近日,韓國LG新能源與通用汽車合資的Ultium Cells公司宣布,其美國田納西州Spring Hill電池工廠將轉型生產磷酸鐵鋰電池。該工廠目前主要生產鎳鈷錳鋁(NCMA)軟包電池,新建的磷酸鐵鋰電池生產線預計2027年底實現全面量產。這一轉型將幫助通用汽車獲得本地化的低成本磷酸鐵鋰電池供應,為電動汽車提供更靈活的電池支持。工廠現有約1300名員工,此次轉型將進一步提升其市場競爭力。
Ultium Cells的Spring Hill工廠即將啟動磷酸鐵鋰電池生產線建設,預計2027年全面投產。該工廠目前生產鎳鈷錳鋁四元電池,轉型后將滿足市場對低成本磷酸鐵鋰電池的需求。通用汽車通過此次調整,將增強其在電動汽車領域的供應鏈靈活性。此外,本地化生產也將降低運輸成本,提高效率,為未來電動車市場提供更有競爭力的電池解決方案。
韓國SK集團旗下電池制造商SK On與L&F公司簽署諒解備忘錄,計劃在北美市場供應磷酸鐵鋰陰極材料。SK On表示,此舉將強化其在磷酸鐵鋰電池領域的價值鏈,并助力進入北美儲能系統市場。該合作將為美國本土制造的磷酸鐵鋰電池奠定基礎,提升SK On在新能源領域的市場地位,同時推動北美地區清潔能源產業鏈的發展。
SK On與L&F的合作標志著磷酸鐵鋰電池在北美市場的重要性日益提升。通過簽署諒解備忘錄,SK On將進一步優化其電池材料供應鏈,確保磷酸鐵鋰電池的穩定生產。這一舉措不僅有助于拓展北美儲能系統市場,還將推動美國本土電池制造業的發展,為未來新能源產業提供更多可能性。
隨著電動汽車市場的快速發展,磷酸鐵鋰電池因其成本低、安全性高的優勢受到青睞。LG新能源與通用汽車合資工廠的轉型,以及SK On與L&F的合作,均顯示出行業對磷酸鐵鋰電池的重視。這些舉措將推動北美電池產業鏈的完善,為車企和儲能系統提供更高效、更經濟的能源解決方案,加速全球新能源轉型進程。