本發明公開了一種P0結構混動車型啟??刂葡到y,所述的P0結構混動車型的發動機包括驅動電機(1),所述的驅動電機(1)為48V的電機;所述的驅動電機(1)的主軸通過皮帶傳動機構連接到燃油系統發動機(9)的曲軸,為燃油發動機提供動力。本發明還公開了該啟??刂葡到y的控制方法。采用上述技術方案,重新匹配48V的驅動電機,增加低壓DC/DC逆變器、48V鋰電池,既滿足整車降低油耗、排放的要求,也提升駕駛性能,提高升駕乘人員的舒適度,進而提高產品品質,為企業創造品牌價值。
本發明公布了一種耐高溫汽車輪胎及其制備方法,該制備方法包括:1)將青竹去皮、粉碎,接著在保護氣的存在下進行煅燒以制得竹炭;2)將二氧化鈦、碳酸鋇、碳酸鋰和竹炭置于保護氣的存在下進行焙燒以制得改性偏鈦酸鋇;3)將二硫化四乙基秋蘭姆、淀粉、石竹烯、甲基纖維素和水進行糊化處理以制得改性硫化劑;4)將順丁橡膠、甲基丙烯酸?丁二烯?苯乙烯共聚物、聚環氧乙烷、季戊四醇三丙烯酸酯、甘油、納米碳酸鈣、二甲基二乙氧基硅烷、硫化鋅、過氧化苯甲酰和硫磺進行初次混煉,接著加入改性偏鈦酸鋇與改性硫化劑進行二次混煉,最后進行成型、冷卻以制得耐高溫汽車輪胎。通過本發明方法制得的汽車輪胎具有優異的抗老化和耐高溫性能。
本發明提供了一種高比容量含硫正極材料的制備方法及其應用,本發明采用富含酚羥基的梯形高分子聚合物,在一定溫度下與硫單質反應,一方面酚羥基被氧化成醌基,另一方面硫元素鍵合到聚合物主鏈上,醌基也貢獻一部分嵌脫鋰容量,從而有效增大材料的整體比容量,所得產品首次放電比容量達到了1578mAh/g。同時,硫元素通過化學鍵牢固的鍵合到聚合物主鏈上,可以有效地克服由于硫溶解導致的容量損失。與現有技術相比,本發明提供的制備方法工藝簡單,原料易得,具有量產前景。
一種含鈦白渣鑄造型砂,由下列重量份的原料制成:鈮酸鉀鈉10-12、氟化石墨1-2、獨居石5-6、舊砂65-70、膨潤土3.4-3.9、鋰渣粉14-18、改性煤粉4-5、焦灰1-1.5、鈦白渣8-10、三乙醇胺0.3-0.4、三異丙醇胺0.3-0.4、水4-5;本發明型砂使用了鈦白渣,含有氧化鎂等氧化物,經過有機胺等成分改性,增加了型砂的濕強度和可塑性,節約了成本;本發明的改性煤粉,揮發分多,灰分少,顆粒均勻,流動性好,增加了鑄件的光亮性,減少了10-13%的氣孔、夾砂缺陷,提高了潰散性。
本發明公開了一種高穩定性液化天然氣車載氣瓶,包括內膽和外殼,所述外殼套設于所述內膽的外部,所述內膽和外殼之間形成的空腔內設置有分子篩復合材料;其中,所述分子篩復合材料通過以下方法制備而得:1)將分子篩、鹽酸、十二烷基苯磺酸鈉進行活化反應以制得活化體系;2)將鎂源、鈀源、氧化釹、氧化鏑、丁基鋰、尿素、硼氫化鈉添加至活化體系中以進行水熱反應,然后過濾、干燥以制得固化物;3)將固化物球磨以制得分子篩復合材料。該液化天然氣車載氣瓶具有優異的使用穩定性以及使用壽命。
本發明公開了一種具有優異使用壽命的絕熱氣瓶,所述絕熱氣瓶包括內膽和外殼,所述外殼套設于所述內膽的外部,所述內膽和外殼之間形成的空腔內設置有氧化鈀復合物;其中,所述氧化鈀復合物通過以下方法制備而得:1)將氧化鈀、環糊精、水進行糊化反應以制得糊化體系;2)將鎳源、錫源、氧化釹、氧化鏑、丁基鋰、十六烷基三甲基溴化銨、水合肼添加至糊化體系中以進行水熱反應,然后過濾、干燥以制得固化物;3)將固化物球磨以制得氧化鈀復合物。該絕熱氣瓶用具有優異的使用壽命。
本發明公開了一種硅基負極材料、制備方法及其應用,屬于鋰離子電池材料技術領域。該制備方法包括以下步驟:步驟a,利用含有第一金屬離子和第二金屬離子的電解液在基底表面電沉積第一金屬/第二金屬合金層,所述電解液中第一金屬離子和第二金屬離子的摩爾比為1:0.02~1:0.08;步驟b,利用刻蝕劑去除所述第一金屬/第二金屬合金層中的第二金屬,得到多孔結構的第一金屬層;步驟c,采用化學氣相沉積法在步驟b所得多孔結構的第一金屬層表面沉積硅納米顆粒即得所述硅基負極材料。所得硅基負極材料中活性物質和集流體為一體結構,解決了硅基負極材料由于劇烈的體積變化引起的與集流體接觸不良影響電子傳輸的問題,提高了電子的傳輸效率。
本發明公開了一種尼龍防腐抗菌型散熱涂料,它是由下述重量份的原料組成的:尼龍TR9084-90、醋酸乙烯酯1-2、鄰苯二甲酸二仲辛酯3-4、硅酸鋰1-2、四水八硼酸二鈉1-2、2,2-二溴-3-氰基丙酰胺1-2、碳酸二甲酯2-3、松焦油1-2、芬苯達唑0.2-0.4、二甲基二巰基乙酸異辛酯錫0.1-0.2、麥飯石粉2-3、三水鋁石4-6、改性填料6-10;本發明的粉末涂料表面硬度高,無縮孔,流平性好,涂層穩定性強,耐候性好,防腐抗菌性好,使用壽命長。
本發明公開了一種汽車門金屬表面處理劑及其制備方法,它是由下述重量份的原料組成的:過硫酸鉀11?13、亞硫酸氫鈉0.16?0.2、乙?;蛎?5?70、乙基麥芽酚60?65、過硫酸銨0.5?0.6、檸檬酸三丁酯4?5、亞氨基二乙酸40?50、二羥基聚二甲基硅氧烷2?3、二水合磷酸氫鈣4?5、α?松油醇1?2、防銹劑t7058?9、植物甾醇5?7、硬脂酸單甘油酯34?35、鋰基潤滑脂3.5?4、sp?802?3、苯胺0.8?0.9、聚甲基丙烯酸酯10?12、硬脂酸酰胺2?3、聚乙二醇硼酸酯1.5?2、SDS6?7。
本發明公開了一種具有拍攝增穩云臺裝置的航拍無人機,包括無人機支腿、調向旋轉軸、無人機開關和攝像頭自動調節器,所述無人機支腿上方安裝有拍攝攝像頭,所述無人機殼體上方安裝有旋翼驅動電機,所述旋翼驅動電機上方安裝有機械旋翼,所述機械旋翼上方連接有所述無人機開關,所述無人機開關下方安裝有中央處理器,所述中央處理器下方安裝有視頻解楨器,所述視頻解楨器下方連通有視頻角度測算器,所述視頻角度測算器上方安裝有所述攝像頭自動調節器,所述攝像頭自動調節器上方安裝有高能鋰電池。本發明能夠確保無人機在拍攝時不會因外界振動而振動,拍攝畫面質量高,同時能夠使拍攝攝像頭自動旋轉,拍攝角度大。
本發明公開了一種木制窗框用清漆,由以下重量份數配比的材料制成:硝化棉20?28份、醇酸樹脂50?58份、環氧樹脂26?30份、銻酸鈉7?11份、山梨糖醇脂3?8份、磷酸三苯酯10?14份、氨乙基哌嗪2?5份、烷基鋰6?8份、聚硅氧烷7?11份、松香12?14份、季戊四醇9?15份、甘油6?10份、氟樹脂13?18份、茶油8?10份、二甲苯15?20份、涂料溶劑油30?35份和二月桂酸二丁基錫22?24份。該木制窗框用清漆涂膜硬度高,耐熱性好,抗老化效果好。
本發明公開了一種納米片硫化物空心球及其制備方法和應用,該納米片硫化物空心球包括空心球體和多片納米片,多片納米片分布于空心球體的表面,空心球體的平均直徑為300?400nm,納米片滿足:平均長度為25?40nm,平均厚度為0.5?1nm;納米片硫化物空心球的成分為硫化鈷、硫化鎳和硫化鈷鎳中的至少一者。該納米片硫化物空心球具有優異的電化學性能,進而能夠作為鋰電池的電極材料使用,同時該制備方法具有工序簡單和原料易得的優點。
本發明公開了一種抗紫外輻射有機玻璃的制備方法,由聚甲基丙烯酸甲酯、水稻殼、鐵粉、氟化鈉、馬來酸酐、過氧化苯甲酰、納米氧化鋅、硅烷偶聯劑KH?570、2,2?偶氮二異丁腈、一水合氫氧化鋰等原料制成,本發明在有機玻璃的制備中引入水稻殼纖維,其中的二氧化硅在氟化鈉和納米鐵粉的催化下,與碳生成碳化硅成分,提高有機玻璃的耐磨性和耐熱性能,在此基礎上使用硅烷偶聯劑對納米氧化鋅進行表面改性,再利用原位聚合將納米氧化鋅與聚甲基丙烯酸甲酯復合,在較低溫度下通過簡單可控的條件實現納米氧化鋅的插入,從而大幅提高了有機玻璃的抗紫外性能,其紫外屏蔽率超過97%,作為抗紫外玻璃的使用在各類建筑、器材等方面均具有較好的應用前景。
本發明公開了一種電網自動化測控終端裝置,包括數據分析處理系統、測量控制系統、人機交互系統和通信系統,所述測量控制系統的信號端與數據分析處理系統交互連接,所述數據分析處理系統的信號端通過信道鏈路通信系統交互連接,所述數據分析處理系統的控制端與人機交互系統交互連接,實現了與可充電的鋰電池配合供電,在斷電或電壓不足的情況下仍能保證監測設備的正常運行,使輸電線路上的各種設備得到安全穩定不間斷的電能,實現了元件數據采集、電能質量監測、通信聯網和保護控制等功能,實現了分布式電源設備的智能化。
本發明公開了一種疏水抗菌皮革涂料,它是由下述重量份的原料組成的:環烷酸鋰0.1?0.2、1H,1H,2H,2H?全氟癸基三乙氧基硅烷0.2?0.3、聚乙烯吡咯烷酮1.7?2、聚丙烯酰胺0.8?1、氯化亞錫1.6?2、三乙醇胺0.1?0.13、甲基丙烯酸甲酯190?200、十二烷基硫酸鈉3?4、烏洛托品0.1?0.2、過硫酸銨0.2?0.3、20?25%的甲醛溶液6?7、乙酸鋅16?20、硝酸銀4?7、六偏磷酸鈉1?2、順丁烯二酸二丁酯1?2、烷基酚聚氧乙烯醚0.1?0.3、硫酸鋁鉀0.8?1、甲酰胺0.4?1、烯基琥珀酸酐0.7?1。本發明的涂料具有良好的抗菌性、優異的透水汽性及耐水性,所得乳液涂飾后的皮革抗菌性良好、衛生性能優異。
一種易回收利用型砂,由下列重量份的原料制成:鋰輝石6-7、紫木節4-5、硼酸鈣1-2、黃沙35-40、磺酸鈣1-2、舊砂35-40、丙烯酸十三氟辛酯0.6-0.9、二茂鐵2-3、高爐水淬渣10-15、純堿0.7-1、改性煤粉4-5、水4-5;本發明型砂使用了紫木節經過堿處理,不僅增加了型砂的粘結性、可塑性,而且受熱時收縮率較大,退讓性好,二次利用時灰分少;通過添加二茂鐵,在澆鑄時有抑煙作用,減少環境污染;本發明的改性煤粉,揮發分多,灰分少,顆粒均勻,流動性好,增加了鑄件的光亮性,減少了10-13%的氣孔、夾砂缺陷,提高了潰散性。
本發明公開了一種高強度加氣砌塊及其制備方法,其由以下重量份的原料制成:石英砂45-65、油頁巖灰15-20、黃磷爐渣14-18、普通硅酸鹽水泥10-15、電石渣5-10、生石灰8-12、活性污泥干粉7-11、菱苦土5-10、檸檬酸鈉2-3、羥丙基甲基纖維素1-2、木質素磺酸鈣2-3、硅酸鎂鋰1.5-2.5、腈綸漿粕3-5、改性鋁粉1-2。本發明添加了腈綸漿粕、活性污泥干粉、菱苦土等原料,可以顯著提高加氣砌塊的力學強度和尺寸穩定性。本發明制得的氣砌塊具有耐壓強度高,容重輕,隔音性能好,導熱系數低,保溫節能效果好、質優價廉等特點,且原料來源廣泛,生產工藝簡單易操作,可以實現工業化生產。
本發明公開了一種改性氧化鈰樹脂砂輪,它是由下述重量份的原料組成的:六水硝酸鈰10-13、氧化鋰0.18-0.2、CBN磨料570-600、35-40%甲醛溶液96-110、硼酸5-7、六次甲基四胺4-7、苯胺13-20、鉀長石粉27-30、聚丙烯酰胺1-2、苯酚90-100。本發明采用六水硝酸鈰為前驅體,用改性酚醛樹脂進行改性,得到樹脂改性氧化鈰顆粒,將粘結劑與磨料更加有效的結合,提高了砂輪的強度。
本發明的目的是提出一種電芯壓平工裝,用于自動將電芯壓平,提高鋰離子電池的裝配效率,并保證電池的質量及性能。該電芯壓平工裝包括底板和利用支架支撐于底板上方的平臺,所述平臺安裝有氣缸,所述氣缸的活塞朝向并垂直于底板,活塞的端部與一個壓板固定連接;所述氣缸設有開關及氣動換向閥以控制活塞的運動。操作者首先將需壓實平整的電芯放在底板上,然后通過開關驅動氣缸的活塞向下運動,帶動壓板將電芯進行壓實,最后再升起壓板,取出電芯。本發明的電芯壓平工裝結構簡單、成本低、操作方便,徹底解決了電池電芯在裝配入殼前的壓實與平整問題及短路測試問題,很大程度上提高了電池電芯的合格率及電芯工段的生產效率,具有很好的實用性。
本發明公開了一種汽車修理專用防滴油照明護目鏡,包括透明罩,透明罩兩側均設置有側部安裝板,一側的側部安裝板上設置有電池倉,所述電池倉內設置有鋰電池,所述電池倉配備有電池蓋,另一側的側部安裝板上設置有接線座,所述接線座上部外接有一組蛇形管,所述蛇形管端部設置有LED燈頭,所述接線座和所述電池倉通過導線電連接,所述側部安裝板上還設置有導軌,所述導軌上滑動設置有滑塊,所述滑塊與橫架的端部連接,所述橫架底部設置有清理刷,所述橫架的頂部設置有把手。該汽車修理專用防滴油照明護目鏡佩戴方便,可防止車底滴油造成工作人員眼部以及面部不適,給工作人員提供了保護,同時具有靈活的照明功能,可給車底修理工作提供方便。
本發明公開了一種硅橡膠電纜絕緣套制配方法,它由以下原料組成:按分量計取,硅橡膠絕緣層30-60份、相容劑?22-36份、抗氧劑?10-20份、醋酸乙烯共聚物12-28份、天然橡膠?STR20?30-36?份、硫化劑30-32份、32#?機油?12-13份、促進劑?TMTD?6-9份、促進劑?ZDC?12-18?份、促進劑?DM?22-25?份、硫化劑?VA-7?50-56?份、防老劑?MB?9-12?份、防老劑?DNP?10-11?份、EVA?樹脂?6-12份、無水氯化鋰33-36份、聚氯乙烯?40-60份、氫氧化鎂?10-15份、三氧化二銻?15-35份、納米粘土30-33、硅烷偶聯劑?38-46份、硬脂酸鋇18-20份、氫氧化鋁30-40份、阻燃體系60-70份。本發明還涉及硅橡膠絕緣風電電機引接軟電纜的制備方法。本發明具有能提高電纜的硅橡膠絕緣層機械性能和耐磨性的優點。
本發明的目的是提供一種物聯網用長壽命薄型電池,包括有正極,負極,薄膜電解質;正極材料包括有集流體,集流體上有LiCoO2和V2O5,導電劑,粘結劑;負極材料包括有集流體,集流體上有SnSO4,有機添加劑P123;所述薄膜電解質包括有聚氧化乙烯、高氯酸鋰、改性分子篩SBA?15?GPTMS。電池體積小,壽命長,導電率高,穩定性好,性能優異。
本發明公開了一種硅/石墨復合負極材料及其制備方法,屬于鋰離子電池負極材料領域。所述方法包括:將單質硅顆粒和石墨的混合物置于球磨機進行球磨,得到球磨產物;對該球磨產物進行表面羥基化處理,使球磨產物中的單質硅顆粒表面結合羥基,得到羥基化產物;利用硅烷偶聯劑對該羥基化產物進行處理,使羥基化產物中的單質硅顆粒表面修飾硅烷偶聯劑中的有機官能團,得到硅/石墨復合負極材料。該負極材料首次循環過程中,硅顆粒表面形成的SEI膜與硅顆粒表面的有機官能團交接在一起,提高了SEI膜的穩定性,并避免了SEI膜的厚度增長,有效提高了所制備的負極材料的庫倫效率和循環穩定性。
一種低功耗物聯網智能輸液監護終端,它是由主控、電容傳感器、紅外光電傳感器、通訊模塊、外設控制電路、顯示控制電路、聲音控制電路、電源供電和保護電路構成,其集成了微電腦、傳感器、無線通訊、物聯網等技術,輸液監測采用電容傳感器和紅外傳感器兩種監測方式同時進行,電控為多核式結構,獨特的節能供電設計,用鋰電池就可長期供電工作。它能和智能網關、路由器、互聯網、云端服務器、電腦中運行的相關后臺運營管理軟件、手機中運行的相關APP進行組網后,構成一種新型低功耗物聯網智能輸液監護云平臺系統。實現了輸液監護的智能化、網絡化、物聯化,顛覆了傳統的護理理念,真正做到了輸液監護無人值守,是醫療護理領域的一次革命。
本發明公開了一種可視門禁控制系統,包括外殼、電機、聯軸器、絲杠,所述外殼內部設置有所述電機,所述電機側面設置有揚聲器,所述電機下方設置有所述聯軸器,所述聯軸器下方設置有所述絲杠,所述絲杠外側設置有推桿,所述推桿外側設置有導向座,所述推桿下端設置有弧形槽,所述推桿下方設置有鋰電池,所述揚聲器下方設置有導向筒。本發明設置有識別區和鍵盤,方便住戶任意選擇其中一個進行驗證,同時設置有攝像頭,住戶需要人臉識別成功后方可解鎖門禁,無線通訊芯片會將攝像頭所拍攝到的臉部畫面發送到控制終端,留作檔案,進一步提高了門禁控制裝置的使用安全性。
本發明提供一種耐磨合金及其制備方法,所述耐磨合金的化學成分及其質量百分比為:鎂10~15%、鈦5~10%、鋰5~10%、釔0.5~2%、鎢5~10%,釩1~5%、碳0.3~1.5%、硅0.8~1.4%、錳0.8~1.3%、硼0.6~0.8%、磷≤0.03%、硫≤0.03%。本發明生產成本低、微觀鑄造和使用壽命長的優點,特殊變質處理從微觀上來改變晶粒結構,增強產品的耐磨性能,同時該耐磨合金以鎂為基礎成本較低,同時添加少量其他元素,通過元素之間的相互作用,使得最后合金增強耐磨、耐腐蝕以及阻燃性。
本發明公開了一種高強度汽車輪胎及其制備方法,該制備方法包括:1)將青竹去皮、粉碎,接著在保護氣的存在下進行煅燒以制得竹炭;2)將二氧化鈦、碳酸鋇、碳酸鋰和竹炭置于保護氣的存在下進行焙燒以制得改性偏鈦酸鋇;3)將二硫化四乙基秋蘭姆、淀粉、石竹烯、甲基纖維素和水進行糊化處理以制得改性硫化劑;4)將順丁橡膠、乙烯?丙烯共聚物、聚乙醇甲醚、季戊四醇三丙烯酸酯、甘油、納米碳酸鈣、二甲基二乙氧基硅烷、硫化鋅、過氧化二異丙苯和硫磺進行初次混煉,接著加入改性偏鈦酸鋇與改性硫化劑進行二次混煉,最后進行成型、冷卻以制得高強度汽車輪胎。通過該方法制得的汽車輪胎具有優異的耐高溫、抗老化和力學性能。
本發明公開了一種梯次利用的微電網儲能電池拆解系統,包括電池加料倉、電池拆解倉以及液體組分分離倉,所述電池加料倉設置于所述電池加料倉上部,且所述電池加料倉底部連通所述電池加料倉頂部,所述液體組分分離倉設置于所述電池加料倉下部,且所述液體組分分離倉的頂部連通所述電池加料倉的底部;所述電池拆解倉由上而下依次分為拆解堆放部、切割拆解部和固體組分堆積部,所述切割拆解部設置有第一切割擠壓輥和第二切割擠壓輥,所述第一切割擠壓輥和所述第二切割擠壓輥均軸向水平設置。本發明能夠自動完成磷酸鐵鋰動力電池的回收拆解作業,使電解液與正極極片、負極極片、高分子微孔隔膜和電池外殼等固體組件相分離。
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