本發明涉及一種可穿戴式音樂演奏系統,由普通手套、加速度傳感器,曲度傳感器,微型中央控制器,數模轉換模塊,可充電微型鋰電池,揚聲器七部分組成。通過將加速度傳感器和曲度傳感器附在手套上,當演奏者穿戴手套時,其各個手指的彎曲程度和振動強度由曲度傳感器和加速度精確記錄。微型中央控制器對加速度傳感器和曲度傳感器的信號進行分析和處理,實時感知當前穿戴者的手指動作和振動強度,并生成相應的三角波形模擬音樂信號輸出至揚聲器發出音樂聲音。該系統的演奏體驗有別于傳統的實體樂器,它脫離具體的音樂樂器,操作便捷、易學易用、對演奏者技巧較低,有效提高演奏者身體協調性和音樂素養和協作能力,有趣新穎,在娛樂和音樂教育等領域有廣泛應用前景。
本實用新型涉及新能源技術領域,更具體地,涉及一種LNG動力船的余熱與冷能綜合利用系統,包括尾氣余熱利用部分和LNG冷能利用部分。尾氣余熱利用部分由船舶尾氣余熱驅動的溴化鋰—水吸收式系統,通過冷凝器來加熱海水使其閃蒸,并用蒸發器承擔大部分的冷負荷,讓閃蒸的水蒸汽迅速冷凝得到淡水;冷能回收部分采用60%的乙二醇溶液蓄冷,乙二醇溶液由一條主路依次流經低溫庫、高溫庫、空調系統和水汽凝結器。低溫庫、高溫庫、空調系統各自通過支路閥門根據負荷來調節流量,進而穩定實現冷能的梯級利用。本實用新型通過對部分船舶尾氣余熱和LNG冷能的綜合利用,在實現節能減排的同時也解決了船舶淡水、冷庫、空調的剛需。
本發明公開了一種微波輔助液相合成硫化鉬納米球的制備方法,屬于無機微納米材料制備技術領域;其制備方法是在攪拌下將一定量硫代鉬酸銨溶于去離子水中形成澄清溶液,然后在攪拌下加入還原劑聯氨,攪拌至完全溶解,將此反應體系轉移到玻璃圓底燒瓶中,在回流條件下在微波爐中微波加熱一定時間,然后自然冷卻至室溫,將所得沉淀用去離子水和無水乙醇分別漂洗,離心分離,于干燥箱內干燥,即可得無定形硫化鉬納米球;該合成方法具有工藝簡單,成本低,快速高效,產品形貌和尺寸均勻,可以大量合成且產率高的優點。本發明方法合成的硫化鉬納米球尺寸均勻,平均直徑為100nm~270nm。該產品有望在鋰離子電池電極材料、光電催化劑和固體潤滑劑等領域獲得廣泛的應用。
本申請公開了一種建筑施工用便于移動的警示裝置,包括底板、箱體、套桿、側板、第一警示板、第二警示板、轉動桿、限位桿、攝像頭、滑槽、彈簧、活動桿、滾輪、撥塊、橫梁、螺紋桿、手柄、固定軸、活動軸、連桿、開口和鋰電池。本申請設置有活動桿能夠方便警示裝置的移動,在移動后能夠實現滾輪的縮回進行支撐,配合螺紋桿的轉動能夠進一步提高警示裝置的穩定性;設置有兩個警示板,能夠實現警示裝置的展開和收納,在移動時能夠避免警示裝置出現損壞問題,且組裝使用簡單,有利于降低施工人員的操作難度;能夠實現警示裝置周圍的監控,避免意外情況的發生,移動或固定時只需轉動手柄即能實現快速操作,提高警示裝置的使用便利性。
本實用新型公開了一種用于制備球形石墨超微粉體的全自動生產線,包括以下裝置:原料進料裝置、至少一組初級粉碎機組、兩組或兩組以上的次級粉碎機組、除塵設備及輸送管道。本實用新型將多機粉碎的單臺設備首尾相連,原料經一級粉碎分級后直接進入下一級進行循環粉碎分級,中間設管道輸送,整套裝置全密封,含塵氣流經除塵后集中進入暗溝再進入二次除塵處理,達到無污染排放。本實用新型是針對鋰離子電池用球形天然石墨負極材料的專用加工設備,能同時完成球形石墨超微粉體材料的粉碎、粒形調整、篩分、粒度分級到成品包裝,具有節能、環保、節省人力的顯著優點,采用本裝置投產后提高了產量,生產流程標準化,操作簡單方便,產品質量改善。
本發明公開了一種聚丙烯酸鈉協助制備二硫化鉬花球的方法及應用。該方法將鉬源溶于聚丙烯酸鈉溶液中,加入硫源進行混合,在密閉環境下于200℃~240℃下水熱反應10~24h,即可得到二硫化鉬花球;其中,所述聚丙烯酸鈉溶液的濃度為0.005~0.01g/mL。該方法應用聚丙烯酸鈉作為形貌調節劑,可對二硫化鉬花球的尺寸和形貌進行控制,制備得到的二硫化鉬花球具有三維等級多孔結構,比表面積大,形貌均勻,分散性好,且制備工藝簡單、原料成本低廉、產率高,在鋰離子電池電極材料、超級電容器和光電催化劑等領域具有廣泛的應用前景。
本發明涉及一種二硫化鉬?碳復合花球及其制備方法和應用,所述二硫化鉬?碳復合花球的制備方法如下:S1:將硫代鉬酸銨在攪拌條件下溶于乙二醇中形成澄清溶液,然后在攪拌條件下向溶液中加入葡萄糖;S2:將S1所得溶液轉移至反應釜中,并于200~240℃條件下加熱20~24h;然后冷卻、洗滌沉淀、離心、干燥,得固體產物備用;S3:將S2所得固體產物于惰性氣體氣氛中于450~700℃下熱處理2~4h即得所述二硫化鉬?碳復合花球。本發明提供的二硫化鉬?碳復合花球具有三維等級結構,可廣泛應用于超級電容器、鋰離子電池電極材料或光電催化劑等領域。
本發明提供的一種充放電池組及其控制方法,以解決大容量可充鋰電池在車輛上作為純電動力使用,需要解決的多數技術問題,該充放電池組,包括至少兩個電池單元,電池組中的兩個電池單元之間,第一個電池單元的正極串接端與第二個電池單元的負極串接端連接,繼續連接可接入N個電池單元,通過控制開關,實現屏蔽損壞電池單元、快速高電壓充電,強電流啟動,制動能量充電,充放電調壓等一系列動力電源的需要。
本發明公開了一種多節拼接式船底清污器,包括清污器外板、板狀鋰電池和無刷電調,所述清污器外板、側板、防撞頂板之間焊接組成主體外殼,所述轉動軸上套設連接有三角形車體骨架,所述主體外殼的外側安裝有“T”字型支撐鋼板,所述主體外殼的外側安裝有褶皺式連接軟管,所述主體外殼的前后兩端分別安裝有旋轉清污式滾筒和往復式推刷,所述主體外殼的頂部分別安裝有應急氣囊、示廓燈高像素攝像頭,且高像素攝像頭的底部固定有前照燈,所述主體外殼的底部固定有電磁鐵吸盤。該多節拼接式船底清污器,可以進行拼接固定,增加長度,提高清污能力,同時可以在船體上穩定行走,避免受船體影響發生晃動。
本發明涉及一種鐘乳石狀硫化釩納米材料及其制備方法和應用,所述鐘乳石狀硫化釩納米材料的制備方法如下:S1:將硫酸氧釩在攪拌條件下溶于乙二醇中形成澄清溶液,然后在攪拌條件下向溶液中加入硫脲;S2:將S1所得溶液轉移至反應釜中,并于160~200℃條件下加熱20~24h;然后冷卻、洗滌沉淀、離心、干燥,得固體產物備用;S3:將S2所得固體產物于氮氣氣氛中于450~550℃下熱處理2~4h即得所述鐘乳石狀硫化釩納米材料。本發明提供的乳石狀硫化釩納米材料具有三維等級結構,可廣泛應用于超級電容器、鋰離子電池電極材料或光電催化劑等領域。
本發明公開一種高倍率人造石墨基復合材料及其制備方法與應用,屬于鋰離子電池負極材料技術領域。具體是將人造石墨前驅體粉體經過石墨化得到人造石墨粉體,人造石墨粉體與瀝青混合進行二次造粒,然后進行高溫炭化處理,即得到高倍率人造石墨基復合材料;其中,所述人造石墨前驅體粉粒徑為5?8μm。本發明的人造石墨基復合材料電化學性能好,放電容量在360mAh/g以上,首次充放電效率在86%以上;該復合負極材料的大電流充放電性能和循環性能好,大倍率(3C)300周循環容量保持率85%以上。
本發明屬于鋅精礦成分測定技術領域,公開了一種波長色散X射線熒光光譜法測定鋅精礦中主次量成分方法,所述波長色散X射線熒光光譜法測定鋅精礦中主次量成分的系統包括:供電模塊、操作模塊、主控模塊、熔片制備模塊、激發模塊、接收模塊、分析模塊、存儲模塊、顯示模塊。本發明通過熔片制備模塊對鋅精礦樣品的濕法化學預氧化處理(0.3g樣品+1g硝酸鋰+0.5mL過氧化氫在鉑金合金坩堝中混勻),能夠增加樣品的使用量,提高了熔片中待測微量元素的X射線熒光光譜強度;同時,通過分析模塊X射線熒光光譜擬合計算出各元素的濃度,無需事先知道樣品元素種類,提高了定量分析效率和精確度。
本發明屬于鋰離子電池用負極材料技術領域,具體涉及一種硅碳復合負極材料及其制備方法與應用。本發明通過砂磨使離子導電材料和改性SiO充分磨碎成納米顆粒,石墨剝離出石墨納米片,離子導電材料和改性SiO納米顆粒均勻地錨固在石墨納米片中。在這種獨特的結構中,離子導電材料和石墨納米片不僅可以增強電子導電性,還可以防止電池在充電和放電過程中改性SiO的聚集。通過噴霧干燥和機械壓實造粒不僅可以得到振實密度高的復合負極材料,而且可以使改性SiO、離子導電材料和石墨緊密相連,實現在復合負極材料內部形成良好的導電網絡。
本發明公開了一種用于電熱水壺內膽的含有陶瓷釉的噴涂料及其制作方法,所述噴涂料包括下列重量份數的組分:透鋰長石30?65份、石英5?10份、高嶺土3?7份、氧化鋯4?9份、酸化二氧化硅納米顆粒2?6份、遠紅外陶瓷粉1?5份、負離子粉1?3份、晶須硅3?7份、氟樹脂5?10份和成膜促進劑26?34份。本發明涉及電熱水壺涂料技術領域,具體提供了一種可在電熱水壺內膽形成致密陶瓷釉層的用于電熱水壺內膽的含有陶瓷釉的噴涂料及其制作方法。
本發明公開了一種硫化鋅@碳復合微球及其制備方法與應用,包括如下步驟:S1.將葡萄糖酸鋅和硫源在水中溶解后進行水熱反應,經后處理,得到固體粉末;S2.將固體粉末在惰性氛圍中熱處理,得到硫化鋅@碳復合微球。本發明提供的硫化鋅@碳復合微球是結合水熱法和熱處理技術,以葡萄糖酸鋅作為鋅源和碳源制備得到。該硫化鋅@碳復合微球的循環穩定性更高,導電性更強,且形貌較為均勻、產率高。并且制備工藝簡單,成本低廉、可快速大量合成。該硫化鋅@碳復合微球在超級電容器電極材料、鋰離子電池電極材料或光電催化劑領域中具有很好的應用前景。
本發明涉及一種三維二硫化鉬花球陣列及其制備方法和應用。所述制備方法包括如下步驟:S1:將鉬源和硫源溶解得混合溶液;所述硫源中的硫元素和鉬源中的鉬元素的摩爾比為3:1~6:1;S2:將鈦絲網加入到S1所述混合溶液中,在密閉環境下于200℃~220℃下水熱反應8~24h,冷卻后將絲網取出漂洗,干燥得到三維二硫化鉬花球陣列。本發明提供的制備方法工藝簡單,可以快速大量地合成比表面積大,結構穩定的三維二硫化鉬花球陣列;本發明合成的三維二硫化鉬花球陣列有望在鋰離子電池電極材料和電催化劑等領域獲得廣泛的應用。
本發明公開了一種氧化石墨烯三元正極材料前驅體的制備方法及石墨烯復合三元正極材料制備方法以及由上述方法獲得的產品。以鎳鈷錳氧酸鹽為氧化劑直接氧化石墨成氧化石墨烯,在氧化過程中鎳、鈷、錳離子可嵌于氧化石墨烯中,形成三明治結構。這種結構有利于在燒結過程中三元材料為一次納米顆?;蜉^少的二次顆粒,減少各種納米材料的團聚,保護三元材料的結構,充分發揮納米材料與石墨烯的復合效應。這種三維網絡結構既有利于電子和離子的傳輸,又能有效抑制三元材料在脫嵌鋰過程中因體積變化引起的結構破壞,具有高的比容量以及良好的循環性能與倍率性能。
本發明提供一種水下推進動力鞋及動力艇,包括主盒體以及設置于所述主盒體內部的第一螺旋槳、第二螺旋槳和功能倉;在所述功能倉中安設有遙控接收器、調速按鍵、無刷電調、大容量鋰電池組以及充電孔;第一螺旋槳和第二螺旋槳左右對稱設置于所述主盒體內側;主盒體外側還連接有用于綁定在用戶腿部和腳部區域的綁帶,綁帶一端連接有卡扣;主盒體外側還連接有綁帶旋轉軸和伸縮桿;主盒體通過不銹鋼折疊桿連接有一與用戶腳部相互固定連接的連接板;連接板中間部位設置有旋轉軸承、固定頂片、螺絲凹槽孔以及卡孔,款式新穎,結構獨特,功能強大,用途廣泛,趣味性強,舒適,人性化,適合淺水游玩,危險系數低,適合各類人群。
本發明屬于鋰離子電池用負極材料技術領域,具體涉及一種石墨基復合材料及其制備方法與用途。本發明首先在人造石墨和天然石墨的表面構筑軟碳結構,通過等靜壓成型和熱處理形成穩定的一次復合顆粒,從而有效利用人造石墨和天然石墨的優點,即提高復合負極材料的容量和循環性能的同時降低成本。然后利用瀝青2具有良好的粘結性能,將一次復合顆粒粘結為二次復合顆粒,有效降低了負極材料的趨向性,造粒過程中通過預氧化處理工藝,瀝青2氧化交聯成硬碳前驅體,在石墨化處理中,同時完成天然石墨的純化、人造石墨前驅體的石墨化和硬碳前驅體的碳化;最后在復合石墨化顆粒表面構筑均勻的硬碳包覆層,使復合負極材料兼顧硬碳的超高快充性能。
本發明屬于鋰離子電池用負極材料技術領域,具體涉及一種氧化亞硅基復合負極材料及其制備方法與應用。本發明首先在SiO的顆粒表面和/或SiO的顆粒之間形成大量的微孔或不規則微凹坑,然后再將Zn/Fe?MOF包覆在其表面,高溫熱解過程中大量的Zn揮發出去,Fe原子均勻分布在MOF碳化形成的多孔碳骨架上,然后以Fe為催化劑制備出碳納米管,最后酸刻蝕去除Fe和少量的Zn。這不但能增強SiO顆粒與多孔碳框架之間的結合力,而且能在多孔碳表面原位生成碳納米管,使之成一個牢固結合的整體。多孔碳框架可有效抑制SiO在充、放電時的體積變化,增加負極SEI膜的穩定性。
本發明公開了一種船舶混合動力推進系統及管理策略,包括柴油發電機、儲能系統、推進系統、SOC監測系統和控制系統;控制系統與柴油發電機、推進系統、SOC監測系統和儲能系統相連;SOC監測系統與儲能系統相連;柴油發電機和儲能系統并聯。其中,柴油發電機依次包括柴油機、軸帶發電機和整流器;儲能系統包括并聯的帶有DC/DC雙向直流變換器模塊的超級電容和磷酸鐵鋰電池;推進系統依次包括DC/AC逆變器、推進電機和螺旋槳;柴油發電機和儲能系統并聯。本發明通過采樣航行工況下的特征參數變化,建立基于工況參數的深度信念網絡識別系統,及時響應外界系統需求,選擇合適的供能模式,實現燃油的最小供給,達到系統整體的經濟效益,實現該工況下最優推進方式的目的。
本發明提供了一種天然石墨基硅碳復合負極材料及其制備方法與應用。本發明采用天然石墨氧化造孔、球磨、等靜壓成型、高溫燒結等手段將納米硅均勻地黏附在多孔天然石墨的顆粒表面,同時還牢固地嵌入到多孔天然石墨的層間孔隙中,制備出硅、多孔天然石墨和熱解碳的復合材料,這種復合結構可以為其中的納米硅顆粒預留一些空間,緩解或抑制納米硅在嵌脫鋰過程中的巨大體積變化,使復合負極材料的循環性能得到改善。
本發明屬于復合材料技術領域,具體的說是一種鋁合金及其加工方法,鋁合金由以下原料按重量比構成:鋁(AL)92~96%;鋰(Li)1.5~2%;鈷(Co)0.8~1.2%;鎳(Ni)1~2%;鐵(Fe)2~2.5%;錳(Mn)0.2~0.5%;原料中還包括占總質量比2~5%的稀土金屬粉末;所述稀土金屬粉末為鑭(La)、鈰(Ce)和釓(Gd)按照1:1:1比例進行混合的金屬經過粉碎研磨后的粉末;所述稀土金屬粉末粒度處于10~20μm之間;所述碳纖維為PAN基碳纖維;本發明可實現鋁合金制品在成型前預設成型后的形狀,可有效避免鋁合金制品成型后進行打磨和切割過程中浪費人力物力,同時可有效避免鋁合金制品在成型過程中發生褶皺和導致鋁合金內部分組分分布不均的現象,從而達到提高鋁合金制品整體質量的目的。
本發明屬于日用陶瓷技術領域,具體涉及一種高強度抗菌日用陶瓷及其制備方法。所述高強度抗菌日用陶瓷包括日用陶瓷坯體和釉面層,所述釉面層由以下重量份的原料制成:斜鋯石40~50份,鋰輝石6~12份,B2O31~3份,釤和銪共摻雜的ZnO 5~7份,銀粉3~5份,氧化釔0.5~2份,氧化镥0.5~2份,腐殖酸鈉3~6份,聚丙烯酸鈉3~6份,20~30份水;所述釤和銪共摻雜的ZnO中的釤的摻雜量為1~3wt%,銪的摻雜量為1~3wt%。本發明的高強度抗菌日用陶瓷通過組分的相互配合以及制備方法的控制,得到的產品具有優異的強度和抗菌性能。
本發明公開了一種具有半導體制冷系統的糕點配送車,包括車體、鋰電池組、半導體制冷器和冷氣導管,所述車體的前端螺栓安裝有連接塊,且連接塊的內部貫穿安裝有蝸桿,所述連接塊的內表面安裝有蝸輪,且蝸輪與蝸桿相連接,所述蝸輪的外側固定連接有支撐塊,且支撐塊的下端外側貫穿安裝有活動塊,所述支撐塊的內表面安裝有連接軸,所述儲存箱體的內表面固定連接有復位彈簧。該具有半導體制冷系統的糕點配送車,商家制作好的私房美食可直接放入已經預先通過控制平臺調設至適合溫度的冷暖箱中,對私房美食進行運輸配送,由于冷暖箱的溫度可控性,可以大大增大配送范圍,實現冷藏/保溫運輸。
本發明提供一種多孔硅/石墨烯復合材料的制備方法,所述方法包括以下步驟:(1)將氫氧化鈣懸濁液與多孔二氧化硅混合,通入反應氣體進行反應,得到多孔二氧化硅/碳酸鈣復合材料;(2)將步驟(1)得到的復合材料與還原劑混合,進行熱還原反應。本發明提供的方法可實現多孔硅與石墨烯在原子尺寸上的摻雜,所制備的復合材料應用于鋰離子電池負極時,具有高的首次容量、首次庫侖效率以及良好的循環性能。
本發明公開一種混合動力汽車動力系統的控制方法?;旌蟿恿ζ嚨膭恿ο到y由左旋轉活塞發動機、右旋轉活塞發動機、稀土永磁鐵同步電機、燃油箱、燃油泵、燃油電噴閥、旋轉活塞壓縮機、空氣加熱器、脫硫器、熱磁電機、行星齒輪無級變速機、鋰電池、電動力與燃油動力比例檔位開關,前進與倒車檔位開關、調速踏板、調速踏板定位開關、調速踏板定位電磁鐵、油電門踏板、油電門踏板定位開關、油電門踏板定位電磁鐵、液壓裝置和電腦控制儀組成。用稀土永磁鐵同步電機、左旋轉活塞發動機和右旋轉活塞發動機通過正向齒輪或者反向齒輪驅動行星齒輪無級變速機的外齒輪轉動,用串聯極電機調節太陽輪轉動速度和轉動方向,以達到調節輸出軸轉動的速度和轉動方向。
本發明公開一種車載溫度控制器,包括前殼和后殼,前殼和后殼連接后形成一空腔,空腔內設有左導風支架和右導風支架,左導風支架和右導風支架上設有前導風散熱組件和后導風散熱組件,前導風散熱組件和后導風散熱組件之間設有制冷組件,空腔內設有控制前導風散熱組件、后導風散熱組件和制冷組件的控制電路板。本發明采用太陽能對供電電池進行充電,單獨鋰供電電池儲電,供電電池滿時,控制電路板自動停止充電,當車內環境溫度過高或者過低時,利用半導體在電偶的兩端即可分別吸收熱量和放出熱量,可以實現制冷的或者制熱目的。
本實用新型公開了一種雙電源壓縮冷凝機組模塊及新能源電動冷鏈運輸貨車,其中,雙電源壓縮冷凝機組模塊包括機架、電源密封箱、全封閉壓縮機、風冷凝器、高壓直流電源DC/AC逆變模塊、AC/DC電源模塊和變頻模塊;在電源密封箱內設有冷卻盤管;全封閉壓縮機的制冷劑進出口分別與冷卻盤管出口、風冷凝器進口相連通;高壓直流電源DC/AC逆變模塊、AC/DC電源模塊、變頻模塊分別安裝在電源密封箱內。應用有前述機組模塊的新能源電動冷鏈運輸貨車,具備接入車載電池供電和普通民用市電供電兩種模式運行制冷功能,駐車時用市電為制冷系統供電;車輛行駛時,切換至鋰電池供電模式,可以減少在停車時鋰電池的損耗,延長整車的續航里程。
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