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本發明屬于鍋爐設備監測技術領域；對爐內對流受熱面灰渣生長過程的實時在線監測方式可分為直接監測和間接監測兩類，直接監測的裝置復雜失效點多，在實際應用中有較多限制，間接監測在煤種變化或爐內負荷發生變化時，計算模型準確度低，存在較大結果偏差；本發明提供一種基于電容原理的管式換熱器灰污在線監測裝置及方法，電容測試儀兩端連接探頭，探頭相對固定連接在換熱管束外壁同一高度，利用平行板電容原理形成電場，在模擬工況下測試并得到擬合關系式，建立灰污厚度的數據挖掘算法模型，通過所測電容量計算獲取換熱管束的灰污厚度；本發明的灰污監測方式受爐內運行工況的影響更小，可靠性和重復性好，具有更高的測量精度。
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本發明屬于超高大空間建筑施工領域，為了解決因缺乏模架安全監控，超高模架施工過程中存在因受力穩定性失效的安全隱患問題，本發明提供了一種超高架體穩定性原位監測方法，是基于全站儀和反光裝置實現監測，反光裝置安裝于超高架體的目標監測桿件上作為監測點，利用全站儀測量監測點的三維坐標來判定預警超高架體的穩定性。本發明是基于智能全站儀定位技術，在已標識桿件的所需部位固定反光片，利用自動目標識別系統，完成目標搜索、精確照準、自動觀測，實時獲得架體隨上部荷載變化的變形數據，提前預警超高架體的穩定性狀態，能有效避免安全事故的發生，預警作用顯著；且能運用于不同結構形式的超高架體，適用范圍廣。
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本實用新型屬于起重機監測的技術領域，具體涉及一種橋門式起重機主梁結構無線健康監測裝置，解決現有橋門式起重機結構的健康監測不到位的問題，包括遙控測試部分以及數據采集部分，所述的遙控測試部分包括與各應變片數據輸出端連接的遙測應變儀發射機、與遙控應變儀發射機配套的遙測應變儀接收機，遙測應變儀接收機的數據輸出端連接數據采集卡數據輸入端，數據采集卡數據輸出端連接計算機，所述數據采集部分包括沿主梁縱向設置于主梁的上、下翼緣板上的若干組應變片。本實用新型以實現橋門式起重機的主梁結構實時應力監測，從而避免了因金屬結構承受應力過大而造成的變形和斷裂等失效事故發生。
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本發明公開了一種立體車庫結構安全性能動態預測方法及系統，涉及安全性能動態預測技術領域。方法包括：確定目標預測時刻，并將目標預測時刻輸入至融合預測模型中，得到目標立體車庫的結構安全度預測值；其中，融合預測模型包括：初始安全度預測模型和安全度誤差預測模型；初始安全度預測模型用于輸出目標立體車庫的初始安全度預測值；安全度誤差預測模型用于輸出目標立體車庫的安全度誤差預測值；結構安全度預測值為初始安全度預測值與安全度誤差預測值的和。本發明通過融合獅群優化異構核相關向量機模型與差分自回歸滑動平均模型，對結構安全度預測進行誤差補償，提高了預測結果的準確性，有利于規避立體車庫服役過程中突發的結構失效風險。
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本發明公開了一種高安全性的軟包電池測試夾具，包括殼體，殼體上開設有通孔，殼體表面開設有凹槽，凹槽中填充有滅火劑，滅火劑上鋪設有薄膜，薄膜上表面與殼體上表面處于同一水平面上。本發明的有益效果：防止產生連鎖的起火反應問題，降低由于單個實驗電池失效起火而引發的一系列測試電池失效起火風險。
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一種離心泵壽命預測方法是應用離心泵特性曲線作為離心泵失效壽命評估指標，通過在離心泵剩余壽命預測監測點設置相應的傳感器，繪制出離心泵運行過程中的特性曲線，并根據特性曲線變化趨勢，基于ARMA時間序列離心泵剩余壽命預測方法預測出離心泵剩余壽命。本發明以離心泵特性曲線為壽命評價依據，適用于不同工況下運行的離心泵，依據不同的使用要求，建立相應的失效指標，有效預測離心泵剩余使用壽命，最大限度地提高離心泵的利用效率。
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本發明涉及一種增壓器渦輪疲勞壽命預測及其可靠性評價方法,通過計算與渦輪相匹配發動機耐久性試驗剖面的四種主要工況,計算增壓器對應發動機四種不同工況的平均轉速,計算確定渦輪的危險部位以及渦輪危險部位對應四種不同轉速的四個應力,計算渦輪材料疲勞壽命(或對數疲勞壽命)的均值和標準差與應力之間的函數關系,計算對應四個不同應力的渦輪疲勞壽命(或對數疲勞壽命)的均值和標準差,確定渦輪對應疲勞失效模式的功能函數,計算渦輪疲勞失效模式功能函數的均值和標準差,即可對渦輪的疲勞壽命進行預測和可靠性評價,并且能夠計算出渦輪疲勞可靠度和失效率隨疲勞壽命的變化規律,可以更好地指導渦輪的結構設計和合理地確定渦輪的使用壽命。
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本發明提供了一種自卸車故障預測方法、系統、設備及存儲介質，所述方法包括步驟：獲取自卸車中目標零件的歷史運行數據和一預設時間段內每一天的當前運行數據；基于歷史運行數據和當前運行數據，分別計算目標零件在預設時間段內每一天的失效率；基于目標零件在預設時間段內的失效率，預測目標零件在當前單位時間的失效率；利用目標零件在預設時間段內的失效率以及當前單位時間的失效率，對一預設周期內的失效率進行更新，并利用更新后的預設周期內的失效率，逐一預測下一單位時間的失效率，直至下一單位時間的失效率大于等于第一預設閾值，獲得對應的目標單位時間；本申請實現對自卸車故障發生的提前預判，利于提高運輸作業效率。
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本發明涉及MEMS類傳感器-微加速度計的測試方法,具體是一種微加速度計可靠性強化試驗測試方法。能夠了解微加速度計在溫度、振動和濕度綜合應力環境下的失效模式,方便產品研發,改善產品整體性能,步驟如下:1.微加速度計于溫度應力下的強化測試步驟;2.微加速度計于溫度、振動綜合應力下的強化測試步驟;3.微加速度計于溫度、振動、濕度綜合應力下的強化測試步驟。本發明兼顧溫度、振動和濕度三應力對微加速度計內部結構的影響。通過對微加速度計逐步施加溫度、振動和濕度三應力,了解與微加速度計功能失效前和失效時對應的三應力情況,以便解決微加速度計的缺陷,提高微加速度計的整體性能、可靠性,利于高可靠性微加速度計新產品開發。
本發明公開了一種全陶瓷封裝的用于超高溫環境下熱流傳感器信號測試系統，包括：溫度熱流感應組件、信號引線、氧化鋁陶瓷管、隔熱組件、封裝殼體及陶瓷基板電路；其中，溫度熱流感應組件和陶瓷基板電路分別設置于氧化鋁陶瓷管的兩端，封裝殼體包覆氧化鋁陶瓷管的側壁，且氧化鋁陶瓷管側壁和封裝殼體之間設置隔熱組件；信號引線沿氧化鋁陶瓷管側壁設置，連接溫度熱流感應組件和陶瓷基板電路，以將溫度熱流感應組件感應到的溫度和熱流信號傳輸到陶瓷基板電路。本發明采用全陶瓷一體化設計，在熱流傳感器表面集成溫敏傳感器并采用全陶瓷封裝結構，能夠有效解決超高溫惡劣環境下熱流傳感器信號檢測時引線失效、無法長時間工作以及高溫焊接的可靠性無法保證的問題。
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本發明涉及材料技術領域，具體為一種橡膠材料一致性監測方法。包括（1）車用橡膠零部件用材基本信息數據庫建立；（2）對定義材料進行性能測試，構建車用橡膠材料性能數據庫，包括密度、傅立葉變換紅外譜圖、TG測試等；（3）對抽檢零部件或失效返回件進行前述測試；（4）將步驟（3）的測試數據與步驟（2）性能數據庫對比，判斷一致性情況。本發明能夠有效識別批量零部件使用材料與原始定義材料是否一致；不需要特殊檢測設備；且可服務于多平臺、多車型零部件的比對、選型，非專業技術人員亦可對材料一致與否快速做出判斷，推廣性強。
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一種礦用抗惡劣環境液位傳感器，屬于礦山生產過程監測技術領域，其特征在于是一種防堵、防掛物料失效或失真、防感應敏感膜片外力作用下變形損壞和防化學腐蝕的煤礦、金屬和非金屬礦山生產惡劣環境中靜壓投入式液位監測傳感器,由安裝監測液位坑1、耐腐蝕柔性彈性體2、傳導液3、開口圓環座4、彈性膜片5、硅杯6、第一擴散電阻7、第二擴散電阻8、金屬外殼9、氣孔導管10和信號電源線11組成，本發明的傳感器在惡劣環境下穩定工作，能長期穩定免維護實現液位的實時監測工作，制作成本低廉，可廣泛適用于礦山、水利、農業、石油化工、冶金、電力、制藥、供排水、環保等系統和行業的各種介質的液位測量。
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本發明公開了一種利用參比電極監測負極析鋰的實驗方法，首先采用一定尺寸的銅絲作為基底，在電芯制作過程中預埋進電芯內部；其次，在電芯制作完成后，將電芯調節至一定充電狀態，通過控制電流和時間，對銅絲進行電化學沉積鋰，得到一定厚度并均勻的鋰層，從而得到參比電極；然后將三電極電池與充放電設備連接，對正、負極施加電流，在電池充放電過程中，利用參比電極監測全電池的電位變化，并確認準確性；最后分析電池的負極是否析鋰。本發明的有益效果：本發明通過電化學方法，利用參比電極來監測電池內各電極的電勢變化，從而判斷負極析出鋰的失效點，與現有拆解觀察方法相比，本發明更簡單、方便，可信度更高，并且更實用。
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本實用新型涉及水中發動機功率測試領域，具體為一種用于水中發動機動力輸出測試的水力測功器。解決了傳統水力測功器主軸轉子為實心結構，無法滿足在水中發動機測試過程中排出廢氣廢水的要求，以及現有測功器與主軸轉子動密封在轉子通過高溫高壓氣體后導致密封失效的技術問題。本實用新型主軸部件采用空心軸，為廢氣廢水留出排出通道；采用包括唇形密封圈、墊圈、套環、擋圈、O形圈構成的轉子動密封避免了轉子通過高溫高壓氣體后導致密封失效的問題；增加末端動密封結構，確保了轉子末端的動密封；采用花鍵結構法蘭，一端與轉子主軸法蘭連接、另一端為花鍵結構與待試發動機連接、中間留有排出廢氣廢水所需通道，同時便于待試發動機安裝與拆卸。
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本發明涉及一種測距傳感器耐總劑量輻射性能測試系統及方法，所述測試系統包括被測傳感器、丙氨酸劑量計、空心軸導電滑環、電動轉盤、有機玻璃板、多個測距標靶、多接口通信板、上位機和放射源。本發明提供的測試系統及方法，能夠實現器件受照劑量的準確測量，基于全面的輻照失效表征，測得器件的錯誤劑量、失效劑量、以及失效過程中的劑量響應情況和距離響應情況。
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本發明公開了一種回采工作面支護監測系統及方法，包括：數據采集模塊、數據庫、支護安裝分析模塊、支護監測模塊和監測核實模塊，通過數據采集模塊采集回采工作地點的地質數據和支護參數數據，通過數據庫存儲采集到的所有數據，通過支護安裝分析模塊分析地質變化時間和支護安裝數據，預測開始安裝錨桿的最佳時間，通過支護監測模塊實時監測安裝后的錨桿變化數據，通過監測核實模塊對異常錨桿進行受力狀態測試，確認并維護失效錨桿，對采用安裝錨桿方式進行支護的過程進行監測，監測到錨桿的支護效果，降低了因支護效果不好導致冒頂傷人事故的概率，預測最佳時間減少了在回采工作中增設加強錨桿的次數，減少了工作人員的工作強度。
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本發明公開了一種運動構件疲勞壽命預測方法，本發明將運動構件的運動過程簡化為若干運動位置，通過有限元分析找到運動構件在這些運動位置的第一失效點，建立第一失效點的應力或應變與疲勞壽命之間的映射關系，計算得到運動構件在各運動位置時第一失效點產生的損傷量，將第一失效點在一個運動周期內各運動位置的疲勞損傷量作為依據，計算得到運動構件的疲勞壽命。本發明將運動構件的運動過程由動力學問題簡化為靜力學問題，降低了運動構件疲勞壽命預測的復雜度，提出的方法適用于任意運動構件的疲勞壽命預測問題，還可應用于機械工程領域中具有多工況特征的零部件疲勞壽命預測。
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本發明公開了一種非線性超聲在線監測金屬材料應變變化的方法，屬于金屬材料疲勞損傷分析技術領域。在待測試件的中間放置探頭，將待測試件的兩端固定，待測試件的中間懸掛一個重物，通過重物的重力對待測試件產生拉伸進行產生疲勞。在待測試件上制作在線監測應變的支撐架，支撐架內放置超聲換能器。非線性聲學檢測設備的高能脈沖信號輸出端通過50歐姆阻抗匹配、雙工器后，與超聲波換能器進行交互，經待測試件反射后接收反射的超聲波信號。本發明能夠實現金屬材料的在線監測可以評價外界載荷長期作用下在役工件的力學狀況，降低了由于金屬工件斷裂失效造成的工程項目風險，解決了現有設備成本高、操作復雜的缺點，具有商業應用推廣價值。
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本發明涉及電解液檢測技術領域，更具體而言，涉及一種鋰電池電解液色譜測試方法，通過碳酸氫鈉的添加，抑制LiPF6的分解反應（高電位），進而抑制HF的生成和電解液的失效，避免氫氟酸對檢測系統造成的腐蝕，延長色譜柱的使用壽命，減少了氣相色譜儀的運營成本。通過氣相色譜實現對電解質鋰鹽定量檢測。分析時間短，操作簡單，精密度高，準確度高，重復性好，成本低。
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本發明屬于高線性激光器陣列芯片測試領域，高線性激光器陣列芯片的檢測設備由于體積大、投資多，費工時，不能連續測量，自動化程度低，且硬件檢測也需要大量代表性樣品進行化學分析建模，對小批量的芯片測試不切實際；本發明利用Cadence軟件，引入電源電壓、差分輸入電壓、參考電流，溫度補償調制電阻，偏置電流，激光器調制電流，環路失效報警信號，自動功率控制接地模塊，搭建了一套方便快捷，顯示直觀，功能較齊全的智能測試系統，完成高線性激光陣列芯片的各項性能測試，本發明不需要任何硬件設備，能夠驗證高線性激光器陣列芯片各項性能是否達標。
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本實用新型公開了一種巷道變形量檢測裝置，屬于綜采工作面測量技術領域，其包括：膨脹桿，膨脹桿包括第一膨脹桿和第二膨脹桿，第一膨脹桿和第二膨脹桿分別插入巷道兩幫圍巖的穩定區，并隨巷道的變形量移動；設置在第一膨脹桿與第二膨脹桿之間的動態指示組件，動態指示組件用于對巷道兩幫進或出移進量的實時動態監測；2組具有軸向、徑向和角向補償能力的連接組件，2組連接組件分別設置在動態指示組件與第一膨脹桿以及動態指示組件與第二膨脹之間。本實用新型能夠在巷道變形量大的情況下，使測量桿能夠隨時保持水平，避免了在巷道變化量大時測量裝置出現失效的情況，還可以實時準確反映巷道兩幫移進(出)量，且結構簡單、安裝方便。
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本公開是關于一種基于視頻識別的刮板輸送機直線度檢測方法。該方法包括：獲取刮板輸送機所在區域的圖像；識別所述圖像中的刮板輸送機及其實例分割；提取所述圖像中刮板輸送機的外輪廓坐標值；根據所述外輪廓坐標值計算線性相關系數；若計算得到的線性相關系數小于預設閾值，則判斷刮板輸送機的直線度不滿足要求。本公開提供的方案，能利用刮板輸送機的圖像數據，通過圖像識別得到刮板輸送機直線度情況，避免了傳感器使用過程中的損壞造成的檢測失效的問題，同時該方法所需硬件結構簡單，價格成本更適宜。
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便攜式蓄電池電流、電壓檢測儀，屬于蓄電池檢測裝置，它由限流電阻、起動繼電器、電流分流器串聯后接于正、負極兩端形成主回路；時間繼電器與起動繼電器線圈串聯后接于正、負兩端；數顯電壓表信號取于正、負極兩端；數顯電流表信號取于電流分流器兩端；數顯電流表、數顯電壓表供電端并聯后接于數顯表供電電路端；將二極管、數顯表供電電路、時間繼電器線圈、按鈕開關串聯后接于正、負極兩端。本發明可同時測出電流、電壓兩個參數值及其變化，能夠對蓄電池板柵腐蝕變形、正極板活性物質脫落、不可逆硫酸鹽化、熱失控、容量過早損失等失效問題進行準確判定。?
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一種數字電源及其故障檢測電路、方法及計算機可讀存儲介質，其中故障檢測電路，通過采用穩壓電路、模數轉換電路、計算電路以及判斷電路，實現了在數字電源的正常工作中，對控制電路的參考電壓所轉換生成的參考轉換基準值進行檢測，并在參考轉換基準值與預設的標準轉換基準值的差值大于第一預設閾值時，控制所述控制器停止對所述電壓轉換器的驅動，避免出現由于工作電源的失效，導致控制器對電壓轉換器的誤驅動的情況，從而避免造成用電設備過壓損壞的問題，解決了傳統的數字電源中存在由于自身故障而導致用電設備損毀的問題。
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一種輸送帶縱向撕裂視覺檢測方法，屬于煤礦自動化在線監測技術領域。其特征在于是一種在弱光條件或無光條件下，由熱電探測儀探測輸送帶由于縱向撕裂而產生的溫度變化，控制紅外CCD相機拍照，將所得圖像進行處理，精確判斷出輸送帶事故的視覺檢測方法，該方法采用定時拍照與觸發拍照同時工作的方式，不僅防止了熱電探測儀失效而產生的漏判，而且節約了紅外CCD相機不停拍照所需消耗的巨大能量，同時避免紅外CCD相機長時間不停工作帶來的紅外CCD相機壽命減短，工作效率降低的負面影響，紅外CCD相機可以在輸送帶高速運動中獲取清晰圖像，且獲得的圖像為灰度圖像，易于后期處理，最終處理的信息直觀的反映出縱向撕裂的位置與撕裂程度，精確度高，性能可靠。
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本發明提供了一種礦用液壓支架行程傳感器故障檢測方法及系統，屬于行程傳感器故障檢測技術領域；解決了通過人工方法排查礦用液壓支架行程傳感器故障存在時效性差、對檢修人員經驗要求高等問題，包括如下步驟：判斷行程傳感器電路是否斷開；判斷是否存在傳輸故障；判斷行程傳感器讀取的數值是否出現空值、數值的缺失；判斷行程傳感器讀取的數值是否超出理論或實際范圍；判斷行程傳感器是否存在信號短接故障；判斷是否有推溜、拉架動作；判斷有/無推溜、拉架動作的支架行程傳感器是否存在電路失效故障；計算n刀割煤過程完成后的累計推進量和慣導軌跡縱坐標變化量；判斷行程傳感器是否存在有效行程縮短故障：本發明應用于行程傳感器故障檢測。
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本實用新型涉及一種液氮罐液位檢測系統，目的是為了解決普通液位計在用于液氮檢測時容易出現電子器件失效、老化甚至損壞，從而影響檢測精度的技術問題。本實用新型的技術方案是：一種液氮罐液位檢測系統，包括液氮罐復合蓋、標尺、彈簧、標識指針、定滑輪、套管、透明密封蓋、吊線、浮棒、拉力傳感器和電流報警器；所述液氮罐復合蓋包括上蓋和下蓋，所述上蓋覆蓋在液氮罐的罐口上，下蓋固定在上蓋的底部，所述下蓋為保溫塞；本實用新型的有益效果是：結構簡單，使用方便，應用范圍廣，可將液位檢測裝置與液氮罐的蓋子組合成一體，在液氮罐蓋上可實時顯示液氮罐的液位狀態，并可通過電流報警器提醒工作人員及時維護，成本低，安全指數高，易于推廣。
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本實用新型屬于液晶顯示領域，具體涉及一種液晶屏加熱控制及檢測電路。該液晶屏加熱控制及檢測電路包括加熱控制電路和加熱檢測電路，加熱控制電路和加熱檢測電路均與液晶屏上的加熱組件兩端連接。該電路既能提高顯示器的測試性；也能及時檢測到失效器件，避免了液晶屏加熱失控，導致液晶屏損壞，提高了顯示器的可靠性。
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本發明涉及濾毒罐有效防護時間檢測方法，具體為濾毒罐剩余壽命檢測方法該方法基于剩余壽命預計模塊，剩余壽命預計模塊包括電源電路、傳感器陣列、中央處理單元、有線/無線通信單元、微型隔膜泵、數據存儲單元；微型隔膜泵負責將經過濾毒罐過濾后的氣體泵至傳感器陣列腔室后排出；傳感器陣列將化學毒劑信號轉換為電信號，送至中央處理單元進行信息處理；中央處理單元用于采集傳感器陣列的信號進行毒劑種類、濃度檢測，利用剩余壽命預警模型根據檢測到的氣體濃度進行濾毒罐剩余壽命預測，并將檢測結果、預測信息傳送至有線/無線通信單元。本發明實現了濾毒罐吸附飽和狀態的感知，便于及時了解所濾毒罐的失效情況，保障人員生命安全。
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本實用新型公開了一種基于螺栓緊固結構的在線檢測裝置，包括在線檢測傳感裝置、數據采集裝置、數據傳輸裝置和遠程服務裝置，所述在線檢測傳感裝置為與被測螺栓連接的應力檢測裝置；所述在線檢測傳感裝置包括安裝支架、應力傳感器和過度件，所述安裝支架包括固定底板、連接桿和升降調節板，所述固定底板上開設有安裝孔，固定螺栓穿過所述安裝孔將所述固定底板固定在被連接件上，所述連接桿垂直焊接在所述固定底板上。有益效果在于：通過在被測螺栓上設置應力傳感器，從而能夠對被測螺栓進行在線檢測是否松動；能夠將檢測數據發送至遠程服務裝置，從而及時對被測螺栓進行緊固或更換，避免因螺栓失效而造成的嚴重后果及財產損失。
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