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本發明公開了一種帶安全氣囊的游樂設施用救生裝置，包括佩戴裝置和安全氣囊，其特征在于所述的安全氣囊包括氣囊、氣源、控制器和傳感器。傳感器監測游樂設施的彈力繩、安全帶、安全壓桿等安全束縛裝置是否有效，當束縛裝置失效時向控制器發送開啟氣囊充氣的信息，控制器接收到充氣信息后控制氣源快速向氣囊充氣，氣囊充入氣體后自動展開將人體包圍，人體落下時充氣后的氣囊緩沖向下的沖擊力，降低人體的傷害程度。
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本實用新型涉及遮擋護目技術領域，提出了具有磁吸式遮擋機構的觀察窗，包括用于設置在鍍膜室上的主體法蘭、設置在主體法蘭上的觀測窗組件和轉動設置在主體法蘭上的遮擋組件，遮擋組件用于遮擋觀測窗組件，遮擋組件包括磁性件，磁性件轉動設置在主體法蘭上，傳動軸，轉動設置在主體法蘭上，位于主體法蘭內側，傳動軸的一端抵接在主體法蘭上，傳動軸與磁性件同軸設置，傳動軸為導磁金屬件，磁性件非接觸吸引傳動軸，擋件，設置在傳動軸上，隨傳動軸轉動。通過上述技術方案，解決了相關技術中的遮擋機構使用過程中造成密封失效，出現泄露后嚴重影響產品質量的問題。
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本實用新型公開了一種空心脈沖發電機的電力電子裝置，勵磁起勵模塊、勵磁整流橋、續流二極管并聯連接，主開關模塊與電機連接，勵磁整流橋連接在主開關模塊與電機所連接的電路上，控制單元通過勵磁功率單元與補償脈沖發電機連接，補償脈沖發電機與監測單元連接，監測單元與反饋單元連接，控制器和點火與故障控制監視器連接，控制器通過電流傳感器與電機連接，電流傳感器與AC/DC電源連接，電機通過爆炸開斷開關分別與放電開關、AC/DC電源連接，本實用新型結構簡單，具有過壓過流、短路、拋負載運行的保護功能，無論系統處于什么狀態，系統都能發出信號，觸發失效安全爆炸開斷開關來終止放電過程，保護電路，設備電壓穩定，使用壽命長，且安全可靠。
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本實用新型提出了一種基于電纜編織的安防地墊，包括：地墊本體；至少一個壓力傳感部件，至少一個壓力傳感部與所述地墊本體構成編織結構，用于感測作用在地墊上的壓力，輸出壓力電信號；報警模塊；中央處理模塊，中央處理模塊與至少一個壓力傳感部件相連，以根據壓力電信號控制報警模塊報警。該安防地墊可以提高安防監測的實用性，即使部分區域的壓力傳感部件被破壞后，安防地墊仍能正常工作，從而提高監測的可靠性，不容易失效，更加安全可靠。
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一種對大型管道閥門閥桿進行在線修復的裝置，屬于化工設備維修工具技術領域。其技術方案是：連桿的兩端分別有轉軸和軸套，轉軸與電液執行器相連接，軸套的內孔中安裝有脹套，脹套的外壁與軸套的內孔壁相配合，脹套的內壁與閥桿的外壁相匹配，脹套下部的軸套內壁上有平鍵與閥桿配合連接，壓蓋位于脹套的上端，壓蓋緊固螺栓將壓蓋與軸套頂部固定連接，軸套的外壁套裝有銅套，銅套安裝在閥座的連桿安裝孔中。本實用新型是大型閥門閥桿在線修復的首創，解決了長期困擾生產的難題，可以對閥桿傳動失效及帶病作業采取在線修復，完全避免了停產檢修帶來生產和設備的損失，具有顯著的經濟效益，同時消除了生產中的安全隱患，值得業內推廣。 1
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本實用新型涉及一種海上油田生產用的帶液控管的管纜，屬于深海油田用管纜技術領域。技術方案：絕緣結構（2）的中心設有中心電纜，中心電纜由中心電纜導體（7）和中心電纜護套（8）構成；在中心電纜周邊的絕緣結構內設有五根單芯電纜和兩根液控管（1），絕緣結構的外面設有緩沖層（5），緩沖層外面設有連續管（3）；所述單芯電纜由單芯電纜芯（4）和單芯電纜護套（6）構成；所述連續管為金屬管。本實用新型作業設備簡單，人員少，作業安全可控；避免了電纜和液控管線下入時擠壞、井下工具控制失效、電纜串氣鼓包、電纜護罩落井等問題，不壓井作業，減少油井儲層污染，油井復產周期縮短；降低作業成本，油井得到及時檢修，提高生產效率。
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本實用新型涉及熱軋帶鋼生產線切水板氣缸，具體是一種帶鋼入口切水板氣缸防護裝置。包括冷卻水進水管、防護冷卻水板、冷卻水出水管，所述防護冷卻水板設置于切水板氣缸與所軋制帶鋼之間，防護冷卻水板呈凹形水套結構，切水板氣缸位于所述凹形水套結構內；所述凹形水套結構一側連接所述冷卻水進水管，另一側連接所述冷卻水出水管，并通過所述冷卻水進水管和冷卻水出水管架設在支撐座上。本實用新型結構簡單，便于保養和維護，投資小，保護效果好，有效延緩氣缸老化失效，減少設備損耗，降低檢修次數降低成本。
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本實用新型涉及多弧離子鍍膜機，具體是一種多弧離子鍍膜機的間接水冷靶座電弧蒸發源。包括引弧機構、靶塊、不銹鋼靶座、電弧屏蔽盤、電弧調節套、絕緣套、水管、電磁裝置，所述靶塊與所述不銹鋼靶座之間設置有紫銅板，所述紫銅板正面與所述靶塊緊密接觸，紫銅板外邊緣與不銹鋼靶座焊接為一體。本實用新型取消了靶塊與靶座之間的密封圈，利用紫銅傳熱效率高的特點，將紫銅板與不銹鋼靶座體焊接成一體形成靶塊的間接水冷結構，從根本上解決了由于密封圈老化失效或密封不嚴造成漏水和漏氣，嚴重影響鍍膜室內真空度和鍍膜環境，造成鍍膜質量下降和檢查多個蒸發源是否漏氣漏水既繁瑣又不方便的技術難題，從而提高了蒸發源工作的穩定性和鍍膜質量。
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一種彈性密封環冷機,涉及冶金環冷機中臺車與冷卻罩等之間的密封,屬環冷機技術領域,用于解決現有密封板磨損快,失效快、使用壽命短的缺陷。構成中有臺車、水平軌、密封罩及上、下密封板,獨特處為,上、下密封板為Ω型、尾端有上、下彈性板,上、下彈性板尾端固定于密封罩、水平軌上,上、下密封板的頭部與臺車的上、下部表面接觸,可因彈性板及Ω型的圓弧端頭形成彈性且很窄的線接觸,可有效消除磨損縫隙帶來的漏風問題,提高風機的工作效率及密封板的使用壽命,大幅降低環冷機維護檢修成本,避免環冷機頻繁停機,確保燒結生產正常運行,適宜在環冷機上采用。
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一種對大型管道閥門閥桿進行在線修復的裝置及方法，屬于化工設備維修工具及方法技術領域。其技術方案是：連桿的兩端分別有轉軸和軸套，轉軸與電液執行器相連接，軸套的內孔中安裝有脹套，脹套的外壁與軸套的內孔壁相配合，脹套的內壁與閥桿的外壁相匹配，脹套下部的軸套內壁上有平鍵與閥桿配合連接，壓蓋位于脹套的上端，壓蓋緊固螺栓將壓蓋與軸套頂部固定連接，軸套的外壁套裝有銅套，銅套安裝在閥座的連桿安裝孔中。本發明是大型閥門閥桿在線修復的首創，解決了長期困擾生產的難題，可以對閥桿傳動失效及帶病作業采取在線修復，完全避免了停產檢修帶來生產和設備的損失，具有顯著的經濟效益，同時消除了生產中的安全隱患，值得業內推廣。
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本發明涉及一種帶觀察孔的安全防護罩，屬于安全防護技術領域。包括安全防護罩（1）、觀察孔蓋板（3）、鉸鏈（4）、觀察孔（2），所述安全防護罩（1）與觀察孔蓋板（3）通過鉸鏈（4）連接，觀察孔蓋板（3）上開設觀察孔（2）。點檢人員扭轉旋轉拉手開鎖后，可以直接通過觀察孔對傳動軸、聯軸器等設備進行檢查，免除了點檢傳動軸、聯軸器等設備時拆卸安全防護罩的麻煩，點檢工作省時省力。同時，檢查完后觀察孔蓋板可以自動鎖定，有效避免了安全防護罩失效狀況的發生，對傳動軸、聯軸器等設備在運轉過程中有零件掉落，甩出傷人等狀況起到了有效的防護。本發明結構簡單、使用簡便，安全可靠。
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本發明公開一種復合連續管纜油水井套管找漏系統及方法，通過上部液壓封隔器總成和下部液壓封隔器總成可以將油井套管中任意段位置進行封隔，解決現有找漏方法由于封隔器座封不住無法測試以及頻繁起下管柱封隔器失效的問題；通過井下溫壓傳感器測試井筒中的壓力和溫度，通過注水系統向上部液壓封隔器總成和下部液壓封隔器總成封閉部分的油井套管中進行注水作業，通過記錄注入壓力和流量，完成油水井套管找漏工作；彌補了普通套管找水封隔器座封位置誤差大，封隔器連續重復座封、解封驗證座封效果困難，避免了由于封隔器座封不住無法測試以及頻繁起下管柱封隔器失效的問題，技術難度小，避免大量軟件使用費用，降低油水井修復的成本。
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一種利用數據冗余提高軋機厚度控制精度的方法,屬控制技術領域。它以計算機和厚度測試儀作為厚度控制設備,并采用如下步驟:增設多功能測試儀,它和厚度測試儀均安裝在軋機出口處,共同采集厚度數據;所得數據均送至基礎自動化PLC處理,而后送至過程機計算機,對兩組數據進行判斷;若厚度測試儀非正常,則將多功能測試儀數據和軋機設定數據進行比較,求得厚度差,并根據學習策略加權得出最佳學習系數,利用此系數對設定模型進行修正。本發明保證軋機在厚度測試儀發生故障情況下仍能正常運行,從而使模型自適應能力加強,提高了軋機控制的自學習性能,提高了設定精度,解決了因單一測試儀自學習功能失效帶來的問題。
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新能源車用常壓式助力轉向泵，是通過在現有常流式助力轉向泵基礎上增設液壓蓄能器，壓力傳感器、方向盤角度扭矩傳感器、電磁換向閥、截止閥、單向閥，實現一種新型常壓式助力轉向泵，該裝置優點：智能控制，間歇運行，節能降耗，提高電機和油泵使用壽命，滿足新能源車靜音工作要求。該裝置還提供一種失效模式保護：當常壓式助力轉向泵的蓄能器，壓力傳感器、角度扭矩傳感器、電磁換向閥失效時，常壓式助力轉向泵不能工作，這時車輛不能安全行駛，只能靠拖車拖回修理廠檢修，此時，可解決此種失效模式，通過打開安裝在助力轉向泵和方向機之間的手控截止閥，將常壓式助力轉向泵轉換成常流式助力轉向泵正常使用。
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一種隔爆變頻器綜合除濕裝置，解決了變頻器沒有除濕措施或除濕措施不完善的問題，采用的技術方案是，所述的綜合除濕裝置包括裝集水器、管形風道、風扇，其中管形風道插裝在集水器上，風扇固定連接在管形風道上方。本實用新型的優點是，不僅能有效地吸潮、降低變頻器室內空氣濕度，還能用濕敏傳感器檢測濕度變化，當除濕劑失效，變頻器內濕度超標后，就能自動斷電停止變頻器工作，防止變頻器因潮濕發生損壞，造成更大損失。
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本實用新型涉及一種裝車樓牽車防碰撞組合裝置，屬于港口機械與電氣技術領域。技術方案是：軌道（9）旁依次設有第一道撥桿限位（2）和第二道撥桿限位（3），在軌道的停止位置設有停止支架（16），停止支架（16）上設有停止支架端機械緩沖器（6）和激光限位（7），鐵牛（8）上設有與停止支架端機械緩沖器相匹配的鐵牛端機械緩沖器（4）；在第二道撥桿限位與停止支架（16）之間設有彈簧檢測限位（5），鐵牛下部設有限位觸碰桿（1）。本實用新型可有效解決因單個限位失效引起的鐵牛出軌等問題，并且通過第二道撥桿限位聯鎖啟動激光限位，避免激光限位的激光測距限位因天氣或其它運動物體導致的誤動作，提高設備運行穩定性和可靠性。
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本發明涉及一種裝車樓牽車防碰撞組合裝置及方法，屬于港口機械與電氣技術領域。技術方案是：軌道（9）旁依次設有第一道撥桿限位（2）和第二道撥桿限位（3），在軌道的停止位置設有停止支架（16），停止支架（16）上設有停止支架端機械緩沖器（6）和激光限位（7），鐵牛（8）上設有與停止支架端機械緩沖器相匹配的鐵牛端機械緩沖器（4）；在第二道撥桿限位與停止支架（16）之間設有彈簧檢測限位（5），鐵牛下部設有限位觸碰桿（1）。本發明可有效解決因單個限位失效引起的鐵牛出軌等問題，并且通過第二道撥桿限位聯鎖啟動激光限位，避免激光限位的激光測距限位因天氣或其它運動物體導致的誤動作，提高設備運行穩定性和可靠性。
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本實用新型涉及一種軌道交通再生制動能量綜合回收利用裝置。該裝置設有交流電壓檢測模塊、直流電壓檢測模塊、邏輯控制單元、飛輪儲能系統和逆變器，飛輪儲能系統根據牽引網直流母線電壓值的高低與自身SOC 值狀態，做出向牽引網直流母線提供或吸收電能的動作；逆變器結合牽引網直流母線電壓值的高低與飛輪的soc狀態，確定是否吸收牽引網直流母線電壓，若逆變器回饋功率相對較小，則回饋至低壓交流供電網，若逆變器回饋功率相對較大，則回饋至配電網。本實用新型避免了使用逆變回饋裝置后造成電網電能質量下降，結合飛輪儲能系統無限容量持續工作特性，吸收飛輪儲能系統滿電后無法吸收的部分能量，避免軌道交通列車再生自動失效，節能明顯。
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本實用新型提供了一種動車組污物箱及動車組，動車組污物箱包括箱體、多個超聲波探測組件，以及控制器；其中，箱體用于固定安裝在動車組的車廂底梁上；多個超聲波探測組件上下間隔設于箱體的一側外壁上，超聲波探測組件的感應端與箱體的外壁貼合；控制器設于箱體的外壁上，與各個超聲波探測組件分別電連接，控制器用于與動車組的運行監控系統電連接。本實用新型提供的動車組污物箱，超聲波探測組件只需貼裝在箱體外壁上，無需在箱體上開孔，能夠避免污物泄漏，超聲波探測組件無需接觸箱體內部的污物，因此能夠避免污物影響其使用壽命和檢測精度，降低檢測失效故障率。本實用新型提供的動車組采用了上述動車組污物箱。
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本實用新型涉及刮板取料設備領域，具體涉及一種刮板機起升安全聯鎖機構，包括工作制動器和安全制動器，所述工作制動器設置在俯仰機構高速軸上，所述安全制動器設置在俯仰機構的低速軸上，俯仰機構的低速軸上設置有檢測保護組件，所述檢測保護組件用于檢測俯仰機構的低速軸的轉速，檢測保護組件連接安全制動器。本實用新型提高了刮板機仰俯結構的起升安全性，反應靈敏，能夠緊急制動，避免無制動或制動延遲造成損失，實現刮板取料機俯仰過程中的制動以及工作制動器失效等緊急情況下的刮板取料機俯仰制動與設備安全的功能。
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本申請涉及凈油機技術領域，具體為一種離心式凈油機振動連鎖保護裝置。本申請，包括凈油機本體，所述凈油機本體的底端固定連接有支撐腿，所述支撐腿上固定安裝有控制器，所述凈油機本體的底端固定連接有連接架，所述連接架上固定連接有伺服電機，所述伺服電機的表面固定連接有軸套，所述連接架上設置有振動檢測儀，所述振動檢測儀上設置有限位結構，所述限位結構包括固定安裝在振動檢測儀上的連接板。解決了凈油機長時間工作而未停機清理雜質時，容易導致離心組件主軸振動加大，對凈油機本身會造成加速老化，密封失效，甚至造成主軸折斷的故障，而在對振動進行檢測時通常使用振動檢測儀的問題。
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本實用新型提供了一種動車組污物箱及動車組，動車組污物箱包括箱體、多個超聲波探測組件，以及控制器；其中，箱體用于固定安裝在動車組的車廂底梁上；多個超聲波探測組件上下間隔設于箱體的一側外壁上，超聲波探測組件的感應端與箱體的外壁貼合；控制器設于箱體的外壁上，與各個超聲波探測組件分別電連接，控制器用于與動車組的運行監控系統電連接。本實用新型提供的動車組污物箱，超聲波探測組件只需貼裝在箱體外壁上，無需在箱體上開孔，能夠避免污物泄漏，超聲波探測組件無需接觸箱體內部的污物，因此能夠避免污物影響其使用壽命和檢測精度，降低檢測失效故障率。本實用新型提供的動車組采用了上述動車組污物箱。
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本實用新型涉及刮板取料設備領域，具體涉及一種刮板機起升安全聯鎖機構，包括工作制動器和安全制動器，所述工作制動器設置在俯仰機構高速軸上，所述安全制動器設置在俯仰機構的低速軸上，俯仰機構的低速軸上設置有檢測保護組件，所述檢測保護組件用于檢測俯仰機構的低速軸的轉速，檢測保護組件連接安全制動器。本實用新型提高了刮板機仰俯結構的起升安全性，反應靈敏，能夠緊急制動，避免無制動或制動延遲造成損失，實現刮板取料機俯仰過程中的制動以及工作制動器失效等緊急情況下的刮板取料機俯仰制動與設備安全的功能。
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本申請涉及凈油機技術領域，具體為一種離心式凈油機振動連鎖保護裝置。本申請，包括凈油機本體，所述凈油機本體的底端固定連接有支撐腿，所述支撐腿上固定安裝有控制器，所述凈油機本體的底端固定連接有連接架，所述連接架上固定連接有伺服電機，所述伺服電機的表面固定連接有軸套，所述連接架上設置有振動檢測儀，所述振動檢測儀上設置有限位結構，所述限位結構包括固定安裝在振動檢測儀上的連接板。解決了凈油機長時間工作而未停機清理雜質時，容易導致離心組件主軸振動加大，對凈油機本身會造成加速老化，密封失效，甚至造成主軸折斷的故障，而在對振動進行檢測時通常使用振動檢測儀的問題。
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本申請實施例提供一種安全監控系統及高速動車組，涉及軌道車輛技術，用于克服相關技術中當MVB網絡通信中斷或MVB的控制系統出現故障時導致對轉向架的監測失效的問題。其中，所述安全監控系統，用于動車組，包括：檢測組件，所述檢測組件用于安裝至被監控部件；監控主機，用于根據所述檢測組件的檢測信號判斷車輛是否處于異常狀態，且在確定所述車輛處于異常狀態時生成診斷信息發送給列車級網絡；其中，所述監控主機通過多類總線電連接于所述列車級網絡。
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本發明公開了一種帶有壓力監控的軌道橋梁減隔震裝置，包括隔震支座芯體、上支座板、下支座板和限位檢測裝置，限位檢測裝置包括上安裝座、限位檢測器和限位柱；限位檢測裝置包括殼體、滑塊、活塞桿，活塞和固定套，所述殼體內設置有壓油腔、出油腔、儲油腔和壓力傳感器，活塞下部設置有壓油孔，固定套和滑塊之間設有彈簧，限位柱延伸至殼體內與滑塊之間斜面連接；本發明通過設有限位檢測器和限位柱，限位柱上下移動驅動滑塊水平移動，采用彈簧和液壓阻尼減震油路減少限位柱對滑塊沖擊，達到減少梁體震動對隔震支座芯體的沖擊，通過油路中的壓力傳感器實時監測橋梁減隔震支座受力情況，避免支座剪切變形失效，提高支座抗震抗壓能力。
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本發明提供了一種車輛全服役溫度區間的粘接結構強度校核方法，該方法包括：獲取最危險狀態工況下車輛的目標部件中的粘接結構的基本材料參數；在最危險狀態工況下根據基本材料參數和預先建立的粘接結構的有限元計算模型，在預先確定的邊界條件下進行有限元仿真計算，得到失效應力云圖；根據失效應力云圖計算最危險狀態工況下的許用等效應力；在待檢測工況下對預先建立的粘接結構對應的局部細化模型進行仿真計算，得到待檢測工況下的最大等效應力；根據最大等效應力和許用等效應力，對粘接結構進行強度校核。通過根據確定出的最危險狀態工況下的許用等效應力對粘接結構進行強度校核，能夠有效提高強度校核的準確度。
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本發明公開了一種熱卷箱設備雙聯鎖保護裝置，屬于軋鋼設備技術，包括：傳動側和操作側的夾送輥傳感器（1）、（6）；傳動側和操作側的位置輥傳感器（2）、（7）；傳動側和操作側的2L輥位置傳感器（3）、（8）；傳動側和操作側的1A輥位置傳感器（4）、（9）；傳動側和操作側的1B輥位置傳感器（5）、（10）。本發明還公開了一種熱卷箱設備雙聯鎖保護控制方法。本發明側重于解決熱軋熱卷箱在高溫高濕的惡劣工況環境下，傳感器檢測失效導致設備損壞或者生產中斷的問題，能夠很好的緊湊生產中熱卷箱突發故障帶來的時間緊迫的壓力，能在保證傳感器檢測失效時，仍能維持設備的安全和生產的繼續。
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一種低流量渦輪流量計，屬于流量檢測設備技術領域，用于智能馬桶的流量檢測。其技術方案是：渦輪式流量計的葉輪上部的葉輪體上有四個凹槽，四個凹槽環繞葉輪圓周均布，兩對磁鐵9分別安裝在四個凹槽中，兩對磁鐵在四個凹槽中交叉布設，兩對磁鐵的N極和S極分別位于葉輪中心的兩側相對的凹槽中。本實用新型安裝兩對磁鐵的葉輪為流量檢測提供了是現有的渦輪式流量計兩倍的感應信號強度，從而延緩了磁鐵退磁帶來的檢測失效問題，改進后的流量計不容易退磁，避免了感應失效的弊端，具有使用可靠、使用壽命長、工作穩定可靠的特點，能夠滿足智能馬桶的使用要求，是現有的光電效應傳感裝置和渦輪式流量計的替代產品，有良好的推廣使用的價值。
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本發明涉及一種軌道交通再生制動能量綜合回收利用裝置及方法。該裝置設置有交流電壓檢測模塊、直流電壓檢測模塊、邏輯控制單元、飛輪儲能系統和逆變器，飛輪儲能系統根據牽引網直流母線電壓值的高低與自身SOC?值狀態，做出向牽引網直流母線提供或吸收電能的動作；逆變器結合牽引網直流母線電壓值的高低與飛輪的soc狀態，確定是否吸收牽引網直流母線電壓，若逆變器回饋功率相對較小，則回饋至低壓交流供電網，若逆變器回饋功率相對較大，則回饋至配電網。本發明避免了使用逆變回饋裝置后造成電網電能質量下降，結合飛輪儲能系統無限容量持續工作特性，吸收飛輪儲能系統滿電后無法吸收的部分能量，避免軌道交通列車再生自動失效，節能明顯。
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