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本實用新型公開了一種具有連接檢測輸出端子的同軸連接器，包括具有安裝法蘭盤的同軸連接器本體、若干節螺旋彈片以及環形彈片蓋帽，所述彈片蓋帽懸空套設于同軸連接器本體上，所述螺旋彈片穿設于安裝法蘭盤上且在與安裝法蘭盤接觸處采用絕緣橡膠進行固定連接，螺旋彈片的一端與彈片蓋帽固定連接，其另一端部設有錫層以作為連接檢測輸出端子。該同軸連接器采用純機械的結構，使用壽命長，對連接器的屏蔽功能無任何影響，穩定可靠，不易受周圍環境影響而失效，具有很強的實用性和應用價值，值得在業內推廣。
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本實用新型公開了一種PACK下線檢測保護高壓盒，包括高壓盒體，和設于高壓盒體內的繼電器，該繼電器的觸點串聯到電池包和充放電設備連接的回路中，所述電池包包括BMS，BMS通過CAN總線與充放電設備的信號輸入端連接；所述繼電器的控制端還連接到BMS的信號輸出端。本實用新型在電池包和充放電設備之間增加了高壓盒，避免了充放電設備控制失效導致對電池包過充過放的情況發生，提高了電池包下線檢測的安全性。
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本實用新型公開了一種自動化金屬化薄膜電容器脈沖能力在線檢測裝置，包括具有用于夾持電容器的測試夾具的分選機，與分選機連接、用于送入電容器的振動盤，用于將電容器插入至測試夾具中的機械手，以及脈沖發生裝置；所述脈沖發生裝置包括外殼，設置在該外殼內、且與測試夾具連接的用于將脈沖電壓施加在電容器兩個電極上的脈沖直流電源V0，以及通過電阻R1與該脈沖直流電源V0串聯、用于電容器電壓低于其額定電壓時開路、電容器電壓高于其額定電壓時導通放電的氣體放電管FS1。本實用新型設計合理、使用方便、自動化程度高，可實現大批量金屬薄膜電容器脈沖能力的快速在線檢測，并且檢測效果俱佳，可達到100%剔除失效不良品的目的。
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本發明公開了一種埋地鋼質管道陰極保護效果檢測裝置、方法及電路，同時適用于強制電流保護和陽極包保護兩種保護方式，通過效果檢驗單元根據獲取管道的陰極保護通電電位和陰極保護斷電電位判斷埋地鋼質管道陰極保護的效果，同時對于陽極包保護還通過陽極包與管道之間的電流判斷陰極保護失效與否，以間接得出斷地鋼質管道陰極保護的效果，不僅檢測方便，通過間接法和直接法檢驗出埋地鋼質管道陰極保護的效果，保證檢驗精度。
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本發明公開了一種飛機燃油微生物檢測方法,在不同培養基中加燃油樣本培養和染色,形成易觀察的菌落,用目視和顯微鏡對比觀察來檢測和監控飛機燃油系統、加油車、油庫、油罐中的微生物污染程度;本發明還公開了飛機燃油微生物檢測方法中用的培養基配方以及制備這些培養基的方法,本發明的一種飛機燃油微生物檢測方法滿足國際航空運輸協會IATA實行的《GuidanceMaterial On Microbiological Contamination in Aircraft Fuel Tanks》(飛機油箱微生物污染指南材料)第二版要求,克服了國外進口培養基產品價格高易過期失效的缺點,所用的培養基價格低廉,可在長溫下儲運,可取代國外進口產品。
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本發明公開了一種用于制動器上的制動片組合，所述制動片組合中設有一基架，所述基架包括上部、中部和下部三個部分，基架上部的兩邊開鑿有凹槽，所述凹槽的兩側內壁設有滑動導槽，凹槽內安裝有滑塊，所述滑塊與凹槽通過滑動導槽滑動連接，所述基架下部連接有制動片，內部設有兩根推桿，所述制動片與基架通過彈簧彈性連接。本發明的制動片組合結構簡單，拆裝方便，工作穩定可靠，可實現單雙邊制動，反應更靈敏，制動速度快，可實現自動解除制動。同時本發明還提供了一種用于制動器上的制動片組合的自動檢測系統及方法，能實時監測車輛行駛過程中制動片的溫度及制動片的磨損程度，當檢測數據異常時進行報警，有效避免了制動失效的情況。
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本發明公開了一種基于應急廣播系統的應急方案沖突檢測方法。其包括以下步驟：傳入信息接入ID號，根據信息接入ID號判斷接入信息是否存在；獲取接入信息的開始時間、失效時間、播放頻次、頻次單位和播放時長；判斷發布手段是否存在；計算播放時間數組，并查詢已發布和已執行的應急方案；利用應急方案沖突檢測算法獲取沖突區域、沖突時間和沖突發布手段。本發明通過在應急廣播系統中檢測新應急方案與已發布或已執行應急方案是否沖突，并顯示發生沖突的時間、區域、發布手段等詳細情況，從而根據沖突詳情對新應急方案進行調整，重新生成應急方案，使得重要信息能夠完整、準確、準時的進行傳輸。
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本發明公開了一種復雜場景下的二維碼檢測和校正方法，主要解決目前二維碼識別相關算法在復雜場景中失效的問題。該算法使用局部HOG特征通過級聯的方式來檢測復雜場景中的二維碼，使用卷積神經網絡來進一步篩選及回歸二維碼中的定位點進而對二維碼進行精確定位及校正。通過上述算法，本方案能夠在復雜場景中快速且準確的定位以及校正二維碼，在移動支付、工業檢測、機器人二維碼導航等具有二維碼識別功能需求的領域內具有很高的實用價值和推廣價值。
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本發明公開了一種PACK下線檢測保護高壓盒及其保護方法，保護高壓盒包括高壓盒體，和設于高壓盒體內的繼電器，該繼電器的觸點串聯到電池包和充放電設備連接的回路中，所述電池包包括BMS，BMS通過CAN總線與充放電設備的信號輸入端連接；所述繼電器的控制端還連接到BMS的信號輸出端。保護方法包括：下線檢測，當異常發生時，BMS先通過CAN總線通知充放電設備切斷輸入輸出，同時BMS輸出控制信號使高壓盒體內的主正繼電器和主負繼電器斷開。本發明在電池包和充放電設備之間增加了高壓盒，避免了充放電設備控制失效導致對電池包過充過放的情況發生，提高了電池包下線檢測的安全性。
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本發明公開了一種用于大規模SDN網絡的安全隔離性檢測方法，包括如下步驟：步驟一、配置輸入參數；步驟二、獲取網絡狀態；步驟三、網絡鏈路開銷計算：根據獲取的網絡狀態信息，計算網絡中每一條鏈路在傳輸需要隔離的數據流時的開銷，如果能夠傳輸則將該鏈路的開銷設置為1，如果不能傳輸則將該鏈路的開銷仍然保持為0；步驟四、根據圖連通性算法的計算結果判斷源子網與目的子網之間針對需要隔離的數據流的隔離性是否有效。與現有技術相比，本發明的積極效果是：本發明提出了一種用于大規模SDN網絡的安全隔離性檢測方法，用于在大規模SDN網絡中高效率地發現安全隔離性失效現象，本發明首次解決了大規模SDN網絡安全隔離性檢測問題。
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本實用新型公開了一種軌道交通安全門多重防夾檢測系統，它包括電機控制器、電流檢測防夾單元和紅外感應防夾單元，電流檢測防夾單元和紅外感應防夾單元的輸出分別連接電機控制器；紅外感應防夾單元包括紅外感應探頭和信號處理模塊，紅外感應探頭的輸出與信號處理模塊連接，信號處理模塊與電機控制器相連。本實用新型的有益效果是：將電流檢測防夾與紅外感應防夾相結合，當其中某一種防夾檢測系統失效時，只要另一種防夾檢測系統完好即可正常起到防夾作用，進一步提高了滑動門防夾的穩定性和可靠性，可有效避免夾傷乘客。
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導向套作為真空滅弧室的重要組成部分，在真空滅弧室中起著導向和防扭的作用，其防扭特性主要體現在防止用戶安裝過程產生的扭力造成導桿發生轉動，進而避免波紋管扭曲、漏氣，導致真空滅弧室失效。目前，導向套只有通過裝配在真空滅弧室上后，才能進行扭矩檢測。扭矩不能滿足要求，將導致真空滅弧室報廢，造成經濟損失。本實用新型提供一種導向套扭矩的檢測裝置，通過模擬導向套裝配到真空滅弧室上的方式，完成所有規格導向套扭矩的檢測。本實用新型裝置能夠在源頭控制導向套的質量，避免不合格產品流入后工序，節省了成本。
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本發明公開了一種基于邊緣檢測的時頻譜曲線提取方法，首先計算信號時頻分布的k階原點矩，然后通過邊緣檢測的方法獲得含有時頻譜邊緣信息的矩陣，根據對該矩陣進行判斷和對邊緣信息進行合并處理，進而獲得時頻譜曲線，在根據已有的曲線模型建立參數空間對曲線的參數進行估計，完成對時頻譜曲線的提取。與傳統的檢測方法相比，本發明充分利用了信號時頻分布的結構屬性，提高了曲線提取的準確性，尤其在低信噪比和有多條時頻譜帶的情況下，傳統提取方法的性能有所下降甚至失效，但本方法仍可以提取出與時頻譜曲線。對于時頻譜曲線的提取，本發明的方法性能更優。
本發明提供一種弧壓輔助的GTA增材制造熔寬檢測的視覺系統實時標定方法，利用弧壓信號可間接表征鎢極尖端到堆積層表面的距離的特點，將弧壓信號融合到熔池檢測的視覺系統標定中，通過測定鎢極尖端到堆積層表面的距離，采集弧壓變化曲線并進行濾波處理，計算不同鎢極尖端到堆積層表面的距離下，圖像中不同列的像素比例因子，從而完成視覺系統的實時標定；本發明將虛擬弧壓信號融合到熔池檢測的視覺系統實時標定中，有效地解決了GTA填絲增材制造過程熔寬檢測的視覺系統標定失效難題，且可以適用于復雜構件GTA填絲增材制造熔寬尺寸的實時檢測，為后續GTA填絲增材制造堆積尺寸的實時控制提供了可靠的技術支撐。
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一種具有檢測機構的冷卻風扇，包含底座、扇葉殼、轉子和定子；所述底座為方形框體，其中部具有圓形凹槽；所述定子固定于圓形凹槽內，其由多塊纏繞有線圈的鋼片疊置而成；所述扇葉殼包含圓盤狀的底板和從底板周緣向外延伸的圓環；所述轉子固定于所述扇葉殼的底板；還包含有檢測機構，所述檢測機構包含位于所述轉子底部的被測元件以及固定于所述底座并對應所述被測元件設置的感應元件；由此，本發明結構簡單，安裝方便，能對風扇旋轉進行檢測，從而能及時得到信號，避免風扇失效導致芯片損壞。
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本實用新型公開了一種洗發水用新型檢測裝置，包括底座，底座頂部固定連接有對稱分布的箱體，箱體的前立面安裝有觀察窗，箱體頂部固定連接有箱蓋，箱蓋底部轉動連接有攪拌軸，兩組箱體之間設有與底座頂部轉動連接的螺柱，螺柱外壁螺紋連接有橫梁，橫梁的下方設有對稱分布的固定筒，當取樣管進入溶液時，凸輪旋轉180°使得凸輪對活動板的壓力失效，彈簧復位，彈簧帶動活動板向上移動，活動板移動帶動推板和橡膠密封墊移動，使得取樣管對溶液進行抽取采樣，溶液經取樣管進入集液管內進行收集，之后第三電機輸出軸反轉使得橫梁上升并帶動集液管上升，即完成采樣，便于后續對洗發水成分進行檢測，便于檢測，提高了檢測效率。
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本發明提供了一種直流電機的工作狀態檢測系統、方法以及網絡設備，該系統包括相互耦合的取樣模塊以及處理器；所述取樣模塊，用于與直流電機耦合，獲取所述直流電機的工作電壓；所述處理器，用于獲取所述直流電機的轉速以及所述工作電壓，當檢測到所述轉速以及所述工作電壓的變化狀態滿足預設條件時，判斷所述直流電機處于待檢修狀態。該系統可以緩解傳統的檢測系統不能提前預知和判斷風扇或者電機的正常工作狀態是否即將失效，不便于提前安排維護難的問題。
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本發明公開了一種射頻識別讀寫器系統保護及天線端口檢測系統，其包括射頻同軸連接器檢測裝置及與所述射頻同軸連接器檢測裝置連接的檢測電路；所述射頻同軸連接器檢測裝置包括圓環部件及與所述圓環部件連接的支撐部件；所述圓環部件套接在射頻同軸連接器的套管上，且圓環部件的內徑大于所述套管的外徑；所述支撐部件包括底部的固定部和頂部的連接部，所述連接部的一端與所述固定部連接，另一端與所述圓環部件連接。本發明采用壓片式機械結構檢測天線連接，可靠性高、穩定性強，使用壽命長，不易受周圍環境影響而失效，并且能夠適用于單天線端口或多天線端口，確保系統安全。
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本發明公開了一種適用于不同管徑彎管的壁厚全方位實時檢測裝置，包括管夾、軸向運動機構、周向運動機構、壁厚檢測環，其中周向運動機構包括第一U型滑塊、軸向弧形軌道，軸向運動機構包括第二U型滑塊、周向圓周軌道，壁厚檢測環包括電動推桿、測厚探頭，與沿彎管軸向設置的軸向弧形軌道和沿彎管周向設置的周向圓周軌道相配合的U型滑塊帶動壁厚檢測環繞被測彎管周向和軸向做3600無死角旋轉；電動推桿帶動測厚探頭沿被測彎管的徑向方向運動，管夾為可變徑管夾。本發明可實現對彎管壁厚狀態進行全方位實時檢測，從而防止彎管穿刺、泄露等高危失效發生，保障管道運營的安全，且具有適用于不同管徑彎管，整體結構緊湊、安裝操作簡便等特點。
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本發明公開了一種紅外圖像盲元檢測方法，包括：獲取組合黑體場景的若干紅外圖像數據；根據若干紅外圖像數據，獲取上包絡矩陣以及下包絡矩陣；根據上包絡矩陣以及下包絡矩陣，獲取像元響應矩陣，并根據像元響應矩陣獲取局部響應均值矩陣；根據像元響應矩陣以及局部響應均值矩陣，對像元進行判定，獲取為盲元的像元。本發明不僅可以檢測過亮、過暗或者完全失效的盲元，對于閃爍盲元的檢測效果也較好，并且對于盲元檢測的準確度較高。本發明可以應用于紅外成像系統工作過程中，能夠實時更新盲元參數，檢測新產生的盲元，并且復雜程度低，極大地提升了檢測效率。
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本發明提供一種薄膜鍍層質量及超聲波緊固件的質量檢測方法，薄膜鍍層質量檢測方法，薄膜鍍層形成在具有平整表面的基材上，檢測方法包括：厚度檢測，用于檢測薄膜鍍層的厚度；附著力檢測，用于檢測薄膜鍍層與基材之間的附著力；耐磨性能檢測，用于檢測薄膜鍍層的耐磨性能；氣候性能檢測，用于檢測氣候參數對薄膜鍍層的性能影響；和/或，耐腐蝕性能檢測，用于檢測薄膜鍍層的耐腐蝕性能。本發明通過對薄膜鍍層的多種性能參數進行檢測，可以更加全面、準確地掌握薄膜鍍層的性能，提高其可靠性，以減少或避免使用中失效或損壞情況的發生。
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本實用新型公開了一種建筑膩子粉的防潮性能檢測裝置，涉及建筑安全技術領域。該建筑膩子粉的防潮性能檢測裝置，包括底板，所述底板的頂部外表面固定安裝有箱體，箱體的頂部外表面固定安裝有進液管且與其內部相通，箱體的一側外壁開設有開口。該建筑膩子粉的防潮性能檢測裝置，能夠同時將兩組不同種類的膩子粉涂刷在木板表面進行防潮檢測，一方面避免了膩子粉防潮性能失效進行涂刷施工造成的意外損失，進而有效的提高了該裝置的實用性，另一方面方便將兩組不同種類的膩子粉進行防潮效果對比，方便使用者根據自身需要進行選擇，有效的加強了該裝置的功能和適用范圍，且該裝置操作簡單，便于投入市場進行推廣和使用。
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本實用新型涉及托舉式現場粘結強度檢測技術領域，具體而言，涉及一種托舉式現場粘結強度檢測用的固定裝置，該裝置包括標準塊、檢測面和固定組件，檢測面開設有環形槽，環形槽內為檢測塊，檢測塊與檢測面一體成型，檢測塊表面涂覆有快固膠，標準塊與快固膠連接，固定組件與標準塊可拆卸連接；固定組件包括連接螺桿、第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板平行且間隔設置，第一固定板一端和第二固定板一端通過連接螺桿連接，第一固定板和第二固定板遠離連接螺桿的一端均設置在環形槽內。本實用新型解決了現有技術的結構膠帶容易失效導致檢測效率很低的問題。
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本申請實施例提供一種故障檢測方法及裝置，對控制子單元發送的故障信息進行有效性檢測，并記錄通過有效性檢測的故障信息。同時，通過監控接收到的硬線信號的有效性標志位以識別出有效標志位為失效狀態的硬線信號，得到對應的故障信息。進一步，還通過對混合動力汽車內的各零部件進行自檢測以確定自檢測故障信息。最后，對上述三種情況下的故障信息進行分類、分級可以得到整車模式故障等級以及動力模式故障等級。如此，可同步實現對控制子單元的故障信息的有效性檢測、硬線信號的有效標志位檢測及零部件的自檢測，實現不同狀況下的故障診斷，且綜合多種情況下的故障信息以確定整車故障，實現了混合動力汽車故障檢測的全面性，并提高了安全性。
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本發明公開了一種基于3D?Unet的CT圖肺結節檢測系統，包括順次連接的CT圖像輸入與預處理模塊、候選結節檢測模塊和誤報消除模塊；CT圖像輸入與預處理模塊用于讀取胸部CT圖、獲取CT圖的間距和原點信息、以及對CT圖進行肺容積分割；候選結節檢測模塊用于對預處理完成的圖像輸入到Unet網絡并得到候選肺結節的位置，Unet網絡包括十六個殘差塊、兩個通路單元、四個最大池化單元、一個預備單元、一個概率性神經元失效單元、一個輸出單元。本發明實現肺結節自動檢測，解決了肺結節診斷中醫生的工作量大、誤診幾率高的問題，并且實現了3D?Unet來檢測肺結節，利用了CT圖像中的更多的上下文的語義信息，檢測準確率更高。
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本發明公開了寬濃度多組分危險氣體檢測儀的電化學傳感器集成裝置，解決現有技術需要對寬濃度多組分危險氣體進行檢測時，需要多次更換電化學傳感器及相應電路板，導致操作繁瑣降低檢測效率的問題。本發明包括電化學傳感器、電路板、電化學傳感器自動識別和失效性檢測電路、氣路連通機構和氣體測量密封盒；氣路連通機構設進氣管、出氣管和單元氣室；氣體測量盒包括盒體和蓋體，盒體上設有進氣管孔、出氣管孔和插線孔。本發明將八個電化學傳感器集成在一起，八個電化學傳感器可同時進行氣體檢測并且相互間不會發生串擾，同時還能很方便地插接到寬濃度多組分危險氣體檢測儀上，可有效提高寬濃度多組分危險氣體的檢測效率，為搶險救災贏得寶貴時間。
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本發明公開了一種能夠模擬金屬材料在低溫環境下對金屬材料進行彎曲檢測，并且能夠檢測得到金屬材料彎曲后性能的金屬材料的低溫彎曲檢測方法。該方法，通過將金屬材料制成彎曲試樣后，在萬能試驗機上安裝低溫環境箱，在箱內安裝彎曲檢測裝置，然后對試樣進行低溫彎曲檢測，并記錄彎曲失效角，計算出彎曲總截面率，矩形試樣的寬度收縮率、厚度收縮率，圓形試樣的直徑收縮率。采用該方法，使以前只能作室溫彎曲檢測金屬材料性能的局限得到了擴展，并能模擬金屬材料在低溫環境中的實際彎曲情況，進而使彎曲檢測所能檢驗和反映的金屬鋼材的性能更加全面。
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本申請公開了一種存儲器的檢測系統、方法及芯片。本申請在檢測系統設置檢測控制模塊，用于在與檢測系統連接的內建自測試模塊上電后，然后利用檢測控制模塊監聽測試事件，并向測試訪問端口控制器提供測試數據，測試訪問端口控制器將測試數據通過相應的測試管腳輸入內建自測試模塊，以使內建自測試模塊利用測試數據對存儲器進行自動檢測，相比現有技術，不再需要人工配置大量的測試策略，節省了測試流程，同時對存儲器進行自動測試有效降低了存儲器失效的幾率，規避了芯片在使用上的風險。另外通過自動測試還能夠快速排除存儲器出錯導致的功能無法正常使用的情況，降低了芯片的損耗。
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本發明涉及含有異構跨域系統的攻擊動態檢測與識別方法設計。本發明公開了一種異構跨域系統的攻擊動態檢測與識別方法，包括網絡攻擊下的異構跨域系統、異構跨域系統多源信息融合機制、生成網絡G模塊、判別網絡D模塊、異構跨域系統分布式融合動態檢測機制、攻擊信息在線融合識別機制。本發明針對遭受網絡攻擊的異構跨域系統，設計異構跨域系統多源信息融合機制。其次，結合生成對抗網絡迭代博弈、生成對抗的方法特性，利用生成網絡G模塊在最短時間內對量測信息存在的不完整性、異步性和虛假性進行動態融合檢測，同時通過判別網絡D模塊訓練網絡攻擊下的狀態數據，對攻擊信息進行在線融合辨識，實現攻擊下異構跨域系統狀態的分布式動態融合檢測與攻擊信息的在線融合識別。本發明的有益效果是，解決了異構跨域系統因網絡攻擊產生的量測信息失效問題，提高了異構跨域系統的安全性。
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本實用新型公開了一種氣流式烘絲機HDT上的蒸汽撥輥運行檢測機構，包括檢測單元、檢測單元安裝板和至少四根金屬感應桿，所有的金屬感應桿相互獨立，每根金屬感應桿通過螺釘直接將其一端固定在蒸汽撥輥的傳動軸上，所有金屬感應桿均勻地分布在傳動軸周圍；且傳動軸通過聯軸器與電機連接，該連接處形成空隙；金屬感應桿的自由端跨過空隙后指向電機；檢測單元安裝板的厚度至少為1cm，檢測單元安裝板固定在電機與傳動軸連接處的空隙旁邊，并且檢測單元安裝板上具有安裝孔，檢測單元固定在該安裝孔中并正對電機與傳動軸連接處的空隙。該檢測機構檢測可靠，不會出現錯誤報警，且避免了因碰撞移位導致的檢測失效問題。
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