本發明涉及一種汽車座椅,更具體的說是一種新能源汽車用座椅,不僅可以自動轉動轉盤,避免減震裝置Ⅰ上的彈簧長時間處于受力較大的位置而使其變形,影響座椅的減震效果,而且還可以調節座椅的高度。所述弧形桿的一端與滑槽Ⅲ間隙配合;所述擋塊固定連接在弧形桿上;所述連接件上設有一個矩形框,連接件上的矩形框與弧形桿間隙配合,連接件的下端通過鉸鏈活動連接在殼體的底面上;所述彈簧Ⅳ的一端固定連接在連接件上,彈簧Ⅳ的另一端固定連接在殼體的內部;所述固定桿的另一端通過焊接固定連接在圓筒的側面;所述圓桿與圓筒間隙配合;所述弧形桿的另一端通過焊接固定連接在底板的下端;所述底板與底座主體間隙配合;所述外殼與底座主體間隙配合。
聲明:
“新能源汽車用座椅” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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