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本實用新型公開了一種兒童用節能多功能書包，包括有包體和雙肩背帶，在包體的外面設有阻燃保溫袋、帶狀霧燈和電池袋，在電池袋的表面固定有光伏電池，電池袋內部設有電池盒，電池盒內部設有鋰電池、微型控制器U1和北斗定位裝置。本實用新型采用超薄柔性光伏電池將太陽能轉換成電能并存儲在鋰電池中,節能環保，利用清潔能源加熱阻燃保溫袋用于家長給孩子帶到學校的食物保溫；包體上醒目位置裝有帶狀霧燈，在能見度底的霧天或夜晚打開帶狀霧燈可保護兒童的人身安全，放電接口除了能為霧燈和保溫袋供電外，也可為其它便攜式智能終端充電，如手機、MP3、平板電腦，使用方便；節能環保，結構簡單，功能靈活多樣。
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本實用新型公開了一種廚房用節能天然氣泄漏監控裝置，包括收集太陽能的太陽能電板（10）、對天然氣泄漏進行檢測及發出報警和控制信號的主機（11）、以及能快速源切斷泄漏的電磁閥（9）；主機（11）包括主控芯片(1)、串口轉WIFI模塊(2)、聲光報警模塊(3)、電磁閥控制模塊(4)、鋰電池充放電控制模塊(5)、鋰電池(6)、天然氣探測模塊(7)、報警復位按鍵(8)。本實用新型不僅具有聲光報警功能，還具有控制功能，利用太陽能供電，節能環保，所采用技術方案基于家庭無線局域網的基礎上展開，充分利用現有無線網絡資源，可節省裝置成本。
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本發明公開了一種適用于大曲率加工的汽車玻璃漿料及其制備方法，屬于玻璃漿料技術領域，包括：按質量百分比計，主相玻璃粉35～60％，增強粉4～24％，鋰輝石5～20％，黑色色料10～30％，所述主相玻璃粉、增強粉、鋰輝石、黑色色料破碎后的粒度D90分別為1～9μm，1～3μm，1～3μm，1～5μm；所述增強粉包括：按質量百分比計，SiO2 30～80％,B2O3 5～20％，Al2O3 2～8％,P2O5 4～9％,Na2O 2～4％,K2O 1～3％,含氟化合物0～2％，該汽車玻璃用漿料，在鋼化壓制工藝下具有優異的防粘性能，可適用于各曲率成型的汽車玻璃制造，尤其適用于深彎成型的汽車玻璃制造，且該玻璃漿料寬泛的燒結性能、優異的耐化學腐蝕性能及優異的銀漿親和性。
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本實用新型公開了一種車載導航太陽能無線充電器，包括超薄太陽能電板、鋰電池、強力吸盤、夾具，所述超薄太陽能電板安裝于托板上，用于接收太陽能；所述托板通過強力吸盤吸附于汽車擋風玻璃上，所述強力吸盤固定于托板上；所述托板和夾具之間連接有連接桿，無線充電發射模塊、鋰電池固定于夾具的凹槽內，無線充電發射模塊由直流?直流變換電路、高頻逆變電路、發射端諧振網絡構成；無線充電開關與鋰電池的放電端通過導線相連接，可將太陽能轉化為電磁能；所述無線充電接收模塊可固定于車載導航中，無線充電接收模塊輸出端連接車載導航內置的電池充電端口，無線充電接收模塊由接收端諧振網絡、整流濾波電路構成。本實用新型充分利用太陽能，可起到節能低碳的效果，使用方便安全、無需要充電適配器和電源線，做到即放即充，充分保證導航的電能供給。
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本發明涉及戶外運動裝備領域。目的在于提供具有高舒適性的智能發熱按擵休閑鞋。本發明所采用的技術方案是：智能發熱按擵休閑鞋，包括鞋底、鞋幫、按摩模塊、加熱模塊和電源模塊，所述按摩模塊和電源模塊位于鞋底上且分別與鞋底的前掌部和后掌部相對；所述加熱模塊的形狀及尺寸與鞋幫相配合，且加熱模塊復合在鞋幫內表面或夾襯在鞋幫內部；所述電源模塊包括設置在鞋底后掌部上表面的電池安裝腔、設置在電池安裝腔內的鋰電池及與鋰電池連接的USB接頭；所述加熱模塊和按摩模塊均由鋰電池供電。本發明提高保暖的性能，具備高舒適性。
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本發明屬于新能源汽車領域，具體涉及一種用于新能源汽車的鋰電池生產設備，包括轉盤，轉盤連接有用于驅動其轉動的驅動裝置，轉盤上設置有若干連接組件，若干連接組件圍繞轉盤的轉動軸心分布，連接組件包括設置在轉盤側面的擋板，擋板可上下滑動地連接轉盤，轉盤頂部設置有用于可滑動地放置帶芯電池殼的滑槽，其滑動方向與轉盤的轉動軸心垂直，滑槽遠離驅動裝置的一端設置有開口，擋板設置在開口處且與帶芯電池殼抵接，轉盤上還設置有連接擋板的限位機構，限位機構用于轉盤正轉時限位擋板，反轉時解除對擋板的限位，進而使擋板下滑以避開帶芯電池殼的滑動路徑，具有便于下料收集和降低改造成本的有益效果。
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本發明公開了一種鋰聚合物電池檢測系統，包括機架以及固定安裝在所述機架上端的機體，所述機體中設置有轉動腔，所述轉動腔中可轉動地安裝有轉動架，所述轉動架中前后對稱設置有上下相通的第一通槽，所述轉動架中還左右對稱設置有定位線圈，所述轉動腔上端壁左側設置有與外部相通的第二通槽，所述第二通槽用以放置待檢測的電池，所述第二通槽右端壁中靠近所述轉動腔處設置有通電檢測組件，所述通電檢測組件包括與所述第二通槽相通且左右延伸的滑動槽，所述滑動槽中滑動安裝有滑動塊，所述滑動塊左端面固定安裝有用以伸入到所述電池右端面的凹槽中并與凹槽中的輸出電極片相抵的彈性檢測片。
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本發明公開了一種非晶硅薄膜鋰電池，包括機身以及設置在所述機身內的第一滑動腔，所述第一滑動腔內可左右滑動的設置有第一滑動塊，所述第一滑動塊前后對稱設置有左右貫穿的第一通孔，所述第一通孔內滑動設置左右延伸的第一光桿，所述第一光桿左右兩端固定安裝在所述第一滑動腔左右端壁內，所述第一滑動塊前后端壁內對稱設置有開口向外的第一空腔，所述第一空腔下底壁內固定安裝有齒條；本發明結構簡單，操作方便，通過采用機械結構與光學結構結合，自動進行非晶硅薄膜的刻蝕，不僅自動化程度高，而且不受非晶硅薄膜負面限制，能夠完成大批量大幅面高質量非晶硅薄膜刻蝕，提高了刻蝕效率與質量，提高了裝置實用性能。
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本發明公開了一種高效鋰電池，包括插接座以及插接頭，所述插接座包括設置在所述插接座內的第一滑動腔以及設置在所述插接座右側端壁內開口向右的第一空腔，所述第一滑動腔頂壁內設置有第二空腔，所述第一滑動腔內可左右滑動的設置有第一滑動塊，所述第一滑動塊左側端壁內固定設置有電機，所述電機主軸向左延伸且左側末端固定安裝有第一錐齒輪，所述第一滑動腔內可轉動的設置有上下延伸的轉軸，所述轉軸兩側轉動設置于所述第一滑動腔上下端壁內；本發明結構簡單，操作方便，在插接過程中利用機械結構實現延時通電，同時利用同一動力源帶動導滑桿對插頭進行鎖定，加強了設備實用性，同時在使用過程中利用導滑桿對電機滑動塊進行鎖定，增加了設備穩定性。
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本發明公開了一種非晶硅薄膜鋰電池刻蝕裝置，包括機身以及設置在所述機身內的第一滑動腔，所述第一滑動腔內可左右滑動的設置有第一滑動塊，所述第一滑動塊前后對稱設置有左右貫穿的第一通孔，所述第一通孔內滑動設置左右延伸的第一光桿，所述第一光桿左右兩端固定安裝在所述第一滑動腔左右端壁內，所述第一滑動塊前后端壁內對稱設置有開口向外的第一空腔，所述第一空腔下底壁內固定安裝有齒條；本發明結構簡單，操作方便，通過采用機械結構與光學結構結合，自動進行非晶硅薄膜的刻蝕，不僅自動化程度高，而且不受非晶硅薄膜負面限制，能夠完成大批量大幅面高質量非晶硅薄膜刻蝕，提高了刻蝕效率與質量，提高了裝置實用性能。
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本實用新型公開了一種高阻隔耐腐蝕鋰電池復合包裝膜,所述的復合包裝膜由外到內依次為外層、中間層、熱封層,在外層與中間層之間及中間層與熱封層之間設有阻隔層,所述的阻隔層為厚度為7-15μm的鋁箔。本實用新型與現有技術相比,各項指標完全符合鋰電子電池的包裝標準,安全性高、密封性、阻隔性及防蝕性能優良,易于運輸和存儲,體積輕巧,使用方便,適用當前電池包裝發展趨勢。
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本發明公開了高阻隔耐腐蝕鋰電池復合包裝膜及其制備方法,所述的復合包裝膜由外到內依次為外層、中間層、熱封層,在外層與中間層之間及中間層與熱封層之間設有阻隔層,所述的阻隔層為厚度為7-15μm的鋁箔。其制備方法為:a、聚對苯二甲酸乙二酯層印刷工序;b、復合聚乙烯層的制備工序;c、干式復合;d、分切;本發明與現有技術相比,各項指標完全符合鋰電子電池的包裝標準,安全性高、密封性、阻隔性及防蝕性能優良,易于運輸和存儲,體積輕巧,使用方便,適用當前電池包裝發展趨勢。
本實用新型公開了一種用于鋰電池的極間絕緣體，包括本體，其特征在于：所述本體的其中一個表面向本體內凹陷形成有凹槽，所述凹槽內開設有貫穿本體的通孔。還公開了一種應用有該極間絕緣體的鋰電池。與現有技術相比，本實用新型的優點在于：極間絕緣體的上表面使用一種凹槽結構，該凹槽結構可以定位電池蓋，使電池蓋不會和電池金屬殼體被外部金屬短路，也確保電池蓋不會輕易移位，減少了電池在殼體內被意外短路的可能；同樣即使在電池外部殼體損壞的情況下也不會使得內部發生接觸，從而導致短路。
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本實用新型公開了一種生物質顆粒燃燒機，它涉及新能源工程熱物理技術領域，螺旋給料器的一端與電動減速機連接，螺旋給料器內設置有鉸刀，螺旋給料器通過連接管與爐體連接，爐體內設置有爐膛，爐膛的上端一側設置有風嘴，爐膛的內部下端位置設置有布風板，第一連接管的一端與爐膛的底部連接，第一連接管的另一端與第一中壓風機連接，第二連接管的一端與風嘴連接，第二連接管的另一端與第二中壓風機連接，第一連接管與第二連接管上均設置有不銹鋼閥。它結構設計合理，造型新穎獨特，操作簡單，使用方便，高溫耐火，根據變頻調速器給出的信號，勻速送料，保證了燃燒正常充分，運行成本低，使用壽命長，環保衛生，能夠滿足人們的使用需求。
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本發明公開了一種汽車用組合開關結構，包括外殼，設置在外殼上方的上蓋，設置在外殼底部的下蓋，外殼一側裝置有手柄結構，下蓋上裝置有PCB板，PCB板上設置有霍爾芯片和外接插頭，外殼內還設置有用于和手柄結構配合實現本汽車用組合開關結構檔位變換的檔位塊，手柄結構上裝置有可隨其擺動而運動的磁體，磁體和霍爾芯片配合實現本汽車用組合開關結構的檔位功能。本發明能夠合理有效的利用了汽車用組合開關結構的內部空間，通過內置霍爾芯片和磁體，實現無觸點配合導通方式，讓新能源車在行駛過程中不需要機械離合式換擋，完全實現開關控制自動換擋操作。
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本發明涉及一種適用于高原的真空度傳感器，包括連接器、絕對壓力芯片、相對壓力芯片、PCB、電子元件、密封圈一、密封圈二和不銹鋼外殼，所述絕對壓力芯片與相對壓力芯片焊接于PCB的正反兩面，所述電子元件焊接于PCB的正反兩面組成功能電路，所述焊接完成的PCB插入連接器使絕對壓力芯片那面置于連接器的型腔內，且與連接器的電源及信號端子焊接，所述不銹鋼外殼裝配好密封圈一及密封圈二與上述完成裝配的連接器裝配并卷邊固定，解決了目前新能源車制動伺服系統不管采用單一的相對壓力傳感器還是絕對壓力傳感器在高原地區即大氣壓力偏低的地方無法安全工作的技術難題。
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本發明屬于電力電子技術領域，具體為一種高效率高功率密度GaN全橋逆變器模塊，包括控制器、第一GaN半橋電路(1)、第一電感(L1)、第一電容(C1)、第二GaN半橋電路(2)、第二電感(L2)、第二電容(C2)、輸出電容C3、檢測電路和反饋電路。本發明通過采用LGA封裝的GaN?HEMT器件實現全橋逆變器的高頻化，進一步為提高功率等級采用多管并聯結構，為提高可靠性采用雙面布局結構對柵驅動電路、HEMT器件、電源母線和散熱布局進行優化設計，從而實現逆變器模塊的高頻化和小型化，進一步實現高密度功率集成和高效率，可以廣泛應用于各類新能源并網逆變系統中。
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本發明實施例涉及新能源發電裝置技術領域，尤其涉及一種空氣能發電站，用于利用空氣能進行發電。本發明實施例中，第一蒸發器通過吸收空氣中的熱能將液態的第一制冷劑轉換為氣態的第一制冷劑，氣態的第一制冷劑吸收第一熱能后上升至預設高度，并進入設置于預設高度處的第一冷凝器，第一冷凝器將氣態的第一制冷劑轉換為液態的第一制冷劑，液態的第一制冷劑從預設高度處向下沖擊水輪發電機組的水輪，從而使該水輪發電機組產生電能。且第一熱能為第一冷凝器所輸出的轉換后的液態的第一制冷劑從預設高度處向下輸出的過程中所釋放的熱能，該過程中利用空氣中的熱能便可輸出電能，實現了新能源的開發。
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本發明公開了一種新能源光伏板發電裝置，包括角度調節座，安裝在所述角度調節座頂部的安裝固定機構以及用以與所述安裝固定機構配合連接的光伏板機構，所述安裝固定機構頂部端面內設有左右延伸的安裝槽，所述安裝槽下側的所述安裝固定機構內壁體內設有頂推滑動機構，所述頂推滑動機構左右兩側的所述安裝固定機構內壁體內相對稱設有鎖定執行機構，所述鎖定執行機構包括頂推滑腔，所述頂推滑腔內滑動配合連接有頂推滑塊，所述頂推滑塊內螺紋配合連接有上下延伸設置的調節螺桿，所述頂推滑塊前側端面的左右兩側對稱設有頂推斜滑槽；本發明結構簡單，操作方便，能實現自動控制鎖定工作，減少操作步驟，有利于光伏板的快速安裝和拆卸，提高安裝效率。
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本實用新型涉及隔熱材料技術領域，尤其是一種新能源電池阻燃隔熱片，包括隔熱層及其兩側的阻燃層，所述隔熱層包括至少一層泡沫壓縮片層，所述泡沫壓縮片層所用泡沫壓縮片的密度為30?200 kg/m3。電池阻燃隔熱片，該隔熱片包括隔熱層和兩側的阻燃層，當電池單體發生熱失控時，隔熱層可以有效阻隔熱傳遞，減緩熱失控的傳播速度，其中的阻燃層可以有效限制起火，泡沫壓縮片的密度限制在30?200 kg/m3之間，此密度的泡沫壓縮片層可以保證良好的隔熱效果。
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本實用新型公開了一種新能源汽車真空伺服系統控制器，包括殼體，設置在殼體內的安置腔，殼體上設置有和安置腔相適配的上蓋，殼體一端外壁設置有外接螺紋，殼體設置有外接螺紋的一端設置有連通安置腔的氣道，殼體內裝置有PCB組件板，PCB組件板上裝置有和氣道適配的壓力傳感器，PCB板上還設置有線纜，線纜的另一端連接有設置在上蓋外的連接器，上蓋上設置有和線纜適配的過線通孔；上蓋上還設置有環氧灌注孔，環氧灌注孔上設置有與其適配的密封塞，安置腔體內灌注有填滿其整個腔體環氧樹脂。本實用新型能夠有效解決現有體積大，安裝不方便，防水防塵等級低等的問題。
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本發明公開了一種綠色發電新能源系統門窗，包括邊框架，所述邊框架的內側設置有橫中挺，所述橫中挺將邊框架內側分隔形成玻璃安裝部以及光伏板安裝部，所述玻璃安裝部和光伏板安裝部兩側的邊框架內部對稱設置有條形驅動腔。本發明玻璃安裝部安裝有玻璃，作為“玻璃幕墻”，滿足人們采光要求，而在光伏板安裝部分別設置波浪狀隔板和波浪狀透明隔層形成波浪狀光伏板容納腔，光伏模塊中采用帶狀薄膜太陽能電池，可發生彎曲，在正常狀態下，光伏板組件形成波浪彎曲狀位于波浪狀光伏板容納腔內部，縮減了光伏板組件占用門窗的面積，保證玻璃安裝部有足夠大的尺寸進行采光，同時還保證光伏板組件有大尺寸的光照面積，提高發電量。
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本發明公開了一種市政建設用防火型新能源汽車停車位，包括地基，所述地基上壁固定連接有充電樁，所述充電樁側壁設有充電槍，所述地基上壁固定連接有防火架，所述防火架上設有用于滅火的滅火機構，所述滅火機構包括固定連接在防火架側壁的儲氣箱，所述儲氣箱下壁固定連接有控制盒，所述控制盒內壁固定連接有第一氣囊與第二氣囊，所述第一氣囊與第二氣囊側壁共同固定連接有移動板。本發明大大提高了汽車在停車位上充電時的安全性，防止汽車在充電過程中不慎發生火災的情況發生，同時避免造成不必要的經濟損失和人員傷亡。
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本發明公開了一種新型的新能源光伏板發電裝置，包括角度調節座，安裝在所述角度調節座頂部的安裝固定機構以及用以與所述安裝固定機構配合連接的光伏板機構，所述安裝固定機構頂部端面內設有左右延伸的安裝槽，所述安裝槽下側的所述安裝固定機構內壁體內設有頂推滑動機構，所述頂推滑動機構左右兩側的所述安裝固定機構內壁體內相對稱設有鎖定執行機構，所述鎖定執行機構包括頂推滑腔，所述頂推滑腔內滑動配合連接有頂推滑塊，所述頂推滑塊內螺紋配合連接有上下延伸設置的調節螺桿，所述頂推滑塊前側端面的左右兩側對稱設有頂推斜滑槽；本發明結構簡單，操作方便，能實現自動控制鎖定工作，減少操作步驟，有利于光伏板的快速安裝和拆卸，提高安裝效率。
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