本申請公開了一種手動擋新能源汽車的怠速控制方法,包括:當接收到目標手動擋新能源汽車的車鑰匙啟動指令時,則將目標手動擋新能源汽車的控制模式切換為轉速模式,并向目標手動擋新能源汽車的MCU發送目標轉速指令,以控制電機運行至目標怠速轉速;判斷電機的當前運轉速度是否大于目標怠速轉速;若是,則控制電機進行減速運行,并等待電機的運轉速度達到目標怠速轉速;若否,則控制電機進行加速運行,并等待電機的運轉速度達到目標怠速轉速。這樣就避免了現有技術中在利用扭矩模式控制手動擋新能源汽車電機進行怠速運行時,需要額外編寫與調試PID控制程序的繁瑣步驟,由此就可以使得手動擋新能源汽車的怠速控制方法更加簡單、易行。
聲明:
“手動擋新能源汽車的怠速控制方法、裝置、設備” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)