一種3D攝像智能識別車輛裝置,涉及一種識別車輛裝置,所述裝置設有長方形外殼,外殼正面中央位置有長方形屏幕,外殼正面屏幕上方有3D攝像模塊,外殼正面屏幕下方有揚聲器,外殼側面最下方有電源接口,連接外部電源,外殼側面下方電源接口上面有有線網絡接口;外殼內有3D攝像車輛智能識別電路板和鋰電池;電路板由主處理器電路、3D攝像模塊接口、有線網絡電路、顯示屏接口、聲音解碼電路組成;電路板上的主處理器電路由Z8500及其外圍電路組成。該裝置采集車輛牌照的平面幾何信息,供車輛號牌識別使用,采集整個車輛各個特征點深度信息,更加準確的采集整個車輛的三維立體數據。實現真正的智能,準確的車輛智能識別。
本發明公開了一種采用高溫連續聚合工藝制備高乙烯基溶聚丁苯的方法。以正丁基鋰為陰離子聚合的引發劑,烷基四氫糠基醚類為極性調節劑,采用連續聚合工藝,在聚合溫度100-130℃的條件下,合成高乙烯基溶聚丁苯,乙烯基含量可達30%以上,滿足生產實際要求。本發明的有益效果是,采用烷基四氫糠基醚作為二烯烴均聚合或是與其它烯烴共聚合的陰離子調節劑,在高溫連續聚合條件下,仍然保持較高的活性,有效地調節二烯烴中的乙烯基含量。
本發明涉及一種制備高順式、窄分子量分布聚異戊二烯的催化劑、制備方法及其在異戊二烯聚合方面的應用。稀土催化劑是由A稀土化合物、B烷基鋰、C含鹵素化合物及D共軛二烯烴所組成,并以飽和脂肪、脂環烴溶劑或芳烴為溶劑的溶液聚合技術制備。使用本發明可以合成順式-1,4結構含量大于96%、重均分子量在8~130萬范圍內可調,分子量分布指數小于3.0的異戊二烯聚合物。
納濾膜的制備方法,取纖維素和聚砜按重量份比為3∶97.8份,取二甲基乙酰胺DMAC作為溶劑,取重量份比18份的稀NaSO3的水溶液作為添加劑,取硝酸鋰作為溶脹劑;上述物質放入反應釜,攪拌溶解,0.2MPa壓力下過濾,去除雜質,去除氣泡制成溫度在40℃的紡絲原液,真空度為0.098MPa;將制得的紡絲原液經干噴濕紡法紡絲而紡制成中空納濾膜,拉伸使溶劑揮發后浸入按重量份比2份的二甲基乙酰胺DMAC水溶液中,凝固,??滋幚?去除納濾膜中的溶劑和凝固劑,納濾膜定型制成成品;利用本發明制備出來的納濾膜能夠分離出水中的有害物質,細菌和病毒,水呈弱堿性,有利于人體吸收;促進新陳代謝,增強人體的免疫功能。
本發明介紹的是甲烷氧化偶聯制取乙烯的一種新的催化方法,它是以金屬鹵化物如氯化鋰,氯化鈣、氯化錳為催化劑,在甲烷與氧氣催化反應過程中,隨同原料氣加入硫酸,使其與鹵化物反應產生新生態的鹵化氫,新生態鹵化氫強化了甲烷的氧化偶聯,本發明,具有較高的轉化率和選擇性,烯烷比高,轉化氣中的乙烯濃度高,有利于以后的乙烯分離與提純,為工業化應用開創了良好的前景。
一種4-吡啶甲醇衍生物的制備方法,是由4-氰 基吡啶在堿金屬鈉或鋰作用下,在適當的醚類溶劑 中,與酮、醛發生脫氰基羥烴基化反應,一步合成產 物。這種方法反應條件溫和,反應過程簡單,產率 高。
本發明涉及耐高溫、抗氧化介電陶瓷的制備技術,特別提供了一種耐高溫、抗氧化硅氮氧陶瓷的低溫制備方法,解決現有技術中制備硅氮氧陶瓷材料時,存在的溫度相對較高、反應時間長等問題。采用一定化學計量比的氮化硅和二氧化硅為原料,以碳酸鋰為燒結助劑,原料經過研磨10-30小時,裝入石墨模具中冷壓成型,在通有氮氣作為保護氣氛的熱壓爐中燒結,燒結溫度為1400-1600℃、燒結時間為0.1-1小時。本發明可以在較低溫度、短時間內合成高純度、抗氧化、室溫強度和高溫強度高、介電常數低和介電損耗小的致密硅氮氧陶瓷塊體。采用本發明方法獲得的硅氮氧陶瓷,可作為抗氧化高溫結構材料和功能材料,具有潛在的應用價值。
本發明的一種基于冗余設計的CCHP系統可靠性評估方法,包括以下步驟:步驟1:輸入冷熱電聯供系統用戶需求側負荷數據,包括輸入冷負荷、熱負荷、電負荷、光照強度和風速等數據;步驟2:構建耦合光伏發電機、風力發電機的CCHP微電網系統;包括光伏發電機、風力發電機、燃氣輪機、鍋爐、溴化鋰吸收式制冷機、電制冷機;步驟3:構建以經濟為最優優化策略的目標函數;步驟4:構建各設備約束條件;步驟5:求解算法,得到優化結果并制定運行策略;步驟6:運用冗余設計對系統供能可靠性進行評估。本發明通過采用冗余設計的系統設計方案,在系統優化運行策略的基礎上,更好的保證了系統在運行過程中的可靠性。
本發明公開了一種新能源汽車電池組管理系統及控制方法,將電池組安裝在電池組內殼的空格內,通過冷卻液換熱,采用制冷壓縮機制冷或加熱,換熱效率高,電池組溫度可控,另外,還設計有汽油發電機,可以增加續航里程,電池組外殼用于冷卻液的換熱,在電池組內、外殼之間設置有隔熱材料,隔熱材料耐800℃以上高溫,確保鋰離子或鎳氫電池電池不會燃燒,可以在低溫和高溫環境下正常工作。
一種熔鹽化學合成碳粉體及其制備方法和應用,屬于碳材料化學合成領域。該熔鹽化學合成碳粉體的制備方法,按配比,稱量干燥CaC2粉末、干燥CaCO3粉體、脫水后的熔鹽原料,置于坩堝中,在放入密閉反應器中,通入惰性氣體保護;將密閉反應器升溫至反應溫度,保溫5min~10h進行碳化反應,得到碳產物;將碳產物進行超聲清洗,固液分離,去除熔鹽,干燥,得到碳粉體。將此碳粉材料用于作為鋰離子電極負極碳材料,具有提高電池容量和循環性能的優點。該方法的產物除了碳外,只有氧化鈣生成,不產生其他有毒有害物質,工藝綠色環保,簡單易行。
本發明屬于鋰離子電池技術領域,具體涉及一種加入成核劑的聚丙烯微孔膜的制備方法,包括將聚丙烯、聚丙烯β晶型成核劑按質量百分比共混,流延制得鑄片;將上述鑄片用拉伸機雙向同步拉伸得到聚丙烯微孔膜。本發明采用干法雙向拉伸的方法制備聚丙烯微孔膜,不僅提高了微孔膜的韌性,同時也提高了其穿刺強度,同時減小了微孔膜的加工成本。
本發明提供了一種離子吸附材料,所述離子吸附材料含有銨型EAB分子篩。本發明還提供了所述離子吸附材料中所述銨型EAB分子篩的制備方法。所述離子吸附材料在堿金屬離子混合體系中能特異性地吸附其他離子,對鋰離子幾乎不吸附,具有較高的選擇性。相比于其他類型吸附劑材料,如離子篩,分子篩具有較高的穩定性,洗脫過程不容易發生溶損,使用壽命長;分子篩的離子交換發生非常迅速,能縮短操作時間,提高交換效率。
本發明公開了一種簡易的高結晶度石墨氮化碳制備方法和應用,屬于納米功能高分子材料領域。其制備方法為:將尿素在空氣中煅燒得到低聚合石墨氮化碳,隨后將低聚合石墨氮化碳與氯化鋰和氯化鉀研磨均勻并于氮氣中煅燒,經過洗滌、離心和干燥后得到高結晶度石墨氮化碳。與已有技術相比,本發明的優勢在于:1)僅使用常規馬弗爐和管式爐,無需高壓環境輔助;2)使用尿素作為原料,所合成的低聚合石墨氮化碳密度小、比表面積大,與熔鹽介質接觸更充分,促進反應;3)合成工藝簡單且容錯率高;4)所需原料廉價易得。依據本發明制得的高結晶度石墨氮化碳光電性能明顯提升,從而具有高效光催化降解性能。
本發明屬于有機合成領域。一種合成N?Boc?氨基乙基三氟硼酸鉀的方法,將N?Boc?溴乙胺與聯硼酸頻哪醇酯,甲醇鋰,氧化亞銅或鹵化亞銅,進行偶聯反應得到2?(Boc?氨基)乙基硼酸頻哪醇酯,再與氟氫化鉀反應制得N?Boc?氨基乙基三氟硼酸鉀。上述技術方案提供的合成N?Boc?氨基乙基三氟硼酸鉀,其產物的合成率高,并且工藝路線較穩定,原料易得,可以進行工業化生產。
本發明屬于智慧路燈技術領域,公開了一種用于城市夜間照明的具有調節功能的智慧路燈及控制方法,所述用于城市夜間照明的具有調節功能的智慧路燈包括:視頻監控模塊、圖像數據處理模塊、中央控制模塊、供電模塊、電能調度模式切換模塊、遮雨模塊、驅動模塊、異常預警模塊、數據存儲模塊、無線通信模塊、顯示模塊。本發明提供的智慧路燈設置有光伏組件、鋰電池及并網裝置,中央處理器根據光伏組件的發電量與智慧路燈負載用電量的大小,控制智慧路燈于不同的電能調度模式之間切換;同時本發明通過光伏組件發出電能,電網電能自動單路或并聯為路燈負載供電,實現全自動控制,能夠有效降低能耗水平且保持路燈系統的功能多樣化。
本發明提供一種高鎳三元正極材料及其制備方法,所述高鎳三元正極材料的制備方法包括以下步驟:將高鎳三元前驅體置于具有攪拌功能的焙燒爐或回轉窯中,在攪拌的同時進行低溫脫水預燒,得到高鎳三元氧化物;按照摩爾比n(Li)/n(Ni+Co+Mn)=1.03~1.20分別稱取鋰源和高鎳三元氧化物,預混得到混合料;將混合料置于具有攪拌功能的焙燒爐中,在攪拌的同時進行兩段式焙燒;將焙燒后的物料洗滌、干燥和二次燒結后得到高鎳三元正極材料。該方法能維持高鎳三元前驅體的原始形貌,大幅度的改善高鎳三元正極材料的均一性、循環穩定性及倍率性能。
本發明公開了微電網群中儲能系統的優化配置與選型方法。首先,保障光伏出力以及風力發電機組出力全部被消納的前提下,建立考慮分時電價并以微電網群凈收益為目標的最優化模型,計算出儲能系統的綜合出力;其次,根據儲能系統中各個儲能單元特點不同,本發明選用的儲能系統包括鈦酸鋰電池和超級電容器,通過二者儲能系統的經濟性對比,得到了不同類型儲能的功率和容量;最后,通過快速傅里葉變換對儲能系統的信號分解,建立微電網群的收益優化模型,優化儲能系統的容量配置。
本發明公開了通式(A)所示的活性染料用于噴墨 印花的用途及含有該活性染料的墨水配方,式中:R選自氫、 C1~ C4的烷基或 C1~ C4的烷氧基;M選自氫、鋰、鈉、 鉀、鈣或鎂;D為染料母體,選自單偶氮型、多偶氮型、蒽醌 型、三苯二∴嗪型、甲簪型、酞菁型或金屬絡合型染料母體。 應用本發明的墨水進行蛋白質纖維噴墨印花,具有色光鮮艷、 色牢度好等優點。
本發明屬于化學范疇,為復合鹽技術領域。它是由水與氯化鈉的配方組合中,各加入重量份組分的氯化磷酸三納、次氯酸鈣或漂粉精、氯化鋁或聚合氯化鋁、次氯酸鋰、過氧化硫酸納、偏硅酸納、鉬酸納、苯甲酸納、磷酸三納、四硼酸納或藥用硼沙、苯并三氮唑等化工原料中的至少三種,經復配精制而成,有固體和液體兩種,能在-21℃以上溫度時使用。其融冰除雪速度較快,環保性能較好,對金屬和水泥混凝土的腐蝕較小,對植物生長沒有損害。對冰雪溶化后的水具有漂白脫黑,除臭去味,快速殺菌,消毒洗滌,凈化水質和清潔路面等功能,適合北方城鄉道路、高速公路、機場、廣場、庭院及橋梁的融冰除雪和去污消毒的洗滌,適合機械化拋撒或噴灑作業。
一種高樹枝水果套袋器,涉及一種水果套袋器,所述水果套袋器包括控制裝置、手持桿裝置、過程攝像裝置、套袋裝置;控制裝置采用西門子S7?200控制系統,內置在顯示屏(10)中;手持桿裝置上下段分別采用光滑桿(7)和防滑菱形壓花桿(9)組合結構,手持桿裝置采用伸縮桿結構,伸縮桿內部空腔放置導線,顯示屏搭載在伸縮桿下端;手持桿下端內置可充電鋰電池組,手持桿下端設置有充電口(11);過程攝像裝置攝像頭內置在承載板(14)上端,并與顯示屏(10)相連接;本發明適宜不同高度不同角度水果的套袋工作,一次性套袋量大,同時克服了高枝水果套袋過程中的視線遮蔽等不利因素。
本發明涉及一種安全帶,尤其涉及一種桿塔作業人員必備的警示安全帶。它包括后備保護繩、固定卡子以及蜂鳴器,其在于后備保護繩的端部設有固定卡子,該固定卡子上設有絕緣插頭,后備保護繩的適配位置上也設有固定卡子,該固定卡子上設有絕緣插座盒,所述的絕緣插座盒內的適配位置設有常閉開關,絕緣插座盒外壁的適配位置上設有蜂鳴器,該絕緣插座盒內的下端設有便攜式充電鋰電池包。根據現有安全帶的結構量身定做,造價低廉,操作簡單,使用方便,使作業人員不需監護人員提醒就可以了解后備保護繩是否扣好,避免了桿塔上的作業人員在桿塔上作業時違規操作,有效的保證了高處作業人員的人身安全。
本發明屬于生物墨水技術領域,一種4D打印智能水凝膠的制備、打印方法及其應用,其中制備方法包括以下步驟:(1)向三頸燒瓶中依次加入纖維素納米纖維、N,N?二甲基丙烯酰胺、光引發劑、葡萄糖氧化酶、葡萄糖、內皮細胞生長因子及肝素,混合后置于機械攪拌裝置中,通入氮氣進行保護;(2)向三頸燒瓶中多次緩慢加入硅酸鎂鋰,(3)采用去離子水將附著在瓶口的物質沖入三頸燒瓶中;(4)取出三頸燒瓶,室溫下反應,制得目標材料。本發明制備的4D打印智能水凝膠具有良好打印性和4D形變性能,具有受外界刺激相應的性質。對該水凝膠進行包被后,在進行細胞培養的實驗中,內皮細胞能夠表現出良好的粘附性。
本發明公開了一種用于多環芳烴類化合物催化加氫的還原型過渡金屬硫化物催化劑及其制備方法,屬于催化加氫和納米材料技術領域。該發明包括以下步驟:將過渡金屬硫化物(硫化鉬、硫化鎢等)與還原劑(硼氫化鈉、氫化鋁鋰等)通過研磨等方式使其充分機械混合;調控硫化物與還原劑的種類和比例;將混合物置于惰性氣氛吹掃的加熱設備中或直接將過渡金屬硫化物暴露于還原性氣氛(氫氣)中,控制反應溫度為300?900℃,反應時間為2?12小時;反應結束后冷卻、洗滌、干燥,得到還原型過渡金屬硫化物催化劑。本發明采用的氣固法制備工藝簡單、易于工業化大規模應用,還原型過渡金屬硫化物表面硫原子部分逃逸,產生硫空位,提高了催化加氫活性。
本發明屬于新能源和化學工程技術領域,一種優化Water?in?salt型超級電容器的制作方法,包括以下步驟(1)、將商用活性炭材料洗滌干燥;(2)、將碳材料粉末與電解質混合,加入去離子水攪拌和超聲使其混合均勻,制成漿料;(3)將漿料涂敷或壓制在集流體上,蒸干去離子水制得工作電極,并裁剪成圓形電極片;(4)、在電極正極和電極負極上分別滴加去離子水,再利用鋰離子電池殼按照電極正極、隔膜、電極負極的順序安裝在一起并加以密封,組裝成超級電容器。本發明方法操作過程簡單,設備成本低,而且原料易得,采用該方法組裝的超級電容器具有電化學操作電壓窗口寬、壓降小、比電容高及倍率性能好等優點。
一種在鈦合金表面微弧氧化制備分級結構多孔涂層的電解液,屬于材料表面改性技術領域?;诒景l明的電解液,采用微弧氧化法,能夠在鈦合金表面制備具有高孔隙度分級結構的二氧化鈦涂層,該電解液由0.07–0.15mol/L四硼酸鹽和0.10–0.40mol/L強堿組成。四硼酸鹽包含四硼酸鋰、四硼酸鈉和四硼酸鉀中的一種。強堿選自氫氧化鉀和氫氧化鈉中的一種。該電解液制備的涂層具有相互連通的微米溝槽或微米孔洞和隨機分布的納米孔構成的分級結構、內部孔洞和外層孔槽構成的分層結構、高孔隙度和超親水性,可用于骨科材料和牙種植體等領域的表面改性。
一種輕質鎂合金電動自行車,以鋰電池作為輔助能源,并且在普通自行車的基礎上,安裝了電機、控制器、蓄電池以及轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具,在保證車輛安全性的基礎上,調整了車身整體的結構,立管傾斜角為68°,立管的高度為350mm,輪徑為445mm的電動自行車車架,前管傾角定為70°,前叉翹度為40mm,車身采用壓鑄的制造方式制造,以車架的中心截面為界限,將車體分為兩部分,并使用螺栓進行連接,避免了使用焊接的方法來進行加工。本發明優點是車體輕盈、靈活方便、造型簡約優美、安全性能良好,電池續航能力較強。
本發明屬于一種電池供電的小體積無線測溫模塊,其特征在于MSP430超低功耗處理器(4)的1~5腳分別與編程接口(2)的1~5腳連接,6、7腳接配置接口(1)的1、2腳,9腳接DS18B20數字溫度傳感器(8)的1腳,10腳接PMOS溫度傳感器電源控制(7)的1腳,11~16腳分別接QRF-0600Zigbee無線模塊(6)的6~1腳,17腳接PMOS模塊電源控制(5)的2腳,18腳接鋰亞電池(3)的正極、PMOS模塊電源控制(5)的1腳和PMOS溫度傳感器電源控制(7)的2腳,8腳接地。該發明體積小,功耗低,免維護工作時間長,布線安裝便捷,可在高壓、狹窄、鼠害地方布線安裝,生產效率高,減少人力物力,減少事故發生。
一種大容量高電壓石墨烯動力蓄電池,該蓄電池包括正極鋁箔集流體、正極石墨烯涂層、有機碳棉(固態)電解質硬碳棉、負極硅/褶皺石墨烯涂層和負極銅箔集流體,本發明所用材料為石墨烯和硅氧/碳及褶皺石墨烯,其大大降低成本,且采用該材料比傳統鋰電池充電速度快,其循環壽命長、安全性能好,無環境污染,續航里程長。
本發明涉及一種移動式機車牽引供電、儲能電源車,包括授電器、牽引變壓器、IGBT整流電路、接入切換單元、IGBT雙向逆變器、系統控制器、用電變換單元、儲能斬波單元,授電器一端與鐵路牽引電源相連接,另一端通過接觸器與牽引變壓器輸入側相連接,牽引變壓器輸出側與整流電路連接,接入切換單元分別與整流電路、儲能斬波單元、系統控制器、AC220V用電器連接,接入切換單元的一路與雙向逆變器、用電變換電源相連。優點是:多功能、機動、靈活,可提供和應對各種工作現場、災害等電力供應而專門創新設計的車載式移動電站,也可作為應急電源使用;儲能鋰電池除用鐵路牽引電源充電,還可使用外接AC220V電源充電。
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