本發明涉及速度控制技術,揭露了一種新能源車輛的防側翻方法,包括:利用預設的車輛載重、速度信息及車頭與車身的夾角信息,對預構建的三維車輛建模模型進行轉彎測試,得到的樣本數據集;利用樣本數據集對待訓練的車輛防側翻模型進行訓練,得到訓練完成的車輛防側翻模型;實時獲取目標車輛的包括載重限度、車輛速度及車頭與車身的夾角數據的數據包,并利用車輛防側翻模型對數據包進行分析計算,得到目標車輛的側翻預測結果;根據預測結果,控制預構建的車身與車底盤之間的第一錯位器及車軸與車輪間的第二錯位器,改變車身的重心位置及下方車輪與地面的夾角。本發明還提出一種新能源車輛的防側翻裝置。本發明可以解決車輛急轉狀況下車輛防側翻的問題。
聲明:
“新能源車輛的防側翻方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)