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本發明公開了一種高速鐵路調度員疲勞程度定量分級方法及裝置，所述方法包括：通過高速鐵路行車調度實驗，獲得調度員的主觀KSS值、監督KSS值及PERCLOS值；根據調度員工作內容確定其工作DORATASK值及人因失效概率；將失效概率樣本進行聚類分析，以聚類結果確定最優疲勞分級數；采用HMM算法根據所述PERCLOS測試值確定疲勞狀態分類值；根據所述主觀KSS值、監督KSS值、DORATASK值及疲勞狀態分類值融合計算疲勞程度值并構建基于BP神經網絡的疲勞程度檢測模型通過以上過程進行疲勞程度定量分級。本發明相比于單一通過面部特征信息的判別方法提高了辨識精度與信度，同時解決了數據訓練效果差的問題。
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本發明公開一種基于RNN的結構時變可靠性評估方法，通過將結構使用壽命周期劃分為確定的若干時刻，運用數值仿真技術分析部分時刻的隨機響應；再根據已有部分時刻對應的隨機不確定性輸入與隨機響應建立RNN模型，并對模型進行訓練與檢驗，從而構建用于評估結構時變可靠性的時變失效物理模型；通過建立完成的RNN模型預測機械系統的隨機響應，從而計算機械系統的時變失效概率；本發明首次將RNN模型應用到結構時變失效物理建模及時變可靠性評估中，能夠克服諸如響應面方法、人工神經網絡、Kriging模型、支持向量機等代理模型未考慮單一失效模式時變相關性及多失效模式相關性問題。
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本實用新型公開了一種多功能的汽車金屬零部件冷擠壓裝置，包括：下模座、頂座和三維掃描儀，所述下模座的頂部水平固定有凹模，且下模座的頂部位于凹模外側成矩形整列處置固定有四個導向柱。本實用新型中，通過設有三維掃描儀，可以在該多功能的汽車金屬零部件冷擠壓裝置在加工前對其上的模具進行檢測，然后將檢測的數據傳輸至工業計算機中進行分析處理，再通過顯示器進行顯示，使得該多功能的汽車金屬零部件冷擠壓裝置具有自動對模具變形檢測的功能，在模具發生變形失效是可以及時發現，有效的防止模具變形失效沒有及時發現致使生成的零件不符合規范，造成浪費，同時提高了生成的安全性。
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本發明涉及一種在線監控電池和電容器安全性能的方法，屬于能源安全相關領域。本發明所要解決的技術問題是為了有效在線監控電池和電容器由于微觀應變引起的宏觀形變，對其熱效應和脹氣等安全性能進行實時有效管理，對安全事故進行預警，消除爆燃等安全隱患，對事故原因進行在線分析。本發明技術方案采用無損應變檢測方法，將應變片分布在電池和電容器表面，實時監控其運行過程中的應變變化，對即將失效的組件進行提前預警并處置，有利于對電源有效安全管理并對失效過程與原因進行原位分析，將事故消除在萌芽狀態。本發明的無損在線監控電池和電容器形變安全性能的方法簡單，快速、準確，可操作性強，適用于能源器件的長期可靠安全預警與事故分析。
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本發明公開一種工業生產的良率提升管理系統和方法，通過頑固性不良分析模塊從數據儲存單元中獲取工廠生產數據，通過機器學習算法從工廠生產數據中尋找到導致頑固性不良發生的站點、線體、設備以及具體參數，并向失效分析模塊輸出尋找的結果；所述失效分析模塊從數據儲存單元中獲取工廠生產數據，對工業生產數據進行統計分析、數據檢索查詢及可視化處理；檢索獲取工業生產數據中的缺陷檢測數據和生產數據，對檢索數據進行大數據分析獲取不良分析結果，將分析的結果進行可視化處理后輸出至業務人員。
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本發明公開了一種能夠對制動系統失效提前做出判斷的用于車輛制動系統的診斷系統和診斷方法。該診斷系統包括用于監測每一個制動器或者其中部分制動器中剎車片溫度的傳感器,以及與這些傳感器連接的接收器,此外,該診斷系統還包括用于監測制動系統的制動驅動力大小的檢測裝置,該檢測裝置和接收器分別與信號處理裝置連接,所述信號處理裝置依據所記錄的各傳感器的測量信號以及檢測裝置的測量信號經過分析后做出判斷:在至少一個診斷期內,如果任意一傳感器所發出的測量信號的值相對檢測裝置所發出的測量信號的值的變化率K小于或等于一預先設定的第一閥值K1,或者大于或等于一預先設定的第二閥值K2,則該信號處理裝置將產生一個表示相應的制動器故障的信號。
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本實用新型公開了一種環境指標探測裝置，包括密封腔體、天線連接端和數據采集端；所述數據采集端與密封腔體的開口端密封連接，所述天線連接端設置在密封腔體上與開口端對立的一端，所述天線連接端的中心位置設置為固定栓，所述固定栓與密封腔體連接，所述密封腔體內部設置有控制電路板和電源；因為本產品采用圓柱形的結構使得整個結構表面具有受力均勻的特性，因為絕緣填充物上設置的若干個散熱孔，使得在運行過程中，電路板具有良好的散熱功能，因為絕緣填充物采用的是柔性材料，使得設備在抗沖擊振動方面具有非常好的效果，避免了外部的劇烈振動從而使得設備失效。
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本實用新型公開了多向近場掃描架測試裝置，它包括底座、豎直移動機構、水平移動機構，滾動轉向機構、天線探頭、伸縮機構，水平移動機構安裝在底座上且可相對底座水平移動，豎直移動機構安裝在水平移動機構上，伸縮機構安裝在豎直移動機構的一側，滾動轉向機構安裝在伸縮機構上且可相對伸縮機構轉動，天線探頭安裝在滾動轉向機構上，豎直移動機構的一側還設置有一豎直輔助移動機構，豎直輔助移動機構的一側與伸縮機構連接。本實用新型的有益效果是：實現了天線探頭的位置微調、掃描角度微調，并且天線探頭運行平穩、?？糠奖?，設置有豎直輔助移動機構和緩沖機構，從而使得滑塊移動不會出現失效或卡頓的問題，延長了該裝置的使用壽命。
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高速鐵路地震監測報警控制系統，在考慮了如何切換主/備份機狀態的同時，提高了公共部分的可靠性及穩定性，使系統不會因為公共部分故障導致雙機熱備機制失效。它包括連接有主存儲裝置的主控制機、連接有備份存儲裝置的備份控制機，以及數據分組切換控制器；主控制機和備份控制機分別與數據分組切換控制器連接，主控制機、備份控制機和數據分組切換控制器都帶有通信接口。
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本發明公開了一種織構化牙輪鉆頭滑動軸承及單元摩擦學性能測試方法。本發明的織構化牙輪鉆頭滑動軸承，所述軸頸與軸承之間設有潤滑介質，其中所述軸頸采用20CrNiMo材料制成，所述軸承采用鈹青銅材料制成，在所述軸承的內表面上設有表面織構，所述表面織構為沿軸承圓周方向為均勻分布/交錯分布的若干圓柱形凹坑或橢圓柱形凹坑。本發明針對牙輪鉆頭滑動軸承的工況和特殊結構，通過微觀結構優化提出圓柱形和橢圓形織構參數組合的滑動軸承來改善傳統鉆頭軸承黏著失效問題，從而延長牙輪鉆頭的使用壽命。
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本發明提供了一種可靠性高的傾角測試裝置，底座與第一安裝架之間安裝有第一直線運動裝置；第一驅動裝置安裝在底座上，且驅動第一安裝架在底座上做直線往復運動；第一楔形臺安裝在第一安裝架的上表面；第一凸輪通過第一安裝座安裝在第一轉動架上；第二楔形臺安裝在第一安裝架的上表面；第二凸輪通過第二安裝座安裝在第一轉動架上；第一楔形臺與第二楔形臺均沿高度方向豎向安裝在第一安裝架上；第一楔形臺斜面的坡度與第二楔形臺斜面的坡度相反，第一楔形臺斜面的低端與第二楔形臺斜面的低端相背設置；第一楔形臺的斜面與第一凸輪滾動配合，第二楔形臺的斜面與第二凸輪滾動配合。其結構簡單，較好地保持裝置的精度和耐久性，可靠性高，不易失效。
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本發明公開了一種具有測定圍巖應變與溫度耦合功能的錨桿，包括桿體和錨頭，沿桿體軸向在桿體內設有注漿通孔Ⅰ，在桿體外側壁上設有螺紋，在桿體上套設有與桿體螺紋連接的裝配套筒Ⅰ，在所述裝配套筒Ⅰ外圓周壁上設有多個光纖布拉格光柵應變與溫度傳感器；所述裝配套筒Ⅰ包括多個相互拼接的套環，沿套環周向在套環一側端面上設有固定槽，沿套環周向在套環另一側端面上設有固定卡塊，使用時，套環的固定卡塊插入相鄰套環的固定槽組成裝配套筒Ⅰ。與現有技術相比，本發明提供的錨桿將光纖布拉格光柵應變與溫度傳感器設置在由多個套環組成的套筒Ⅰ上，利用套環的組合結構減少傳感器受到的來自桿體擠壓、扭轉的力，避免傳感器損壞或脫落失效。
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本發明公開了一種深水測試井口管柱連接器，包括連接上下管柱的柱狀中心管體，其上部管口內表面設有管體母口螺紋，管體母口螺紋根部是一個內凸臺，內凸臺下方為兩道管體下部密封槽，管體下部密封槽下方為與下部被連接體相配合的光滑環面，中心管體內有控制活塞動作的液壓油路，液壓油路上部端口有螺紋，可以連接液壓管線接頭，中心管體內還有為下部裝置液動安全閥提供液壓動力的動力油路，動力油路上端為動力油路連接孔，動力油路與中心管體下端的液壓油路梭閥的梭閥安裝孔連通。本發明的有益效果是提供液壓失效保護解鎖裝置；有液壓油通道快速鏈接梭閥裝置能有效地為下部液壓機構提供液壓動力；井口管柱連接器斷開和連接迅速準確。
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本實用新型公開了一種便于安裝的轉換接頭測試設備，包括工作臺及機架，工作臺內設置有水箱，機架設置在工作臺上，機架上設置有第一驅動裝置及連接板，機架與連接板滑動連接，第一驅動裝置用于驅動連接板上升或下降，連接板的下方設置有PE管固定座，PE管固定座用于放置轉換接頭，PE管固定座的下方設置有進氣孔，氣缸活塞的端部設置有T型凹槽，堵頭的大端上設置有連接桿，連接桿一部分置于T型凹槽內，另一部分置于T型凹槽外，連接桿置于T型凹槽外的部分套有彈簧，本實用新型目的是解決現有技術中彈簧在T型凹槽中很容易被壓扁從而導致對堵頭的緩沖作用失效，進而氣缸活塞、堵頭和轉換接頭會出現損傷的問題。
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本實用新型涉及具有多種傳感器的糧情測控系統，系統中所用的攝像頭包括固定體，轉軸配合，轉軸、固定桿均穿過由兩個相互配合的半球體組成的玻璃罩固定在固定體上，轉軸一端與玻璃罩固定，另一端設置有軸承，固定桿通過軸承穿設在轉軸內，固定桿上設有攝像組件，轉軸由電機驅動，固定體內壁開設固定槽，固定槽內設置有橡膠墊，橡膠墊的內壁設置有若干凸塊，海綿墊設置在橡膠墊內側，玻璃罩通過擠壓凸塊與海綿墊接觸。本實用新型通過玻璃罩轉動時擠壓橡膠墊上設置的凸塊，由于橡膠墊具有一定的彈性開始收縮，使得玻璃罩與海綿墊接觸，并發生相對運動從而實現對玻璃罩的清潔，避免了玻璃罩上覆蓋有灰塵、也避免了海綿被過度擠壓導致失效的問題。
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本實用新型公開了一種環境指標探測單元，包括密封腔體、天線連接端和數據采集端；所述數據采集端與密封腔體的開口端密封連接，所述天線連接端設置在密封腔體上與開口端對立的一端，所述天線連接端的中心位置設置為固定栓，所述固定栓與密封腔體連接，所述密封腔體內部設置有控制電路板和電源；因為本產品采用圓柱形的結構使得整個結構表面具有受力均勻的特性，因為絕緣填充物上設置的若干個散熱孔，使得在運行過程中，電路板具有良好的散熱功能，因為絕緣填充物采用的是柔性材料，使得設備在抗沖擊振動方面具有非常好的效果，避免了外部的劇烈振動從而使得設備失效。
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本實用新型公開了一種用于測定圍巖應變與溫度耦合作用的錨桿，包括桿體和錨頭，沿桿體軸向在桿體內設有注漿通孔Ⅰ，在桿體外側壁上設有螺紋，在桿體上套設有與桿體螺紋連接的裝配套筒Ⅰ，在所述裝配套筒Ⅰ外圓周壁上設有多個光纖布拉格光柵應變與溫度傳感器；所述裝配套筒Ⅰ包括多個相互拼接的套環，沿套環周向在套環一側端面上設有固定槽，沿套環周向在套環另一側端面上設有固定卡塊，使用時，套環的固定卡塊插入相鄰套環的固定槽組成裝配套筒Ⅰ。與現有技術相比，本實用新型提供的錨桿將光纖布拉格光柵應變與溫度傳感器設置在由多個套環組成的套筒Ⅰ上，利用套環的組合結構減少傳感器受到的來自桿體擠壓、扭轉的力，避免傳感器損壞或脫落失效。
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本實用新型涉及一種適應測量儀表從堆芯上部插入燃料組件的壓緊部件，包括支撐板、中心筒、壓緊桿、彈簧；支撐板固定在燃料組件頂部，該支撐板中央與燃料組件內儀表管對應位置開有中央孔；中心筒為豎直、細長、空心的套筒，所述中心筒下端延伸通過支撐板中央孔并與該中央孔固定；中心筒外表面周向對稱地設有沿中心筒軸向延伸的若干導向凹槽，所述若干導向凹槽沿中心筒軸向延伸的長度小于中心筒軸向高度；壓緊桿套在中心筒外側，壓緊桿上固定有若干銷釘，所述若干銷釘分別沿徑向延伸至所述導向凹槽中；彈簧套在中心筒外側并位于支撐板和壓緊桿之間。本實用新型為燃料相關組件提供合適的壓緊力；避免堆芯測量儀表因橫向流激振失效；便于燃料相關組件的吊裝。
一種熱?力?化學耦合作用下減氧驅腐蝕油管服役壽命動態預測方法，其特征在于，采用熱?力?化學耦合有限元方法，借助SOLIDWORKS和ABAQUS建立腐蝕油管的三維有限元力學模型；基于Fortran語言二次開發的UMESHMOTION子程序用于力?化學耦合；采用XFEM擴展有限元法和基于損傷力學演化的爆裂失效準則研究含腐蝕油管的彈塑性變形、裂紋起裂、裂紋擴展過程、爆裂力學行為及剩余抗內壓爆裂強度；通過建立ALE(Adaptive?Lagrange Euler)腐蝕區域，并啟動時間增量，調用UMESHMOTION子程序自動更新腐蝕形貌求解VME及其分布；通過判斷STATUSXFEM狀態值，如STATUSXFEM＝0，繼續啟動時間增量，模擬計算，直到STATUSXFEM>0，腐蝕油管起裂，停止計算，求和所有時間增量，實現腐蝕油管服役壽命的動態預測。本發明適用于石油與天然氣鉆采工程技術領域。
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本實用新型涉及石油天然氣勘探領域，公開了一種固井水泥石性能測試裝置，包括內套管和外套管，內套管套設在外套管內部并在內套管和外套管之間形成環狀空腔，還包括底座，底座設置在內套管和外套管的下方，并密封環狀空腔的底部。在使用時，將水泥漿注入環狀空腔中，然后養護形成固井水泥石，整個試樣的制作非常簡單。形成水泥石后，使用壓力機來擠壓內管，使得內管和水泥石試樣發生相對運動，來計算水泥石第一面的膠結強度，整個測試過程通過直接擠壓的方式，不需要夾持水泥石試樣或內套管。同時，根據高溫高壓氣井的實際工況，模擬如壓裂等工況帶來的壓力的持續變化對水泥環密封失效的影響，通過水泥環的氣體滲透率變化量化評價水泥環性能。
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本實用新型公開了一種探測器與互感器的插拔式連接結構，所述探測器與所述互感器之間通過V型中框彈片和L型端子接觸片導接。與現有技術相比，本實用新型具有多個優勢：拆卸、維修方便；可更換換性強，當某個產品失效，可很快更換損壞的部件，其它部件可以繼續使用；連接更加牢，連接接觸面大，通訊更穩定；節省線材；外觀簡潔美觀，整體感更強。
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本發明公開了一種自動監測和獲取設備數據的方法，包括：智能終端出廠時設置標識符初值為0；智能終端通電或者安裝后，將UID由0變為1；智能終端首次開機啟動后改變設備標識符FID值由0變為1；如果不是首次開機，則將當前時刻賦值給T1和T2，并且在使用過程中實時更新T2和T3；判斷智能終端使用過程中T2所在日期是否大于T1所在日期，若是，days加1；若當前日期大于上次關機時記錄的日期，days加1；關機時保存T3，并對T1和T2進行清零，記錄此次關機的日期。還公開了實現該方法的系統。本發明可精確的監測及獲取實際使用累計時間、實際使用自然天數，可精確計算出保修期、偶然失效期和故障率等數據。
本發明公開了一種閘門和啟閉機實時在線監測及運行安全管理系統及其實現方法，系統包括采集系統、主控系統和服務系統；所述采集系統包括多個類型的傳感器和啟閉機PLC控制信號采集器，所述主控系統包括處理采集系統輸出信號的信號處理模塊，與信號處理模塊連接的存儲模塊，與存儲模塊連接的CPU控制器，以及與CPU控制器實現信息交互的軟件平臺；所述服務系統包括與軟件平臺實現信息交互的云端服務器，和分別與云端服務器連接的遠程客戶端和移動終端。本發明進行自動化、智能化和科學化的實時在線監測和安全評估，實現“無人值班、少人值守”的運營模式，成為提高目前水利水電工程運營管理水平和技術創新的發展趨勢，是防止失效和避免事故的有效方法。
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本發明公開一種測試折疊屏最優轉動軌跡的治具及方法，涉及顯示技術領域，以確定折疊屏的最優轉動軌跡，從而降低折疊屏的疲勞失效風險。該治具包括沿第一方向延伸的中間支撐條、兩個支撐組件和至少一組旋轉軸組件，中間支撐條具有沿第一方向的軸線；兩個支撐組件相對于中間支撐條的軸線對稱設置；支撐組件包括支撐板和滑動板，支撐板相對于滑動板可沿第二方向滑動，第二方向與第一方向垂直；一組旋轉軸組件包括相對于中間支撐條的軸線對稱設置的兩個旋轉軸組件，對稱設置的兩個旋轉軸組件可相互靠近或相互遠離，支撐組件可繞旋轉軸組件在預設角度范圍內轉動。本發明用于測試折疊屏最優轉動軌跡。
本發明提供了一種基于焊縫位錯纏繞沉淀相的循環硬化模型在焊接接頭疲勞壽命預測中的應用，其中的循環硬化模型為：
本發明提供了一種基于焊縫位錯纏結的循環硬化模型在焊接接頭疲勞壽命預測中的應用，其中的循環硬化模型為：
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本實用新型公開了一種柔性水罐液位測量系統，包括液灌和電動閥組，所述液灌具有N個底部管匯相連的罐倉，所述電動閥組包括進液端電動閥和出液端電動閥，包括：N個液位計，分別設置于每個罐倉的底部管匯處，用于測量每個罐倉處的液位值；PLC控制器，采集每個液位計的液位值數據，計算出液灌內的實際液位值，并在實際液位值異常時發出告警信號。本實用新型通過在液灌內設置多個液位計，并通過連接PLC控制器，對液灌內多個位置的液位值進行接收、運算，提高了液灌計量液位的準確性，同時在液位計單個失效時，通過邏輯判斷提出異常數據，可以提高系統的穩定性。
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本實用新型公開了一種用于水位監測的水尺結構，包括豎直設在水道邊坡正面的工字鋼尺體，工字鋼尺體側壁上從上至下垂直連有多根槽鋼，工字鋼尺體通過錨桿固定在水道邊坡上，不同槽鋼上噴涂有不同顏色的漆層。本實用新型采用鋼結構來制作水尺結構，安裝方便，通過錨桿結構保證了水尺的穩定性，很好的解決水尺由于動水中懸移質沖擊而導致失效的問題，使用不同顏色的槽鋼來作為水尺刻度即可準確讀取動水中的水位數據，避免了在旁邊標注高程信息，保證了在動水中長期監測的可靠性。
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