本實用新型屬于新能源汽車技術領域,尤其是一種新能源汽車驅動控制模塊,包括底座、電池組和驅動電機,所述電池組和驅動電機均固定安裝在所述底座的上表面。該新能源汽車驅動控制模塊,通過設置水冷散熱裝置,由水泵將水冷液箱內的水冷液通過第一水冷管泵向第一水冷槽,泵入第一水冷槽的水冷液再通過第二水冷管流入第三水冷槽,再通過第三水冷管流入第二水冷槽,再通過第四水冷管流入冷排,由冷排對冷卻液進行降溫,經過冷卻的水冷液再通過第五水冷管流入水冷液箱,由電池散熱板和電機散熱板吸收電池組和驅動電機的熱量,再由水冷液將其熱流帶走,有效的解決了現有的新能源驅動汽車的驅動模塊采用風冷散熱導致降溫速度較慢的技術問題。
聲明:
“新能源汽車驅動控制模塊” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)