本發明公開了一種新能源汽車控制器主電路雜散電感測量方法,包括以下步驟:S01、在IGBT關斷的過程中,測量IGBT主功率端子電壓最大值UCE和輔助端子電壓最大值Uce;S02、通過UCE和Uce得到主電路雜散電感L。本發明還相應公開了一種新能源汽車控制器主電路雜散電感測量裝置,包括第一模塊,用于在IGBT關斷的過程中,測量IGBT主功率端子電壓最大值UCE和輔助端子電壓最大值Uce;第二模塊,用于通過UCE和Uce得到主電路雜散電感L。本發明的新能源汽車控制器主電路雜散電感測量方法及裝置均具有操作簡便、成本低、測量精度高等優點。
聲明:
“新能源汽車控制器主電路雜散電感測量方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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