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本實用新型公開了一種新能源客車通風裝置，包括客車本體，所述客車本體的上表面開設有第一凹槽，所述第一凹槽的內側固定連接有進風裝置，所述進風裝置的兩端均固定連接有連接塊，且兩個連接塊的外側表面均固定連接有緊固螺栓。本實用新型過濾板可以將進入客車本體內側的空氣進行過濾，避免了灰塵、異味進入客車本體內側，導致客車本體內側的空氣渾濁，充滿異味，降低了客車本體內側的空氣質量，從而提高了實用性，在陰雨天氣時，通過液壓桿將密封蓋進行閉合，密封條可以減少雨水進入第一凹槽內側，避免了雨水進入第一凹槽內側，導致將過濾板造成潮濕情況，降低了對空氣過濾效果，從而提高了實用性。
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一種新型智能新能源垂釣釣位判斷器，包括外筒、發電機、風速儀、旋轉葉片塊、漂浮板、數顯模塊、中央處理模塊、可伸縮的傳導管、溫度探頭、蓄電池、環形USB接口、數據傳導線、濾網、信號傳輸管、保護管以及水流傳感器，所述外筒通過螺紋安裝在漂浮板上，外筒的內壁面上環形陣列設有多個發電機，旋轉葉片塊的布設在發電機上；本發明的有益效果：垂釣者根據垂釣地點的水深情況調整可伸縮的傳導管長度，利用溫度探頭監測水體實時溫度，當游客的電子產品需要充電時，通過漂浮板上的USB接口供給充電，滿足垂釣者數據電子產品供電需要。
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本實用新型公開了一種新能源公路，包括公路本體，其特征在于：所述公路本體上設有若干個固定支架；所述固定支架上設有安裝平臺；所述安裝平臺上設有若干個調節支架，所述調節支架上安裝太陽能電池板；所述太陽能電池板上還設有風車；所述安裝平臺的下方設有用于給汽車供電的供電軌道，所述供電軌道通過供電線分別與太陽能電池板和風車連接。本實用新型一種新能源公路，將太陽能和風能充分利用到公路上，讓太陽能和風能轉化的電能作為公路上行駛的汽車的能源，節能環保，大大減少了大氣污染。
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本實用新型公開了一種新能源智能化冰區海面航標燈，包括燈罩、燈體、上小下大的錐狀浮室、浮體，所述錐狀浮室內部中空且底部敞開，錐狀浮室的底部設有配重塊，所述錐狀浮室的外側設有多個光伏板，所述錐狀浮室的內部設有聯動構件，聯動構件的側部與光伏板連接，還包括延伸構件。本實用新型一種新能源智能化冰區海面航標燈，通過延伸構件以及聯動構件的配合，使得浮體能夠向外擴張，增加與海面的接觸面積實現穩定性，且能夠同時聯動配重塊下降，降低航標燈的中心，增加在海面上的穩定性，避免出現翻轉現象，且聯動構件同時還能聯動光伏板撐開、收攏，增加光伏板使用壽命的同時提升光的轉化效率，從而增加航標燈的使用持久性。
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本實用新型公開了一種新能源客車動力電池減震結構，包括基板，所述基板的頂部通過膠水粘黏連接有橡膠減震墊，且基板的頂部靠近橡膠減震墊的一側位置處開設有矩形通槽，所述基板的內部靠近矩形通槽的一側位置處開設有滑槽，所述矩形通槽的內部設置有移動座。該新能源客車動力電池減震結構，通過移動座在矩形通槽內的移動，并在滑塊在滑槽內的滑動下，可以在彈簧的彈性形變下可以將動力電池的慣性進行緩沖，避免動力電池與客車連接固定處受到橫向沖擊力而造成螺栓硬力碰撞損壞的問題，有效的將動力電池的水平沖擊力進行緩沖，避免動力電池的連接處出現震動松散的問題，保證連接處的結構強度。
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本發明公開一種高靈活性的新能源船，屬于船舶自發電技術領域，高靈活性的新能源船舶，包括船體，安裝在船體底部及船體側面的螺旋槳，船體底部前后端安裝有螺旋槳，船體中部下方兩側安裝有螺旋槳，船體底部后端的螺旋槳與船體內部的發電機連接，發電機與儲能裝置連接，儲能裝置與船體內部的電動機，電動機分別與船體底部前端的螺旋槳及船體中部下方兩側安裝的螺旋槳連接，本發明的船舶利用船舶上的螺旋槳發電，發電量大，并將電能作為船舶動能，螺旋槳采用單獨控制方式實現精確改變船舶方向和位置且不受暗流影響。
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本實用新型涉及一體化新能源環保船用智能蔬菜養殖機，屬于新能源環保領域，包括太陽能發電裝置、風力發電裝置、蔬菜棚、水電管道、蓄電裝置、提升泵、原海水容器、初次濾池、澆灌水容納箱、飲用水容納箱、加熱裝置、過濾網、智能百葉控水裝置、海水滲透膜、紫外線殺菌消毒裝置和水龍頭。本實用新型充分利用風能和太陽能，且旋轉式蔬菜棚既提高了空間的利用率又滿足了人們新鮮蔬菜的需要，在船上利用海水轉變成飲用水減少人力對飲用水的運輸，智能化的機械設施讓人們有了可遠距離操作的舒適便捷體驗。
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本發明公開了一種用于風能、波浪能和太陽能綜合利用的可移動式新能源動力平臺。平臺體、升降樁、升降樁驅動裝置、作動油缸、波浪板、太陽能光伏板、變幅油缸、太陽能光伏板托架平臺、風力發電裝置、液壓站、配電間、生活樓和吊機組成可移動式海上新能源動力平臺。其主要連接方式為:升降樁驅動裝置、作動油缸、太陽能光伏板托架平臺、液壓站、配電間、生活樓和吊機都安裝在平臺體上。在不同天氣情況下,太陽能光伏板、風力發電裝置和作動油缸所產生電能進入配電間整流后外輸。惡劣海況時,為避免風浪的破壞損失,可及時將可移動式海上新能源動力平臺拖航至港內,有效地消除天氣因素造成的間隙性發電缺陷,實現了海上持續電力供應。
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本發明涉及海水凈化技術領域，尤其涉及一種新能源海水凈化設備。所述新能源海水凈化設備包括安裝基板和凈化組件，安裝基板上安裝有光能發電組件、風能發電組件和凈化組件。本發明提供的新能源海水凈化設備中光能發電組件和風能發電組件不僅可為海水凈化設備供電，同時還可以漁船上發動機運行過程中的反向發電或者漁船自身的蓄電池進行供電，提高了漁船自身的經濟效益性，若陽光充足時，陽光通過弧形聚光鏡對盛水槽內的海水進行聚光，從而加快海水的蒸發效率；若陽光不佳時，開啟電磁加熱管對盛水槽內的海水進行加熱蒸餾，因此可以為漁船供應一定量的淡水，提高了漁船的用水量。
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本發明實施例涉及新能源汽車電池技術領域，具體公開了一種用于新能源汽車電池箱的震動防護裝置，包括支撐底座；所述支撐底座沿其長度方向的一側拆裝式安裝有固定夾具，所述支撐底座沿其長度方向的另一側通過調節機構支撐設置有活動夾具。本發明實施例通過調節機構使得活動夾具運動，能夠利用固定夾具和活動夾具對放置在支撐底座上的新能源汽車電池箱進行支撐固定，從而對電池箱起到良好的防護效果；本發明實施例提供的震動防護裝置，能夠將電池箱進行夾緊固定，避免電池箱晃動偏移，同時為電池箱提供緩沖，避免顛簸導致電池箱內部導線脫落，降低對電池箱內部結構的損害，提高了電池性運行過程中的穩定性。
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本發明公開了一種新能源汽車用電池組裝機構，涉及新能源汽車技術領域，具體為一種新能源汽車用電池組裝機構，包括外殼，所述外殼的內部固定安裝有兩個導軌，且外殼的內部固定安裝有位于兩個導軌之間的套接底座，兩個所述導軌之間滑動套接有一個滑動板。該新能源汽車用電池組裝機構，通過平板和彈簧以及固定板和夾板的配合使用，使得該新能源汽車用電池組裝機構在將蓄電池放置于外殼內部后，能夠通過旋轉活動板使得夾板位于蓄電池的上方，通過轉動活動板和橫板外部的緊固螺栓，使得固定板和夾板擠壓蓄電池使得蓄電池對平板的作用力增大，從而使得彈簧壓縮，達到對蓄電池的擠壓固定和保護目的。
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本實用新型涉及一種納米鮮棗保鮮裝置,主要特點在于:所述的納米鮮棗保鮮裝置有一個包裝單元1,有一個吸附單元2。所述的吸附單元2固定于包裝單元1的內部。在所述的包裝單元1上設有一個透氣窗3。所述的包裝單元1為一含有納米復合材料的容體,所述的吸附單元2為一含有納米微粒的塊狀體。所述的透氣窗3為硅窗。由于其抑菌、滅菌能力突出,顯著地延長了鮮棗的貯存期,而且還能夠保留鮮棗的原有風味。該裝置對人體和環境無污染、操作方便、經濟耐用、無須復雜的設備和特殊的維護。
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本實用新型涉及汽車發動機密封墊片領域，尤其涉及一種金屬陶瓷基復合密封墊片，它包括上層金屬陶瓷基復合層和下層金屬陶瓷基復合層，所述上層金屬陶瓷基復合層和下層金屬陶瓷基復合層之間復合有帶沖刺孔的中心片，通過該中心片將上層金屬陶瓷基復合層和下層金屬陶瓷基復合層復合在一起。金屬陶瓷基復合密封墊片是由上下表面的金屬陶瓷基板材與沖刺中心片復合后的復合材料，兩片金屬陶瓷基在沖刺中心片的復合下，它既可以增加了產品柔韌性問題，同時也結束了金屬陶瓷基材料不能復合的歷史。
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一種能導熱、排氣及防水的電池PACK箱結構，包括能容置電池的盒體與盒蓋，盒蓋密封蓋置于盒體上，盒蓋上嵌置有耐腐蝕的PP材料制成的導氣片，導氣片在設定壓力下盒體內的氣體能從導氣片排出盒體外。盒體與盒蓋為耐腐蝕的PP碳纖維復合材料制成，所述導氣片通過高頻與盒蓋焊接在一起。這種設計的優點是，有效地保證了電池箱產生的熱氣體在設定壓力下能從盒體內向外自動排出，解決了電池箱內部壓力過大而無法工作的情況，安裝電池有效空間增加，使電池箱的有效體積更??；并且導氣片是通過高頻焊接與盒蓋固定在一起，不僅固定方便，牢度好，而且電池箱重量也更輕、更加實用，有效地提高了能量密度比，盒體內腔的利用率也更大。
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一種具有納米粒子復合粉體芯層結構的多功能墊是由墊面、墊芯所構成,其特征在于:在多微孔的芯層體內設有納米粉體,該納米粒子粉體為納米多功能復合材料,由于采用上述技術方案制做墊類產品,具有環保、保健、凈化空氣和抗菌、保溫的功能,該技術適用于被褥、枕墊、床墊、坐墊、車船墊、醫療、保健鞋、墊類等產品的制作。
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本實用新型公開了一種帶動力的高速沖浪板，屬于運動器械領域，包括緩沖橡膠塊、安裝底座、操縱桿、操縱手柄、防滑墊、螺旋槳、聯接軸、沖浪板本體、沖浪板內襯支撐架、馬達和油箱，沖浪板本體外面采用玻璃纖維增強復合材料注塑成型成小船體，沖浪板本體上面裝有防滑墊和安裝底座，沖浪板本體前端裝設有緩沖橡膠塊；沖浪板本體腔體內設有沖浪板內襯支撐架、馬達和油箱，馬達將油的化學能轉化成動能，通過聯接軸與螺旋槳安裝在一起；馬達的信號線穿過操縱桿接到操縱手柄上，操作手柄上設有操作按鈕控制馬達轉動。
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本發明提供了一種定形相變材料的制備方法，包括：將多巴胺放入溶有硝酸銅的磷酸緩沖溶液中攪拌，制得聚多巴胺/銅離子雜化微球；將聚多巴胺/銅離子雜化微球置于管式爐中熱解，制得介孔碳微球/銅微球(MC?Cu)；以MC?Cu為載體，以聚乙二醇(PEG)為芯材，通過聚乙二醇與多巴胺之間的氫鍵作用，將聚乙二醇固載于MC?Cu的孔隙內，制得相變復合材料PEG/MC?Cu。本發明的制備方法具有操作簡單、條件溫和、無毒害等優點。
本發明涉及光催化材料技術領域，針對氮化碳材料的光電轉化效率不高的問題，提供了一種氮化碳/貽貝殼非金屬復合微納米光催化材料的制備方法，將貽貝殼微納米材料在室溫下與氮化碳的前驅體按質量比(0.02?0.3):1混合均勻，再經過煅燒處理得到氮化碳/貽貝殼復合微納米光催化材料。本發明的貽貝殼與氮化碳接觸緊密、復合均勻，形成良好的復合材料；該氮化碳/貽貝殼復合微納米光催化材料的光催化活性和對有機污染物的吸附、降解能力得到了提高；制備方法簡單、綠色環保、易規?；a。
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本發明公開了一種抗菌防霉降解甲醛的Bi2O3/貝殼粉復合吸音板，包括以下成分及其重量份：Bi2O3/貝殼粉復合材料5?20份、礦渣20?40份、珍珠巖3?15份、粉煤灰5?18份、玻璃粉1?5份、發泡劑0.2?5份、助溶劑2?15份、穩泡劑2?8份。吸音板的制備方法包括粗貝殼粉制備、粗貝殼粉制備、納米貝殼粉制備、Bi2O3/貝殼粉復合材料制備、復合吸音板制備。有益效果為：本發明吸音板可以吸收、阻隔噪音，吸音效果好，具有優異的抗菌防霉防污自潔性能；具有吸附、分解甲醛、苯、TVOC、氨氣的作用，釋放負氧離子和遠紅外線；復合吸音板閉孔率高，無塌陷現象，為貝殼資源的開發和利用提供新途徑。
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本發明公開了一種螺桿泵螺桿襯膠模具及其使用方法，其制備方法為：將高強耐磨材料與粘結劑混合，得到混合漿料；將混合漿料注入母模中固化，取出，形成螺桿襯膠模具生坯；將螺桿襯膠模具生坯干燥，燒結，得到螺桿襯膠模具；將螺桿襯膠模具浸入表面處理液中進行表面熱處理形成耐磨層，冷卻，得到最終模具。其中高強耐磨材料由ZnFe2O4納米顆粒增強Ti(C,N)基金屬陶瓷復合材料制備得到；表面處理液包括硼硅酸鋁晶須/聚酰亞胺復合材料溶液；制備得到具有較好的強度、硬度與斷裂韌性，優良耐磨性能的高強耐磨材料，將其應用于螺桿泵螺桿襯膠模具中，使模具具有較高的強度與硬度，優良的耐磨性能、耐腐蝕性以及較好的高溫抗氧化性。
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本發明公開了一種高性能橡膠復合密封件：包括塑料芯板與橡膠密封線，所述橡膠密封線為環狀、設置在所述塑料芯板的上下表面，所述塑料芯板由工程塑料模制而成，所述橡膠密封段由纖維?石墨?橡膠復合材料模壓硫化而成。本發明以工程塑料模制而成塑料芯板作為密封件的芯板，與沖剪而成的金屬芯板相比，基本無原料的浪費，明顯降低了成本；而纖維?石墨?橡膠復合材料制作的密封件具有優異的壓縮回彈性能，特別是低墊片比壓下就具有較大壓縮率，而在高壓縮條件下，仍能維持較高的回彈能力，具有較好的綜合密封性能。本發明還公開了上述高性能橡膠復合密封件的一種制造方法。
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本發明涉及一種納米結構薄膜涂料,尤其涉及一種多質離散效應納米結構液膜及其制備方法和應用。多質離散效應納米結構液膜,由納米復合粉體均勻分布在成膜活性分散物質中構成:納米復合粉體占涂料總重量的0.1-2%,納米復合粉體由2種以上粉體材料粒度均小于100NM納米粉體材料經氟碳表面活性劑改性后混合制得,成膜活性分散物質包括成膜物質和水分散介質,成膜物質占涂料總重量的2-10%;余量為水分散介質。本發明中納米復合粉體材料為多功能復合材料,使得薄膜具有對油、水、有機雜質、無機塵埃、細菌及光、電、磁的離異和分散作用,彌補了背景技術中單疏、雙疏材料的不足。另外,本發明還提供了上述液膜的指標方法和應用。
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本發明涉及一種制備的多質離散效應納米結構 薄膜的方法和應用，其特征在于：采用原始粒徑為3－100nm 的納米氧化硅、氧化鈦、氧化鋅復合材料，通過氟碳表面活性 劑和全氟烷基成膜物質，在特定的條件與基材原位復合成納米 結構薄膜，由于氟碳鍵與納米粒子表面羥基的反應和作用，使 得改性后的納米粒子及納米薄膜具有極高的化學穩定性和耐 變性，表現出對水、油、細菌、有機塵埃、氣體、電、磁、光 等多種物質的離異和分散作用即多質離散效應，，該技術可廣 泛用于紡織、化纖、棉毛、玻璃制品、磚石混凝土及木質結構 墻體等方面的表面改性。
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本實用新型提供一種金屬無石棉氣缸蓋復合墊片，該墊片用于布置在氣缸體與氣缸蓋之間，且墊片包括氣缸孔金屬墊、金屬墊和無石棉復合材料墊，沿氣缸孔金屬墊的氣缸孔的邊沿分別向兩邊外翻形成固定件，所述金屬墊與無石棉復合材料墊分別置于該氣缸孔金屬墊上下兩側，且兩者置于該固定件內，且被固定件包覆固定在金屬墊和無石棉復合材料墊上設有若干氣孔和潤滑孔，所述氣孔與潤滑孔分別沿所述氣缸孔周向分布，在金屬墊和無石棉復合材料墊的外側設置安裝孔，在所述氣孔、潤滑孔和氣缸孔外側安裝孔內側設置密封圈，所述密封圈使得氣孔、潤滑孔和氣缸孔與氣缸體和氣缸蓋之間構成密封配合，在所述墊片對應的兩端向外側突出形成定位件，靠氣缸金屬墊的氣缸孔處外翻的固定件粘合在一起。整個墊片環保、節能。
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本發明提供納米雜化材料的制備及其用途，屬于水處理技術領域，上述納米雜化材料的制備包括以下步驟：利用3?O?甲基沒食子酸修飾GO得rGO；通過化學共沉淀法將MnFe2O4復合材料包覆在rGO片層上，制得rGO基復合材料；將rGO基復合材料和纖維原料混合后靜電紡絲，即得納米雜化材料。該納米雜化材料可用于污水處理中。本發明納米雜化材料的制備方法在還原GO同時實現沒食子酸對石墨烯的改性，使納米粒子在rGO表面均勻分散包覆在rGO片層上的抗氧化活性和穩定性佳，制得的納米雜化材料能有效吸附污水中的重金屬離子，具有較強的抗污染性能，能夠避免在有機污染和生物污染。
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本實用新型的復合材料檢查井蓋及井蓋座,所說的井蓋[1]與井蓋座[2]相配合的周壁在總高程上分為兩階,分階處凸肩面是井蓋座支承井蓋的端面,且在使用中兩端面為閉合狀態;所說凸肩面以上的井蓋與井蓋座周邊壁面之間形成的間隙是在與井蓋和井蓋座周邊垂直的平面上夾角為5-15°的上大下小的倒梯形,該倒梯形下底長度為1-2MM,且井蓋的外周壁面是垂直的或向井蓋座內周壁面傾斜的。與現有技術相比,因為分階減少了配合面之間進入泥沙的面積,外傾的井蓋座內周壁面,使當井蓋向上提時其周邊所經過的通道是逐漸變大的,井蓋與井蓋座壁面之間形成的泥沙塊是上大下小的等原因,本實用新型井蓋的打開要輕便很多。
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本發明提供了一種采用熱塑性復合材料的汽車空調設備，其結構包括接電口、主體、卡位板、擴張桿、卡扣，接電口上端嵌固固定于主體下端外壁，卡位板下端焊接固定于主體四角外壁，擴張桿后端外壁貼合固定于主體上端前方，卡扣左側外壁貼合配合于主體兩端外壁，本發明在進行使用時，通過對設備進行預先的固定后在需要將軟管連接至設備時，通過將軟管對齊后并對軟管施加作用力，令軟管完全的推動擠壓至接管機構時，接管機構會因推動的作用力而出現開啟的情況，并通過接管機構內部設有的部分零件出現的反向作用使得接管機構進行復位并夾持軟管，從而加強軟管固定的強度，降低軟管因震動而出現松動的情況。
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