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本實用新型公開電容保護電路、MCU控制的電容保護電路、電池放電電路及MCU控制的電池放電電路，涉及鋰電池均衡放電電路技術領域。電容保護電路與鋰電池均衡放電電路中的超級電容的第一端串聯，并代替超級電容被串聯的第一端與電路連接，其浪涌電路、電容電路與選擇開關，電容電路的第一端與浪涌電路的第一端連接，選擇開關包括公共端與不同的支路端，浪涌電路的第二端、電容電路的第二端分別與選擇開關不同的支路端連接，選擇開關被配置為基于接收到的第一控制信號選擇導通公共端與其中一條支路端。用來對電路的過壓和浪涌進行保護。
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本實用新型公開了耳科用鼓膜置管包，包括包體、左粘貼片、鼓膜切割刀套、耳科鉗放置槽、鋰電池、支撐墊和套管，所述包體上連接有連接體，且連接體上連接有上蓋，所述上蓋的上端連接有上粘貼片，且上蓋上設置有紫外線滅菌燈，所述左粘貼片設置在包體的左側邊緣，且包體的內部設置有啞鈴管放置槽，所述紗布放置盒的右側設置有耵聹鉤放置槽，所述鋰電池設置在上蓋上，所述套管鑲嵌在表麻藥放置槽的體壁內部，所述連接彈簧的末端連接有固定塊。該耳科用鼓膜置管包主要是用于放置醫用工具而設計的，在此裝置中設置有耳科中常用的工具放置槽，這樣能夠便于醫生的使用，不會發生在醫生急需使用時找不到所要使用的工具的現象。
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本實用新型公開了一種便攜式的數字衛星尋星儀，其特征在于包括：一高頻調諧器，一解調器，其通過總線與高頻調諧器連接，一微控制單元，一顯示屏，一輸入鍵盤或觸摸屏，一可編程只讀存儲器，其與微控制單元連接，用于存儲衛星參數信息以及系統參數信息；一供電模塊，其為高頻調諧器、解調器、微控制單元、顯示屏和輸入鍵盤或觸摸屏提供電源電壓；一內置一蜂鳴器，用于以聲音判斷衛星參數信息。一USB接口，其與微控制單元連接，用于連接PC機對衛星參數及系統軟件升級；一內置可充電鋰電池，為內部電路提供電源。供電模塊包括依次連接的充電電路、電池及供電電路；所述電池為鋰離子電池。本實用新型目的是提供一種便攜式的數字衛星尋星儀，能夠準確對衛星進行定位。
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本實用新型公開了一種便于攜帶的樓宇對講機，包括機座、機殼、顯示屏、PCB板和第一信號處理模塊，所述機殼插設在機座內，機殼下方設置有USB母頭，機座內側底部設置有USB公頭，USB公頭插設在USB母頭內，所述PCB板設置在機殼內側中部，PCB板左右兩側分別與鋰電池和第一信號處理模塊電性連接，所述顯示屏設置在機殼后壁內，顯示屏與PCB板電性連接，第二信號處理模塊設置在機座前壁內，第二信號處理模塊右側與網線接口和插頭連接。向上拔取機殼后即可取出，此時機殼內設備通過第一信號處理器與第二信號處理器連接，機殼內設備通過鋰電池供電，彈簧片主要作用于固定機殼，而定位槽作用于方便插入機殼，并且能防止USB公頭與USB母頭連接時發生錯位。
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本發明提供一種負極片及包含該負極片的電池，所述負極片包括集流體、第一活性物質層和第二活性物質層，所述第一活性物質層包括第一負極活性物質，所述第一負極活性物質的長徑比為3～5；所述第二活性物質層包括第二負極活性物質的長徑比為1～2。所述負極片的使用提高了電池在大倍率條件下的循環性能，通過采用不同長徑比的負極活性物質搭配，構筑有效的液相鋰離子擴散通道，可顯著提高電芯的倍率性能及能量密度，并進一步解決了負極片靠近隔膜表面電位更低所導致的析鋰問題。
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本發明提供了一種氮摻雜的石墨烯包覆硅基材料及其制備方法，所述氮摻雜的石墨烯包覆硅基材料是在硅基材料表面包覆具有優異柔韌性的石墨烯，除了能提高硅基材料的電子導電性，還能有效緩解硅基材料在鋰離子嵌入/脫出過程中產生的體積應力，減少硅基材料的體積膨脹率。通過本發明所制備的氮摻雜的石墨烯包覆硅基材料，其氮摻雜的石墨烯包覆層更均勻，極大的發揮出氮摻雜的石墨烯的導電性以及力學性能，極大的提高了硅基負極材料的循環穩定性和充放電效率。通過對苯并咪唑類聚合物結構的調整實現對石墨烯中氮摻雜量的控制，且制備得到的改性硅基材料中氮原子的分布更加均勻，更有利于提升鋰離子電池的容量和倍率性能。
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本實用新型提供了一種鋰離子電池過流或者持續載流自保護型極耳，通過在金屬導體的探出端和PACK裝配端之間焊接引入PTC熱敏電阻，并在PTC熱敏電阻表面熱封貼合一層保護膠；當鋰離子電池過流或者持續載流時，極耳產生的大量熱量引起PTC熱敏電阻阻值急劇增大，使得回路的電流迅速減小至安全的電流值，進而防止電池過流或者持續載流產生的熱失控引起的起火或者爆炸，起到保護電池以及裝配區的作用。此外，所述過流或者持續載流自保護型極耳自帶的PTC熱敏電阻可以省去電池PACK過程單獨引入breaker或者PTC工序，大大簡化了生產流程以及有效降低了相應的生產成本。
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本發明公開了一種三元高壓電子煙電池及其工作方法，屬于電子煙技術領域，包括金屬殼體和連接倉，金屬殼體的外側面上設置有金屬支撐圈，金屬殼體的內部設置有陽極棒和陰極棒，陽極棒和陰極棒上分別設置有陽極片和陰極片，連接倉的內部設置有絕緣體和防過充芯片，連接倉的上端面設置有通氣閥，連接倉的下方設置有第一支撐塊，金屬殼體內部的下端面設置有第二支撐塊。本發明，鎳鈷錳酸鋰的陽極棒和硅碳復合材料的陰極棒，通過電解六氟磷酸鋰，能夠使大部分容量在3.3V以上，滿足客戶的需求，電池為密封一體式固定連接，金屬殼體、第一支撐塊、第二支撐塊和金屬支撐圈均起到支撐的作用，提高裝置的抗擠壓性能力，防止破損電解質溢出污染環境。
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一種導電聚合物粘結劑及其制備方法與應用，屬于鋰離子電池技術領域。所述方法具體為：將PVP溶解在反應介質中，加入蒸餾后的苯胺單體，繼續攪拌，在引發劑作用下引發聚合，生成墨綠色溶液后，過濾洗滌后得到PVP?PANI墨綠色粉體。所述的導電聚合物粘結劑用于鋰離子電池硅基負極中。本發明的優點為：本發明能夠提升電池的倍率和低溫性能。本發明粘結劑中含有大量的羰基和內酰胺極性基團，對碳酸酯類電解液的親和性較好，加上PANI良好的電子導通性，對電芯的動力學性能提升明顯，能夠大幅提高電芯的倍率和低溫性能。
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本發明涉及一種膠帶全自動粘貼機構,應用于鋰離子電池電芯制作設備,所述制作設備包括一機架;該機構包括一安裝在所述機架上并可旋轉釋放膠帶的膠帶輥;安裝在機架上的多個輸送膠帶的滾輪;用于纏繞膠帶并將裁切后的膠帶傳送到待貼膠電池電芯的貼膠壓緊位置并且貼膠帶角度方向可調的的貼膠輪;驅動所述貼膠輪作直線運動的第一驅動裝置;驅動所述貼膠輪旋轉一定角度的第二驅動裝置;一設置于所述貼膠輪上方,并隨同貼膠輪一并旋轉的壓膠組件;一夾緊膠帶防止膠帶回轉脫節的夾膠組件;一裁膠組件,用于裁切貼膠輪上經夾膠組件和壓膠組件固定壓緊后的膠帶;所述貼膠輪、機架上的多個輸送膠帶的滾輪和膠帶輥的軸心方向一致并且垂直于同一平面。
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本實用新型公開了一種輕質電池，包括外殼、頂蓋和電池胞，外殼的內部設有電池胞，電池胞的中部設有兩個均勻分布的中部固定框，電池胞的兩端均設有端面固定框，端面固定框的一端設有端板，端板的一側開設有若干個均勻分布的固定孔，若干個端板的另一側均設有若干個端蓋，若干個固定孔與若干個端蓋一一對應設置，本實用新型一種輕質電池，電池胞由若干個鋰電池組成，鋰電池屬于綠色環保無污染電池，重量只有鉛酸蓄電池同等容量的一半，循環可以達到3000周，可大電流放電，更加節能環保，通過輕型風機使電池內部空氣流通，將電池胞供電時產生的熱量排出，保障電池的正常工作和使用安全。
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本發明提供一種電極組件及其應用。本發明的電極組件，包括正極片，所述正極片包括位于所述電極組件內部的內部正極片、位于所述電極組件外部的外部正極片以及位于所述內部正極片和外部正極片之間的中間正極片，其中，所述內部正極片的正極活性物質的D50內，所述外部正極片的正極活性物質的D50外，所述中間正極片的正極活性物質的D50中滿足以下關系：D50內大于D50外，D50中不大于D50內且D50中不小于D50外。本發明的電極組件能夠使鋰離子電池兼具較為優異的高溫高壓下充放電性能和低溫放電性能，拓寬了鋰離子電池的應用場景。
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本發明提供一種負極片及其應用。本發明的負極片包括集流體和設置在所述集流體至少一個功能表面的活性層；所述活性層在所述集流體的寬度方向上包括依次設置的第一部分和第二部分，所述第一部分靠近所述集流體的一個側邊緣，所述第一部分的硅含量小于所述第二部分的硅含量。本發明的負極片中由于含有硅材料，可以提高負極片的克容量，由于第一部分的硅含量小于第二部分的硅含量，第一部分的動力學性能大于第二部分的動力學性能，第一部分的脫嵌鋰效果好，可以使摻入硅材料的負極片邊緣析鋰少。
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本發明屬于有機合成技術領域，具體涉及一種2?氟?4?甲基?3?吡啶硼酸的制備方法，該制備方法以2?氟?3?溴?4?甲基吡啶為原料，2?氟?3?溴?4?甲基吡啶在低溫下與鋰化試劑和硼化試劑發生鋰鹵交換反應和硼化反應經過一鍋法制得2?氟?4?甲基?3?吡啶硼酸酯，制得的2?氟?4?甲基?3?吡啶硼酸酯用質量濃度10％的氫氧化鈉水溶液水解后制得2?氟?4?甲基?3?吡啶硼酸粗品，最后經純化得到2?氟?4?甲基?3?吡啶硼酸純品，該反應用四氫呋喃作為反應溶劑。本發明2?氟?4?甲基?3?吡啶硼酸制備方法的優點在于采用原料廉價易得，反應條件溫和，后處理操作簡單，生產成本較低，收率高，降低反應成本，適合工業化生產。
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本發明提供了一種鋰離子電池過流或者持續載流自保護型極耳及其制造方法，通過在金屬導體的探出端和PACK裝配端之間焊接引入PTC熱敏電阻，并在PTC熱敏電阻表面熱封貼合一層保護膠；當鋰離子電池過流或者持續載流時，極耳產生的大量熱量引起PTC熱敏電阻阻值急劇增大，使得回路的電流迅速減小至安全的電流值，進而防止電池過流或者持續載流產生的熱失控引起的起火或者爆炸，起到保護電池以及裝配區的作用。此外，所述過流或者持續載流自保護型極耳自帶的PTC熱敏電阻可以省去電池PACK過程單獨引入breaker或者PTC工序，大大簡化了生產流程以及有效降低了相應的生產成本。
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負極粘結劑及其制備方法和負極極片的制備方法，制備負極粘結劑時，將丙烯酸酯類單體加入水溶液中，丙烯酸酯單體與水溶液的質量比為1:1～1:5，然后加入引發劑進行聚合反應，得到固含量為35～55wt％的粘結劑乳液。制備負極極片時，負極漿料中加入前述負極粘結劑和交聯劑，當粘結劑固化后，粘結劑與交聯劑中的高分子交聯形成網絡結構單元，可以使得電解液不會處于游離態，從而為電解液提供更多的存儲空間，提高保液量，離子導電性高，能夠實現鋰離子電池的大倍率快速充放電，改善鋰離子電池的功率性能和循環性能。
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本發明公開了一種用于無人機中的燃料電池系統，包括：飛機管理單元、燃料電池、DC?DC轉換器、鋰電池、BMS電源管理系統、電調以及直流電機，飛機管理單元分別控制所述燃料電池以及DC?DC轉換器，燃料電池的輸出端與DC?DC轉換器的輸入端連接，燃料電池輸出的電源經DC?DC轉換器轉換后為電調供電，電調用于驅動直流電機工作，鋰電池經BMS電源管理系統連接在DC?DC轉換器與電調之間，其續航時間長。
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本發明提供一種負極片及電池，所述負極片包括集流體和活性層，活性層設置在集流體相背的兩側表面，活性層中包括有第一功能材料，在背離集流體的方向上，第一功能材料的含量遞增，以使活性層的第一區域中的第一功能材料的含量少于活性層的第二區域中的第一功能材料的含量，第一區域至集流體的垂直距離小于第二區域至集流體的垂直距離，第一功能材料包括硅基材料、金屬氧化物、金屬硫化物中的至少一種。通過在活性層中添加具有更大的膨脹率和更高的脫/嵌鋰能力的第一功能材料，在增加活性層孔隙率的同時減小了對負極片的能量密度的負影響，提升了鋰離子在活性層中的遷移速率，從而提升負極片的能量密度和動力學，進而提升了電池的快充性能。
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本發明公開了一種基于物聯網的純電力汽車，其結構包括電子控制器、操控臺、發動機逆變器、物聯網服務器、動力鋰電池、驅動電動機和驅動軸，所述電子控制器與操控臺之間相互連接，所述操控臺與物聯網服務器之間相互連接，所述電子控制器單向連接于發動機逆變器，所述動力鋰電池單向連接于發動機逆變器，所述發動機逆變器單向連接于驅動電動機，所述驅動電動機單向連接于驅動軸，所述空氣質量傳感器由車內溫度傳感器、車內濕度傳感器和CO2濃度傳感器組成。該基于物聯網的純電力汽車，通過設置各種傳感器與電子控制器相連接，并且再通過電子控制器無線遠程傳輸到物聯網服務器終端，實現了利用物聯網遠程控制純電力汽車。
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本發明公開了一種基于太陽能供電的振動傳感裝置，包括蓋殼、太陽能板、探針、第一PCB板、鋰電池、插頭公座、連接支架、第二PCB板、插頭母座、振動傳感器和安裝支架；太陽能板設在蓋殼頂部，鋰電池設在第一PCB板上，第一PCB板通過探針與太陽能板電連接，插頭公座設在第一PCB板上；連接支架設在蓋殼下端；安裝支架內設有凹槽，第二PCB板位于凹槽內，振動傳感器設在第二PCB板下側，插頭母座設在第二PCB板上側；安裝支架上端與連接支架下端實現螺紋連接，插頭母座與插頭公座插合連接。本發明解決傳統的振動傳感器采用現場有線取電方式進行供電而受限于工作環境，或者采用內置電池進行供電導致振動傳感器使用壽命短的問題。
本發明提供了一種聚合物基正溫度系數熱敏電阻復合材料及其制備方法和應用，所述材料包括聚合物基體和導電劑，所述聚合物基體和導電劑的質量為1:40～1:1。通過調節所述復合材料中單體的含量，實現調控PPTC安全電極作用起始溫度。并提供了一種基于PPTC安全電極的鋰離子電池，此鋰離子電池可以完全通過安全測試?？梢詫崿F按照實際需求調節PPTC材料起始作用溫度，示例性地，PVDF一般情況下熔點溫度為160℃左右，按照本發明方法，可以將PVDF基PPTC材料起始作用溫度調節到110℃～150℃之間。
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本發明公開了一種烤箱門控制系統、烤箱門的控制方法及裝置、烤箱。其中，該方法包括：獲取烤箱中的鋰電池的信息；根據信息生成控制信號，其中，控制信號用于打開烤箱的烤箱門；將控制信號發送給烤箱，其中，烤箱的氣缸根據控制信號打開烤箱門。本發明解決了相關技術中鋰電池的生產效率較低的技術問題。
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本發明公開了一種太陽能電動三輪車，涉及交通工具技術領域。它包含車架，車架的上端平鋪有光伏太陽能電池組件，車架的后座內部安裝有蓄電池及升壓系統，蓄電池及升壓系統包含蓄電池和升壓器，光伏太陽能電池組件連接升壓器，升壓器分別與蓄電池和220V充電器連接，220V充電器與220V插座連接，蓄電池與電池保護板連接；蓄電池采用動力型磷酸鐵鋰電池組，且蓄電池與電動三輪車的電機連接；光伏太陽能電池組件采用標準空載電壓為20V的太陽能電池組件，通過提升電壓形式給電動車蓄電池供電；升壓器為寬電壓升壓器；本發明采用太陽能發電技術，結合磷酸鐵鋰電池組，實現減少大氣污染的目的，可以減少用電、減少碳排放，節能環保。
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本發明公開了一種動力電池組，包括：若干電池模塊，若干電池模塊疊置在一起，電池模塊包括外殼組件、軟包裝鋰離子電池及熱交換系統，外殼組件具有電池容納腔和風道單元，若干電池模塊的風道單元相互連通組成風道；軟包裝鋰離子電池裝于電池容納腔內；熱交換系統包括集熱平板、熱管和鰭片，集熱平板裝于外殼組件的電池容納腔內，熱管固定在集熱平板上，且熱管具有延伸至集熱平板之外的第一段，鰭片裝在第一段上；風機，風機用于使風道中的空氣流動；及加熱裝置，加熱裝置用于加熱風道中的空氣。本發明的動力電池組的電池模塊，解決了目前電動汽車、電動大巴車、電動公交車所使用的動力電池散熱不好或溫度過低造成的無法充電、放電的問題。
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本申請涉及一種電池多次脈沖充放電功率測試方法、裝置、控制器及介質，涉及鋰離子電池技術領域，該方法包括：調節電芯至預設SOC；對所述電芯進行多次放電脈沖測試；若所述電芯在最后一次放電脈沖測試的輸出電壓與所述第一預設電壓的差值小于預設的第一電壓閾值，則核算所述電芯的脈沖放電功率,用核算的所述脈沖放電功率進行預設次數恒功率放電測試驗證,若所述電芯在最后一次恒功率放電測試的輸出電壓與所述第一預設電壓的差值小于預設的第一電壓閾值，則確認所述電芯在預設次數、脈沖時間下具備的放電功率能力。該方法有效地解決了目前鋰離子電池單次脈沖功率測試方法不能綜合評價電池實際功率的問題。
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本發明提供一種高電壓正極材料及含有該正極材料的電池，所述正極材料的化學式為Li1+xCo1?y1?y2?zMeyMzBnO2，其中，?0.05≤x≤0.1；Me包括金屬元素In、Y、Mg、Sr、Ti、Zr、Ni、Mn、W中的一種或多種，y1和y2均不為0且滿足0
標簽：
加工技術
廣東 - 珠海
來源：中冶有色網
2023-03-18
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