本發明涉及一種用于雙離合器(10)的運輸保險裝置(1、2),其特征在于,所述運輸保險裝置(10)由可溶解在冷卻劑中的復合材料組成。
本發明涉及鋰?硫電池用正極、其制造方法以及包含其的鋰?硫電池。所述鋰?硫電池用正極包含:含有硫?碳復合材料的正極活性材料;和硫?碳化合物。本發明的鋰?硫電池能夠克服因硫的密度降低而引起的低電池容量問題,并由此提高容量特性和電池壽命特性。
一種包括至少一個復合材料層的超聲變換器陣列。該層包括其中嵌入聚合物顆粒的聚合物基料。所述聚合物顆粒涂布有導熱率高于聚合物基料和聚合物顆粒的導熱率的材料。
本發明涉及產生基于液晶彈性體(LCE)的組件的方法。所述方法包括步驟:(i)提供或產生微米尺寸或納米尺寸的LCE顆粒,(ii)將所述顆粒分散于未固化的液體聚合物中,(iii)使所述顆粒的向列指向矢取向,以及(iv)使所述基體/顆?;旌衔锍尚尾⑶夜袒?。通過這種方法形成的復合材料是具有定制性能的聚合物分散液晶彈性體(PDLCE),所述聚合物分散液晶彈性體可以成形為任意形式。
本發明涉及一種用于檢測航空引擎的風機(1)的變形的系統,該風機包括具有由包括機織纖維的復合材料制成的多個葉片(3)的轉子(2)。該系統是顯著的在于,葉片(3,13)的每一個中的纖維的至少一個是包括限定了布拉格光柵的至少一部分的光纖(4),所述系統還包括收發器(6),其連接至光纖(4)且適合于把光學信號發送到光纖(4)中以及接收來自于光纖(4)的響應中的光學信號;以及檢測模塊(7,17),其連接至收發器以便當接收的光學信號表示與對以確定旋轉速度的葉片的阻尼沖擊的預定標志關聯時檢測風機(1,11)的變形。此變形可以是異物沖擊風機葉片的結果或者它可以因內部缺陷的變化引起。
一種制造捆扎集束件的方法和設備及檢測其帶張緊的測量系統。在此,至少兩個物品(12)或容器(14)通過至少一個水平圍繞物品或容器的相應的外側張緊的、帶狀或條狀的、閉合的捆扎系統(18)來保持在一起并且彼此連接。捆扎系統通過一個、兩個或更多個相同類型的或不同的由塑料或復合材料制成的捆扎帶(20)構成,這些捆扎帶的端部在施加能限定的帶張緊(32)的情況下彼此固定,之后,通過檢測施加到捆扎帶上的機械沖量(p)的沖量響應來檢測捆扎系統的至少一個捆扎帶(20)的帶張緊。測量系統(30)具有用于把機械沖量(p)施加到捆扎系統的至少一個捆扎帶上的裝置(34)以及用于檢測機械沖量的沖量響應的裝置(36)。
公開了可以在聚結元件、聚結筒、聚結系統和聚結方法中利用的復合介質。所公開的介質通常是通過結合包括雙組分纖維的介質材料的鄰近層而形成的復合材料或層壓材料。
本發明公開了一種具有微立體表面的復材裝飾的制法,步驟包括:鋪放基材及至裝飾層至模具,使基材及裝飾層之間布滿粘著劑,將真空袋膜封閉于模具及復合材料外,使該真空袋膜覆蓋于該裝飾層表面以及模具的外部,將真空袋膜內部的空間抽真空,并固化使該裝飾層貼近該真空袋膜的表面形成微立體結構,除去真空袋膜并離膜。本發明還公開了一種具有微立體表面的復材裝飾結構,藉由本發明的方法可制造出一面平滑,一面具有微立體樣貌及觸感的具有微立體表面的復材裝飾結構。
本發明涉及一種組合物(Z),其含有(a)0.02-200重量份粒子(P), 該粒子含有至少一個通式≡Si-L-P(O)(OR1)2的結構元素,(b)100重量 份粘合劑(B),(c)0-100重量份固化劑(H),該固化劑對粘合劑(B) 具有反應活性,以及(d)0-1000重量份溶劑或溶劑混合物,L為如權 利要求1所定義的具有1至12個烴原子的二價脂族或芳族烴基,且 R1和R2如權利要求1所定義。本發明也涉及能由所述組合物制得的復 合材料(K)及其用途。
本發明涉及可容易計量的纖維素短纖維丸粒、其用于通過將其混入聚合物熔體中而制備復合材料的用途、以及其中將該短纖維在成型裝置中壓制通過成型通道的用于制備這些丸粒的方法。
本發明涉及濕式靜電除塵器系統(WESPs)中的耐腐蝕、耐溫并且耐電火花的導電部件的使用。具體地,本發明是針對在制造濕式靜電除塵器系統部件中使用導電復合材料。
本發明涉及一種汽車混合構件的制造方法及用該方法制成的汽車混合構件。在按照本發明的方法中,在基體(1)中使增強補片(10)形成同型結構,其中,增強補片(10)是由纖維復合材料構成的。按照本發明,只對增強補片(10)進行加熱,從而在制造方法的過程中實施較少的能量供給。借此可以降低生產成本并同時提高生產質量。
一種防塵薄膜組件框架,包括(1)由碳纖維和樹脂構成的內部復合體;(2)由樹脂構成的包覆體。所述內部復合材料包括碳纖維的層積體以及樹脂,所述層積體為被所述樹脂浸漬。所述的包覆體完全包覆所述的內部復合體,沒有碳纖維從包覆層露出。
本發明提供了一種可制成柔性薄型材料的熱電材料。所述熱電材料為包括粘結劑樹脂、分散于所述粘結劑樹脂中的熱電材料顆粒和支承于所述熱電材料顆粒表面上的細小金屬顆粒的復合材料。
本發明涉及全固態鋰電池及其生產方法。該全固態鋰電池包括被固體電解質(4)分開的第一和第二電極(2、3)。第二電極(3)由包括電化學活性的鋰離子插入材料(7)和無定形鋰基材料(8)的復合材料形成,所述無定形鋰基材料(8)是鋰離子導體,并且相對于電化學活性材料(7)是惰性的。
本發明涉及一種水性雙組分水性分散液粘合劑,其特別包含聚醚-聚氨酯聚合物和具有大于0℃的玻璃化轉變溫度的乙烯乙酸乙烯酯共聚物(EVA)。所述分散液粘合劑最佳適用作接觸粘合劑,以及用于膠合塑料膜。已證實,粘合劑或由其生產的粘性復合材料物品的特征在于格外低的增塑劑吸收特性和接觸粘附性。良好的耐熱性和與各種基材的良好粘合也是有利的。
揭示了納米復合物的摻合物,它包含優選用作連續相的聚烯烴納米復合物和優選用作非連續相的聚酰胺納米復合物。兩種納米復合物中的剝離型納米粘土賦予摻合物剛性、韌性和阻燃性。其他任選組分包括基本上不含鹵素的常規阻燃劑、基本上不含鹵素的膨脹型阻燃劑以及其他典型的聚合物復合添加劑。該復合材料可作為熱塑性材料加工成任何需要硬度、韌性和阻燃性的實用制品。
對由塑料、復合材料、礦物材料或玻璃制成的元件表面進行連續處理的設備,包括一個處理室(1)用以收容待處理元件,該處理室一方面連接抽氣裝置(2)以造成室(1)內減壓,另一方面連接用于引導及循環等離子氣體于該室(1)內的裝置,所述設備還包括,處理室(1)的相對于所述等離子氣體循環方向的上游,用于產生放電于所述等離子氣體的裝置(5),其特征在于:處理室(1)較低部包括一個底盤(14)用以收容待處理元件,該底盤可以移動于其以緊密方式封閉處理室(1)較低部的一個位置與底盤(14)距處理室(1)較低部一段充分距離的另一個位置之間,借此才可能放置所述的元件于該底盤(14)上。
一種超低溫氣體輔助熱塑/熱固性復材表層剝漆的方法,是包含將一欲剝漆的熱塑性或熱固性的復合材料(簡稱復材)制品傳輸接受第一道超低溫氣體的急冷沖擊作用,使復材表層漆料瞬間發生脆化現象,隨后再將復材制品傳輸至接受第二道研磨粒的噴撞刨刮作用,促使復材制品表層已脆化的漆料得以簡易的被剝離,進而成為一種高效率自動剝漆的方法。
一種用于從錠切晶片——例如從單晶錠或多晶硅錠切半導體晶片——的設備中的線鋸梁。該線鋸梁可由包括熱固性聚合物樹脂和碳納米管的聚合物復合材料制成。
本發明公開一種于基材上形成表面層的方法。此方法是先提供具有腔體的模具。然后,于模具的至少部分表面上形成表面層,且表面層位于腔體中。之后,進行模制步驟。此方法可避免塑膠外殼及纖維強化復合材料外殼產生軟化變形、燒毀或金屬外殼產生凹洞的問題。
纖維施膠劑組合物含有改性聚烯烴;親水偶聯劑;和含硼、含氟化合物,至少兩種脂肪酸的共混物,和選自磷(V)化合物和硫(VI)化合物中的一種化合物,該纖維施膠劑組合物基本上不含常規的較低氧化態的抗氧化劑和光學增亮劑。由用本發明的纖維施膠劑組合物施膠的增強纖維材料生產的復合材料顯示出改進的性能,例如增加的強度和/或改進的顏色穩定性。
燃氣輪機的定子導葉組合件包括一個被夾持在徑向上內、外金屬平臺(38、14)之間的陶瓷基復合材料導葉(36),其中在該導葉和該徑向上內、外平臺中至少一個之間的界面形狀被制成一條曲折的泄漏路徑供從燃氣渦輪熱燃氣路徑出來的燃氣使用。
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