本申請公開了一種燃料電池系統流體循環系統前端構造、系統、新能源汽車,其設計要點在于,包括:氣流進入到豎向進氣構件設置的Z軸向進氣管,然后從第一X軸向出氣口進入到第一氣流流動腔,氣體再轉向90°從第一Y軸向進氣管,然后從第一X軸向噴管噴出;第一控制閥關閉:氣流進入到豎向進氣構件1設置的Z軸向進氣管,然后從第二X軸向出氣口進入到第二氣流流動腔,氣體再轉向90°從第二Y軸向進氣管,然后從第二X軸向噴管噴出。采用本申請的一種燃料電池系統流體循環系統前端構造、系統、新能源汽車,能夠解決控制閥壽命不足的問題。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)