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本發明公開了一種離網光儲供電的電動公交車快速充電裝置及充電方法，所述充電裝置包括：充電接口，用于給電動公交車提供電能；鋰電池組，可與電動公交車相連接，用于為所述充電接口提供電能；超級電容器組，與鋰電池組并聯連接；光伏電站，與鋰電池組以及超級電容器組電連接，用于為鋰電池組以及超級電容器組提供電能。本發明把儲存在儲能裝置的電能快速高效地充到電動汽車的動力電池中，從根本上避免了對常規能源的消耗和對電網環境的污染。并且本發明針對城市和鄉鎮的電動公交車的運營途中的充電設施和充電點的設置進行科學合理的優化，使得運行的公交站在較短時間內充入有效的電量，以保證公交車的正常行駛。
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本發明涉及電動公交車充電技術領域，尤其涉及一種電動公交車電池檢測及替換方法，公交車終點站回車場內設有充電裝置，計算公交車一個來回耗電量X、時間T,得出充電裝置的單位時間充電量q的上限值、時間T內電池的最大充電量R；換電站內設置熱敏傳感器，公交車電池采用鋰電池，鋰電池的正常工作的溫度范圍為0?60攝氏度；當X≤M、電池溫度不超過60度，更換充滿電的電池，如果溫度超過60度，更換備用電池并將更換下來的電池先冷卻、再充電；當X>M，更換備用電池,并將換下的電池進行檢測，利用計算機的計算和熱敏傳感器對電池電量和性能檢測，確認是否更換電池，節省了運營方的成本，提高了電池的使用效率，減少備用電池的數量。
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本發明涉及鋰電石墨化設備領域，具體為一種自動投料中轉站，用于鋰電石墨化爐，包括作業架、投料裝置、收塵裝置和收料裝置，作業架配置在鋰電石墨化爐的爐口處且在水平方向上做兩軸運動，投料裝置包括固定在作業架上的料斗和散裝機，散裝機的進料連接口連通于料斗的卸料口，散裝機的可伸縮的料管豎直地布置在鋰電石墨化爐的爐體內，收塵裝置包括形成在料斗上的容納空間和設置在容納空間內的收塵管以吸附容納空間內的揚塵，以及設置在作業架上與容納空間連通的風機組件，收料裝置包括與容納空間連通的收料器和將容納空間閉合的收料蓋。解決了現有技術中的艾奇遜石墨化爐在實際使用時投料和收料過程費時費力的技術問題。
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本發明涉及一種潤滑脂,尤其涉及一種含納米金剛石的潤滑脂,組分中有黃油、機油、煤油、液體石蠟、硅油、蓖麻油、脂肪酸鋰皂和納米金剛石,其中黃油的質量百分數為70%～75%,機油的質量百分數為3%～6%,煤油的質量百分數為2%～5%,液體石蠟的質量百分數為3%～6%,硅油的質量百分數為3%～6%,蓖麻油的質量百分數為3%～6%,脂肪酸鋰皂的質量百分數為1%～4%,納米金剛石的質量百分數為10%～15%,解決現有的含有納米氧化物的潤滑脂存在問題。
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本發明涉及鋰離子電池技術領域，具體涉及一種鹵化物固態電解質材料及其制備方法和應用。本發明提供的鹵化物固態電解質材料，所述電解質材料的化學通式為LiaA1?x?yMxNyX3+a?x+y，其中1≤a≤6；0.02≤x≤0.9；0.02≤y≤0.9；A選自Al3+、Ga3+、In3+、Fe3+、Y3+、Sc3+、+3價La系金屬中的一種或多種；M選自Cu2+、Zn2+、Cd2+、Mg2+、Ca2+、Sr2+、Ba2+中的一種或多種；N選自Zr4+、Hf4+、Ti4+中的一種或多種；X選自F?、Cl?、Br?、I?中的一種或多種。本發明提供的鹵化物固態電解質材料能夠顯著降低鋰離子在電解質材料之中的擴散阻抗，提高鋰離子在電解質晶格內部的穿梭能力和傳輸速度，提升鋰離子電導率。
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本發明公開了一種摻雜包覆的單晶正極材料及摻雜包覆單晶正極材料的方法。其中，該單晶正極材料由以下步驟制備得到：將鋰源、前驅體、摻雜劑和包覆劑混合得到原料混合物；將原料混合物燒結得到高溫反應產物；以及將高溫反應產物冷卻后研磨過篩處理，得到摻雜包覆的單晶正極材料。本發明通過摻雜劑和包覆劑摻雜包覆，穩定層狀材料結構，抑制O2?到O2的氧化過程，并且阻止層狀相尖晶石結構的轉變；同時包覆劑與殘鋰生成快離子導體降低表面堿含量，降低材料比表面積，提高材料熱穩定性，進而提高結構穩定性和電化學性能；本發明的制備方法采用傳統的燒結法進行體相摻雜，操作簡單，易于工業化生產。
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本發明提供了固體電解質復合膜及其應用。其中，本發明所述的固體電解質復合膜包括：陶瓷材料、聚合物和鋰鹽，所述陶瓷材料的化學式為Li7?xLa3Zr2?xMxO12?yA2y，x的取值范圍為2>x>0，y的取值范圍為0.25≥y≥0，M為選自鈮、鋁和鎵中的至少一種，A為選自氟、氯、溴和碘中的至少一種。該固體電解質復合膜在室溫下的離子電導率較高，可以達到2×10?4S/cm，而且與金屬鋰的相容性較好。
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本發明提供了一種用于氫燃料電池電堆的智能充電系統，包括鋰電池組，智能充電系統包括：升壓充電電路，接收氫燃料電池電堆的輸出電壓，并升壓為供至鋰電池組的充電電壓；恒壓控制電路，接收輸出電壓并將輸出電壓與第一電壓閾值比較，當第一電壓閾值大于輸出電壓時，控制升壓充電電路對輸出電壓升壓至恒定值；恒流控制電路，接收輸出電壓并將輸出電壓與第二電壓閾值比較，當第二電壓閾值大于輸出電壓時，控制升壓充電電路對輸出電流增流至恒定值；電流采樣電路，采集氫燃料電池電堆的放電電流、鋰電池組的充放電電流及負載電流。采用上述技術方案后，使得氫燃料電池與鋰電池組配合，在助力車不同使用狀態下，有效地輸出電能。
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本發明屬于鋰離子電池材料領域，具體公開了一種高熵焦綠石氧化物電池負極材料及其制備和應用方法。通過高溫固相法合成高熵焦綠石氧化物作鋰電負極材料，開放結構的焦綠石結構材料具有相當高的電化學性能，而熵穩定效應改善了材料的循環穩定性。這種良好的協同作用所產生的性能增益能有效提升鋰電的性能。電池負極材料在鋰離子電池半電池測試中在200mAhg?1的電流密度下，首次放電比容量達到829.5mAhg?1，經過100次循環后，比容量為65.9mAhg?1，表現出優異的電化學性能。本發明提供的制備方法工藝簡單、可操作性強、適合工業化生產。
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本發明提出了硫化物固態電池及其制備方法。該硫化物固態電池包括鋰負極、電解質膜和正極，其中，所述鋰負極靠近所述電解質膜的表面設置有保護層，且形成所述保護層的材料包括聚合物和thio?LISICON結構的硫化物電解質。本發明所提出的硫化物固態電池，其鋰負極的表面增設有聚合物的保護層，不僅能抑制鋰枝晶刺穿電解質，并添加有高電導率的硫化物電解質粉體作為填料，從而提高保護層的機械強度，而且利用硫化物電解質的快離子傳輸通道，還能提高離子電導率，進而使硫化物固態電池循環壽命更好。
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本實用新型公開了一種鋁制焊接工裝，包括主體，主體中部的上表面開設有第一放置槽，主體兩側的上表面均開設有拿取口。該一種鋁制焊接工裝，通過設置第一放置槽的上表面呈三個電池直排相切形狀，第一放置槽的下表面開設有第二放置槽，達到了對鋰錳扣式電池放置以及操作的效果，使用時，將鋰錳扣式電池連接片放入第二放置槽內，隨后將鋰錳扣式電池放入第一放置槽內，再將正極導線焊片和負極導線焊片分別放入第一放置口和第二放置口，從而具有操作強度低的特點，達到了在焊接后的鋰錳扣式電池拿取時對拿取人員手部防護的效果，使用時，當需要將鋰錳扣式電池拿出時，軟橡膠對拿取人員的手部進行防護，從而具有質輕和方便拿取的特點。
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本實用新型公開了蒸汽壓縮吸收式朗肯循環裝置，包括蒸汽朗肯循環、溴化鋰熱泵機組和蒸汽壓縮系統，鍋爐的蒸汽出口與汽輪機的進入口連通，鍋爐蒸汽出口排出的高溫高壓蒸汽進入汽輪機中做功；汽輪機背壓出口排出的蒸汽進入溴化鋰熱泵機組中，作為溴化鋰熱泵機組的高溫熱源；溴化鋰熱泵機組吸收側排出的熱水進入閃蒸罐中進行閃蒸；閃蒸罐的蒸汽排出端與蒸汽壓縮機的進入端形成連通，蒸汽壓縮機排出端與鍋爐形成連通，蒸汽壓縮機排出的蒸汽經過鍋爐再熱，進入汽輪機中做功。該系統通過溴化鋰機組提升了蒸汽壓縮機入口蒸汽的壓力和溫度，減少了蒸汽壓縮機的壓縮比，減少了蒸汽朗肯循環的冷凝熱損失，增大系統綜合效率。
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本實用新型涉及一種躺入式浴缸，涉及居家生活用品技術領域，尤其是一種適合長期臥床的病人、老年人及殘疾人沐浴洗澡的躺入式浴缸。一種躺入式浴缸，包括浴缸體及可移動卡入浴缸體兩端的移動架，移動架上設有擔架床，移動架的兩端分別設有絲桿，所述絲桿分別與擔架床兩端連接，所述絲桿內具有升降電機，絲桿外側的底部設有鋰電池，鋰電池與絲桿內升降電機電連接，以便帶動擔架床升降，所述鋰電池的電壓為24V。本實用新型通過鋰電池對絲桿內升降電機供電使升降電機運作而帶動擔架床升降，并且鋰電池的電壓為24V，安全性高，沐浴洗澡時浴缸不用指定位置放置，解決了不便移動的病人沐浴洗澡的難題。
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本實用新型公開了一種DTU太陽能充電控制模塊，包括太陽能電池板、鋰電池和充電控制板，所述太陽能電池板的輸出端與充電控制板的輸入端相連，所述充電控制板的充電端口與鋰電池的輸入端相連，所述充電控制板還設置有本安電源輸出端，所述充電控制板包括降壓充電管理電路和本安電源輸出保護電路，所述降壓充電管理電路的輸出端分為兩路，一路通過充電端口為鋰電池充電，另一路通過本安電源輸出保護電路與本安電源輸出端相連。本實用新型提供一種DTU太陽能充電控制模塊，它通過充電控制板把太陽能電池板采集到的電降壓后穩定輸出給鋰電池穩定充電，同時不影響鋰電池組給本安電源模塊供電。
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本發明公開了一種水性封口膠的制備方法，屬于封口膠領域。本發明以十二烷基三甲基氯化銨與鋰皂石為原料，對鋰皂石進行改性，十二烷基三甲基氯化銨分子在水溶液中通過靜電作用吸附到鋰皂石顆粒上使鋰皂石顆粒的表面特性發生了變化，從而達到改性鋰皂石的目，改善了其強疏水性的特質，提高疏水性，達到增加整體封口膠的穩定性、分散性的目的，明顯改善膠體的留著，即使是光滑的表面，封口膠也能留著，提高了粘接效率。本發明解決了目前封口膠在低溫下會使膠膜出現大量裂紋、粉化、導致脫膠，上表面比較光滑的物質，普通水性封口膠很難粘接的問題。
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本實用新型涉及冷凝吸收式熱泵，包括集水器、電熱泵換熱裝置、溴化鋰吸收式制冷裝置、換熱器、第一余熱塔以及換熱主管路，所述換熱主管路一端與集水器連接，另一端依次經過電熱泵換熱裝置、溴化鋰吸收式制冷裝置、換熱器并與分水器連接，所述溴化鋰吸收式制冷裝置設有第一煙氣管路并通過第一煙氣管路與換熱器連接，所述換熱器設有第二煙氣管路并通過第二煙氣管路與第一余熱塔連接，所述第一余熱塔與溴化鋰吸收式制冷裝置之間設有用于換熱的第一余熱換熱管路，所述溴化鋰吸收式制冷裝置設有進氣管路，本實用新型換熱效率高，煙氣余熱回收效率高，節能減排，減少了污染的排放，降低了企業生產成本。
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本發明公開了一種新能源汽車電池散熱結構，本發明包括箱體，安裝在箱體內且沿X方向均勻分布、為矩形框架結構的多個隔板，相鄰兩個隔板之間形成供電區，安裝在隔板內的第一散熱裝置，安裝在箱體底部且沿X方向均勻分布的多個第二散熱裝置。通過第一散熱裝置、第二散熱裝置解決了現有鋰電池散熱方式單一，散熱效果不好的問題。通過第一散熱裝置為鋰電池組進行水冷，根據箱體內的溫度自動啟動副冷卻板，擴大水冷面積，同時為副冷卻板內送入冷卻液，加快冷卻效果，解決了現有鋰電池散熱強度不能進行調節的問題。通過第二散熱裝置調節鋰電池的散熱面積，利用散熱組件帶動封板運動，從而解決了現有鋰電池散熱強度無法進行調節的問題。
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本實用新型涉及太陽能照明技術領域，尤其涉及一體化紫外線智能路燈。包括光伏板、鋰電池、控制器、光源，光伏板設置在外殼上面，鋰電池和控制器設置于路燈外殼內，外殼下面設有燈罩，燈罩里設有光源、反光杯和指示燈，外殼下面設有用于固定一體化紫外線智能燈的接口，外殼側面還設有開關，所述光伏板采用紫外線吸收晶體材料，控制器分別與光伏板、鋰電池、光源、開關以及指示燈相連。通過主控電路合理安排鋰電池的充放電時間，提高了充電效率也延長了鋰電池的壽命，同時可以根據電壓和電流大小改變光源的光照亮度，延長了光源的照明時間。
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本發明提供了一種硅碳復合極片、其制備方法及用途，所述的硅碳復合極片包括預鋰化泡沫集流體，所述的預鋰化泡沫集流體表面依次層疊設置有硅碳材料層、有機聚合物層和石墨烯層；所述的預鋰化泡沫集流體包括泡沫集流體，以及沉積于其表面和內部的鋰鹽化合物。本發明通過泡沫集流體預鋰化提升硅碳的首次效率，及其在極片層間涂敷有機聚合物改善存儲性能及其外層的石墨烯提升倍率性能及其加工性能。
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本發明公開了氫能自行車整車控制系統及控制方法，控制方法包括：設置鋰電池組：在氫能自行車啟動時，為中控系統和氫燃料電池管理系統供電；在氫能自行車啟動后，僅為中控系統和儀表供電；設置氫燃料電池管理系統：使氫燃料電池管理系統不包含對鋰電池組充電的控制；設置燃料電池電堆：將輸出分成兩路，一路經過DC?DC升壓電路后與電機控制器連接，一路經過DC?DC降壓后與氫燃料電池管理系統連接。本發明的控制方法使得鋰電池組在啟動后不再給氫燃料電池管理系統供電，節約了鋰電池電量，系統關機時可以減少鋰電待機功耗，實現長時間待機，而且達到了提供一種依靠氫能源提供行駛動力的氫能自行車，方便用戶使用的目的。
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本發明屬于功能性電解質技術領域，具體涉及一種具有界面優化功能的層疊式復合電解質，與常規的烷氧基硅烷偶聯劑相比，采用的丙烯酰胺基硅烷偶聯劑，除了可以發揮偶聯劑聯結有機/無機界面的作用，還可以利用丙烯酰胺基團的多重氫鍵，改善鋰離子的環境，提高電解質的電導率。此外，丙烯酰胺基團中的酰氧基具有較強的親鋰性，可以調控鋰離子在鋰負極表面的擴散行為，均勻鋰的沉積/溶解，進一步提升電極/電解質界面穩定性。以上化學作用，結合層疊式電解質兩側有機組分的柔性物理特性，可以有效改善固態電池體系存在的剛性界面問題。該方法簡單易行，且成本低廉，適合大規模生產與應用。
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本發明公開了一種混聯電池SOC確定方法、裝置、電子設備及存儲介質，混聯電池SOC確定方法包括：對所述三元鋰離子電芯當前狀態下的電池荷電狀態進行估計，得到所述三元鋰離子電芯的第一當前荷電狀態SOC_S；獲取所述當前狀態下所述混聯電池中所有電芯的平均溫度，并確定在所述平均溫度下所述三元鋰離子電芯和所述磷酸鐵鋰電芯的容量比值Ka；基于所述SOC_S和所述Ka確定所述磷酸鐵鋰電芯在所述當前狀態下的第二當前荷電狀態SOC_L；根據所述SOC_S和所述SOC_L確定所述混聯電池在所述當前狀態下的SOC，從而可以對混聯電池的SOC進行估計。
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本發明涉及具有可復用AC-DC變換器的LED儲能驅動系統。本發明采用的AC-DC變換器具有的復用功能表現在：在交流供電時，AC-DC變換器輸出的直流電壓不僅通過DC-DC變換器轉換成恒流源給LED供電，還能同時給鋰電池組充電；鋰電池組充電保護模塊在電池組充滿電后自動停止充電；在無交流供電時，鋰電池組輸出的直流電壓通過DC-DC轉換器轉換成恒流源給LED供電。2種工作模式的轉換由MOS管控制模塊完成。由于能同時充電和供電，在交流照明時不會受鋰電池組充電的影響；而在無交流時，鋰電池組能為LED燈長時間供電。整個系統結構簡化，成本低廉。
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本實用新型涉及暖通空調領域，特別是一種以燃氣為核心的聯合能源供冷供熱系統，包括燃氣內燃機、發電機組、補燃型溴化鋰機組、直燃型溴化鋰機組、煙氣冷凝熱回收器、地源熱泵、三工況地源熱泵、蓄能水池、機房配電柜、分集水器，燃氣內燃機連接發電機組，發電機組連接補燃型溴化鋰機組，同時市政燃氣直接連接直燃型溴化鋰機組，補燃型溴化鋰機組和直燃型溴化鋰機組都連接煙氣冷凝熱回收器，煙氣冷凝熱回收器連接蓄能水池，蓄能水池連接三工況地源熱泵和地源熱泵，三工況地源熱泵和地源熱泵連接分集水器和機房配電柜，全面提高了能源利用效率、能源安全保障性及系統經濟性。
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本實用新型涉及電池技術領域，具體涉及一種負極片的制備系統、電芯層疊體的制備系統、電芯和電池。負極片的制備系統依次包括：負極基材料帶制備單元、裁切單元、干燥單元、補鋰單元和裁斷單元；所述裁切單元包括用以將負極料帶基材沿長度方向分切的分切裝置和用以模切極耳的激光模切裝置；所述補鋰單元包括鋰材料壓延裝置、鋰材料涂布裝置和鋰材料真空鍍覆裝置中的至少一種；所述裁斷單元包括激光裁斷裝置。該負極片的制備系統，通過各單元的配合，更好的釋放負極片補鋰后的應力，提升負極片平整性，大大提升負極片與電芯的合格率，提高電芯的首效、循環性能、安全性能。
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本發明公開了一種基于FPGA的便攜式SSI接口數據解析儀，包括鋰電池組、低壓差降壓芯片、升壓芯片、輸出接口、差分接口芯片、FPGA、顯示模塊；鋰電池組分別為低壓差降壓芯片和升壓芯片提供電源，低壓差降壓芯片分別與差分接口芯片、FPGA、顯示模塊相連通，升壓芯片與輸出接口相連通，差分接口芯片與FPGA相互連通，FPGA的信號輸送至顯示模塊。鋰電池組由多個大容量鋰電池并聯而成。本發明具有SSI數據處理速度快、解析碼型全、內置鋰電池移動方便、可給工作環境傳感器供電等特點，可用于各種惡劣工業環境，對SSI接口的高精度傳感器進行高速數據解析、故障定位。
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