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一種無人機控制舵面的舵機安裝結構，包括控制舵面，機翼，舵機，舵機單爪法蘭盤，舵機安裝座，舵機蓋，固定碳管Ⅰ，固定碳管Ⅱ，舵軸碳管Ⅲ，墊圈；控制舵面為全高度泡沫填充結構，外表蒙皮采用復合材料；控制舵面一側端面設有安裝舵機單爪法蘭盤的凹槽，控制舵面另一側端面設計固定舵面轉軸的固定碳管Ⅰ；機翼(安定面)為蒙皮骨架式結構，在該機翼(安定面)上靠近控制舵面的一側開設舵機槽，在機翼靠近控制舵面的另一側設有固定舵面轉軸的固定碳管Ⅱ；舵機附帶舵機單爪法蘭盤和螺釘，單爪法蘭盤一側固定在控制舵面的安裝凹槽內，單爪法蘭盤另一側固定在舵機輸出軸上，舵機通過3個螺釘固定在舵機安裝座上；舵軸碳管Ⅲ，通過機翼的端面插入固定在固定碳管Ⅰ，固定碳管Ⅱ內部。
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本實用新型的一種燃燒穩定性鑒定試驗用擾動裝置，即一種適用于低溫液體火箭發動機的動態燃燒穩定性鑒定的擾動裝置，采用復合材料絕熱外殼體、非金屬中間層和金屬內殼體的組合結構。既可以滿足高低溫極端工作環境溫度的要求，實現在35K～3600K范圍內可靠引爆。其中擾動裝置在引爆之前先要經受3s低溫低壓環境(35K，0.5MPa)，之后要經受5s高溫環境(3600K，10MPa)，最長工作時間約10s。還能滿足振動環境的要求，在綜合振動加速度約200g下結構不破壞；同時保證爆炸碎片不會對試驗件銅合金內壁造成破壞。
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本實用新型屬于復合材料制備技術領域，具體為一種添加納米銀包銅粉的導電膠制備設備，所述設備包括粉末分散超聲波振蕩器、真空烘箱、瑪瑙研缽、稱量儀器、磁力攪拌器、三輥研磨機、均質脫泡攪拌機和超低溫冷凍儲存箱，所述設備按照工藝流程布置成流水線。該設備可保證納米銀包銅粉充分均勻地分散在片狀銀粉顆粒之間，從而發揮納米銀包銅粉在導電膠體中與微米級導電金屬粉末的協同作用：形成更多導電通路，使體積電阻率小于1×10?6Ω·m級別；增加粘結劑在導電膠中占比，與市場上普遍存在的膠黏劑占導電膠20％以下情況相比，本實用新型的導電膠中膠黏劑可達到70％以上，從而克服了導電膠粘結性能不夠的問題，該設備適于工業化生產。
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本實用新型公開了一種安全綠色節能降噪非充氣輪胎，屬于車輛結構設計與制造技術領域。輪胎包括輪胎本體結構、輪輞裝配結構、輪輻支撐結構以及輪轂連接結構，輪胎本體結構可以由熱塑性聚氨酯彈性體與石墨烯形成的復合材料制成，輪輞裝配結構包括輪輞結構、燕尾凸起結構、V形凹槽結構和簾線結構組成。燕尾凸起結構以相互錯開的“八字形”沿周向均勻分布于輪輞結構，V形凹槽結構沿周向均勻分布于所述輪輞結構表面的燕尾凸起結構，簾線結構沿周向纏繞于所述輪輞結構表面的所述V形凹槽結構內部并內嵌于輪胎本體結構，從而提升了所述輪胎本體結構與輪輞結構的裝配穩固可靠性。本實用新型輪胎可提升車輛行駛安全性能，簡化傳統橡膠制品繁瑣工藝流程。
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本申請公開了一種汽車用空調系統，該空調系統包括：控制單元和電熱元件；控制單元設置于汽車中控臺內，控制單元用于控制施加在電熱元件上的加熱電壓，電熱元件鋪設于空調出風口的內壁上，電熱元件由外至內依次為固定框架層、隔熱反射層以及產熱層；固定框架層上依次固定鋪設有隔熱反射層和產熱層，其中，產熱層的內側設置有溫度傳感器，溫度傳感器的數據輸出端連接于控制單元；產熱層獲取加熱電壓后能夠產生熱量，產熱層包括碳系電熱復合材料，隔熱反射層用于隔離并反射熱量至空調出風口內。通過本申請中的技術方案，空調系統發熱均勻、制熱效率高，可減小車用空調系統所占空間，實現低壓制熱，保證電動汽車續航里程。
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本實用新型涉及一種由紙質和復合材料制成的底部密封的屋頂包紙盒,包括:紙盒側面由第一面(1)、第二面(2)、第三面(3)、第四面(4)的紙板組成,其特征在于該第一面(1)、第二面(2)、第三面(3)、第四面(4)、第五面(5)的紙板沿折疊壓痕線依次相連;所述第五面(5)與第一面(1)中邊緣區(10)粘合而形成此屋頂包裝紙盒側面;紙盒底面由第九十一區(91)、第八十一區(81)兩區域沿壓痕線相對折疊,第二十一區(21)、第三十一區(31)、第四十一區(41)區域沿壓痕線反向折疊而成;本結構較現有屋頂包紙盒底部“產品無紙基剪切層接觸”設計更具實用性,對于控制危險的第五邊通道設計更為合理;可實現底部氣密標準,進而為屋頂包紙盒實現ESL及無菌包裝成為可能。
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本實用新型公開了一種膜法濕式靜電除塵器及其布水器，濕式靜電除塵器由陰極線、集塵板、布水器組成，其中集塵板包括導電內膜和滲透性外膜，特征在于利用非合金材料制作具有導電性、耐腐蝕性、耐瞬時高溫的集塵板材料，并通過滲透性材料向集塵板內表面源源不斷的輸送沖洗水，使集塵板內表面形成連續完整的水膜。同時為防止向集塵板表面噴水造成電場短路，在滲透性外膜上方設置布水器。本實用新型，可以用輕便、低價的復合材料替代昂貴的耐腐蝕合金材料，降低濕式靜電除塵器造價；由于集塵板采用雙層膜布置，可以在集塵板內表面產生連續穩定的水膜，避免了由于水膜分布不均勻導致的集塵板表面結垢；最后，由于采用新型布水器，沖洗水不再通過噴嘴輸送，杜絕了水噴淋造成的電場短路問題。
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本實用新型一種用于FRP筋的夾片式錨具，包括錨筒，錨筒中部開設有沿其中心線延伸的內錐孔，內錐孔內放置有外形與其匹配的楔形夾片式結構，楔形夾片式結構的中部開設有沿其中心線延伸的圓柱狀中心孔，中心孔內設有中空圓柱狀的軟金屬護管，軟金屬護管內穿設有線材，錨筒的一端與中部開設圓柱狀通孔的錨板吻合相接，另一端設有插接機構，密封蓋通過插接機構與錨筒連接，內錐孔、中心孔、通孔、線材的中心線重合，軸向受拉的線材貫穿通孔、內錐孔后最終貫穿并固定于中心孔之中。其目的是為了提供一種安全可靠、裝配方便、經濟實用，并且適用于高性能纖維增強復合材料筋的一種用于FRP筋的夾片式錨具。
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一種含油廢水處理裝置,采用內外雙筒結構,雙筒下方為錐形沉渣區4,沉渣區底部有排渣口9,外筒10與內筒11外壁構成一個環形的區域12,該區域12上部有切向進水口1,切向進水口下方為錐形旋分沉降區2,錐形旋分沉降區2下方為螺旋板接觸聚結區3,接觸聚結螺旋板13下表面有親油性涂層或粘結親油性材料。內筒11由三部分構成,下方為卵石墊層區5,中間為復合材料過濾區6,下層為聚結吸附區7,聚結吸附區7上方有出水口8。適于處理小水量、高濃度、高乳化度的含油廢水,懸浮物去除率及去油率達99%以上。
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本實用新型涉及一種納米憎水、憎油服裝面料。其特征是:所述的納米憎水、憎油服裝面料由兩層復合而成。第一層為服裝面料單元(1),第二層為納米復合材料薄膜單元(2),納米復合薄膜單元(2)位于服裝面料單元(1)的表面上并與服裝面料熱合為一體。本實用新型的優點是:具有憎水、憎油功能;透氣性好、耐洗刷;制備工藝簡單、原材料來源方便;無毒害,使用安全。
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本實用新型屬于復合材料制造設備領域,涉及對化學氣相共沉積與滲透設備使用的尾氣處理裝置的改進。本實用新型的特征在于,通過管路依次將水冷過濾器、冷凍過濾器、復合過濾器、真空泵、堿液過濾器和放空燃燒結構串聯為四級尾氣處理裝置,本實用新型結構簡單;操作方便;尾氣處理能力強;可同時或單獨對化學氣相沉積與滲透工藝的尾氣煤焦油和氯化氫進行處理。
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本實用新型涉及一種種苗杯,特別涉及一種在新型復合材料中加入植物生長過程中所需的各種營養成份作為材料而形成的一種新型結構的種苗杯。本實用新型由植物營養成分、木材、或樹皮、農作物秸桿、紙漿等植物纖維材料和熱熔性塑料混合材料構成的杯體,在杯體下部設有透氣部;透氣部為網狀結構。本實用新型可自行降解,滋潤種苗,種苗可以自由生長,且結構簡單,使用方便。
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本實用新型公開了一種生態環保移動式秸稈太陽能沼氣發生器,設有罐體、進料口、出料口、出氣口,進料口和出料口安置在罐體的上半部,罐體頂部設置沼氣管道與罐體相連的出氣口,其特征在于:所述罐體為秸稈與復合材料壓合成容器狀的結構,該罐體的形狀為圓球形或橢圓球形、半圓球形、長方體形、正方體形、圓柱體形,圓錐體形,梯形柱體形,棱柱體形,多面體形;在罐體的側上方設有太陽能集熱板,該太陽能集熱板與設有罐體內的導熱片相連通。本實用新型適用于農村生產沼氣,制作和運行成本低,方便移動,維護簡便,低溫季節和地區能正常運行。
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一種套筒式橋墩消浪裝置,涉及橋梁技術,包括套筒、加勁板;在橋墩周圓上正交固設有均勻分布的板條狀加勁板,加勁板長方向與橋墩軸向一致;加勁板為梯形板,加勁板內端緣為長邊與橋墩表面固接,加勁板外端緣為短邊與套筒內壁固接;加勁板短邊的長度=套筒的高度。套筒、加勁板上布有多個通孔,套筒、加勁板與橋墩構成消浪腔室,消浪腔室上下透空。加勁板高度的中心位置與橋墩的設計水位平齊,加勁板短邊的長度=2.5～3.0倍設計波高,加勁板長邊的長度=3.0～4.0倍設計波高。套筒、加勁板采用鋼板、鋼筋混凝土板或復合材料制作。本實用新型能夠有效地消減作用在橋墩上的波浪力,且結構簡單,經濟合理。
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本實用新型多功能防水復合面料涉及一種復合材料。其目的是為了提供一種防護效果好、體感舒適的多功能防水復合面料。本實用新型多功能防水復合面料包括多功能外層、防水層和舒適里層，相鄰兩層之間通過膠粘劑層進行粘接，多功能外層包括高強纖維和抗靜電材料，高強纖維和抗靜電材料織造在一起；防水層為膜結構或涂層結構；舒適里層為輕薄織物。本實用新型多功能防水復合面料在多層復合后，面料整體兼具多功能外層、防水層和舒適里層的所有功能，可用其制備多重防護、穿著舒適的防水產品。本實用新型多功能防水復合面料除了基本的防水功能外，還具有較強的物理機械性能、抗靜電功能、阻燃和熱穩定性能、透氣性和舒適性，非常適于制作特種服裝。
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本實用新型提供一種風電機組塔筒及風力發電機組，筒壁內側面上設置有相互交叉的第一加筋和第二加筋；第一加筋和第二加筋形成網狀結構，所述風力發電機組的塔架筒壁復合材料加筋結構可以分為Kagome、正交、三角加筋等多種形式，塔架筒壁的內壁還可以設斜向加筋，根據實際項目情況，對于橫向加筋和斜向加筋的尺寸間距等尺寸參數，均可定制化設計。采用本實用新型的風電機組塔架筒壁層級加筋結構可以改善塔架的屈曲力學特性，有效減小門洞所在塔架底段的厚度，從而減輕塔架重量并降低制造成本，并且制備方法簡單易行，成本低廉。
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一種無阻尼護欄裝置：上下橫梁框架之間通過螺母固定連接一排轉子軸，轉子軸上裝有一個或數個可繞旋轉轉子軸旋轉、由緩沖填充材料和高強度橡塑復合材料殼體組成的彈性轉子，形成彈性轉子串，彈性轉子串沿橫梁長度方向并排布置，彈性轉子串的轉子軸兩端，通過螺母與上下橫梁連接一起，構成無阻尼護欄裝置。本裝置優點是利用彈性轉子吸收撞擊部分能量，由于彈性轉子的轉動，此裝置可可使肇事車輛與護欄之間的摩擦力，通過彈性轉子的旋轉而趨向于零，因此肇事車輛可以沿護欄滑行，并改變了護欄撞擊點的受力狀態與方向，并由于上下橫梁的剛性，迫使肇事車輛回歸正常行駛方向，本裝置車道解決了肇事車輛與護欄相撞時，由于護欄與車輛產生的摩擦力，使肇事車輛原地打轉而發生二次事故的幾率。
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本實用新型提供了一種電磁屏蔽高強夾層管，該夾層管包括夾層管主體和兩個連接件三部分，所述夾層管主體包括由單向碳纖維環氧樹脂預浸布鋪卷而成的內管和外管，以及在鋪卷單向碳纖維環氧樹脂預浸布過程中植入泡沫鋁合金而成的芯層；兩個連接件分別連接于夾層管主體兩端，且連接件上設置有用于連接管內線路設備的插頭。本實用新型突破了航天器用電磁屏蔽管一直采用純金屬制作的傳統，與傳統的金屬制作成型的航天用電磁屏蔽管相比，質量更輕、強度更高、隔振、電磁屏蔽效果更佳，在承力的同時可起到電磁屏蔽要求的線管作用，增大的航天器結構的利用空間。碳纖維復合材料較金屬材料具有更好的耐疲勞性能，可顯著降低管件部件的全壽命費用。
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本實用新型涉及板材領域，具體提供了一種用于重型貨車廂體的復合板，該復合板包括：熱塑性樹脂基板和與所述熱塑性樹脂基板連接的用于支撐加固所述熱塑性樹脂基板的熱塑性樹脂骨架層。本實用新型的復合板的結構設計，包括熱塑性樹脂基板和與所述熱塑性樹脂基板連接的用于支撐加固所述熱塑性樹脂基板的熱塑性樹脂骨架層，有效實現了應力分散，解決了復合材料板材在大跨度下的剛度不足問題，從而提高了復合板產品的載重能力；從而使得在保障重型貨車廂體性能需求的前提下，提供了可多次熱熔加工、方便修補和維護的輕量化材料來作為重型貨車廂體的廂體，實現了減重輕量化和高性能的雙重目標，且便于后期維護。
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本實用新型提供了一種用于制備氣凝膠的前驅體溶膠的設備，其中，所述設備包括：反應部分和循環冷卻部分；其中，所述反應部分由反應釜形成，并且所述反應釜包括反應釜主體和反應釜釜蓋以及與反應釜流體連通的進膠口和出膠口；并且其中，所述循環冷卻部分包括冷卻液釜、冷卻液循環管道以及容納在所述冷卻液釜和冷卻循環管道中的冷卻液，并且所述冷卻液循環管道在近端與所述冷卻液釜流體連通并且在遠端包圍在所述反應釜周圍。所述設備尤其適合用于制備以正硅酸甲酯和水為原料，以醇溶劑為溶劑制備溶膠，并且結構簡單實用，在制備高性能氣凝膠復合材料中具有廣泛應用前景。
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本實用新型公開了一種層間剪切強度測試裝置，包括支撐底座和壓力加載塊，所述支撐底座和壓力加載塊相互配合對試樣進行壓力加載，在加載的壓力未破壞試樣的層間結構時，繼續增加加載壓力；當加載的壓力破壞試樣的層間結構后，壓力加載塊沉入支撐底座，載荷壓力下降。該層間剪切強度測試裝置能測試用于制作井下工具的復合材料管材的層間剪切強度從而避免不合格管材被誤用。
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本實用新型是關于一種包鑄型磁性襯板，其包括在基體內壁上設置的無磁鋼保護板、合金耐磨件及永磁磁性體；其中，無磁鋼保護板和合金耐磨件是包鑄型磁性襯板的金屬體，是經包鑄而組成的復合材料構件；永磁磁性體是沿基體以N極和S極交替排列，并通過高強度彈性粘結劑粘結在合金耐磨件上；在包鑄型磁性襯板的最外側覆蓋著保護層；在無磁鋼保護板上設有凹槽，合金耐磨件位于凹槽內，其中覆蓋于無磁鋼保護板和合金耐磨件上的保護層含有的鋼球能夠填入凹槽內的空間。本實用新型可實現自身保護，并可獲得較高的磁感應強度及合適的磁場梯度和很強的抗沖擊能力，可作為一段球磨機和特大型球磨機的襯板，其使用壽命是錳鋼的4-5倍。
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本實用新型公開了一種兒童防護套裝，包括防水護具和防撞護具，所述防水護具包括：一體連接的護具正面和護具背面，所述護具正面包括中間設置的敷料，且敷料填在紗布層上；在紗布層四周設置的支撐邊框，一方面用于保證敷料不會流出，另一方面用于在傷口周圍起到支撐的作用，增大傷口與紗布之間的空間，保證空氣流動，所述支撐邊框由多層無紡布構成。該兒童防護套裝的尼龍防水薄膜層采用Gore?Tex薄膜與尼龍材料壓合的復合材料，Gore?Tex是世界上第一種耐用防水、透氣、防風的面料，它的學名膨體聚四氟乙烯，GORE?TEX薄膜處于外層面料和內襯之間，它能讓汗氣通暢的排出，同時又具有完美的防風和防水性能，從而起到保護傷口的作用，避免造成傷口感染。
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本實用新型公開了一種托輥和皮帶輸送機，涉及托輥技術領域，該皮帶輸送機包括托輥，該托輥包括：托輥筒體，為非金屬的中空筒體；軸承座，嵌裝于托輥筒體的端部筒腔中并內設軸向貫穿的軸承容置腔，軸承，嵌設于軸承容置腔中；輥筒軸，穿設于軸承中；端蓋，固定套裝于輥筒軸的端部并包括朝向軸承的軸承內圈延伸的端蓋內圈止擋部；和彈性預緊件，沿軸向設置在端蓋內圈止擋部與軸承內圈之間。托輥筒體和/或軸承座的材質為纖維增強熱塑性復合材料或熱塑性樹脂。彈性預緊件為彈簧墊圈或彈性墊圈。本實用新型的托輥和皮帶輸送機運行能耗低且結構穩定可靠。
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本實用新型涉及一種異味吸附盒,包括盒體,盒體內放有異味吸附材料,在盒體的兩側分別開有進氣口,在盒體的上方開有出氣口,所述進氣口和出氣口處分別設有導流板。所述異味吸附材料是植物淀粉、分解甲醛的催化劑和活性碳的復合材料;所述盒體為紙質長方體,長方體的12個邊相互折疊粘接;本實用新型巧妙的利用空氣動力學的原理,白天車內氣溫高,夜間車內氣溫迅速下降,本實用新型盒內異味吸附材料白天吸熱后,夜間氣溫下降緩慢,蒸氣上升,車內空氣從兩側開口處進入,加速了空氣在盒內循環速度,從而增強了車內空氣凈化的效率;可以有效的清除車內的有害氣體和異味;本實用新型結構簡單,使用方便,成本低廉,環保衛生。
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本實用新型提供一種紙蜂窩結構玻璃包裝箱,包括箱蓋、箱體和底盤,其中箱體由兩塊側板和兩塊端板構成,箱體的上端與箱蓋連接、下端與底盤連接,底盤的底部設有底帶,底盤的底部對稱地設有鉤,鉤上掛一吊桿,吊桿的另一端與箱蓋上的橫梁連接。箱蓋、箱體和底盤可以采用蜂窩紙板和膠合板或密度板構成的復合材料。蜂窩紙板位于包裝箱內側;膠合板或密度板位于包裝箱外側。該包裝箱結構緊固,在運輸和吊裝過程中不容易發生松散,并且承載的能力也大。
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