安徽宿州有色金屬理論與應用

含天然麻纖維的形狀記憶聚丙烯復合材料及其制備方法 959     

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本發明公開一種含天然麻纖維的形狀記憶聚丙烯復合材料，由以下重量份的原料組成：聚丙烯45?66，正硅酸甲酯12?17，3?氨丙基三乙氧基硅烷6?12，馬來酸酐接枝乙烯?辛烯共聚物4?8，成核劑1?2，抗氧劑168?0.5?2，乙腈50?70，去離子水25?35，滑石粉3?7，偶氮二異丁腈4?8，苯乙烯20?30，氯苯溶液適量，甲醇適量，天然麻纖維3?9，硅油乳液2?4，碳酸鋯鉀1?2。本發明使用聚苯乙烯交聯二氧化硅氣凝膠與聚丙烯擠出共混，賦予了聚丙烯形狀記憶的特性，作為汽車保險杠材料，一旦由于外部應力產生了形變，將其加熱至聚丙烯的熔點以上，樣品能回復到原來的形狀。

用于碳纖維復合材料的平面磨床的冷卻系統 973     

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本發明提供一種用于碳纖維復合材料的平面磨床的冷卻系統，平面磨床包括工作臺、打磨機構、冷卻系統。打磨機構包括砂輪架以及固定在砂輪架上的砂輪。冷卻系統包括進水管、噴水裝置。噴水裝置固定在進水管的出水端；砂輪架的一側設有定位塊；定位塊上下方向設有通孔。噴水裝置自上向下穿過通孔并固定在通孔內；噴水裝置對準砂輪的下表面，且噴水裝置的噴水方向與砂輪的旋轉方向一致。與現有技術相比，噴水方向與砂輪旋轉方向一致，在二者慣性作用下，高速旋轉的砂輪帶著附著在其表面的水膜運行一段時間，砂輪與隨爐件接觸時，二者之間存在水膜，在水膜的冷卻作用下，保護隨爐件的表面不被燒毀，以及清洗隨爐件表面的磨削泥。

高性能復合材料的制備方法 1012     

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本發明涉及持器原材料制備輔料領域，一種高性能復合材料的制備方法，用于生產保持器原材料制備過程中需要的輔助膠水，輔助膠水的制備過程主要分為三大步驟：原液制備、輔助液制備和原液與輔助液混合，提高保持架制作材料的性能，進而達到提高保持架材料的抗掉渣能力的效果，提高保持架在?60攝氏度至200攝氏度之間的溫度環境中的性能。

基于金屬基復合材料的高耐火型防火窗 1047     

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本發明公開了基于金屬基復合材料的高耐火型防火窗，屬于防火窗技術領域，包括第一窗框和第二窗框，第一窗框和第二窗框之間轉動安裝有窗架，窗架的內側設置有防火玻璃，第一窗框和第二窗框之間通過鎖緊裝置連接，鎖緊裝置包括耐熱外殼，耐熱外殼的內部設置有耐熱彈簧，耐熱彈簧的另一端設置有卡柱，耐熱外殼的底端設置有封蓋，窗架的頂部和底部均開設有與卡柱相互配合的卡槽。本發明通過設置第一窗框和第二窗框之間通過鎖緊裝置進行固定，安裝方便，后續進行檢查和維修也更加的方便，同時發生火災時，封蓋融化后，通過彈出的卡柱能夠卡在關閉的窗架上，有效地增加本裝置在火災時的穩定性，有效地增加防火性能。

電力電網防倒復合材料電線桿 1120     

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本發明屬于電線桿技術領域，具體的說是一種電力電網防倒復合材料電線桿，包括桿體和固定座；固定盤通過螺栓固定在固定座內；桿體的內部開設有安裝腔，且安裝腔內均勻設置有放置臺，且放置臺上均勻滑動設置有配重塊；配重塊設置為錐形結構，且配重塊的頂端開設有插接槽，且配重塊的底端設置有錐頭；安裝腔的側面開設有滑動孔，且滑動孔的側面開設有滑動腔；第一安裝孔和第二安裝孔與第一導向孔和第二導向孔相對應；彈性耐磨層的直徑小于錐形配重塊的頂端直徑；隨著連接后的配重塊的推出，進而將形成支撐板的配重塊插入到泥土中，進而對傾斜的桿體進行支撐，防止隨著桿體周圍因雨水的沖擊下陷，進而影響桿體使用時穩定性和安裝性。

沿海灘涂地區復合材料電線桿 1074     

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本發明屬于電線桿技術領域，具體的說是一種沿海灘涂地區復合材料電線桿；包括桿體，所述桿體外側套接有折疊套筒，所述折疊套筒包括多個依次相連的環形尖筒，相鄰兩個所述環形尖筒之間連接有環形沖擊板，所述折疊套筒頂部固連有固定圈；本發明通過折疊套筒和抬升板，桿體下移后，能夠推動固定圈上移，環形尖筒相互擠壓后，使折疊套筒整體收縮起來，將相鄰兩個環形尖筒之間的環形沖擊板變凸，在海水沖擊時，能夠首先沖擊到凸起的環形沖擊板上，并能將海水阻擋在較遠的位置處，防止腐蝕桿體造成桿體壽命降低，同時抬升板能夠在桿體發生傾斜時，能夠通過抬升板保證整體與地面有較大的接觸面積，降低桿體傾斜的幾率。

復合材料鉆孔方法 771     

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本發明提供一種復合材料鉆孔方法，包括以下步驟：模具準備：1)根據成型模具的定位孔大小，配備四氟棒，并將四氟棒處理成與定位孔相同的結構；2)將四氟棒插入定位孔內并截斷，截斷面高出模具工裝面；3)敲擊高出模具工裝面的四氟棒，使四氟棒與定位孔裝配緊密；4)削平四氟棒高出部分，使四氟棒端部與模具工裝面保持齊平；5)裁剪一塊帶膠脫模布和玻璃布預浸料依次覆蓋在四氟棒上，并壓實；成型：在模具上放置好胚料，然后熱壓成型；鉆孔：開模后，自成型材料遠離四氟棒的一側向另一側鉆進成孔；脫模。與現有技術相比，通過在模具的定位孔上固定四氟棒，可為后期鉆孔提供支撐，避免孔底及孔邊緣分層撕裂等情況，提供產品的精度。

復合材料成型用密封裝置 760     

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本實用新型公開了一種復合材料成型用密封裝置，屬于成型密封裝置技術領域，包括罐體及其設置在罐體一端的罐蓋，罐蓋靠近罐體的一端設有第一密封裝置，罐體靠近罐蓋的一端設有與第一密封裝置螺紋連接的第二密封裝置，第一密封裝置包括安裝在罐蓋上的蓋板及其設置在蓋板遠離罐蓋一端的安裝環，安裝環的外壁上設有螺旋狀的密封圈，密封圈的一端設有探頭，第二密封裝置的內部設有密封管道。本實用新型通過轉動罐蓋將密封圈旋轉進密封槽內，通過充氣裝置箱密封管道內充氣，填充密封槽和密封圈之間空隙，密封效果好，提高了密封的可靠性，減少密封管道和密封圈之間的摩擦，保證使用壽命。

用于耙斗裝巖機新型耐磨復合材料的耙齒 808     

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本實用新型公開了一種用于耙斗裝巖機新型耐磨復合材料的耙齒,主要由耙斗(1)和耙齒(2)構成,其耙斗(1)上設置六個耙齒(2),其耙齒(2)分兩排安置,每排設置三個相互間隔均等的耙齒(2),耙齒(2)的尖端安置一齒套(3),齒套(3)焊接在耙齒(2)上,本實用新型的有益效果在于:提高了耙齒耐磨性,又具有耙齒原有的韌性。

復合材料成型設備 1052     

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本發明涉及一種復合材料成型設備，包括第一支撐架、第二支撐架，所述第一支撐架設置在第二支撐架左側，所述第一支撐架、第二支撐架之間固定連接有橫梁，且所述橫梁固定連接在第一支撐架、第二支撐架頂部，所述第一支撐架、第二支撐架通過加強桿固定連接有支撐臺，所述支撐臺底部固定連接有支撐腳，所述支撐臺頂部固定連接有沖壓模具臺，所述沖壓模具臺右側設有涂勻裝置，所述第一支撐架右端固定連接有第一液壓缸，所述第一液壓缸輸出端固定連接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿右端固定連接有儲膠盒，整體設備方便均勻涂抹膠水，便于膠水的快干，提高了復合板材生產的自動化程度，方便成型板材后的卸料，提高了生產效率。

多羧基改性蒙脫土原位聚合尼龍6復合材料和制備方法 722     

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本發明涉及新材料技術領域，且公開了多羧基改性蒙脫土原位聚合尼龍6復合材料，利用原位聚合法，改性蒙脫土表面豐富的羧基引發己內酰胺發生融合聚合反應，將尼龍6分子鏈化學接枝到蒙脫土的表面，同時未引發反應的羧基可以與尼龍6聚酰胺分子鏈發生氫鍵相互作用，兩者之間有著很好的界面作用力，實現了蒙脫土在尼龍6中的均勻分散，蒙脫土與尼龍6之間形成穩定化學交聯網絡和氫鍵網絡，蒙脫土作為改性粒子均勻均勻分散在尼龍6基體中，可以吸收和消耗尼龍6收到的外界應力，并且兩者之間的化學交聯網絡和氫鍵網絡轉移和緩沖應力作用，從而顯著提高了尼龍6的抗沖擊強度等力學性能。

連續碳纖維復合材料牽引裝置 692     

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本實用新型公開了一種連續碳纖維復合材料牽引裝置，包括支撐底板、調整輥、分絲板和牽引輥，所述調整輥、牽引輥兩端分別設置在調整支架和牽引支架上，調整支架、牽引支架固定在支撐底板上；所述分絲板設置在調整輥與牽引輥之間，分絲板固定在支撐底板上；所述調整輥、分絲板和牽引輥相互平行，牽引輥設置有兩組，兩組牽引輥之間留有牽引槽；所述分絲板上設置多組分絲孔，多組分絲孔處于同一水平高度上，且分絲孔與牽引槽處于同一水平線上；所述調整輥、牽引輥分別通過驅動軸安裝在調整支架和牽引支架上，所述驅動軸分別連接有驅動電機，驅動電機與控制器電性連接；本實用新型通過設置分絲板，對碳纖維材料在牽引的同時分絲。

熱塑性復合材料電阻焊接裝置 1022     

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本發明公開了一種熱塑性復合材料電阻焊接裝置，包括底座、上電極和下電極，所述底座上端固定連接有U型架，所述底座上端和U型架內頂部對稱固定連接兩個液壓油缸，兩個所述液壓油缸活動端固定連接有兩個安裝塊，兩個所述安裝塊相互靠近的側壁均開設有安裝槽，兩個所述安裝塊內均開設有滑槽，所述滑槽內壁對稱滑動連接有兩個滑塊，兩個所述滑塊靠近安裝槽的一端固定連接有兩個固定桿，兩個所述固定桿相互靠近的側壁均開設有橫槽。本發明中通過轉動轉手，帶動兩個夾板相互靠近，對電極進行夾緊，通過轉動轉手可以調節兩個夾板之間的距離，方便對不同規格的電機進行更換，簡單方便，不需要更換夾持機構，通用性更強。

復合材料海參育苗觀察箱 785     

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本實用新型提供一種復合材料海參育苗觀察箱，包括復合菱鎂材料制成的箱體，所述箱體頂部設置若干塊觀察板組合為整體的觀察平層，觀察板平置于箱體上方，可自由搭配組合安裝；箱體一側安裝密閉門，箱體內壁設置承托平臺，承托平臺為具有孔狀結構的塑料厚板。本實用新型的有益效果為：成本低廉，結構科學合理，設計新穎，用途廣泛，實用性強，更加專業，為育苗或實驗提供便捷，同時對海參育苗提供更好的生長環境，降低了死亡率，提高了安全性，適宜推廣使用。

復合材料產品后加工環境噴淋式除塵裝置 1035     

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本實用新型提供一種復合材料產品后加工環境噴淋式除塵裝置，包括抽風機構、噴淋機構、排氣機構；所述噴淋機構包括一密閉箱體、至少一根噴淋管；所述噴淋管固定在箱體內，并噴射水霧；所述箱體開設有進氣口、出氣口；所述進氣口設置在箱體一端的底部，出氣口設置在箱體另一端的頂部；進氣口與抽風機構的出氣管連接，出氣口與排氣機構的進氣管連接。本實用新型的優點為：通過噴淋機構實現除塵的目的改善排氣質量。

從空氣吸取水分并保持土壤水分的復合材料 1113     

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本發明涉及一種從空氣吸取水分并保持土壤水分的復合材料，原料按以下重量份數制成，粉煤灰基質50?60份、木薯淀粉5份、伊利石20?30份、無機鹽CaCl2 5?10份、聚丙烯酸鈉5?10份。本發明的優點：發明利用自然或者人工條件下形成的，空氣接觸該物體的表面，或自然或人工的方法使空氣經過該物體之間的表面，利用自然或者人工條件下形成的不同溫度差別的任何物體或任何物體的聚積體來利用重力或者壓力差來從自然大氣中制備水源的方法。

用于碳纖維復合材料性能測試的電子拉力機 968     

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本發明提供一種用于碳纖維復合材料性能測試的電子拉力機,包括夾持機構；夾持機構包括基座、夾持本體、楔形滑塊；基座為U型狀?；膬蓚葍缺诳拷_口處分別固定有夾持本體。兩塊夾持本體的相對面均為傾斜面。兩塊夾持本體的傾斜面上分別固定有楔形滑塊；楔形滑塊相對于夾持本體作上下滑動。楔形滑塊與夾持本體的接觸面為滑動面，與滑動面相對的面為夾持面。夾持面為垂直面?；瑒用媾c夾持面的夾角為20°～40°。兩塊楔形滑塊在向U型基座開口處滑動時，兩塊楔形滑塊的夾持面之間的距離縮短。與現有技術相比，通過加大楔形滑塊的傾斜度，縮短對隨爐件的夾緊過程，降低隨爐件滑動、位移的可能性。

汽車保險杠用耐老化的形狀記憶聚丙烯復合材料及其制備方法 1174     

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本發明公開一種汽車保險杠用耐老化的形狀記憶聚丙烯復合材料，由以下重量份的原料組成：聚丙烯50?65，正硅酸甲酯12?17，3?氨丙基三乙氧基硅烷6?10，馬來酸酐接枝乙烯?辛烯共聚物4?8，成核劑1?3，乙腈60?70，去離子水10?18，滑石粉4?9，偶氮二異丁腈4?10，苯乙烯20?30，氯苯溶液適量，甲醇適量，甲烷受阻酚類抗氧劑為0.3?0.9，炭黑0.4?0.8，硫代二丙酸二月桂酯0.8?1.5。本發明使用聚苯乙烯交聯二氧化硅氣凝膠與聚丙烯擠出共混，賦予了聚丙烯形狀記憶的特性，作為汽車保險杠材料，一旦由于外部應力產生了形變，將其加熱至聚丙烯的熔點以上，樣品能回復到原來的形狀。

擠壓成型組裝式復合材料電線桿 1167     

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本發明屬于電線桿技術領域，具體的說是一種擠壓成型組裝式復合材料電線桿；包括截面結構均為六邊形狀的一號桿和二號桿；所述一號桿每一面上沿豎直方向均勻開設有通孔，通孔通過密封圈密封，一號桿內壁各棱角處設有一號連接組件，二號桿的內壁各棱角處設有二號連接組件；所述一號連接組件的內壁開設有滑槽，二號連接組件的內壁固接有滑塊，二號桿通過滑塊和滑槽的配合套接在一號桿內形成組裝式電線桿；本發明結構簡單，通過一號桿和二號桿形成組裝式雙壁結構，一方面和可顯著增強柱體的抗屈曲失穩性能，使得該電線桿特別適用于全年風量較多、風力較大的地區；另一方面減輕了電線桿的重量，節省了運輸成本。

復合材料成型零吸膠熱電偶安放方法 1050     

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本發明提供一種復合材料成型零吸膠熱電偶安放方法，包括以下步驟：1)確認熱電偶焊接頭完好并用高溫壓敏膠帶纏繞，焊點完全被高溫壓敏膠帶包??；2)在熱電偶放置在指定位置，并在其上下放置可溶片材，使熱電偶被上下層的可溶片材夾持；5)鋪放可剝層，熱電偶上方的可溶材料的上表面及左右與可剝層不接觸；6)在距可溶材料一定距離的位置，用膩子條放置在導線下方7)在熱電偶導線與導氣槽相交處貼一層脫膠模布。通過在熱電偶的上下固定可溶性材料，在高溫下，可溶性材料溶解后完全包裹熱電偶導線，將導線與熱壓工裝之間的間隙填滿，避免膠液流出。膩子條可作為第二道防線，進一步的確保膠液不會流出，保證真空度。

基于氧化鋯復合材料的濕敏傳感器 1267     

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本發明涉及一種基于氧化鋯復合材料的濕敏傳感器，該濕敏傳感器為電阻式，包括硅片襯底，在硅片襯底上設有WO3薄膜，WO3薄膜之上設有插指電極，并且在WO3薄膜之上、插指電極四周設有ZrO2薄膜，在插指電極和ZrO2薄膜之上設有CeO2薄膜，即，在WO3薄膜和CeO2薄膜之間設有插指電極和ZrO2薄膜；這樣使得該插指電極能夠同時接觸WO3薄膜、CeO2薄膜和ZrO2薄膜。

碳纖維復合材料撐桿成型工裝及其成型方法 993     

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發明公開了碳纖維復合材料撐桿成型工裝及其成型方法，發明涉及撐桿成型裝置技術領域，包括成型工裝和成型模具，成型工裝包括上工座和下工座，上工座和下工座的側面固定連接有連接桿，上工座和下工座的表面均開設有減重槽，成型模具的內部設置有膨脹橡膠棍，膨脹橡膠棍的表面設置有碳纖維帶，連接桿分布在上工座和下工座側面四邊處，連接桿的表面設置有防滑層，減重槽在上工座和下工座的表面均為對稱分布，上工座和下工座的內壁均設置有耐磨層。本發明，此套成型工裝成型效率高，熱壓罐、壓機均可使用，成型方式多樣性，制作成本低，操作簡便，對零件的內部質量與外形尺寸有較好的把控。

高強度復合材料電線桿 1106     

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本發明屬于電線桿技術領域，具體的說是一種高強度復合材料電線桿，包括桿體，所述桿體由兩個半桿組合卡接而成，桿體上從上至下等間距分布有一組卡箍，桿體內部等距離的布置有一組彈性支撐；所述卡箍由沿桿體周向均布的至少四個半環組成，相鄰半環首尾通過螺栓固連；所述半環均與彈性支撐一一對應布置；所述彈性支撐設置成半球狀；所述半環中部均開設有通槽；所述彈性支撐對應桿體的側壁上均開設有對應通槽的通孔；本發明中的電線桿適用于在廣東沿海易發臺風的區域，通過在桿體內部添加彈性支撐與桿體外部的卡箍配合，從而對桿體進行支撐，避免電線桿桿體在承受較大風力時，由于受力不均造成桿體斷裂的情況發生，從而提高電線桿的使用壽命。

高強度石墨烯增韌聚丙烯酸水凝膠復合材料及其制法 779     

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本發明涉及聚丙烯酸水凝膠領域，且公開了一種高強度石墨烯增韌聚丙烯酸水凝膠復合材料，高氧化度的氧化石墨烯豐富的環氧基團和羧基基團，可以加速與茶多酚的酚羥基反應，得到表面高接枝率的茶多酚修飾石墨烯，過硫酸鉀引發茶多酚、丙烯酸和丙烯酸胺發生共聚，形成聚丙烯酸水凝膠，氧化石墨烯在茶多酚組分的化學共價接枝橋聯作用下，改善了與聚丙烯酸水凝膠的界面相容性，避免了石墨烯納米粒子之間相互團聚，石墨烯納米粒子均勻分散在聚丙烯酸水凝膠的基體中，增強了水凝膠的拉伸強度和斷裂伸長率，茶多酚組分接枝在聚丙烯酸水凝膠基團中，形成致密的排列規則的層狀褶皺，有利于提高水凝膠材料的吸水性和保水量。

汽車保險杠用聚多巴胺?聚丙烯復合材料及其制備方法 789     

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本發明公開一種汽車保險杠用聚多巴胺?聚丙烯復合材料，由以下重量份的原料組成：聚丙烯45?65，正硅酸甲酯12?18，3?氨丙基三乙氧基硅烷6?11，馬來酸酐接枝乙烯?辛烯共聚物3?7，抗氧劑168?0.5?2，乙腈55?70，去離子水14?22，滑石粉4?8，偶氮二異丁腈3?6，苯乙烯22?30，氯苯溶液適量，甲醇適量，多巴胺2?4，三羥甲基氨基甲烷溶液13?18。本發明使用聚苯乙烯交聯二氧化硅氣凝膠與聚丙烯擠出共混，賦予了聚丙烯形狀記憶的特性，作為汽車保險杠材料，一旦由于外部應力產生了形變，將其加熱至聚丙烯的熔點以上，樣品能回復到原來的形狀，同時添加氣凝膠可以減輕產品重量。

便捷應急式復合材料電線桿 1187     

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本發明屬于電力運維技術領域，具體的說是一種便捷應急式復合材料電線桿；包括電線桿本體和三角支架；所述電線桿本體的上端與三角支架垂直固定；所述三角支架上安裝有抱箍；所述電線桿本體下端面安裝有三個支撐腿，每個支撐腿均借助轉軸螺栓與電線桿本體連接；所述支撐腿的下端為尖刺狀；所述電線桿本體由一號桿和二號桿組成，一號桿為空心結構，一號桿的底部開設有通孔，且二號桿通過螺栓與一號桿固接；本發明結構簡單，設計合理，改變了傳統的土埋電線桿的方式，可用于救災現場，也可正常使用，且當災區發生二次事故時，該電線桿本體的高度會降低，減少電線桿本體傾倒傷人的現象。

低收縮率汽車保險杠用形狀記憶聚丙烯復合材料及其制備方法 946     

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本發明公開一種低收縮率汽車保險杠用形狀記憶聚丙烯復合材料，由以下重量份的原料組成：聚丙烯45?65，正硅酸甲酯11?17，3?氨丙基三乙氧基硅烷4?11，馬來酸酐接枝乙烯?辛烯共聚物4?9，成核劑1?2，抗氧劑168?0.6?2，乙腈55?70，去離子水13?20，滑石粉3?9，偶氮二異丁腈3?8，苯乙烯22?30，氯苯溶液適量，甲醇適量，四腳狀氧化鋅晶須2?5，硫酸鈣晶須3?6。本發明使用聚苯乙烯交聯二氧化硅氣凝膠與聚丙烯擠出共混，賦予了聚丙烯形狀記憶的特性，作為汽車保險杠材料，一旦由于外部應力產生了形變，將其加熱至聚丙烯的熔點以上，樣品能回復到原來的形狀。

聚丙烯/茂金屬聚乙烯?己烯共聚物形狀記憶復合材料及其制備方法 721     

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本發明公開一種聚丙烯/茂金屬聚乙烯?己烯共聚物形狀記憶復合材料，由以下重量份的原料組成：聚丙烯40?60，正硅酸甲酯9?13，3?氨丙基三乙氧基硅烷6?12，馬來酸酐接枝乙烯?辛烯共聚物4?8，成核劑1?2，抗氧劑168?0.5?2，乙腈50?70，去離子水12?20，滑石粉4?8，偶氮二異丁腈3?6，苯乙烯20?30，氯苯溶液適量，甲醇適量，茂金屬乙烯?己烯共聚物5?12，海螺殼粉3?7。本發明使用聚苯乙烯交聯二氧化硅氣凝膠與聚丙烯擠出共混，賦予了聚丙烯形狀記憶的特性，作為汽車保險杠材料，一旦由于外部應力產生了形變，將其加熱至聚丙烯的熔點以上，樣品能回復到原來的形狀。

用于連鑄銅鋁復合材料的銅爐 1039     

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本發明提供了一種用于連鑄銅鋁復合材料的銅爐，包括爐體，所述爐體是由熔化層、加熱層和保溫層組成，且加熱層活動連接在熔化層與保溫層之間的位置，所述熔化層的前后端外表面靠近下端中間的位置、加熱層的前后端外表面靠近上下端中間的位置和保溫層的前后端外表面靠近上端的位置均固定安裝有固定塊。本發明，爐體拆裝方便，便于維修，且加熱層限定在中間的位置既可對上側的熔化層的材料進行熱熔成液體，也對下層熱熔的液體進行保溫，防止其冷卻結塊，另外便于不同材料的投放和區分，再者可方便多種材料同時熱熔，使其均勻的混合，從而提高復合材料的質量，最后，爐體內部的流通管道的清潔和保持其通暢，避免使用效果的影響。

復合材料加筋壁板共膠接成型裝置 994     

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本實用新型公開了一種復合材料加筋壁板共膠接成型裝置，屬于膠接成型技術領域，包括第一箱體，第一箱體的頂部固定安裝有第二箱體，第二箱體的頂部設置有頂蓋，頂蓋的頂部設置有第三箱體，第三箱體上設置有電動伸縮桿，電動伸縮桿的輸出端連接有壓膠板，第二箱體的內部設置有粘膠盒，粘膠盒的下方設置有第一支撐臺，粘膠盒的內部設置有壓膠臺。本實用新型通過設置電動伸縮桿以及電動伸縮桿輸出端連接的壓膠板，能夠通過壓膠板對壓膠臺上的膠接物進行擠壓，能夠有效地防止粘膠過程中，復合材料出現褶皺，導致粘接的效果變差，通過設置注膠裝置，能夠方便工作人員在使用時，通過注膠裝置對壁板上注膠并涂抹均勻，使用更加的方便。