本實用新型公開了一種適用于新能源汽車的電動渦旋壓縮機總成結構,包括缸體,所述缸體上設置有吸氣口和排氣口,所述缸體包括具有內空間的缸本體、和設置于所述缸本體前端的缸蓋,所述缸蓋將所述內空間的開口封閉;在所述缸本體的外壁設置有電氣控制盒;所述吸氣口位于所述缸本體上,所述排氣口位于所述缸蓋上;還包括設置于所述內空間中的驅動電機組件和空氣渦旋壓縮組件;所述驅動電機組件在所述電氣控制盒的控制下帶動所述空氣渦旋壓縮組件將自所述吸氣口進入的低溫低壓氣體壓縮為高溫高壓氣體,并自所述排氣口排出。本實用新型將電氣控制部分和渦旋壓縮部分高度集成在一起,極大地縮小了壓縮機和電氣控制部分的尺寸和重量,提高整機綜合性能。
聲明:
“適用于新能源汽車的電動渦旋壓縮機總成結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)