣通過優化的選舉算法選舉出主核心監控節點和備用核心監控節點，當主核心監控節點失效后，備用核心監控節點可以迅速接替它工作，保證集群在繁忙或故障情況下監控節點的穩定，當檢測到系統不繁忙后，重新發起選舉，保證分布式存儲系統的穩定性，從而減少系統震蕩，保持系統穩定高效運行，用戶的讀寫服務不受影響。
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