全部
▼
熱搜：
1137
0
本實用新型涉及一種嚴寒地區隧道深埋中心水溝檢查井的隔熱保溫結構，于檢查井上部設置雙層蓋板，包括檢查井井口設置的上層蓋板，以及檢查井內、上層蓋板下方設置的下層蓋板；上層蓋板與井口蓋板安放平臺間、下層蓋板與檢查井內壁支撐鋼板間均設置有由齒狀凸起的密封橡膠上下咬合而成的密封結構。通過抽氣裝置從上層蓋板設置的抽氣孔對上層蓋板和下層蓋板之間的空間抽真空形成真空空間。本實用新型可有效避免檢查井與隧道之間的空氣對流引起的熱傳遞，徹底阻止檢查井內熱量向隧道內流動，可有效預防因檢查井凍結引起隧道深埋中心水溝排水系統失效等病害。
895
0
本發明公開一種二氧化碳驅油注采體系安全風險監測方法，包括以下步驟：（1）注采井管柱服役參數錄入；（2）風險來源分析；（3）風險來源管理：整理風險來源的信息和相對應的控制措施；（4）風險矩陣分析：通過風險矩陣分析中的模型進行運算分析，得出風險等級、信息描述以及失效模式，形成針對設備或生產工藝的完整失效模式庫；（5）定量風險分析：對所述風險來源進行排序，計算失效模式占比，依據失效模式占比情況找到潛在的問題。通過本發明提供的方法，工作人員可以對二氧化碳驅油注采過程可能存在的風險有所準備，在風險發生時能及時應對，并且能找到潛在存在的風險問題，提出預警，減少損失。
1177
0
本發明公開了一種IGBT底板與散熱器接觸面的測試工裝及測試方法，通過將IGBT底板設置于定位裝置上定位，并使得安裝板、IGBT底板及定位裝置位于同一中心線上，保證檢測的準確性，且通過驅動裝置帶動IGBT底板向上移動與高度傳感器接觸檢測IGBT底板的平面度，可有效檢測IGBT底板的合格率，保證IGBT底板后期的正確安裝，使得出廠的IGBT模塊平面度滿足要求，避免由于平面度較差無法正確安裝導致IGBT模塊的失效等問題，降低生產使用成本，同時保證IGBT底板和散熱器之間有良好的熱傳導性，且提高IGBT模塊運行可靠性。
761
0
本發明提供的一種海上風電機組檢修全過程優化方法及系統，包括以下步驟：步驟1，統計目標海上風電場的故障處理信息，步驟2，根據得到的故障處理信息，分別設置以經濟性、設備失效率以及工作量均衡為優化目標的經濟性指標目標函數、設備失效率指標目標函數以及工作量均衡指標目標函數；步驟3，構建得到多目標優化算法函數；步驟4，針對得到的多目標優化算法函數設置約束條件；步驟5，結合得到的約束條件對步驟3得到的多目標優化算法函數進行多目標優化計算，得到以停機時間最短、檢修成本最低、設備失效率最低為指標的多種海上風電機組檢修方案；本發明解決了現有技術中存在的上述不足，最大限度降低因停機造成的發電量損失及維修所需費用。
1169
0
本發明提供了一種巴西試驗過程炸藥缺陷生成測試方法，該方法布置光源、高速攝影機和聲發射儀，巴西試驗過程炸藥缺陷生成測試結果由三種類型數據組成，三種類型數據包括同一起始時間下的微缺陷?時間曲線、應力?時間曲線以及炸藥藥柱的端面形貌?時間關系；通過三種類型數據獲得時刻A、時刻B、時刻C和時刻D的參數以及炸藥藥柱力學失效的力學強度，從而獲得巴西試驗過程炸藥藥柱缺陷生成參數。本發明的方法能獲取炸藥藥柱內部的缺陷參數。聲發射通過接收和分析材料的聲發射信號來評定材料性能和結構完整性的無損檢測方法，能夠有效獲得炸藥藥柱內部的微缺陷的生成過程。
1043
0
本發明屬于裂紋監測方法，為解決目前的變槳軸承監測方法中，基于振動信號及多傳感器信號的監測方法部署難、費時費力、成本高，基于視頻的監測方法分析準確率不高，無法實時給出裂紋尺寸信息的技術問題，提供一種風電機組變槳軸承裂紋監測方法、計算機程序產品，運用目標檢測、圖像分割等技術，實現風電機組變槳軸承裂紋的監測，能夠及時發現裂紋并實時監測裂紋的變化情況，為運維人員保運提供技術支持，保障了風電機組的安全運行，降低了風場的運維成本，降低了機組失效損失，可直接反映裂紋尺寸，結果可視，容易部署，具有較高的推廣應用價值。
本發明公開了一種基于PCA?ABC?SVM模型的海底原油管道腐蝕速率預測方法，其包括如下步驟：獲取待評估的海底原油管道包含實際腐蝕速率值在內的檢測數據；根據獲取的檢測數據，通過PCA算法建立海底原油管道腐蝕指標體系；根據海底原油管道腐蝕指標體系，通過SVM算法和ABC算法得到訓練完畢的腐蝕速率預測模型；將檢測數據代入訓練完畢的腐蝕速率預測模型中，得到腐蝕速率預測結果。本發明能夠解決現有技術中海底原油管道腐蝕速率預測模型對基礎數據要求量大且預測可靠性不足的問題，分析速度快、準確性高、可靠性強，能為海底原油管道腐蝕失效風險預警提供科學依據與技術支持。
809
0
本發明公開了基于Bayes多源數據融合的陀螺系統壽命預測方法，所述方法根據光纖陀螺子系統多源小樣本失效數據，然后選擇合適的壽命預測子方法進行陀螺系統的壽命值預測，用其預測值進行擴充獲得有效壽命樣本，然后通過相容性檢驗，對各樣本數據擬合分析獲得先驗分布，利用Bayes融合方法獲得Bayes驗前信息，通過Bayes公式獲得Bayes壽命參數的融合后驗分布并對其進行參數估計，最后獲得光纖陀螺系統的壽命預測值。本發明針對可獲取的光纖陀螺子系統多源小樣本失效數據，采用Bayes方法建立預測模型，實現對陀螺的壽命預測研究，相比較于單一數據源，本發明所預測結果更接近于光纖陀螺的真實壽命。
793
0
本發明公開了飛機測試內場與外場高溫環境試驗相似性表征方法，涉及飛機測試技術領域，包括以下步驟：S1、高溫環境響應參數的確定及函數模型的建立，S2、外場溫度場與內場溫度場穩態響應試驗方案建立，S3、數學模型建立，S4、高溫環境響應參數性能曲線擬合模型檢驗。本發明的飛機測試內場與外場高溫環境試驗相似性表征方法充分考慮飛機典型部件高溫環境失效模式、失效原因及失效影響參數，以及試驗驗證的可行性分析，提取了飛機關鍵部件高溫環境響應參數，根據內場與外場高溫環境響應參數隨溫度變化數據，進行多種函數關系曲線擬合，建立相應的擬合函數模型。
850
0
本實用新型提供了一種應用于激光法氨逃逸檢測的煙氣流通裝置，包括樣氣流通室，樣氣流通室的兩端均設有連接機構，兩個連接機構分別連接有安裝底座一和安裝底座二，安裝底座一連接有激光發射端，安裝底座二連接有激光接收端，激光發射端和激光接收端位于同一水平線上，安裝底座一和安裝底座二內均安裝有雙透射鏡頭，雙透射鏡頭插入樣氣流通室內。本實用新型通過冷卻結構與雙透射鏡頭配合，可以保護設備不受高溫損壞的基礎上，提高高溫透射鏡頭端的溫度，避免因為冷卻氣冷卻而使高溫透射鏡頭端表面局部溫度降低至220℃以下，導致被測樣氣降溫產生硫酸鹽結晶，附著在鏡頭表面降低鏡頭的透射率，使激光光源無法穿過鏡頭，而使設備失效。
1036
0
基于時間序列變化突變點檢測的性能退化特征評估方法，先提出四個性能退化特征評估準則，初始退化點、初始敏感性、失效突變性和趨勢一致性；然后針對四個性能退化特征評估準則，分別構建定量化指標；再構建狀態變量與時間序列的線性回歸方程；然后求解線性回歸方程系數，通過F檢驗提取時間序列轉折點；再確定退化狀態變化起止點，計算性能退化特征評估指標；最后比較不同性能退化特征的指標，對性能退化特征進行評估；本發明提出對性能退化特征提取具有指導意義的性能退化特征評估準則及相應的定量化評估指標，同時使計算復雜度大幅下降，具有高效性。
1136
0
本發明涉及一種飛機用智能過濾器及濾芯檢測方法，屬于通信領域。該過濾器濾芯1、連接在濾芯1前后端的前壓力傳感器2和后壓力傳感器3、控制器4；其中，控制器4包含有數據采集器5、數據存儲器6、單片機7以及總線接口8；前壓力傳感器2輸出的前壓力數據和后壓力傳感器3輸出的后壓力數據輸入數據采集器5，并在數據存儲器6進行存儲，單片機7根據存儲在數據存儲器6的壓力數據對未來的壓力信號進行預測，以判斷濾芯1是否失效；總線接口8實時上報預測結果和判斷結果。
1117
0
本實用新型涉及一種低照度光纖陀螺信號檢測電路,包括放大器(U1),并聯在放大器(U1)反相輸入端的探測電阻(R1)、動態電阻(R2)和靜態電阻(R3),連接在放大器(U1)輸出端和反相輸入端的放大電阻(R4),PIN-FET探測器的信號輸出端與探測電阻(R1)的另一端連接,放大電阻(R4)與探測電阻(R1)的比值為4;放大電阻(R4)與動態電阻(R2)的比值為2。本實用新型解決了現有陀螺輸出光功率下降過大可能會引起光纖陀螺失效的技術問題,大大提高了光纖陀螺適應外界條件變化的能力,進而提高了光纖陀螺的成品率和可靠性。
882
0
提供一種煙用儲柜與布料車相對位置檢測用感應裝置，包括感應板和支撐架，所述感應板由中部水平板和設于水平板兩端部的斜板組成的敞口狀槽型板結構，所述感應板固定于支撐架下端，所述支撐架上端與安裝架一端高度可調式固定連接，且安裝架另一端固定于布料車側壁上，并在布料車反向運動至儲柜對應側接近開關感應到感應板的位置后停止。本實用新型通過優化感應板的結構，解決了現有感應板與扁平電纜發生剮蹭而造成扁平電纜破皮或失效后致使設備停機的弊端，采用與安裝架高度可調式固連的支撐架將感應板安裝于布料車上，為感應板提供高度位置可調的調節條件，從而保證感應板與接近開關的檢測高度，結構簡單，設計合理，安裝方便快捷。
786
0
本實用新型涉及一種轉向系統故障檢測工具，包括方向盤扭矩測試工具及液壓系統測試工具；方向盤扭矩測試工具包括扭力扳手及快速裝夾三爪夾具；液壓系統測試工具包括壓力表、油路塊、溢流閥、節流閥、流量計及快速插頭，本申請通過方向盤測力結構準確判定該車轉向扭矩是否在技術范圍內，使客戶通過顯示值明確知道是否在技術范圍內，避免感官誤差，然后通過液壓系統機構判定失效件，避免之前先更換轉向油泵，故障未排除再更換轉向機，造成維修公司高，誤判件嚴重的問題。
1005
0
一種油液檢測設備，包括固定在油箱內的電容傳感器；電容傳感器與A電阻、可變電容器、電位器和B電阻組成全橋電路，全橋電路的輸出端連接放大器的信號輸入端，放大器的信號輸出端連接伺服電動機的信號端，伺服電動機的主軸連接同軸連接器的一端，同軸連接器的另一端與刻度表的齒輪連接，帶動其轉動；當油箱中無油時，電橋滿足平衡條件，電橋輸出為零；油量表指針偏轉角0＝0度；當油箱中注油時，電橋失去平衡，當阻值大到一定值時，電橋又達到新的平衡狀態，伺服電動機停轉，指針停留在新的位置，從而準確的顯示油箱內的油液的油量，本實用新型具有結構簡單、安全可靠、安裝方便以及檢測準確，很高的可靠性和穩定性，失效干擾因素少。
751
0
本發明屬于海上采油及工程服務平臺安全防護裝置技術領域，公開了一種自升式海洋平臺升降防滑保護檢測系統及方法，系統設置有PLC控制器主站，多個從站I/O模塊通過工業以太網與第二交換機相連接，多個樁腿防滑檢測傳感器通過工業以太網連接第一交換機，第二交換機通過光纖網絡與第一交換機環網連接；所述第一交換機還通過工業以太網分別連接PLC控制器和多個HMI顯示屏單元；所述第二交換機通過工業以太網連接變頻器驅動裝置，所述變頻器驅動裝置通過動力電纜連接升降電動機。本發明的自升式海洋平臺升降防滑保護檢測系統解決了現有自升式海洋平臺的升降作業過程中因載荷不均、啟動扭矩不足、制動失效等造成的平臺失速下滑問題。
809
0
本實用新型提供一種雙重隔離電流檢測電路，包括霍爾傳感器、第一運算放大器、線性光耦、第二運算放大器，所述霍爾傳感器形成一級隔離區，所述線性光耦分別與第一運算放大器、第二運算放大器連接形成第二隔離區。本實用新型可以快速有效的檢測交直流電流，該電路體積小、精度高，適合大規模集成應用。同時電流檢測電路失效時不會對已用其它電路及設備造成二次損壞。
972
0
本實用新型涉及照明技術領域，公開了一種分布式照度檢測控制裝置，包括：單片機，繼電器模塊，多個數字照度傳感器、LED燈具照明系統、延時模塊和用于通過單片機控制繼電器模塊的按鍵模塊，多個數字照度傳感器分布于需要測量照度的不同區域，多個數字照度傳感器分別與單片機連接，LED燈具照明系統和延時模塊分別與繼電器模塊連接，延時模塊和按鍵模塊分別與單片機連接，這種分布式照度檢測控制裝置，在正常情況下，可避免在忘記關燈的情況下造成大量的能源浪費，在特殊情況下，通過按鍵模塊使得照度檢測和控制燈具開關的功能失效，照明燈具的打開與關閉仍由人為進行控制，降低了照明成本，節約能源。
1019
0
本發明涉及農作物處理技術領域，具體涉及一種實用糧倉溫濕度檢測系統。一種實用糧倉溫濕度檢測系統，由PC機、數據采集節點、路由器節點、無線通訊模塊以及協調器組成；其中，數據采集模塊通過無線通訊模塊與路由器節點進行數據傳輸；路由器節點通過協調器與PC機相連；PC機與數據采集模塊相連。本發明擇采用無線傳輸芯片和超低功耗嵌入式處理器，構造分布式的無線傳感器監測網絡，無線傳感器網絡不需要較高的傳輸帶寬，但是需要較低的傳輸時延，同時對功率消耗十分敏感，能夠更有效地以更有效地檢測動態內存中潛在的缺陷，具有高的失效類型的覆蓋率。
740
0
本發明公開了一種用于鈦合金零件表面電弧燒傷缺陷的檢測方法，屬于電弧燒傷檢測技術領域，首先對鈦合金零件表面的感應線圈影響區進行除油，因為零件表面油污除油不干凈，溶液不會浸潤零件表面，也就無法實現對表面電弧燒傷的檢查。除油是為后續電弧燒傷檢查做準備，即提供一個潔凈的、且可和燒傷檢查溶液發生反應的表面。采用化學方法對容易出現電弧燒傷的區域進行檢查，可有效識別并排除任何有電弧燒傷的零件，從而確保了發動機的可靠性及安全性。避免了將帶有燒傷缺陷的零件裝入航空發動機，杜絕了因燒傷導致的零件疲勞斷裂失效故障。
866
0
本實用新型公開了一種人防門氣密檢測裝置。人防門氣密檢測裝置，包括：底板、立板、吸附密封機構和調節機構；所述吸附密封機構包括四個吸盤，四個所述吸盤安裝在靠近所述立板的四角位置，所述吸盤與安裝在所述底板上的抽氣泵連接，所述立板的一側安裝第一密封圈板和第二密封圈板，所述立板上安裝導氣管，所述導氣管與安裝在所述底板上的充氣泵連接；所述調節機構包括立柱，所述立柱的一側安裝多級電動缸。本實用新型提供的人防門氣密檢測裝置通過設置底板、立板、吸附密封機構和調節機構，能方便測試人防門安裝后的氣密性，防止由于安裝失誤導致的氣密性不夠，導致實用性失效，且檢測過程時間較短。
809
0
本實用新型公開了一種車輛公路行駛穩定性檢測系統，包括主控單元模塊、電源模塊、車輛區域行駛軌跡檢測模塊、測速模塊、數據顯示模塊、行駛穩定性檢測模塊、預警模塊和道路線形重構模塊。車輛區域行駛軌跡檢測模塊實時檢測車輛運行的三維空間坐標位置及其姿態角，通過道路線形重構模塊擬合車輛運行載體的平縱線形參數，結合測速模塊提取當前車輛的運行車速，以行駛穩定性檢測模塊為基礎，對車輛的側滑、側翻和下坡轉向失效的臨界車速進行預測，為保障行車安全和提高道路通行率具有重要意義，并為設定限速和改善路段現狀提供理論依據。本實用新型可用于無人駕駛汽車自適應行駛領域；同時，對原有道路改建時的公路線形獲取提供了一定的借鑒意義。
1202
0
本發明提供了一種一種基于單分類極限學習機算法的飛機發動機多工況檢測方法，利用k?means聚類算法實現了工況的自動劃分，并通過在不同工況下分別構建檢測模型，實現了多模型的并行監測，采用半監督的單分類極限學習機算法作為異常檢測算法，通過構建復雜數據集的正常域，根據待測樣本的輸出偏差來計算設備的異常指標。此外，本發明采用移動平均濾波、標準化的方法處理噪聲和量綱問題，完成了數據預處理。本發明是一個完整的針對飛機發動機系統的多工況異常檢測體系，通過得到的異常指標獲取發動機的退化狀態，在設備失效之前實現異常預警，保障了飛機運行的安全性和可靠性。
912
0
本實用新型提供了一種用于天然氣壓力檢測的隔離裝置，屬于天然氣壓力檢測技術領域，能夠解決現有天然氣壓力檢測裝置與天然氣管線直接連接來測量壓力可能會造成壓力檢測裝置失效的問題。隔離裝置包括殼體和隔膜；殼體的內部具有容納空腔，且殼體上設置有輸入口和輸出口；隔膜的邊沿連接于容納空腔的內壁，將容納空腔分隔為第一腔室和第二腔室，且第一腔室內填充有隔離液；輸入口與第二腔室連通，輸出口與第一腔室連通；當第一腔室的壓強與第二腔室的壓強不同時，隔膜向壓強較小的一側移動，以使第一腔室的壓強與第二腔室的壓強相等。本實用新型用于天然氣壓力檢測。
1134
0
本發明公開了一種基于改進視覺注意模型的SAR目標檢測方法，它屬于圖像處理技術領域，主要解決了傳統視覺注意模型在SAR圖像處理方面失效的問題。其檢測過程為：先對待檢測SAR圖像進行下采樣，再對采樣后的圖像提取其紋理特征和小波特征，把這些特征進行線性疊加后經過歸一化及顯著性處理得到初始顯著圖；然后把初始顯著圖經過視覺感受野模板濾波，即可得到最終顯著圖；最后把最終顯著圖用雙線性插值到與原SAR圖像大小相同，將插值后顯著圖中亮的區域作為目標區域。本發明具有計算速度快，檢測效果明顯，定位準確的優點，可用于SAR圖像目標的預檢測。
922
0
本發明公開了一種直流無刷電機或交流永磁同步電機轉子位置檢測裝置，包括設置在直流無刷電機或交流永磁同步電機外部的轉子角位置雙余度檢測裝置以及與轉子角位置雙余度檢測裝置連接的旋轉變壓器信號調理電路單元和磁旋編碼器電平信號調理單元，以及與旋轉變壓器信號調理電路單元和磁旋編碼器電平信號調理單元連接的數字信號處理器，所述轉子位置雙余度檢測裝置由旋轉變壓器組件和磁旋編碼器組件構成。與現有技術相比，本發明能夠同時滿足直流無刷電機和永磁同步電機轉子位置的檢測需求，同時具有無刷直流電機換相電平信號和高精度角位置分辨率及零位再調整能力。在一種傳感器失效情況下，系統仍可獲得正確的轉子角度，提高了系統的可靠性。
1038
0
提供一種物流立體倉庫運輸線中堆垛機載貨臺上的貨物檢測裝置，在載貨臺的框式架體上安裝有用于對載貨臺上的貨物進口側位置、出口側位置、兩側位置以及高度位置進行檢測的漫反射型光電開關組件。本技術方案通過在載貨臺的框式架體上安裝漫反射型光電開關組件，實現了對載貨臺上貨物的進口側位置、出口側位置、兩側位置以及高度位置的檢測，有效避免了現有檢測開關發射端和接收端位置偏差而造成檢測失效的弊端，無需頻繁對檢測開關的位置進行校正，降低了設備維護頻率，提高了設備維護效率，保證貨物檢測的準確性和有效性。
中冶有色為您提供最新的陜西西安有色金屬分析檢測技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年08月05日 ~ 07日 
2025年08月07日 ~ 09日 
2025年08月08日 ~ 10日 
2025年08月10日 ~ 12日 
2025年08月14日 ~ 16日 
