本發明涉及新能源汽車領域,尤其是其車架結構及其新能源車。一種車架結構,包括電池安裝框架和機艙梁,電池安裝框架與機艙梁連接,電池安裝框架用于安裝電池包;電池安裝框架包括間隔設置的第一門檻、第二門檻和前橫梁,前橫梁的兩端分別與第一門檻靠近機艙梁的一端和第二門檻靠近機艙梁的一端連接,前橫梁遠離第一門檻和第二門檻的一側與機艙梁連接,前橫梁遠離機艙梁的一側具有密封面,密封面與電池包貼合,密封面與第一門檻朝向第二門檻的側面以及第二門檻朝向第一門檻的側面連接。其優點在于,密封面不存在多余的搭接特征,與第一門檻和第二門檻朝向彼此的內側壁光順連接,從而適配電池托盤的外周側形狀,以提高密封性能,降低泄漏風險。
聲明:
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