本實用新型公開了一種地質勘察用的可拆卸式樣品收集箱,包括箱體、密封條和隔板,所述箱體的前端設有箱扣件,且箱體的前端內表面設有工具欄,所述箱體內設有隔板,且隔板內設有放置槽,所述放置槽內連接有限位框,且限位框內表面連接有安裝件,并且安裝件的兩端設有導軌,所述安裝件內表面連接有第一彈簧,且第一彈簧的另一端連接有夾持板,所述夾持板的外表面設有防護墊,且防護墊的外側連接有樣品瓶。該地質勘察用的可拆卸式樣品收集箱,能夠對安裝件整體進行固定,同時也方便對安裝件進行拆卸,同時箱體底部的緩沖構件也為可拆卸,提升了收集箱整體使用的靈活性,能夠根據不同情況來進行對應的拆裝操作。
本實用新型公開了一種地質勘察用便于精確深度的鉆探裝置,包括支撐座和安裝管,所述支撐座的上方設置有彈簧,且彈簧的上方安裝有安裝板,所述安裝板的上方設置有固定板,且固定板的內部安裝有滑道,所述滑道的一側設置有滑板,且滑板的上方安裝有氣缸,所述滑板的下方設置有第一電機,且第一電機的下方安裝有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿的表面設置有第一錐齒輪,且第一錐齒輪的兩側安裝有第二錐齒輪。該地質勘察用便于精確深度的鉆探裝置,第一錐齒輪帶動第二錐齒輪轉動,第二錐齒輪帶動第二螺紋桿轉動,所以第二螺紋桿帶動套筒轉動,使得套筒帶動取樣器皿向兩側移動,即取樣器皿推開擋板插入到土地內,便于對土地進行取樣。
本實用新型公開了一種多功能地質探測車,包括船型車體,其特征在于,所述船型車體上方前側設置有用于攝像的紅外線攝像頭,所述紅外線攝像頭上固接有LED探測燈;所述船型車體中部固接有兩個支撐桿,其中一個支撐桿的上方鉸接有第一機械臂,第一機械臂的另一端鉸接有探測鉆,另一個支撐桿的上方鉸接有第二機械臂,第二機械臂的另一端鉸接有夾持式機械手;所述船型車體的前部、中部以及尾部左右兩側均設置有一用于行進的仿生機械腿;所述船型車體上設置有控制機器人行進以及接收探測信號的控制器,控制器輸出端分別與仿生機械腿,前輪后輪,螺旋槳電性連接。本探測車能在平坦路面,崎嶇路面和水面等各種復雜的環境中工作,為地質探測工作帶來了便利。
本發明提供了一種基于主控要素地震?地質一體化分析構造煤分布預測方法,屬于構造煤分布預測技術領域;具體通過選取殘差、傾角、傾角突變和傾向突變作為構造煤構造控制要素的量化指標;選取煤層所在四級層序范圍內砂泥厚度比和砂泥厚度比突變系數作為構造煤圍巖控制要素的量化指標;選取煤厚和煤厚突變系數作為構造煤煤層控制要素的量化指標;采用灰色關聯法對井點處碎粒煤和糜棱煤厚度之和占煤層總厚之比和地質要素量化指標進行關聯分析,構建煤分布預測模型;本發明對構造煤發育細節刻畫更豐富,分辨程度更高,避免了常規地震直接預測手段的多解性。
本實用新型公開一種暗埋不良地質體深基坑支護裝置,包括立柱、回填土擋板和限位板,立柱的側面沿其長度方向從頂部向下開設有限位槽,限位板的端部設置有可從限位槽頂端插入的限位部,以使得相鄰兩個立柱之間可通過將一個限位板兩端的限位部分別插入兩個立柱上相對側的限位槽內,固定兩個立柱之間的間距,所述回填土擋板的端部固定在對應側的立柱靠坡的一側面上。本實用新型的暗埋不良地質體深基坑支護裝置通過限位板將呈獨立相鄰兩個支撐柱連接為一體并支撐回填土擋板,提高施工效率和穩定性。
本實用新型一種煤田地質勘探用攪拌機公開了一種不對稱結構,在周轉同時進行深度上的攪拌,并配合注氣進行攪拌的地質勘探用攪拌頭。結合高壓氣體進行內部注入,提高混合效率。其特征在于連接套套置于傳動桿的一端,固定架通過軸承置于傳動桿的另一端上,主動齒輪置于傳動桿的另一端上,所述主動齒輪和傳動桿之間采用鍵連接,兩個連接軸分別對稱置于固定架上,所述連接軸軸線和傳動桿的軸線垂直共面,所述連接軸和固定架之間置有軸承,兩個傳動齒輪對應置于連接軸一端上,且和主動齒輪相嚙合,主攪拌管置于一個連接軸的另一端上,主攪拌管和連接軸連接位置開有連通槽,輔攪拌管置于另一個連接軸的另一端上。
本發明屬于基坑開挖技術領域,具體涉及一種細粉砂地質基坑開挖支護方法;具體做法為:大面土方完成開挖后獨立基礎開挖施工前,放出獨立基礎放坡后的邊坡上口線及下口線,使用靜壓設備將預制混凝土板按照獨立基礎放坡角度壓入地基內,預制混凝土板圍繞獨立基礎邊沿施作一圈,預制混凝土板壓送完成后進行獨立基礎內部土方開挖,土方開挖完成后進行獨立基礎底部及頂部的防水板墊層混凝土澆筑。本方法達到了基礎邊坡支護的作用,又達到了免抹灰進行防水施工的條件,施工速度相對傳統施工更加快捷,成本降低,相比傳統砌筑抹灰工藝,更節約人工、材料費用,同時工作效率高。綜合成本節約10%。該施工方法適用于細砂層、中砂、粉質黏土層等地質。
本發明涉及建筑施工技術領域,更具體而言,涉及一種復雜地質條件下鋼筋混凝土灌注樁施工方法,包括:S1、場地平整、樁位放線;S2、成孔、取土、安裝鋼護筒至距自然地坪X米處;S3、泥漿護壁施工;S4、入巖、拔管、清孔;S5、安放鋼筋籠;S6、混凝土澆筑;S7、后注漿、檢驗驗收。本發明采用鋼護筒+泥漿護壁鉆孔灌注樁施工工藝,解決超厚粉煤灰層復雜地質條件灌注樁成樁易塌孔埋鉆、入巖時振動塌孔、水源緊缺且水滲漏嚴重、護壁成型差等難題,極大地降低成本和工作強度、提高施工效率。
本實用新型公開了一種地質勘探用土質樣品放置架,包括下放置架,所述下放置架下端通過阻尼轉軸對稱連接有可轉動的限位釘,且下放置架側邊固定有伸縮桿用于調節作用,并且伸縮桿上端固定在蓋板側邊,同時蓋板上端面固定有提手;還包括:第一放置架,設置在所述下放置架上方,且第一放置架和蓋板下端面均固定有軟膠墊用防護作用,并且第一放置架和下放置架上均等間距開設有放置槽。該地質勘探用土質樣品放置架,采用可折疊收納的伸縮機構實現對放置架的調節作用,從而可以方便放置架的攜帶和使用,配合彈性限位機構可以實現對樣品瓶的限位固定作用,從而避免放置架移動過程樣品瓶發生碰撞而導致損壞,提高放置架的安全性。
本發明涉及橋梁樁基施工技術領域,更具體而言,涉及一種高原復合地質橋梁樁基鋼護筒跟進法施工方法。包括以下步驟:S1、平整場地,機械進場安裝調試,水、電、路三通,達到施工準備條件;S2、測定位孔;S3、在樁基位置埋設主鋼護筒,鋼護筒外型、尺寸符合設計要求;S4、安裝鉆機,鉆機穩定地安裝在鉆孔的一側,鉆機支承墊木不得壓在孔口鋼護筒上;S5、逐級安裝跟進鋼護筒;S6、驗孔鉆進時應用檢孔器檢孔;S7、清孔:檢孔完成后,立即進行清孔;S8、鋼筋籠安裝;S9、澆筑水下混凝土。本發明提供了一種切實可行、安全可控、經濟適用的施工方法。本發明主要應用于高原復合地質橋梁樁基鋼護筒跟進法施工方面。
本發明公開了一種分布式光纖地質沉降與管道應力危害預警監測裝置和方法,將全分布式光纖應變檢測系統與準分布式光纖應變檢測系統相結合,對布里淵散射信號和光纖光柵回波信號進行實時處理和解調,將應變信息和具體位置在顯示裝置上顯示出來??蓪崿F對采空區地質沉降和地表裂縫的實時監測預警,對采空區地下管道是否受到外部應力的實時監測預警,并且可實現長距離的應變監測。具有本質安全,定位精度高,可靠性高,實時性好,全方位檢測,提前獲取應力危害預警信息的優點。
本發明涉及一種高放廢物地質處置安全評價方法,包括如下步驟:評價目標、安全要求和性能評價原則的確定;資料的獲得及處置系統的描述;可能會影響長期性能的特征、事件和過程(FEPs)的識別;處置系統及其要素行為的概念模型與數學模型的建立與試驗;有關景象的識別與描述;可能導致放射性核素從處置庫到人類環境途徑的確認;建立概念模型和數學模型的評價;評價可靠性的分析;評價結果與法規及安全要求進行比較,判定是否滿足安全目標。本發明首次系統的提出了高放廢物地質處置的安全評價方法,該方法能有效的指導安全評價工作的開展。
本實用新型公開了一種地下水豐富且地質不良深基坑開挖支護結構,包括支護結構本體,所述支護結構本體的內側設有鋼板柱,所述鋼板柱的內側固定安裝有基坑支護樁,所述鋼板柱與基坑支護樁之間固定安裝有支撐柱,所述基坑支護樁的內側固定安裝有混泥土支撐柱,所述鋼板柱的左側為基坑邊坡,所述支撐柱與基坑支護樁之間固定安裝有壓力傳感器,所述壓力傳感器的上方固定安裝有水銀開關,所述水銀開關的上方固定安裝有警報器,所述混泥土支撐柱的右側固定安裝有控制裝置。該一種地下水豐富且地質不良深基坑開挖支護結構,具有結構設計合理、操作簡單、支護效果好、安全實用等優點,可以在支護結構損壞時及時提醒工作人員,可以普遍推廣使用。
本實用新型提供一種隧道混凝土襯砌地質雷達無人機檢測裝置,屬于隧道混凝土襯砌質量檢測的技術領域,包括遙控無人機、無線攝像機、攝像機支架、空氣耦合天線和天線搭載臺;遙控無人機包括基座、設置在基座上的多個螺旋槳支撐架以及轉動設置在螺旋槳支撐架上的螺旋槳;攝像機支架固定在基座的頂面上;無線攝像機轉動安裝在攝像機支架上;天線搭載臺通過承載架設置在基座的上方;空氣耦合天線設置在天線搭載臺上;基座的底面設置有基座支架。本實用新型提供的隧道混凝土襯砌地質雷達無人機檢測裝置通過結合無人機技術和圖像處理技術,將無人機應用于隧道混凝土襯砌檢測領域,結構合理,實現了對隧道混凝土襯砌質量安全、快速檢測的目標。
本實用新型公開了一種地質勘探用方便移動的鉆機,包括底盤與鉆孔電機,所述底盤頂部的中端固定連接有工作支架,所述工作支架右端的前后兩側均固定連接在滑道桿的兩端,所述滑道桿的外表面均活動連接有滑塊。本實用新型通過行車電機的轉動帶動主動盤轉動,主動盤轉動帶動皮帶運動,皮帶運動帶動從動盤轉動,從動盤轉動帶動動力桿旋轉,動力桿旋轉帶動動力輪旋轉,通過PLC控制器控制行車電機的輸出功率,可以根據需求對行駛速度進行調節,通過設置有拖車環,在長距離勘探時,可使用車輛對鉆機進行拖拽,實現了移動方便的目的,解決了目前存在的手推式勘探鉆機使用效率低下,增加了地質人員勞動強度的問題。
本實用新型公開了一種地質土地勘察用測量儀,包括勘察箱、水平尺,卷尺與鉛墜,所述勘察箱上表面的一側滑動連接有水平尺儲存盒,所述水平尺儲存盒的內壁通過水平尺卡塊卡接有水平尺,所述勘察箱上表面的另一側滑動連接有鉛墜儲存盒,所述鉛墜儲存盒的內壁通過鉛墜卡塊卡接有鉛墜,所述勘察箱的正面開設有卷尺存儲槽,所述卷尺存儲槽的內壁通過滑塊滑動連接有卷尺儲存蓋,所述卷尺存儲槽的內壁通過卷尺卡塊卡接有卷尺。該地質土地勘察用測量儀,通過防潮塊與防潮網的設置,能夠使人員在測量完成之后,通過防潮塊把使用過工具表面的水氣進行吸取,因此能夠使測量工具的表面進行減少氧化的情況,從而能夠大大的增加測量工具的使用壽命。
本實用新型公開了一種防護效果好的地質災害預警裝置,包括箱體、監測臺支柱和控制箱,所述控制箱固定連接的監測臺支柱的后側,所述箱體的頂部開設有開口,所述監測臺支柱位于箱體的內腔,所述監測臺支柱的底部開設有盲孔,所述監測臺支柱的底部設有第一傘齒輪,所述箱體的內腔底部固定連接有第一軸承,所述盲孔的內腔螺紋連接有螺紋桿,所述螺紋桿的底端貫穿第一傘齒輪,并插接在第一軸承的內腔,所述第一傘齒輪的右側設有第二傘齒輪,所述第二傘齒輪的右側設有電機,所述第二傘齒輪的右側固定連接有轉動桿,本實用新型一種防護效果好的地質災害預警裝置具有防護效果好、節省資源等特點。
本實用新型提供一種橋墩混凝土質量無人機地質雷達檢測裝置,屬于橋墩混凝土質量檢測的技術領域,包括遙控無人機、無線攝像機、攝像機支架、空氣耦合天線和天線搭載臺;遙控無人機包括基座、設置在基座上的多個螺旋槳支撐架以及轉動設置在螺旋槳支撐架上的螺旋槳;攝像機支架固定在基座的底面上;無線攝像機轉動安裝在攝像機支架上;天線搭載臺通過承載架與基座連接;空氣耦合天線設置在天線搭載臺上。本實用新型提供的橋墩混凝土質量無人機地質雷達檢測裝置通過結合無人機技術和圖像處理技術,將無人機應用于橋梁檢測領域,結構合理,實現了對橋墩混凝土質量安全、快速檢測的目標。
本實用新型屬于土樣采集裝置技術領域,尤其為一種便于替換鉆頭的地質勘探用土樣采集裝置,包括土樣采集裝置主體和固定套,所述土樣采集裝置主體的內部安裝有彈簧,且彈簧的邊側設置有支撐腳,所述土樣采集裝置主體的內部貫穿有固定軸,且固定軸的邊側安裝有容置筒,并且容置筒的外側設置有限位扣,所述土樣采集裝置主體的頂部貫穿有蝸桿件,且蝸桿件的邊側設置有蝸輪件,并且蝸輪件的內部貫穿有螺紋桿,所述螺紋桿的邊側設置有升降螺母,且升降螺母的外壁焊接有支撐板,并且支撐板的上方安裝有電動機。該便于替換鉆頭的地質勘探用土樣采集裝置,具備減震功能,便于鉆管和土樣的存取,具備豎直方向穩定推進的功能,便于更換鉆頭和鉆管。
本實用新型公開了一種煤礦地質取樣裝置,包括無頂的盒體和盒蓋,所述盒體內設有四個取樣機構,且四個取樣機構分別位于靠近盒體的四個拐角處,所述盒蓋的頂部靠近四個拐角處均開有插接孔,所述取樣機構包括立板、底座和無頂的取樣筒,取樣筒的四側外壁均開有刻度槽,取樣筒的頂端穿過插接孔位于盒蓋的上方,盒蓋的頂端固定連接有連接管,連接管的頂端螺紋套接有蓋帽,所述底座的頂部開有插槽,所述底座的兩側外壁均固定連接有橫板,橫板的頂部均開有兩個通孔。本實用新型是一種煤礦地質檢測時用到的取樣裝置,裝置可便于工作人員對多個不同地點的樣品進行等重量取樣,提高了裝置的實用性。
本發明涉及深水圍堰施工方法,具體是一種深水基礎淺埋覆蓋軟巖地質鎖扣鋼管樁圍堰施工方法。本發明解決了現有深水圍堰施工方法施工成本高、在特殊地段施工難度大和施工效率低的問題。深水基礎淺埋覆蓋軟巖地質鎖扣鋼管樁圍堰施工方法,該方法是采用如下步驟實現的:一、引孔鉆設;二、鎖扣鋼管樁插打;三、止水堵漏;四、圍囹和內支撐安裝;五、巖層開挖;六、施工完成。本發明適用于橋梁、建筑物等工程的建設。
本發明涉及水泥質材料的配方,具體涉及一種高放廢物地質處置庫專用低堿水泥,由普通硅酸鹽水泥、硅灰、促凝劑按照配比制成干混料,干混料中普通硅酸鹽水泥、硅灰、促凝劑的質量比為1∶(0.2-0.3)∶(0.05-0.1)。本發明所提供的低堿水泥可用于處置庫工程屏障的加固和密封,滿足高水平放射性廢物地質處置長期安全的要求。
本實用新型公開了一種環境地質勘查取樣裝置,包括底板,所述底板的頂部固定安裝有取樣箱,所述取樣箱左側的上端通過安裝座固定安裝有第一電機,所述第一電機的輸出端轉動連接有轉桿,所述轉桿表面的左右兩側均套設有主動齒輪,所述取樣箱內腔的左右兩側均通過軸承轉動連接有螺桿,所述螺塊的頂部固定安裝有與主動齒輪嚙合的從動齒輪。本實用新型設置了底板、電動伸縮桿、取樣鉆、萬向輪、穩定板、螺桿、電機箱、螺塊、穩定軸承、第一電機、第二電機、取樣箱、轉桿、主動齒輪和從動齒輪,解決了在對環境地質勘查的過程中需要對土壤進行取樣檢測,但現有的取樣裝置不便于移動,取樣的深度有限,取樣效率慢的問題。
本實用新型涉及地質技術領域,公開了一種煤礦地質檢測用取樣器,包括滑軌底座,滑軌底座與移動箱貼合,液壓控制器與第一液壓桿連接,第一液壓桿與移動箱連接,滑軌底座與第三液壓連接,移動箱與液壓升降臺連接,液壓升降臺與伺服電機連接,伺服電機與取樣桿連接,取樣桿與取樣鉆頭連通。本實用新型通過液壓控制器將移動箱移動至一定距離后,啟動第三液壓桿將固定桿插入地下將滑軌底座抬升,通過啟動液壓升降臺下壓和伺服電機的旋轉使取樣桿和取樣鉆頭均旋轉進入地下,當下降至一定深度時通過液壓升降臺將取樣桿和取樣鉆頭拔出地面完成取樣。解決了目前市場上的取樣器多為單一式取樣,在對樣品的檢測沒有參照,檢測結果不具有說服力的問題。
本發明屬于隧道施工技術領域,具體涉及一種富水砂層地質條件下盾構始發施工方法。該工法在富水粉砂地層盾構始發施工中,采取三軸攪拌樁進行端頭加固并施作一圈復攪止水帷幕阻水,RJP超高壓旋噴樁進行剩余50cm“夾心層”的加固處理,然后坑外打設群井降水控制水位,在降水施工前先進行降水試驗,采用Aquifertest軟件和泰斯曲線法進行參數計算分析和配線擬合驗證可否達到降水效果,配合局部水平注漿對洞門滲漏點進行補強,始發時洞圈內反壓黏土和快干水泥反壓止水,以確保盾構機安全的進出洞。為解決富水砂層等類似極差地質條件下盾構始發接收安全風險問題提供了良好借鑒,經濟、社會效益顯著,應用前景十分良好。
本發明涉及地鐵施工技術領域,具體為含復雜地質且無盾構始發場地的地鐵隧道施工方法,解決了現有地鐵施工中由于地鐵區間含復雜地質且無法按時提供盾構始發場地的問題,在預設隧道區間設置一個盾構豎井,盾構豎井的兩端利用礦山法分別施工盾構空推暗挖段和同步施工暗挖段并及時施作初期支護,盾構空推暗挖段連接有盾構推進段,經盾構豎井下放并組裝的盾構機主體及后配套設備采用分體始發方式經盾構空推暗挖段到達盾構推進段時進行盾構掘進始發,同步施工暗挖段采用礦山法開挖至地鐵車站。本發明相對于單一的盾構施工,充分發揮各自工法的長處,具有減少刀盤磨損、避免頻繁開倉換刀、降低安全風險、施工進度快等特點。
本發明公開了一種適用于不良地質隧道控制拱墻腳沉降的綜合施工方法,涉及公路、鐵路隧道及地下工程施工領域,解決在不良地質隧道仰拱開挖過程中,避免初支整體沉降的問題。包括以下步驟:隧道上半斷面開挖施工時,將隧道每節拱架拱腳處均墊槽鋼作為縱向托梁,將拱架栓接到槽鋼上,槽鋼上均勻打設有預留孔;在槽鋼所打設的預留孔上施做密排豎向超前鎖腳錨管;開挖下臺階時,擴大墻腳基礎,使用弧形拱架作為下導拱架,使墻腳延伸至原仰拱內部約0.8-1.2m的位置,弧形拱架與中導拱架連接,弧形拱架左右側施做豎向鎖腳錨桿;施做仰拱與襯砌。本發明針對性較強,可真正防止初支下沉事故的發生,施工工藝及結構簡單,可大幅提高工效。
本實用新型屬于產狀測量技術領域,尤其為一種便于野外地質勘探測量產狀的裝置,包括裝配盒主體和羅盤主體,所述裝配盒主體的邊側設置有轉軸,且轉軸的外側連接有防護蓋,并且防護蓋的端部連接有固定扣,所述裝配盒主體的另一側設置有固定槽,且固定槽的內部設置有第一彈簧,且第一彈簧的端部連接有活動扣,所述活動扣的下方設置有第二彈簧,且第二彈簧的端部連接有卡桿,所述裝配盒主體的內部開設有滑槽,且滑槽的內部連接有滑塊,并且滑塊的邊側連接有指向桿。該便于野外地質勘探測量產狀的裝置能夠便捷拆裝內部羅盤主體,有利于需要時拆裝更換內部羅盤,且底部指向桿能夠向內收縮,有利于減少空間的占用,便于野外的攜帶與勘測使用。
本實用新型提供了地質勘測測量儀,包括:基板、支撐桿、半圓規;所述基板的上方設置有支撐桿,且支撐桿的下端與基板通過螺紋相連接;所述支撐桿的上端設置有可沿支撐桿相對轉動的半圓規及懸擺指針,且支撐桿與半圓規、懸擺指針通過貫穿方式相連接;所述半圓規的頂端設置有瞄準照門及準星,且瞄準照門及準星與半圓規通過固定方式相連接;所述半圓規下部的兩側設置有阻尼夾板,且阻尼夾板與基板通過鉸接方式相連接;所述滑桿固定設置在基板底部的中間,且滑桿與滑套通過滑動方式相連接;通過對地質勘測測量儀的改進,具有結構合理,操作簡單,方便收納攜帶,易于觀察使用,便于測量坡度的優點,從而有效的解決了現有裝置的問題和不足。
本發明屬于混凝土攪拌站筒倉補裝技術領域,具體為一種復雜地質條件下拌和站筒倉補裝的施工工法,解決了背景技術中的技術問題,其依次包括外加筒倉安裝位置選定、外加筒倉基礎處理、預埋件位置的確定和新設螺旋輸送機的安裝。采用本發明所述方法解決了外加筒倉因為空間有限、地質條件復雜導致無法快速安裝的問題,而且外加筒倉安裝快速、安全且可靠,滿足了輸送量的要求,施工工期較傳統工藝大大提前,節約了成本,改造之后的混凝土攪拌機組生產效率明顯提高,降低損耗率,提高了項目工程施工進度,避免了粉料儲存量不足對施工進度的影響,杜絕了原材料未檢先用的情況,保證了混凝土質量,確保了施工質量。
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