本發明屬于電力設備領域,具體涉及一種基于云平臺的電能表在線自動檢測系統及其檢測方法。該檢測系統位于檢測車間內用于對生產的電能表的各項產品性能進行全自動地在線檢測。該自動檢測系統包括:輸入傳送帶、識別組件、第一轉運機器人、檢測機臺、第二轉運機器人、輸出傳送帶、以及上位機。其中,輸入傳送帶接收待檢測電能表;識別組件獲取電能表的設備圖像。第一轉運機器人將電能表轉移到檢測機臺上。檢測機臺包含夾具、探針組件和測試裝置,用于對電能表進行性能測試。第二轉運機器人將電能表轉移到輸出傳送帶上。本發明解決了現有電能表的性能測試方法和測試設備的測試效率低、依賴人工、無法實現數據溯源、以及存在安全風險的問題。
本發明公開了異質結太陽能電池的低溫固化方法與系統,涉及太陽能電池技術領域,包括生產監控模塊、控制器、產品檢測模塊、安全評估模塊以及人員分配模塊;所述生產監控模塊用于采集生產設備的內部環境數據,并將采集到的內部環境數據發送至生產分析模塊;所述生產分析模塊用于結合安全評估模型對接收到的內部環境數據進行安全分析,判斷是否需要對生產設備的內部環境進行調節,以便保證異質結太陽能電池固化環境的一致性;所述人員分配模塊用于結合工作人員執行低溫固化工序的固化記錄對生產設備進行人員分配,選取固化偏值最小的工作人員為該生產設備的操作員,避免員工操作不熟練,減少不合格產品產生,從而提高生產效率。
本發明公開了一種雙泵離合器功能檢測方法和設備,方法包括:換向閥的換向壓力檢測和換向時間檢測,其中,換向壓力檢測為:啟動機械泵和電泵;調節主力電磁閥的壓力,范圍在8bar?12bar,變化率為0.1bar/s;獲取調節主力電磁閥的壓力時段內的換向閥壓力值,得到壓力突變值,突變值為換向壓力值;換向時間檢測為:啟動機械泵和電泵;調節主力電磁閥的壓力,范圍在8bar?12bar,變化率為0.1bar/s;獲取調節主力電磁閥的壓力時段內的換向閥壓力值,以及還獲取該時段內的主壓力滑閥的壓力值,分別得到換向閥壓力值的突變值發生的時間,以及主壓力滑閥的壓力值的突變值發生的時間,二者的時間差為換向時間。本發明的雙泵離合器功能檢測方法和設備,可以實現多功能的檢測。
本發明公開了一種機場助航燈光用電纜的制造方法,包括選料、拉絲、絞合、導體屏蔽、絕緣、絕緣屏蔽擠出、輻照交聯處理、加金屬屏蔽層、加阻水隔離層、加縱包鋁塑帶阻水層、加防鼠防蟻耐候型外護套、成品幾個步驟。本發明的重點在于三層擠出工藝和輻照交聯工藝的處理這兩個特定的工藝步驟。本發明不需要專門的三層共擠干法交聯生產線,可以在傳統的水平擠出設備上通過對模具的改進實現擠出,易于對偏心的控制和三層的擠出,減少了浪費,大大的降低了生產成本。
本發明公開了一種基于催收場景的電話機器人壓力測試系統,本發明涉及電話機器人壓力測試技術領域,解決了現有技術中不能夠根據用戶問題對話術表進行更新導致電話機器人的工作效率降低的技術問題;通過話術表生成單元對用戶數據進行分析,從而將話術表進行預測生成,通過公式獲取到歷史用戶的催收問題分析系數Xi,若歷史用戶的催收問題分析系數Xi≥催收問題分析系數閾值,則將對應催收問題標記為選中問題,云測試平臺將選中問題以及對應選中問題的回答內容標記為話術表,根據大數據分析,對用戶的問題進行選擇,并將回答內容制成話術表,提高了電話機器人的工作效率,同時能夠準確回答用戶的問題,提高了用戶的使用質量。
本發明的一種地鐵屏蔽門動態性能綜合檢測儀及檢測方法,包括支撐桿組件和受力桿組件,還包括門夾力主機單元;受力桿組件水平放置并可沿水平方向移動,當受力桿組件一端受到擠壓移動會使另一端擠壓到門夾力主機單元的受力端上;支撐桿組件包括左支撐組件、中間支撐組件、右支撐組件以及支撐長度調整組件;左支撐組件、右支撐組件分別插入中間支撐組件的兩端,支撐長度調整組件的調整桿一插入右支撐組件的固定環一內。本發明通過門夾力檢測裝置支撐于屏蔽門的固定門框,可實現任意高度位置的關門力及速度曲線檢測,且安裝穩固,不需要人工扶持;此外,支撐桿組件安裝好后,即可保證整個裝置的水平,并且與滑動門的運行方向平行,不需要額外調整。
本發明提供一種冶金污穢條件下硅橡膠老化的試驗方法,包括如下步驟:選定一工業污染區域,現場選取絕緣子污穢樣品及調研氣候環境;檢測并得到絕緣子污穢樣品中金屬粉層的金屬粉成份和比例,及氣候環境的二氧化硫濃度;預制多個硅橡膠片;設定對比的金屬粉成份和比例;配制樣品成份和比例的金屬粉及對比成份和比例的金屬粉,一成份和比例的金屬粉對應涂覆一硅橡膠片;將涂覆后的多個硅橡膠片及一未進行涂覆的硅橡膠片置于一二氧化硫試驗罐內進行試驗。本發明的有益效果是:采用該方法能夠評估不同濃度的絕緣子污穢對于硅橡膠絕緣子老化的影響,亦能夠評估在不同二氧化硫濃度下,絕緣子污穢對硅橡膠老化的影響。
本發明公開了一種電動車的驅動系統,包括車架、驅動電機、減速箱、制動器、制動鼓和驅動輪轂,減速箱、制動器分別安裝在驅動電機的上下兩端,驅動電機的雙作用輸出軸兩端分別安裝在減速箱、制動鼓上,驅動輪轂設置有兩個且分別安裝在減速箱兩側;減速箱內設置有減速器組件、差速器組件,驅動輪轂包括半軸輪轂合件、輪轂支座,兩個驅動輪轂的半軸輪轂合件均安裝在差速器組件上,驅動電機、輪轂支座均通過螺栓固定在車架上。本發明還提出上述的一種電動車的驅動系統的制作方法。本發明設計巧妙,結構緊湊,噪音小,密封可靠,性價比高,具有較強的實用性。
本申請公開了一種BMS采集模塊性能測試方法和裝置,以測試BMS采集模塊的電壓采集精度和通訊輸入輸出性能。該裝置包括模擬電池模塊和主控模塊;模擬電池模塊由模擬電池串聯而成;每個模擬電池的輸出端口同時連接到一個參考BMS采集模塊(簡稱參考模塊)和一個待測BMS采集模塊(簡稱待測模塊)上;主控模塊、待測模塊、參考模塊依次串接構成菊花鏈通訊環路。主控模塊向待測模塊和參考模塊發送電壓采集指令;如果接收到兩模塊的反饋,判定待測模塊通訊輸入、輸出正常,將兩模塊反饋的電壓數據作對比以判斷待測模塊電壓采集精度;如果只接收到待測模塊的反饋,判定待測模塊通訊輸出異常;如果未接收到任何反饋,判定待測模塊通訊輸入異常。
本發明提出一種具有強制制冷功能的冰箱及其控制方法,其中該冰箱包括:箱體,箱體內限定有間室;門體,門體安裝在箱體上用于打開和關閉間室;觸發開關,觸發開關用于將冰箱從正常工作模式切換至強制制冷模式;和控制器,控制器用于在冰箱進入強制制冷模式后,控制制冷系統對間室進行強制制冷直至達到預設時間后控制冰箱進入正常工作模式。根據本發明的具有強制制冷功能的冰箱及其控制方法,滿足用戶在特殊情況下對冰箱的各個間室的降溫要求,本發明無需增設復雜元件,僅靠簡單控制電路即可實現,具有簡便易行的優點。
本發明公開了一種角膜生物力學性能壓平式測量裝置,包括支撐結構、導桿、微型步進電機、壓力傳感器、位移傳感器、面積探測光學探頭、信號采集裝置及信號處理與控制裝置;微型步進電機的一端和位移傳感器的固定端分別依次安裝在支撐結構上,微型步進電機的另一端和位移傳感器的測量端分別依次安裝在導桿上;壓力傳感器的固定端安裝在導桿上,測量端安裝在面積探測光學探頭上,壓力傳感器、位移傳感器、面積探測光學探頭分別與信號采集裝置通訊連接,信號采集裝置與信號處理與控制裝置通信連接,信號處理與控制裝置與微型步進電機通訊連接。本發明還公開了一種角膜生物力學性能壓平式測量裝置進行測量的方法。
本發明公開了一種汽車線束檢測裝置,包括產品工裝、位移傳感器、工裝線束、燈泡、可編程點燈機、可視化屏幕、控制器、啟動按鈕和報警指示燈,本發明提供的一種線束檢測裝置通過對線束導通性、絕緣性、耐壓性檢測,完成了線束的質量全面監控,對線束外皮性能下降、焊點之間絕緣性不足等問題可及時監測,及時剔除不合格的產品,保證線束的安全可靠地使用,并且結構簡單,制造成本低,便于攜帶,使用方便,適合推廣。
本發明公開了一種家電彩涂板抗時效性檢測方法,包括以下步驟:S1、自同一時間制成的彩涂板中采取若干樣條,分別進行自然時效處理和不同加速試驗條件下的加速時效處理,找出與規定出廠時間前各個月份下自然時效處理性能參數檢測數據最為接近的加速時效處理性能參數檢測數據;S2、對不同彩涂板分別進行加速時效處理實驗條件與自然時效處理試驗條件,得到加速時效處理的實驗條件C’;S3、將待出廠的彩涂板在C’條件下進行加速時效處理;將實際的加速時效性能參數檢測值和彩涂板初始性能參數檢測值的差值與一設定值進行比對。本發明的優點是縮短檢測時間,在更短的時間內對彩涂板進行測量就可以判斷彩涂板是否合格,對于生產實踐具有重要的指導意義。
本發明提供一種廢紙再利用制備木塑復合材料的方法,包括:造粒,將廢舊塑料和廢紙放入造粒機中造粒,造粒機各區預先進行溫度設置,前三個區的設置溫度逐漸升高,第四個區的溫度低于第三個區的溫度且大于前兩個區的溫度,模頭溫度設置成小于第四個區的溫度,造粒顆粒物長0.8?1cm左右;混煉,將母粒和廢舊塑料、含量1?1.5%的PTFE樹脂、1.2?1.4%的鈦白粉混合后置于混煉機上混煉,混煉溫度在170?200℃,得到混合物;擠出成型,將混合物置于注塑機中進行注塑成型得到復合材料;注塑機各區預先進行溫度設置,注塑壓力設置為12?20MPa。本發明還提供一種上述方法制備的木塑復合材料。本發明的優點在于:摒棄了以往的復雜工藝;且能夠提供混合物的自潤滑性,提高復合材料的性能。
本發明公開了基于信息模擬和mock結合的換電站臺架測試方法,涉及換電站臺架測試技術領域。本發明A00:檢測汽車到達換電站臺架指定位置;A01:獲取汽車上待換電池的待換電池信息并傳遞至客戶端;A02:客戶端確認待換電池信息后對待換電池進行檢測;A03:判斷待換電池是否正常;若是,則執行A05;若否,則執行A04;A04:上傳待換電池異常信息至監控系統同時傳遞待換電池異常信息至客戶端并執行A05;A05:更換相同型號的滿電電池并執行A06;A06:獲取更換過程圖像,并傳遞至監控系統的存儲庫。本發明當判斷待換電池正常后,更換相同型號的滿電電池;更換完成后獲取更換過程圖像;保證對新能源汽車換電站臺架的便捷高效的檢測,提高新能源汽車電池更換效率。
本發明公開了一種Flutter應用安裝包體積優化的方法及存儲介質,屬于計算機應用技術領域。針對現有技術中存在的用Flutter開發的安裝包比原生系統開發出來的安裝包體積大,而安裝包體積決定了用戶等待下載的時間和可能會耗費的流量的問題,本發明提供了一種Flutter應用安裝包體積優化的方法及存儲介質,通過檢測需要優化的源代碼,配置優化配置文件,根據性能優化標準和代碼規范執行腳本對源代碼進行規范化檢測,檢測源代碼的性能、規范和質量;根據檢測后顯示規范化提示信息,定位需要優化和修復的源代碼,對源代碼進行針對性優化;極大的降低了安裝包的體積大小,安裝包體積減少20%以上,提高了Flutter應用的實用性和用戶體驗。
本發明涉及二手汽車評估領域,尤其涉及二手汽車量化鑒定評估方法及系統。其方法包括以下步驟:輸入車輛的基礎信息;進行適時技術檢測獲取車輛的車況信息;通過基礎信息、車況信息與信息儲存部內置預存信息的比對進行二手汽車重置成本、理論成新率、市場價格變現修正系數及成新率修正系數的評估,并計算出待評估車輛的參考價格和評估價值;輸出評估結果。本發明以車輛的適時客觀信息為基礎,特別是通過引入技術檢測手段而獲取的技術性能方面的信息,實現了對二手汽車鑒定評估的量化,能夠比較全面、客觀、準確的對二手汽車價值予以評估,降低了人為主觀因素的影響,避免了目前二手汽車鑒定評估中很大程度上依賴人為主觀因素帶來的問題。
本發明公開了一種牛皮絨布質量檢測裝置及其檢測方法,其中的牛皮絨布質量檢測裝置包括檢測箱,所述檢測箱的前側內壁上開設有放入口,檢測箱的前側外壁上轉動安裝有箱門,箱門與放入口相適配,檢測箱的右側內壁上固定安裝有第一電動推桿,第一電動推桿的輸出軸端固定安裝有拉力傳感器,檢測箱內設置有夾布組件,檢測箱的頂部內壁上固定安裝有上氣缸,上氣缸的輸出軸端固定安裝有橫板,橫板的底部固定安裝有豎板,豎板上設置有耐磨性能測試機構。本發明設計合理,實用性好,能夠根據需要對牛皮絨布的抗拉伸性能、抗磨損性能和透氣性能進行有效的檢測,實現三種性能的檢測試驗,提高了對牛皮絨布檢測結果的準確性。
本實用新型公開了一種高速列車輪對尺寸動態檢測系統的基礎平臺結構,包括外殼、通氣機構、移動機構、連接塊、連接柱、固定塊、第一轉動柱、電機、安裝板和擋板。本實用新型的有益效果是:安裝板安裝于連接塊,固定塊通過連接柱連接連接塊,連接塊套接于第一轉動柱,通過第一轉動柱帶動固定塊連接的連接塊轉動,從而使安裝于連接塊上的高速攝像機會隨著陽光照射的角度變換位置,使高速攝像機在使用的時候不會受反光的影響,保證拍攝的照片的清晰度,實現列車在高速運行狀態下的動態性能檢測,有利于保障列車運行的安全;并且安裝板轉動連接連接塊,從而使安裝于安裝板上的高速攝像機一直保持直立的狀態,便于高速攝像機的拍攝。
本實用新型公開了一種高效過濾器自動檢漏裝置,包括箱體,所述箱體正面安裝有控制器,所述箱體內從上到下依次開設有第一過濾室、檢測室、第二過濾室,所述第一過濾室的頂部安裝有氣泵,所述氣泵的下端連接有進氣管,所述進氣管與第一過濾室連通。本實用新型通過檢測罩、氣壓傳感器、閥門、導氣管、顆粒物檢測儀、氣泵的配合使用,可以對高效過濾器進行過濾性能檢測,還可以通過檢測罩上的支撐板、L形密封墊形成密閉空間,測量一端時間內部氣壓的變化,判斷高效過濾器邊框與過濾器密封墊片之間是否有泄漏或泄漏是否在規定范圍內,同時還通過第二過濾室、過濾層對檢測時產生的尾氣進行過濾處理,避免污染環境、影響工人身體健康。
本實用新型公開了一種高低溫折動抵抗試驗裝置,該高低溫折動抵抗試驗裝置及其檢測方法主要由:框架機構、電機驅動機構、運動機構、調整機構、平衡測量機構以及框架連接機構組合而,所述運動機構設置在所述平衡測量機構上,所述電機驅動機構設置在所述運動機構上,所述平衡測量機構設置在所述運動機構上,所述調整機構設置在所述平衡測量機構上,所述框架連接機構設置在所述框架機構上;裝置設計合理,功能完善,能使用計算機操作模擬密封膠在高、低溫惡劣環境中與玻璃摩擦的性能檢測。
本實用新型涉及一種汽車零部件性能檢測裝置裝配工裝,具體是涉及一種用于轉向節總成制動鉗拖滯力矩檢測裝置的裝配工裝。操作臺下部設置有驅動電機,驅動電機的驅動軸自操作臺的臺面穿過并延伸至操作臺的上部,驅動軸置于操作臺下部的軸身設置有動態扭矩傳感器,驅動軸置于操作臺下部、上部的軸身分別設置有滾動軸承和平面軸承,平面軸承的上部連接有與驅動軸同軸設置的旋轉支架,轉向節總成固定于旋轉支架的上部。本實用新型的裝配工裝使產品檢測精度得到極大地提高,檢測裝置整體結構設計簡單,檢測較為方便。檢測裝置整體裝配較為簡潔,設備可拆卸維修程度高。檢測裝置整體運動較為緊湊,自動化程度高,節省大量勞動力,實用性較廣。
本實用新型公開了一種用于管件的密封試壓裝置,包括底板、固定于底板頂面一端的支撐架板、固定于支撐架板頂端的頂板,頂板的頂面固定安裝有電機,電機的輸出軸端固定連接有轉動安裝于底板和頂板之間的絲杠,絲杠上螺紋連接有螺母塊,支撐架板內固定有與絲杠平行設置的導向桿,螺母塊的一端滑動套接于導向桿上,螺母塊的頂部分別轉動連接有主動齒輪和從動齒輪,從動齒輪的軸端固定連接有密封件夾持工裝,底板的頂面上固定設置有定位機構,定位機構的頂部固定安裝有試壓件夾持工裝。本實用新型可實現密封件與試壓件之間的自動對接和螺旋組配,極大提升了組裝的工作效率,便于實現試壓件組件的同步性能檢測,進而提升了批量檢測的效率。
本實用新型提供一種用于粘度儀的轉子校正裝置,具體涉及玻璃性能檢測技術領域。所述轉子校正裝置包括第一箱體和第二箱體,所述第一箱體內設有第一凹槽,所述第二箱體與所述第一箱體可轉動地連接,且所述第二箱體內設有第二凹槽,所述第一箱體與所述第二箱體扣合后,所述第一凹槽和所述第二凹槽形成容納轉子的空腔,將所述轉子放置于所述空腔內利用箱體的壓力將變形的轉子自動校直。本實用新型的轉子校正裝置在轉子存放期間即可對其進行修復矯正校直,解決了因轉子變形而影響玻璃粘度測試的準確性的問題。
本實用新型公開了一種道路養護路面施工材料質量檢測裝置,包括箱體,所述箱體的下表面位于四個邊角位置處均固定連接有支撐腿,四個支撐腿的底端均固定連接有滾輪,所述箱體的左側表面活動連接有轉動蓋,所述箱體的內側表面對稱開設有滑槽,且滑槽的上方活動連接有滑動板。本實用新型開啟第一液壓桿,將施工材料放進第一盒體的內側,通過壓塊對施工材料進行擠壓,模仿車輛碾壓的過程,檢測施工材料的堅硬度,防護套可以減少對壓塊的磨損,提高了壓塊的使用壽命,提高了實用性,使用者將施工材料放置進第二盒體,通過噴灑頭對施工材料噴灑酸堿溶液,對施工材料進行耐腐蝕性能檢測,提高了實用性。
本實用新型涉及防水卷材性能檢測領域,公開了一種卷材樣品檢測用拉力檢測機,包括機架、與機架底部固定的底座、與機架滑動連接的橫梁、設于底座內用于驅動橫梁滑移的驅動組件、與橫梁固定的上夾具、與底座固定的下夾具以及固定在橫梁上用于檢測拉力的傳感器,下夾具包括與底座固定的下安裝塊、滑動連接在下安裝塊上的下夾爪和用于壓緊樣品的壓緊機構;下安裝塊的上開設有T形槽;下夾爪上固定有與T形槽滑移配合的T形條,上夾具包括與下安裝塊、下夾爪結構相同的上安裝塊、上夾爪。T形條和T形槽的滑移配合實現了夾爪與安裝塊之間的快速安裝,且裝夾樣品主要在檢測機外完成,減小了操作人員在檢測機內的操作時間,提高了安全性。
本實用新型提供一種用于檢測鋼瓶支架可靠性的試驗臺,包括用于安裝鋼瓶支架的第一臺架和用于模擬液化氣鋼瓶的重塊載荷,所述鋼瓶支架的底端連接有U形復位架,所述重塊載荷的底端固設有螺桿,所述螺桿的底端與U形復位架活動連接;所述重塊載荷的頂端通過鏈條與固設在第二臺架上的執行氣缸的活塞桿連接;所述執行氣缸的無桿腔的進氣端通過氣用電磁換向閥與氣源三聯體連接。本試驗臺通過快速放氣閥和U形復位架來使其更接近在實際操作過程中安裝鋼瓶時的動作,提高鋼瓶支架的疲勞性能檢測。
本實用新型涉及材料性能檢測技術領域,尤其為一種PHT板材撕裂剝離測試裝置,包括“L”型基座,線性電機、步進電機、氣缸、夾持機構及PID控制器,所述線性電機安裝在“L”型基座上,同時其輸出端通過聯軸器還連接軸,在軸由上到下依次套接有套環、螺旋彈簧及錐形鉆頭,在處于螺旋彈簧與錐形鉆頭之間的軸上還連接有端部相互鉸接的壓緊板,壓力傳感器通過RS485?總線將壓力信號傳遞至連接上位機的PID控制器,夾持機構位于“L”型基座的底部,其兩端均通過夾持臂安裝有切刀,PID控制器通過接近開關給進信號控制線性電機、步進電機啟停及氣缸活塞桿的伸縮。本實用新型,可多次測量保證測量數據精度。
本實用新型公開了一種調制器和陣列基板檢測系統,屬于顯示領域。調制器包括:調制器本體、透明導電膜、電源和電流檢測組件;調制器本體包括相對設置的內部電極和金箔層,以及位于所述內部電極和所述金箔層之間的液晶層;所述透明導電膜設置在所述金箔層遠離所述液晶層的一面上,且與所述金箔層之間形成有間隙;所述金箔層和所述透明導電膜分別與所述電源的不同極電連接,所述電流檢測組件串聯在所述金箔層與所述電源之間,或者所述電流檢測組件串聯在所述透明導電膜與所述電源之間。本實用新型減少了陣列基板上異物劃傷調制器金箔層的幾率,相應地降低了陣列基板檢測的成本。本實用新型用于陣列基板的性能檢測。
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