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本實用新型涉及集中供熱技術領域，公開了一種多區集中供熱系統，包括換熱機組，所述換熱機組包括低高區吸收式換熱器、低區備用板式換熱器、高區備用板式換熱器、中區吸收式換熱器以及中區備用板式換熱器，所述低高區吸收式換熱器的二次網用于低區和高區用戶供水，所述低區備用板式換熱器二次網用于在系統故障時為低區用于供水，所述高區備用板式換熱器二次網用于在系統故障時為高區用戶供水，所述中區吸收式換熱器的二次網用于為中區用戶供水，所述中區備用板式換熱器二次網用于在系統故障時為中區用于供水。該裝置三區通過兩個溴化鋰換熱機組實現供熱，相比于單獨供熱，節約了資源，減少了占地空間。
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本實用新型公開了一種動力電池蓋板連接片與極組極耳的焊接定位工裝，包括整體托板；整體托板的底部前后兩端，分別垂直連接有兩個間隔分布的定位支柱；四個定位支柱下端，與定位底板的四角位置固定連接；整體托板的頂部，設置有環繞分布的極組固定定位板；極組固定定位板上，具有電池極組容納空腔；電池極組容納空腔的右端，與電池極組的下端相卡接；電池極組左側具有兩個電池極耳；電池極耳下方，設置有一個焊座；焊座的頂部，放置有需要焊接的電池蓋板連接片；電池蓋板連接片的右端頂面，與電池極耳的底面相接觸。本實用新型能保證大容量鋰離子電池蓋板連接片與電池極組極耳的焊接牢固性，提高大容量動力電池焊接裝配的效率，保證電池的質量。
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本實用新型公開了一種車載駕駛監控攝像設備，該設備設置在駕駛室內，包括攝像設備、車載服務器、報警器；其中，攝像設備包括基座、第一高清攝像頭、第二高清攝像頭、屏幕和紅外線LED燈，車載服務器包括中央處理芯片、GPS定位器、數據存儲卡、數據傳輸卡、鋰電池、USB接口和設備總開關，報警器包括微型提示喇叭和提示閃光燈。本實用新型設備構成簡單，安裝和操作非常便捷，可方便地對駕駛人員進行疲勞測試以及在行車過程中對各種情況的記錄。
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本實用新型涉及一種無線真空度儀，包括殼體以及安裝在殼體內的控制器，所述的控制器包括中心處理器以及分別與中心處理器連接的壓差傳感器、電源芯片、無線通訊模塊、存儲單元、液晶顯示模塊，在殼體上制有氣管接口及天線安裝接口。本真空度儀將真空度數據通過無線數據采集器，接入自動監測數據采集與管理平臺，克服了傳統機械式真空度表測讀方式速度慢、表盤顯示精度低、實時性差等問題，實現了真空度數據液晶屏數值顯示、讀數精度高、數據自動采集、實時無線傳輸的功能。本真空度儀通過太陽能電池板和內置鋰電池供電，提高在線實時監測續航能力，省去人工更換電池帶來的煩惱。太陽能板安裝支架是萬向調節，充分利用太陽能。
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本實用新型公開了一種多功能夜燈，包括座體，座體的內部分別設有鋰電池和電控板，座體的中心處設有空心立柱，空心立柱的外側表面上均勻分布有LED燈珠，空心立柱內套接有調節立柱，調節立柱的底端設有底座，空心立柱的頂部連接有頂蓋，頂蓋與座體之間設有管狀燈罩，座體的一側面上設有調節旋鈕，座體的另一側面頂部固定設有邊板，邊板的底部連接有電源插頭，邊板的上部設有支撐立板，支撐立板的頂端鉸接有翻蓋，翻蓋的底部嵌裝有液晶電子時鐘，翻蓋的頂部內設有聚光LED燈。本實用新型亮度可調，兼具普通夜燈、臺燈、手電筒、光線驅蚊、電子時鐘等功能，且電源插頭可拆卸，燈體高度和角度可調節，使用方便，工作可靠。
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本實用新型一種PM二點五測量安全帽，屬于大氣污染監測設備領域，特別涉及到一種PM2.5的監測裝置，包括安全帽體、PM2.5傳感器、伸縮桿、處理器、存儲器、鋰電池及觸摸屏顯示器；本實用新型可以讓電力系統巡檢工作人員和其他工作人員在巡檢工作的過程中實時的監測身體周圍的PM2.5的數值，并且可以了解自己口鼻呼吸高度的精確數值，及時作出反映。在巡檢和工作過后可以上傳數據進行統一分析，指定合理的巡檢或工作路線。
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本實用新型公開了一種土壤數據分析裝置，其結構包括包括基板、顯示器、控制按鈕、微處理器、插孔、鋰電池、存放箱和伸縮土壤檢測器，本實用新型一種土壤數據分析裝置，本設計提出存放箱設計，只能對存土壤裝置進行單一收納問題，通過存放方隔盒將所檢測的土壤放入隔盒內，并塞入中部隔層內，還可以將拍完周邊環境的相機存放在中部隔層頂端面右下端，達到多功能性并且方便對攜帶物品進行收納的有益效果，本設計提出伸縮土壤檢測器設計，通過將前端兩節第一伸縮桿和第二伸縮桿向左拉取出，并對深層土壤進行探測，不時用時進行收納時將第一伸縮桿和第二伸縮桿向右端伸縮折疊即可，達到利于收納并且可對深層土壤探測的有益效果。
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本實用新型涉及鋰電池生產設備的技術領域，公開了一種電池包檢測氣密性工裝，包括第一基座、連桿機構和傳動軸，所述第一基座上設置有軸線為前后方向的軸套，傳動軸貫穿地滑動連接在軸套中，連桿機構包括主動連桿和從動連桿，主動連桿通過第一鉸接軸鉸接在第一基座的后端，從動連桿為包括前桿和后桿的倒V形剛性體，后桿上通過第二鉸接軸鉸接在主動連桿上，前桿通過第三鉸接軸鉸接在傳動軸的后端，傳動軸的前端設有硅膠本體。當操作手柄向前壓落之后，后桿向下抵接在第一基座上，第二鉸接軸能夠低于其他鉸接軸，對傳動軸形成鎖緊狀態，防止傳動軸后退，使得硅膠安裝塊有效地抵接電池包的氣密性檢測閥處，操作方便，提高生產效率。
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本實用新型涉及一種具有電池識別功能的電動車電池容裝結構，包括車架，所述車架具有鞍座立管和插架側管，鞍座立管的后方具有相互垂直的下托板和側托板，其特征在于：下托板上具有長槽，長槽的下部具有插孔，插孔的兩側對稱分別安裝有兩個導電觸片，導電觸片為第一導電觸片、第二導電觸片、第三導電觸片、第四導電觸片，插孔的軸線與側托板平行，長槽內設有弓形導電彈片，弓形導電彈片的中部連接插桿，插桿插入所述插孔中；鞍座立管上套裝有橡膠脹緊套，橡膠脹緊套上具有楔形凸出部。本實用新型以鉛酸電池和鋰電池的重量作為識別信息，通過元件受壓力不同而變形不同的原理來實現兩套電池控制系統的切換，從而實現一部電動車可以適配兩種電池。
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本實用新型屬于電池手工卷針領域，尤其涉及一種可線性調節寬度式手卷卷針及組件?？删€性調節寬度式手卷卷針包括卷針基體單元以及寬度調節單元；卷針基體單元包括卷針基體、與卷針基體固定連接的支撐片以及對稱設置在支撐片兩側的卷針片組件；寬度調節單元包括固定在支撐片上的頂持金屬塊、兩端分別通過固定塊連接在卷針片組件上的彈簧體以及螺旋頂絲；螺旋頂絲穿過其中一個固定塊頂持在頂持金屬塊上。當面對不同規格尺寸的鋰離子電池極組制作時，可通過調整所述卷針片之間的間距進行適應，實現所述卷針間距的可調式設計，從而大大提高本實用新型的適應性。
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本實用新型公開了一種過流檢測與控制的裝置，包括：檢測控制芯片、電源、負載、充電MOS管和放電MOS管，所述電源的正極依次連接所述負載和所述充電MOS管的源極，所述充電MOS管的柵極還連接所述檢測控制芯片，所述充電MOS管的漏極和所述放電MOS管的漏極分別接所述檢測控制芯片的電流采樣引腳正極性端，所述放電MOS管的源極分別接所述檢測控制芯片的電流采樣引腳負極性端和所述電源的負極。該裝置通過使用放電MOS管的導通等效電阻來替代采樣電阻，降低了生產成本，提高了工作可靠性，且保護了鋰電池保護板。
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本實用新型涉及一種用于鋰離子電池PCB板的分斷夾具。該夾具包括底托、支架、分斷氣缸、氣缸桿、導向柱、定位架及固定有導向軸承的分斷沖頭,底托與支架固定,分斷氣缸、定位架分別固定在支架上,分斷沖頭通過氣缸桿與分斷氣缸相固定,分斷沖頭兩端位置分別固定導向軸承,兩根導向柱一端分別固定在底托上端面上,兩個導向柱另一端分別置入兩個導向軸承中滑動配合。本實用新型的有益效果是:1、減小PCB電路板在分斷過程中所受到的分斷應力,從而減少由于PCB電路板采用手工分斷而帶來的不良,更好的保障產品質量。2、可以大大提高相應分斷工位的工作效率,更好完善生產工序。
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本實用新型提供了動力電池模組，屬于鋰離子電池技術領域，包括外殼組件、電芯和隔離組件，所述電芯安裝在外殼組件內部，電芯有多個，所述隔離組件固定在電芯之間，所述外殼組件包括底殼、上蓋、第一端蓋和第二端蓋，上蓋安裝在底殼的上端，第一端蓋和第二端蓋分別安裝在底殼的左右兩端，隔離組件包括防火層和緩沖層，防火層和緩沖層依次間隔設置，防火層不多于2層，緩沖層是1層。本實用新型在電池模組熱失控時，可以有效防止火焰蔓延到相鄰的其他正常工作的電芯單元，使用戶降低發生安全事故的危險。
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本實用新型公開了一種均衡散熱電池箱，屬于鋰離子蓄電池技術領域，其特征在于，至少包括：由箱體和箱蓋組成的電池組容置倉；在所述箱體的右側壁開設有進氣通道；在所述箱體的右側壁開設有安裝排氣風扇的排氣通道；設置于電池組容置倉底部的多個安裝臺面；所述安裝臺面預留對電池組進行安裝固定的螺紋孔；相鄰凸起安裝臺面之間的空隙形成底部風道；安裝在電池組上部中間位置的多根橡膠膠條；相鄰兩根橡膠膠條之間形成上部風道，所述進氣通道處設置有防塵護罩。通過采用上述技術方案，本實用新型為解決大容量、大功率、內部空間受限電池箱均衡散熱問題，在保證電池組正常工作情況下，結構合理科學，加工方便。
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本實用新型公開了一種具有過濾功能的通信工程井道用井蓋，包括井蓋臺，所述井蓋臺內部中部開設有安裝槽，所述安裝槽內部底端設置有第一過濾板，所述安裝槽中部前端設置有螺桿，所述螺桿一端設置有推板，所述安裝槽內部頂端通過鉸鏈設置有第二過濾板，所述井蓋臺內部一側設置有鋰電池，所述井蓋臺內部另一側中上端通過安裝座固定安裝有伺服電機，所述螺桿在靠近伺服電機的一端穿過安裝槽與伺服電機的輸出端活動對接。本實用新型通過在安裝槽內部頂端一側通過鉸鏈設置有支桿，且支桿在遠離鉸鏈的一端均與第二過濾板底端一側的連接塊相連接，這樣便于支撐第二過濾板對安裝槽內部進行清理。
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本實用新型公開了一種用于工藝美術品具有自動防護功能的展框，包括底框，所述底框內部底端兩側均活動設置有鋰電池，所述底框內部頂端活動設置有控制器。本實用新型通過在軟墊頂端在靠近底座的一端四周均安裝有紅外感應器，且展框頂端安裝有放置框，且放置框內部兩側均開設有放置槽，當展框進行展出使用時把軟球放進放置槽內部，當放置在展框內部的瓶體出現傾斜時就會與紅外感應器發射出去的紅外線接觸，并通過控制器同時啟動液壓缸使卡頭與卡槽分離再通過回彈鉸鏈使擋板彈出與通槽分離，并同時啟動氣泵通過管體和噴頭把氣流壓進放置槽內部，這樣可以快速的把放置槽內部的軟球擠出流進展框內部四周防止瓶體展框內壁接觸增加防護性。
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本實用新型提供了用于電池模組極耳輥壓裝置，屬于鋰離子電池領域，包括轉運托盤，轉運托盤隨傳送帶移動，轉運托盤的上端固定設置模組；轉運托盤的下方設有對其下方定位的下定位組件，上方設有其高度進行限位的上定位組件；轉運托盤的前后兩側均設有側動組件，側動組件與模組之間設有彈性輥壓組件，彈性輥壓組件包括壓緊缸、基座、定位架和驅動滾輪，壓緊缸由側動組件驅動橫向移動，基座與壓緊缸的出力軸固定連接，定位架設在基座遠離壓緊缸的一側，驅動滾輪轉動連接在定位架上，輥壓時，驅動滾輪與模組的側面相切設置。本實用新型降低操作人員疲勞程度同時保證滾壓狀態一致性的目的，提高模組極耳焊接質量。
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本實用新型涉及一種帶GPS定位的液位傳感智能終端，所述嵌入式MCU完成IO狀態、液位傳感器的監測以及無線通信模塊通信，該嵌入式MCU通過USART連接RS485接口，該RS485接口采用RS485通訊方式接收外部的投入式液位傳感器的信號；液位開關接口連接外部的浮球液位傳感器，并通過切換，分別連接嵌入式MCU及電源轉換的電路；所述BC20模組同時集成了NB?IoT通信和GPS定位模塊的功能，NB?IoT通信模塊將采集的液位信息及GPS定位模塊采集的位置信息上報NB?IOT基站。本終端不采用有線方式，由高能鋰電池供電，超低功耗免維護；加載GPS定位模塊，當其發生丟失時可根據GPS定位信息進行追回。
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本實用新型公開了一種錄音筆袋，其包括筆袋本體，筆袋本體一側設有錄音單元、存儲單元、處理器單元、播放單元和鋰電池，筆袋本體一側還設有總開關按鈕、錄音/暫停按鈕、播放/暫停按鈕、播放音量調節鈕、自動播放啟動按鈕和USB接口。筆袋本體加裝了錄音功能，可以將重要的事情或一天的安排進行錄音，處理器單元內設定有一自動播放時間，達到播放時間后，若已經按下了自動播放啟動按鈕，則會自動播放錄音內容，以提醒學生要做的相關事情，若沒有按下自動播放啟動按鈕，播放單元則不會播放，USB接口能夠將錄音數據導出到計算機，以對其進行編輯。
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本實用新型提供一種低溫環境下的路燈儲能裝置，包括路燈立桿、太陽能光伏板、路燈、光伏控制器和儲能裝置，儲能裝置包括儲能系統、加熱系統和控制系統，儲能系統包括鋰電池和第一保溫殼，第一保溫殼內設有溫度傳感器，加熱系統包括第二保溫殼、PCT陶瓷板和排風扇，第二保溫殼與第一保溫殼通過共同板相連，PCT陶瓷板設在第二保溫殼內壁上，排風扇設在共同板上，第二保溫殼上端設有供電裝置和驅動裝置，供電裝置與PCT陶瓷板和驅動裝置電連接，驅動裝置為排風扇提供動力，控制系統包括單片機，溫度傳感器與單片機輸入端電連接，驅動裝置、加熱系統和光伏控制器與單片機輸出端電連接，本實用新型具有儲能裝置使用壽命長、儲能效果好、安全性高等優點。
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本實用新型的目的是提供一種兩用傘，帶有LED燈，在陰雨天可照亮路面，同時可對過往車輛起到警示作用，在傘柄頂部設有橡膠塊，防止使用者將雨傘當做拐杖使用時將傘柄的金屬頭磨損。其特征在于，包括傘柄，所述傘柄上部設有傘面，所述傘面上部設有集太陽能膜，貼于傘面的表面，所述傘柄頂端設有橡膠塊，所述傘柄下部設有LED燈，所述傘柄底部設有把手，所述把手內部設有鋰電池，所述LED燈可以旋轉。本實用新型的有益效果在于：當傘面打開時，可以當做普通雨傘或遮陽傘使用，橡膠塊可以起到防雷的作用，當需要時可點亮傘柄上的LED燈，當傘面收攏時，可以當做拐杖使用，傘柄頂端的橡膠塊可以防止傘柄直接與地面接觸。
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本實用新型涉及鋰離子電池制造技術領域，尤其涉及一種圓型電池方向轉換裝置，包括滑軌、左導向塊、右導向塊以及擋板，所述滑軌與水平面呈15?30°夾角，所述滑軌的中部沿滑軌的長度方向設有導向槽；所述擋板設置在所述導向槽的末端；所述左、右導向塊對應固定在所述滑軌末端的下部，左、右導向塊的上部與所述導向槽的末端連通，所述左、右導向塊之間的開口上部之間的寬度大于開口下部之間的寬度。本方向轉換裝置替代了人工轉向電池的工序，大大提高了工作效率，電池滾到下部被擋板擋住，然后下落時，由于導向塊的阻擋，電池一頭先下落，經過左、右導向塊縫隙是變成豎立的，落在下面的傳送帶上。
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一種展開能形成電動自行車的折疊行李車，它由前輪、伸縮折疊把方向組件(1)，后輪、伸縮折疊座、驅動組件(2)和中間與前后組件鉸接的四連桿折疊伸縮車架組件(3)構成，且前后輪都可以旋轉90度形成行李車狀，車把為單側折疊到對側的單向折疊把，而且該車平行安裝了兩套驅動系統，通過腳踏的人力驅動系統和由電動機驅動的電驅動系統。為了提高騎行舒適度，通過腳踏驅動的人力驅動系統，采用兩級傳動，其中第一級采用皮帶傳動以減輕重量，第二級采用齒輪傳動來最大限度提高傳動比以增加車速。由電動機驅動的電驅動系統是通過在本行李車上增加安裝了鋰電池和驅動控制電路、控制手柄和裝在輪子上的永磁電機來實現的。
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本實用新型提供一種新型改進的機電設備的安全警示裝置包括攝像頭，警示裝置本體，照明裝置，報警裝置，螺釘，控制主機，遠程控制室，所述的攝像頭設置在警示裝置本體的上部，與控制主機電性連接。本實用新型通過攝像頭具體采用無線360度轉頭數字高清攝像頭的設置，有利于清楚的觀察四周情況；通過控制器具體采用單片機控制器的設置，有利于提高智能化程度，方便使用；通過傳感器具體采用距離傳感器的設置，有利于提前感應到人們靠近，提高安全性；通過電池具體采用可充電鋰離子電池的設置，有利于節能環保，降低維護成本，提高使用壽命；通過燈珠具體采用LED燈珠的設置，有利于綠色環保，使用壽命長，在夜間容易發現。
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本實用新型提供了一種煤化工低位工藝余熱制冷系統，通過間接換熱，將通常較難回收利用的低位工藝余熱利用制備熱水，熱水作為溴化鋰制冷機組的動力熱源，進而制備冷凍水，然后將冷凍水送壓縮制冷設備，冷凍水作為壓縮機出口制冷劑冷凝器的冷源。相比傳統壓縮機使用25～33℃的循環水作為制冷劑冷凝的冷源，改用5～7℃的冷凍水作為冷源，可以使制冷劑在更低的露點溫度下冷凝，進而降低壓縮機的出口壓力，節省高品位能源(蒸汽或電)的消耗。
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本實用新型公開了一種新型汽車馬達啟動電源，包括電源本體，電源本體的一側設置有安裝面板，安裝面板的一側設置有蓄電池，蓄電池的一側設置有超級電容器，超級電容器的一側設置有正極一和負極一，蓄電池的一側設置有正極二和負極二，超級電容器的一側設置有繼電器，繼電器的一側設置有控制開關、電量檢測器和電流檢測器，安裝面板的一端設置有正極連接端口和負極連接端口，電源本體的外側設置有保護殼，本實用新型正極一和負極一均為氮化鈮材質的構件，正極一和負極一上均設置有超薄碳膜，蓄電池由鋰離子材料制成的環保型電池組，氮化鈮低成本、優良的電化學性能、高摩爾密度、良好的電化學穩定性等優點，且對環境沒有危害。
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