本實用新型提供了一種管件密封性能檢測裝置,包括第一封板、第二封板、待測管件、中空的筒體、第一壓緊裝置、第二壓緊裝置和充氣裝置;第一封板和第二封板分別伸入待測管件的兩端并與待測管件密封連接,第一封板設置在筒體內壁,第一封板與第一壓緊裝置的活動端固定連接;第二壓緊裝置與第二封板固定連接;第二封板上還設置有第二通孔,第二通孔分別與充氣裝置和待測管件內部連通。本實用新型通過第一封板和第二封板將待測管件兩端封閉,由注水口向筒體內注水,由進氣管向待測管件內充氣,進行密封性能檢測,操作簡便。筒體可相對于地面轉動,可便于取放長度或者直徑較大的待測管件。
一種芯軸拉扭性能檢測裝置,包括限位裝置、夾緊裝置、檢測裝置及滑移裝置,所述限位裝置包括上下驅動機構,上下驅動機構帶動限位機構上下運動;所述夾緊裝置包括安裝在框架上的上夾緊機構和下夾緊機構;所述檢測裝置包括固定機構,固定機構上端依次連接有傳感器、扭轉驅動機構;所述滑移裝置包括絲杠傳動機構,絲杠傳動機構與上滑座配合連接、并帶動安裝在上滑座下方的檢測裝置上下滑動。本實用新型提供的一種芯軸拉扭性能檢測裝置,通過設置拉扭驅動裝置,并通過傳感器檢測,從而實現對芯軸的檢測。
本申請涉及沖壓彎管件密封性能檢測技術領域,本實用新型提供彎管件密封性能檢測儀,包括第一座體結構和第二座體結構,第一座體結構包括第一夾套、開設于第一夾套上的第一弧形槽、開設于第一夾套上并與第一弧形槽相互貫通的孔,孔用于插入氣管;第二座體結構包括第二夾套、開設于第二夾套上的第二弧形槽,第二夾套的一端和第一夾套的一端轉動式連接,第二夾套的另一端和第一夾套的另一端拆卸式連接,第二弧形槽和第一弧形槽封閉圍合成一用于夾持彎管件的平直管段的夾持孔道。實現對沖壓彎管件的密封性能進行預判,有效降低返工成本;保證了沖壓彎管件的產品質量,提高了產品的一次合格率;提升了機加工的彎管沖壓技術能力和品質效應。
本實用新型公開了一種鋰電池耐熱性能檢測設備,包括底板,所述底板的頂部固定連接有箱體,并且箱體內腔兩側之間的頂部滑動連接有第一固定板,所述第一固定板頂部的中部固定連接有緩沖裝置,緩沖裝置的頂部和箱體內腔的頂部固定連接,第一固定板頂部的兩側均通過底座固定連接有第一齒板,本實用新型涉及鋰電池耐熱檢測技術領域。該鋰電池耐熱性能檢測設備,通過底板的頂部固定連接有箱體,箱體可以在鋰電池進行耐熱檢測時將鋰電池牢固的固定住,使鋰電池即使因為溫度發生形體變化還能將其牢固的固定住,不會使其輕易的脫落,這解決了目前現有的鋰電池耐熱性能檢測設備不能在鋰電池耐熱檢測中對鋰電池進行固定的問題。
本實用新型公開了一種抗震支架安全性能檢測裝置,涉及檢測裝置技術領域,包括檢測裝置主體,所述檢測裝置主體的內腔頂部固定連接有抗震性能檢測機構,所述抗震性能檢測機構包括有液壓桿,所述液壓桿的底部固定連接有震動裝置,所述檢測裝置主體的內腔底部固定連接有抗扭檢測機構。本實用新型通過伸縮桿的伸縮,帶動弧面壓板向下運動,配合承臺套殼將支架夾緊,再配合對支架施加的震蕩力,擠壓承臺套殼,使得承臺套殼與軟性半圓柱撐柱緊密接觸,再利用震蕩力對回彈梭柱的作用,使得回彈梭柱產生形變,配合回彈梭柱與軟性半圓柱撐柱恢復形變時的作用力,使得承臺套殼與支架接觸更加緊密,使得裝置的利用效率和檢測精度得到顯著提升。
一種國六油箱通氣閥綜合性能檢測裝置,包括安裝在機架上的夾緊機構、翻轉機構、檢測氣路、控制單元和n個模擬油箱;所述模擬油箱用于安裝待檢測通氣閥,夾緊機構用于將安裝在模擬油箱安裝口上的待檢測通氣閥旋緊或松開,翻轉機構用于將模擬油箱在角度0°~90°之間任意翻轉,檢測氣路用于向模擬油箱輸送檢測氣源,控制單元用于對夾緊機構、翻轉機構和檢測氣路的控制并處理和顯示檢測的數據。該通氣閥綜合性能檢測裝置和模擬檢測方法符合通用汽車標準GMW15984和ORVR加油液面通氣閥技術條件,接近實際,可以100%連續對國六油箱通氣閥的綜合性能進行檢測,檢測效率高,檢測結果精確。
本發明公開了一種禮品包裝盒防水性能檢測方法,包括以下步驟:目測禮品包裝盒是否完整;提供一透明的容器,將禮品包裝盒放入到所述容器中,并在所述容器中注入水,使水淹沒所述禮品包裝盒;在所述容器的外壁劃線記錄水面位置;對所述容器的內部進行加壓將所述容器的開口密封,靜置120-200分鐘;目測所述水面位置是否下降;將所述禮品包裝盒從所述容器中取出,打開禮品包裝盒,目測所述禮品包裝盒內部是否有水漬;彎折所述禮品包裝盒的盒體,檢測所述禮品包裝盒是否軟化。本發明提供的禮品包裝盒防水性能檢測方法,可快速有效檢測出禮品包裝盒的防水性能。
本發明涉及一種脈沖閥性能檢測裝置及方法,裝置由空壓機1、儲氣罐2、油水分離器3、減壓閥4、穩壓氣包5、受檢脈沖閥6、噴吹管7、壓力傳感器8、標靶9、加速度傳感器10、數據采集卡11、計算機12組成;通過測量噴吹管7管壁的壓力,標靶9產生的加速度及穩壓氣包5的壓力變化,能夠檢測和度量脈沖閥的噴吹性能。本發明檢測內容全面、完整、通用性好,可為設計和選用脈沖閥提供科學依據,避免因選用不當而造成經濟損失,也有利于脈沖袋式除塵器達到最佳的清灰效果。
本實用新型公開了一種水泥石物理性能檢測裝置,包括底板和主框架,底板的上側固定連接有主框架,底板的上側且位于主框架內固定連接有底臺,主框架的兩個側邊上均螺絲固定有一號液壓桿,一號液壓桿的輸出端均穿過主框架固定連接有一號連接板,一號連接板均螺絲固定有固定板,兩個固定板之間設有兩個加熱模,加熱模遠離固定板的相對側均設有容納槽,本實用新型一種水泥石物理性能檢測裝置,具有內部結構設計合理,可調溫加壓的特點,在具體的使用中,通過加熱模和一號液壓桿的設置,可充分包裹加熱水泥芯柱,具有加熱快速和熱損失小的優點,通過控制面板、測距儀和攝像頭的設置,可記錄混凝土芯柱破碎時間點的壓力值。
本實用新型公開了一種密封效果好的建筑外門窗保溫性能檢測裝置,涉及門窗性能檢測相關領域,為解決現有技術中的無法實現對建筑外門窗的密封固定的問題。所述壓框架上設置有前壓片,所述前壓片設置為矩形片狀,所述前壓片與壓框架設置為一體狀,所述前壓片的后端設置有密封條,所述密封條設置為矩形條狀,所述密封條的后端設置有裝置外殼,所述裝置外殼的前端面設置有安裝卡槽,所述安裝卡槽的內部設置有定位條,所述定位條設置為“L”狀,所述定位條的后端設置有后壓片,所述后壓片設置為矩形片狀,所述后壓片與定位條固定連接,所述裝置外殼的下端設置有裝置底板,所述裝置底板設置為矩形板狀。
本發明提供了一種多功能傳感器性能檢測機,它包括機架,所述機架的頂部固定安裝有工作臺,所述工作臺上安裝有水平移動載臺,所述水平移動載臺上搭載有滑移底座,所述滑移底座的頂部通過旋轉把手可拆卸的安裝有傳感器裝夾底座,所述水平移動載臺的側邊設置有用于檢測傳感器響應時間和頻率的旋轉組件。此檢測機能夠用于傳感器的性能檢測,同時檢測響應時間、響應頻率、不同工作電壓下的功能性是否滿足要求,替代傳統的人工檢測過程,大大的提高了檢測效率,保證了檢測質量和合格率。
本申請涉及水性油墨技術領域,特別涉及一種水性油墨的熱粘連性能檢測方法。本申請提供的熱粘連性能檢測方法包括以下步驟:獲取由不同種類的水性油墨制成的多張煙用接裝紙編號后作為待檢測的煙用接裝紙,備用;分別將每張待檢測的煙用接裝紙平鋪在兩塊水平板之間,然后將水平板放入烘箱中;在水平板上放置重物,調整烘箱的空氣濕度,將烘箱的溫度依次設置為第一模擬溫度、第二模擬溫度和第三模擬溫度,在各溫度條件下分別靜置一段時間后,觀察各煙用接裝紙的粘連狀態和墨層狀態;根據所述煙用接裝紙的粘連狀態和墨層狀態判斷水性油墨的熱粘連性能。本申請提供的檢測方法不需借助特殊設備,過程簡單、操作簡便可行。
本發明公開了一種變壓器油中溶解氣體在線監測裝置的低溫性能檢測系統及其檢測方法,其裝置包括待測檢測裝置、油樣采樣池和標準檢測裝置,所述待測檢測裝置與油樣采樣池通過進油管和回油管連通形成油路的回路;所述待測檢測裝置上還連接有檢測數據處理器,所述標準檢測裝置與檢測數據處理器連通。本發明的優點在于:其通過搭建變壓器油中溶解氣體在線監測裝置的低溫性能檢測系統,將待測檢測裝置在低溫環境下的檢測數據,與標準檢測裝置在常溫下的檢測數據進行比較,以判定待測檢測裝置在低溫環境運行下的檢測精度及準確性,從而判斷其是否能夠在低溫條件下可靠運行。
本申請涉及一種膠粘劑性能檢測設備及檢測方法,涉及膠粘劑檢測領域,以解決使用者取樣時容易接觸到膠粘劑的問題,其中膠粘劑性能檢測設備包括用于儲放膠粘劑的儲料池和對膠粘劑進行檢測的檢測平臺,所述儲料池靠近檢測平臺的一側設置有取料組件;所述取料組件包括安裝板和取料管,所述安裝板可拆卸連接于所述儲料池上,所述取料管轉動連接于安裝板上,所述取料管的轉動軸線呈水平設置,所述取料管的兩端分別位于安裝板的兩側;所述儲料池內設置有用于向取料管內注入膠粘劑的加注組件。本申請具有通過安裝板對取料管的兩端進行分隔,使用者在取樣時將安裝板安裝至儲料池上,避免在使用者在取樣時接觸膠粘劑,提高安全性的效果。
一種爐具殼體抗壓性能檢測裝置包括設有檢測平臺一端的擠壓推動板,及設在檢測平臺另一端的阻止板,所述擠壓推動板與水平推動電機機械連接,在擠壓推動板上設有紅外線發射接收器,在阻止板上設有反光鏡,紅外線發射接收器通過控制器與報警器連接;控制器與擠壓擠推動板連接。本實用新型的優點在于,能完成爐具殼體抗壓性能檢測。
本發明公開了一種EPS控制器出廠性能檢測裝置及檢測方法,包括機箱,所述機箱內腔的右下角固定連接有主機,所述機箱的右壁貫穿固定連接有上料斜板,機箱內腔的左側設置有輸出組件,機箱內腔底部的中間固定連接有夾持驅動機構,機架的頂部固定連接有檢測插接座,且夾持驅動機構實現將上料斜板上產品夾持推送到檢測插接座頂部進行檢測,再將產品放置到輸出組件上的操作,本發明涉及電路檢測系統技術領域。該EPS控制器出廠性能檢測裝置及檢測方法,本方案通過在常規檢測后增加了重新上電后復測的步驟,可有效地檢測出諸如三極管漏電等隱藏問題,增加ECU的可靠性,降低返廠故障率,且采用自動化設備,環環相扣,確保結果的可信性。
本發明公開了一種煤粉燃燒性能檢測方法及其裝置,屬于煤粉燃燒技術領域,其包括試驗容器,所述試驗容器的左側面與充氧設備的右側面固定連接,所述充氧設備的進氣口卡接有氧氣罐,所述氧氣罐的下表面與支撐板的內壁搭接。該煤粉燃燒性能檢測方法及其裝置,通過設置供氧設備、密封圈和觀察窗,使得該檢測裝置可以方便的對檢測時試驗容器內的氣壓和氧氣濃度含量進行維持,使得試驗容器內的氧氣濃度和氣壓可以維持在與外界氧氣濃度和氣壓向接近的水平,從而全面的模擬處在試驗容器內燃燒和與在外界燃燒的煤粉可以達到近乎相同的水準,大大提高了該檢測裝置對煤粉燃燒使用檢測時的準確性,使得試驗容器不易對煤粉燃燒的效果造成影響。
本發明公開了一種建筑材料結構性能檢測裝置,所述裝置包括:隔音的容置箱;至少兩塊固定待檢測材料的金屬夾持板,所述金屬夾持板固定于所述容置箱內;聲發射檢測儀,所述聲發射檢測儀包括穿過所述容置箱的外壁、進入所述容置箱內的傳感器。本發明的建筑材料結構性能檢測裝置,能準確檢測建筑材料的結構性能,且檢測方便,成本低。
本發明涉及汽車電子技術領域,具體涉及一種車載WiFi性能檢測方法和系統。對所有待測車輛所有檢測點的連接信息、待采集信息和登記信息進行預設;根據登記信息前往各個待測車輛的各個檢測點,根據連接信息連接正確的WiFi熱點;根據待采集信息,在預設的采集時間內采集當前連接的WiFi熱點的信息;根據登記信息對采集的WiFi熱點的信息進行存儲,并計算采集時間內的采樣均值,根據采樣均值的大小判斷當前檢測點的WiFi性能是否合格,并輸出檢測報告。提升了整個WiFi性能檢測環節的效率,節約了時間和人力成本,測試結果的計算與判斷均通過系統完成,無需依賴工程師,準確率高。
本發明涉及離合器檢測技術領域,尤其是一種離合器片性能檢測裝置,包括底部支架,所述底部支架的上端面設置有電機底座和檢測槽,所述電機底座上固定安裝有驅動電機,所述驅動電機上的電機轉軸延伸至檢測槽的內腔,所述電機轉軸的外壁周向設置有多個卡槽,所述卡槽的外壁螺紋連接緊固螺栓,所述卡槽的內腔插接離合器片,并且通過緊固螺栓進行緊固,所述檢測槽內腔底部放置耐磨顆粒,并且離合器片插入耐磨顆粒中,所述檢測槽的上端開口處鉸接有弧形蓋,該離合器片性能檢測裝置能夠對離合器片的耐高溫,耐磨性能同時進行檢測,并且能夠模擬離合器片實際的工作環境,達到了更加精準的檢測離合器片性能的目的。
本發明涉及防水卷材相關技術領域,具體為一種紙胎卷材撕裂性能檢測裝置。一種紙胎卷材撕裂性能檢測裝置,包括底板,所述底板上固定連接有用于固定卷材并完成卷材撕裂操作的撕裂組件,所述撕裂組件的靠近所述底板的一側設有用于給卷材輔助限制撕裂方向的限位組件,隨著撕裂過程不斷轉動的旋轉支撐筒以及限位塊使得撕裂拉力的方向在撕裂過程中能夠始終保持穩定、撕裂點始終能夠穩定在一個大致的點,進而使得卷材在撕裂檢測的過程中能夠始終保持基本穩定且相同的狀態,大大減小了無序撕裂軌跡出現的概率,并且卷材的撕裂始終能夠勻速且穩定的進行,也保證了撕裂檢測的準確性。
本發明屬于離合器技術領域,公開了一種濕式離合器滑摩傳動性能檢測方法,基于檢測臺架執行以下檢測步驟;所述檢測步驟包括:將待測的離合器裝配到檢測臺架上,并按照所述工況控制參數設置運行參數;獲取所述第一電機的轉速與所述變速箱輸入軸轉速的差值,得到滑摩轉速差Ndif;基于滑摩轉速差Ndif得到旋轉激勵頻率f;將離合器的扭矩信號按旋轉激勵頻率進行重采樣,得到扭矩信號序列T:{T0,T2,T3,…,Tn},并根據滑摩轉速差?頻率?扭矩關系繪出頻率扭矩關系圖;基于所述頻率扭矩關系圖,確定扭矩信號序列T中最大值,獲得1階TO值;基于所述1階TO值評價待檢測離合器的質量。本發明提供的濕式離合器滑摩傳動性能檢測方法能夠可靠實現離合器質量檢測。
本發明涉及固定翼飛機檢測技術領域,具體為一種固定翼飛機抗風性能檢測裝置。一種固定翼飛機抗風性能檢測裝置,包括機體,所述機體上安裝有安裝板,所述安裝板上設置有風力試驗用驅動機構,所述機體上通過推動機構滑動連接有支桿,所述支桿上通過便于固定的固定機構連接有固定翼飛機。本發明的有益效果是:該固定翼飛機抗風性能檢測裝置,在檢測的過程中,需要將機體進行固定的過程中,將機體與第一弧形板相抵,將第一弧形板上的電磁鐵通電,在電磁的作用下產生磁力,通過磁力作用將機體進行吸引固定,完成對機體的固定,整個機體的固定操作簡單、實施便捷,能夠快速的將機體固定。
本發明提供了一種島礁海洋氣象海洋環境數據采集裝置的性能檢測方法,屬于海洋氣象數據采集領域,性能檢測方法包括桁架支架的強度檢測方法,即根據強度標準表對待檢測的桁架支架進行強度檢測;強度標準表的獲取方法包括以下步驟:構建桁架系統模型;將工況參數施加至桁架系統模型中,獲取不同工況下標準桁架支架的抗強度參數;采用在桁架支架的頂部或次頂部施加不同的重物替代工況參數,使不同重物下和不同工況下的抗強度參數相等;基于不同工況下對應的重物質量,建立強度標準表;本發明根據島礁海洋氣象環境數據采集裝置所面對的嚴峻環境,進行了各方面的性能檢測,可以預估島礁海洋氣象環境數據采集裝置的運行穩定性。
本發明公開了一種手持式壓力傳感性能檢測設備,包括可升降檢測單元、控制單元和顯示單元,可升降檢測單元分別于控制單元和顯示單元連接,控制單元與顯示單元連接,控制單元控制可升降檢測單元的升降運動并控制可升降檢測單元與導電布之間的壓力,顯示單元根據可升降檢測單元測量的導電布的電阻值以及控制單元獲取的壓力值輸出導電布的電阻和壓力信號曲線;本發明整體輕便,人手可輕易拿起并移動設備;本發明將顯示單元直接集成在檢測設備上,方便操作及觀察導電布性能,人工只需將待檢的導電布放在物料臺上,按動控件按鈕,即可自動完成導電布的電阻值和壓力值的檢測,并生成導電布性能曲線。
一種國六油箱通氣閥綜合性能檢測裝置,包括安裝在機架上的夾緊機構、翻轉機構、檢測氣路、控制單元和n個模擬油箱;所述模擬油箱用于安裝待檢測通氣閥,夾緊機構用于將安裝在模擬油箱安裝口上的待檢測通氣閥旋緊或松開,翻轉機構用于將模擬油箱在角度0°~90°之間任意翻轉,檢測氣路用于向模擬油箱輸送檢測氣源,控制單元用于對夾緊機構、翻轉機構和檢測氣路的控制并處理和顯示檢測的數據。該通氣閥綜合性能檢測裝置和模擬檢測方法符合通用汽車標準GMW15984和ORVR加油液面通氣閥技術條件,接近實際,可以100%連續對國六油箱通氣閥的綜合性能進行檢測,檢測效率高,檢測結果精確。
本發明公開了一種高溫超導磁體性能檢測系統,包括低溫恒溫系統、傳感器組件、能量吸收組件、勵磁電源裝置、數據采集系統和監控系統;低溫恒溫系統包括真空容器以及制冷機和真空泵機組;傳感器組件包括分布于磁體線圈的溫度傳感器、電壓傳感器、應變傳感器和霍爾探頭;勵磁電源裝置包括直流電源和可編程控制器;數據采集系統將各類傳感器信號進行A/D轉換;監控系統對高溫超導磁體的性能參數進行分析和失超監測;真空容器上設置有密封航插,分別連接數據采集系統和監控系統;還公開了其檢測方法;過對磁體多物理參數的數據采集與勵磁電源的監控進行程序化同步和集中管理,實現了高溫超導磁體性能的自動化檢測,提高了磁體性能檢測的效率和精確度。
本實用新型涉及電路電路板技術領域,且公開了一種電路板性能檢測裝置,解決了目前市場上的電路板性能檢測在工作時灰塵會在電路板表面覆蓋造成損耗,工作時受到震動時或人為的碰撞會導致內部的電路產生損壞,影響性能檢測的問題,其包括檢測機,檢測機的底部固定連接有底座,檢測機的頂部固定連接有檢測器,底座的頂部固定連接有檢測箱,檢測機的一側固定連接有除塵箱,除塵箱內腔的一側固定連接有機箱,防止在對電路板進行檢測時灰塵顆粒覆蓋在電路板的表面對電路板造成損耗,通過將震動抵消防止該裝置因震動而對內部的器械造成損耗,同時震動的減少降低了該裝置在工作時產生的噪音,延長了該裝置的使用壽命,提高了實用性。
本實用新型公開了一種用于檢測工程幕墻物理性能檢測設備,涉及建筑工程技術領域。本實用新型包括底板,底板端角設置有用于定位工程幕墻的夾持組件,且底板上方設置有用于檢測工程幕墻的沖擊組件;夾持組件包括四個限位座,且限位座上端面中間位置固定連接有夾持端頭,限位座側面中間位置連接有驅動配件輸出端,底板上端面拐角處呈匯聚狀設置有用于限位座移動的限位槽;沖擊組件包括輪盤,且輪盤周側連接有四個定位管。本實用新型通過設置夾持組件對工程幕墻的固定夾持,并且通過沖擊組件對工程幕墻進行碰撞測試,具有增大檢測工程幕墻物理性能檢測設備適用范圍以及提高檢測工程幕墻物理性能檢測設備的檢測數據準確度的優點。
本實用新型提供一種電纜耐磨性能檢測設備,涉及電纜檢測技術領域,該電纜耐磨性能檢測設備,包括底座,底座頂部安裝有支撐架和電液推桿,電液推桿頂部連接有拉力傳感器,拉力傳感器頂部連接有電纜,支撐架靠近拉力傳感器處安裝有固定滑輪,電纜經過固定滑輪與支撐架遠離拉力傳感器的一側連接;升降板,升降板位于支撐架內且與其頂面平行,支撐架的頂部安裝有液壓缸,液壓缸的伸縮軸延伸至支撐架內且與升降板連接,該電纜耐磨性能檢測設備,檢測時可同時帶動三種材質的摩擦塊與電纜往復摩擦,對同一電纜進行耐磨試驗,有助于快速得出不同材質對電纜的影響情況,檢測均采用同一段電纜,降低了電纜檢測所需的數量,實用性更佳。
中冶有色為您提供最新的湖北有色金屬物理檢測技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!